Hyundai Accent 2007 Manuel du propriétaire (in French)

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
20BONNES HABITUDES DE FREINAGE
!
C130A01A-AUT
AVERTISSEMENT:
Ne pas déposer d'objets au-dessus du couvre-bagages à l'arrière. En cas d'accident ou de freinagesoudain, ces objets pourraient être projetés vers l'avant et occasionner des blessures aux passagers oudes dommages au véhicule.
o Avant de démarrer, s'assurer que le frein à main est desserré et que le témoin d'engagement de frein à main est éteint.
o Les freins risquent de se mouiller lorsque la voiture se déplace dansde l'eau ou au cours du lavage. Ilest dangereux de circuler lorsque les freins sont mouillés parce que la voiture nécessite une plusgrande distance pour s'arrêter et peut avoir tendance à "tirer" d'un côté. Pour sécher les freins, rouleren appuyant légèrement sur la pédale de frein jusqu'à ce que la capacité de freinage redeviennenormale. En procédant de la sorte, veillersoigneusement à conserver lecontrôle de la voiture. Si la capacité de freinage ne revient pas à la normale, arrêtez-vous dès que vouspouvez le faire sans danger et faites appel à votre distributeur Hyundai.
o Il est dangereux de descendre une côte en roue libre. Une vitesse doitêtre engagée à tout moment,appuyer sur le frein pour ralentir et passer le rapport inférieur pour que le frein moteur puisse contribuer àmaintenir une allure sans danger.
o Ne pas appuyer en permanence
sur le frein. Il est dangereux delaisser le pied reposer sur la pédale de frein en conduisant. Cette manière de faire peut entraîner lasurchauffe et la perte d'efficacité des freins. Elle entraîne également l'usure prématurée des composantsdu circuit de freinage.
o Si un pneu se dégonfle pendant
que vous conduisez, appuyezlentement sur la pédale de frein et maintenez le cap de la viture pen- dant que vous ralentissez.
AVERTISSEMENT:
Soyez prudents lorsque le véhicule roule à proximité de certains objets ou certains individus sur la route, en particulier les piétons et lesenfants. Soyez conscient que certains objets ne sont pas détectés par les capteurs, en fonction de ladistance, de la taille ou du matériau des objets, tous ces éléments pouvant limiter l’efficacité ducapteur. Effectuez toujours un contrôle visuel vous garantissant l’absence de tout élément gênantavant le déplacement du véhicule dans une direction.!
REMARQUE: Si vous n’entendez pas d’alarme audible ou si l’alarme retentit parintermittence lorsque vous passez à la position “R”, cela indique un mauvais fonctionnement dusystème d’avertisseur de recul. Si cela arrive, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaireHyundai agréé le plus rapidement possible.

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
21ROULER A L'ECONOMIE
SC150A1-FU Les quelques suggestions suivantes vous permettront d'économiser du carburant et d'augmenter la longévitéde votre voiture.
o Rouler en douceur, en modérant les accélérations. Ne pas démarrer "sur les chapeaux de roue", ni changer de vitesse à plein gaz, et conserver une allure régulière. Nepas bondir d'un feu rouge à l'autre. S'efforcer d'adapter sa vitesse à celle de la circulation ambiante pouréviter les accélérations et les coups de freins inutiles. Dans la mesure du possible, éviter
les heures de pointe. Maintenir une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui précédepour éviter de freiner inutilement et réduire l'usure des freins par la même occasion.
o Dans certaines conditions, il est
possible que le frein à mainsoitgelé en position serrée. Cela peut se produire principalement lorsque de la neige ou de la glace s'estaccumulée autour ou à proximité des freins arrière, ou si les freins sont mouillés. Si vous estimez quele frein à main risque de geler, serrez-le momentanément. Placez le sélecteur sur "P" (boîteautomatique) ou le levier de vitesse en première ou en marche arrière (boîte manuelle) et bloquez lesroues arrière avec des cales pour empêcher la voiture de rouler. Ensuite, le frein à main peut êtredesserré.
o Ne maintenez pas le véhicule en
pente avec la pédaled'accélérateur. Cela pourrait provoquer la surchauffe de la boîte de vitesse. Utilisez toujours lapédale de frein ou le frein de stationnement.
Lorsque la vitesse de la voiture a suffisamment diminué, rangez-voussur le côté et arrêtez la voiture en un endroit ne présentant aucun danger.
o Si la voiture est équipée d'une boîte automatique, ne pas la laisser"ramper". Pour l'empêcher deprogresser insensiblement, garder le pied sur le frein lorsque la voiture est à l'arrêt.
o Pour se garer dans une côte, pren- dre la précaution de serrer le freinà main et de placer le sélecteursur "P" (boîte automatique) ou le levier de vitesse en première ou en marche arrière (boîte manuelle).Si l'avant de la voiture est orienté dans le sens de la descente, tourner les roues vers la borduredu trottoir, pour empêcher la voiture de dévaler la pente. Procéder de même si l'avant devoiture est orienté vers le sommet. S'il n'y a pas de bordure, ou s'il s'avère nécessaire de le faire pourune autre raison, placer des cales sous les roues.

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
22
o Vérifier l'alignement des roues. Siles roues sont incorrectement alignées, elles peuvent heurter les bordures ou tourner trop vite sur les revêtements irréguliers.L'alignement incorrect des roues entraîne l'usure prématurée des pneus, mais aussi d'autresproblèmes, ainsi qu'une consom- mation excessive en carburant.
o Maintenir la voiture en bon état de marche.Pour réduire la consommation et les frais d'entretien, respecter lesintervalles d'entretien indiqués à la section 5. Si la voiture est utilisée dans des conditions éprouvantespour la mécanique, les intervalles entre deux entretiens doivent être réduits (voir section 5 pour plus dedétails).
o Veiller à l'état de propreté de la
voiture pour préserver la longévitéde voitre Hyundai, il est recommandé d'empêcher les dépôts de matériaux corrosifs. Ilest particulièrement important d'empêcher l'accumulation de boue, saleté, glace, etc. sous lavoiture.
o Conduire à une allure modérée : la
consommation en carburantaugmente avec la vitesse. Tempérer sa vitesse, particulière- ment sur autoroute, est l'une desméthodes les plus efficaces pour réduire la consommation.
o Ne pas maintenir le pied sur la pédale de frein ou d'embrayage. Ilen résulterait une augmentation de la consommation en carburant etune usure prématurée des composants du système de freinage et d'embrayage. En outre,les freins risquent de surchauffer, ce qui réduit leur efficacité et peut entraîner des conséquences bienplus graves que le simple remplacement des plaquettes de freins.
o Vérifier régulièrement l'état des pneus. Veiller à les maintenirgonflés à la pression recom-mandée. Une pression insuffisante ou excessive entraîne une usure inutile. Vérifier la pression despneus au moins une fois par mois. Ce poids supplémentaire peutentraîner une augmentation de laconsommation en carburant et de la corrosion.
o Voyager léger. Ne pas transporter de charges inutiles pour éviter uneaugmentation de la consommation en carburant.
o Ne pas laisser le moteur tourner au ralenti plus longtemps quenécessaire. Si vous attendez (àécart de la circulation), coupez le moteur et ne le redémarrez qu'au moment de reprendre la route.
o Le moteur de votre Hyundai atteint rapidement sa température defonctionnement. Dès que le moteurtourne sans à-coups, vous pouvez démarrer. Toutefois, par temps très froid il est conseillé de laissertourner le moteur un peu plus longtemps avant de se mettre en route.

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
23CONDUITE EN HIVERNEGOCIER LES VIRAGES EN DOUCEUR
o Eviter de surcharger le moteur ou de le soumettre à un régime excessif. Surcharger le moteur consiste à rouler à une vitesse insuffisante compte tenu du rap-port sélectionné (par exemple, à 60 km/h en 5ème), ce qui peut entraîner un bruit de cognement. Sicela vous arrive, sélectionnez le rapport inférieur. Soumettre le moteur à un régime excessifconsiste à le faire tourner à un nombre de tours par minute dépassant la limite de sécurité.Pour éviter d'endommager le moteur, il convient de changer de rapport aux vitesses recom-mandées.
o Utiliser le conditionnement d'air à
bon escient. Le système deconditionnement d'air utilise la force motrice du moteur, de sorte que celui-ci consomme p0lus lorsquele conditionnement d'air est enclenché. SC160A1-FU Eviter de freiner ou de changer de vitesse dans un virage, surtout si la route est humide. Idéalement, lesvirages doivent être négociés en accélérant trés légèrement, ce qui permet de limiter l'usure des pneus.
SC170A1-FU Plus l'hiver est rigoureux, plus la voiture risque de connaître des problèmes. Les quelques suggestionsqui suivent vous permettront de minimiser ces problèmes, résultant notamment d'une usure accrue.

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
24
C160B01A-GUT Routes enneigées ou verglacées Pour se déplacer sur routes enneigées, it peut s'avérer nécessaire de monter des pneus neige oud'entourer les roues de chaînes. Si vous optez pour des pneus neige, ils doivent avoir les mêmes dimensionset être du même type que les pneus d'origine pour préserver le degré de sécurité et de maniabilité de la voiture.D'autre part, il est potentiellement trés dangereux de rouler à vive al- lure, d'accélérer brutalement, defreiner brusquement et de donner des coups de volant intempestifs. Pour ralentir, utiliser le frein moteur au maximum. Un brusque coup de frein sur route enneigée ou verglacée peut faire déraper la voiture demanière incontrôlable. Il est recommandé d'augmenter la distance qui vous sépare de la voiture quiprécède. D'une manière générale, le freinage doit être progressif. Il convient de noter que les chaînespermettent d'augmenter la force de traction de la voiture, mais qu'elles n'empêchent pas la voiture de déraperen cas de freinage trop brusque. REMARQUE: L'utilisation des pneus neige ou
des chaînes n'est pas autorisé partout. Avant de monter des pneus neige ou des chaînes, s'informer de la législation locale en vigueur. SC170C1-FU Utiliser un liquide de
refroidissement de qualite
Le système de refroidissement de votre
Hyundai contient un liquide derefroidissement de grande qualité à base d'éthylène-glycol. Seul ce type deliquide de refroidissement est recommandé parce qu'il est en mesure de prévenir la corrosion du système derefroidissement, de lubrifier la pompe à eau et d'éviter la congélation du système. Veiller à renouveler ou fairel'appoint en liquide de refroidissment conformément au tableau des entretiens programmés reproduit dans la section5. Avant l'hiver, faire vérifier le liquide de refroidissement pour s'assurer que son point de congélation estsuffisamment bas compte tenu des températures hivernales anticipée.

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
25
SC170G1-FU Empêcher les serrures de geler Pour empêcher les serrures de geler,
vaporiser un liquide antigel agréé ou de la glycérine dans les trous deserrure. Si une serrure est recouverte de glace, vaporiser le liquide antigel agréé pour enlever la glace. Si laserrure est gelée à l'intérieur, une clé préalablement chauffée permettra peut-être de résoudre le problème.Manier la clé chauffée avec prudence pour éviter de se brûler. SC170H1-FU Mettre un liquide antigel agréé dans le réservoir du lave-glace Pour éviter la congélation de l'eau du lave-glace, ajouter une quantité de liquide antigel agréé, selon les in-structions figurant sur le récipient. Le liquide de lave-glace est disponible auprès des distributeurs Hyundai etdans la plupart des magasins d'accessoires pour automobiles. Ne pas utiliser d'antigel conçu pour lesystème de refroidissement ou d'autres types d'antigel, : ces produits sont corrosifs et risquentd'endommager la peinture extérieure.
SC170D1-FU Vérifier la batterie et les câbles Les températures hivernales mettent la batterie à rude épreuve. Avant l'hiver, inspecter visuellement labatterie et les câbles comme indiqué à la section 6. La charge de la batterie peut être contrôlée par votredistributeur Hyundai ou une station service.
SC170F1-FUVérifier les bougies et le système
d'allumage
Vérifier les bougies comme indiqué à
la section 6 et les remplacer sinécessaire. Vérifier également le câblage et les composants dusystème d'allumage et rechercher toute trace d'anomalie (fissure, usure, etc.).
SC170E1-FU Utiliser de l'huile d'hiver si nécessaire Dans les pays aux hivers rigoureux, il est recommandé d'utiliser une huile d'hiver de viscosité moindre. Con- sulter la section 9 pour uncomplément d'information. Si vous n'êtes pas sûr du degré de viscosité de votre huile, consultez votredistributeur Hyundai. REMARQUE: La température adéquate pour I'utilisation de la cléd'immobilisation se trouve entre-40°C et 80°C. Si vous chauffez laclé d'immobilisation de plus de80°C pour ouvrir le verrouillage gelé ceci risque d'endommager la tête du répondeur.

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
26LONG PARCOURS SUR AUTOROUTE
SC170J1-FU Ne pas laisser la glace et la neige
s'accumuler sous la voiture
Dans certaines conditions, la neige
et la glace peuvent s'accumuler sous les ailes et compromettre le guidagedes roues. Dans les circonstances où cela peut se produire, vérifiez périodiquement sous la voiture pourvous assurer que le mouvement des roues avant et des éléments de la direction n'est pas entravé.
SC170I1-FU Eviter que le frein à main ne gèle Dans certaines conditions, le frein à
main peut geler en position serrée. Cela peut se produire si de la neigeou de la glace s'est accumulée autour ou à proximité des freins arrière, ou si les freins sont mouillés. Si vousestimez que le frein à main risque de geler, serrez-le momentanément, pour mettre le levier de vitesse en premièreou en marche arrière (boîte manuelle), ou le séecteur sur la position "P" (boîte automatique) et bloquer lesroues arrière au moyen de cales de manière à empêcher la voiture de rouler. Ensuite, desserrez le frein àmain. SC180A1-FU Inspection avant le départ
1. Pneus: Adapter la pression des pneus à la conduite sur autoroute. Une pressioninsuffisante entraîne une surchauffe susceptible de provoquer l'éclatement d'un pneu. Eviter d'utiliser des pneususés ou endommagés, qui réduisent l'adhérence au sol et présentent un risque d'éclatement. REMARQUE: Ne jamais dépasser la pression maximum indiquée sur les pneus.
SC170K1-FU Equipement de secours Selon la rigueur des conditions atmosphériques dans lesquelles vous pouvez être amené à voyager, prévoird'emporter un équipement de secours approprié aux circonstances. A titre d'exemple, voici une listed'accessoires qui peuvent s'avérer utiles : chaînes, câble de remorquage, lampe clignotante, fusées designalisation, sable, pelle, câble de batterie, grattoir, gants, tapis de sol, salopette, couverture, etc.

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
27REMORQUAGE ET PRISE EN REMORQUEUTILISATION DES PHARES
SC190A1-FU Vérifier régulièrement les phares pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et les maintenir propres.Par visibilité réduite en plein jour, il est utile de rouler avec les feux de croisement allumés pour voir mieuxet surtout pour être vu.
ATTENTION:
Ne procédez à aucun remorquageavec votre voiture au cours des2000 premiers kilomètres, de manière à assurer un rodage par- fait du moteur de votre véhicule.Toute contrevenance à cette ob- servation peut entraîner des dégáts irrédiables au moteur ou à la trans-mission.
SC200A1-FU Si vous avez l'intention d'utiliser votre véhicule pour remorquer, nous vous recommandons de vérifier en pre-mier lieu les prescriptions légales en vigueur dans votre pays. Etant donné que les lois sont sensiblementdifférentes d'un pays à l'autre, les prescriptions applicables au remorquage de voitures, deremorques ou d'autres types de véhicules ou d'équipements peuvent yarier. Adressez-vous à votreconcessionnaire Hyundai pour de plus amples informations concernant la prise en remorque.
!
2. Carburant, liquide de
refroidissement, huile du carter moteur: Une voiture qui se déplace à vive allure consomme 50% de carburant en plus. Ne pas oublier de vérifier le niveau du liquide derefroidissement et d'huile moteur.
3. Courroie du ventilateur: Une courroie de ventilateurendommagée ou insuffisamment tendue peut entraîner la surchauffe du moteur.

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
28
SC200D1-FU Chaînes de sécurité Dans le cas où le raccordement de votre voiture à une remorque ou à un autre véhicule présenterait une défaillance, ce dernier pourrait tra-verser dangereusement les autres bandes de circulation, quitter la route et aller emboutir un autre véhicule.Pour éviter ce type de situations, des chaînes de fixation entre votre voiture et la remorque sont requises.Si l'alguille de cette jauge sedéplace sure le cadran jusqu'à atteindre la position "H", vous devez faire en sorte de la refairetomber. Il faut vous arrâter dès que cela est possible et mettre le moteur en repos jusqu'àrefroidissement. Vous pouvez repartir dâs que le moteur s'est assez refroidi.
YC200B2-AU CROCHETS DE REMORQUAGE Selectionnez le crochet ainsi que la
boule d'ancrage appropriés afin de s'assurer qu'lis sont compatibles avecceux du véhicule tracté.
Utiliser un crochet non compensateur
qui répartie la charge de la flècheuniformément.
Le crochet doit être correctement fixé
à la voiture par un mécaniciencompétent, NE PAS UTILISER UNCROCHET UNIQUEMENT POUR UNE UTILISATION TEMPORAIRE ET N'EN UTILISER JAMAIS UNS'ACCROCHANT UNIQUEMENT AU PARE-CHOC. YC200C3-AUFREIN DE REMORQUAGE Si votre remorque est équippée d'un système de freinage, assurez-vous de sa conformité avec les lois envigueur, de son installation et de son bon fonctionnement. REMARQUE: Si vous remorquez une remorque ou un autre véhicule, votrevéhicule nécessitera plus d'entretien en raison de l'augmentation de la charge.
ATTENTION:
o Ne jamais connecter le système de freinage de la remorque àcelui de la voiture.
o En cas de remorquage sur des pentes fortes (de plus de 6%) bien faire attention à la jauge du fluide de refroilissement pouréviter toute surchauffe du moteur.
!

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
29
C190E01JM C190E02JM
2. Le poids total brut du véhicule avec la remorque ne doit pas dépasser le poids brut indiqué sur la plaque d'identification (voir page 8-2). Le poids totalbrut du véhicule comprend le poids du véhicule, conducteur, tous les passagers et leur va-lise, le chargement, le crochet, la fièche de la remorque et tout autre équipement annexe.
3. La charge arrière ou avant de
l'essieu ne doit pas dépasser letaux indiqué sur la plaque d'identification (voir page 8-2). Il est possible que votre poidsde remorquage ne dépasse pas le poids total mais dépasse celuiPoids de
l'essieu brut Poids du
véhicule brut
Charge sur la barre d'attelage Poids total de la remorque
C190E01MC-GUTLIMITATION DU POIDS DE LA REMORQUE La charge de la flèche peut être
augmentée ou diminuée en la répartissant dans la remorque. Ceci peut être vérifié en contrôlant d'abordle poids total de la remorque puls celui de la flèche.
REMARQUE:
1. Ne jamais charger la remorque avec plus de poids à l'arrière qu'à l'avant. Environ 60% de la charge de la remorque doit se trouver sur la moitlé avant et40% à l'arrière.
par essieu. Dans ce cas, il y a peut être trop de charge dans laremorque ou dans le coffre : il suffit alors de redistribuer les charges et de revérifier le poidsà l'essieu.
4. La charge verticale statique
maximum autorisée sur ledispositif d'attelage est: 50 kg
5. Inclinaison autorisée maximum du point d'accouplement: 3 Portes : 824 mm 4 Portes :1.056 mm Point d'accouplement
C190E03MC