Hyundai Accent Blue 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

331
Aracınızın güvenlik özellikleri
Bir çocuk koltuğunun ‘’ISOFIX’’
sistemi ve ‘’Bağlantı Kancalı’’ sistem
ile sabitlenmesi (varsa)
ISOFIX, araçta koltuğu emniyete almak
için standart yetişkin emniyet kemeri kul-
lanımı gereksinimini ortadan kaldıran
çocuk koltuklarının takılmasına ilişkin
standart bir yöntemdir. Bu sistem, daha
kolay ve daha hızlı takma ilave yararıyla,
çok daha fazla emniyet ve olumlu konum
sağlamaktadır.
Bir ISOFIX çocuk koltuğu, sadece ECE-
R44 standartlarına uygun olduğuna dair
aracın özel onayı varsa, takılabilmekte-
dir.Arka koltukların her iki yanının alt kısım-
larında ISOFIX sembolleri vardır. Bu
semboller, o şekilde donatılmış çocuk ko-
ruma sistemlerinin alt kancalarının pozis-
yonlarını gösterir.
UYARI - Çocuk koruma
kontrolü
Çocuk koruma sisteminin sabit ol-
duğunu değişik yönlere iterek ve
çekerek kontrol ediniz. Yanlış yer-
leştirilmiş çocuk koruma sistemleri
sallanabilir, dönebilir veya yerin-
den çıkabilir ve ölüm veya ciddi ya-
ralanmaya neden olabilir.
UYARI
- Çocuk koltuğu bağlantısı
• Çocuk koltuklarının bağlama yer-
leri sadece doğru yerleştirilmiş
koltukların ürettiği kuvvetlere da-
yanacak şekilde tasarlanmıştır.
Hiçbir koşulda yetişkin emniyet
kemerleri yerine veya başka eş-
yaları ve teçhizatı otomobile bağ-
lamak için kullanılmamalıdır.
• Bağlantı kancası, doğru bağlama
yerinden başka bir yere bağlanır-
sa düzgün çalışmayabilir.
B230D01NFORB030023
ISOFIX Kemer
Askısı
ISOFIX Kemer Askısı
Konum Göstergesi

Aracınızın güvenlik özellikleri
32 3
Her iki arka dış koltuklar bir çift ISOFIX
bağlama elemanı, aynı zamanda arka
koltukların sırt kısmına uygun olarak üst
bağlantı elemanıyla donatılmıştır. ISOFIX
bağlama yerleri koltuk yastıkları ve arka
sırt dayama yeri arasında ISOFIX ikonu
ile gösterilmiştir.
Montaj için CRS ISOFIX bağlantıları ara-
cın ISOFIX bağlantısıyla uyumlu olmalı-
dır (CLICK sesini duyunuz, CRS üzerin-
deki, potansiyel görsel göstergeleri kont-
rol ediniz ve çekerek çapraz kontrol yapı-
nız).
ECE-R 44 standardına göre genel olarak
onaylanmış CRS sistemi, bir üst kayışla,
arka koltukların arkasındaki döşemedeki
ilgili üst bağlantı noktasına ilave olarak
sabitlenmelidir.
Çocuk koltuğunun montajı ve kullanımı-
nın ISOFIX çocuk koltuğu ile birlikte veri-
len kullanma kılavuzuna uygun olarak
yapılması gerekmektedir.Çocuk koltuğunun yerine takılması
1. Çocuk emniyet koltuğunun ISOFIX
kancasına kenetlenmesi için, çocuk
emniyet koltuğu mandalını ISOFIX
kancasına takınız. Bir ‘’klik’’ sesi dinle-
yiniz.
2. Kemer kayışı kancasını çocuk emni-
yet koltuğu kanca tutucusuna takınız
ve koltuğu emniyete almak için sıkıştı-
rınız (Önceki sayfaya bakınız.).
DİKKAT
Montaj sırasında arka koltuk emni-
yet kemeri kayışının ISOFIX-koltuk
mandalı tarafından çizilmesine veya
kesilmesine izin vermeyiniz.
UYARI
• Arka koltuğa bir çocuk emniyet
koltuğu takmak için araç "ISO-
FIX” sistemi kullanıldığında, arka
koltuktaki kullanılmayan tüm
emniyet kemeri metal dilleri ya da
askıları koltuk kemer tokalarına
tam olarak takılmalı ve çocuğun
toplanmamış emniyet kemerleri-
ne ulaşmasını ve yakalamasını
önlemek için emniyet kemeri şeri-
di çocuk emniyet koltuğu arka-
sında toplanmalıdır. Tokalanma-
mış mandal dilleri ya da kemer
askıları çocuğu toplanmamış em-
niyet kemerlerine ulaştırabilir. Bu
da çocuk emniyet koltuğundaki
çocuğun sıkışmasına ve ciddi
biçimde yaralanmasına ya da
ölmesine neden olabilir.
• ISOFIX tespit yerlerine herhangi
bir şey koymayınız. Ayrıca emni-
yet kemerinin ISOFIX tespit yerle-
rinde sıkışmamasına dikkat edi-
niz.

333
Aracınızın güvenlik özellikleri
UYARI
• Araçtaki ISOFIX bağlantı kancala-
rını kullanarak sabitlenen çocuk
koltuklarını arka orta oturma
konumuna yerleştirmeyiniz. ISO-
FIX bağlantı kancaları sadece
arka koltuk sağ ve sol yan oturma
konumlarında bulunmaktadır.
Arka koltuk orta konumuna yer-
leştirilmiş çocuk güvenlik koltu-
ğunu her iki yanlarda yer alan
ISOFIX bağlantı kancaları ile sa-
bitlemeye kalkışmayınız.
Bir çarpışma durumunda, her iki
yanda yer alan ISOFIX bağlantı
kancaları, arka orta oturma konu-
muna yerleştirilmiş çocuk koltu-
ğu için yeterli mukavemeti sağla-
yamaz ve bunun sonucunda ciddi
yaralanma veya ölüm sözkonusu
olabilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Çocuk koltuğu alt bağlantı nokta-
sına birden fazla sayıda çocuk
koltuğu bağlantısı yapmayınız.
Aksi taktirde bağlantı noktaları
veya bağlantı kancası kopabilir
ve bu durum yaralanma veya
ölüme yol açılabilir.
• ISOFIX veya ISOFIX – uyumlu
çocuk koltukları, sadece şekilde
gösterilen uygun konumlara takıl-
mış olmalıdır.
• Mutlaka çocuk koltuğu imalatçı
firma kullanım ve montaj talimatı-
na uyunuz.

Aracınızın güvenlik özellikleri
34 3
F ISO/L1 - X X -
G ISO/L2 - X X -
E ISO/R1 - IUF IUF -
E ISO/R1 - IUF IUF -
D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - X X -
D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - X X -
B ISO/F2 - IUF IUF -
B1 ISO/F2X - IUF IUF -
A ISO/F3 - IUF IUF -
Arka Yan
(Yolcu tarafı) Arka Yan
(Sürücü tarafı) Ön Yolcu Bağlama Düzeni Beden Sınıfı Kütle Grubu
Portatif yatak
0 : 10 kg’a kadar
0+ : 13 kg’a kadar
1 : 9 - 18 kg arasıArka Orta Araç ISOFIX pozisyonları
IUF = Bu grupta kullanılmak üzere onaylanmış olan universal kategori-
si öne bakan ISOFIX çocuk koltuğu güvenlik sistemleri için
uygundur.
X = Bu grup ve/veya bu boyut sınıfı içinde yer alan ISOFIX çocuk kol-
tuğu sistemi için uygun olmayan ISOFIX konumu.
* Hem ISO/R2 hem de ISO/R3 sadece yolcu koltuğu en ön pozisyon-
dayken kurulabilir.
* ISOFIX çocuk koruma sistemi beden sınıfları ve bağlama düzenleri.
A - ISO/F3: Tam Yükseklik Öne Bakan ana kucağı ÇKS (yükseklik
720 mm).B - ISO/F2: Düşük Yükseklik Öne Bakan ana kucağı ÇKS (yükseklik
650 mm).
B1 - ISO/F2X: Düşük Yükseklik İkinci Versiyon Arka Yüz Şekli Öne
Bakan ana kucağı CRS (yükseklik 650 mm).
C - ISO/R3: Tam Boy Arkaya Bakan ana kucağı CRS.
D - ISO/R2: Düşük Boy Arkaya Bakan ana kucağı CRS.
E - ISO/R1: Bebek Boyu Arkaya Bakan ana kucağı CRS.
F - ISO/L1: Sol Yana Bakan pozisyon CRS (portatif yatak).
G - ISO/L2: Sağ Yana Bakan pozisyon CRS (portatif yatak).
Çocuk koruma koltuğunun araç ISOFIX pozisyonlarına uygunluğu – Avrupa için

335
Aracınızın güvenlik özellikleri
(1) Sürücü ön hava yast›€›*
(2) Yolcu ön hava yast›€›*
(3) Yan hava yast›€›*
(4) Perde hava yast›€›*
* : varsa
HAVA YASTI⁄I – ‹LAVE GÜVENL‹K S‹STEM‹ (VARSA)
UYARI
• Çarpışma veya devrilme duru-
munda siz ve yolcuların yaralan-
ma riskini ve şiddetini azaltmak
için, hava yastıklı araçlarda bile
emniyet kemerleri mutlaka takıl-
malıdır.
• SRS ve ön gerdirici sistemler pat-
layıcı kimyasallar içerir.
SRS hava yastığı ve ön gerdirici
sistemleri çıkarmadan bir araç
hurdaya ayrılırsa, yangına neden
olabilir. Aracı hurdaya ayırmadan
önce, HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanız önerilir.
• SRS parçalarını ve kablolarını
sudan veya diğer sıvılardan uzak-
ta tutunuz. SRS bileşenleri suya
veya sıvıya maruz kalma nedeniy-
le çalışmıyorlarsa, yangına veya
ciddi yaralanmaya neden olabilir-
ler.
ORB035051L
* TAraçtaki gerçek hava yast›klar› flekildekinden farkl› olabilir.

Aracınızın güvenlik özellikleri
36 3
Hava yast›€› sistemi nas›l çal›fl›r?
• Hava yast›klar› sadece kontak ON
veya START konumuna getirildi€inde
çal›fl›r duruma gelir (gerekti€inde aç›l-
mak üzere).
• Hava yast›klar› önden veya yandan
(araç donan›m›nda yan veya perde
hava yast›klar› varsa) ciddi çarp›fl-
malarda, yolcular› ciddi fiziksel yara-
lanmalardan korumaya yard›m etmek
için an›nda aç›l›r.
• Hava yast›€› sadece belirli bir araç
h›z›nda aç›lmaz.
Genellikle, hava yast›klar› bir çarp›fl-
man›n fliddetine ve yönüne ba€l› ola-
rak aç›lacak flekilde tasarlanm›flt›r. Bu
iki faktör, sensörlerin elektronik bir
hava yast›€› aç›lma sinyali üretip üret-
meyece€ini belirler.
• Hava yast›€›n›n aç›lmas›, araç h›z›,
darbenin aç›s› ve çarp›flmada arac›n
vurdu€u di€er arac›n veya nesnenin
yo€unlu€u ve sabitli€i gibi bir dizi faktö-
re ba€l›d›r. Bu faktörler yukar›dakilerle
s›n›rl› de€ildir.
• Ön hava yast›klar› an›nda tamamen
aç›l›r ve söner.
Bir kaza an›nda hava yast›klar›n›n
aç›ld›€›n› görmeniz fiilen mümkün
de€ildir.Daha çok, çarp›flmadan sonra, ba€lan-
t› yerlerinden sarkan sönmüfl hava
yast›klar›n› görebilirsiniz.
• Ciddi bir çarp›flmada koruma sa€la-
mas› için hava yast›klar›n›n çok h›zl›
aç›lmas› gerekir. Hava yast›€›n›n h›zl›
aç›lmas›, bir çarp›flman›n meydana
geldi€i anda, yolcu arac›n iç yap›s›na
çarpmadan önce, yolcuyla arac›n iç
yap›s› aras›na hava yast›€›n›n girmesi
gereklili€inin ortaya ç›kt›€› son derece
k›sa bir sürede oluflan bir olayd›r.
Aç›lma h›z›, fliddetli bir çarp›flmada
ciddi veya hayat› tehdit eden yaralan-
ma riskini azalt›r ve bu nedenle hava
yast›€› tasar›m›n›n gerekli bir
parças›d›r.
Hava yast›€›n›n aç›lmas›, yüzde tahrifl,
ezilme, kemik k›r›lmas› gibi yaralanma-
lara neden olabilir. Çünkü aç›lma h›z›
hava yast›klar›n›n ayn› zamanda
büyük bir kuvvetle aç›lmas›na da ne-
den olur.
• Sürücü direksiyona çok yak›n bir
konumdaysa, direksiyon hava yas-
t›€›yla temas ölümcül yaralanmalara
neden olabilir.UYARI
• Bir çarp›flmada aç›lan hava yas-
t›klar›n›n yaralanma veya ölüme
yol açmas›n› önlemek için, sürü-
cü direksiyon hava yast›€›ndan
mümkün oldu€u kadar uzak otur-
mal›d›r (en az 250 mm uzakta). Ön
yolcular daima koltuklar›n› müm-
kün oldu€u kadar geriye çekmeli
ve arkas›na yaslanarak oturmal›-
d›rlar.
• Kaza durumunda hava yast›klar›
an›nda aç›l›r ve e€er yolcular düz-
gün pozisyonda de€illerse hava
yast›€›n›n aç›lma kuvvetiyle yara-
lanabilirler.
• Hava yast›€›n›n aç›lmas›, yüzde
veya vücutta yanmalara veya
gözlük k›r›lmas› gibi nedenlerle
kesiklere sebep olabilir.

337
Aracınızın güvenlik özellikleri
Ses ve duman
Hava yast›klar› aç›ld›€› zaman, yüksek
bir ses ve duman ç›kar›rlar ve arac›n
içine bir toz yayarlar. Bu normaldir ve ha-
va yast›€› fünyesinin atefllenmesinin
sonucudur. Hava yast›€› aç›ld›ktan sonra,
gö€sünüzün hem emniyet kemeri hem
de hava yast›€› ile s›k›flt›r›lmas› sonucu
ve ayn› anda duman ve toz yüzünden
nefes almakta oldukça zorlanabilirsiniz.
Rahats›zl›€› azaltmak ve ayn› zaman-
da duman ve tozu uzun süre solumay›
önlemek için, darbeden sonra müm-
kün olunca hemen kap›lar› ve/veya
camlar› aç›n›z.
Duman ve toz zehirli olmamakla birlikte,
ciltte (gözlerde, burunda, g›rtlakta, vb)
kafl›nmaya neden olabilir. Bu durumda,
cildinizde tozun temas etti€i yüzeyleri
derhal so€uk suyla y›kay›p durulay›n›z ve
belirtiler sürerse bir doktora görününüz.
Çocuk koltu€unu ön yolcu koltu€una
yerlefltirmeyiniz.
Arkaya bakan çocuk koltu€unu asla ön
yolcu koltu€una yerlefltirmeyiniz. E€er
hava yast›€› aç›l›rsa, arkaya bakan ço-
cuk koltu€una vuraca€› için ciddi veya
ölümcül yaralanmalara neden olabilir.
Ayr›ca, öne bakan çocuk koltuklar›n› da
ön yolcu koltu€una yerlefltirmeyiniz. E€erön yolcu hava yast›€› aç›l›rsa çocu€un
ciddi veya ölümcül flekilde yaralanma-
s›na neden olabilir.
UYARI
Hava yast›klar› aç›ld›€›nda, direksi-
yonun ve/veya gösterge panelinin
ve/veya her iki yandaki ön ve arka
kap›lar›n üzerindeki tavan raylar›-
n›n hava yast›€›yla ilgili bölümleri
çok s›cak olur. Yaralanmay› önle-
mek için, bir hava yast›€› aç›ld›k-
tan hemen sonra hava yast›€›
ba€lant› k›s›mlar›na dokunmay›n›z.
UYARI
• Önünde AKTİF HAVA YASTIĞI
olan bir koltuğa ASLA öne bakan
çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz.
Çocuğun ÖLÜMÜNE veya CİDDİ
ŞEKİLDE YARALANMASINA ne-
den olabilir.
• Çok Tehlikeli! Önünde hava yas-
t›€› olan bir koltu€a arkaya bakan
çocuk koltu€u yerlefltirmeyiniz!
• Çocuk koltu€unu asla ön yolcu
koltu€una koymay›n›z. E€er ön
yolcu hava yast›€› aç›l›rsa ciddi
veya ölümcül yaralanmalara ne-
den olabilir.
• Çocuklar, yan ve/veya perde hava
yast›klar›n›n bulundu€u arka kol-
tu€un yan taraflar›na oturtulursa,
çocuk koltu€unun kap› yan›ndan
mümkün oldu€u kadar uza€a
tak›ld›€›ndan emin olunuz ve
çocuk koltu€unu pozisyonuna
güvenli flekilde sabitleyiniz.
• Yan ve/veya perde hava yast›kla-
r›n›n aç›lmas›, bebek yada çocuk-
lar için ciddi yaralanma veya
ölüme neden olabilir.
OYDESA2042
OLM034310 nA Tipi
nB Tipi

Aracınızın güvenlik özellikleri
38 3
Hava yast›€› uyar› ›fl›€›
Gösterge panelinizdeki hava yast›€›
uyar› ›fl›€›n›n amac›, hava yast›€› - ‹lave
Güvenlik Sistemindeki (SRS) olas› bir
problem için sizi uyarmakt›r.
Kontak ON konumuna getirildi€inde,
uyar› ›fl›€› yaklafl›k 6 saniye yanmal› ve
sonra sönmelidir.
Afla€›daki durumlarda sisteminizi kontrol
ettiriniz:
• Konta€› “ON” durumuna getirdi€inizde
›fl›k yanm›yor.
• Yaklafl›k 6 saniye yand›ktan sonra
hava yast›€› uyar› ›fl›€› sönmüyor.
• Araç hareket halinde oldu€unda hava
yast›€› uyar› ›fl›€› yan›yor.
• Kontak anahtar› AÇIK (ON) konumun-
da oldu€unda, ›fl›k yan›p söner.
SRS (‹lave Güvenlik Sistemi)
parçalar› ve fonksiyonlar›
SRS sistemi afla€›daki parçalardan
oluflur:
1. Sürücü ön hava yast›€› modülü*
2. Yolcu ön hava yast›€› modülü*
3. Yan hava yast›€› modülleri*
4. Perde hava yast›€› modülleri*
5. Ön gerdirici gruplar›*
6. Hava yast›€› uyar› ›fl›€›
7. SRS kontrol modülü (SRSCM)
8. Ön darbe sensörleri
9. Yan darbe sensörleri*
*: varsaSRSCM, kontak anahtar› ON (AÇIK) du-
rumunda iken, olas› bir çarp›flma hava
yast›€›n›n aç›laca€› veya ön gerdiricili
emniyet kemerinin aç›laca€› derecede
fliddetli olup olmad›€›na karar vermek
için, tüm SRS parçalar›n› sürekli olarak
izler.
Kontak anahtar› ON (AÇIK) konumuna
getirildikten sonra gösterge panelindeki
SRS hava yast›€› uyar› ›fl›€› " " yak-
lafl›k 6 saniye süreyle yanacakt›r, SRS
hava yast›€› uyar› ›fl›€›n›n " " daha
sonra sönmesi gerekmektedir.
OYF039055L
UYARI
E€er afla€›daki durumlardan birisi
oluflursa, bu bir SRS ar›zas›n› gös-
terir. Mümkün olan en k›sa sürede
HYUNDAI yetkili servisine hava
yast›€› sistemini kontrol ettiriniz.
• Konta€› “ON (AÇIK)” durumuna
getirdi€inizde ›fl›k yanm›yor.
• Yaklafl›k 6 saniye yand›ktan son-
ra hava yast›€› uyar› ›fl›€› sönmü-
yor.
• Araç hareket halinde oldu€unda
hava yast›€› uyar› ›fl›€› yan›yor.
• Kontak anahtar› “ON (AÇIK)” ko-
numunda oldu€unda, ›fl›k yan›p
söner.
W7-147

339
Aracınızın güvenlik özellikleri
Ön hava yast›€› modülleri direksiyon
simidi ortas›nda ve gösterge paneli üze-
rindeki ön yolcu taraf›nda, torpido gözü-
nün üzerinde yer al›r. SRSCM, arac›n
yeterince fliddetle önden çarp›flt›€›n› al-
g›lad›€› zaman, otomatik olarak ön hava
yast›klar›n› açar.Hava yast›€›n›n aç›lmas›n›n ard›ndan
yast›k kapaklar› üzerindeki y›rt›lma ekle-
ri, hava yast›€›n›n aç›lmas› ile oluflan
bas›nç alt›nda ayr›l›r. Bundan sonra
kapa€›n aç›lmas› ile hava yast›klar› tam
olarak flifler.Tam fliflmifl bir hava yast›€›, emniyet
kemerini uygun takm›fl bir sürücünün ileri
do€ru hareketini engelleyecek ve böyle-
likle bafl ve gö€üs yaralanmas›n› önleye-
cektir.
Hava yast›€›, tamamen flifltikten sonra,
hemen sönmeye bafllar ve böylelikle
sürücü görüflü ve di€er kontrolleri çal›fl-
t›rma ve direksiyonu kullanma olana€›
yeniden sa€lan›r.
B240B01L
Sürücü ön hava yast›€› (1)
B240B02LB240B03L
Sürücü ön hava yast›€› (2)Sürücü ön hava yast›€› (3)

Aracınızın güvenlik özellikleri
40 3
UYARI
• Yolcu hava yast›€› ile donat›lm›fl
olan araçlarda, ön yolcu panelinde-
ki torpido gözünün üst k›sm›na her-
hangi bir aksesuar (bardak veya
kaset tutucu, vs) yerlefltirmeyiniz
veya bir ç›kartma yap›flt›rmay›n›z.
Bu tür cisimler yolcu hava yast›k-
lar›n›n aç›lmas› durumunda f›rlayan
parçalar haline gelir ve yaralanma-
lara yol açar.
• Araç içinde s›v› hava tazeleyici kab›
bulundurdu€unuzda, bunu göster-
ge paneli üzerindeki gösterge gru-
buna yak›n veya gösterge paneli
üzerine koymay›n›z.
Bunlar yolcu hava yast›klar›n›n
aç›lmas› durumunda f›rlayan parça-
lar haline gelir ve yaralanmalara yol
açar.
B240B05L
Yolcu ön hava yast›€›
UYARI
• Bir hava yast›€› aç›ld›€›nda, kuv-
vetli bir ses ve arkas›ndan araç
içinde ince bir toz oluflabilir. Bu
durumlar normaldir ve tehlikeli
de€ildir – hava yast›klar› bu ince
tozun içinde muhafaza edilmifltir.
Hava yast›€› aç›lmas› s›ras›nda
oluflan toz ciltte veya gözlerde
kafl›nt›ya neden olabilir ve baz›
kiflilerin ast›m›n› fliddetlendirebi-
lir. Hava yast›klar›n›n aç›ld›€› bir
kazadan sonra, vücudunuzun
aç›kta olan tüm bölgelerini daima
›l›k su ya da yumuflak bir sabunla
y›kay›n›z.
• SRS yaln›zca kontak anahtar›
“ON (AÇIK)” konumunda oldu-
€unda çal›fl›r. SRS " " uyar›
›fl›€› yanmaz veya 6 saniye süre
ile yan›p söndükten sonra veya
kontak aç›ld›ktan sonra sürekli
yan›k kal›rsa, araç hareket halin-
deyken yanmaya bafllarsa, SRS
normal çal›flm›yor demektir. Bu
durumda, arac›n›z› derhal HYUN-
DAI yetkili servisinize götürmeni-
zi öneririz.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Bir sigorta de€iflimi öncesinde
veya akü kutup bafl›n› ay›rmadan
önce, kontak anahtar›n› “LOCK
(KİLİTLİ)” konumuna getiriniz ve
kontaktan ç›kart›n›z. Hava yast›€›
ile ilgili bir sigortay›, kontak
anahtar› “ON (AÇIK)” konumunda
iken kesinlikle de€ifltirmeyiniz.
Bu uyar›ya dikkat edilmemesi,
SRS “ ” uyar› ›fl›€›n›n yanmas›-
na neden olur.