Hyundai Coupe 2005 Manual do proprietário (in Portuguese)
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!AVISO:
Os vapores de gasolina são perigosos. Antes de abastecer o veículo de gasolina, pare sempre o motor e não permita faíscas e cha-mas perto da área de enchimento. Se necessitar de substituir o tampão, use uma peça desubstituição HYUNDAI genuína. Se abrir o tampão com temperaturas ambientes altas, pode ouvir umligeiro sopro,"som de pressão", isso é normal e não deve causar preocupação.Sempre que abrir o tampão de gasolina, faça-o devagar.
PORTA TRASEIRA
B540A01F-APT Abertura da porta traseira pelo interior Para abrir a porta traseira sem usar a chave levante a alavanca de abrir. Para fechar, baixe a porta e pressioneaté que feche. Para ter a certeza de que o está bem fechada, tente sempre puxá-la novamente. HGK2012
CUIDADO:
A porta traseira deve estar sempre completamente fechado enquanto o veiculo está em movimento. Sefor deixado aberto ou entreaberto podem entrar gases do escape que poderão provocar doença grave.
HGK2018Q
NOTA: Se a tampa do depósito de combustível não abrir devido ao gelo, empurre-a ou, dê-lhe algumaspancadas ligeiras de forma a partir o gelo. Se necessário, aplique um spray anti-gelo (não use líquido anti-freeze do radiador) ou, desloque o veículo para um local mais quente e aguarde que o gelo derreta.
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!AVISO:
Não fechar o portão traseiro se houver passageiros no banco detrás, porque este ou o vidro podem atingir a cabeça dos ocupantes e provocar ferimentos graves ou atéa morte.
B540D01GK-GPT Ao fechar o portão traseiro
B540D01GK
HGK227
B540C01F-APT Destrancar as portas com a chave Para abrir a porta traseira, introduza a chave e rode-a no sentido dos ponteiros do relógio. A luz do compartimentotraseiro acende-se quando a porta é aberta. B540C02GK
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PALAS DE SOL
B580A01A-APT O seu HYUNDAI, está equipado com palas de sol para providenciar sombrafrontal e lateral ao condutor e ao passageiro da frente. Estão portanto colocadas em ambosos lados nos modelos standard. Para reduzir a luz directa ou para tapar completamente os raios solares, rodea pala de sol na direcção do vidro. A pala de sol do passageiro tem um espelho na face traseira. Espelho
HGK2119
NOTA: O autocolante do Sistema de Retenção Suplementar (SRS) contendo informações úteis podeser encontrado na parte dianterior de cada uma das palas de sol. AVISO:
Não colocar as palas de sol de talforma que impeçam a visibilidade da estrada, tráfego ou outrosobjectos.
AJUSTAMENTO DA POSIÇÃO DO VOLANTE
B600A01HP-APT (Se instalado) Para ajustar o volante:
1. Puxar a alavanca para si para
desbloquear.
2. Baixe ou eleve a coluna direcção até a posição desejada.
3. Depois de ajustada liberte a alavanca. HGK2049
AVISO:
Nunca tente ajustar a posição do volante enquanto conduzir, uma vez que poderá perder o controle doveículo e provocar um acidente.
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CUIDADO:
Par evitar estragos ou acidentes evite colocar objectos volumosos ou frágeis no porta-bagagens.
AVISO:
Evite os ferimentos nos olhos. NÃO estique demasiado. Mantenha SEMPRE a cara e o corpo fora do caminho de recuo da fitaelástica. NÃO utilize quando a fita apresentar sinais visíveis de desgaste ou estiver danificada.
REDE PARA BAGAGENS
B540D02HP-GPT (Se instalado) A Type
Alguns objectos podem ser guardados na rede do compartimento de bagagem.Utilizar a rede de bagagem no piso do compartimento traseiro de bagagem para evitar que os objectosescorreguem. HGK2126
B Type
HGK2050
BUZINA
B610A01A-GPT O botão da buzina está localizado no centro do volante. A buzina soaráquando carregar no botão.
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
73CONTROLO DE VELOCIDADE AUTOMÁTICO
B660A01S-GPT (Se Instalado) O sistema de cruise control proporciona um controle automático da velocidade de cruzeiro, particularmenteconfortável em vias rápidas, auto- estradas ou outras vias não congestionadas. Funciona avelocidades superiores a 40 km/h. Main switch
B660A01GK
B660B01E-GPT Estabelecer a Velocidade de Cruzeiro
1. Accionar o interruptor principal naextremidade do comando. A luz indicadora "CRUISE" acende-se. Osistema está ligado.
2. Acelerar até à velocidade de cruzeiro
pretendida, acima dos 40 km/h.
3. Carregar no botão de controle para baixo, para a posição"SET(COAST)" e largá-lo.
4. Remover o pé do pedal do acelerador; a velocidade desejadaé mantida automaticamente.
5. Para aumentar a velocidade, carregar no pedal do acelerador até B660B01GK
a viatura exceder o velocidade pré-estabelecida. Ao remover o pé, oveículo retoma a velocidade pré- determinada.
AVISO:
Para evitar a entrada em funcionamento acidental do cruise control, mantenha o interruptor principal desligado, quando nãoestiver a usar o sistema.
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B660E01E-APT Estabelecer uma Velocidade Mais Elevada
1. Levar o interruptor até "RESUME(ACCEL)" e mantê-lo nessa posição.
2. Acelerar até à velocidade pretendida e largar o interruptor. Enquanto carregar no interrruptor, o veículoganhará velocidade progressivamente.
o Reduzir a velocidade do veículo para
cerca de 15 km/h abaixo da velocidade memorizada.
o Reduzir a velocidade do veículo para
menos de 40 km/h apr.
o Desligar o interruptor principal. B660D01E-GPT Retomar a Velocidade Pré- estabelecida O veículo retoma automaticamente a velocidade pré-estabelecida antes do seu cancelamento, levando o interruptor até à posição "RESUME(ACCEL)", e largando-o em seguida, desde que a velocidade do veículo seja superior a 40 km/h.
B660D01GK
B660C01E-GPT Cancelar a Velocidade de Cruzeiro Para desactivar o sistema de controlo de velocidade, puxe o interruptor de controlo na direcção do volante para aposição "CANCEL". Além disso, as seguintes acções também fazem com que o sistemaseja desactivado:
o Carregar no pedal do travão.
o Carregar no pedal da embraiagem (transmissão manual).
o Colocar a alavanca do selector na posição "N" (transmissão automática). B660C01GK
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B660F01E-APT Estabelecer uma Velocidade In- ferior
1. Mover o interruptor para baixo, para
a posição "SET (COAST)" e mantê- lo aí. O veículo desacelera.
2. Ao atingir a velocidade pretendida, largar o interruptor. Enquantomantiver o interruptor pressionado,a velocidade do veículo vai diminuindo progressivamente. B660B01GKAVISO:
o Mantenha o interruptor principal desligado quando não estiver a utilizar o controlo de velocidade.
o Utilize o sistema de controlo de velocidade apenas quando viajarem auto-estradas com poucotráfego e em boas condições climatéricas.
o Não utilize o controlo de
velocidade em situações em quepossa não ser seguro manter o veículo a uma velocidadeconstante, por exemplo ao conduzir com tráfego intenso ou em piso escorregadio (chuva geloou neve) ou em estradas sinuosas ou com subidas ou descidas com uma inclinação superior a 6%.
o Dê uma atenção especial às condições do trânsito sempreque utilizar o sistema de controlode velocidade.o Ao utilizar o controlo de
velocidade com um veículo com caixa manual, não passe para ponto morto sem premir o pedal da embraiagem, pois isso faz comque o motor atinja rotações excessivas. Se isso acontecer, prima a embraiagem ou liberte ointerruptor principal.
o Quando o controlo de velocidade
está activado, se for premido opedal do travão, é normal ouvir o sistema de controlo de velocidade a ser desactivado, istoé uma indicação do funcionamento normal do sistema.
o Quando o sistema de controlo de velocidade está a ser utilizado,se a posição "SET (COAST)" foractivada ou reactivada depois de ter sido aplicado o travão, o sistema de controlo davelocidade é activado passados três segundos. Este atraso é nor- mal.
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76COMANDOS DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
B710A01GK-GPT
1. Bocal do desembaciador lateral
2. Ventiladores laterais
3. Ventilador central
4. Ventilador do desembaciar do pára-brisas HGK0003-1
B710C01JM-APT VENTILADOR LATERAL Os ventiladores laterais estão situados de ambos os lados do painel de bordo.Os ventiladores abrem-se quando o botão é deslocado para a posição ( ). Os ventiladores são fechados quandoo botão é deslocado para a aposição ( ). Mantenha estes ventiladores semprelimpos.
ZB430E1-AP VENTILAÇÃO CENTRAL As grelhas de ventilação centrais, estão localizadas ao centro do tablier. Paradireccionar o fluxo de ar, actue sobre a patilha existente no cento de cada grelha. Para controlar o fluxo de ar,mova os botões laterais (indicados na fig.), podendo mesmo, se o desejar, fechar completamente a entrada de ar.
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
77TIPO GIRATÓRIO E BOTÃO DE PRESSÃO
B670A01GK-GPT (Se instalado)
1. Interruptor do ar condicionado.
2. Comando de entrada de ar.
3. Interruptor de desembaciamento do
óculo traseiro
4. Comando de passagem de ar.
5. Comando de velocidade de
ventoinha.
6. Comando de temperatura. B670B03Y-APT COMANDO DA VELOCIDADE DA VENTOINHA(Comando do ventilador) Este comando é utilizado para ligar e desligar e ventoinha e seleccionar asua velocidade. A velocidade da ventoinha do ventilador, e por isso o volume de ar movido pelosistema, podem ser controlados manualmente posicionando o comando do entilador entre "1" e "4".B670E01A-APT COMANDO DE TEMPERATURA O comando de temperatura é usado para ligar e desligar o aquecimento e seleccionar o grau de aquecimentodesejado.
Fresco
HGK2091
HGK2093 HGK2092
Quente
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SB720B4-FP COMANDO DE ENTRADA DE AR Este comando é usado para seleccionar ar fresco exterior ou recirculação de ar interior. AR FRESCO ( ) : A luz indicadora do botão apaga-se quando o comando de admissão de ar está no modo arfresco. RECIRCULAÇÃO ( ) : O indicador lumino-so no botão acende com o comando de entrada de ar está nesta posição. Com a modalidade de ar "Fresco"seleccionada, o ar exterior entra noveículo e é quecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. Com a modalidade "Recirculado" seleccionada, o ar interior circula noveículo, através do sistema e é aquecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. NOTA: Ter em atenção que quando o sistema de ventilação é usado durante muito tempo na modalidade de"recirculação", aumentará o embaciamento dos vidros e o ar do compartimento dos passageirosficará velho (usado). Em complemento, o uso prolongado do ar condicionado na modalidade de"recirculação", pode resultar em que o ar do compartimento dos passageiros fique excessivamenteseco.
B670D01GK-APT COMANDO DO FLUXO DE AR Este comando é usado para dirigir o fluxo do ar. O ar pode ser dirigido para o chão, para as saídas no tablier oupara o pára-brisas. São usados 5 símbolos para representar as direcções: Nível da Cara; Nível Duplo; Nível doChão; Nível do Chão e Pára-brisas e Desembaciador do pára-brisas.
HGK2100
HGK2094