Hyundai Elantra 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 61 of 488
343
Системы безопасности автомобиля
Фиксация детского кресла
системой ISOFIX и системой
привязного крепления
(при наличии)
Система ISOFIX является
стандартизированным решением для
установки детских кресел в
автомобиле, причем это решение
устраняет необходимость
использования штатных ремней
безопасности для фиксации детского
кресла. Все это обеспечивает более
надежную фиксацию одновременно с
более легкой и более быстрой
установкой.Сиденье, оснащенное системой
ISOFIX, может быть установлено
только в случае его сертификации
применительно к данному
автомобилю в соответствии с
требованиями норм ECE-R 44. ❈
ISOFIX: Международная организация по
стандартизации FIX
ОСТОРОЖНО
- Узлы крепления детского
кресла
• Узлы крепления детского кресла предназначены для
восприятия только нагрузок от
детского кресла, установ-
ленного должным образом. Но
при каких обстоятельствах не
допускается их использование
для крепления штатных ремней
безопасности или для
фиксации других предметов
или оборудования в
автом обиле.
• Крепление привязной системы любым образом, отличном от
фиксации с использованием
соответствующего замка,
может привести к ее
ненормальной работе.
B230D01NF
Page 62 of 488
Системы безопасности автомобиля
44
3
На нижней части задних сидений с
обеих сторон расположены маркеры
детских ремней безопасности,
отмечающие места крепления нижних
фиксаторов ремней безопасности для
детей, установленных подобным
образом.
Оба задних боковых сиденья
оборудованы парой креплений
ISOFIX, а также соответствующими
верхними креплениями на фале,
прикрепленными к задней стороне
задней стойки. Крепления ISOFIX
расположены между спинкой сиденья
и задней стойкой и обозначены
пиктограммой ISOFIX. Для установки крепления CRS ISOFIX
нужно завести в крепления ISOFIX
автомобиля (должен быть слышен
щелчок. Проверить визуальные
индикаторы на креплении CRS, а
также убедиться в надежности
фиксации, потянув на себя).
Необходимо дополнительно
присоединить крепление CRS с
универсальным утверждением ECE-R
44 к верхнему фалу, соединенному с
соответствующей верхней анкерной
точкой на задней стойке.
Детское кресло должно быть
установлено и должно использоваться
в соответствии с руководством по
установке, которое прилагается к
креслу, оборудованному креплениями
типа ISOFIX.
OMD030022N
Крепление ISOFIXИндикатор
положения
крепления ISOFIX
ОСТОРОЖНО
• При использовании имеющейся на автом обиле системы ISOFIX
для установки детского кресла
на заднем сиденье автомобиля,
все неиспользуемые
металлические части замков
ремней безопасности должны
быть соединены со своими
пряжками, а сами ремни
безопасности должны быть
распо ложены за спинкой
детского кресла так, чтобы
ребенок не мог дотянуться до
свободных частей ремней
безопасности и схватить их.
Незафиксированные части
замков ремней безопасности
могут дать ребенку возможность
дотянуться до свободных
частей ремней безопасности, что
может привести к удушью и к
серьезным травмам или гибели
ребенка, находящегося в
детском кресле.
• Не кладите ничего около нижних замков. Также
убедитесь в том, что ремни
безопасности не цепляются за
нижние замки.
Page 63 of 488
345
Системы безопасности автомобиля
(продолжение)
• Не используйте нижний замоккрепления детского сиденья
для фиксации более чем
одного изделия такого рода.
Избыточное увеличение
нагрузки может привести к
разрушению (разрыву) такого
крепления, что может стать
причиной серьезных травм или
гибели ребенка.
• Фиксируйте детское сиденье с креплениями типа ISOFIX или с
креплениями, совместимыми с
креплениями типа ISOFIX
только в тех местах, которые
указаны на рисунке.
• Всегда соблюдайте инструкции по установке и использованию,
предоставленные произво-
дителем детского кресла.Как зафиксировать детское сиденье:
1. Для фиксации детского сиденья
соедините две части замка типа
ISOFIX: одну, которая прикреплена к
креслу, и другую, которая
закреплена на заднем сиденье
автомобиля. При соединении
должен быть ясно слышан щелчок.
2. Соедините ответную часть замка привязного крепления с верхним
замком крепления детского кресла и
затяните ремень для надежной
фиксации кресла. (См. предыдущую
страницу.)
ВНИМАНИЕ
Не допускайте, чтобы во время
установки замок сиденья и
крепление системы ISOFIX
поцарапали или зажали ткань
ремня безопасности заднего
сиденья.
ОСТОРОЖНО
• Не устанавливайте детское сиденье в центр заднего
сиденья с использованием
распо ложенных на а втомобиле
замков типа ISOFIX. Замки типа
ISOFIX предназначены только
для фиксации детского
сиденья в правой или в левой
части заднего сиденья. Не
используйте замки типа ISOFIX
не по назначению, пытаясь с их
помощью закрепить детское
сиденье в центре заднего
сиденья а втомобиля.
В таком случае при
столкновении прочность
замков типа ISOFIX может
оказаться недостаточной для
удержания на месте детского
сиденья, установленного в
центре заднего сиденья. Их
возможное разрушение может
привести к серьезным травмам
или к гибели ребенка.
(продолжение)
Page 64 of 488
Системы безопасности автомобиля
46
3
Заднее боковое
сиденье (сторона пассажира)
Заднее боковое
сиденье (сторона водителя)
Переднее
пассажирское сиденье
Крепление
(фиксирующее устройство)
Размер
Весовая группа
Переносные
детские сиденья
0 : до 10 кг
0+ : до 13 кг
I : от 9 до 18 кг Заднее
центральное сиденье
Расположение ISOFIX в автомобиле
Соответствие детских сидений местам их установки в автом
обилях, оснащенных системой ISOFIX
- для стран Европы
F ISO/L1 - X X -
G ISO/L2 - X X - E ISO/R1 - IUF IUF -
E ISO/R1 - IUF IUF -
D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - X X -
D ISO/R2 - IUF IUF -
C ISO/R3 - X X - B ISO/F2 - IUF IUF -
B1 ISO/F2X - IUF IUF - A ISO/F3 - IUF IUF -
IUF = Пригодно для систем универсальной категории ISOFIX, предна значенных для детей,
которые разрешены для использования в данной весовой группе.
X = Положение ISOFIX, которое не пригодно для систем унив ерсальной категории ISOFIX,
предназначенных для детей данной весовой группы.
* ISO/R3 могут устанавливаться только в крайнем переднем по ложении пассажирского сиденья.
Page 65 of 488
347
Системы безопасности автомобиля
(1) Передняя подушка безопасностиводителя*
(2) Передняя подушка безопасности пассажира*
(3) Боковая подушка безопасности*
(4) Надувная шторка*
* при наличии
СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВ
НОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ) (SRS)
ОСТОРОЖНО
Даже в автом обилях
воздушными подушками, Вы и
Ваши пассажиры должны быть
всегда пристегнуты ремнями
безопаности, которые сводят к
мини муму риск и опасность
ренений в случае столкновения
или опрокидывания.
OMD030032
* Подушки безопасности, фактически установленные в автомоби
ле могут иметь вид,
отличный от изображенного на рисунке.
■■ 4-дверные модели
Page 66 of 488
Системы безопасности автомобиля
48
3
(1) Передняя подушка безопасности
водителя*
(2) Передняя подушка безопасности пассажира*
(3) Боковая подушка безопасности*
(4) Надувная шторка*
* при наличии
ОСТОРОЖНО
Даже в автом обилях
воздушными подушками, Вы и
Ваши пассажиры должны быть
всегда пристегнуты ремнями
безопаности, которые сводят к
мини муму риск и опасность
ренений в случае столкновения
или опрокидывания.
OJK032033
* Подушки безопасности, фактически установленные в автомоби
ле могут иметь вид,
отличный от изображенного на рисунке.
■■ 2-дверные модели
Page 67 of 488
349
Системы безопасности автомобиля
Принцип работы системы
подушек безопасности
• Подушки безопасности находятся врабочем состоянии только при
нахождении ключа зажигания в
положении ON (Вкл.) или START
(Пуск).
• Их раскрытие происходит мгновенно в случае серьезного лобового или
бокового столкновения с целью
дополнительной защиты людей,
находящихся в автомобиле, от
серьезных травм.
• Скорость раскрытия подушек безопасности не является
постоянной.
В общем случае подушки
безопасности рассчитаны так, чтобы
их раскрытие происходило в
зависимости от силы удара и его
направления. Эти два фактора
определяют срабатывание датчиков
и выдачу ими сигнала на раскрытие
подушек безопасности. • Раскрытие подушек безопасности
зависит от ряда факторов, включая
скорость движения автомобиля,
направление удара, а также
плотность и жесткость конструкции
автомобиля или предмета, с
которыми происходит столкновение
данного автомобиля. Хотя этот
перечень факторов не является
исчерпывающим.
• Раскрытие передних подушек безопасности и их сворачивание
происходит мгновенно.
Увидеть процесс раскрытия подушки
безопасности при дорожно-
транспортном происшествии
практически невозможно. Скорее
всего люди, находящиеся в
автомобиле, просто увидят
сократившиеся в объеме подушки
безопасности, висящие на своих
контейнерах после столкновения. • С целью обеспечения дополнительной
защиты в серьезном столкновении
подушки безопасности должны
надуваться очень быстро.
Такая скорость раскрытия подушки
безопасности вызвана исключительно
малой величиной промежутка
времени, в который происходит
столкновение, и необходимостью
поместить подушку между человеком,
находящимся в автомобиле, и
элементами конструкции автомобиля
перед ударом человека об эти
элементы. Такая скорость раскрытия
уменьшает вероятность получения
серьезных травм или повреждений,
опасных для жизни в серьезном
столкновении, и является тем самым
существенной характеристикой,
предусмотренной при проектировании
подушки безопасности.
Вместе с тем, раскрытие подушки
безопасности может вызвать
травмы, которые в обычном случае
могут включать царапины и ссадины
на лице, перелом лицевых костей и
иногда более серьезные
повреждения, поскольку высокая
скорость раскрытия подушки
вызывает возникновение при этом
больших усилий.
Page 68 of 488
Системы безопасности автомобиля
50
3
• Существуют даже такие
обстоятельства, при которых
контакт человека с подушкой
безопасности, размещенной в
рулевом коле се, приводил к
получению повреждений
смертельного характера,
особенно в том случае, когда тот
располагался чересчур близко к
рулевому колесу.Шум и дым
Раскрытие подушек безопасности
сопровождается громким шумом и
образованием дыма и пыли внутри
автомобиля. Это является
нормальным и представляет собой
следствие сгорания устройства,
вызывающего надувание подушек.
После раскрытия подушек люди могут
почувствовать существенный
дискомфорт при дыхании в результате
контакта грудной клетки как с ремнем
безопасности, так и с подушкой, а
также от вдыхания дыма и пыли.
Производитель настойчиво
рекомендует раскрыть двери и/или
окна как можно скорее после
столкновения в целях уменьшения
этого дискомфорта и
предотвращения продолжительного
воздействия дыма и пыли на
организм человека.
Хотя этот дым и пыль нетоксичны, они
могут вызывать раздражение кожи
(глаз, носа, гортани и т.д.). В такой
ситуации немедленно умойтесь и
промойте пораженные места
холодной водой; если симптомы не
исчезнут, - обратитесь к врачу.
ОСТОРОЖНО
• Для исключения получения тяжелых травм или гибели
людей в результате размещения
подушек безопасности при
столкновении водитель должен
располагаться по возможности
дальше от подушки
безопасности, размещенной в
рулевом колесе (не менее 250
мм от него). Пассажир,
находящийся на переднем
сиденье, всегда должен
отодвинуть его как можно
дальше назад, и сидеть в нем,
прислонившись к его спинке.
(продолжение)
(продолжение)
• Раскрытие подушкибезопасности при столкновении
происходит моментально, и
пассажиры могут получить
травмы в результате
воздействия усилий от такого
раскрытия, если они не будут
сидеть должным образом.
• Раскрытие подушки безопасности может вызвать
получение травм, которые в
обычных случаях включают
ссадины на лице и на теле,
травмы от разбитых очков или
ожоги от взрывчатых веществ.
Page 69 of 488
351
Системы безопасности автомобиля
Не устанавливайте детское
сиденье на переднее пассажирское
сиденье
Никогда не размещайте детское
кресло в положении “лицом назад” на
переднее пассажирское сиденье. При
раскрытии подушки безопасности она
может нанести удар по такому креслу,
что приведет к получению ребенком
серьезных травм или повреждений
смертельного характера.
Кроме того, не допускается размещать
на переднем пассажирском сиденье
детское кресло и в положении “лицом
вперед”. При раскрытии передней подушки
безопасности пассажира она может
причинить ребенку серьезные травмы
или повреждения смертельного
характера.
1JBH3051
ОСТОРОЖНО
При раскрытии подушек
безопасности детали рулевого
колеса и/или передней панели
и/или обеих кромок потолка над
передними и задними дверьми,
которые имеют отношение к
подушкам, нагреваются до
высокой температуры. Для
предотвращения получения
травм не прикасайтесь к
внутренним деталям в местах
распо ложения подушек
безопасности непосредственно
после их раскрытия.
Page 70 of 488
Системы безопасности автомобиля
52
3
Индикатор и предупреждающий
сигнал подушки безопасности
Контрольная лампа неисправности
подушек безопасности
Эта лампа, размещенная на
приборной панели, предназначена
для предупреждения водителя о
возникновении возможных проблем в
системе подушек безопасности - SRS
(Supplemental Restraint System). При включении зажигания она должна
гореть примерно в течение 6 секунд, а
потом погаснуть.
Обеспечьте выполнение проверки
системы в следующих случаях:
• Лампа не загорается сразу после
включения зажигания.
• Лампа продолжает гореть по прошествии примерно 6 секунд.
• Лампа загорается во время движения автомобиля.
• При включении зажигания контрольная лампа мигает.
ОСТОРОЖНО
• Особая опасность! Не устанавливайте детское кресло,
распо ложенное в по ложении
“лицом назад”, на сиденье,
перед которым находится
подушка безопасности!
• Никогда не устанавливайте детское кресло на переднее
пассажирское сиденье. При
раскрытии передней подушки
безопасности пассажира она
может причинить ребенку
серьезные травмы или
повреждения смертельного
характера.
• Для перевозки детей на боковых задних сиденьях
автом обилей, оснащенных
шторками безопасности,
необходимо устанавливать
систему безопасности для
детей как можно дальше от
дверей и проверять надежность
крепления. Раскрытие шторки
безопасности может привести к
серьезному травмированию
или смерти ребенка,
независимо от его возраста.
W7-147