Hyundai Elantra 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 461 of 566
7 39
ÎntreÈ›inere
PROgRAMUL NORMAL DE LNTREÈšINERE (MOTOR DIESEL) (CONT.)
hVerificare: verificați și dacă este cazul reglați, corectați,
curățaÈ›i sau înlocuiÈ›i.
160.000 km (100.000 mile) sau 96 de luni
q Verificare filtru de aer
q Verificare agent frigorificȚfcompresor de aer condiționat
(dacă există în dotare)
q Verificare stare baterie
q Verificare conducte, furtunuri È™i racorduri frâne
q Verificare discuri È™i plăcuÈ›e de frână
q Verificare planetare și burdufuri
q Verificare sistem de evacuare
q Verificare pivoți suspensie față
q Verificare conducte, furtunuri È™i racorduri frâne
(Verificare la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 18 luni)
q Verificare frână de mână
q Verificare casetă de direcție, bielete și burdufuri
q Verificare anvelope (presiune și indicatori de uzură profil)
q Verificare sistem de răcire
(Prima dată la 60.000 km (40.000 mile) sau 48 de luni
ulterior, la fiecare 20.000 km (12.500 mile) sau 12 luni)
q Verificare curea de transmisie *
7
(Prima dată la 80.000 km (50.000 mile) sau 48 de luni
ulterior, la fiecare 20.000 km (12.500 mile) sau 12 luni)
q Înlocuire lichid de frânăȚfambreiaj (dacă există în dotare) -
pentru Europa
(Continuare)
(Continuare)
q Înlocuire filtru de polen (dacă există în dotare)
q Schimb ulei și filtru ulei de motor - pentru Europa *1*2
q Înlocuire lichid de răcire *5
(Prima dată la 210.000 km (120.000 mile) sau 48 de luni
ulterior, la fiecare 30.000 km (32.186,88 km) sau 24 de
luni*
6)
q Schimb ulei și filtru ulei de motor - pentru Rusia *1*2
(Înlocuire la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni)
q Înlocuire cartuÈ™ filtru de aer *3
(Înlocuire la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 18 luni)
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 3Èš09
Page 462 of 566
ÎntreÈ›inere
407
LNTREÈšINEREA LN CONDIÈšII DIFICILE DE UTILIzARE (MOTOR DIESEL)
La vehiculele exploatate în condiÈ›ii dificile de utilizare, elementele următoare trebuie supuse mai des reviziei tehnice.
Pentru intervalele de întreÈ›inere corespunzătoare, consultaÈ›i tabelul de mai jos.
R : înlocuiÈ›i I : verificaÈ›i È™i dacă este cazul reglaÈ›i, remediaÈ›i, curățaÈ›i sau înlocuiÈ›i
Element de reviDieOperație dereviDieIntervale de reviDieCondiții de rulare
Ulei și filtru ulei de motorRLa fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 6 luniA, B, C, F, g, H, I, J, K, L
Filtru de aerRÎnlocuiÈ›i mai des, în funcÈ›ie de stareC, E
Lichid de transmisie manuală (dacă există în
dotare)RLa fiecare 120.000 km (80.000 mile)C, d, E, F, g, H, I, J
Lichid de transmisie automată (dacă există în
dotare)RLa fiecare 100.000 km (62.500 mile)A, C, d, E, F, g, H, I, J
Casetă de direcÈ›ie, bielete È™i burdufuriIVerificaÈ›i mai des, în funcÈ›ie de stareC, d, E, F, g
PivoÈ›i suspensie fațăIVerificaÈ›i mai des, în funcÈ›ie de stareC, d, E, F, g
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš00
Page 463 of 566
7 41
ÎntreÈ›inere
Condiții dificile de utiliDare
A:deplasarea repetată pe distanțe scurte
B: Regim de ralanti prelungit
C: deplasarea pe drumuri accidentate, acoperite cu
praf
d: deplasarea în zone unde este utilizată sarea
sau alte materiale corozive sau la temperaturi foarte
scăzute
E: deplasarea în zone cu mult nisip
F: deplasarea mai mult de 50% în condiÈ›ii de trafic
aglomerat, la temperaturi mai mari de 32 °C (90 °F) g:
deplasarea în zone montane.
H: Tractarea unei remorci
I: Utilizarea ca mașină de poliție, taxi, vehicul de
transport sau de tractare
J : deplasarea cu viteze mai mari de 170 kmÈšfh (106 mph)
K: deplasarea cu opriri și porniri frecvente
L: deplasarea pe vreme foarte rece
Element de reviDieOperație de
reviDieIntervale de reviDieCondiții de rulare
discuri, plăcuÈ›e, etrieri È™i pistonaÈ™e de frânăIVerificaÈ›i mai des, în funcÈ›ie de stareC, d, E, g, H
Frână de mânăIVerificaÈ›i mai des, în funcÈ›ie de stareC, d, g, H
Planetare È™i burdufuriIVerificaÈ›i mai des, în funcÈ›ie de stareC, d, E, F, g, H, I, J
Filtru de polen (dacă există în dotare)RÎnlocuiÈ›i mai des, în funcÈ›ie de stareC, E
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš01
Page 464 of 566
ÎntreÈ›inere
427
ExPLICAÈšIA ELEMENTELOR CARE FAC ObIECTUL REVIzIILOR PERIODICE
Ulei și filtru ulei de motor
Schimbul de ulei și de filtru ulei de
motor trebuie efectuat la intervalele
menÈ›ionate în programul de
întreÈ›inere. dacă vehiculul rulează în
condiții dificile, schimbul uleiului și
filtrului uleiului de motor trebuie
efectuat mai des.
Curele de transmisie
Verificați toate curelele de transmisie
pentru a vedea dacă sunt crăpate,
tăiate, uzate excesiv sau dacă
prezintă urme de ulei È™i înlocuiÈ›i-le
dacă este cazul. Tensionarea
curelelor de transmisie trebuie
verificată și reglată periodic, după
caz.
Filtru de combustibil
Un filtru de combustibil colmatat
poate limita viteza vehiculului, avaria
sistemul de control al emisiilor și
cauza mai multe probleme, cum ar fi
pornirea dificilă a motorului. dacă în
rezervor se acumulează o cantitate
mare de murdărie, filtrul trebuie
înlocuit mai des.
după montarea unui filtru nou, lăsați
motorul pornit timp de câteva minute
și verificați etanșeitatea racordurilor.
Vă recomandăm să înlocuiÈ›i filtrul de
combustibil la un dealer autorizat
HYUndAI.
Conducte, furtunuri și
racorduri combustibil
Verificați starea și etanșeitatea conductelor, furtunurilor și racordurilor
de alimentare cu combustibil.
Se recomandă ca înlocuirea
conductelor, furtunurilor și
racordurilor de combustibil să fie
efectuată de către un dealer
autorizat HYUndAI.
AVERTISMENT
-
numai motor diesel
Nu lucrați niciodată la sistemul
de injecție dacă motorul este
pornit sau la mai puțin de \f0 de
secunde de la oprirea acestuia.
Pompa de injecție, rampa
comună, injectoarele și
conductele sunt supuse la
presiuni foarte mari chiar și
după oprirea motorului. Jetul de
motorină generat de pierderile
de combustibil poate provoca
răniri grave, dacă intră Gn
contact cu părți ale corpului.
Persoanele care utiliDeaDă un
stimulator cardiac nu trebuie să
se apropie la mai puțin de \f0 cm
de sistemul ECU sau de
cablajele motorului Gn timp ce
acesta este pornit, deoarece
curentul electric de intensitate
ridicată al sistemului common
rail produce cFmpuri magnetice
puternice.
ATENÈšIE
Atunci când verificaÈ›i cureaua,
treceÈ›i contactul în poziÈ›ia
LOCK/OFF sau ACC.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš02
Page 465 of 566
7 43
ÎntreÈ›inere
Furtun de vapori și bușon
reDervor de combustibil
Furtunul de vapori și bușonul
rezervorului de combustibil trebuie
verificate la intervalele menÈ›ionate în
programul de întreÈ›inere.
Asigurați-vă că aceste piese sunt
înlocuite corect.
Furtunuri de ventilare carter
(dacă eCistă Gn dotare)
Verificați suprafețele furtunurilor
pentru a vedea dacă prezintă semne
de defecțiuni mecanice șiȚfsau
deformare termică. Cauciucul tare și
casant, crăpăturile, rupturile,
tăieturile, zgârieturile È™i umflarea
excesivă indică deteriorarea. Trebuie
acordată o atenție deosebită
examinării acelor suprafețe ale
furtunurilor apropiate de surse de
căldură puternică, cum ar fi galeria
de evacuare.
Verificați traseul furtunurilor pentru a
vă asigura că nu vin în contact cu
surse de căldură, margini ascuțite
sau piese în miÈ™care, care pot
provoca defecțiuni din cauza căldurii
sau uzură mecanică. Verificați toate
îmbinările, cum ar fi colierele È™i
cuplajele, pentru a vă asigura că
sunt bine fixate și că nu prezintă
scurgeri. dacă furtunurile prezintă
semne de deteriorare sau defecțiuni,
trebuie înlocuite de urgență.
Filtru de aer
Se recomandă ca înlocuirea filtrului
de aer să fie efectuată de către un
dealer autorizat HYUndAI.
bujii
montați bujii noi cu aceleași
specificații tehnice.
Joc supape
(motor pe benDină de 1,6 l)
Verificați dacă nu există zgomot
excesiv la supape șiȚfsau vibrații ale
motorului și reglați, dacă este cazul.
Vă recomandăm să depanați
sistemul la un dealer autorizat
HYUndAI.
AVERTISMENT
Nu deconectați și nu verificați
niciodată bujiile dacă motorul
este cald. S-ar putea să vă
ardeți.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš03
Page 466 of 566
ÎntreÈ›inere
447
Sistem de răcire
Verificați etanșeitatea și starea
pieselor sistemului de răcire, cum ar
fi radiatorul, vasul de expansiune,
furtunurile È™i racordurile. ÎnlocuiÈ›i
piesele defecte.
Lichid de răcire
Lichidul de răcire trebuie înlocuit la
intervalele menÈ›ionate în programul
de întreÈ›inere.
Lichid de transmisie manuală
(dacă eCistă Gn dotare)
Verificați uleiul pentru transmisia
manuală conform programului de
întreÈ›inere.
Lichid de transmisie automată
(dacă eCistă Gn dotare)
În condiÈ›ii normale de utilizare,
lichidul de transmisie automată nu
trebuie verificat.
Vă recomandăm să faceți schimbul
lichidului de transmisie automată la
un dealer autorizat HYUndAI,
conform programului de întreÈ›inere.
] NOTÄ‚
De obicei, lichidul de transmisie
automată are culoarea roșie.
Pe măsură ce vehiculul este condus,
lichidul de transmisie automată se
închide la culoare.
Acest lucru este normal și lichidul
nu trebuie schimbat bazându-vă
doar pe schimbarea culorii acestuia.
ATENÈšIE
Utilizarea unui lichid
necorespunzător poate provoca
defectarea transmisiei sau
funcționarea defectuoasă a
acesteia.
Utilizați numai lichid de
transmisie automată specificat.
(ConsultaÈ›i „LubrifianÈ›i
recomandaÈ›i È™i capacități” în
capitolul 8.)
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš04
Page 467 of 566
7 45
ÎntreÈ›inere
Furtunuri și conducte de frFnă
Verificați vizual montarea corectă,
eventuale crăpături, deteriorări sau
scurgeri. ÎnlocuiÈ›i de urgență piesele
defecte sau deteriorate.
Lichid de frFnă
VerificaÈ›i nivelul lichidului de frână
din rezervor. nivelul trebuie să se
situeze între marcajele „mIn”
(minim) È™i „mAX” (maxim) de pe
rezervor. Utilizați numai lichid de
frână hidraulic, care respectă
specificațiile doT 3 sau doT 4.
FrFnă de mFnă
VerificaÈ›i frâna de mână, inclusiv
pedala și cablurile.
Discuri, plăcuțe și etrieri de
frFnă
Verificați starea plăcuțelor, starea și
ovalitatea discurilor și etanșeitatea
etrierilor de frână.
Pentru informații suplimentare
referitoare la verificarea limitei de
uzură a plăcuțelor sau saboților de
frână, consultaÈ›i site-ul Web
Hyundai.
(http:\b\bbrakemanual.hmc.co.kr
)
Flanșe de amortiDor
VerificaÈ›i starea È™i jocul îmbinărilor
suspensiei. StrângeÈ›i la cuplul
specificat.
Casetă de direcție, bielete și
burdufuri\bpivoți brațe
inferioare
Cu vehiculul și motorul oprite,
verificați jocul volanului.
VerificaÈ›i ca îmbinările să nu prezinte
îndoituri sau defecÈ›iuni. VerificaÈ›i
burdufurile și pivoții pentru a
constata eventualele crăpături,
deteriorări sau defecÈ›iuni. ÎnlocuiÈ›i
piesele defecte.
Planetare și burdufuri
Verificați planetarele, burdufurile și
colierele, pentru a constata
eventualele crăpături, deteriorări sau
defecÈ›iuni. ÎnlocuiÈ›i piesele defecte
și, dacă este cazul, refaceți stratul de
vaselină.
Agent frigorific sistem de aer
condiționat (dacă eCistă Gn
dotare)
Verificați starea și etanșeitatea
conductelor și racordurilor sistemului
de aer condiționat.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš05
Page 468 of 566
ÎntreÈ›inere
467
ULEI DE MOTOR
Verificare nivel ulei de motor
1. Asigurați-vă că vehiculul esteamplasat pe o suprafață plană.
2. PorniÈ›i motorul È™i lăsaÈ›i-l să se încălzească până la temperatura
normală de funcționare.
3. opriÈ›i motorul È™i aÈ™teptaÈ›i câteva minute (aproximativ 5 minute)
pentru ca uleiul să revină în baia
de ulei.
4. Scoateți joja, curățați-o și introduceți-o din nou complet. 5. Scoateți din nou joja și verificați
nivelul uleiului. nivelul trebuie să
se situeze între gradaÈ›iile F (max)
și L (min).
AVERTISMENT -
furtun radiator
Fiți foarte atenți să nu atingeți
furtunul radiatorului cFnd
verificați sau completați nivelul
uleiul de motor, deoarece
acesta poate fi suficient de
fierbinte pentru a vă arde.
ATENÈšIE
• Atunci când completaÈ›i nivelul sau faceÈ›i schimbul de ulei de
motor, aveți grijă să nu vărsați
ulei. Dacă vărsaÈ›i ulei în
compartimentul motor,
ștergeți imediat.
• Atunci când È™tergeÈ›i joja uleiului de motor, utilizaÈ›i o
cârpă curată. Dacă aceasta
conține resturi, este posibil să
provoace defectarea
motorului.
omd072002
omd071002Logd071004
n motor pe benzină de 1,8Țf2,0 l
nmotor pe benzină de 1,6 l
nmotor diesel
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš06
Page 469 of 566
7 47
ÎntreÈ›inere
dacă se situează în apropierea
gradației L (min), completați cu ulei
până la gradaÈ›ia F (max). Nu
adăugați prea mult.
Pentru a Gmpiedica scurgerea
uleiului pe componentele
motorului, utiliDați o pFlnie. Utili#a*i numai ulei de motor
specificat. (\bonsulta*i +Lubrifian*i
recomanda*i )i capacit(*i& din
capitolul 8.)
ATENÈšIE
Nu completați cu prea mult ulei
de motor. Este posibil ca
motorul să se defecteze.
omd072003
omd070003n
n
motor pe benzină de 1,8Țf2,0 l
nmotor pe benzină de 1,6 logd071006
nmotor diesel
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš07
Page 470 of 566
ÎntreÈ›inere
487
Schimb ulei și filtru de ulei de
motor
Vă recomandăm ca schimbul de ulei
și de filtru ulei de motor să fie
efectuate la un dealer autorizat
HYUndAI.
AVERTISMENT
Uleiul de motor uDat poate
provoca iritații sau cancer de
piele, dacă intră Gn contact cu
pielea o perioadă Gndelungată
de timp. Uleiul de motor uDat
conține substanțe chimice care,
Gn eCperiențele de laborator, a
provocat Gmbolnăvirea de
cancer a animalelor.
Protejați-vă Gntotdeauna pielea
spălFndu-vă bine pe mFini cu
apă caldă și săpun, imediat
după ce ați umblat cu ulei uDat.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 4Èš08