давление в шинах Hyundai Elantra 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

6-14
Эта последовательность
продолжится после последующих
запусков транспортного средства,
пока существует неисправность.
Когда горит индикатор
неисправностей, система,
возможно, будет не в состоянии
обнаружить или сигнализировать
о низком давлении в шинах, как
предназначено. Неисправность
системы TPMS может быть
вызвана различными причинами,
включая установку или замену
шин или колес. Всегда проверяйте
показания индикатора
неисправности системы TPMS
после замены одной или
нескольких шин или колес или
обмена их местами, чтобы
убедиться в работоспособности
системы TPMS.Обратитесь к ближайшему
авторизованному дилеру
HYUNDAI и проверьте систему в
случае возникновения одной из
указанных ниже ситуаций:
1.Сигнализатор низкого
давления в шинах или
сигнализатор неисправности
TPMS не высвечивается в
течение 3 секунд при
включении зажигания или при
работе двигателя.
2.Индикатор неисправности
СКДШ остается включенным
после мигания в течение
примерно 1 минуты.
3.Индикаторное устройство
положения шины с низким
давлением остается
включенным.Индикаторное
устройство низкого
давления в шине
Указатель положения
низкого давления в шине и
индикатор давления в шинах
Когда включены предупреждающие
индикаторы системы контроля
давления в шинах, это означает, что
в одной или нескольких шинах
давление значительно ниже
рекомендованного.
К СВЕДЕНИЮ
Действия в чрезвычайной ситуации
■Комбинация приборов
Supervision (Tип A)■Комбинация приборов
Supervision (Tип B)
OAD045184RU/OAD065032RU

6-15
Действия в чрезвычайной ситуацииИндикаторное устройство
положения колеса с низким
давлением указывает, в какой
шине давление ниже нормы,
включая соответствующую лампу
положения.
При включении любой из ламп
индикаторного устройства
немедленно сбавьте скорость,
избегая резких поворотов и
учитывая то, что тормозной путь
может быть увеличен. Следует как
можно скорее остановиться и
проверить шины.
Накачайте шины до надлежащего
уровня давления, указанного на
информационной табличке
автомобиля или наклейке с
информацией о давлении в
шинах, расположенной на
внешней панели центральной
стойки со стороны водителя. Если
невозможно добраться до станции
технического обслуживания или
если давление в шине не
поддерживается на должном
уровне после накачивания
воздуха, замените колесо со
сдутой шиной на запасное.Сигнализатор низкого давления в
шинах продолжит гореть, а
сигнализатор неисправности
TPMS может мигать в течение
одной минуты, а затем гореть
постоянно (если транспортное
средство движется примерно 20
минут со скоростью выше 25 км/ч
(15,5 мили в час)), пока не будет
произведен ремонт и замена
колеса с низким давлением.
Информация
Запасное колесо не оснащено
датчиком давления в шине.
i
6
При холодной погоде сигна-
лизатор низкого давления в
шинах может загореться, если в
шине установлено давление,
рекомендованное для теплой
погоды. Это не означает
неисправность системы TPMS,
поскольку понижение
температуры приводит к
пропорциональному
понижению давления в шинах.
При движении из области с
низкой температурой в область
с высокой температурой и
наоборот, или если внешняя
температура значительно
выше или ниже, необходимо
проверить давление в шинах и
довести его до рекомендуемого
уровня.
ВНИМАНИЕ

6-16
Индикатор
неисправности
системы TPMS
(система контроля
давления в шинах)
В случае неисправности системы
контроля давления в шинах
индикаторное устройство низкого
давления в шинах будет мигать в
течение одной минуты и затем
начнет гореть непрерывно.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
В случае неисправности в
системе СКДШ индикатор
низкого давления в шинах не
будет отображаться даже при
недостаточном давлении в
шинах автомобиля.При движении транспортного
средства мимо кабелей
электроснабжения или
радиопередатчиков,
установленных в отделениях
полиции, правительственных и
общественных учреждениях,
радиотелевещательных
станциях, военных объектах,
аэропортах, на
ретрансляционных вышках и т.
д., сигнализатор неисправности
TPMS после одной минуты
мигания может гореть постоянно.
Сигнализатор неисправности
TPMS может гореть в случае
использования цепей
противоскольжения или
некоторых электронных
устройств, таких как
компьютеры, зарядные
устройства, системы
дистанционного запуска, система
спутниковой навигации и т. д. Это
может мешать нормальному
функционированию системы
контроля давления в шинах
(TPMS).
К СВЕДЕНИЮ
К СВЕДЕНИЮ
Действия в чрезвычайной ситуации
Опасность пониженного
давления
Слишком низкое давление в
шинах может привести к
потере управления
автомобилем и увеличению
тормозного пути.
Продолжение движения при
низком давлении в шинах
может привести к перегреву и
механическому разрушению
шин.
ОСТОРОЖНО

6-17
Действия в чрезвычайной ситуацииЗамена шин с TPMS
В случае падения давления
воздуха в шине загорится
сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах и будет указано,
какая именно из шин спущена. В
этом случае необходимо как
можно быстрее произвести
ремонт шины у официального
дилера HYUNDAI или установить
запасное колесо.Запасное колесо (при наличии) не
оснащено датчиком давления.
После замены спущенной шины
на запасную сигнализатор низкого
давления в шинах будет
продолжать гореть. Кроме того,
сигнализатор неисправности
TPMS после мигания в течение
одной минуты будет гореть
непрерывно, если транспортное
средство движется со скоростью
более 25 км/ч (15,5 мили в час)
примерно 20 минут.
После установки
отремонтированного колеса с
датчиком давления на место и ее
накачки до рекомендованного
давления сигнализатор
неисправности TPMS через
несколько минут погаснет.
Если сигнализатор не погаснет
через несколько минут, следует
обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI.Каждое колесо оборудовано
датчиком давления воздуха в
шинах, установленного в шине за
штоком вентиля (за исключением
запасного колеса). Должны
использоваться совместимые с
системой TPMS колеса.
Обслуживание шин всегда должно
производиться у официального
дилера HYUNDAI.
Визуальным осмотром не всегда
удается своевременно определить
снижение давления воздуха в
шинах. Для измерения давления
воздуха в шинах всегда должен
использоваться качественный
шинный манометр. Следует
учитывать, что давление в
прогретых шинах
(непосредственно после поездки)
будет выше, чем в холодных
шинах.
Под холодными шинами
подразумевается, что
транспортное средство не
использовалось для поездок в
течение 3 часов и проехало за этот
3-часовой период меньше 1,6 км
(1 мили).
6Запрещается использовать
неутвержденные дилером
HYUNDAI средства для
ремонта и (или) надувания
шины с низким давлением.
Неутвержденные дилером
HYUNDAI герметик для шин
может вызвать повреждение
датчика давления воздуха в
шинах.
ВНИМАНИЕ

6-24
Действия в чрезвычайной ситуации
13. С помощью ключа для колесных
гаек закрутить гайки крепления
колеса в показанной
последовательности. Выполнить
повторный контроль затяжки
каждой гайки. После замены
колес рекомендуется как можно
скорее обратиться к
официальному дилеру
HYUNDAI для затяжки колесных
гаек с надлежащим моментом
затяжки. Момент затяжки гаек
крепления колеса: 11~13 кгс·м
(79~94 фунт-сила·фут).При наличии шинного манометра
следует проверить давление
воздуха в шине (указания
относительно давления воздуха в
шинах приводятся в разделе
"Колеса и шины" главы 8). Если
давление не соответствует норме,
следует вести транспортное
средство на низкой скорости до
ближайшей станции технического
обслуживания для регулировки
давления в шинах. После
регулировки давления воздуха в
шине колпачок вентиля должен
быть закручен на место. Если
колпачок не будет закручен на
место, вероятна утечка воздуха из
шины. Если колпачок вентиля
потерян, необходимо купить
новый и завернуть его на место
при первой же возможности.
После замены спущенное колесо,
домкрат и инструменты должны
быть закреплены на своих
штатных местах.После установки запасного
колеса необходимо при первой
же возможности проверить
давление воздуха в шине.
Установить рекомендованное
давление.
К СВЕДЕНИЮ
OLF064013

6-36
Действия в чрезвычайной ситуации
Знак аварийной остановки
Знак аварийной остановки должен
быть установлен на дороге для
предупреждения приближающихся
транспортных средств при
чрезвычайных ситуациях, как
остановка транспортного средства
на обочине из-за неисправности.
Шинный манометр
(при наличии)
Шины обычно теряют немного
воздуха при ежедневном
использовании и, вероятно, иногда
придется добавлять воздух. Это не
признак негерметичности шины, а
следствие нормального износа.
Давление в шинах всегда должно
проверяться в холодном
состояние, поскольку давление
увеличивается при увеличении
температуры.Для проверки давления в шинах
должны быть выполнены
следующие действия:
1.Открутить колпачок вентиля,
который расположен на ободе
колеса.
2.Прижать и удерживать манометр
к вентилю шины. При этом будет
выпущено небольшое
количество воздуха. Манометр
следует прижимать достаточно
крепко, чтобы прекратился
выход воздуха.
3.При сильном нажатии (без
выпуска воздуха) будет
выполнено измерение.
4.По показанию манометра можно
определить фактическое
давление воздуха в шинах.
5.Отрегулировать требуемое
давление воздуха в шинах. См.
"Колеса и шины" в главе 8.
6.Завернуть на место колпачок
вентиля.

Щетки стеклоочистителя ................................7-49
Проверка состояния щеток ..................................7-49
Замена щеток ........................................................7-49
Аккумуляторная батарея ................................7-52
Рекомендации по обращению с аккумуляторной
батареей ................................................................7-52
Наклейка с указанием емкости аккумуляторной
батареи ..................................................................7-55
Подзарядка аккумуляторной батареи .................7-55
Сброс параметров приборов ...............................7-57
Колеса и шины ................................................7-58
Уход за шинами ....................................................7-58
Рекомендуемое давление воздуха в холодных
шинах .....................................................................7-58
Проверка давления воздуха в шинах .................7-60
Перестановка колес .............................................7-62
Регулировка углов установки колес и
балансировка шин ................................................7-63
Замена шин ...........................................................7-64
Замена колес ........................................................7-66
Сцепление шин с дорогой....................................7-66
Техническое обслуживание шин .........................7-66
Маркировка на боковой поверхности шины .......7-67
Низкопрофильная шина .......................................7-71
Плавкие предохранители ...............................7-73
Описание панели плавких предохранителей
и реле ....................................................................7-80
Лампы освещения ...........................................7-82
Замена ламп передних фар, габаритных огней,
указателей поворота, боковых габаритных огней
и противотуманных фар .......................................7-83
Замена лампы бокового повторителя указателей
поворота ................................................................7-90
Регулировка фар и противотуманных фар
(Для европы) .........................................................7-90
Замена лампы заднего комбинированного
фонаря ...................................................................7-96
Замена верхнего стоп-сигнала ..........................7-100
Замена лампы освещения номерного знака
Замена лампы освещения салона ....................7-101
Уход за внешним видом автомобиля ..........7-103
Внешний уход......................................................7-103
Уxoд зa caлoнoм ..................................................7-111
Система снижения токсичности выбросов..7-113
Система снижения токсичности выбросов из
картера двигателя ...............................................7-114
Система снижения токсичности выбросов из
топливного бака .................................................7-114
Система снижения токсичности выхлопных
газов .....................................................................7-115
7

7-8
Техническое обслуживание
Далее приводится список проверок,
которые должен выполнять
владелец или официальный дилер
HYUNDAI с указанной частотой для
обеспечения безопасной и
надежной эксплуатации
автомобиля.
О любых неблагоприятных
условиях следует незамедлительно
ставить в известность дилера.
На эти технические проверки
автомобиля обычно не
распространяется гарантия, и за
работу, детали и смазочные
материалы может выставляться
счет.
График технического
обслуживания, проводимого
владельцем автомобиля
При заправке автомобиля
топливом:
• Проверьте уровень моторного
масла.
• Проверьте уровень в резервуаре
охлаждающей жидкости
двигателя.
• Проверьте уровень жидкости в
бачке омывателя ветрового
стекла.
• Убедитесь, что давление в
шинах достаточно высокое.
В процессе эксплуатации
автомобиля:
• Отмечайте все изменения в
звуке выхлопа, а также
появление запаха выхлопных
газов в салоне.
• Проверьте наличие вибрации
рулевого колеса. Проверьте
наличие повышенного усилия
рулевого управления,
ослабления рулевого колеса или
изменения его прямолинейного
положения.
• Обращайте внимание, не
происходит ли постоянного
небольшого “увода” автомобиля
в одну сторону при движении по
гладкой ровной дороге.
• Во время торможения
прислушивайтесь к работе систем
автомобиля, отмечайте появление
необычных звуков, смещение в
одну сторону, увеличение хода
педали тормоза или возрастание
усилия при ее нажатии. Соблюдайте осторожность,
проверяя уровень
охлаждающей жидкости при
горячем двигателе. Это может
привести к расплескиванию
охлаждающей жидкости через
отверстие и стать причиной
серьезных ожогов и травм.
ОСТОРОЖНО

7-9
Техническое обслуживание
7
• В случае проскальзывания или
изменений в работе коробки
передач проверьте уровень
жидкости в коробке передач.
• Проверьте работу АКПП в
положении P (парковка).
• Проверьте работу стояночного
тормоза.
• Убедитесь в отсутствии следов
утечек жидкостей под днищем
автомобиля (вода, капающая из
системы кондиционирования
воздуха в процессе работы или
после выключения, не является
признаком неисправности). Не реже одного раза в месяц:
• Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в расширительном
бачке.
• Проверьте работу всех внешних
осветительных приборов,
включая стоп-сигналы, указатели
поворота и лампы аварийной
сигнализации.
• Проверьте давление во всех
шинах, включая запасное
колесо, установленное вместо
колеса с изношенной шиной,
шиной с неравномерным
износом или поврежденной
шиной.
• Проверьте наличие
ослабленных колесных
зажимных гаек.
Не реже двух раз в год
(т.е. каждую весну и осень):
• Проверьте гибкие шланги
радиатора, отопителя и
кондиционера на отсутствие
утечек и повреждений.
• Проверьте работу омывателя и
стеклоочистителя ветрового
стекла. Очистите щетки
стеклоочистителя куском чистой
ткани, смоченной промывочной
жидкостью.
• Проверьте регулировку фар.
• Проверьте глушитель, выхлопные
трубы, кожухи и хомуты.
• Проверьте ремни безопасности
на износ и правильность
функционирования.

7-58
Техническое обслуживание
КОЛЕСА И ШИНЫ
Уход за шинами
Для обеспечения надлежащего
технического обслуживания,
безопасности в эксплуатации и
максимальной экономии топлива,
рекомендуется постоянно
поддерживать рекомендуемое
давление в шинах и соблюдать
предписанные для вашего
автомобиля предельные нагрузки
на колеса и распределение
нагрузки.
Рекомендуемое давление
воздуха в холодных шинах
Необходимо ежедневно
производить проверку давления
во всех шинах (включая запасное
колесо). Проверка выполняется
при холодных шинах. “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
Рекомендуемые величины
давления должны поддерживаться
для удобства и безопасности
вождения автомобиля, хорошей
управляемости и минимального
износа шин.
Рекомендованное давление в
шинах приводится в разделе
«Шины и колеса» главы 8.Все технические характеристики
(размеры и давление) приведены
в табличке, прикрепленной к
автомобилю.
OAD085007L