Hyundai Getz 2004 Manual del propietario (in Spanish)

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MANTENGALO USTED MISMO 6- 19
1. Ajuste los faros para que el eje
principal del faro esté paralelo a la línea media de la carrocería y estéalineado con el punto "P" mostrado en la ilustración.
2. Las líneas de puntos de la ilustración muestran el centro de los faros. ESPECIFICACIONES: "H" Línea media horizontal de los farosdesde el suelo: 656 mm (26,8 in.) "W" Distancia entre los centros de losfaros: 1.100 mm (43,3 in.) "L" Distancia entre los faros y la pared contra la que se comprueban los faros : 3.000 mm. G270A01TB-AYT
CAMBIO DE BOMBILLAS Bombillas de Los Faros Delanteros
Antes de cambiar una bombilla está seguro de que el contacto estáapagado. Los dibujos de las próximas páginas le mostrarán como cambiar las diferentes bombillas. Asegúresedeque reemplaza la bombilla por una deigual número de watios.
PRECAUCIÓN:
Mantenga las bombillas alejadas de los productos derivados del petróleo (p. ej. aceite para motores,gasolina, etc.).
!
Instrucciones para el cambio:
1. Deje que se enfríe la bombilla y utilice protección para los ojos.
2. Sujete siempre la bombilla por la
base de plástico y evite tocar el cristal.
3. Desconecte el cable de la base de la bombilla situado en la partetrasera del faro. 4. Retire la protección contra el polvo.
HTB183-1
HTB184-1
5. Presione el muelle de la bombilla para extraer la bombilla del faro.
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!
G270B01TB-GYT
Intermitente delantero / Luz de posición
1. Desconecte el cable de
alimentación de la bombilla.
2. Monte una bombilla nueva.
HTB285
HTB268
6. Saque la nueva bombilla de su funda protectora y colóquela en su lugar. Vuelva a poner la protección contra el polvo después de volvera tensar el muelle de la bombilla y conectar el cable.
7. Utilice la funda protectora y el cartón para desechar la vieja bombilla.
8. Compruebe el reglaje del faro. ADVERTENCIA:
Las bombillas halógenas
contienen gas bajo presión quecon cualquier impacto puede explotar, y proyectar pequeños pedazos de cristal. Protéjasesiempre los ojos cuando cambie una bombilla. Proteja las bombillas de productos abrasivos,proyecciones o líquidos mientras están encendidas. Encienda la bombilla sólo cuando estéinstalada dentro del óptico. Cambie el óptico si esta dañado o roto. Guarde las bombillas fuera del alcance de los niños y tire las bombillas usadas con cuidado.
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G270C01TB-GYT
Luz del maletero (Si está instalado)
G270D01TB-GYT
Piloto combinado
1. Retire la tapa con un destornillador
plano.
2. Desconecte el cable de alimentación. 3. Monte una bombilla nueva.
HTB284
HTB282 HTB283
HTB270
HTB272
(1)
(2)
(3)
1. Retire la tapa con un destornillador
en estrella.
2. Desconecte el cable de alimentación.
3. Monte una bombilla nueva. (1) Piloto trasero y del freno (2) Intermitente trasero (3) Piloto de marcha atrás
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G270F01TB-GYT
Piloto antiniebla (Si está instalado)
1. Retire la tapa con un destornillador
de estrella.
2. Monte una bombilla nueva.
HTB273 HTB274
G270E01A-GYT
Repetidor lateral (Si está instalado)
1. Empuje la cubierta hacia la parte
frontal del vehículo y extráigalo. 3. Monte una bombilla nueva.
HTB277
HTB276
2. Desconecte el cable de alimentación.
HTB278
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MANTENGALO USTED MISMO 6- 23
G270G01TB-GYT
Luz interior (Si está instalado)
HTB280 HTB281
1. Retire la tapa con un destornillador
plano.
2. Monte una bombilla nueva.
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6- 24 MANTENGALO USTED MISMO
Watios
5
60/55 27 215
10 10
N°.
1 2 34 5 Watios
165
21
5
21
21/5
21Nombre de la pieza
Luces de posición delanteras Lámparas alumbrado principal(Luces largas/Luces cortas) Luz antiniebla delantera (Si está instalado) Luces de intermitentes delanterosIntermitentes laterales Interior N°.
6 7 89
10 Nombre de la pieza
Luz de freno trasera Luz de la matricula Luces antiniebla traseras (Si está instalado)Luz del compartimento de equipajes Luces combinadas traseras
G280A01TB-GHT
HTB147A
516
43279108
Luz de mapas Luz del habitáculo
Intermitentes Luces de freno/posición Traseras
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G200C01TB-GYT
DESCRIPCIÓN DEL PANEL DE FUSIBLES Compartimento del motor
NOTA: Puede que no todas las descripciones del panel de fusibles incluidas en este manual sean de aplicación para
su vehículo. Estos datos son los actuales en el momento de impresión. Al revisar la caja de fusibles de su vehículo, consulte el adhesivo que se encuentra en la misma.
HTB261-E COMPONENTES PROTEGIDOS
Interruptor de encendido
Interruptor de encendido, relé de arranque
Bomba de combustible, alternador, ECM
Interruptor de corte de combustible automático
Ventilador del radiador
Luz de cruce, relé desempañadorABSECM
A/A, bomba de combustible
InyectorA/AcondicionadoClaxonABSABS
Difusor de aire, motor del difusor de aire
Elevalunas eléctricoDirección asistida electrónica
Alternador
Fusible de repuesto
Fusible de repuesto
Fusible de repuesto
AMPERAJE
30A30A30A20A30A50A10A10A10A15A10A10A20A40A30A30A50A 15A 10A10A
DESCRIPCIÓN
IGN 2IGN 1ECU
F/pump RAD
BATT ABS
ECU
SNSR INJ
A/CON HORN ABS1ABS2 BLW
P/WDW EPS
BATT( ) SPARE
SPARE
SPARE
1,1L 1,3/1,6L 100A 120A
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COMPONENTES PROTEGIDOS
Luz interior, radiocasete, tablero de mandos
Indicador de luces de carretera, luz de cruce (izqda.)
Faro antiniebla delantero
Luz de cruce (dcha.)
Desempañador luna trasera
Difusor de aire, techo solar
Faro antiniebla, ETACM, elevalunas eléctrico, dispositivo
de regulación de los faros
Piloto antiniebla trasero
Motor limpiaparabrisas delantero
Intermitentes de emergencia, ETACM
Luz de freno, elevalunas eléctricoECM
Desempañador luna trasera
Calefacción asiento
Luz de marcha diurna
Relé de arranque, sistema antirrobo
Motor escobilla luna trasera
Sistema de cierre centralizado, techo solar Airbag PCM, control ABSMechero
Tablero de mandosPiloto de freno (dcha.)
Piloto intermitente, piloto de marcha atrás
Radiocasete, retrovisor exterior electrónico Airbag, indicadorPiloto de freno (izqda.)Aire acondicionado
HTB260-EAMPERAJE
15A 15A10A15A30A 10A 10A 10A 20A 15A 15A15A10A20A 10A 10A15A20A10A10A 15A 10A10A10A10A10A 10A 10A
DESCRIPCIÓN
POWER CONN & R/LP
H/LP LHF/FOG
H/LP RH PR/HTD
BLOWER
IGNITION R/FOG
FRT WPR HAZARD
STOPECU2
HTD MIR S/HTDDRL
START
RR/WPR D/LOCK
A/BAGECU1
C/LIGHT
CLUSTER TAIL RH T/SIG
AUDIO
A/BAG IND TAIL LH
A/C SWG200D01TB-GYT
Panel interior (conducción izquierda)
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7. SISTEMA DE EMI-SIÓN DE GASES
Sistema de emisión de gases ....................................................... 7-2
Convertidor catalítico ...................................................................... 7-3
Sistema EGR .................................................................................. 7-4
7
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7- 2 SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
H010D01A-AYT
3. Sistema de control de gases
de escape
Este sistema ha sido desarrollado
para un control altamente efectivo de las emisiones de gases de escape,manteniendo al mismo tiempo un buen rendimiento del vehículo.
H010B01A-AYT
1. Sistema de control de emisión
de gases del cárter
El sistema de ventilación positiva de
los gases del cárter es utilizado para prevenir la contaminación del aire causada por la evaporación de los gases del cárter. El sistemaproporciona aire fresco al cárter a través del filtro de aire. Dentro del cárter éste se mezcla con los vaporesdel cárter, luego pasan por la válvula PCV al sistema de admisión.
H010A01A-GYT SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES (Si está instalado) Su HYUNDAI está equipado con un sistema de emisión de gases, el cualpermite cumplir con todas las normas legales de su país referentes a la emisión. Hay tri tipos de sistemas decontrol de emisión:
1. Control de emisión de gases del
cárter.
2. Control de emisión de gases evaporables.
3. Control de emisión de escape.Para asegurar el correcto funcionamiento de estos sistemas de emisión, es recomendable que usted los controle y los mantenga en suServicio HYUNDAI de acuerdo con lo indicado con su manual. H010C01E-GHT
2. Sistema de control de gases
de gasolina
Este sistema es el encargado de
prevenir que los gases de gasolina se evaporen a la atmósfera. Canister
Mientras el motor está detenido, los
vapores de gasolina del depósito son absorbidos y almacenados por el can- ister. Cuando el motor está andando el sistema de admisión aspira losvapores del canister a través de la válvula solenoide de control de purga. Válvula solenoide de control de purga
Esta es controlada por la ECU; cuando
la temperatura del refrigerante del motor es baja o en ralentí, esta se cierra, de esta forma los vapores nopueden entrar al colector de admisión. Después de que el motor ha arrancado, durante la conducciónnormal, ésta se abre y los gases pueden entrar al colector de admisión.
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