Hyundai Grand Santa Fe 2015 Owner's Manual

Appendix
12 9
Akstur í þungri færð og vetrarveðri leiðir
til aukins slits á ökutækinu og skapar
ýmis vandamál. Hægt er að draga úr erf-
iðleikum sem fylgja vetrarakstri ef farið er
að þessum ráðleggingum:
Akstur í snjó eða hálku
Við akstur í djúpum snjó kann að vera
nauðsynlegt að nota vetrarhjólbarða eða
setja keðjur á hjólbarðana. Reynist nauð-
synlegt að nota vetrarhjólbarða þarf að
velja hjólbarða af sömu stærð og gerð og
venjulegu hjólbarðarnir. Sé það ekki gert
getur það dregið úr öryggi og skert akst-
urseiginleika ökutækisins. Hraðakstur,
skyndileg hröðun, nauðhemlun og krapp-
ar beygjur geta enn fremur falið í sér
mikla hættu.
Þegar dregið er úr hraða er ráðlegt að
beita vélarhemlun sem kostur er. Við
nauðhemlun á snævi þöktum eða hálum
vegum getur ökutækið hæglega runnið
til. Nauðsynlegt er að halda hæfilegri fjar-
lægð á milli þíns ökutækis og ökutækis-
ins fyrir framan. Alltaf ætti að beita heml-
inum mjúklega. Hafa ber í huga að ef
keðjur eru settar á hjólbarða fæst aukinn
drifkraftur en það hindrar þó ekki að öku-
tækið renni til hliðanna.
✽ATHUGIÐ
Notkun snjókeðja er ólögleg í sumum
ríkjum. Kynnið ykkur gildandi lands-
lög áður en keðjur eru settar upp.
Vetrarhjólbarðar
Ef vetrarhjólbarðar eru settir á ökutækið
þarf að gæta þess að nota þverofna hjól-
barða af sömu stærð og ásþunga og
upprunalegu hjólbarðarnir. Setjið vetrar-
hjólbarða á öll fjögur hjólin til að tryggja
örugga stýringu ökutækisins við öll veð-
urskilyrði. Hafið í huga að á auðum vegi
kunna vetrarhjólbarðar að hafa minna
grip en hjólbarðarnir sem fylgdu ökutæk-
inu. Því þarf að aka af gætni, jafnvel á
auðum vegum. Ráðfærið ykkur við sölu-
aðila hjólbarðanna um ráðlagðan
hámarkshraða.
Áður en negldir hjólbarðar eru settir upp
er rétt að kynna sér reglugerðir um notk-
un slíkra hjólbarða í viðkomandi landi,
fylki eða sveitarfélagi.
VETRARAKSTUR (ICELANDIC)
1VQA3005
VIÐVÖRUN
- stærðir vetrarhjólbarða
Vetrarhjólbarðar ættu að vera af
sömu stærð og gerð og hjólbarð-
arnir sem fylgdu ökutækinu.
Misræmi á því getur dregið úr öryggi
og skert aksturseiginleika
ökutækisins.

913
Appendix
Keðjur á hjólbarða
Hliðar þverofinna hjólbarða eru þynnri en
á öðrum hjólbörðum og sumar gerðir
snjókeðja geta því valdið skemmdum á
þeim. Því er ráðlegt að nota vetrarhjól-
barða fremur en keðjur, ef þess er kostur.
Setjið aldrei keðjur á hjólbarða ökutækja
sem búin eru álfelgum þar sem keðjurn-
ar geta valdið skemmdum á felgunum. Ef
óhjákvæmilegt reynist að nota keðjur
skal nota vírkeðjur sem eru innan við 15
mm á þykkt. Ábyrgðartrygging söluaðila
ökutækisins tekur ekki til skemmda sem
orsakast af rangri notkun snjókeðja.Þegar notaðar eru snjókeðjur skal setja
þau á hjólin sem eru með drifi eins og hér
er lýst.
Framhjóladrif: framhjólin
Fjórhjóladrif: öll fjögur hjólin. Ef ekki eru
fjórar keðjur til staðar heldur einungis
tvær er mælt með að nota þær á
framhjólin.
1VQA3007
VARÚÐ
• Gætið þess að snjókeðjurnar séu
af þeirri stærð og gerð sem hæfir
hjólbörðunum. Notkun snjókeðja
af rangri gerð getur valdið
skemmdum á yfirbyggingu og
fjöðrun ökutækisins og kann að
falla utan ábyrgðartryggingar
sölu- aðila ökutækisins. Þá geta
festi- krókar keðjanna skemmst
vegan núnings við íhluti
ökutækisins og snjókeðjurnar
losnað af hjólbarð- anum. Gætið
þess að snjókeðjurn-ar séu með
SAE-vottun í S-flokki.
• Eftir um það bil 0,5-1 km akstur
skal ævinlega skoða keðjurnar
aftur til að tryggja að þær hafi
verið settar upp á réttan og
öruggan hátt. Herðið keðjurnar
eða setjið þær aftur á ef þær hafa
losnað.

Appendix
14 9
Uppsetning á keðjum
Þegar keðjur eru settar á skal fylgja leið-
beiningum framleiðanda og herða keðj-
urnar eins mikið og unnt er. Þegar keðjur
hafa verið settar á skal aka hægt. Ef hljóð
heyrist sem bendir til að keðjurnar séu í
snertingu við yfirbyggingu eða undirvagn
er rétt að nema staðar og herða keðjurn-
ar. Ef snerting virðist enn eiga sér stað
skal hægja aksturinn þar til hljóðið þagn-
ar. Takið keðjurnar niður um leið og
komið er á rudda og snjólausa vegi.
VIÐVÖRUN- Uppsetning á
keðjum
Þegar snjókeðjur eru settar upp skal
leggja ökutækinu á sléttum fleti fjarri
umferð. Kveikið á viðvör-
unarljósum ökutækisins og setjið
þríhyrningslaga viðvörunarskilti upp
fyrir aftan ökutækið, ef það er
tiltækt. Hafið ökutækið ævinlega í
stöðuhemli og drepið á vélinni áður
en snjókeðjur eru settar upp.
VIÐVÖRUN- Keðjur á
hjólbarða
• Notkun keðja getur skert aksturs-
eiginleika ökutækisins.
• Akið ekki hraðar en 30 km/klst.
eða samkvæmt ráðlögðum
hámarkshraða framleiðanda keðj-
anna, hvort sem reynist lægra.
• Akið gætilega og sneiðið hjá
þúst- um, holum, kröppum
beygjum og öðrum hættum á
veginum, sem gætu valdið
hristingi ökutækisins.
• Forðist krappar beygjur eða
læsta hemlun.
VARÚÐ
• Séu snjókeðjur af rangri stærð
eða rangt upp settar geta þær
valdið skemmdum á hemlalögn,
fjöðrun, yfirbyggingu og hjólum
ökutækisins.
• Hvenær sem hljóð bendir til þess
að keðjurnar sláist við ökutækið
skal stöðva akstur og herða keðj-
urnar.

915
Appendix
Surowe warunki pogodowe zimą
powodują większe zużycie pojazdu i inne
problemy. Aby zminimalizować problemy
związane z jazdą w zimie, postępuj
zgodnie z poniższymi sugestiami:
Jazda w warunkach śniegowych i
przy oblodzeniu
Aby prowadzić pojazd w głębokim
śniegu, może okazać się niezbędne
użycie opon zimowych lub
zainstalowanie łańcuchów śniegowych.
Jeśli potrzebne okażą się opony zimowe,
konieczne jest wybranie opon o
rozmiarze i typie odpowiadających
oponom, w jakie pojazd był pierwotnie
wyposażony. Jeśli założone zostaną
nieodpowiednie opony, będzie to miało
negatywny wpływ na bezpieczeństwo i
prowadzenie pojazdu. Ponadto jazda z
nadmierną prędkością, gwałtowne
przyspieszanie, nagłe hamowanie i ostre
skręty będą stanowiły potencjalnie
bardzo duże niebezpieczeństwo.
Podczas zwalniania należy w pełni
wykorzystać hamowanie silnikiem. Nagłe
hamowanie na zaśnieżonej lub
oblodzonej drodze może spowodować
poślizg pojazdu. Należy utrzymywać
odpowiedni odstęp od pojazdu jadącego
z przodu. Hamulców należy używać
ostrożnie. Należy pamiętać, że założenie
łańcuchów śniegowych zapewni większą
siłę napędową, ale nie zapobiegnie
ślizganiu się na boki.
✽UWAGA
Stosowanie łańcuchów śniegowych nie
jest zgodne z prawem we wszystkich
krajach. Przed założeniem łańcuchów
śniegowych należy sprawdzić przepisy
danego kraju.
JAZDA ZIMĄ (POLISH)
1VQA3005

Appendix
16 9
Opony zimowe
Kiedy zakładane są opony zimowe,
należy upewnić się, że są to opony
radialne o takim samym rozmiarze i
zakresie obciążeń co pierwotne opony
pojazdu. Opony zimowe należy zakładać
na wszystkie cztery koła pojazdu, by we
wszystkich warunkach pogodowych
pojazd pozwalał się prowadzić
równomiernie. Należy pamiętać, że
przyczepność zapewniana przez opony
zimowe na suchej drodze może nie być
równie wysoka jak przyczepność
pierwotnych opon pojazdu. Pojazd
należy prowadzić ostrożnie nawet wtedy,
gdy drogi są oczyszczone. Aby poznać
informacje na temat zalecanych
ograniczeń prędkości dla danych opon,
należy skontaktować się ze sprzedawcą
opon.
Opon okolcowanych nie należy zakładać
bez uprzedniego sprawdzenia w
przepisach lokalnych, stanowych i
miejskich, czy na ich użycie nie są
nałożone ograniczenia.Łańcuchy śniegowe
(przeciwpoślizgowe)
Ponieważ ścianki boczne opon radialnych
są cieńsze, założenie niektórych rodzajów
łańcuchów śniegowych może
spowodować ich uszkodzenie. Z tego
względu zaleca się korzystanie z opon
zimowych zamiast łańcuchów
śniegowych. Łańcuchów śniegowych nie
należy zakładać w pojazdach, które są
wyposażone w felgi aluminiowe, ponieważ
mogą one powodować uszkodzenia felg.
Jeśli użycie łańcuchów śniegowych jest
niezbędne, należy zastosować łańcuchy
drutowe o grubości poniżej 15 mm.
Uszkodzenia pojazdu spowodowane
użyciem niewłaściwych łańcuchów
śniegowych nie jest objęte gwarancją
producenta pojazdu.
OSTRZEŻENIE
- Rozmiar opon zimowych
Opony zimowe powinny mieć
rozmiar i typ odpowiadający
standardowym oponom pojazdu.
Jeśli tak nie jest, może to mieć
negatywny wpływ na
bezpieczeństwo i prowadzenie
pojazdu.
1VQA3007

917
Appendix
Kiedy korzysta się z łańcuchów
przeciwpoślizgowych na koła, należy je
założyć na koła napędowe, jak
następuje.
2WD: Na koła przednie
4WD: Na wszystkie koła
Jeśli nie mamy pełnego kompletu
łańcuchów na wszystkie koła dla pojazdu
4WD, można je zainstalować tylko na
kołach przednich.Zakładanie łańcuchów śniegowych
Zakładając łańcuchy śniegowe należy
postępować zgodnie z instrukcjami
podanymi przez producenta. Łańcuchy
należy założyć tak ciasno, jak to tylko
możliwe. Kiedy łańcuchy są już założone,
pojazd należy prowadzić powoli. Jeśli
dadzą się słyszeć dźwięki świadczące o
tym, że łańcuchy stykają się z
nadwoziem lub podwoziem, należy
zatrzymać samochód i zacisnąć je. Jeśli
łańcuchy wciąż stykają się z elementami
pojazdu, należy zmniejszać prędkość, aż
łańcuchy przestaną uderzać w
samochód. Łańcuchy należy zdjąć jak
tylko rozpocznie się jazdę po
oczyszczonej drodze.OSTROŻNIE
• Należy upewnić się, że łańcuchy
śniegowe mają odpowiedni
rozmiar i typ dla opon pojazdu.
Zastosowanie niewłaściwych
łańcuchów śniegowych może
spowodować uszkodzenie
nadwozia oraz zawieszenia, a
zniszczenia powstałe w ten
sposób mogą nie być objęte
gwarancją producenta pojazdu.
Ponadto, haczyki łączące
łańcuchów śniegowych mogą
zostać zniszczone na skutek
stykania się z elementami
samochodu, co może
spowodować zsunięcie się
łańcuchów z opon. Należy
upewnić się, że łańcuchy
śniegowe są klasy “S” SAE i
posiadają certyfikat.
• Po przejechaniu ok. 0,5 do 1 km
(0,3 do 0,6 mil), dla zachowania
bezpieczeństwa, należy zawsze
sprawdzić, czy łańcuchy
śniegowe zostały poprawnie
założone. Jeśli łańcuchy
poluzowały się, należy je
zacisnąć lub założyć ponownie.

Appendix
18 9
OSTRZEŻENIE
- Zakładanie łańcuchów
śniegowych
Aby założyć łańcuchy śniegowe,
należy zatrzymać pojazd na
płaskim podłożu, z dala od ruchu
drogowego. Włączyć światła
awaryjne pojazdu i umieścić za nim
trójkąt ostrzegawczy, jeśli jest on
dostępny. Zanim rozpocznie się
instalowanie łańcuchów
śniegowych dźwignię zmiany
biegów należy zawsze umieścić w
położeniu P (Postój), zaciągnąć
hamulec postojowy i wyłączyć
silnik.
OSTRZEŻENIE- Łańcuchy
śniegowe
• Użycie łańcuchów śniegowych
może mieć negatywny wpływ na
prowadzenie pojazdu.
• Pojazdu nie należy prowadzić
szybciej niż 30 km/h (20 mil/h) lub
z prędkością większą, niż
zalecana przez producenta,
którakolwiek z tych wartości
okaże się mniejsza.
• Pojazd należy prowadzić
ostrożnie i unikać wybojów, dziur,
ostrych skrętów i innych
zagrożeń drogowych, które mogą
powodować podskakiwanie
pojazdu.
• Należy unikać ostrych zakrętów
lub hamowania z zablokowanymi
kołami.
OSTROŻNIE
• Łańcuchy o niewłaściwym
rozmiarze lub niepoprawnie
założone mogą uszkodzić linki
hamulcowe pojazdu, zawieszenie,
nadwozie oraz koła.
• Za każdym razem, kiedy da się
usłyszeć, że łańcuchy uderzają w
samochód, należy zatrzymać się i
zacisnąć je.