Hyundai Ioniq 2016 아이오닉 AE - 사용 설명서 (in Korean)

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정기 점검
7
▶일반 점검 항목 ●: 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
주행거리일일
점검
매10,000
km
매15,000
km
매20,000
km
매30,000
km
매40,000
km
매60,000
km
매80,000
km
매100,000
km
매105,000
km
매120,000
km
매140,000
km
매160,000
km점검항목
냉각수량 점검 및 교체○최초 교체 : 20만km 또는 10년, 최초 교체 후 : 매4만km 또는 매2년 마다 교체
각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부○
배터리 상태○
각종 전기장치 점검○
더블 클러치 변속기 오일 매 60,000km 또는 48개월 마다 점검
브레이크 액○●
엔진 클러치 작동유●
매 15,000km 또는 12개월마다 점검 (엔진 오일 및 오일필터 교체 시)
타이어 공기압, 마모상태○
타이어 위치 교환●
브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손여부○
브레이크 패드 및 디스크, 캘리퍼○
조향계통 각 연결부,기어박스,부트 손상여부○
드라이브 샤프트와 부트○
휠 너트의 조임상태○
배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태○
브레이크 페달 유격 상태에 따라 수시 점검 및 수정
현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크)○

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정기 점검
주행거리일일점검매10,000km매15,000km매20,000km매30,000km매40,000km매60,000km매80,000km
매100,000km매105,000km매120,000km매140,000km매160,000km점검항목
로워암 볼 조인트 점검 ○
주차 브레이크 행정(풋 파킹 브레이크 차량)○
도어 체커,각 잠금장치, 각 힌지부 점검주유○
앞 바퀴 정렬상태상태에 따라 수시 점검 및 수정
공조 장치용 에어필터매 15,000km 마다 교체
에어컨 냉매 점검 매 12개월 마다 점검
에어컨 작동 상태 점검매 12개월 마다 점검

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정기 점검
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0가혹 조건
※ 다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점검, 교체해주십시오.
1. 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때2. 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때3. 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때4. 32℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 50%이상 주행했을 때
5. 험한 길(모래자갈길,눈길,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우6. 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용하는 경우8. 고속주행(170km/h)의 빈도가 높은 경우9. 잦은 정지와 출발을 반복적으로 주행할 경우10. 소금, 부식 물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
● : 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
점 검 항 목점 검 방 법점 검 주 기운행 조건
엔진 오일 및 오일필터●매 7,500km 또는 6개월1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 , 9, 10
에어클리너 필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체2, 5
점화플러그●상태에 따라 수시 점검1, 3, 7, 9
브레이크 디스크 및 패드○상태에 따라 수시 점검2, 4, 5, 6, 7, 8
로워암 볼 조인트 청소○상태에 따라 수시 점검2, 4
드라이브 샤프트와 부트○상태에 따라 수시 점검2, 4, 5, 6, 7, 8
공조 장치용 에어필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체2
더블 클러치 변속기 오일●매 120,000km 교체4,5,6,7,8,10
하이브리드 스타트 모터(HSG) 구동 벨트 ●매 45,000km 또는 24개월2, 3, 5, 7, 9, 10

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정기 점검
엔진 오일 점검
0엔진 오일량 점검 및 보충
엔진 오일의 양은 엔진 성능에 중요한 영향을 미
치므로 매일 점검 하십시오. 엔진 오일의 점검은
다음의 순서로 점검 하십시오.
OAE076002OAE076002OAE076003OAE076003
적당적당
1. 차를 평탄한 곳에 주차 후 정상작동 온도까지
엔진을 워밍업 시키십시오.
2. 엔진 시동을 끄고 오일 팬의 유면이 안정될
때까지(약 5분정도) 기다려 레벨게이지를 뽑
아서 깨끗한 헝겊으로 닦아낸 후 다시 레벨게
이지를 꽂으십시오.
3. 레벨게이지를 뽑아서 점검 하십시오.
4. 오일량이 레벨게이지의 최대선~최소선(F~L)
사이에 있는지 점검하고 최소선(L) 부근일 때
는 최대선(F)까지 보충하십시오.
5. 보충 후에는 오일 레벨게이지로 규정량이 되
었는지 다시한번 확인 하십시오.
6. 오일 주입구와 오일 레벨게이지는 확실하게
체결하십시오.
주 의
•깔때기를 사용하여 엔진 오일 주입시에
는 반드시 오일 레벨게이지를 뽑은 상태
에서 엔진 오일을 한번에 과도하게 주입
하지 말고 여러번 나누어 천천히 주입하
십시오. 그렇지 않을 경우, 엔진 관련 부
품에 손상을 초래할 수 있습니다.
•엔진오일 보충, 교체 시 차체 및 엔진룸
에 흘리지 않도록 주의하십시오. 차체에
묻을 경우에는 즉시 닦아주십시오.
•오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등
이 들어가지 않도록 주의하십시오. 오일
을 최대선(F) 이상까지 보충하면 엔진
고장을 일으키게 되므로 최대선(F) 이상
보충하지 마십시오.
오일량의 점검 중에 최대선(F) 이상 오
일을 보충했을 때나 이상을 느꼈을 때는
자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에
점검을 의뢰 하십시오.

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정기 점검
7
주 의
•오일 레벨 게이지를 닦을 때에는 반드시
깨끗한 헝겊으로 닦으십시오. 이물질이
혼입되면 엔진이 고장날 수 있습니다.
•엔진오일은 주행거리가 증가하면서 오
일도 소모됨에 따라 가혹운전시는 특히
수시로 오일량을 점검하여 부족하면 보
충하십시오.
•엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계
속 주행하면 엔진이 소착되어 엔진 고장
의 원인이 됩니다.
0엔진 오일 및 필터 교체
엔진 오일은 시간이 지남에 따라 윤활, 방청, 냉
각, 세정의 효과가 감소됩니다. 정기점검 주기표
의 주기에 따라 엔진 오일 및 필터를 자사 직영 서
비스센터 또는 블루핸즈에서 교체하십시오.
•엔진오일을 지속적으로 접촉할 경우 피
부암을 유발할 수 있다는 사실이 동물실
험을 통해 밝혀졌습니다. 엔진오일이 피
부에 묻을 경우 비누를 사용하여 물로
깨끗이 씻어 내십시오.
•엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
경 고
주행 직후에 교체하면 엔진오일이 고온이
므로 화상을 입을 우려가 있으므로 약간의
시간이 흐른 후에 온도가 내려가면 실시하
십시오.
경 고
주 의
•반드시 추천오일 제원표의 순정부품 또
는 규정사양을 사용하십시오.
•교체한 폐오일이나 오일필터의 일반적
인 폐기는 법적으로 금지되어 있으므로
반드시 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에서 점검 및 정비를 받으십시오
•오일필터는 반드시 순정부품을 사용하
십시오.
부적절한 오일 필터 장착은 오일 누유
및 엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다.
•오일 보충시 주입구로 먼지 등이 들어가
지 않도록 하십시오.
이물질이 혼입되면 엔진이 고장날 수 있
습니다.

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정기 점검
0냉각수량 점검 및 보충
냉각수의 양은 매일 점검하여 필요시 보충하십
시오. 냉각수 보충시에는 냉각수 혼합비율표를
참고 하십시오. 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때
냉각수 보조 탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선
(F)과 최소선(L)사이에 있어야 합니다.
최소선(L)에 가까우면 지정된 부동액 사양을 냉
각수 혼합비율에 맞추어 최대선(F)까지 채우고
최대선(F)을 초과하지 않도록 보충 하십시오.
냉각수 점검
0전기(동력)장치 냉각수
전기(동력)장치 냉각수는 항상 높은 압력으로 유
지됩니다.
전기(동력)장치 냉각수의 양은 매일 점검하여 필
요시 보충하십시오.
전기(동력)장치 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때
보조탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선(MAX)과
최소선(MIN) 사이에 있어야 합니다.
전기(동력)장치 냉각수는 증류수를 사용하여 최
대선(MAX)까지 채우고 최대선(MAX)을 초과하
지 않도록 보충 하십시오.
※ 전기(동력)장치 : 인버터, HSG, LDC
OAE076004OAE076004OAE076005OAE076005OAE076006OAE076006
00냉각수 캡냉각수 캡
OAE076007OAE076007
00전기(동력)장치 냉각수 보조탱크 캡전기(동력)장치 냉각수 보조탱크 캡

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정기 점검
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▶냉각수 혼합 비율
주위온도
(℃)
냉각수 혼합비율
부동액 물
-15 35%65%
-25 40%60%
-35 50%50%
-45 60%40%
※ 차량 출고시 부동액 혼합비율은 45% 입니다.
•냉각수 주입 후에는 냉각수 주입구를 닫고 냉
각수의 누수가 없는지 확인 하십시오.
•냉각수 보충시에는 반드시 혼합비율로 혼합
된 지정된 사양의 냉각수를 보충하시고, 냉각
수의 누수가 없는지 다시 한번 확인하십시오.
또한 며칠 후에 냉각수 보조 탱크의 냉각수
양을 다시 한번 점검 하시고 필요하면 보충하
십시오.
주 의
•냉각수 부동액 농도가 60%를 초과하거
나 35% 미만일 경우, 엔진 내부의 부식
및 오버 히트 가능성이 있습니다.
•냉각수 보충시나 후에는 부동액의 혼합
비율을 점검하십시오.
•엔진 냉각수 캡 또는 냉각수 보조 탱크
캡을 열거나 냉각수를 주입할 때 냉각수
가 흘러 내릴 경우 엔진 하부 등 다른 부
품에 손상을 줄 수 있으므로 부직포, 두
꺼운 헝겊 등으로 캡 주위를 감싼 뒤 천
천히 캡을 열고 냉각수를 보충하십시오.
•보조탱크에 냉각수가 없을 때는 냉각수
보조 탱크 캡을 열고 냉각수를 보충하십
시오.
•반드시 자사 사계절 순정 부동액을 사용
하십시오. 부적절한 부동액 사용시 엔진
냉각계 부품에 부식이나 침전을 생성 또
는 손상으로 엔진과열 등의 원인이 될
수 있습니다.
엔진 작동중에 냉각수 캡 및 전기
(동력)장치 냉각수 보조탱크 캡을
열지 마십시오. 분출되는 뜨거운
냉각수에 의해 상해를 입을 수 있
습니다.
엔진 시동을 끄고 엔진이 식을 때
까지 기다리십시오. 이때에도 두
꺼운 헝겊으로 캡을 감싸 천천히
조심스럽게 여십시오.
경 고

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정기 점검
•부동액 혼합비율이 너무 높거나 낮아도 냉각
성능이 저하됩니다.
•냉각수의 성능을 감소시킬 수 있으므로, 부동
액이 60% 이상 또는 35% 이하로 포함된 용
액은 사용하지 마십시오.
주 의
냉각수가 없는 상태로 운전하면 워터펌프
의 고장 및 엔진 소착 등의 원인이 되므로
절대로 주행하지 마십시오.
냉각수 보충 후에는 냉각수 캡이 완전히 잠
기도록 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 주
행 중 냉각수가 넘쳐 엔진이 과열될 수 있
습니다.
1. 냉각수 캡 표식(스티커)이 전방에서 똑
바로 보이는지 확인하십시오.
경 고
2. 냉각수 캡 돌기가 정상 안착 되었는지
확인 하십시오.
경 고
OTL075062OTL075062
00엔진룸 전방뷰엔진룸 전방뷰
OAE076050OAE076050
00엔진룸 후방뷰엔진룸 후방뷰

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정기 점검
7
•물은 수도물 또는 증류수를 사용하십시오.
짠물이나 지하수 등의 경수는 절대로 사용하
지 마십시오.
•부동액, 방청제 및 시판되는 LLC등의 혼용을
피하십시오.
•알코올계 또는 메탄올계의 냉각수를 그대로 또는
규격의 냉각수와 섞어서도 사용하지 마십시오.
•엔진 부품은 알루미늄으로 구성되어 있어 동결
과 부식을 방지하기 위하여 인산염계 에틸렌-
글리콜 성분의 냉각수로 보호되어야 합니다.
•보충 후 냉각수 보조 탱크 및 냉각수 캡은 확
실히 닫으십시오.
보충 후에도 냉각수의 감소가 현저할 때는 자
사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검
을 받으십시오.
0냉각수 교체
냉각수는 시간이 지남에 따라 부동성능, 방청성
능이 저하됩니다. 이러한 냉각수를 계속 사용하
면 동파나 녹이 발생합니다. 정기 점검 주기표에
따라 냉각수를 교체하십시오.
냉각팬이 전기적으로 제어되는 차
량은 엔진이 작동하지 않은 상태
에서도 냉각팬이 작동할 수 있습
니다. 냉각팬의 작동은 심각한 부
상의 원인이 될 수 있으므로 엔진
시동 상태에서 점검 정비해야 하
는 예외적인 경우를 제외하고 반
드시 시동을 끄십시오.
경 고

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정기 점검
0브레이크 액량 점검 및 보충
정상적인 조건하에서 브레이크 액은 급격히 소
모되지 않습니다. 그러나 브레이크 패드와 라이
닝이 마모되고 주행거리가 축적됨에 따라 천천
히 줄어듭니다. 주기적으로 브레이크액 탱크의
액량이 「MIN」 과 「MAX」 사이에 있는지 점검하
십시오.
수준이 「MIN」이하이면 자사 직영 서비스센터 또
는 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.
보다 정확히 브레이크액량을 확인하기 위해서는
차량이 정지된 상태에서 브레이크 페달을 몇 차
례 밟은 뒤에 액량을 확인하십시오.
OAE076008OAE076008
브레이크 액 점검
브레이크 액을 보충할 때는 다음과 같이 하십시오.
1. 순정품을 사용해야 하며 평탄한 장소에서 보
충 하십시오.
2. 필요시 엔진룸 커버를 탈거하십시오.
3. 탱크주위를 깨끗이 닦아내고 캡을 여십시오.
4. 깔때기를 이용하여 규정오일을 천천히 넣으
십시오. 이용 전 이물질 혼합을 방지하기 위
해 깔때기 청결상태를 확인하십시오. (보충시
넘치지 않도록 주의!)
5. 차량의 도장부분에 묻을 경우 손상될 우려가
있으므로 주의 하십시오.
6. 주의해서 캡을 장착하십시오.
브레이크 액 보충시 취급에 주의하십시오.
눈에 들어가지 않도록 하십시오.
만약 눈에 들어가면 즉시 흐르는 깨끗한 물
로 닦아내시고, 가능한 빨리 의사에게 검사
를 받으십시오.
경 고