Snøkjettinger Hyundai Ioniq Electric 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 414 of 529
5-90
Kjøre bilen
Farlige kjøreforhold
Følg disse rådene hvis du kjører
under farlige forhold slik som vann,
snø, is, søle, sand eller lignende
farer:
Kjør forsiktig og beregn en lengrebremseavstand.
Unngå brå bremsing eller styring.
Hvis bilen sitter fast i snø, søle eller sand, bruk 2.-gir. Akselerer sakte
for å unngå unødvendighjulspinning.
Bruk sand, grovt salt, snøkjettinger eller annet materiale som ikke sklir
under hjulene for å få bedre
veigrep hvis bilen sitter fast på is,
snø eller søle.
Gynge bilen fram og tilbake
Hvis det er nødvendig å gynge bilen
fram og tilbake for å få den løs fra
snø, sand eller søle, dreier du først
rattet til høyre og venstre for å
frigjøre området rundt forhjulene.
Deretter skifter du bakover og forover
mellom R (Revers) og et forovergir.
Forsøk å unngå at hjulene spinner,
og ikke kjør for fort med bilen.
For å unngå slitasje på
reduksjonsgiret, må du vente til
hjulene slutter å spinne før du skifter
gir. Slipp fartspedalen mens du
skifter gir, og trykk litt på
fartspedalen mens reduksjonsgiret
er i gir.
Når du spinner hjulene sakte forover
og bakover, skaper du en
gyngebevegelse som kan få bilen
løs.
SS PP EESSIIEE LLLLEE KK JJØØ RREEFFOO RRHH OO LLDD
Hvis bilen sitter fast og det
forekommer for mye
hjulspinning, kan temperaturen
på dekkene øke meget raskt.
Hvis dekkene blir skadet, kandet føre til at dekket sprekker
eller eksploderer. Dette
forholdet er farlig – du og andre
kan bli skadet. Prøv ikke dennefremgangsmåten hvis det er
personer eller gjenstander i
nærheten av bilen. Hvis du
forsøker å få bilen løs, kan bilen
raskt bli overopphetet.
Hvis du forsøker å frigjøre bilen,
kan bilen overopphete raskt,
noe som kan forårsake brann i
motorrommet eller annen
skade. Forsøk å unngå å spinnemed hjulene så langt som
mulig, for å unngå
overoppheting av dekkene eller
bilen. La IKKE bilen spinne med
hjulene over 56 km/t.
ADVARSEL
Page 417 of 529
5-93
Kjøre bilen
5
Krevende værforhold om vinteren
sliter raskere ut dekkene og fører til
andre problemer. Hvis du skal
minimere problemene med
vinterkjøring, anbefaler vi følgende:
Snø- eller isforhold
Du må holde god avstand mellom
bilen din og bilen foran deg.
Bruk bremsene forsiktig. Kjøring med
høye hastigheter, raske
akselerasjoner, plutselig bremsing
og skarpe svinger kan være mulige
store faremomenter. Bruk
motorbremsing i størst mulig
utstrekning når du skal senke farten.Plutselig bremsing på snø- eller
islagt vei kan føre til at bilen sklir.
Det kan være nødvendig å bruke vinterdekk eller å sette på
snøkjettinger hvis du skal kjøre i dyp
snø. Ta alltid med deg nødutstyr. Noe
av det utstyret som kan være aktuelt
å ta med er snøkjettinger,tauestropper eller kjetting,
lommelykt, nødbluss, sand, spade,
startkabler, vindusskrape, hansker,
tykke klær, kjeledress, et teppe osv.
Vinterdekk
Hvis du setter på vinterdekk på bilen
din, må det være radialdekk med
samme dimensjon og lasteevne som
de originale dekkene. Montervinterdekk på alle fire hjulene slik at
kjøreegenskapene balanseres for
alle værforhold. Veigrepet med
vinterdekk på tørr vei er ikke alltid
like stort som med de
originalmonterte dekkene. Kontroller
med dekkforhandleren vedrørende
maksimal anbefalte hastighet.Informasjon
Du må ikke montere piggdekk uten
først å kontrollere de lokale og
regionale forskriftene for mulige
restriksjoner for bruk.
Snøkjettinger
Da sideveggene på radialdekk er
tynnere enn andre dekktyper, kan de
bli ødelagt ved montering av noen
typer snøkjettinger. Vi anbefaler
derfor å bruke vinterdekk i stedet for
snøkjettinger. Ikke monter
snøkjettinger på biler som er utstyrt
med aluminiumsfelger. Hvis det er
uunngåelig tekstilsnøkjetting. Hvis du
må bruke snøkjettinger, bruk
HYUNDAI originaldeler og monter
snøkjettingen etter at du har lest
instruksjonene som finnes sammen
med snøkjettingene.
Skader på bilen som skyldes feil bruk
av snøkjettinger dekkes ikke av
bilprodusentens garanti.
i
KK JJØØ RREE OO MM VV IINN TTEERR EENN
Vinterdekk må være av
tilsvarende dimensjon og type
som bilens standarddekk. Ellers
kan sikkerhet og håndtering av
bilen bli påvirket i negativretning.
ADVARSEL
OAEE056015
Page 418 of 529
5-94
Kjøre bilen
Informasjon
Monter bare snøkjettinger i par på forhjulene. Det bør også nevnes at
snøkjettinger gir bedre veigrep for å
drive bilen, men vil ikke hindre at
du sklir sideveis.
Du må ikke montere piggdekk uten først å kontrollere de lokale og
regionale forskriftene for mulige
restriksjoner for bruk.
Montere kjettinger
Ved montering av snøkjetting må du
følge produsentens instruksjoner og
montere dem så stramt som mulig.
Kjør sakte (mindre enn 30 km/t (20
mph)) med kjettinger montert. Stopp
og stram kjettingene hvis du hører at
de treffer karosseriet eller chassiset.Hvis de fremdeles tar inntil, senk
farten til støyen slutter. Ta av
kjettingene så snart du begynner å
kjøre på bar vei.
Parker bilen på flat mark og ute av
trafikken når du skal montere
snøkjettinger. Sett på nødblinklyset
og sett opp en varseltrekant bak
bilen (hvis tilgjengelig). Still alltid
bilen i P (Parkerings-) stilling, sett på
parkeringsbremsen og slå av bilen
før du setter på snøkjettinger. Når du bruker kjettinger:
Kjettinger med feil størrelse eller
som ikke er riktig montert kan
skade bilens bremseledninger,
hjuloppheng, karosseri og
felger.
Bruk SAE S-klasse eller tekstilkjettinger.
Hvis du hører støy som forårsakes av at kjettingene har
kontakt med karosseriet, må du
trekke til kjettingen igjen for å
hindre kontakt med bilens
karosseri.
Trekk til kjettingene igjen etter å ha kjørt 0,5~1,0 km (0,3~0,6
miles), for å hindre skade på
karosseriet.
Ikke bruk kjettinger på biler som er utstyrt med aluminiumsfelger.
Hvis uunngåelig, bruk kjettinger
av tekstiltype.
Bruk wire som er mindre enn 12 mm (0,47 in) for å hindre skade
på wiretilkoblingen.
MERK
i
Bilen kan bli vanskelig å håndtere når du bruker
kjettinger:
Kjør ikke fortere enn 30 km/t
eller kjettingprodusentens
anbefalte hastighet, det som
måtte være lavest.
Kjør forsiktig og unngå
humper, hull, skarpe svingerog andre faremomenter som
kan få bilen til å gynge.
Unngå skarpe svinger eller bremsing med låste hjul.
ADVARSEL
Page 420 of 529
5-96
Kjøre bilen
La det ikke samle seg is og snø under bilen
Ved noen forhold kan det bygge seg
opp snø og is under skjermene og
komme i konflikt med styringen. Når
du kjører under slike krevende
forhold om vinteren, bør du kontrollerunder bilen regelmessig at
bevegelse på forhjulene og
styrekomponentene ikke er blokkert.
Ta med deg nødutstyr
I henhold til værforholdene bør du ta
med nødutstyr når du kjører. Noe avdet utstyret som kan være aktuelt å
ta med er snøkjettinger, tauestropper
eller kjetting, blinklykt, nødbluss,
sand, spade, startkabler,
vindusskrape, hansker, tykke klær,
kjeledress, et teppe osv.
Ikke still gjenstander ellermaterialer i motorrommet
Dersom det legges gjenstander eller
materialer i motorrommet, kan dette
føre til at bilen svikter fordi de kan
blokkere nedkjølingen av delene i
motorrommet. Slik skade vil ikke bli
dekket av produsentgarantien. To merkeskilt på førerens dørkanal
viser hvor mye vekt bilen din ble
konstruert for å bære: Klistremerke
for Dekk og lasteinformasjon ogklistr
emerke for sertifisering.
Før du laster opp bilen, må du gjøre
deg kjent med følgende begreper for
bilens vektkapasitet, med eller uten
tilhenger. Disse finner du i bilensspesifikasjoner og på
samsvarsklistremerket:
Utgangspunkt for egenvekt
Dette er vekten på bilen med full
drivstofftank og alt standardutstyr.
Det omfatter ikke passasjerer, last
eller ekstrautstyr.
Bilens egenvekt
Dette er vekten på bilen slik den ble
levert fra forhandleren din, pluss alt
ettermarkedsutstyr. Nyttelast
Dette tallet omfatter all vekt som er
lagt til utgangspunktet for egenvekten,
inklusive last og tilleggsvekter. Største aksellast
Dette er den totale vekten på hver
aksel (foran og bak) – inklusive
egenvekten og all last.
Største aksellast per aksel
Dette er den største tillatte vekten
som kan bæres av én enkelt aksel
(foran eller bak). Disse tallene vises
på sertifiseringsklistremerket. Den
totale lasten på hver aksel må aldri
overskride lasten for hver enkeltaksel.
Største totalvekt
Dette er utgangspunktet for
egenvekten pluss aktuell last, pluss
passasjerer.
Største totalvektkapasitet (GVWR)
Dette er største tillatte vekt på bilen
med full last (inklusive alt ekstrautstyr,
passasjerer og last). GVWR vises på
sertifiser
ingsklistremerket som er
plassert på førerens (eller
passasjerens) dørkanal.
BB IILL EE NN SS VV EEKK TT
Page 433 of 529
6-12
Feilfunksjonsindikatoren for TPMS
kan lyse etter blinking i ett minutt,hvis bilen er nær elektriske
høyspentkabler eller vedradiosendere slik som ved
politistasjoner, offentlige bygninger,
kringkastingsstasjoner, militære
installasjoner, lufthavner eller
sendertårn osv.
I tillegg kan TPMS
feilfunksjonsindikatoren lyse hvis
du bruker snøkjettinger eller
elektroniske enheter som
datamaskiner, ladere, fjernstartere,
navigasjon, osv. Dette kan forstyrre
den normale funksjonen av TPMS.
Skifte et hjul med TPMS
Hvis du har et flatt hjul, vil
varsellampene for lavt dekktrykk og
plassering lyse. Få reparert det flate
hjulet så snart som mulig hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler, ellerskift det flate hjulet med
reservehjulet.
Når det originale dekket som er
utstyrt med dekktrykksensor blir
etterfylt med luft til anbefalt trykk og
montert på bilen igjen, slukker
varsellampen for lavt dekktrykk og
TPMS feilfunksjonsindikatoren innen
få minutters kjøring.
Hvis varsellampene ikke slukker
etter noen minutter, må du kontakte
en autorisert HYUNDAI-forhandler.
Hvert hjul har en dekktrykksensor
inne i hjulet, bak ventilstammen. Du
må bruke hjul som er spesifisert for
TPMS. Vi anbefaler at du alltid bruker
en autorisert HYUNDAI-forhandler til
vedlikehold av hjulene.
Det kan være vanskelig å identifisere
et dekk med lavt trykk bare ved å se
på det. Bruk alltid en lufttrykkmåler
av god kvalitet til å måle dekktrykket.
Merk deg at et dekk som er varmt (av
kjøring) har høyere trykkmåling ennet som er kaldt.
MERK
Slik gjør du i en nødssituasjon
Bruk aldri et reparasjonsmiddel
på sprayboks som ikke er
godkjent av HYUNDAI-
forhandler for å reparereog/eller pumpe opp et dekk med
lavt trykk. Reparasjonsmiddel
som ikke er godkjent av
HYUNDAI-forhandler kan skade
trykksensoren på dekket.
FORSIKTIG