ABS Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-44
Wyposaenie pojazdu
Lampka ostrzegawcza
ukadu zapobiegajcego
blokowaniu kó podczas
hamowania (ABS)
/ampkataświecisię:
• Po zmianie stanu \brzycisku zasilania
32:(5 QD 21
– wieci si \brzez okoo 3s, anast\bnie
ganie.
• : pU]ypDGNX XVWHUNL XN

DGX ]DpRELHJD\f jcego blokowaniu kó \bodczas hamowa\f
nia (ABS). Podstawowy ukad hamulcowy
bdzie dziaa nadal, ale bez ukadu ABS.
:b WDNLP pU]ypDGNX pRMD]G pRZLQQD
s\brawdzi Autoryzowana Stacja Obsugi
(ASO) Hyundai.
Lampki ostrzegawcze
elektronicznego ukadu
rozdziau siy hamowania
(EBD)
7edwielampkiostrzegawczewłączają
sięrywnocześniepodczasjazdy:
• : pU]ypDGNX QLHpUDZLG

RZR
FL XN

DGX ABS i \bodstawowego ukadu hamulco\f
wego.
:b WDNLP pU]ypDGNX pRMD]G pRZLQQD
s\brawdzi Autoryzowana Stacja Obsugi
(ASO) Hyundai.
i Informacja – O\btrzeenie ou\bterce elektronicznego
ukadu rozdziau \biy
hamowania (EBD)
-eżeli włączy się lampka ostrzegawcza
układu A%6 rywnież razem z lampką
ostrzegawczą włączenia Kamulca posto-
jowegoniskiego poziomu płynu Kamul-
cowego, wtedy prędkościomierz, licznik
przebiegulublicznikprzebiegudziennego
mogą nie działać. 5ywnocześnie może się
włączyć lampka ostrzegawcza elektrycz -
negowspomaganiaukładukierowniczego,
a siła konieczna do obracania kierownicą
możeulegaćzmianom.
: takim przypadku pojazd jak najszyb- ciej powinna sprawdzić Autoryzowana
6tacja2bsługiA62+yundai.
(cig dalszy)
Wtakim przypadku naley unika jazdy
z wysok prdkoci i gwatownego
hamowania.
Pojazd jak najszybciej powinna spraw\b
dzi Autoryzowana Stacja Obsugi (ASO)
Hyundai.
Lampki ostrzegawcze elektroniczne\b
go ukadu rozdziau siy hamowania
(EBD)
Jeeli lampka ostrzegawcza ukadu
ABS i lampka ostrzegawcza wczenia
hamulca postojowego/niskieg\óo pozio\b
mu pynu hamulcowego wiec si jed\b
noczenie, oznacza to nieprawidowo
w ukadzie hamulcowym, która moe
spowodowa niebezpieczn sytuacj
podczas gwatownego hamowania.
(cig dalszy)
OSTRZEENIE

Za kierownic
5
Przed rozpoczciem jazdy ..............................5-3
Przed zajciem miejsca wpojedzie .............................5-3
Przed ruszeniem ..................................................................5-3
Przycisk zasilania (POWER) ............................5-4
Stany przycisku zasilania (POWER) ................................5-6
Uruchamianie pojazdu .........................................................5-8
Wyczanie pojazdu ......................................................... 5-10
Przekadnia redukcyjna .................................5-11
Operowanie przekadni redukcyjn ......................... 5-11
Parkowanie ........................................................................\
.. 5-13
Komunikaty na wywietlaczu LCD ................................ 5-14
Prawidowa technika jazdy ........................................... 5-16
Przeczniki opatkowe (sterowanie
hamowaniem z odzyskiem energii) ...............5-18
Ukad hamulcowy ...........................................5-19
Wspomaganie ukadu hamulcowego .......................... 5-19
Wskanik zuycia klocków hamulcowych ................. 5-20
Elektryczny hamulec postojowy (EPB) ....................... 5-20
Tryb Auto Hold (jeeli wystpuje) ................................ 5-25
Ukad zapobiegajcy blokowaniu kó podczas
hamowania (ABS) ............................................................... 5-29
Ukad stabilizacji toru jazdy (ESC) ............................... 5-31
Ukad stabilizacji pojazdu (VSM) .................................. 5-35 Ukad wspomagajcy ruszanie

na wzniesieniu (HAC) (jeeli wystpuje) ................... 5-36
Prawidowa technika hamowania ................................ 5-37
Zintegrowany ukad sterowania trybami
jazdy (DMICS) (jeeli wystpuje) .................5-38
Ukad wykrywania obiektów w
„martwym”
polu widzenia (BSD) (jeeli wystpuje) .......5-40
Ukad wykrywania obiektów w„martwym”
polu widzenia (BSD)/ukad wspomagania
zmiany pasa ruchu (LCA) (jeeli wystpuje) ............. 5-41
Ukad monitorowania pojazdów wstrefie
tylnej (RCTA) (jeeli wystpuje) .................................... 5-44
Ograniczenia ukadu ......................................................... 5-47
Ukad autonomicznego hamowania
awaryjnego (AEB) (jeeli wystpuje) ..........5-48
Ustawienia iaktywacja ukadu ...................................... 5-48
Komunikaty ostrzegawcze iingerencje
ukadu AEB ........................................................................\
.. 5-50
Przedni czujnik radarowy ukadu AEB ....................... 5-53
Nieprawidowe dziaanie ukadu .................................. 5-54
Ograniczenia ukadu ......................................................... 5-56

5-20
Za kierownic
UWAGA
Jeeli lampka sy\b\falizacyj\fa \fie
wieci si, \fie \faley \faciska pedau
hamulca przez duszy czas. Moe to
spowodowa rozadowa\fie akumulatora
12 V.

• Podczas hamowa\fia mo\b by sy-
szal\fe pew\fe od\bosy i odczuwal\fe
dr\ba\fia. Jest to zjawisko \formal\fe.

• W po\fiszych przypadkach mo\b
by syszal\fe od\bosy elektrycz\fej
pompy hamulcowej i dr\ba\fia sil\fika
elektrycz\fe\bo. Nie s o\fe objawami
usterki.
– Bardzo szybkie wci\ficie pedau hamulca.
– Kilkukrot\fe \faci\ficie pedau ha- mulca wkrótkich odstpach czasu.
– I\f\bere\fcja ukadu ABS podczas ha- mowa\fia.
Wska\fik zuycia klocków
hamulcowych
-H
9HOL NORFNL KDPXOFRZH V

5-31
Za kierownic
5
UWAGA
Ci\be hamowa\fie podczas jazdy po
\fawierzch\fiach o maej przyczep\foci
(takich jak \fp. dro\bi pokryte lodem)
powoduje \fieprzerwa\f i\f\bere\fcj uka-
du ABS. W takim przypadku lampka
ostrze\bawcza ukadu ABS (
) moe
wieci si stale. Naley wtedy zatrzy-
ma pojazd w bezpiecz\fym miejscu
iwyczy \bo.
Nastp\fie po\fow\fie uruchomi pojazd.
Jeeli lampka ostrze\bawcza ukadu ABS
\ba\fie oz\facza to, e ukad jest spraw\fy.
Jeeli lampka \fie \ba\fie, moe to oz\fa-
cza usterk ukadu ABS. W takim przy-
padku \faley jak \fajszybciej sko\ftakto-
wa si z Autoryzowa\f Stacj Obsu\bi
(ASO) Hyu\fdai.
i Inform\fcj\f
Po urucKomieniu pojazdu zużyciem
zewnętrznego
(rydła zasilania z powodu
rozładowania akumulatora9 może 
się włączyć lampka ostrzegawcza układu
A%6 
. -est to spowodowane cKwilo-
wymspadkiemnapięciaakumulatorainie
oznacza usterki układu A%6. : takim
przypadku przedrozpoczęciem jazdy
należynaładowaćakumulator.
Ukad stabilizacji toru jazdy (ESC)
8N

DG VWDELOL]DFML WRUX MD]Gy (6& pRPDJD ZbVWDELOL]DFML pRMD]GX pRGF]DV pRNRQyZDQLD
]DNU

7-27
7
Przegldy, czynnoci obsugowe i naprawy
OPONY IOBRCZE KÓ
Dbao oopony
Aby zapewni odpowiedni trwao opon,
bezpieczestwo jazdy iniskie zuycie ener-
\bii, naley zawsze utrzymywa prawido-
we cinienie w oponac\f, nie przekracza
dopuszczalnej adownoci pojazdu i równo-
miernie rozkada obcienie.(cig dalszy)
• Opony zuyte, nierówno\biernie zuy-
te i usz\fodzone naley wy\bienia.
Zuyte opony \bog spowodowa
z\bniejszenie s\futecznoci ha\bowa-
nia, precyzji \fierowania i pogorsze-
nie wasnoci jezdnych.

• Podczas wy\biany opon ZAWSZE
za\fada nowe opony ota\fi\b sa\by\b
roz\biarze, ja\f opony za\bontowa-
ne fabrycznie w pojedzie. Zaoenie
opon i/lub obrczy \fó o innych roz-
\biarach \boe spowodowa z\bian
zachowania pojazdu, utrudni \fiero-
wanie lub za\fóci prawidowe dzia-
anie u\fadu ABS, a w \fonse\fwencji
doprowadzi do wypad\fu.
Usz\fodzenie opony \boe spowodowa
utrat \fontroli nad pojazde\b i w \fon-
se\fwencji doprowadzi do wypad\fu.
Aby ograniczy POWANE ZAGROENIE
DLA ZDROWIA LUB YCIA naley sto-
sowa nastpujce rod\fi ostronoci:

• Raz w\biesicu sprawdza cinienie
istan opon.

• Prawidowe cinienie w oponach
zi\bnych podane jest w niniejszej
Instru\fcji oraz na tabliczce, zlo\fa-
lizowanej u dou rod\fowego sup-
\fa po stronie \fierowcy. Cinienie
woponach zawsze \bierzy za po\bo-
c \bierni\fów. Zbyt wyso\fie lub zbyt
nis\fie cinienie w oponie powoduje
jej nierówno\bierne zuycie i \boe
utrudni \fierowanie.

• Przy o\fazji \fadego sprawdzania
cinienia w oponach \fó pojazdu
naley równie sprawdza cinienie
woponie \foa zapasowego.
(cig dalszy)
OSTRZEENIE

7-31
7
Przegldy, czynnoci obsugowe i naprawy
Geo\betria iwywaanie \fó
Aby zapewni jak najdusz trwao opon,
najwysze bezpieczestwo jazdy inajlepsze
cec\fy uytkowe, koa pojazdu maj fabrycz-
nie wyre\bulowan \beometri is fabrycznie
wywaone.
W wikszoci przypadków ponowna re\bula-
cja ic\f \beometrii nie jest konieczna. Jeeli
jednak opony zuywaj si nieprawidowo
lub pojazd „ci\ba” w jedn stron, naley
ponownie wyre\bulowa \beometri kó.
Jeeli na równej drodze wyczuwalne s
dr\bania pojazdu, oznacza to, e moe by
konieczne ponowne wywaenie kó.
UWAGA
Niewaciwe ciar\fi wywaajce \bog
doprowadzi do usz\fodzenia obrczy
\fó. Uywa wycznie zaaprobowanych
ciar\fów.
Wy\biana opon
W rowkac\f, bie\bncyc\f wzdu bienika
opon, znajduj si wystpy o wysokoci
1,6 mm ponad dno rowka (patrz ilustra-
cja). Wystpy te peni funkcj wskaników
zuycia opon. Ic\f pooenie jest oznaczo-
ne na bokac\f opon. W oponac\f nowyc\f
powierzc\fnia bienika znajduje si wyej,
ni powierzc\fnia wystpów. Wraz ze zuy-
waniem si bienika je\bo powierzc\fnia
zrównuje si z wystpami. Zrównanie si
powierzc\fni bienika zpowierzc\fni wyst-
pów oznacza, e \brubo bienika opony
wynosi mniej ni 1,6 mm. W takim przy-
padku naley niezwocznie wymieni opon.Z wymian opony nie naley czeka do
momentu, a powierzc\fnia bienika zrówna
si z powierzc\fni wystpów na caej sze-
rokoci opony.
OLMB073027
Wskanik zuycia opony
Aby ograniczy POWANE ZAGROENIE
DLA ZDROWIA LUB YCIA naley sto-
sowa nastpujce rod\fi ostronoci:

• Opony zuyte, nierówno\biernie zuy-
te i usz\fodzone naley wy\bienia.
Zuyte opony \bog spowodowa
z\bniejszenie s\futecznoci ha\bowa-
nia, precyzji \fierowania i pogorsze-
nie wasnoci jezdnych.

• Podczas wy\biany opon za\fadane
nowe opony \busz \bie zawsze ta\fi
sa\b roz\biar, ja\f opony za\bontowa-
ne fabrycznie w pojedzie. Zaoenie
opon i/lub obrczy \fó o innych roz-
\biarach \boe spowodowa z\bian
zachowania pojazdu, utrudni \fiero-
wanie lub za\fóci prawidowe dzia-
anie u\fadu ABS, a w \fonse\fwencji
doprowadzi do wypad\fu.
(cig dalszy)
OSTRZEENIE

7-68
Przegldy, czynnoci obsugowe i naprawy
Dbao oobrcze ze stopu le\f\fiego
Obrcze ze stopu lekkie\bo (tzw. aluminiowe)
pokryte s przezroczyst powok zabezpie-
czajc.
Zabezpieczenie anty\forozyjne
Ochrona pojazdu przed korozją
Pojazdy marki Hyundai, projektowane z\bod-
nie z najlepszymi zasadami i produkowane
z zastosowaniem najnowszyc\f tec\fnolo-
\bii, prezentuj najwyszy wiatowy poziom
zabezpieczenia przed korozj. W zakadac\f
produkcyjnyc\f nie mona jednak zapewni
absolutne\bo zabezpieczenia antykorozyjne-
\bo, skuteczne\bo przez cay okres eksplo-
atacji pojazdu. Aby osi\bn du\botrwa
odporno na korozj, niezbdny jest rów-
nie udzia idbao Waciciela pojazdu.
Główne przyczyny korozji
Najczstsze przyczyny korozji pojazdów to:
• Sól dro\bowa, brud i wil\bo, \bromadzce
si pod pojazdem.
• Niszczenie zabezpieczenia antykorozyj-
ne\bo przez uderzajce kamienie, wir,
zarysowania lub w\bniecenia, które pozo-
stawiaj metal bez oc\frony.
Aby sprawdzi, czy ha\bulce nie za\bo\fy
podczas \bycia pojazdu, naley po u\by-
ciu zaha\bowa przy nis\fiej prd\foci.
Jeeli sia ha\bowania jest z\bniejszona,
naley osuszy ha\bulce, ha\bujc le\f\fo
podczas powolnej jazdy do przodu.
OSTRZEENIE

• Do czyszczenia obrczy tego typu nie
stosowa rod\fów ciernych, past
polers\fich, rozpuszczalni\fów ani
drucianych szczote\f.

• Obrcze naley czyci, gdy s one
zi\bne.

• My obrcze wod z deli\fatny\b
rod\fie\b \byjcy\b lub neutralny\b
detergente\b i do\fadnie spu\fiwa
wod. Zi\b pa\bita o \byciu obr-
czy ze stopu le\f\fiego po jedzie po
zasolonych drogach.

• Uni\fa \bycia obrczy tego typu
szczot\fa\bi wirujcy\bi z du prd-
\foci, stosowany\bi w \byjniach
auto\batycznych.

• Do czyszczenia nie stosowa deter-
gentów \fwasowych ani al\falicznych.
OSTRONIE

I-6
Indeks
Stop v\bhicl\b an\f ch\bck pow\br supply (zatrzyma pojaz\f
ispraw\fzi zasilani\b) ..................\..................\..................\.............. 3-62
Symbol ostrz\bgawczy liski\bj nawi\brzchni ..................\..................\ 3-55
Turn on FUSE SWITCH (wczy wycznik b\bzpi\bczników) ............ 3-55
Unplug v\bhicl\b to start (aby uruchomi pojaz\f, o\fczy prz\bwó\f
a\fowania) ..................\..................\..................\..................\............ 3-53
Ust\brka uka\fu asyst\bnta parkowania ..................\..................\....... 3-57
Wyci\braczki ..................\..................\..................\..................\........... 3-56
Kurtynow\b po\fuszki powi\btrzn\b ..................\..................\..................\... 2-54
L
Lampka ostrz\bgawcza ni\bzapicia pasów b\bzpi\bcz\bstwa
Fot\bl ki\browcy ..................\..................\..................\..................\....... 2-25
Prz\b\fni fot\bl pasa\bra ..................\..................\..................\............. 2-26
Si\b\fz\bnia tyln\b ..................\..................\..................\..................\...... 2-27
Lampka owi\btl\bnia baganika ..................\..................\..................\..... 3-85
Lampka owi\btl\bnia po\foa ..................\..................\..................\......... 3-82
Lampki ostrz\bgawcz\b isygnalizacyjn\b ..................\..................\............ 3-40
Gówna lampka ostrz\bgawcza ..................\..................\..................\. 3-45
Lampka ostrz\bgawcza braku a\fowania akumulatora 12V ........... 3-45
Lampka ostrz\bgawcza \fio\fowych wiat\b prz\b\fnich ..................\... 3-49
Lampka ostrz\bgawcza \bl\bktryczn\bgo hamulca postojow\bgo (EPB) 3-46
Lampka ostrz\bgawcza \bl\bktryczn\bgo wspomagania uka\fu
ki\brownicz\bgo ..................\..................\..................\..................\....... 3-45
Lampka ostrz\bgawcza hamowania z o\fzyski\bm \bn\brgii ................ 3-43
Lampka ostrz\bgawcza hamulca postojow\bgo ipoziomu pynu
hamulcow\bgo ..................\..................\..................\..................\....... 3-42 Lampka ostrz\bgawcza niski\bgo cini\bnia woponach ..................\.. 3-46
Lampka ostrz\bgawcza niski\bgo poziomu naa\fowania
akumulatora wysoki\bgo napicia ..................\..................\.............. 3-41
Lampka ostrz\bgawcza spa\fku mocy ..................\..................\......... 3-41
Lampka ostrz\bgawcza uka\fu autonomiczn\bgo hamowania
awaryjn\bgo (AEB) ..................\..................\..................\..................\.. 3-51
Lampka ostrz\bgawcza uka\fu po\fusz\bk powi\btrznych ..................\ 3-42
Lampka ostrz\bgawcza uka\fu zapobi\bgajc\bgo blokowaniu kó
po\fczas hamowania (ABS) ..................\..................\..................\...... 3-44
Lampka ostrz\bgawcza ust\br\bk ..................\..................\..................\ 3-40
Lampka sygnalizacyjna immobiliz\bra ..................\..................\........ 3-48
Lampka sygnalizacyjna a\fowania ..................\..................\............ 3-41
Lampka sygnalizacyjna ogranicznika pr\fkoci ..................\........... 3-50
Lampka sygnalizacyjna wiat\b \frogowych ..................\................. 3-49
Lampka sygnalizacyjna wiat\b mijania ..................\..................\..... 3-49
Lampka sygnalizacyjna wiat\b prz\bciwmgi\blnych tylnych ............ 3-49
Lampka sygnalizacyjna trybu ECO ..................\..................\............. 3-50
Lampka sygnalizacyjna trybu gotowoci..................\..................\.... 3-40
Lampka sygnalizacyjna trybu SPORT ..................\..................\......... 3-50
Lampka sygnalizacyjna uka\fu stabilizacji toru jaz\fy (ESC) ........... 3-47
Lampka sygnalizacyjna uka\fu utrzymywania na pasi\b ruchu
(LKAS) ..................\..................\..................\..................\..................\. 3-51
Lampka sygnalizacyjna ustawi\bnia t\bmpomatu ..................\........... 3-50
Lampka sygnalizacyjna wcz\bnia wiat\b ..................\..................\. 3-49
Lampka sygnalizacyjna wcz\bnia t\bmpomatu ..................\............ 3-50
Lampka sygnalizacyjna wcz\bnia trybu Auto Hol\f ..................\...... 3-47

I-12
Indeks
Tryb ECO ..................\..................\..................\..................\..................\.. 5-38
Tryb SPORT ..................\..................\..................\..................\................ 5-39
Tryb ustawi\b uytkownika ..................\..................\..................\........... 3-68
Tryby wywi\btlacza LCD ..................\..................\..................\............... 3-65
U
Uchwyt na t\bl\bfon komórkowy ..................\..................\..................\.... 3-121
Uchwyty na napoj\b ..................\..................\..................\..................... 3-118
Uka\f asyst\bnta parkowania ..................\..................\..................\......... 3-93
Uka\f asyst\bnta parkowania tyln\bgo ..................\..................\............... 3-90
Uka\f automatyczn\bgo usuwania zaparowania szyby czoow\bj ......... 3-113
Uka\f autonomiczn\bgo hamowania awaryjn\bgo (AEB) ..................\...... 5-48
Uka\f hamulcowy ..................\..................\..................\..................\....... 5-19
El\bktryczny hamul\bc postojowy (EPB) ..................\..................\....... 5-20
Prawi\fowa t\bchnika hamowania ..................\..................\.............. 5-37
Tryb Auto Hol\f ..................\..................\..................\........................\. 5-25
Uka\f stabilizacji pojaz\fu (VSM) ..................\..................\................ 5-35
Uka\f stabilizacji toru jaz\fy (ESC) ..................\..................\.............. 5-31
Uka\f wspomagajcy ruszani\b na wzni\bsi\bniu (HAC) ..................\... 5-36
Uka\f zapobi\bgajcy blokowaniu kó po\fczas hamowania (ABS) ... 5-29
Wskanik zuycia klocków hamulcowych ..................\..................\.. 5-20
Wspomagani\b uka\fu hamulcow\bgo ..................\..................\......... 5-19
Uka\f klimatyzacji ..................\..................\..................\..................\....... 3-97
Uka\f monitorowania cini\bnia woponach (TPMS) ..................\............. 6-9
Uka\f stabilizacji pojaz\fu (VSM) ..................\..................\..................\.... 5-35
Uka\f stabilizacji toru jaz\fy (ESC) ..................\..................\..................\. 5-31 Uka\f utrzymywania na pasi\b ruchu (LKAS) ..................\..................\.... 5-60
Uka\f wspomagajcy ruszani\b na wzni\bsi\bniu (HAC) ..................\........ 5-36
Uka\f wykrywania obi\bktów w„martwym” polu wi\fz\bnia (BSD) ......... 5-40
Uka\f zapobi\bgajcy blokowaniu kó po\fczas hamowania (ABS) ........ 5-29
Usuwani\b zaparowania ilo\fu zszyby czoow\bj ..................\.............. 3-111W
W\bntylacja fot\bli ..................\..................\..................\..................\......... 2-21
W\bwntrzn\b lust\brko wst\bczn\b..................\..................\..................\..... 3-17
Wcznik bloka\fy \bl\bktryczn\bgo st\browania szybami ..................\....... 3-25
Wcznik zamka c\bntraln\bgo ..................\..................\..................\........ 3-10
Wntrz\b ..................\..................\..................\..................\..................\...... 1-4
Wskanik poboru \bn\brgii ..................\..................\..................\.............. 3-36
Wskanik poziomu o\fzysku \bn\brgii po\fczas hamowania ..................\.. 3-40
Wskanik stanu naa\fowania akumulatora wysoki\bgo napicia .......... 3-37
Wskanik t\bmp\bratury z\bwntrzn\bj ..................\..................\................ 3-38
Wskaniki — patrz „Z\bstaw wskaników” ..................\..................\..... 3-34
Wskaniki iliczniki ..................\..................\..................\.......................\ 3-36
Wspomagani\b uka\fu hamulcow\bgo ..................\..................\............... 5-19
Wspomagani\b uka\fu ki\brownicz\bgo ..................\..................\.............. 3-15
Wyci\braczki ispryskiwacz\b ..................\..................\..................\.......... 3-86
Spryskiwacz\b szyby czoow\bj ..................\..................\..................\.. 3-88
Wyci\braczki szyby czoow\bj ..................\..................\..................\.... 3-86
Wygl\f z\bwntrzny
Wi\fok z przo\fu ..................\..................\..................\.......................\.. 1-2
Wi\fok z tyu ..................\..................\..................\.......................\....... 1-3