Hyundai Ioniq Electric 2017 Ägarmanual (in Swedish)

H34
PPOO RRTTAA BBEELL LL AA DDDDAA RREE (( TT RR IICC KK LLEE CC HH AARRGG EE)) (( FF OO RRTTSS))
Laddningsindikator för portabel laddare
KontrollenhetIndikatorFörklaring
KONTAKT
On: Ström på
Blinkar: Fel på temperatursensorn för anslutningen
On: Skydd mot överhettning
Blinkar: Varning för hög temperatur i anslutningen
POWEROn: Ström på
CHARGEBlinkar: Laddar med låg effekt. Endast CHARGE-indikatorn lyser.
FAULT (FEL)Blinkar: Laddningen avbruten
CHARGE
LEVEL
Laddningsström 12 A
Laddningsström 9 A
Laddningsström 6 A
BILEN
Laddare ansluten
Laddar
Blinkar: Det går inte att ladda
(Grön)
(Grön)(Blå)
(Röd) (Röd)

H35
Indikatorer för portabel laddare
NrKontroll-enhetStatus / Diagnos / ÅtgärdNrKontroll-enhetStatus / Diagnos / Åtgärd
1
Laddhandsken ansluten till bilen (lysergrön)
Fel på temperatursensorn för anslutningen (blinkar grön)
Skydd mot överhettning (blinkar röd)
Temperaturvarning för anslutningen (lyser röd)
Vid fel rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad.
2
- Laddhandsken ansluten till bilen (lyser grön)
3
- Laddning pågår


4
- Innan laddhandsken anslutits till bilen (blinkar röd)


Vid fel rekommenderar vi att du
vänder dig till en Hyundai-verkstad.

H36
PPOO RRTTAA BBEELL LL AA DDDDAA RREE (( TT RR IICC KK LLEE CC HH AARRGG EE)) (( FF OO RRTTSS))
NrKontroll-enhetStatus / Diagnos / ÅtgärdNrKontroll-enhetStatus / Diagnos / Åtgärd
5
- Laddhandsken ansluten till bilen (blinkar
röd)



Vid fel rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad.
6
- Laddhandsken ansluten till bilen (blinkar röd)

Vid fel rekommenderar vi att du
vänder dig till en Hyundai-verkstad.
7
Fel på temperatursensorn för anslutningen (blinkar grön)
Skydd mot överhettning i anslutningen (Red blink)
Varning för hög temperatur i anslutningen (lyser röd)
Vid fel rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad.
8
- Energisparläge påbörjats (blinkar grön)

H37
Koppla loss laddhandsken
1. Ta tag i laddhandsken och dra lossden.
Information
För att förhindra stöld av laddkabeln
går det inte att lossa laddkabeln från
bilen när dörrarna är låsta. När
dörrarna låsts upp kan laddkabeln
lossas. Men, om AUTO-läge är valt för
laddkabeln, frigörs den automatiskt
från bilen när laddningen är klar.
Mer information om lägena OLÅST
(AUTO) och LÅST finns på en
tidigare sida i boken. 2. Tryck alltid fast locket över
anslutningen när laddningen är
klar.
3. Stäng laddluckan helt när laddningen är klar. 4. Lossa kontakten från det jordade
uttaget. Dra i kontakten, aldrig isladden.
5. Om uttaget har ett lock, stäng det.
6. Stoppa tillbaka laddaren i sitt fack, så att den ligger skyddad.
i
OAEEQ016033L
OAEEQ016034LOAEEQ016061
PlugElectric Outlet

H38
PPOO RRTTAA BBEELL LL AA DDDDAA RREE (( TT RR IICC KK LLEE CC HH AARRGG EE)) (( FF OO RRTTSS))
Lås upp anslutningen i en
nödsituation
Om laddanslutningen inte frigörs,
exempelvis på grund av urladdat
batteri eller något elfel, gör så här:
Öppna bakluckan och dra i
nödkabeln. Då ska laddanslutningen
frigöras.
Viktigt beträffande den portablaladdaren
Använd endast mobila laddare som är godkända av Hyundai.
Gör inga ingrepp i och försök inte reparera laddaren med kablar och
kontakter.
Använd inga skarvsladdar eller adaptrar tillsammans medladdaren.
Avsluta omgående laddningen om den markerar fel.
Ta aldrig i kontakten eller laddhandsken med fuktiga händer.
Rör inte väggkontakten eller anslutningen i bilen.
Anslut endast till strömuttag med den strömstyrka som anges förladdaren.
Använd inte den portabla laddaren om den verkar utsliten eller om den
har några synliga skador
Om några komponenter och om anslutningen för normal laddning
har synlig skador ska de bytas ut. Se till att barn inte kommer i
kontakt med den mobila laddaren.
Kontrollenheten får inte utsättas för väta.
Se till att alltid hålla laddaren ren. Det är speciellt viktigt när det gäller
kontakten och laddhandsken.
Kliv inte på kabeln, dra inte i den och snurra eller bryt den inte.
Ladda inte när det är åskväder.
Tappa inte kontrollenheten, kläm den inte och lägg aldrig något tungt på den.
Se till att kontrollenheten inte utsätts för värme, speciellt inte när
den används för laddning.
Anslut aldrig till ett defekt eluttag, det kan medföra att du får en stöt.
Om du misstänker något fel på ett
uttag, anlita en elektriker med
behörighet.
Avbryt omgående laddningen om eluttaget eller någon annan
komponent överhettas eller om detluktar bränt.
OAEEQ016057L

H39
Starta bilen
1. Du måste alltid ha din Smart Key ibilen när du ska starta.
2. Alla i bilen ska ha säkerhetsbältena fastspända.
3. Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
4. Stäng av alla elektriska funktioner.
5. Trampa hårt på och håll foten kvar på bromspedalen.
6. Kontrollera att P (parkeringsläge) är valt
7. Håll foten kvar på gaspedalen och tryck POWER-knappen till ON. 8. Bilen är körklar när READY-
lampan lyser.
Om lampan inte lyser måste
du starta bilen igen.
9.Håll foten på bromspedalen när skiftar från P-läget till D eller R. Information
Om laddkabeln är ansluten till bilen
går det inte att skifta från P-läget.
10. Frigör parkeringsbromsen och släpp långsamt upp
bromspedalen. Gasa försiktigtnär du kör iväg.
i
AATTTT KK ÖÖ RRAA EE LLBB IILL
OAEEQ016054

H40
AATTTT KK ÖÖ RRAA EE LLBB IILL (( FF OO RRTTSS))
Stanna bilen
1. Håll foten på bromspedalen när
bilen stannat.
2. Med foten på bromsen, skifta till P- läget.
3. Med foten på bromsen, sätt an parkeringsbromsen.
4. Med foten på bromsen, tryck POWER-knappen till OFF-läget.
5. Kontrollera att READY-lampan har slocknat.
Om READY-lampan lyser är bilen fortfarande igång och kan
bilen röra sig om inte P-läget är
valt och föraren trampar pågaspedalen..
Konstgjort /virtuellt motorljud
När bilen körs långsamt och vid
backning gör ett konstgjort motorljud
att gångtrafikanter kan höra bileneftersom den annars rör sig tyst.
o Ljudet kan stängas av med VESS- knappen till vänster om ratten.
o Ljudet örs bara när bilen körs i låg far t.
o När bilen backar hörs ett extra varningsljud.
OAEEQ016055
OAEE046474L

H41
Återstående körsträcka
Återstående körsträcka visas på
olika sätt i displayen beroende på
vilket körläge som valts.
Mer information finns i kapitel 5,
"Körlägen".
Om ingen destination är vald
Räkna med att bilen har engenomsnittlig räckvidd på ca 19
mil. Om värmen eller
luftkonditioneringen är på
påverkas räckvidden. Den kan
alltså variera mellan 13 och 29 mil.
Om värmen är på och det är kallt
eller om du kör fort laddas batteriet
ur snabbare och därmed minskar
den möjliga körsträckan markant.
När "---" visas i displayen går det att köra 3 - 8 km beroende påkörsätt och yttre förhållanden samt
om värme / kyla är på.
OAEE046141/OAEE046142
â– Visning i när
NORMAL/ECO valtsâ–  Visning i när SPORT-
läge valts
Tänk på att det inte kommer något ljud från bilen om du
inte kör sakta eller backar.
Var uppmärksam på om det
finns andra oskyddadetrafikanter i närheten,speciellt barn.
Var därför extra försiktigt i
samband backning. Även om
det kommer ett varningsljudfrån bilen kanske andratrafikanter inte uppfattar att
ljudet kommer från en bil.
VIKTIGT

H42
AATTTT KK ÖÖ RRAA EE LLBB IILL (( FF OO RRTTSS))
Återstående körsträcka som visas
efter att drivbatteriet har laddats
påverkas i stor omfattning avtidigare körförhållanden.
Om bilen före laddning körts i hög
hastighet och du haft värme eller
luftkonditionering på, kommer
mätaren att visa relativt kort möjlig
körsträcka.
Om du kört bilen i ECO-läget
kommer mätaren, efter laddning,
visa en längre möjlig körsträcka.
Hur lång den möjliga körsträckan kan bli beror alltså på många
faktorer: Batteriets laddningsstatus
och kondition, väderförhållanden,
temperatur, om det är slätt eller
backigt samt din körstil.
Räkna också med förkortad möjlig körsträcka vartefter batteriet åldrasoch får sämre kapacitet.Om en destination är vald
Då kan den återstående körsträckan
ändras. Räckvidden räknas om med
tanke på destinationen. Men,
körsträckan kan variera markant
eftersom den påverkas av ditt
körsätt, trafikförhållanden och bilens
skick.
Kör energisnålt
Använd klimatanläggningensparsamt eftersom den förbrukar
mycket ström och därmed
medverkar till att korta körsträckan.
Vi rekommenderar att du ställer in
temperaturen på 22° AUTO. Det har
vid tester visat sig vara en relativt
energisnål inställning. Men det bästa
är att du kör så mycket som möjligt
med klimatanläggningen avstängd.
Håll jämn fart.
Öka och sänk hastigheten långsamt.
Se till att lufttrycket i däcket inte för lågt.
Tänk på att alla elektriska funktioner drar ström.
Kör aldrig omkring med onödig last i bilen.
Montera inget på bilen som gör att luftmotståndet ökar.

H43
Effektförbrukning/laddning
Mätaren visar hur mycket energi som
förbrukas alternativt om batteriet
laddas genom bromsåtervinning.
POWER:Visaren går in i det här fältet och
visar hur stor förbrukningen är vid
acceleration och i uppförsbackar,
när belastningen på drivbatteriet ärsom störst.
ECO:
Visaren ligger i det här fältet under
normala körförhållanden. CHARGE:
Med visaren i det här fältet kan du
se hur batteriet laddas i samband
med bromsåtervinning. Medvisaren i botten är laddningenmaximal.
Drivbatteriets laddningsstatus
Mätaren visar hur laddatdrivbatteriet är. L eller 0 betyder att
batteriet måste laddas. H eller 1
innebär att batteriet är fulladdat.
Vid körning på landsväg och om du ska göra en längre resa,
kontrollera först att batteriet ärladdat, så att du kan nå resmålet.
OAEQ046008OAEEQ016062