Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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Cosa fare in situazioni di emergenza
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(1) Spia luminosa bassa pressionepneumatico/Indicatore di TPMS malfunzionante
(2) Spia lumi nosa posizione
pneumatico con bassa pressione espia luminosa pressione pneumatici
(Indicate sul display LCD)
Controllo pressione pneumatici (se in dotazione)
Si può controllare la pressione degli pneumatici nel Modo Informazioni
(per quadro strumenti di tipo A) or
Assist Mode (per quadro strumenti
di tipo B) sul quadro strumenti.
Fare riferimento a "Modi LCD" nel capitolo 3.
La pressione degli pneumatici viene visualizzata dopo cinque minuti di
guida dal primo avviamento. Se la pressione degli pneumatici
non viene visualizzata quando il
veicolo è fermo, viene visualizzatoil messaggio "Visualizzazione in
Marcia (Drive to display)". Dopo
aver guidato, controllare lapressione degli pneumatici.
I valori di pressione pneumatici visualizzati possono differire da
quelli misurati con un manometro.
È possibile commutare l'unità di pressione pneumatici nel modo
Impostazioni Utente sul display
LCD.
- psi, kpa, bar (Fare riferimento alla
sezione "Modo Impostazioni Utente" nel capitolo 3.) .
SS IISS TT EEMM AA DD II MM OONNIITT OO RRAA GG GGIIOO PP RR EESSSSIIOO NNEE PP NN EEUU MM AATTIICC II (( TT PP MM SS)) (( SS EE IINN DD OO TTAA ZZIIOO NNEE))
OAE066006■Tipo A
■Tipo A■Tipo B
■ Tipo B
OAE046114L/OAE046115L
OAE046460L/OAE066030L

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Cosa fare in situazioni di emergenza
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Ciascun pneumatico, compreso quello
di scorta (se in dotazione), deveessere controllato mensilmentequando è freddo e gonfiato allapressione di gonfiamento
raccomandata dal costruttore del
veicolo e riportata sulla targhetta del
veicolo o sull'etichetta delle pressioni di
gonfiamento pneumatici. (Se il vostro
veicolo ha pneumatici di dimensioni
diverse dalle dimensioni indicate sulla
targhetta del veicolo o sull'etichettadelle pressioni di gonfiamento
pneumatici, bisogna determinare la
pressione di gonfiamento appropriataper tali pneumatici.).Come funzione di sicurezza
supplementare, il vostro veicolo èstato equipaggiato con un sistema di
monitoraggio pressione pneumatici
(TPMS) che provvede a illuminareuna spia luminosa bassa pressionepneumatico quando uno o più
pneumatici risultano sotto-gonfiati in
misura significativa.
Conseguentemente, quando la spialuminosa bassa pressione
pneumatico s'illumina, ci si deve
fermare per controllare gli
pneumatici nel più breve tempo
possibile e gonfiarli con la pressione
appropriata. Guidando con uno
pneumatico sotto-gonfiato in misura
significativa si causa il
surriscaldamento dello pneumatico
che potrebbe portare alla rottura
dello pneumatico stesso.
Un sotto-gonfiamento, inoltre,
aumenta il consumo di combustibile
e accorcia la durata del battistrada
dello pneumatico, e può influire
negativamente su manovrabilità e
capacità di arresto del veicolo.
Si tenga presente che il TPMS nonesenta da una corretta
manutenzione degli pneumatici ed èresponsabilità del conducentemantenere corretta la pressionedegli pneumatici, anche quando il
livello di sotto-gonfiamento non ha
raggiunto la soglia d'illuminazionedella spia luminosa bassa pressione
pneumatico TPMS.
Il vostro veicolo è stato equipaggiato
anche con un indicatore di TPMSmalfunzionante per indicare quando
il sistema non funziona a dovere.
L'indicatore di TPMS malfunzionantefunziona in combinazione con la spialuminosa bassa pressione
pneumatico. Quando il sistema rileva
un malfunzionamento, la spialuminosa lampeggerà per circa un
minuto, quindi rimarrà illuminata in
continuazione. Questa sequenza si
ripeterà ad ogni successivo
avviamento del veicolo finché
persisterà il malfunzionamento.
Un sovra-gonfiamento o unsotto-gonfiamento può ridurre la
vita dello pneumatico, influire
negativamente sulla
manovrabilità del veicolo e
portare ad un improvvisa rottura
dello pneumatico che potrebbe
far perdere il controllo del
veicolo e causare un incidente.
ATTENZIONE

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Cosa fare in situazioni di emergenza
6
Quando l'indicatore di
malfunzionamento è illuminato, il
sistema potrebbe non essere in
grado di rilevare o segnalare glipneumatici con bassa pressione
come dovrebbe. I malfunzionamenti
del TPMS possono verificarsi per
svariate ragioni, tra cui l'installazione
sul veicolo di pneumatici o ruote di
ricambio o di tipo alternativo cheimpediscono il corretto
funzionamento del TPMS. Controllare sempre la spia luminosa
di TPMS malfunzionante dopo aversostituito uno o più pneumatici o
ruote sul vostro veicolo, per
assicurarsi che gli pneumatici o ruote
di ricambio o di tipo alternativo
consentano al TPMS di continuare a
funzionare a dovere.Se si verifica uno degli eventi di
cui sotto, far controllare il sistemada un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
1.La spia luminosa bassa
pressione pneumatico/
indicatore di TPMSmalfunzionante non s'illuminaper 3 secondi quando il
commutatore di accensioneviene smistato su ON o a motore
in funzione.
2.L'indicatore di TPMS malfunzionante rimane
illuminato dopo aver
lampeggiato per circa 1 minuto.
3.La spia luminosa posizione pneumatico con bassapressione rimane illuminata.Spia luminosa bassa pressionepneumatico
Spia luminosa posizionepneumatico con bassapressione e pressionepneumatici
Quando gli indicatori spia del
sistema di monitoraggio pressionepneumatici sono illuminati e vienevisualizzato il messaggio spia sul
display LCD quadro strumenti, vuoldire che uno o più pneumatici sono
sotto-gonfiati in misura significativa.
NOTA
■ Tipo A■Tipo B
OAE046114L/OAE046115L

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Cosa fare in situazioni di emergenza
La spia luminosa posizione pneumatico con bassa pressioneindicherà quale pneumatico è sotto-
gonfiato in misura significativamediante illuminazione dellasegnalazione luminosa di posizione
corrispondente. Se una qualsiasi spia luminosa
s'illumina, ridurre immediatamente la
velocità, evitare brusche sterzate e
prevedere che lo spazio di arresto si
allungherà. Ci si deve fermare percontrollare gli pneumatici nel più
breve tempo possibile. Gonfiare glipneumatici con la pressione
appropriata indicata sulla targhetta
del veicolo o sull'etichetta dellepressioni di gonfiamento pneumatici
ubicata sul pannello esterno del
montante centrale lato conducente.
Se non è possibile raggiungere una
stazione di servizio o lo pneumatico
non rimane in pressione una volta
gonfiato, sostituire lo pneumaticocon bassa pressione con lo
pneumatico di scorta.La spia luminosa bassa pressione
pneumatico rimane accesa e
l'indicatore di TPMS malfunzionante
potrebbe lampeggiare per un minuto
e rimanere acceso (quando il veicolo
viene guidato per circa 20 minuti a
una velocità superiore a 25 km/h)finché il pneumatico sgonfio non
viene gonfiato o sostituito.
Informazioni
La ruota di scorta non è equipaggiata
con sensore pressione pneumatico.
i
In inverno o quando fa freddo, la spia luminosa bassapressione pneumatico potrebbe
accendersi qualora la pressione
dello pneumatico fosse stata
regolata sul valore dellapressione di gonfiamentopneumatici consigliata per un
clima mite. Questo non significa
che il TPMS è malfunzionante inquanto l'abbassamento di
temperatura porta ad abbassare
in proporzione la pressionedegli pneumatici. Quando il veicolo passa da
un'area calda a un'area fredda o
viceversa, o si verifica unsensibile aumento o
diminuzione della temperatura
esterna, si deve controllare lapressione degli pneumatici e si
devono regolare gli pneumaticialla pressione di gonfiamentopneumatici consigliata.
AVVERTENZA

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Cosa fare in situazioni di emergenza
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Indicatore di TPMS (sistema di
monitoraggiopressione pneumatici)malfunzionante
L'indicatore di TPMS malfunzionante
s'illuminerà, dopo aver lampeggiato
per circa un minuto, qualora insorga
un problema con il sistema di
monitoraggio pressione pneumatici.
Far controllare al più presto il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI. Se c'è un malfunzionamento nel
TPMS, la spia luminosa posizionepneumatico con bassa pressionenon verrà visualizzata nel caso ilveicolo abbia uno pneumaticosotto-gonfiato.L'indicatore di TPMSmalfunzionante potrebbe
accendersi dopo aver
lampeggiato per un minuto
qualora il veicolo si trovi in
prossimità di cavi dialimentazione elettrica oradiotrasmettitori come stazioni di
polizia, uffici governativi o
pubblici, stazioni emittenti,
installazioni militari, aeroporti,
ponti radio, ecc.
Inoltre, l'indicatore di TPMS malfunzionante potrebbe
accendersi se si usano catene da
neve o dispositivi elettronici quali
computer portatili, caricabatterie,
dispositivi di avviamento a
distanza, navigatore ecc. Questo
potrebbe interferire con il normale
funzionamento del TPMS.
NOTA
NOTA
Danni derivanti da una bassa pressione Uno pneumatico con una
pressione significativamentebassa rende instabile il veicolo
e può contribuire a far perdere il
controllo del veicolo e allungaregli spazi di arresto.
Una guida prolungata con una basa pressione deglipneumatici può causare ilsurriscaldamento e la
conseguente rottura deglipneumatici stessi.
ATTENZIONE

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Cambio di uno pneumatico con TPMS
Se si ha uno pneumatico a terra, le spie luminose di bassa pressionepneumatico e posizione si
accenderanno. Far riparare al più
presto il pneumatico forato da un
concessionario autorizzato HYUNDAI
oppure sostituire la ruota con la ruota
di scorta.
La ruota di scorta (se in dotazione)
non è dotata di sensore monitoraggio
pressione pneumatico. Quando unopneumatico con bassa pressione o
sgonfio viene sostituito con una ruota
di scorta, la spia luminosa bassa
pressione pneumatico rimarrà accesa.Inoltre, l'indicatore di TPMSmalfunzionante si accenderà dopo
aver lampeggiato per un minuto se il
veicolo viene guidato alla velocità di
25 km per circa 20 minuti.
Una volta che lo pneumatico originale
dotato di sensore monitoraggiopressione è stato gonfiato alla
pressione raccomandata e reinstallato
sul veicolo, la spia luminosa bassapressione pneumatico e l'indicatore di
TPMS malfunzionante si spegneranno
per alcuni minuti.
Se gli indicatori non si spengono dopo
alcuni minuto, rivolgersi ad un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Ciascuna ruota è dotata di un sensore pressione pneumatico
montato all'interno dello pneumatico,
dietro lo stelo valvola (eccetto la
ruota di scorta). Si devono usare
ruote specifiche per TPMS. Noi
consigliamo di far sempre riparare gli
pneumatici da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Potreste non riuscire ad identificareuno pneumatico con bassa
pressione solo guardandolo. Usaresempre un manometro per pressione
pneumatici di buona qualità per
misurare la pressione degli
pneumatici. Occorre tenere presente
che se la pressione viene misuratacon gli pneumatici caldi (cioè dopo la
marcia) il valore è superiore rispetto
al valore misurato a freddo.
Per pneumatico freddo s'intende che
il veicolo è rimasto fermo da almeno3 ore o che nelle ultime 3 ore hapercorso meno di 1,6 km.
Lasciar raffreddare lo pneumatico
prima di misurare la pressione di
gonfiamento. Assicurarsi sempre che
lo pneumatico sia freddo prima di
gonfiarlo con la pressione consigliata.
Cosa fare in situazioni di emergenza
Non utilizzare mai un mastice
non approvato da un
concessionario HYUNDAI perriparare e/o gonfiare un
pneumatico forato. Un mastice
per pneumatici non approvato
da HYUNDAI può danneggiare ilsensore di pressione delpneumatico.
AVVERTENZA
Il TPMS non è in grado di
avvisare preventivamente seuno pneumatico subisce un
grave danno all'improvvisocausato da fattori esterni
come chiodi o detriti dellastrada.
(Continuazione)
ATTENZIONE

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Cosa fare in situazioni di emergenza
6
Ogni manomissione, modifica o disabilitazione di componenti
del sistema di monitoraggiopressione pneumatici (TPMS)
può interferire con la capacità
del sistema nell'avvisare ilconducente di una condizione dipneumatico con bassapressione e/o di
malfunzionamenti nel TPMS
stesso. Ogni manomissione,modifica o disabilitazione dicomponenti del sistema di
monitoraggio pressionepneumatici (TPMS) può fardecadere la garanzia per quella
parte del veicolo.
ATTENZIONE
Per EUROPA
Non apportare modifiche al
veicolo; ciò potrebbe
interferire con la funzioneTPMS.
Le ruote disponibili in
commercio non hanno ilsensore TPMS.
Per ragioni di sicurezza, noi
consigliamo di usare parti di
ricambio fornite da unconcessionario autorizzato
HYUNDAI.
Se si usano ruote reperibili in
commercio, usare un sensore
TPMS approvato da un
concessionario HYUNDAI. Se
il vostro veicolo non è
equipaggiato con sensore
TPMS o il TPMS non funziona
a dovere, potreste nonsuperare l'ispezione periodica
del veicolo prevista nel vostro
Paese.(Continuazione)
(Continuazione)❈
❈ Tutti i veicoli venduti sul
mercato in EUROPA durante il
periodo indicato sotto devono
essere equipaggiati conTPMS.
- Veicolo del modello nuovo: 1
Novembre 2012 ~
- Veicolo del modello attuale: 1 Novembre 2014~ (In base all'omologazione delveicolo)
ATTENZIONE (Continuazione)
Se si nota una certa instabilità
del veicolo, sollevareimmediatamente il piede
dall'acceleratore, applicare ifreni gradualmente e
leggermente e portarsi
lentamente verso il cigliodella strada in un luogo
sicuro.

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Cosa fare in situazioni di emergenza
Martinetto e attrezzi
(1) Manovella per martinetto
(2) Martinetto
(3) Chiave per dado ad alette ruota
Martinetto, manovella per martinetto
e chiave per dado ad alette ruota
sono alloggiati nel vano bagagli sotto
la copertura scomparto vanobagagli.
Il martinetto serve solo per cambiare uno pneumatico in emergenza.Ruotare il bullone di ancoraggio
alettato in senso antiorario per
rimuovere lo pneumatico di scorta.
Riporre lo pneumatico di scorta nello
stesso scomparto ruotando il bullone
di ancoraggio alettato in senso
orario.
Per prevenire uno
"sbatacchiamento" generato dallo
pneumatico di scorta e dagli attrezzi,
riporli nelle rispettive sedi
predisposte.
SS
EE SS II HH AA UU NNOO PP NN EEUU MM AATTIICC OO AA TT EERR RRAA
OAD065027
OAD065026
Cambiare uno pneumatico può
essere pericoloso. Seguire le
istruzioni riportate in questasezione quando si cambia uno
pneumatico, onde ridurre il
rischio di lesioni serie o morte.
ATTENZIONE
Quando si usa la manovella per
martinetto, avere cura di stare
fuori dalla portata dell'estremità
piatta. L'estremità piatta ha
bordi acuminati che potrebbero
causare tagli.
AVVERTENZA

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Cosa fare in situazioni di emergenza
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Cambio di pneumaticiSeguire questi passi per cambiare
uno pneumatico del vostro veicolo:
1.Parcheggiare su un fondo solido ein piano.
2.Spostare la leva cambio nella posizione P (Parcheggio), applicare il freno di stazionamento
e smistare il commutatore diaccensione in posizione
LOCK/OFF.
3.Premere il pulsante lampeggiatore di emergenza.
4.Rimuovere chiave per dado ad alette ruota, martinetto, manovella
per martinetto e pneumatico di
scorta dal veicolo.
Il veicolo potrebbe scivolare o
rotolare già dal martinetto
causando serie lesioni o morte
a chi si trova nelle vicinanze. Adottare le seguenti precauzioni per la sicurezza:
Non infilarsi sotto un veicolo
sorretto da un martinetto.
Non tentare MAI di cambiare
uno pneumatico nella corsia
del traffico. Muovere SEMPREil veicolo completamente fuori
dalla carreggiata e
parcheggiarlo su un fondo
solido e in piano nonché
lontano dal traffico, prima ditentare di cambiare uno
pneumatico. Se non si riesce
a trovare un luogo dal fondosolido e in piano fuori dalla
carreggiata, chiamare un
servizio di traino per chiedereassistenza.
(Continuazione)
ATTENZIONE
(Continuazione)
Avere cura di usare il
martinetto fornito con ilveicolo.
Posizionare SEMPRE il
martinetto nelle posizioni di
sollevamento designate del
veicolo e MAI sul paraurti o su
altre parti del veicolo per
supportare il martinetto.
Non avviare o tenere in funzione il motore quando il
veicolo è sul martinetto.
Non consentire a nessuno di
restare a bordo del veicoloquando questo è sul
martinetto.
Tenere i bambini lontani dalla strada e dal veicolo.

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Cosa fare in situazioni di emergenza
5.Bloccare davanti e dietro lopneumatico diagonalmente opposto allo pneumatico da
cambiare. 6.Allentare di un giro in senso
antiorario ciascun dado ad alette
della ruota nell'ordine indicato
sopra, ma non rimuovere nessundado ad alette fino a quando lo
pneumatico non si è sollevato da
terra. 7.Posizionare il martinetto nella
posizione di sollevamentodesignata sotto al telaio più vicina
allo pneumatico da cambiare. Le
posizioni di sollevamento sonopiastre saldate al telaio con due
tacche e due rientranze. Non usare
mai altre posizioni o parti del
veicolo per sollevarlo. Ciò potrebbe
danneggiare la cornice ermetica
laterale.
OAE066010
BBBBllllooooccccccccoooo
OAE066011OAE066012
■Anteriore■Posteriore