Hyundai Santa Fe 2004 Manual del propietario (in Spanish)

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G030B01O
G030B01HP G030B01O-GYT REVISIÓN DEL NIVEL DE
ACEITE (Motores diesel)
El motor del aceite es vital para el
rendimiento y el funcionamiento delmotor. Se recomienda comprobar el nivel de aceite cada 500 km o antesde iniciar un viaje largo, y con más frecuencia si se conduce en condiciones desfavorables.
Aceite recomendado
G030A01FC-GYT REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE (Motor de gasolina) El aceite es indispensable para el funcionamiento del motor. Es recomendable que al menos una veza la semana revise el nivel del aceite con un uso normal, y más seguido si la operación es en condiciones másseveras.
o Condiciones y funcionamiento de
los cinturones de seguridad
o Funcionamiento de los parasoles Si se observara que algún componente no funciona o parece no funcionar debidamente, pida laasistencia de su Servicio Oficial Hyundai. Aceite recomendado Aceite multigrado SH, SG o SG/
CD(API) o superior.
NOTA: Para vehículos que sostienen altas
velocidades no se recomiendan aceites SAE 5W-20.
La calidad del aceite para motoresdebe corresponder a la siguienteclasificación:

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G030D01O-GYT Agregue aceite
G030C01FC-GYT Para revisar el nivel de aceite: Antes de revisar el nivel de aceite, debe calentar el motor a la temperatura normal de operación, veaque está estacionado en una superficie plana y nivelada. Pare el motor. Espere unos cinco minutos (motor de gasolina)/Espere unos dos minutos(motores diesel), extraiga la varilla, límpiela con un paño, introdúzcala completamente y sáquela denuevo.Observe el nivel al que llega el aceite en la varilla. Debería encontrarse entre la marca superior("F") y la inferior ("L").
HSM389 G030C01O
NOTA: El aceite SAE 0W-30 debe usarse solamente en zonas muy frías ydependiendo del tipo de conducción que se haga. No es recomendable usar este aceite sise conduce frecuentemente a altas velocidades o muy cargado.
API Class ACEA Class
Motor
Class WGT
CF-4 o
Superior VGT
CH-4 o
Superior
B4 ou o Superior
HSM387DOHC V6
DOHC V6
Diesel
G030D01O
Diesel

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G050C01A-AYT Para controlar el nivel del líquido
refrigerante
G050C01O
G050C02O
o El aceite lubrica los pistones,
segmentos y cilindros. Una pequeña película de aceite permanece en la pared del cilindro cuando el pistón se desplaza haciaabajo. Además la elevada presión de succión, que se genera durante el funcionamiento del motor, aspiraparte del aceite hacia la cámara de combustión. Así el aceite se quema por las altas temperaturasgeneradas en el proceso de combustión de los gases.
o El nivel de consumo de aceite se ve fuertemente afectado por laviscosidad y calidad del aceite, por las revoluciones del motor ypor las características de la conducción. El consumo de aceite será mayor bajo condiciones severas de uso. (altas velocidades, aceleraciones ydeceleraciones frecuentes.)
Si es necesario agregar aceite, porque en la varilla esta bajo que el mínimo:
1. Saque la tapa de llenado, girándola
contra reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel
nuevamente. No sobre pase la marca.
3. Coloque la tapa nuevamente, girándola en el sentido del reloj.
La distancia entre las marcas "F" y"L" equivale aproximadamente a 1 litro (motor de gasolina)/1,6 litros (mo- tor Diesel) de aceite. G350A01A-GYT CONSUMO DE ACEITE Propósito del aceite en el motor El aceite tiene como función principal lubricar y refrigerar el interior de mo- tor. Consumo de aceite Es completamente normal que un motor consuma aceite durante laconducción.Las causas del consumo de aceiteson las siguientes: Gasolina
Diesel

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El nivel del líquido refrigerante del
motor puede ser visto sobre un lateral del depósito compensador del radiador, de plástico transparente.
El nivel del líquido deberá estar
situado entre las marcas "L" (bajo) y"F" (lleno), cuando el motor está frío. Si el nivel está por debajo de lamarca "L", rellenarlo hasta que quede situado entre ambas marcas. Si el nivel está bajo, inspeccione si existenpérdidas de líquido y vigile el nivel del líquido con mayor frecuencia. Si el nivel decrece otra vez, visite suServicio Oficial Hyundai para que inspeccione y diagnostique el motivo. G050D02A-AHTPara sustituir el líquido
refrigerante
El líquido refrigerante deberá ser
cambiado en los intervalosespecificados en el pasaporte de servicio.
G050D01O
4. Gire la tapa del radiador en sentido antihorario sin ejercer presión sobre la misma hasta llegar al tope. De este modo se libera la presión re- sidual del sistema refrigerante.Extraiga la tapa presionándola hacia abajo y girándola en sentido antihorario.
PRECAUCIÓN:
El líquido refrigerante puede dañar
el acabado de pintura de su automóvil. Si usted derrama líquido sobre su superficie, lávelo a fondo con agua limpia.
1. Aparque el vehículo sobre suelo nivelado, active el freno de estacionamiento y abra la tapa del radiador estando éste frío.
2. Asegúrese que el recipiente de recogida del líquido usado está biensituado. Abra el grifo de vaciado del radiador. Permita la salida totaldel líquido refrigerante y después asegúrese de que ha cerrado bien el grifo de vaciado.
! 3. Consulte la Sección 9 para conocer
la capacidad del sistema refrigerante de su vehículo.Siguiendo las instrucciones del fabricante que aparecen en el depósito del refrigerante, vierta lacantidad adecuada de refrigerante para motores en el radiador.

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G080A02A-AYT LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
HEF119
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor y puede ponerse en marcha, inclusoestando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga que trabajar próximo a sus aspas, deforma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratorias del ventilador. A medida que latemperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará de forma automática. Esto es una situación normal.
5. Arranque el motor, rellene el radiador hasta el tope, y añada agua hasta que el nivel del líquido del depósitoigualador se sitúe entre las marcas "L" y "F".
6. Fije en su posición las tapas del radiador y del depósito igualador y observe si los grifos de llenadoestán bien cerrados y no pierden líquido.
G050D02O
Llene el radiador con agua limpia desmineralizada o agua destilada. Siga vertiendo pequeñas cantidadesde agua limpia desmineralizada o agua destilada hasta que el nivel del líquido alcance el tubo dealimentación del radiador.
Las plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuandoy limpiadas para sacar la pelicula de polvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponjacon agua limpia y jabón. Si las plumillas dejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas porpiezas originales HYUNDAI.

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PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los limpiaparabrisas con los parabrisas secos, acortará la vida de las plumillas y puede rayar el parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla entre en contacto con productosderivados del petróleo, como elaceite para motores, gasolina, etc. G090A01O-GYTRELLENO DEL DEPOSITO LAVA-PARABRISAS
El depósito limpiaparabrisas proporciona agua para lavar los parabrisas. Se debe poner un líquidode buena calidad en el depósito. El nivel debe ser verificado de forma más constante cuando existe maltiempo o cuando este sistema se emplea muy seguidamente. La capacidad del depósito de reserva esde 3,4 litros (3,59 U.S. cuartos).
!
PRECAUCIÓN:
o El anticongelante (refrigerante de motor) no deberá ser utilizado en el sistema lavaparabrisas debido a que ataca las pinturasy otras terminaciones.
o No accionar el lavaparabrisas si el depósito de agua está vacío.Esto puede dañar la bombalavaparabrisas.
G090A01O
!
G090A02O
Gasolina
Diesel

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!
HSM158
G120A01A-AHT VERIFIQUE LOS FRENOS
PRECAUCIÓN:
Debido a que los frenos son esenciales para la conducción del vehículo, le sugerimos que éstos sean revisados por su ServicioHYUNDAI.
!
G120B01A-AYT Verifique el nivel de líquido de freno ADVERTENCIA:
Tenga cuidado cuando ponga líquido de freno. Este puede dañarle la vista si cae en sus ojos.Puede dañar la pintura de su vehículo si cae encima y no se limpia en ese momento. G120C02A-AYT Líquido de freno recomendado Use solamente líquido de freno que
cumpla las especificaciones DOT 3 o DOT 4. Siga las instrucciones impresas en el depósito. La garantíase perderá si no se ciñe a las especificaciones.
G120D01A-AYT Revise el nivel de líquido de freno G120E02O
Gasolina Diesel
El nivel de líquido de frenos debe ser controlado periódicamente. EI nivel debe estar entre las marcas "MIN" y "MAX" indicadas al lado del depósito. Si el nivel es inferior al "MIN" deberellenar con líquido, hágalo con cuidado. No rellene más de lo indicado.

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G120E02A-AYT Agregando líquido de frenos
ADVERTENCIA:
Deposite con cuidado el líquido defreno, puede dañar su vista si cae en sus ojos. Use solamente líquidode frenos DOT 3 o DOT 4. No deje abierto el depósito de líquido de frenos más tiempo del necesarioque para rellenar. De esta forma evitará la entrada de suciedad y humedad al interior la que puedecausar un mal funcionamiento del sistema. Para agregar líquido, primero limpie alrededor del depósito, luego desatornille la tapa. Agregue despacioel líquido en el interior. Cuidadosamente atornille la tapa.
G200A01L
G200A01A-AYT VERIFICACIÓN Y REEMPLAZO
DE LOS FUSIBLES
Reemplazo de un fusible mae-
stro
BuenoQuemado
Un fusible puede cortarse debido a
una sobrecarga eléctrica. Estopreviene que la rama eléctrica se queme. (Esto puede pasar por unexceso de paso de electricidad) Si esto sucede repetidas veces, debe ser revisado por su Servicio HYUNDAIpara determinar la causa, reparar el sistema y cambiar el fusible. Los fusibles maestros están en unaposición al lado de la batería siendo muy fácil su inspección.
! PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae- stro, nunca use otra cosa que nosea un fusible maestro, con el mismo rango de amperios o menor que el que corresponde. Nunca useun trozo de alambre o un fusible de más amperios como fusible maestro. Esto puede causar seriosdaños incluso un incendio.

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G200B02A-AYT Cambio de fusibles de accesorios La caja de fusible para las luces u otros servicios de accesorios eléctricos se encuentra en la parte inferior del tablero de instrumentos enel lado izquierdo del puesto del con- ductor. Dentro de la caja de fusible encontrará una lista de los circuitosprotegidos por los fusibles.Si alguna de las luces u otroaccesorio no funciona, un fusible puede haberse quemado. Si éste se ha quemado, usted encontrará que elpequeño puente de metal estará cortado. Si usted sospecha que el fusible está quemado, debe seguirlos siguientes pasos: 1. Corte el contacto y todos los
interruptores.
2. Abra la caja de fusible y examine cada uno. Saque cada fusibletirando hacia usted. Encontraráuna pequeña pinza dentro de la caja de fusible para simplificar la operación.
3. Asegúrese de revisar todos los demás fusibles, aunque usted hayaencontrado sólo uno quemado.
4. Cambie el fusible, poniendo uno nuevo del mismo rango en lugardel quemado. En la caja de fusiblesencontrará fusibles de reemplazo, de no ser así recurra a su Servicio HYUNDAI. Si usted no tiene unfusible de recambio puede sacarlo de algún otro circuito como el del encendedor, hasta que pueda reponerlo.
HSM391
HSM390G200B03Y
Bueno Quemado
PRECAUCIÓN:
Un fusible quemado indica que hay
algún problema en el circuito eléctrico. Si usted cambia un fus- ible y este se quema nuevamenteal conectar algún accesorio, el problema es grave y debe ser inspeccionado por su ServicioHYUNDAI. Nunca reemplace un fus- ible con otra cosa que no sea un fusible de los amperioscorrespondientes. Un fusible de mayor capacidad puede causar un daño grave y un incendio.

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NOTA: Véase la página 6-22 para consultas referentes a la descripción del panel de fusibles.