Hyundai Santa Fe 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 411 of 476
Техническое обслуживание
48 7
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
G190100BUN
Рекомендации по обращению с
аккумуляторной батареей
• Следите за тем, чтобы
аккумуляторная батарея была
надежно закреплена.
• Аккумуляторная батарея должна
быть чистой и сухой.
• Клеммы и контакты разъемов
должны быть чистыми, плотно
прилегающими и покрытыми слоем
технического вазелина или спе-
циальной смазки для электрических
контактов.
• Электролит, вылившийся из
аккумуляторной батареи, следует
немедленно смыть водным
раствором пищевой соды.• Если автомобиль не будет исполь-
зоваться в течение продолжи-
тельного времени, отсоедините
кабели от аккумуляторной батареи.
OCM070019
ОСТОРОЖНО-Основные
опасности, связанные с
эксплуатацией
аккумуляторной батареи
При работе с акку-муляторными батареями
внимательно прочтите
следующие указания.
Не подносите к батарее
зажженные сигареты,
открытый огонь из
других источников и не
производите искр.
В элементах акку
-муляторной батареи
постоянно присутствует
горючий газ - водород,
который может взорва
-ться при воспламенении.
(Продолжение)
(Продолжение)
Храните аккумуляторные
батареи вне дося
-гаемости детей,
поскольку в батареях
содержится СЕРНАЯ
КИСЛОТА. Не допускайте
попадания кислоты,
находящейся в батарее,
на кожу, в глаза, на
одежду или лакокра
-сочные покрытия.
Если электролит попал
вам в глаза, промывайте
их чистой водой в
течение не менее 15
минут и как можно скорее
обратитесь за
медицинской помощью.
Если электролит попал
вам на кожу, тщательно
промойте пораженный
участок. Если вы
чувствуете боль или
жжение, как можно скорее
обратитесь за
медицинской помощью.
(Продолжение)
Page 412 of 476
749
Техническое обслуживание
G190200AUN
Подзарядка аккумуляторной
батареи
В вашем автомобиле установлена не
требующая обслуживания акку-
муляторная батарея, изготовленная с
использованием кальция.
• Если произошел разряд
аккумуляторной батареи в течение
короткого промежутка времени
(например, по причине оставленных
включенными фар или ламп
освещения салона автомобиля, не
использовавшегося какое-то время),
необходимо произвести медленную
зарядку батареи (малым током) в
течение 10 часов.
• Если аккумуляторная батарея
постепенно разрядилась по причине
высокой электрической нагрузки в
процессе использования
автомобиля, подзарядите ее током
20~30 А в течение двух часов.
(Продолжение)
При выполнении зарядки
аккумуляторной батареи
или проведении работ
вблизи нее надевайте
защитные очки. При
работе в закрытых
помещениях обеспечьте
надлежащую вентиляцию.
Неправильно утили
-зированная акку-муляторная батарея
может нанести вред
окружающей среде и
здоровью людей.
Утилизация аккумуля
-торных батарей должна
проводиться в
соответствии с местным
законодательством или
нормативами.
(Продолжение)
(Продолжение)
• При подъеме аккумуляторной
батареи в пластиковом
корпусе, избыточное давление
на корпус может привести к
утечке кислоты, и, как
следствие, получению травм.
Поднимайте аккумуляторную
батарею с помощью
приспособления для переноски
или взявшись двумя руками за
противоположные углы.
• Не пытайтесь заряжать акку
-муляторную батарею, когда к
ней подсоединены кабели.
• В системе электронного зажи
-гания применяется высокое
напряжение. Не прикасайтесь к
ее элементам при работающем
двигателе или включенном
зажигании.
Несоблюдение правил техники
безопасности, перечисленных
выше, может привести к
получению серьезных травм или
гибели.
Page 413 of 476
Техническое обслуживание
50 7
G190300AUN
Сброс параметров приборов
После разряда или отключения
аккумуляторной батареи необходимо
сбросить параметры некоторых
функций и приборов:
• Автоматический подъем/опускание
окон (см. раздел 4)
• Люк (см. раздел 4)
• Маршрутный компьютер
(см. раздел 4)
• Система управления
микроклиматом (см. раздел 4)
• Часы (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4)
(Продолжение)
• Перед выполнением операций
по техническому
обслуживанию или подзарядке
аккумуляторной батареи,
отключите все элек-
трооборудование и выключите
двигатель.
• Кабель, идущий к отрица-
тельной клемме
аккумуляторной батареи,
должен отключаться первым, а
подключаться последним.ОСТОРОЖНО-
Подзарядка
аккумуляторной батареи
При подзарядке аккумуляторной
батареи необходимо соблюдать
следующие меры предосто
-рожности:
• Необходимо снять аккуму-
ляторную батарею с автомо-
биля и расположить ее в месте
с хорошей вентиляцией.
• Вблизи аккумуляторной
батареи запрещается курить, а
также выполнять действия,
связанные с опасностью
возникновения искр или
открытого пламени.
• Следите за батареей в
процессе зарядки, остановите
зарядку и уменьшите ее
скорость, если в элементах
батареи началось сильное
выделение газа (кипение) или
если температура электролита
в любом из элементов
превышает 49°C (120°F).
(Продолжение)
(Продолжение)
• При выполнении проверки
аккумуляторной батареи в
процессе зарядки надевайте
защитные очки.
• Отключение зарядного
устройства аккумуляторной
батареи производится в
следующем порядке.
1. Переведите главный выклю-
чатель зарядного устройства
аккумуляторной батареи в
положение “Выключено”.
2. Отсоедините контактный за-
жим от отрицательной
клеммы аккумуляторной
батареи.
3. Отсоедините контактный за-
жим от положительной
клеммы аккумуляторной
батареи.
(Продолжение)
Page 414 of 476
751
Техническое обслуживание
КОЛЕСА И ШИНЫ
G200100AUN
Уход за шинами
Для обеспечения надлежащего
технического обслуживания,
безопасности в эксплуатации и
максимальной экономии топлива,
рекомендуется постоянно
поддерживать рекомендуемое
давление в шинах и соблюдать
предписанные для вашего
автомобиля предельные нагрузки
на колеса и распределение
нагрузки.
G200200ACM
Рекомендуемое давление
воздуха в холодных шинах
Необходимо ежедневно
производить проверку давления
во всех шинах (включая запасное
колесо). Проверка выполняется
при холодных шинах. “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
Рекомендуемые величины
давления должны поддерживаться
для удобства и безопасности
вождения автомобиля, хорошей
управляемости и минимального
износа шин.
Рекомендуемые величины
давлений приведены в пункте
“Колеса и шины” в разделе 8.Все технические характеристики
(размеры и давление) приведены
в табличке, прикрепленной к
автомобилю.
OCM070048L
Page 415 of 476
Техническое обслуживание
52 7
ОСТОРОЖНО-
Недостаточное давление
в шинах
Значительное понижение
давления (на 70 кПа (10
фунтов/кв. дюйм) и более)
может привести к резкому
усилению нагрева, становясь
причиной разрывов шин,
отслоения протектора и
других повреждений шин,
вследствие чего может
произойти потеря управления
автомобилем, приводящая, в
свою очередь, к серьезным
травмам или смерти. Риск
такого перегрева значительно
повышается в жаркие дни или
при движении на высокой
скорости в течение
продолжительного периода
времени.ВНИМАНИЕ
• Пониженное давление в
шинах также приводит к
чрезмерному износу, плохой
управляемости и снижению
экономии топлива. Также
может произойти дефор
-
мация колес. Поддержи-
вайте необходимый
уровень давления в шинах.
Если шину приходится
часто подкачивать, не
-
обходимо, чтобы ее
проверил авторизованный
дилер компании HYUNDAI.
• Повышенное давление в
шинах приводит повыше
-
нию чувствительности к
неровностям дороги,
чрезмерному износу в
средней части протектора
шины и увеличение
вероятности повреждения
шины из-за дефектов
дорожного покрытия.
ВНИМАНИЕ
• Давление в нагретых
шинах обычно превышает
величину давления,
рекомендованную для
холодных шин, на 28~41 кПа
(4~6 фунтов/кв. дюйм). Не
спускайте воздух из
нагретых шин для
регулирования давления. В
противном случае
давление будет ниже
рекомендуемого уровня.
• Убедитесь, что по
окончании работ были
установлены колпачки
зарядных клапанов шин.
При отсутствии колпачка
грязь или влага могут
попасть внутрь клапана и
стать причиной утечки
воздуха. Если колпачок
клапана утерян, как можно
скорее установите новый.
Page 416 of 476
753
Техническое обслуживание
G200300AUN
Проверка давления воздуха
в шинах
Проверяйте давление воздуха в
шинах не реже, чем один раз в
месяц.
Также проверьте давление
воздуха в шине запасного колеса.
G200301AFD
Методика проверки
Для проверки давления в шинах
используйте качественный
манометр. Соответствие давления
воздуха в шине рекомендуемой
величине невозможно определить
по внешним признакам, не
проводя измерений. Радиальные
шины могут выглядеть нормально
накачанными даже при
пониженном давлении.
Проверяйте давление воздуха при
холодных шинах. - “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
ОСТОРОЖНО -
Накачивание шин
Повышенное и пониженное
давление в шине снижает ее
ресурс, негативно сказы
-вается на управляемости
автомобиля и может привести
к повреждению шины. Это, в
свою очередь, может при
-вести к потере управления
автомобилем и получению
травм.
ВНИМАНИЕ- Давление
воздуха в шине
Всегда следуйте приве
-
денным ниже рекомендациям:
• Проверяйте давление
воздуха при холодных
шинах. (После того, как
автомобиль был припарко
-
ван в течение как минимум
трех часов или проехал не
более 1,6 км с момента
запуска двигателя).
• Проверяйте давление
воздуха в шине запасного
колеса при каждой проверке
давления воздуха в шинах.
• Не перегружайте авто
-
мобиль. Следите за тем,
чтобы не перегружать
багажник на крыше
автомобиля (при наличии).
• Изношенные, старые шины
могут стать причиной
аварии. Если протектор
сильно изношен или шины
были повреждены, их
следует заменить.
Page 417 of 476
Техническое обслуживание
54 7
Снимите колпачок со штока
зарядного клапана шины. Для
выполнения измерения давления
плотно прижмите манометр к
клапану. Если при холодных
шинах давление соответствует
рекомендуемой величине,
указанной на шине и в табличке с
данными о допустимой загрузке
автомобиля, дальнейшего
регулирования давления не
требуется. Если давление низкое,
закачивайте воздух, пока не будет
достигнута рекомендуемая
величина.
При повышенном давлении
воздуха в шине, стравите воздух,
нажав на металлический шток в
центре зарядного клапана шины.
Повторно проверьте величину
давления по манометру. Следите
за тем, чтобы по окончании работ
на штоки клапанов были
установлены колпачки. Это
позволит предотвратить утечки,
защищая от попадания грязи и
влаги.
ОСТОРОЖНО
•Регулярно проверяйте
давление в шинах, а также
отсутствие их износа или
повреждения. При проведе
-
нии проверки обязательно
используйте манометр.
•Шины с повышенным или
пониженным давлением
воздуха изнашиваются
неравномерно. Вследствие
этого, ухудшается упра
-
вляемость автомобиля,
может произойти потеря
управления автомобилем
или внезапный разрыв
шины, что приводит к
авариям, травмам или
гибели людей. Рекомендо
-
ванное давление воздуха в
холодных шинах автомо
-
биля приводится в данном
Руководстве, а также на
табличке с маркировкой
шин, расположенной на
средней стойке со стороны
водителя.
(Продолжение)
(Продолжение)
•Изношенные, старые шины
могут стать причиной
аварии. Необходимо
заменять изношенные и
поврежденные шины, а
также шины со следами
неравномерного износа.
•Не забывайте проверять
давление воздуха в шине
запасного колеса. Компания
HYUNDAI рекомендует
выполнять проверку
давление воздуха в шине
запасного колеса при
каждой проверке давления
воздуха в шинах основных
колес.
Page 418 of 476
755
Техническое обслуживание
G200400AXM
Перестановка колес
Для выравнивания износа протек-
тора рекомендуется переставлять
колеса через каждые 12 000 км (7
500 миль) пробега или ранее, если
происходит неравномерный износ.
Проводя перестановку, проверьте
правильность балансировки
колес.
При перестановке проверьте
колеса на наличие неравно-
мерного износа и повреждений.
Причиной повышенного износа
обычно является неправильное
давление воздуха в шинах,
неправильный угол установки
колес, разбалансированность
колес, езда с резкими
торможениями и поворотами.
Убедитесь, что на протекторе и на
боковых сторонах шины нет
неровностей или выпуклостей.
Если будет обнаружен один из
перечисленных дефектов, шину
следует заменить. Также шину следует заменить,
если видна кордная ткань или
корд. После перестановки колес
убедитесь, что давление в
передних и задних шинах
соответствует рекомендуемым
значениям, а также проверьте
затяжку крепежных гаек.
См. пункт “Колеса и шины” в
разделе 8.
S2BLA790
S2BLA790A
CBGQ0707A
При отсутствии запасного колеса С запасным колесом стандартного размера
(при наличии)
Шины с направленным протектором (при наличии)
Page 419 of 476
Техническое обслуживание
56 7
При перестановке колес необхо-
димо проверить тормозные
колодки на наличие износа.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
В случае радиальных шин,
имеющих ассиметричный
рисунок протектора, возможна
только перестановка передних
колес назад. Перестановка колес с
левой на правую сторону не
допускается.
G200500AUN
Регулировка углов установки
колес и балансировка шин
На заводе-изготовителе произво-
дится тщательная регулировка
углов установки колес и
балансировка шин вашего
автомобиля, что обеспечивает
максимально возможный ресурс
шин и лучшие значения общих
характеристик автомобиля.
В большинстве случаев
необходимости в повторной
регулировке углов установки колес
не возникает. Однако если вы
заметили повышенный износ шин
или ваш автомобиль при
движении смещается в сторону, то
углы установки колес необходимо
восстановить.
Если при движении по ровной
дороге возникает вибрация, то,
возможно, необходимо произвести
повторную балансировку колес.ОСТОРОЖНО
• Не используйте компактное
запасное колесо при
перестановке.
• Ни в коем случае не
используйте одновременно
шины с диагональным и
радиальным кордом. Это
может привести к
изменению управляемости
автомобиля на дороге и, как
следствие, серьезным
травмам или смерти и
повреждению имущества.
Page 420 of 476
757
Техническое обслуживание
G200600BFD
Замена шин
Если шина изношена равномерно,
то индикатор износа появится в
виде сплошной полосы, располо-
женной поперек протектора. Это
означает, что на шине остался
слой протектора толщиной менее
1,6 мм (1/16 дюйма). Если это
произошло, замените шину.
Замену следует провести, не
дожидаясь, пока полоса появится
по всей ширине протектора.
ВНИМАНИЕ
Установка балансировочных
грузиков, не соот
-
ветствующих требованиям,
может привести к
повреждению алюминиевых
дисков колес вашего
автомобиля. Используйте
только соответствующие
требованиям балансиро
-
вочные грузики.
ОСТОРОЖНО - Замена
шин
• Изношенные шины могут
привести к снижению
эффективности тормозной
системы и точности работы
рулевого управления, а также
к потере сцепления с дорогой,
делая вождение автомобиля
очень опасным.
• Шины, установленные на
вашем автомобиле, разра
-ботаны для обеспечения
безопасного вождения и
обращения с ними. Не
используйте шины, которые
по типу и размерам
отличаются от шин,
изначально установленных
на вашем автомобиле. Это
может понизить бе
-зопасность эксплуатации и
ухудшить характеристики
вашего автомобиля и в
результате привести к потере
управления или перевороту и
получению серьезных травм.
При замене шин, убедитесь,
что на все четыре колеса
установлены шины
одинакового типа, размера,
рисунка протектора, торговой
марки и грузоподъемности.
(Продолжение)
OEN076053
Индикатор износа протектора