Hyundai Santa Fe 2016 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

4 189
Teie auto varustus
Ventilaatori kiiruse reguleerimineVentilaatori kiirust ehk salongi suu-
natava õhuvoolu tugevust saate
muuta ventilaatori kiiruse regulaa-
toriga.
Ventilaatori kiiruse muutmiseks:
• kui soovite ventilaatori kiirust suu-
rendada, keerake regulaatorit
paremale (+-märgi poole),
• kui soovite ventilaatori kiirust
vähendada, keerake regulaatorit
vasakule (– -märgi poole).
Kui soovite ventilaatori välja lülitada,
vajutage väljalülituslülitit OFF.
KonditsioneerKonditsioneeri sisselülitamiseks
vajutage A/C-lülitit (indikaatortuli lüli-
til süttib).
Konditsioneeri väljalülitamiseks vaju-
tage sama lülitit veel kord.
HOIATUS
• Kliimaseadme pidev kasuta-
mine ringleva siseõhu režiimil
võib tõsta õhuniiskuse taset
autosalongis. See võib põh-
justada udu teket klaasidele
ning vähendada nähtavust.
• Ärge magage autos, kui kon-
ditsioneer või küttesüsteem
töötab. See võib ohustada ter-
vist ja olla koguni eluohtlik
õhu hapnikusisalduse ja/või
kehatemperatuuri tugeva lan-
gemise tõttu.
• Kliimaseadme pidev kasuta-
mine ringleva siseõhu režiimil
võib põhjustada uimasust ja
unisust, mille tulemusel võite
kaotada kontrolli auto liiku-
mise üle. Kasutage sõidu ajal
võimalusel alati (värske) välis-
õhu sissevõttu.
ODM042293
ODMECL2016
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 189

Teie auto varustus190 4Kliimaseadme väljalülitamine
(salongi esiosas – 1. ja 2.
istmereal)Kui soovite kliimaseadme salongi
esiosas välja lülitada, vajutage välja-
lülituslülitit OFF. Režiimi ja õhu sisse-
võtu valikulüliteid saate sellegi-
poolest kasutada veel senikaua, kuni
süüde on sees (asendis ON).
Kliimaseadme infolüliti
(tüüp C, D)Vajutage kliimaseadme infolülitit, kui
soovite vaadata ekraanilt kliima-
seadme tööd puudutavat infot.
Kolmanda istmerea
ventilatsioonisüsteem
(kui on varustuses)Kolmanda istmerea ventilatsiooni-
süsteemi sisselülitamiseks:
1. Vajutage armatuurlaual kliima-
seadme juhtpaneelil asuvat kol-
manda istmerea ventilatsioonisüs-
teemi pealülitit ja reguleerige ven-
tilaatori kiirus sobivaks, kasutades
kolmanda istmerea ventilaatori
kiiruse regulaatorit. (Indikaatortuli
kolmanda istmerea ventilatsiooni-
süsteemi pealülitil süttib.)
ODM042295
ODM042296
ODM042297
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 190

4 191
Teie auto varustus
2. Kolmanda istmerea ventilatsiooni-
süsteemi väljalülitamiseks vajuta-
ge armatuurlaual kliimaseadme
juhtpaneelil asuvat kolmanda
istmerea ventilatsioonisüsteemi
pealülitit veel kord või pange kol-
manda istmerea ventilaatori
kiiruse regulaator väljalülitatud
asendisse (OFF) (indikaatortuli
kolmanda istmerea ventilatsiooni-
süsteemi pealülitil kustub).
Kliimaseadme kasutamineVentilatsioon1. Valige režiimi valikulülitiga režiim
.
2. Valige õhu sissevõtu valikulülitiga
(värske) välisõhu sissevõtt.
3. Valige temperatuuri valikulüliti(te)-
ga soovitud temperatuur.
4. Valige ventilaatori kiiruse regulaa-
toriga soovitud kiirus.Kütmine1. Valige režiimi valikulülitiga režiim
.
2. Valige õhu sissevõtu valikulülitiga
(värske) välisõhu sissevõtt.
3. Valige temperatuuri valikulüliti(te)-
ga soovitud temperatuur.
4. Valige ventilaatori kiiruse regulaa-
toriga soovitud kiirus.
5. Kui soovite kütmise ajal ka õhu-
niiskust vähendada, lülitage sisse
konditsioneer (kui on varustuses).
• Kui esiklaas läheb uduseks, valige
vastavat lülitit vajutades režiim
või .Nõuandeid kasutamiseks
• Kui soovite vältida ebameeldivate
lõhnade ja tolmu sisenemist venti-
latsioonisüsteemi kaudu autosa-
longi, lülitage süsteem ajutiselt
ümber siseõhu ringlusele. Kui
ebameeldiv olukord on möödas,
lülitage süsteem kindlasti kohe
tagasi (värske) välisõhu sisse-
võtule, et õhk autos püsiks värske.
See aitab juhil end hästi tunda ja
erksana püsida.
• Kütte- ja jahutussüsteemi jaoks
võetakse õhku autosse otse esi-
klaasi ees asuvate õhuvõrede
kaudu. Hoolitsege selle eest, et
need võred ei oleks millegi (nt
puulehtede, lume, jää vms) poolt
blokeeritud.
• Udu teket esiklaasi sisepinnale
saab vältida, kui valite õhu sisse-
võtu valikulülitiga (värske) välisõhu
sissevõtu, reguleerite ventilaatori
soovitud kiirusele, lülitate sisse
konditsioneeri ja reguleerite tem-
peratuuri enda jaoks sobivale
tasemele.
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 191

Teie auto varustus192 4Konditsioneeri kasutamine
(kui on varustuses) HYUNDAI konditsioneerisüsteemid
on täidetud keskkonnasõbraliku
külmaainega*.
1. Käivitage mootor. Vajutage kondit-
sioneeri lülitit.
2. Valige režiimi valikulülitiga režiim
.
3. Valige õhu sissevõtu valikulülitiga
(värske) välisõhu sissevõtt või
siseõhu ringlus.
4. Muutke vastavalt olukorrale venti-
laatori kiirust ja temperatuuri, et
õhk salongis püsiks teile sobi-
vana.
*: Teie auto konditsioneer on vasta-
valt määrustele, mis kehtisid teie
riigis auto tootmise ajal, täidetud
kas külmaainega R-134a või R-
1234yf. Millise külmaainega teie
auto konditsioneer on täidetud,
näete kapoti siseküljel asuvalt
sildilt. Konditsioneeri külmaaine
andmesildi täpset asukohta vaa-
dake 8. peatükist.

NB!
• Kui konditsioneeri kasutatakse
väga palava ilmaga, jälgige pikka­
del mäkketõusudel või sõidul
tihedas liikluses tähelepanelikult
mootori jahutusvedeliku tempera­
tuuri mõõdikut. Konditsioneeri
kasutamine võib põhjustada
mootori ülekuumenemist. Kui
temperatuurimõõdik näitab moo­
tori ülekuumenemist, jätkake
ventilaatori kasutamist, kuid kon­
ditsioneer lülitage kohe välja.
• Kui avate niiske ilmaga aknad,
võib sisenev õhuniiskus kondit­
sioneeri töötamise tulemusel auto­
salongis kondenseeruda. Kuna
kondenseerunud vesi võib kahjus­
tada erinevate seadmete elektri­
süsteeme, tuleks konditsioneeri
sellise ilma korral kasutada ainult
suletud akendega.
ETTEVAATUST
• Süsteemi parima töökorra ja
kasutusohutuse tagamiseks
tohivad konditsioneeri hool-
dada üksnes vastava välja-
õppega volitatud tehnikud.
• Konditsioneeri külmaainesüs-
teemiga seotud hooldustöid
tohib läbi viia ainult hästi ven-
tileeritud kohas.
• Konditsioneeri aurustit (jahu-
tuselementi) ei tohi kunagi
asendada mõnelt teiselt kasu-
tatud (või avariiliselt) sõidukilt
pärineva aurustiga, samuti ei
tohi aurusti remondiks kasu-
tada selliste seadmete osi.
Uued asendamiseks kasu-
tatavad MAC-aurustid peavad
olema sertifitseeritud ja mär-
gistatud vastavalt standardile
SAE J2842.
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 192

4 193
Teie auto varustus
Nõuandeid konditsioneeri
kasutamiseks
• Kui auto oli palava ilmaga pargitud
otsese päikesepaiste kätte, avage
mõneks momendiks aknad, et
kuum õhk autost välja lasta.
• Vihmastel ja niisketel päevadel
kasutage konditsioneeri autosise-
se õhuniiskuse vähendamiseks.
• Konditsioneeri töötamise ajal võite
märgata aeg-ajalt mootori kiiruse
kerget muutumist, kuna konditsio-
neeri kompressor lülitub tsükliliselt
tööle. See on normaalne kondit-
sioneeri töötamisega kaasnev näh-
tus.
• Kasutage konditsioneeri iga kuu
kas või ainult paar minutit, et taga-
da süsteemi maksimumjõudlust.• Pärast konditsioneeri kasutamist
võite auto all maas kaassõitja
poolel märgata puhta vee tilku (või
koguni loiku). See on normaalne
konditsioneeri töötamisega kaas-
nev nähtus.
• Konditsioneeri kasutamine siseõhu
ringluse režiimil võimaldab küll
maksimaalset jahutamist, kuid
jätkuv kasutamine sellel režiimil
võib põhjustada autosisese õhu
kvaliteedi langust (õhk muutub
läppunuks).
• Salongiõhu jahutamise ajal võite
aeg-ajalt märgata, et ventilatsioo-
niavadest tuleb auru. Seda põhjus-
tab sissevõetava niiske õhu kiire
jahutamine. See on normaalne
konditsioneeri töötamisega kaas-
nev nähtus.
Kliimaseadme õhufilter Teie autosse kindalaeka taha paigal-
datud kliimaseadme õhufilter peab
kinni tolmu ja muud mustuseosa-
kesed, mis sisenevad autosse kütte-
ja konditsioneerisüsteemi kaudu
väljastpoolt autot. Kui tolmu ja mus-
tust on kogunenud filtrisse juba pikka
aega, võib õhuvool ventilatsiooni-
avadest nõrgeneda ja selle tule-
musel võib esiklaasi sisekülg muutu-
da uduseks ka siis, kui kasutatakse
välisõhu sissevõtu režiimi. Sellisel
juhul soovitame lasta kliimaseadme
õhufiltri volitatud HYUNDAI teenin-
duses uuega asendada.
1LDA5047
Välisõhk
Ringlev
õhk
Kliimaseadme
õhufilterVentilaator
Aurusti
sisemusKütteseadme
sisemus
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 193

Teie auto varustus194 4
NB!
• Vahetage õhufiltrit hooldusgraafi­
kule vastavate intervallidega.
Kui autoga sõidetakse enamasti
tugevalt saastunud õhuga linnades
või tolmustel konarlikel teedel,
peab õhufiltrit kontrollima ja
vahetama sagedamini.
• Kui õhuvoolu tugevus järsult nõr­
geneb, soovitame lasta süsteemi
volitatud HYUNDAI teeninduses
üle kontrollida.
Konditsioneeri külmaaine
andmesiltAuto tegelik konditsioneeri külma-
aine andmesilt võib pildil kujutatud
sildist erineda.Sildil toodud andmed ja sümbolite
tähendused on järgnevad:
1. Külmaaine klassifikatsioon
2. Külmaaine kogus
3. Kompressori määrdeõli klassifi-
katsioon
Millise külmaainega teie auto kondit-
sioneer on täidetud, näete mootori-
ruumis asuvalt sildilt.
Konditsioneeri külmaaine andmesildi
täpset asukohta vaadake 8. pea-
tükist.
ODMECL2006ODMECL2007 Näidis
Tüüp B
Tüüp A
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 194

4 195
Teie auto varustus
Konditsioneeri külmaaine ja
kompressori määrdeõli
koguse kontrollKui külmaaine kogus on liiga väike,
siis konditsioneeri jõudlus langeb.
Kuid ka ületäitmine mõjub konditsio-
neerile halvasti.
Niisiis – kui märkate, et konditsio-
neer ei tööta enam nagu tavaliselt,
soovitame lasta süsteemi volitatud
HYUNDAI teeninduses üle kont-
rollida.
*: Teie auto konditsioneer on vas-
tavalt määrustele, mis kehtisid teie
riigis auto tootmise ajal, täidetud
kas külmaainega R-134a või R-
1234yf.
HOIATUS –
Külmaainega
R-1234yf* varustatud autod
Kuna külmaaine on
küllaltki kergsüttiv
aine, mis on süstee-
mis suure rõhu all,
tohivad konditsioneeri
hooldustöid läbi viia
ainult koolitatud tehni-
kud, kellel on olemas
kutseoskusi tõendav sertifikaat.
Konditsioneeri hooldamisel on
väga tähtis, et süsteemi lisataks
õige kogus õiget tüüpi õli ja
külmaainet.
Vastasel juhul võib auto kahjus-
tuda ja inimesed viga saada.
HOIATUS –
Külmaainega
R-134a* varustatud autod
Kuna külmaaine on
süsteemis suure rõhu
all, tohivad konditsio-
neeri hooldustöid läbi
viia ainult koolitatud
tehnikud, kellel on olemas kut-
seoskusi tõendav sertifikaat.
Konditsioneeri hooldamisel on
väga tähtis, et süsteemi lisataks
õige kogus õiget tüüpi õli ja
külmaainet.
Vastasel juhul võib auto kahjus-
tuda ja inimesed viga saada.
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 195

Teie auto varustus196 4
• Maksimaalseks soojendamiseks
valige kõrgeim võimalik tempera-
tuur ning pange ventilaator tööle
maksimumkiirusel.
• Kui soovite esiklaasi soojendamise
või udu kõrvaldamise ajal ka
põrandale sooja õhku, valige režii-
mi valikulülitiga õhuvoolu suund
põrandale + klaasisoojendus.
• Enne sõidu alustamist puhastage
esi- ja tagaklaas, küljepeeglid ja
kõik külgaknad lumest ja jääst.
• Puhastage kapott ja õhuavad esi-
klaasi ees lumest ja jääst, et tõsta
kütte ja klaasisoojenduse efektiiv-
sust ning vähendada võimalust
udu tekkeks esiklaasi sisepinnale.
Käsitsi juhitav kliimaseadeUdu kõrvaldamine esiklaasi
sisepinnalt 1. Valige soovitud temperatuur.
2. Valige regulaatoriga sobiv venti-
laatori kiirus.
3. Valige klaasisoojenduse režiim
( või ).
4. Süsteem lülitub automaatselt
(värske) välisõhu sissevõtule. Kui
valite esiklaasi soojenduse ( ),
lülitub automaatselt sisse ka kon-
ditsioneer (kui on varustuses).
Kui kliimaseade ei lülitu automaatselt
välisõhu sissevõtule ja/või kondit-
sioneer ei lülitu automaatselt sisse,
vajutage vastavat lülitit käsitsi ise.
ESIKLAASI SOOJENDUS JA UDU KÕRVALDAMINE
HOIATUS –
Esiklaasi
soojendamine
Kui ilm on väga niiske, ärge
kasutage õhu jahutamise ajal
režiimi või . Välisõhu ja
esiklaasile suunatava õhu tem-
peratuurierinevuse tõttu võib
esiklaasi välispind uduseks
minna, häirides sel moel näh-
tavust. Valige sellisel juhul õhu-
voolu režiimiks ja vähen-
dage ventilaatori kiirust.
ODM042298
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 196

4 197
Teie auto varustus
Jää sulatamine esiklaasi
välispinnalt 1. Valige temperatuuriks kõrgeim
temperatuur.
2. Reguleerige ventilaator suurimale
kiirusele.
3. Valige esiklaasi soojenduse režiim
().
4. Konditsioneer lülitub automaatselt
sisse ning kliimaseade lülitub
(värske) välisõhu sissevõtule.
Automaatne kliimaseade Udu kõrvaldamine esiklaasi
sisepinnalt 1. Valige soovitud temperatuur.
2. Valige regulaatoriga sobiv venti-
laatori kiirus.
3. Vajutage esiklaasi soojenduse
lülitit ( ).
4. Konditsioneer lülitub vastavalt
ümbritsevale õhutemperatuurile
sisse ja kliimaseade lülitub auto-
maatselt (värske) välisõhu sisse-
võtule.Kui kliimaseade ei lülitu automaatselt
välisõhu sissevõtule ja/või kondit-
sioneer ei lülitu automaatselt sisse,
vajutage vastavat lülitit käsitsi ise.
Kui lülitate esiklaasi soojenduse
( ) sisse, suurendatakse auto-
maatselt ventilaatori kiirust (kui oli
valitud väike kiirus).
ODM042299
ODM042300
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 197

Teie auto varustus198 4Jää sulatamine esiklaasi
välispinnalt 1. Valige temperatuuriks kõrgeim
(HI) temperatuur.
2. Reguleerige ventilaator suurimale
kiirusele.
3. Vajutage esiklaasi soojenduse
lülitit ( ).
4. Konditsioneer lülitub vastavalt
ümbritsevale õhutemperatuurile
sisse ja kliimaseade lülitub auto-
maatselt (värske) välisõhu sisse-
võtule.
Automaatne udu kõrvaldamise
süsteem (ainult koos automaatse
kliimaseadmega, kui on varustuses)Automaatne udu kõrvaldamise süs-
teem vähendab udu tekke võimalust
esiklaasi sisepinnale, tuvastades
automaatselt niiskuse esiklaasi sise-
pinnal.
Automaatne udu kõrvaldamise süs-
teem töötab, kui kliimaseade on sisse
lülitatud.
NB!
Kui välistemperatuur on langenud
alla ­10 °C, ei pruugi automaatne
udu kõrvaldamise süsteem nor­
maalselt töötada.
Kui automaatne udu kõr-
valdamise süsteem on
tuvastanud esiklaasi sise-
pinnale kogunenud niis-
kuse ja parajasti töötab,
süttib see indikaatortuli.
Kui õhuniiskuse tase autos on kõrge,
käivitab süsteem järk-järgult üha
tõhusamad tööetapid:
1. etapp: konditsioneer lülitatakse
sisse.
2. etapp: valitakse välisõhu sisse-
võtt.
3. etapp: õhuvool suunatakse esi-
klaasile.
4. etapp: esiklaasile suunatud õhu-
vool tugevneb.
ODM042301
ODM042303
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 198