airbag off Hyundai Santa Fe 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
2
AIR BAG - SISTEMA SUPPLEMENTARE DI SICUREZZA PASSIVA
OTM038049L
L'effettiva configurazione dell'air bag può differire da quella mostrata in figura.
1. Air bag frontale conducente
2. Air bag frontale passeggero
3. Air bag laterale*
4. Air bag a tendina*
5. Interruttore airbag del passeggeroanteriore ON/OFF*
*: se in dotazione

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
I veicoli sono equipaggiati con
sistema airbag supplementare per
sedile del conducente e sedili dei
passeggeri anteriori.
Gli airbag frontali sono progettati per
fungere da supplemento alle cinture
di sicurezza a tre punti. Perché
questi airbag offrano protezione, è
necessario che le cinture di
sicurezza vengano tenute sempre
allacciate a veicolo in marcia.
In caso d'incidente potreste riportare
gravi lesioni o trovare la morte se
non indossate la cintura di sicurezza.
Gli airbag sono concepiti per
svolgere una funzione supple -
mentare e non sostitutiva a quella
delle cinture di sicurezza. Inoltre gli
airbag non sono progettati per
dispiegarsi in qualunque collisione.
In alcuni incidenti, l'unico dispositivo
di trattenuta ad offrire protezione è
costituito dalle cinture di sicurezza. PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA RIGUARDANTI L'AIRBAG
Usare SEMPRE le cinture di sicurezza e il sistema seggiolino per
bambini - in ogni viaggio, in ogni momento, tutti quanti! Anche con gli
airbag, in caso di collisione potreste riportare lesioni serie o trovare la
morte se non indossate la cintura di sicurezza o l'indossate in modo
improprio quando l'airbag si gonfia.
Non mettere MAI un bambino in un sistema seggiolino per bambini o
seggiolino ausiliario posto sul sedile del passeggero anteriore, almeno
che l'airbag non sia disattivato. Un airbag in fase di gonfiamento
potrebbe colpire con violenza il neonato o bambino causandogli lesioni
serie o fatali.
ABC - Allacciare sempre i bambini sotto i 13 anni nel sedile posteriore.
È la posizione più sicura nella quale un bambino di qualsiasi età\
possa
viaggiare. Se un ragazzo di età pari o superiore ai 13 anni deve per forza
stare nel sedile anteriore, spostare indietro il sedile il più possibile e
vincolarlo adeguatamente con la cintura di sicurezza.
Tutti gli occupanti devono stare seduti in posizione eretta con lo
schienale sedile verticale, al centro del cuscino sedile con la propria
cintura di sicurezza allacciata, le gambe comodamente estese e i piedi
appoggiati al pavimento fino a quando il veicolo non è parcheggiato e il
motore viene spento. Se un occupante si trova fuori posizione durante
un incidente, il rapido dispiegamento dell'airbag potrebbe colpirlo con
violenza causandogli lesioni serie o fatali.
Conducente e passeggeri non devono mai stare seduti troppo vicino
agli airbag o piegarsi verso gli airbag stessi o verso la porta o la
consolle centrale quando non strettamente necessario.
Allontanare il più possibile il proprio sedile dagli airbag frontali,
mantenendo comunque sempre il controllo del veicolo.
ATTENZIONE

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
2
Dove sono gli airbag?
Airbag frontali del conducente edel passeggero
Il vostro veicolo è equipaggiato con
un sistema di sicurezza passiva
supplementare (SRS) e con cinture
di sicurezza a tre punti nei posti a
sedere di conducente e passeggero.
Il sistema SRS consiste degli airbag
ubicati al centro del volante e
nell'imbottitura del cruscotto lato
passeggero, sopra al cassetto
portaoggetti.
Gli airbag sono etichettati con le
scritte "AIR BAG" incise sui
rivestimenti delle imbottiture.
Lo scopo del sistema SRS è quello
di fornire al conducente e ai
passeggeri anteriori del veicolo una
protezione supplementare oltre a
quella offerta dal solo sistema
cinture di sicurezza in caso d'impatto
frontale di gravità sufficiente. Per ridurre il rischio che il
gonfiamento degli airbag
frontali causi lesioni serie o la
morte, adottare le precauzioni
seguenti:
•Le cinture di sicurezza
devono essere sempre tenute
indossate per aiutare gli
occupanti a rimanere in
posizione corretta.
•Allontanare il più possibile il
proprio sedile dagli airbag
frontali, mantenendo comun
-
que sempre il controllo del
veicolo.
•Non piegarsi mai verso la
porta o la consolle centrale.
•Non consentire che il passeg -
gero anteriore metta i piedi o
le gambe sul cruscotto.
ATTENZIONE
OTM038050
OTM038051
■Airbag ginocchia conducente
■Air bag frontale conducente

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Indicatore ON/OFF air bag frontale
passeggero (se in dotazione)
Lo scopo dell'interruttore è quello di
disabilitare l'airbag frontale del
passeggero per poter trasportare
occupanti ad alto rischio di lesioni da
airbag dovuto a età, dimensioni
fisiche o condizione di salute.Per disattivare l'airbag frontale del
passeggero:
Inserire la chiave o un dispositivo
rigido similare nell'interruttore airbag
frontale del passeggero ON/OFF e
girarlo in posizione OFF. L'indicatore
airbag frontale del passeggero ( )
s'illuminerà e resterà acceso fino a
quando l'airbag frontale del
passeggero non verrà riattivato.
•Non mettere oggetti (quali:
coperchio plancia, supporto
telefono cellulare, portatazze,
profumo o adesivi) sopra o
vicino ai moduli airbag situati
su volante, cruscotto, vetro
parabrezza e pannello lato
passeggero anteriore sopra il
cassetto portaoggetti Tali
oggetti potrebbero diventare
corpi contundenti se il veicolo
rimane coinvolto in un
incidente sufficientemente
violento da causare il
dispiegamento degli airbag.
•Non attaccare oggetti su
parabrezza e specchietto
interno.
OTM038095LOTM038053L

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Per riattivare l'airbag frontale del
passeggero:
Inserire la chiave o un dispositivo
rigido similare nell'interruttore airbag
frontale del passeggero ON/OFF e
girarlo in posizione ON. L'indicatore
air bag frontale del passeggero ON
( ) s'illuminerà e resterà acceso
per 60 secondi.
Informazioni
L'indicatore air bag frontale del
passeggero ON/OFF s'illumina per
circa 4 secondi dopo che il commuta-
tore di accensione è stato smistato in
posizione ON.
i
Non consentire mai ad un
passeggero adulto di viaggiare
nel sedile del passeggero
anteriore quando l'indicatore
airbag frontale del passeggero
OFF è illuminato. In caso di
collisione, l'airbag non si
gonfierà se l'indicatore è
illuminato. Attivare l'airbag
frontale del passeggero o far
spostare il passeggero nel
sedile posteriore.
ATTENZIONE
Se l'interruttore airbag frontale
del passeggero ON/OFF è
malfunzionante, possono verifi -
carsi le condizioni seguenti:
•La spia luminosa airba ( )
sul quadro strumenti
s'illuminerà.
•L'indicatore airbag del
passeggero OFF ( ) non
s'illuminerà e l'indicatore ON
( ) si accenderà e si
spegnerà dopo circa 60
secondi. L'airbag frontale del
passeggero si gonfierà in
caso d'impatto frontale anche
se l'interruttore airbag fron -
tale del passeggero ON/OFF è
smistato in posizione OFF.
•Noi consigliamo di far
ispezionare l'interruttore
airbag frontale del passeg -
gero ON/OFF e il sistema
airbag SRS da un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI
nel più breve tempo possibile.
ATTENZIONE
OTM038096L

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Airbag laterali (se in dotazione)
Il vostro veicolo è equipaggiato con
airbag laterale per ciascun sedile
anteriore.Lo scopo dell'airbag è quello di
fornire al conducente e al
passeggero anteriore del veicolo una
protezione supplementare oltre a
quella offerta dalla sola cintura di
sicurezza.
Gli airbag laterali sono progettati per
dispiegarsi in caso di collisioni
laterali di un certo impatto, a
seconda della gravità, angolazione,
velocità e del punto d'impatto.
Gli airbag laterali di ambo i lati del
veicolo sono progettati per
dispiegarsi quando viene rilevata
l'imminenza di un cappottamento da
parte del sensore di cappottamento.
(Se equipaggiato con sensore di
cappottamento)
Gli airbag laterali non sono progettati
per dispiegarsi in qualunque situazione
d'impatto laterale o cappottamento.
•Le cinture di sicurezza
devono essere sempre tenute
indossate per aiutare gli
occupanti a rimanere in
posizione corretta.
•Non consentire che i
passeggeri pieghino la testa o
il corpo verso la porta,
appoggino le braccia sulla
porta, allunghino le braccia
fuori dal finestrino o
sistemino oggetti tra porte e
sedili.
•Afferrare il volante tenendo le
mani in posizione di ore 9 e di
ore 3 onde minimizzare il
rischio di procurarsi lesioni
alle mani e alle braccia.
•Non usare coprisedili acces-
sori. Ciò potrebbe ridurre o
annullare l'efficacia del
sistema.
•Non appendere oggetti che
non siano indumenti. In caso
d'incidente ciò potrebbe
causare danni al veicolo o
lesioni alle persone, in
particolare quando si gonfia
un airbag.
Per ridurre il rischio che il
gonfiamento dell'airbag laterale
causi lesioni serie o la morte,
adottare le precauzioni seguenti:
ATTENZIONE
OTM038056
OTM038057

2-63
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
2
Quando il commutatore d'avvia-
mento è in posizione ON, la
centralina effettua un costante
monitoraggio dei parametri per
stabilire se un eventuale impatto
frontale o semi-frontale è di gravità
tale da richiedere l'intervento degli
air bag o dei pretensionatori delle
cinture di sicurezza.
Spia luminosa SRS
La spia luminosa airbag SRS (spia
luminosa airbag sistema di sicurezza
passiva supplementare) situata sul
cruscotto visualizza il simbolo airbag
rappresentato in figura. Il sistema
controlla il sistema elettrico airbag per
eventuali malfunzionamenti. La
segnalazione luminosa indica la
presenza di un potenziale problema
nel sistema airbag, che può riguardare
anche gli airbag laterali e/o a tendina
usati come protezione in caso di
cappottamento (se equipaggiato con
sensore di cappottamento).Durante una collisione frontale di
entità variabile tra moderata e
violenta, i sensori rileveranno la
rapida decelerazione del veicolo. Se
la velocità di decelerazione è
sufficientemente alta, la centralina
farà gonfiare gli airbag frontali nei
tempi richiesti e con la forza
necessaria.
Gli airbag frontali contribuiscono a
proteggere il conducente e il
passeggero anteriore rispondendo
ad eventuali impatti frontali per i quali
le solo cinture di sicurezza non
potrebbero offrire un'adeguata
trattenuta. Quando necessario, gli
airbag laterali contribuiscono ad
offrire protezione in caso d'impatto
laterale o cappottamento,
supportando la zona superiore
laterale del corpo.
• Gli airbag vengono attivati (abilitati
a gonfiarsi in caso di necessità)
solo quando il commutatore di
accensione è in posizione ON.
• Gli airbag si gonfiano in caso di determinate collisioni frontali o
laterali al fine di contribuire a
proteggere gli occupanti da lesioni
fisiche serie.
In caso di malfunzionamento del
sistema SRS, l'airbag potrebbe
non gonfiarsi a dovere in caso
d'incidente aumentando il
rischio di lesioni serie o morte.
Se si verifica una delle
condizioni elencate di seguito, il
sistema SRS è malfunzionante:
•La segnalazione luminosa
non si accende per circa sei
secondi quando il commuta
-
tore di accensione è nella
posizione ON.
•Una volta accesa, la spia resta
in tale condizione per circa 6
secondi.
•La spia si accende durante la
marcia.
•La segnalazione luminosa
lampeggia quando il motore è
in funzione.
Noi consigliamo di far
ispezionare il sistema SRS da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile qualora si verifichi
una di queste condizioni.
ATTENZIONE

2-67
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
2
Emissione di rumore e fumo daun airbag che si gonfia
Quando si gonfiano, gli airbag
producono un sibilo e potrebbero
generare fumo e polvere nell'aria
all'interno del veicolo. Questo è
normale ed è il risultato dell'accen-
sione del dispositivo d'innesco
dell'airbag. Dopo che l'airbag si è
gonfiato, è possibile avvertire
problemi respiratori dovuti sia al
contatto del torace con la cintura di
sicurezza e l'airbag, sia all'inalazione
di fumo e polvere La polvere
potrebbe aggravare i problemi
asmatici nelle persone che ne
soffrono. Se si riscontrano problemi
respiratori dopo il dispiegamento di
un airbag, sottoporsi immediata -
mente a visita medica.
Sebbene fumo e polvere non siano
tossici, possono tuttavia causare
irritazioni a pelle, occhi, naso, gola,
ecc. In tal caso, lavarsi e sciacquarsi
immediatamente con acqua fredda e
sottoporsi a visita medica se i sintomi
persistono.
Non installare un sistema seggiolino per bambini sulsedile del passeggero anterioreNon posizionare mai un sistema
seggiolino per bambini nel sedile del
passeggero anteriore, a meno che
l'airbag sia disattivato.
Non usare MAI un seggiolino
per bambini rivolto all'indietro
su un sedile protetto da un
AIRBAG ATTIVO di fronte ad
esso; si esporrebbe il BAMBINO
a rischio di MORTE o LESIONI
SERIE.
ATTENZIONE
OYDESA2042
■Tipo A
OLM034310
■Tipo B

2-68
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Perché gli air bag non si sono
attivati in seguito all'incidente?
Ci sono determinati tipi d'incidenti nei
quali non viene ritenuta necessaria la
protezione supplementare fornita
dagli airbag. Questi includono i
tamponamenti, la seconda o terza
collisione in incidenti a impatto
multiplo, nonché gli impatti che
avvengono a bassa velocità. Un
danno al veicolo indica che c'è stato
un assorbimento di energia da
collisione, ma non è un indicatore atto
a stabilire se un airbag doveva
gonfiarsi o meno.
Sensori d'urto air bag
Per ridurre il rischio di un
dispiegamento inaspettato
dell'airbag che potrebbe
causare lesioni serie o morte:
•Non colpire ed impedire che
oggetti urtino i punti dove
sono installati gli air bag o i
sensori.
•Non eseguire manutenzioni
su o attorno i sensori airbag.
Se l'ubicazione o l'angola-
zione dei sensori viene
alterata, gli air bag potrebbero
dispiegarsi quando non
dovrebbero o non dispiegarsi
quando dovrebbero.
•Non installare rostri paraurti e
non sostituire il paraurti non
una parte non originale. Ciò
potrebbe influire negativa-
mente sulle funzionalità di
rilevamento collisione e
dispiegamento airbag.
ATTENZIONE
•Smistare il commutatore di
accensione nella posizione
LOCK/OFF o ACC quando il
veicolo viene trainato, onde
prevenire un dispiegamento
inaspettato dell'airbag.
•Noi consigliamo che tutte le
riparazioni sugli airbag
vengano eseguite da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.

2-72
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Se l'impatto avviene in senso
diagonale, la forza d'urto potrebbe
spingere gli occupanti in una
direzione nella quale gli air bag non
sarebbero in grado di offrire alcun
beneficio, per cui in questo caso i
sensori non emettono il segnale di
attivazione degli air bag. Appena prima dell'impatto, spesso il
conducente frena violentemente. A
causa di queste brusche frenate, la
vettura tende ad abbassarsi sul
davanti, ed ad infilarsi sotto ad un
veicolo più alto. In questa situazione
gli air bag di norma non interven
-
gono, in quanto la decelerazione
rilevata dai sensori viene significati-
vamente compensata da questo tipo
di comportamento. In caso di ribaltamento del veicolo gli
air bag frontali di norma non
intervengono, non potendo essere
d'alcun aiuto per gli occupanti.
Informazioni
• Veicoli equipaggiati con sensore di
cappottamento
Gli airbag laterali e a tendina
potrebbero gonfiarsi in una situazione
di cappottamento, qualora questa
venga rilevata dal sensore di
cappottamento.
i
OTL035069OTM038072OTL035068