Hyundai Santa Fe Sport 2015 Manuel du propriétaire (in French)
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Que faire en cas d'urgence
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9. Desserrez les écrous de roue et
enlevez-les à la main. Tirez la roue
et déposez-la à plat sur le sol pour
éviter qu'elle se mette à rouler.
Prenez la roue de secours, alignez
les orifices dans la jante avec les
goujons et glissez la roue en
place. Si vous avez de la difficulté,
inclinez la roue légèrement et
alignez le trou du haut avec le
goujon du haut. Bougez ensuite la
roue jusqu'à ce qu'elle se glisse
sur les autres goujons. 10. Pour réinstaller la roue, placez-la
sur le goujons, vissez les écrous
sur les goujons et serrez-les à la
main. Les écrous devraient être
posés l'extrémité conique de petit
diamètre vers la roue. Bougez la
roue pour vous assurer qu'elle
est bien appuyée uis serrez les
écrous aussi fort que possible à
la main.
11. Abaissez le véhicule sur le sol en tournant la manivelle du vérin
dans le sens antihoraire.
AVERTISSEMENT
Les roues peuvent avoir des
bords tranchants. Manipulez-les
avec soin pour éviter de vous
blesser. Avant de poser la roue,
assurez-vous qu'il n'y a rien sur
l'essieu ou la roue (vase, bitume,
gravier, etc.) qui pourrait nuire à
la pose correcte de la roue sur
l'essieu.
Enlevez toute obstruction. S'il n'y
a pas un bon contact sur la
surface de montage entre la roue
et l'essieu, les écrous de la roue
pourraient se desserrer et
entraîner la perte de la roue.
Perdre une roue peut causer une
perte de contrôle du véhicule et
des blessures graves ou
mortelles.
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Placez la clé comme indiqué sur
l'illustration et serrez les écrous de la
roue. Assurez-vous que la douille de
la clé soit bien ancrée sur l'écrou. Ne
serrez pas les écrous en appuyant
sur la clé avec le pied ou en utilisant
un tuyau de rallonge.
Serrez les écrous dans l'ordre
indiqué jusqu'à qu'ils soient tous bien
serrés. Une fois les roues changées,
passez chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé dès que possible
pour faire serrer les écrous au
couple approprié.Couple de serrage des écrous :
Jantes en acier et en alliage
d'aluminium :
9~11 kg-m (65~79 lb-pi)
Si vous avez un manomètre pour
pneus, enlevez le capuchon de la
valve et vérifiez la pression du pneu.
Si elle est inférieure à la pression
recommandée, rendez-vous
lentement jusqu'à la station-service
la plus près et gonflez le pneu à la
pression appropriée. Si la pression
est trop élevée, ajustez-la. Remettez
toujours le capuchon sur la valve
après avoir vérifié ou ajusté la
pression d'air dans le pneu. Si vous
ne remettez pas le capuchon, la
valve pourrait fuir. Si vous perdez le
capuchon, achetez-en un autre et
posez-le dès que possible.
Après avoir changé une roue, placez
le pneu crevé dans le coffre, avec le
vérin et les outils.
ODM062011
MISE EN GARDE
Les goujons et les écrous deroue sont de taille métrique.Assurez-vous, lors du retraitd'une roue, que les mêmesécrous enlevés soient réutilisés -ou s'ils sont remplacés, que lesécrous aient des filets métriquesde même pas que les originaux.L'installation d'écrous à filetsnon métriques sur des goujons àfilets métriques ou vice-versa, neretiendra pas bien la roue contrel'essieu et endommagera lesgoujons qui devront alors êtreremplacés.
Notez que la plupart des écrousde roue n'ont pas de filetsmétriques. Soyez extrêmementprudent quand vous vérifiez lestyle de filet avant d'installer desécrous ou des jantes de marchésecondaire. Si vous n'êtes pascertain, consultez unconcessionnaire HYUNDAIagréé.
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Rangez bien le vérin, la manivelle, la
clé à écrous et le pneu de secours
pour éviter qu'ils vibrent quand le
véhicule est en mouvement.
Important – Utilisation
temporaire du pneu de
secours compact
Votre véhicule est équipé d'une roue
de secours compacte. Cette roue
occupe moins d'espace qu'une roue
normale. Le pneu est plus petit que
le pneu normal et n'est conçu que
pour un service temporaire.
La roue de secours compacte devrait
être gonflée à 420 kPa (60 psi).
✽AVIS
Vérifiez la pression du pneu après
avoir installé la roue de secours.
Ajustez-la à la pression spécifiée, si
nécessaire.
AVERTISSEMENT
- Pression d'air inadéquatede la roue de secours
Vérifiez la pression d'air dès
que possible après avoir
installé la roue de secours.
Ajustez la pression en
consultant " Pneus et jantes " à
la section 8.
AVERTISSEMENT
- Goujons de roue
Si les goujons sont
endommagés, ils pourront ne
pas bien retenir la roue. Ceci
pourrait mener à la perte de la
roue et à une collision causant
des blessures graves.
MISE EN GARDE
• Nous vous recommandons deconduire prudemment lorsquele pneu de secours compactest installé. Le pneu desecours compact doit êtreremplacé par une jante et pneuconventionnels adéquats à lapremière occasion.
• Ne pas conduire un véhicule avec plus d’un pneu desecours compact en mêmetemps.
AVERTISSEMENT
Le pneu de secours compact
temporaire doit s’utiliser en cas
d’urgence seulement. Ne pas
utiliser votre véhicule avec ce
pneu de secours compact à des
vitesses supérieures à 80 km/h
(50 mi/h). Le pneu original doit
être réparé ou remplacé dès
que possible pour éviter le bris
du pneu de rechange, ce qui
pourrait entraîner des
blessures corporelles ou même
la mort.
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Lors de l’utilisation d’un pneu de
secours compact temporaire,
observer les précautions suivantes :
• Ne dépasser en aucun cas unevitesse de 80 km/h (50 mi/h), parce
que les vitesses plus élevées
pourraient endommager le pneu.
• Assurez-vous de rouler assez lentement pour les conditions
routières afin d'éviter les risques
routiers comme les nids de poule ou
les débris. Ceux-ci pourraient
causer de graves dommages à la
roue compacte.
• Ne dépassez pas la capacité de charge maximale du véhicule,
indiquée sur le flanc du pneu
compact.
• Évitez de rouler sur des obstacles. Le diamètre de la roue de secours
compacte est inférieur à celui d'une
roue normale, réduisant donc la
garde au sol du véhicule d'environ
25 mm (1 po). Vous pourriez
endommager le véhicule. • Ne pas amener le véhicule dans un
lave-auto lorsque le pneu de
secours compact est installé.
• Ne pas utiliser de chaînes antidérapantes sur le pneu de
secours compact. En raison de sa
taille réduite, la chaîne
antidérapante ne pourra être
installée correctement sur le pneu.
Cela pourrait endommager le
véhicule et entraîner la perte de la
chaîne.
• N'utilisez pas la roue de secours compacte sur un autre véhicule. Elle
a été conçue spécialement pour
votre véhicule.
• La durée utile de la semelle du pneu de la roue de secours compacte est
inférieure à celle d'un pneu
ordinaire. Vérifiez l'état du pneu
compact régulièrement et
remplacez-le par un autre pneu
compact de même grandeur et
design, monté sur la même jante. • Le pneu de secours compact ne doit
pas être monté sur une autre jante
et des pneus ordinaires ou d'hiver et
des jantes ou cerceaux de roue ne
devraient pas être montés sur la
jante de la roue de secours
compacte. Faire ainsi pourraient
endommager ces pièces ou d'autres
composantes du véhicule.
• N'utilisez pas plus d'une roue de secours compacte à la fois.
• Ne tirez pas de remorque si vous utilisez une roue de secours
compacte.
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Étiquette du vérin1. Nom de modèle
2. Charge maximale permissible
3. Engagez le frein de stationnement
quand vous utilisez le vérin.
4. Coupez le moteur quand vous utilisez le vérin.
5. Ne vous glissez pas sous un véhicule soulevé avec le vérin.
6. Les points désignés sous le châssis
7. Quand vous soulevez le véhicule, le socle du vérin doit être à la
verticale sous le point de levée.
8. Sur un véhicule à boîte manuelle, engagez la boîte en marche
arrière ou, sur un véhicule à boîte
automatique, engagez le levier à
la position P.
9. Le vérin ne devrait être utilisé que sur un sol ferme et au niveau.
10. Fabricant du vérin
11. Date de production
12. Nom et adresse de l'entreprise du représentant
❈
L'étiquette réelle de vérin sur le véhicule peut différer de l'illustration. Pour
des spécifications plus détaillées, consultez l'étiquette apposée au vérin.
OTQ044219
OHYK064002
• Type A■Example
• Type B
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DÉPANNAGE
Service de dépannage
Si vous avez besoin d'un service de
dépannage d'urgence, nous vous
recommandons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé ou
à un service de dépannage
commercial.
Les procédures de remorquage
appropriées doivent être suivies pour
ne pas endommager le véhicule. On
recommande l'utilisation d'un chariot à
roues ou d'une plate-forme.Pour connaître les directives en
matière de remorquage, se reporter à
« Remorquage » au chapitre 5.
Les véhicules munis d’une
transmission intégrale doivent être
remorqués au moyen d’un appareil de
levage des roues et de chariots ou
d’un camion plate-forme de sorte
qu’aucune roue ne soit en contact
avec le sol.
Sur les véhicules à 2RM, il est
acceptable de remorquer le véhicule
alors que les roues arrière se trouvent
sur le sol (sans chariot) sans que les
roues avant ne soient en contact avec
le sol.
Si une des roues ou des composants
de suspension chargés sont
endommagés ou si le véhicule est
remorqué alors que les roues avant
sont en contact avec le sol, placer un
chariot de remorquage sous les roues
avant.
Lors du remorquage par une
dépanneuse commerciale alors que
les chariots de roue ne sont pas
utilisés, toujours soulever l’avant du
véhicule et non l’arrière.
OXM069028
dolly
A
B
C
MISE EN GARDE
Le véhicule à transmissionintégrale ne devrait jamais êtreremorqué alors que ses rouessont en contact avec le sol. Ilpeut en résulter des dommagesgraves au niveau de la boîte-pont ou de la transmissionintégrale.
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Si vous faites remorquer votre
véhicule d'urgence, sans chariot à
roues :
1. Placez la clé de contact sur ACC.
2. Placez le levier de vitesse sur N
(neutre).
3. Désengagez le frein de stationnement.Crochet de remorquage
amovible (si équipé)
1. Ouvrir le hayon et enlever le crochet de remorquage de la boîte
à outils.
2. Enlevez le bouchon du pare-chocs en appuyant sur sa partie
inférieure.
3. Installez le crochet de remorquage en le tournant dans le sens horaire
dans le trou, jusqu'à ce qu'il soit
bien vissé.
4. Enlevez le crochet de remorquage et remettez le bouchon après
l'utilisation.
OUN046030
OCM054034
ODM062013
■Arrière
MISE EN GARDE
• Ne remorquez pas le véhiculeavec une élingue. Utilisez unlève-roues ou un camion àplate-forme.
• Ne remorquez pas le véhicule de l'arrière, les roues avantsur le sol car vous risquezd'endommager le véhicule.
MISE EN GARDE
Ne pas placer le levier devitesse au neutre (N) peutcauser des dommages internesà la boîte-pont.
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Que faire en cas d'urgence
ODM062015
■Arrière
Remorquage d'urgence
(si équipé)
Si vous devez faire remorquer votre
véhicule, nous vous recommandons
de faire appel à un concessionnaire
Hyundai agréé ou à un service de
dépannage commercial.Si, dans un cas d'urgence, vous
n'avez pas accès à une remorqueuse,
votre véhicule peut être remorqué de
façon temporaire à l'aide d'une chaîne
ou d'un câble attaché au crochet de
remorquage d'urgence sur le devant
(ou sous l'arrière) du véhicule.
Soyez extrêmement prudent quand
vous faites remorquer le véhicule. Un
conducteur doit être au volant pour
diriger le véhicule et appliquer les
freins.
Un tel remorquage ne peut être fait
que sur des routes à surface dure et
sur de très courtes distances, à basse
vitesse. En outre, les roues, les
essieux, le groupe motopropulseur, la
direction et les freins doivent tous être
en bon état.
• Ne pas utiliser les crochets pour tirer
un véhicule hors de la boue, du
sable ou dans d’autres conditions si
le véhicule ne peut se sortir lui-
même en faisant appel à sa propre
puissance.
• Éviter de remorquer un véhicule plus lourd que le véhicule
remorqueur. • Les conducteurs des deux véhicules
devraient communiquer ensemble
fréquemment.
MISE EN GARDE
• Attachez une élingue deremorquage au crochet deremorquage.
• Utiliser une partie du véhicule autre que le crochet deremorquage peut endommagerla carrosserie du véhicule.
• N'utilisez qu'un câble ou une chaîne spécialement conçuepour le remorquage.
Attachez le câble ou la chaînesolidement au crochet deremorquage.
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• Avant de procéder à un remorquage
d’urgence, s’assurer que le crochet
n’est pas brisé ni endommagé.
• Fixer le câble ou la chaîne de remorquage solidement au crochet.
• Ne pas secouer le crochet. Appliquer une force constante et
uniforme.
• Pour éviter d’endommager le crochet, ne pas tirer par le côté ou à
la verticale. Tirer toujours bien droit.Précautions à prendre lors du
remorquage d'urgence
• Placez la clé de contact sur ACCpour assurer que le volant ne se
bloque pas.
• Placez le levier de vitesse au neutre (N).
• Désengagez le frein de stationnement.
• Appuyez plus fortement que normal sur la pédale de frein car la
performance de freinage sera
réduite.
• Un effort supérieur sur le volant sera requis parce que la direction
assistée ne fonctionnera pas.
• Si vous descendez une pente, les freins risquent de surchauffer et leur
performance pourrait être réduite.
Arrêtez souvent et laissez les freins
refroidir.
AVERTISSEMENT
Soyez extrêmement prudent
quand vous faites remorquer le
véhicule.
• Évitez les départs brusques oules manoeuvres erratiques qui
pourraient imposer une
tension excessive sur le
crochet et le câble ou la chaîne
de remorquage. Le crochet et
le câble ou la chaîne de
remorquage pourraient casser
et causer des blessures ou des
dommages.
• Si le véhicule en panne ne peut pas bouger, ne forcez pas le
remorquge. Contactez un
concessionnaire Hyundai
agréé ou un service de
dépannage commercial.
• Remorquez le véhicule en ligne aussi droite que possible.
• Tenez-vous à bonne distance du véhicule pendant le
remorquage.
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MISE EN GARDE
- Boîte-pont automatique
• Si le véhicule est remorqué lesquatre roues au sol, il ne peutêtre remorqué que de l'avant.Assurez-vous que la boîte-pontest au neutre. Assurez-vousque le volant est déverrouilléen plaçant la clé de contact surACC. Un conducteur doit setrouver dans le véhiculeremorqué afin de contrôler levolant et les freins.
• Afin d'éviter de graves dommages à la boîte-pont,limitez la vitesse du véhicule à15 km/h (10 mi/h) et remorquezle véhicule su moins de 1,5 km(1 mille).
• Avant le remorquage, vérifier sous le véhicule s’il y a desfuites du liquide de boîte-pontautomatique. S’il y a des fuitesdu liquide de boîte-pontautomatique, il faut utiliser uncamion plate-forme ou unessieu de remorquage.