ESP Hyundai Sonata

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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30 24 R
I
R
I I I
1512
R
I I I
SISTEMA DE CONTROLO DE MANUTENÇÃO DO MOTOR (DIESEL)OLEO E FILTRO DO MOTOR Veja Nota (1) FILTRO DO AR
FILTRO DO COMBUSTÍVEL Veja Nota (3)
CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO Apenas E.C (DIESEL)
Exceto E.C
CORREIA DA DIRECÇÃO ASSISTIDA E DO ALTERNADOR & AR CONDICIONADOLINHAS DE COMBUSTÍVEL, TUBOS E LIGAÇÕES MANGUEIRA DE VÁCUO (PARA O VGT E CORPO DO ACELERADOR)
N°.
1 2 34 5 6 7
F030D01NF-GPT KILOMETROS X 1000 MESES
R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
NOTA : (1) CADA 500 KM OU ANTES DE UMA VIAGEM LONGA : "I" (2) CADA 10,000 KM OU 12 MESES : "R"
(3) SE AS ESPECIFICAÇÕES DO GASÓLEO NÃO ESTIVEREM DE ACORDO COM AS NORMAS EUROPEIAS EN590,SUBSTITUA-O MAIS FREQUENTEMENTE. CONSULTE UM CONCESSIONÁRIO HYUNDAI AUTORIZADO PARA OBTERMAIS DETALHES.
(4) CADA 150,000 KM OU 120 MESES : "R" DESCRIÇÃO
120
96
R
I
R R I I I
105
84
R
I I I
9072
R R R
I I I
7560
R
I I I
6048
R
I
R
I I I
4536
R R
I I
Veja Nota (2)
Apenas E.C Exceto E.C Veja Nota (4)

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F040A02NF-GPT Os seguintes pontos deverão verificar-se com maior frequência, caso a viatura seja normalmente utilizada sob severas condições de condução. Referir quadro abaixo, onde se descrevem os intervalos de manutenção apropriados. R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário MANUTENÇÃO EM CONDIÇÕES DE DIFÍCIL UTILIZAÇÃO
CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO SEVERAS
A - Fazer percursos curtos frequentes com 8 km (5 milhas) ou menos,
com temperaturas normais, ou com menos de 16 km (10 milhas) com temperaturas negativas.
B - Fazer trabalhar o motor ao ralenti durante longos períodos ou conduzir grandes distâncias a baixa velocidade
C - Condução em estradas com piso irregular, com poeira, com lama, não pavimentadas ou em que foi espalhada gravilha ou sal
D - Condução em áreas em que foi espalhado sal ou em que existam outros materiais corrosivos ou com temperaturas muito baixas E - Condução em estradas arenosas
F - Condução com tráfego intenso e com temperaturas acima de 32°C
(90°F)
G - Subir ou descer ladeiras ou conduzir em estradas de montanha
H - Rebocar um atrelado ou uma caravana ou utilizar uma bagageira de tejadilho
I - Utilização como Carro Patrulhar, táxi, ou como veículo comercial ou para rebocar veículos
J - Condução acima de 170 Km/h (100 MPH)
K - Condução em situações que implicam paragens e arranques frequentes
Apenas E.C. Excepto E.C. R R R R R
I I II
R R R
ARTIGO
CONDIÇÕES DE
UTILIZAÇÃO
OPERAÇÃO DE
MANUTENÇÃO
TODOS OS 7,500 Kms OU 6 MESES TODOS OS 7,500 Kms OU 6 MESES TODOS OS 5,000 Kms OU 6 MESES MAIS FREQUENTEMENTEMAIS FREQUENTEMENTE TODOS OS 60,000 OU 48 MESES MAIS FREQUENTEMENTEMAIS FREQUENTEMENTE MAIS FREQUENTEMENTETODOS OS 15,000 Kms OU 6 MESES TODOS OS 100,000 KmsTODOS OS 45,000 Kms TODOS OS 40,000 Kms MAIS FREQUENTEMENTEINTERVALOS DE MANUTENÇÃO
ÓLEO DO MOTOR & FILTRO (GASOLINA)ÓLEO DU MOTOR & FILTRO (DIESEL)FILTRO DO AR VELAS CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO (DIESEL) PASTILHAS CALIPERS, ROTORESTAMBORES TRASEIROS E CALÇOS CAIXA DE DIRECÇÃO, TIRANTES E FOLES/ ROTULAS DOS TIRANTES DE DIRECÇÃO,ROTULA DO BRAÇO SUPERIOR DA SUSPENSÃO SEMI-EIXOS E FOLES ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES MANUALÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA FILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO(PARA O EVAPORADOR E UNI DADE DE VENTILAÇÃO)
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K A, B, C, D, E, F, G, H, I, K C, E B, H B, D, E, F, G C, D, G, HC, D, G, H C, D, E, FC, D, E, F A, C, D, E, F, G, H, I, J A, C, E, F, G, H, I C, E
Apenas E.C. Excepto E.C.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
8EXPLICAÇÃO DOS PONTOS DO PLANO DE MANUTENÇÃO
F060M01A-APT
o Óleo e filtro do motor O óleo e filtro do motor devem ser mudados a intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, umamaior frequência de mudanças de óleo e filtro do motor devem ser feitas. F060B01A-APT
o Correias Inspeccionar todas as correias para ver se têm cortes, rasgos, desgaste excessivo, ou óleo e substitua senecessário. As correias devem ser verificadas periodicamente para reajuste de tensão. F060C01A-APT
o Filtro do combustível
Um filtro muito sujo ou entupido pode
limitar a performance do veículo, danificar o sistema de emissões de gases, e dificuldade em o motor pegar.Se um excesso de materiais ou partículas se acumularem no depósito, uma maior frequência na mudança dofiltro do combustível será necessária. Depois de instalar um filtro de combustível novo, deixe o motor atrabalhar por alguns minutos, e verifique se existem fugas nas ligações do sistema de alimentação. F060D01A-APT
o Linhas de combustível, tubos
de combustível, e ligações
Inspeccione as linhas de combustível,
tubos, e ligações, veja se existem fugas ou danos. Substitua qualquer peça com sinais de danos ou fugasimediatamente.
F060G01A-APT
o Tubo de respiro e tampão de
combustível
O tubo de respiro e o tampão do depósito de combustível devem ser verificados de acordo com os intervalosde manutenção programados. Quando substituídos assegure-se que estão bem montados.
F060D01TB-GPT
o Linhas de combustível, tubos
de combustível, e ligações
Inspeccione as linhas de combustível,
tubos, e ligações, veja se existem fugas ou danos. Substitua qualquer peça com sinais de danos ou fugasimediatamente.

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F060H01A-APT
o Filtro do ar
O filtro do ar deve ser mudado a
intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, uma maiorfrequência de mudanças do filtro do ar devem ser feitas.
F060J01A-APT
o Velas de ignição
(Apenas Motor de Gasolina)
Assegure-se quando mudar as velas,que estas têm o grau térmico requerido para o motor. F070B01A-GPT
o Sistema de arrefecimento do
motor
Verifique o estado de conservação do radiador, do vaso de expansão, tubos e ligações, quanto a fugas e peças ou órgãos danificados. Substitua as peçasou órgãos que apresentem qualquer sinal de dano ou fugas. F070C01A-APT
o Líquido de arrefecimento do motor
Deve ser mudado nos intervalos especificados no plano de manutenção.
F060N02E-APT
o Folga das Válvulas
Inspeccione as válvulas e ajuste a
sua folga, se necessário, se detectarruído nas válvulas e/ou vibrações do motor. Esta operação deve ser feitapor um técnico qualificado.
F060F01A-APT
o Tubos de vácuo e ventilação
do carter
Inspeccione as tubagens em busca dedanos ou cortes. Dê particular AVISO aos tubos que passam perto de superfícies com alta temperatura, talcomo tubo de escape. Inspeccione o traçado dos tubos e assegure-se de que não estão em contacto comsuperfícies muito quentes ou peças em movimento que possam causar danos. Inspeccione todas as uniõesdos tubos e braçadeiras, para estar seguro de que não existem fugas e não estão soltas. Substituaimediatamente as peças que apresentem algum sinal de dano, rotura, etc.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070F01A-APT
o Linhas e tubos de travão
Inspeccione visualmente o sistema de
travões. Verifique se existem fracturas, deteriorações ou algum indício de fugasde óleo. Substitua imediatamente qualquer peça danificada ou estragada. F070G02A-APT
o Óleo de travões
Verifique o nível do óleo dos travões
no reservatório. O nível deve estarentre o "MIN" e o "MAX" indicado no reservatório. Use somente óleo detravões, que cumpram as especificações DOT 3 ou DOT 4.
F070H01A-APT
o Tambores/maxilas dos
travões traseiros, travão de mão
Verifique os tambores, maxilas e
mecanismos do travão de mão para superfícies vidradas, riscadas, queimadas, fugas de óleo, peças partidas, e desgaste excessivo.Inspeccione o sistema do travão de mão, incluindo a alavanca e cabos.
F070D01A-APT
o Óleo da caixa manual Deve ser mudado nos intervalos especificados no plano de manutenção. NOTA: Se o nível do óleo estiver baixo, verifique se existem fugas antes de acrescentar o óleo. Ateste semultrapassar o nível máximo.
F070E05A-APT
o Fluído da Caixa de Velocidades
Automática
O nível do fluído deve estar no nível
"HOT" da vareta de nível, depois do motor e da caixa de velocidades atingirem a temperatura normal defuncionamento. Verifique o nível do fluído da caixa de velocidades automática com o motor a funcionar ea alavanca da caixa de velocidades na posição neutra, com o travão de mão devidamente accionado. Quandoproceder à adição ou mudança do fluído utilize o fluído genuíno da Hyundai ATF SP-III, DIAMOND ATFSP-III, SK ATF SP-III ou outras marcas aprovadas pela Hyundai Motor Co.

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070Q01A-APT
o Refrigerante do ar condicionado
Verifique as linhas e ligações do ar condicionado para fugas ou danos.Verifique as performances do ar condicionado de acordo com o manual de oficina. F070P01A-APT
o Semi-eixos e foles
Verifique o semi-eixo foles e
braçadeiras para rachas, deterioração, ou danos. Substitua qualquer peça danificada e se necessário ponhamassa consistente.
F070J01A-APT
o Pastilhas, discos e bombas
de travão
Verifique o desgaste das pastilhas,dos discos e fugas de óleo nas pinças de travões. B070K01A-APT
o Sistema de escape e panela
Inspeccione visualmente o tubo de escape, panela, e suportes do sistemade escape para rachas, deterioração, ou dano. Ponha o motor em funcionamento e escute atentamente para qualquer fuga de gases do tubo de escape. Volte a apertar as ligaçõese substitua qualquer peça danificada. F070L01A-APT
o Ancoramento das
suspensões
Verifique os braços da suspensão para folgas, desapertos ou danos. Reaperte ao binário especificado. F070M01Y-APT
o Caixa de direcção, tirantes e
foles/rotulas dos tirantes de direcção, rotula do braço superior da suspensão
Com o veículo parado, verifique se tem folga excessiva no volante.Verifique se os tirantes estão empenados ou danificados. Verifique os foles e cardans para deterioração,rachas, ou danos. Substitua qualquer peça danificada. F070N01A-APT
o Bomba da direcção assistida,
correia e tubos
Verifique a bomba da direcção
assistida e tubos para fugas ou danos. Substitua qualquer peça danificada ou com fugas imediatamente. Inspeccionea correia da direcção assistida para cortes, rachas, desgaste excessivo, ausência de óleo na correia e tensãoadequada. Substitua ou ajuste, se necessário.

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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
5REVISÕES DIÁRIAS
G020A01NF-APT
Compartimento do motor
Deverá verificar regularmente o seguinte:
o Nível e condições do óleo do mo- tor
o Nível e condições do óleo da caixa de velocidades
o Nível do óleo dos travões
o Nível do óleo da embraiagem
o Nível do refrigerante do motor
o Nível do lava-parabrisas
o Estado das correias
o Estado das borrachas
o Estado do filtro de ar
o Estado do sistema de escape
o Fugas de óleo
o Nível e estado do óleo da direcção assistida
o Indicador do estado da bateria
o Condição e pressão dos pneus (incluido o sobressalente)
o O motor deverá ser imediatamente
reparado se forem detectadasvibrações anormais
o Se o motor não pegar facilmente, não fazer mais do que três tentativas para o pôr em funcionamento o Funcionamento do ventilador,
aquecimento e ar condicionado (seinstalado)
o Funcionamento e estado da
direcção
o Funcionamento dos espelhos
o Funcionamento dos piscas
o Funcionamento do pedal do
acelerador
o Funcionamento do pedal de travão e do travão de mão
o Funcionamento da caixa de velocidades e pedal da embraiagem
o Funcionamento da caixa de velocidades automática, e do mecanismo de "PARK"
o Funcionamento do control dos bancos
o Funcionamento e estado dos cintos de segurança
o Funcionamneto das palas Se verificar que algo não funciona correctamente, inspeccione-o cuidadosamente e procure o Serviço de Assistência HYUNDAI.
G020B01A-APT
Exterior do veículo
Deverá verificar o seguinte:
o Aparência e estado exterior
o Estado das rodas e aperto das porcas
o Estado do sistema de escape
o Funcionamento e estado das luzes
o Estado dos parabrisas
o Estado das escovas do limpa parabrisas
o Estado da pintura e corrosão
o Estado dos fechos das portas, capot e tampa de mala
G020C01A-APT
Interior do veículo
Sempre que utilize o automóvel,
deverá inspeccionar o seguinte:
o Funcionamento das luzes
o Funcionamento do limpa parabrisas
o Funcionamento da buzina

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6
G030B01JM
G030A02O-GPT
Óleo recomendado VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR
O óleo do motor é essencial ao funcionamento e serviço do motor.Aconselha-se que verifique o nível de óleo pelo menos uma vez por semana, em utilização normal do veículo ecom maior frequência se efectuar uma viagem ou conduzir em condições severas. O óleo do motor deve satisfazer as seguintes classificações: API SJ, SL ou SUPERIOR, ILSAC GF-3 ou SUPERIOR
PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃO
G020D01TG-GPT Uma manutenção desadequada ou incompleta pode causar problemas. Esta secção fornece instruções apenaspara os itens de manutenção que são de fácil execução. Alguns procedimentos devem ser executadospor um concessionário Hyundai autorizado. NOTA: Uma manutenção desadequada por parte do proprietário durante operíodo da garantia pode afectar a cobertura da garantia.
!AVISO:
o Executar trabalhos de manutenção num veículo pode ser perigoso. Pode ficar seriamente ferido ao executar alguns procedimentos de manutenção. Se não tiver conhecimentos nem a experiência suficientes nem as ferramentas e equipamentos paraexecutar um determinado trabalho, solicite a assistência de um concessionário Hyundaiautorizado. o Trabalhar por baixo do capot com
o motor a funcionar é perigoso. Pode tornar-se ainda mais perigoso se usar jóias ou roupaslargas. Estas podem ficar presas nas partes móveis do motor e causar graves ferimentos. Por estarazão, se precisar de manter o motor a funcionar enquanto trabalha debaixo do capot,certifique-se de que retira todas as jóias (especialmente brincos, pulseiras, relógios e colares) e agravata, lenços de pescoço, e outros acessórios de vestuário semelhantes antes de seaproximar do motor ou ventiladores do sistema de arrefecimento.

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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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NOTA:
o Para uma maior economia de combustível é preferível utilizar óleo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3, independentemente de quaisquer opções regionais evariantes do motor.
o Se não estiver disponível um
óleo SAE 5W-20, ILSAC GF-3,deverá ser utilizada a segunda opção recomendada para a correspondente gama detemperaturas de utilização.
G030B01NF-GPT
Óleo recomendado (Motor Diesel)
O óleo é essencial ao bom
funcionamento e manutenção do mo- tor.
Sugere-se que verifique o óleo todos
os 500 km ou antes de iniciar umaviagem longa e com maior frequência se costuma conduzir em condiçõesrigorosas.
A qualidade do óleo do motor deve
estar de acordo com a seguinteclassificação:
Classe ACEA : C3
G030B01MC NOTA: Óleo SAE 0W-30 é indicado para zonas de extremo frio e só érecomendado, para estas condições de funcionamento. (Especialmente NÃO recomendado para longas utilizações com muita carga e velocidade).

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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G030D02A-GPT
Para atestar óleo
G030D01NF
Antes de verificar o nível de óleo, aqueça o motor até a umatemperatura normal de funcionamento e certifique-se que está parado em solo nivelado. Desligue o motor. Esperar cerca de cinco minutos e então retire a vareta do óleo, limpe-a com um pano, torne a colocá-la e retire-a de novo. Verifique então onível que o óleo deixou na vareta. Deverá estar entre a marca superior ("FULL") e inferior ("LOW").
G030D02NF
(3.3L)
(2.0/2.4L)
G030C02A-APT Para verificar o nível do óleo
G030C01NF
G030C02NF
(2.0/2.4L)
(3.3L)
ONF055002
(Diesel)