JEEP CHEROKEE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ВЫТАСКИВАНИЕ
ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ
Если автомобиль застрял в грязи, песке
или снегу, выехать зачастую можно с по-
мощью метода раскачки. Поверните руле-
вое колесо влево и вправо, чтобы освобо-
дить зонувозлепередних колес
автомобиля. Для автомобилей с автома-
тической коробкой передач нажмите и
удерживайте кнопку блокировки на пере-
ключателе коробки передач. Затем раска-
чивайте автомобиль вперед-назад, пере-
ключаясь между режимами ПЕРЕДНЕГО
И ЗАДНЕГО ХОДА (с автоматической ко-
робкой передач) или ВТОРОЙ передачей
и ЗАДНИМ ХОДОМ (с механической ко-
робкой передач), слегка нажимая на пе-
даль акселератора.ПРИМЕЧАНИЕ:
Для автомобилей с автоматической ко-
робкой передач:переключение между
ПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД может
быть выполнено только при скорости 8
км/ч (5 миль/ч) или меньше. В то время
когда коробка передач остается в положе-
нии НЕЙТРАЛЬ более двух секунд, необ-
ходимо нажать на педаль тормоза для
переключения между ПЕРЕДНИЙ ХОД и
ЗАДНИЙ ХОД.
Используйте минимальное давление на
педаль акселератора для поддержания
раскачивающего движения без пробук-
совки колес и превышения оборотов
двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Превышение оборотов двигателя
или слишком быстрое вращение бук-
сующих колес может привести к пе-
регреву и повреждениям коробки пе-
редач. После пяти попыток тронуться
с места раскачиванием автомобиля
переведите рычаг переключения пе-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
редач в положение НЕЙТРАЛЬ и
дайте двигателю остыть на холостом
ходу не менее одной минуты. Это
уменьшит вероятность перегрева
или повреждения сцепления или ко-
робки передач из-за продолжитель-
ных попыток раскачиванием автомо-
биля тронуться с места.
• При раскачивании застрявшего авто-
мобиля путем переключения между
положениями ПЕРЕДНЕГО ХОДА/
ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ и ЗА ДНЕГО
ХОДА, не ускоряйтесь более чем до
15 миль/ч (24 км/ч), иначе может про-
изойти повреждение трансмиссии.
•
Превышение оборотов двигателя или
слишком быстрое вращение буксую-
щих колес может привести к перегреву
и повреждениям коробки передач.
Кроме того, в этих условиях существует
риск повреждения шин. Скорость про-
буксовки колес не должна превышать
48 км/ч (30 миль/ч) при включенной пе-
редаче (не при переключении передач).
249

ПРИМЕЧАНИЕ:
Нажмите переключатель «ESC Off» (если
необходимо), чтобы перевести систему
стабилизации траектории (ESC) в режим
«Частично выключено» (Partial Off) перед
раскачиванием автомобиля. Дополни-
тельные сведения см. в пункте «Система
электронного контроля торможения» в
разделе «Безопасность». После вытаски-
вания автомобиля нажмите переключа-
тель «ESC Off» еще раз, чтобы восстано-
вить режим «ESC On».ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Высокая скорость пробуксовки колес
представляет опасность. В этом случае
шины испытывают перегрузки, что может
привести к их повреждению или разруше-
нию моста или шин. Шина может лопнуть
и поранить находящихся поблизости лю-
дей. При пробуксовке автомобиля не до-
пускайте вращения колес со скоростью
более 48 км/ч (30 миль/ч) или дольше
30 секунд непрерывно. Не позволяйте ни-
кому находиться рядом с буксующими ко-
лесами независимо от скорости их вра-
щения.
БУКСИРОВКА
НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ
В данном разделе описан порядок дей-
ствий при буксировании неисправного
автомобиля с привлечением коммерчес-
кой службы эвакуации автомобилей.
Условия буксировки Колеса НЕ каса-
ются землиПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ МОДЕЛИ МОДЕЛИ 4X4
Буксировка с опорой
на четыре колесаНЕТЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Подъем колес или бук-
сировочная тележкаСзадиЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Спереди OKЗАПРЕЩЕНО
ПлатформаВСЕ НАИЛУЧШИЙ СПОСОБ ЕДИНСТВЕННЫЙ МЕТОД
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
250

Во избежание повреждения автомобиля ис-
пользуйте подходящее прицепное или подъ-
емное оборудование. Используйте сцепное
устройство и другое оборудование, предна-
значенное только для этой цели, следуйте
инструкциями производителя оборудова-
ния. Использование предохранительных це-
пей является обязательным. Прикрепите
сцепное устройство или иное буксировочное
устройство к основным конструктивным эле-
ментам автомобиля, а не к бамперам или
соответствующим кронштейнам. Необхо-
димо соблюдать государственное и местное
законодательство, касающееся буксировки
автомобилей.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция ав-
томатического стояночного тормоза от-
ключена, во избежание случайного
срабатывания электрического стояноч-
ного тормоза. Функция автоматического
стояночного тормоза может быть вклю-
чена или выключена с помощью про-
граммируемых пользователем функций
в настройках системы Uconnect.• Для автомобилей с разряженной бата-
реей или общей электрической неис-
правностью при включенном электри-
ческом стояночном тормозе (EPB)
необходимо использовать буксировоч-
ную тележку или домкрат, чтобы задние
колеса не касались земли при движении
автомобиля на платформе.
Если во время буксировки потребуется
воспользоваться дополнительным обору-
дованием (стеклоочиститель, оттаива-
тели и т.д.), зажигание должно находиться
в положении ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), а
не в положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬ-
НОЕ ОБОРУДОВАНИЕ).
Обратите внимание, что функция
Safehold включает электрический стоя-
ночный тормоз при открытии двери води-
теля (если аккумуляторная батарея не
подключена, зажигание включено, ко-
робка передач не находится в положении
ПАРКОВКА и педаль тормоза отпущена).
Если буксировка автомобиля осущест-
вляется с зажиганием в положении ВКЛ./
РАБОТА, необходимо вручную выклю-чить электронный стояночный тормоз при
каждом открытии двери водителя, путем
нажатия педали тормоза и отпускания пе-
реключателя EPB.
Указания о том, как вывести автоматичес-
кую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае раз-
рядки аккумуляторной батареи, представ-
лены в пункте «Отключение переключа-
теля коробки передач» данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
251

Безбрелока
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в режиме
БЛОКИРОВКА./ВЫКЛ. Единственно воз-
можным способом транспортировки без
ключа зажигания является грузовик с
платформой. Во избежание повреждения
автомобиля следует использовать надле-
жащее буксировочное оборудование.
Переднеприводные автомобили
(FWD) — с брелоком ключа
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находилисьНЕна
земле.
Если эвакуатора нет в наличии, этот авто-
мобиль необходимо буксировать так,
чтобы его передние колеса не касались
земли (с помощью буксировочной теле-
жки или оборудования для подъема ко-
леса с вывешенными передними коле-
сами).
Убедитесь, что электрический стояноч-
ный тормоз отпущен и остается отпущен-ным во время буксировки. Если все че-
тыре колеса будут находиться на земле,
то электрический стояночный тормоз
можно не отпускать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
двигателя и/или коробки передач. По-
вреждения, полученные по причине не-
правильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый авто-
мобиль.
Модели 4X4
Производитель требует осуществлять
буксировку таким образом, чтобы все че-
тыре колесаНЕкасались земли.
Возможные варианты – буксировка авто-
мобиля на платформе или с использова-
нием буксировочной тележки, когда один
конец автомобиля опирается на тележку,
а другой поднят над землей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может повлечь за собой серьезные
повреждения коробки передач и/или
раздаточной коробки. Повреждения,
полученные по причине неправиль-
ной буксировки, исключены из огра-
ниченной гарантии на новый автомо-
биль.
Рывковой трос — при наличии
Ваш автомобиль может быть оснащен
рывковым тросом. Рывковые тросы дейс-
твуют не так, как традиционные буксиро-
вочные тросы с крюками, цепи или тросы
лебедки.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
252

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Буксировочные тросы следует использо-
вать только в экстренных ситуациях для
буксировки застрявших автомобилей. Ис-
пользуйте буксировочные тросы только
на автомобилях, соответствующих реко-
мендуемой максимальной нагрузке для
вашего троса. Закрепляйте буксировоч-
ные тросы только в рекомендуемых точ-
ках крепления или точках крепления ава-
рийной буксировки. Запрещается
закреплять буксировочные тросы на ша-
ровой опоре или петле, т.к. они не пред-
назначены для этой цели. Запрещается
прикреплять буксировочные тросы к де-
талям рулевого управления, трансмиссии
или другим деталям подвески. ЗАПРЕ-
ЩАЕТСЯ закреплять буксировочные
тросы над острыми кромками или абра-
зивными поверхностями, которые могут
привести к повреждению буксировочного
троса. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать
поврежденный буксировочный трос, т.к.
его прочность уменьшена. НЕ ПЫТАЙ-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ТЕСЬ ремонтировать поврежденные бук-
сировочные тросы. В каждом автомобиле
должны находиться только лица, выпол-
няющие буксировку. Запрещается при-
сутствие пассажиров. Находящиеся
внутри автомобилей люди могут получить
серьезные травмы от возвратного движе-
ния троса. При использовании буксиро-
вочного троса окружающие люди должны
находиться на расстоянии НЕ МЕНЕЕ 40
футов (12,2 м) от зоны буксировки.
Применение рывкового троса
1. Сначала ознакомьтесь со всеми пре-
дупреждениями и инструкциями.
2. Установите буксирующий автомобиль
в необходимое положение.
3. Подсоедините рывковый трос.
4. Навесьте гаситель или одеяло.
5. Обеспечьте свободное пространство в
опасной зоне.6. Начинайте буксировку безопасно и
медленно.
7. Отсоедините рывковый трос после
того, как оба автомобиля установлены
на стояночный тормоз в безопасном
положении.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS)
Данный автомобиль оборудован усовер-
шенствованной системой реакции на ава-
рию.
Обращайтесь к подразделу «Средства
обеспечения пассивной безопасности
пассажиров» в разделе «Безопасность»
для получения дополнительной инфор-
мации об усовершенствованной системе
реакции на аварию (EARS).
253

РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR)
Этот автомобиль оборудован регистрато-
ром событий (EDR). Основной целью ре-
гистратора событий (EDR) является за-
пись данных, которые помогут понять, как
работали системы автомобиля в опреде-
ленных аварийных или близких к аварий-
ным ситуациям, например, данных о рас-
крытии подушек безопасности или о
столкновении с препятствием на дороге.
Обращайтесь к подразделу «Средства
обеспечения пассивной безопасности
пассажиров» в разделе «Безопасность»
для получения дополнительной инфор-
мации относительно регистратора собы-
тий (EDR).
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
254

ПРОВЕРКАИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ............256
Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель..........256
Плановое техническое обслуживание —
дизельный двигатель...........261
МОТОРНЫЙ ОТСЕК..........266
Двигатель 2,4 л...............266
Двигатель 3,2 л...............267
Дизельный двигатель 2,0 л.......268
Дизельный двигатель 2,2 л.......269
Проверка уровня масла.........270
Система охлаждения...........270
Долив жидкости в бачок омывателя .271Тормозная система............271
Механическая коробка передач — при
наличии...................273
Автоматическая коробка передач . . .273
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея...................273
УСЛУГИ ДИЛЕРА............275
Щетки стеклоочистителя........275
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ.......280
ШИНЫ....................280
Шины — общая информация.....280
Типышин...................286
Запасные колеса — при наличии . . .287Уход за колесами и колпаками
колес .....................289
Шинные цепи (устройства
противоскольжения)...........290
Рекомендации по перестановке шин .292
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ.....293
КУЗОВ....................294
Консервация кузова............294
САЛОН АВТОМОБИЛЯ........295
Сиденья и матерчатая отделка.....295
Пластиковые детали и детали с
покрытием..................295
Деталиизкожи...............296
Стеклянные поверхности........296
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
255

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель
Для защиты гарантии на ваш автомобиль и
обеспечения наилучшей производитель-
ности и надежности следует с установлен-
ной периодичностью (в зависимости от про-
должительности эксплуатации или пробега)
выполнять процедуры планового обслужи-
вания, указанные в этом руководстве. Если
автомобиль эксплуатируется в тяжелых ус-
ловиях, например в запыленной местности
или с частыми остановками и разгонами, то
может понадобиться более частое выполне-
ние технического обслуживания. Диагнос-
тика и техническое обслуживание должны
также выполняться при появлении любых
подозрений на наличие неисправностей.
Система индикации замены масла будет
напоминать о необходимости проведения
профилактического технического обслу-
живания.На приборной панели отобразится над-
пись "Oil Change Required" (Требуется за-
мена масла) и прозвучит одиночный зву-
ковой сигнал, указывая на то, что
необходима замена масла.
Сообщение о необходимости замены
масла активируется приблизительно че-
рез 11 200 км (7000 миль) после послед-
ней замены масла. Произведите ремонт
автомобиля как можно скорее, до дости-
жения пробега в 800 км (500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Сообщение индикатора замены масла
не контролирует время, прошедшее
после последней замены масла. Заме-
ните масло автомобиля, если после пос-
ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла НЕ высвечивается.
• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7 500 миль)
или через 12 месяцев, в зависимости от
того, что наступит ранее.После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла. Если такая плано-
вая замена масла производится не у
уполномоченного дилера, сообщение мо-
жет быть сброшено согласно инструк-
циям, описанным в разделе «Дисплей
приборной панели» в главе «Знакомство
с приборной панелью».
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. По-
меняйте шины местами при первых при-
знаках неравномерного износа, даже
если он возникает до того, как загора-
ется индикатор системы.
• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
ладителя и главном тормозном цилин-
дре, при необходимости добавьте ее.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
256

•Проверьте функционирование всех ламп
внутреннего и наружного освещения.
При каждой замене масла
• Замените масло и фильтр.
• Поменяйте местами шины.Поменяйте
шины местами при первых признаках
неравномерного износа, даже если
он возникает до того, как загорается
индикатор системы.
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты при необходимости.• Проверьте состояние тормозных коло-
док, башмаков, роторов, барабанов,
шлангов и стояночного тормоза.
• Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
• Проверьте выхлопную систему.
• Проверьте фильтр воздухоочистителя
двигателя при езде в пыльных условиях
и по бездорожью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
План технического обслуживания — бензиновые двигатели
Пробег или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените моторное масло и
масляный фильтр.††XXXXXXXXXXXXXXXXXX X X
Поменяйте местами шины X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
257

Пробег или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Если вы использовали свой
автомобиль на пыльной дороге
или на бездорожье, обследуйте
воздушный фильтр и замените
его, если понадобится.
XXX X X X X X X X
Проверьте и замените при не-
обходимости тормозные ко-
лодки.XX X X X X X X X X
Проверьте переднюю под-
веску, наконечники рулевых
тяг и защитные чехлы. При
необходимости выполните за-
мену.XX X X X X X X X X
Проверьте состояние наруж-
ных кузовных элементов, за-
щиты днища, труб и шлангов
(система выпуска отработав-
ших газов – топливная сис-
тема – тормозная система),
резиновых элементов (пыль-
ники, муфты, втулки и т.д.)XXX X X X X X X X
Проверьте состояния ШРУС. X X X X X X X X X X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
258