JEEP CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

189
дорогам с рыхлой или скользкой поверх-
ностью. Скорость не должна превышать
40 км/ч (25 миль/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о
различных положениях и их назначении в
главе "Selec-Terrain – при наличии".
Процедуры переключения
Переключение в режим 4X4 LOW

Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в поло -
жении ON (ВКЛ.) и двигатель работает,
переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор 4WD LOW в щитке приборов
начнет мигать и будет непрерывно
светиться после завершения переключения.

Переключатель Selec-Terrain ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блокировки
режима не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение
с инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
Для получения дополнительной инфор
-
мации см. "Дисплей щитка приборов" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью".Вывод рычага из режима 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоро -
стью 0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в
положении ON (ВКЛ.) и двигатель рабо -
тает, переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор "4WD LOW" на щитке
приборов начнет мигать и погаснет после
завершения переключения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блоки -
ровки режима не выполнены, то на
дисплее щитка приборов будет мигать
сообщение с инструкциями о том, как
выполнить необходимое переклю -чение. Для получения дополнительной
информации см. "Дисплей щитка
приборов" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".

Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит;
однако при этом могут возникнуть труд
-
ности, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление,
может не совпадать полностью. Для
выравнивания положения входящих в
зацепление зубьев и завершения пере -
ключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять пере -
ключение предпочтительнее, когда авто -
мобиль движется со скоростью 0-5 км/ч
(0-3 мили/ч). При движении со скоростью
более 5 км/ч (3 мили/ч) система полного
привода блокирует переключение.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 189

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

190
Процедура переключения в
НЕЙТРАЛЬНЫЙ режим
1. Полностью остановите автомобильна ровной поверхности и переклю -
чите автоматическую коробку
передач в режим ПАРКОВКА
2. Выключите двигатель. 3. Переведите зажигание в положение
ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заво -
дите двигатель.
4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
5. Переключите коробку передач на режим НЕЙТРАЛЬ.
6. С помощью стержня шариковой ручки или другого подобного предмета
нажмите и удерживайте кнопку
НЕЙТРАЛЬНОГО (N) режима разда -
точной коробки (находится рядом с
селектором) в течение четырех
секунд. Подсветка за символом
НЕЙТРАЛЬ (N) будет мигать,
указывая на выполнение процесса
переключения. Индикатор перестанет
мигать (будет непрерывно светиться)
после завершения переключения в
режим НЕЙТРАЛЬ (N). Переключатель нейтрального режима
7. После завершения переключения и когда индикатор режима НЕЙТРАЛЬ
(N) горит непрерывно, отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
8. Запуск двигателя.
9. Отпустите стояночный тормоз.
10. Переведите рычаг коробки передач в положение ЗАДНИЙ ХОД.
11. Отпустите педаль тормоза (и педаль сцепления при механической коробке
передач) в течение пяти секунд и
убедитесь, что автомобиль не
движется.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА (P)
(или рычаг механической коробки
передач включен на одну из передач).
Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз
должен быть обязательно включен.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 190

191
12. Переключите коробку передач наНЕЙТРАЛЬНЫЙ режим.
13. Включите стояночный тормоз.
14. Переведите автоматическую коробку передач в режим ПАРКОВКА или
переключите механическую коробку
передач на передачу (НЕ в
нейтральное положение). Выключите
двигатель и извлеките брелок ключа.
Повторите действия 1-7, чтобы переклю -
читься из НЕЙТРАЛЬНОГО режима.
Подробные указания представлены в
пункте "Буксировка транспортного сред -
ства для отдыха" в разделе "Запуск
двигателя и вождение автомобиля".
Электронная система блокировки
заднего дифференциала (E-Locker)
— если установлена
Система блокировки заднего дифферен -
циала обеспечивает механическую
блокировку заднего дифференциала для
реализации лучшего сцепления в режиме
"4WD LOW" (полный привод на пони -
женной передаче). Кнопка "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
находится на ручке Selec-Terrain. Включение функции блокировки
заднего дифференциала
Для включения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Система 4WD должна находиться в
режиме 4WD LOW (полного привода
на пониженной передаче).
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Скорость автомобиля должна быть ниже 24 км/ч (15 миль/ч).
4. Чтобы включить функцию блокировки заднего дифференциала, нажмите на
кнопку "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) один раз.
Кнопка блокировки температуры воз- духа для заднего ряда Отключение функции блокировки
заднего дифференциала
Для отключения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Функция блокировки заднего диффе
-
ренциала должна быть включена,
индикатор "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) горит.
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Чтобы отключить функцию блоки -
ровки заднего дифференциала,
нажмите на кнопку "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифферен -
циала) один раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для полного включения и выключения
блокировки заднего дифференциала
может потребоваться небольшая
поездка на низкой скорости с движе -
нием рулевого управления из стороны
в сторону.
При включении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 191

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

192
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе-
ренциала) будут продолжать гореть.
При выключении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе -
ренциала) остаются выключенными.
Переключиться в режим или из режима
блокировки заднего дифференциала
можно и в том случае, если автомо -
биль стоит, однако при этом могут
возникнуть трудности, так как поло -
жение зубьев муфты сцепления,
входящих в зацепление, может не
совпадать полностью. Для выравни -
вания положения входящих в заце -
пление зубьев и завершения
переключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять
процедуру рекомендуется, когда авто -
мобиль движется со скоростью менее
24 км/ч (15 миль/ч), с выполнением поворотов рулевого колеса вправо и
влево, чтобы выровнять зубья муфты
сцепления.
Перед отключением режима 4WD LOW
на автомобиле система блокировки
заднего дифференциала должна быть
выключена. Если условия переклю
-
чения/блокировки режима 4WD LOW
не выполнены, то на дисплее щитка
приборов будет мигать сообщение с
инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
SELEC-TERRAIN
Описание
Система Selec-Terrain позволяет води -
телю указывать тип дорожного покрытия,
чтобы обеспечить максимальную произ-
водительность систем автомобиля в
широком диапазоне условий.
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы
выбрать нужный режим. Переключатель Selec-Terrain
Функция Selec-Terrain предлагает следу -
ющие режимы:
AUTO (АВТО) — полностью автомати -
ческий постоянный полный привод,
который можно использовать как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. Обеспечивает баланс
сцепления с плавным рулевым управ -
лением для обеспечения улучшенной
работы и ускорения.
SNOW (СНЕГ) — комплект настроек
для обеспечения дополнительной
устойчивости при неблагоприятных
погодных условиях. Используйте при
движении по рыхлому дорожному
покрытию (например, по снегу), как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. В режиме SNOW (СНЕГ) (в
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 192

193
зависимости от определенных рабочих
условий) коробка передач во время
начала движения может использовать
ВТОРУЮ передачу (а не ПЕРВУЮ) для
минимизации пробуксовки колес.
SPORT (СПОРТ) — этот режим пред-
лагает автоматическое переключение
коробки передач, обеспечивая более
спортивный стиль вождения. Переклю -
чение на повышенную передачу
обеспечивается на более высоких
оборотах двигателя для полного
использования мощности двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим "SPORT" (спорт) не доступен,
если выбран режим 4WD LOW.
SAND/MUD (ПЕСОК/ГРЯЗЬ) — кали-
бровка для бездорожья при движении
по поверхностям с плохим сцепле -
нием, таким как грязь, песок или
влажная трава. Система полного
привода (4WD) обеспечивает макси -
мальную мощность для всех колес. На
покрытиях с хорошим сцеплением
может ощущаться некоторая
"вязкость" в управлении. Электронная
тормозная система будет настроена
таким образом, чтобы уменьшить авто -матическое торможение пробуксовы
-
вающих колес и устранить
ограничения для работы двигателя.
ROCK (КАМНИ) — калибровка по
бездорожью доступна только в режиме
4WD LOW. Режим ROCK (КАМНИ)
обеспечивает наиболее агрессивную
работу (4WD) полного привода в усло -
виях жесткого бездорожья. Исполь -
зуйте для преодоления препятствий на
малой скорости, таких как большие
камни, глубокие борозды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим ROCK (КАМНИ) доступен
только на автомобилях, оснащенных
комплектом для езды по бездорожью.
Для спуска с горы включите систему
Hill Descent Control (Помощь при спуске
с горы) или функцию Selec Speed
Control (Контроль скорости).
Дополнительные сведения см. в пункте
"Система электронного контроля тормо -
жения" в разделе "Безопасность".
СИСТЕМА "STOP/START"
(ОСТАНОВКА/ПУСК)
Функция Stop/Start (Остановка/запуск
двигателя) разработана для снижения
расхода топлива. Система будет оста -
навливать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво -
ряются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
Данный автомобиль оснащен аккумуля -
торной батареей для работы в тяжелых
условиях, стартером, а также другими
деталями двигателя для выполнения
дополнительных запусков двигателя.
Автоматический режим
Функция Stop/Start (Остановка/запуск)
включается каждый раз при нормальном
запуске двигателя пользователем. В этот
момент система переходит в состояние
СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА
и, если выполняются все другие условия,
может перейти в режим АКТИВНА
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТА -
НОВКИ СИСТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ,
"Autostop".
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 193

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

194
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол -
няться следующие условия:
Система должна быть в состоянии
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА). На
дисплее щитка приборов в разделе
пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY
(СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ
ГОТОВА). См. главу "Сигнальные
лампы и сообщения" в разделе
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
Автомобиль должен быть остановлен.
Рычаг переключения передач должен
быть на передней передаче, а педаль
тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю -
чение режима автоматической оста -
новки. Пользовательские настройки
будут сохраняться при возврате двига -
теля в рабочее состояние.
См. главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руко -
водства пользователя.
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки
двигателя
До выключения двигателя система
проверит различные условия безопас -
ности и комфорта, чтобы удостове -
риться, что они выполняются.
Подробные сведения о работе системы
"Stop/Start" (система остановки и запуска
двигателя) можно просмотреть на соот-
ветствующем экране на дисплее щитка
приборов. В следующих случаях двига -
тель не останавливается:
Ремень безопасности водителя не
пристегнут.
Дверь водителя не закрыта.
Температура аккумулятора слишком
высокая или низкая.
Низкий заряд аккумулятора.
Автомобиль находится на крутом
склоне.
Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура
кабины не была достигнута.
HVAC настроен на режим полного
обогрева на высокой скорости венти -
лятора.
HVAC установлен на MAX A/C.
Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
Коробка передач не находится в
режиме переднего или заднего хода.
Капот открыт.
Автомобиль находится в режиме 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах) коробки передач (если авто -
мобиль оборудован 4WD).
Педаль тормоза не нажата с доста -
точным усилием для автомобиля в
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут
заблокировать функцию автоматиче -
ской остановки:
Входной сигнал педали акселератора.
Температура двигателя слишком
высокая.
Не был достигнут порог 8 км/ч (5 миль/
ч) после предыдущей процедуры
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 194

195
Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы Stop/
Start (Остановка/Пуск) в состояние STOP/
START READY (СИСТЕМА ОСТАНОВКИ/
ПУСКА ГОТОВА) при более экстре -
мальных условиях указанных выше
пунктов.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель
будет запускаться при отпускании
педали тормоза или нажатии педали
акселератора. Коробка передач будет
автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя.
Условия, вызывающие автоматиче -
ский запуск двигателя в режиме авто -
матической остановки:
Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое
положение, за исключением поло -
жения ПАРКОВКА.
Для поддержания комфортного темпе -
ратурного режима в салоне.
Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
Низкий вакуум тормозной системы
(например, после нескольких нажатий
на педаль тормоза).
Нажат переключатель Stop/Start OFF
(Выключение системы остановки/
пуска).
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Система полного привода 4WD в
режиме 4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах) (при наличии
4WD). Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза
в режиме автоматической остановки:

Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
Открыта дверь водителя, и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
Капот открыт.
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри -
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключа -
тель электрического стояночного
тормоза). См. "Дисплей щитка приборов"
в разделе "Знакомство с приборной
панелью" в руководстве по эксплуатации.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 195

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

196
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель Stop/StartOFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ системы оста -
новки/пуска) (на блоке переключа -
телей). Загорится индикатор на
переключателе.
Переключатель STOP/START OFF (ВЫ -
КЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/ ПУСКА)
2. На дисплее щитка приборов появится сообщение "STOP/START OFF"
(выключение системы остановки и
запуска двигателя). См. главу
"Сигнальные лампы и сообщения" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью" в руководстве пользова -
теля. 3. При следующей остановке автомо
-
биля (после отключения системы
пуска/остановки) двигатель не будет
останавливаться.
4. Система Stop/Start (Остановка/Пуск) возвращается во включенное состо -
яние каждый раз при выключении и
последующем включении зажигания.
Для ручного включения системы
пуска/остановки
Нажмите на переключатель Stop/Start
OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ системы остановки/
пуска) (на блоке переключателей). Инди -
катор на переключателе погаснет.
Для получения более подробной инфор -
мации о системе пуска/остановки см.
главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руко -
водства пользователя.
СИСТЕМА ПУСКА/
ОСТАНОВКИ — ТОЛЬКО
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Функция пуска/остановки разработана
для экономии топлива и снижения уровня
выбросов. Система будет останавливать
двигатель автоматически при остановке
автомобиля, если удовлетворяются
требуемые условия. При отпускании
педали тормоза или нажатии педали
акселератора в моделях с автоматиче -
ской коробкой передач или при нажатии
на педаль сцепления в моделях с меха -
нической коробкой передач система
будет автоматически перезапускать
двигатель.
Автоматический режим

Функция Stop/Start (Остановка/запуск)
включается каждый раз при нормальном
запуске двигателя пользователем. Функция
будет оставаться в режиме STOP/START
NOT READY (система ПУСКА/ОСТАНОВКИ
НЕ ГОТОВА) до тех пор, пока скорость
движения автомобиля передним ходом не
превысит 7 км/ч (4 мили/ч). В этот момент
система переходит в состояние СИСТЕМА

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 196

197

ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если
выполняются все другие условия, может
перейти в режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ
СИСТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ,
"Autostop".

Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол -
няться следующие условия:
Система должна быть в состоянии
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА). На
дисплее щитка приборов в разделе
пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY
(СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ
ГОТОВА). Для получения дополни -
тельной информации см. главу
"Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве по эксплуатации.
Автомобиль должен быть остановлен.
Рычаг переключения передач должен
находиться в положении DRIVE
(ПЕРЕДНИЙ ХОД), а педаль тормоза
нажата (автоматическая коробка
передач), или же рычаг переключения
передач должен находиться в поло -жении NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а
педаль сцепления полностью отпу-
щена (механическая коробка передач).
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю -
чение режима автоматической оста -
новки. Когда автомобиль находится в
режиме автоматической остановки,
система управления может автомати -
чески регулировать поток воздуха для
поддержания комфортных условий в
кабине. Пользовательские настройки
будут сохраняться при возврате двига -
теля в рабочее состояние.
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки
двигателя
До выключения двигателя система
проверит различные условия безопас -
ности и комфорта, чтобы удостове -
риться, что они выполняются.
Подробные сведения о работе системы
"Stop/Start" (система остановки и запуска
двигателя) можно просмотреть на соот-
ветствующем экране щитка приборов. В
следующих случаях двигатель не оста -
навливается:
Ремень безопасности водителя не
пристегнут.
Дверь водителя не закрыта.
Температура аккумулятора слишком
высокая или низкая.
Автомобиль находится на крутом
склоне.
Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура
кабины не была достигнута.
HVAC настроен на режим полного
обогрева на высокой скорости венти -
лятора.
Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
Низкий заряд аккумулятора.
Рычаг селектора коробки передач не
находится в положении "DRIVE"
(ПЕРЕДНИЙ ХОД) (автоматическая
коробка передач) или "NEUTRAL"
(нейтраль) (механическая коробка
передач).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 197

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

198
Капот открыт.
Автомобиль находится в режиме
коробки передач 4WD LOW (Полный
привод при пониженных оборотах).
Включена регенерация системы
выпуска отработавших газов.
Другие факторы, которые могут
заблокировать функцию автоматиче -
ской остановки:
Уровень топлива.
Сигнал педали акселератора (только в
моделях с автоматической коробкой
передач).
Слишком высокая температура двига -
теля.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы Stop/
Start (Остановка/Пуск) в состояние STOP/
START READY (СИСТЕМА ОСТАНОВКИ/
ПУСКА ГОТОВА) при более экстре -
мальных условиях указанных выше
пунктов.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Автоматическая коробка передач:
При нахождении в режиме ПЕРЕДНИЙ
ХОД двигатель запускается после отпу -
скания педали тормоза или нажатия
педали акселератора. Коробка передач
будет автоматически перезапускаться
при перезапуске двигателя. Во время
этого перехода тормоза будут удержи -
вать автомобиль, чтобы предотвратить
нежелательные движения автомобиля.
Механическая коробка передач:
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ,
двигатель будет запускаться при
нажатии педали сцепления. Автомобиль
перейдет в режим "STOP/START
SYSTEM NOT READY" (система не
готова к остановке и запуску двигателя)
до тех пор, пока скорость автомобиля не
превысит 7 км/ч (4 миль/ч). Условия, вызывающие автоматиче
-
ский запуск двигателя в режиме авто -
матической остановки: Переключатель коробки передач пере -
мещается из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
Для поддержания комфортного темпе -
ратурного режима в салоне.
Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
Низкий вакуум тормозной системы
(например, после нескольких нажатий
на педаль тормоза).
Нажат переключатель Stop/Start OFF
(Выключение системы остановки/
пуска).
Система полного привода в режиме
4WD LOW (Полный привод при пони -
женных оборотах).
Этого требует система управления
выхлопом.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 198