JEEP CHEROKEE 2021 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 201 of 334
199
Forreste fastgørelsespunkt for donkraftPosition til løft med donkraft forrest Bageste fastgørelsespunkt for donkraft
Position til løft med donkraft bagest
5. Løft kun køretøjet tilstrækkeligt til at fjerne hjulet med det flade dæk. 6. Fjern hjulboltene og hjulet.
7. Fjern justeringsstiften fra donkraften, og
skru stiften ind i navet for at gøre det
lettere at montere reservehjulet.
8. Påsæt reservehjulet.
ADVARSEL!
Hvis du løfter køretøjet højere end
nødvendigt, kan det gøre køretøjet mindre
stabilt. Det kan glide af donkraften og
skade nogen i nærheden. Løft kun
køretøjet tilstrækkeligt til at fjerne hjulet.
FORSIGTIG!
Sørg for at montere reservehjulet med
ventilspindlen vendt udad. Køretøjet kan
blive beskadiget, hvis reservehjulet
monteres forkert.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 199
Page 202 of 334
NØDSITUATION
200
Montering af reservehjulet
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er udstyret med et
midterdæksel eller en hjulkapsel, må
du ikke forsøge at montere en sådan på
reservehjulet.
Se "Dæk" i "Service og vedligeholdelse"
i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger om reservehjulet, dets
brug og dets brug og funktion.
9. Monter hjulboltene med den gevind- skårne ende af hjulbolten mod hjulet.
Spænd hjulboltene let. 10. Sænk køretøjet ved at dreje donkraft-
skruen mod uret ved hjælp af donkraft-
håndtaget.
11. Slut af med at tilspænde hjulboltene. Tryk ned på nøglen for enden af hånd-
taget for at få større kontrol. Spænd hjul-
boltene i et stjernemønster, indtil alle
møtrikker er blevet spændt to gange.
Hvis der er tvivl om den korrekte tilspæn-
ding, skal den kontrolleres med en
momentnøgle af en autoriseret
forhandler eller på en servicestation.
BEMÆRK:
Se "Specifikation for hjulenes og dækkenes
tilspændingsmoment" i "Tekniske specifika-
tioner" for korrekt hjulbolt-moment. Samlet donkraft
12. Læg donkraften, værktøjet, klodserne og det flade dæk på plads.
Stuvet dæk, donkraft og klods
ADVARSEL!
For at undgå risikoen for at presse
køretøjet af donkraften må møtrikkerne
ikke spændes helt, før køretøjet er blevet
sænket. Det kan medføre alvorlig
personskade, hvis denne advarsel ikke
overholdes.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 200
Page 203 of 334
201
Montering af vejdæk
1. Monter vejdækket på akslen.
2. Installer de resterende hjulbolte med dengevindskårne ende af hjulbolten ind mod
hjulet. Spænd hjulboltene let.
3. Sænk køretøjet ved at dreje donkraft- skruen mod uret ved hjælp af donkraft-
håndtaget. 4. Slut af med at tilspænde hjulboltene.
Tryk ned på nøglen for enden af hånd-
taget for at få større kontrol. Spænd hjul-
boltene i et stjernemønster, indtil alle
møtrikker er blevet spændt to gange.
Hvis der er tvivl om den korrekte tilspæn-
ding, skal den kontrolleres med en
momentnøgle af en autoriseret
forhandler eller på en servicestation.
Se "Specifikation for hjulenes og dække-
nes tilspændingsmoment" i "Tekniske
specifikationer" for korrekt hjulbolt-mo-
ment.
5. Sænk donkraften, så den er fri. Fjern bremseklodserne. Sæt hjulnøglen på
donkraften, og placer den i rummet til
reservehjulet. Fastgør enheden med de
tilhørende anordninger. Løsn parkerings-
bremsen før kørsel.
6. Kontrollér efter 40 km (25 miles) hjul- boltenes tilspænding med en moment-
nøgle for at sikre, at alle hjulbolte sidder
korrekt ind til hjulet.
Overensstemmelseserklæring
1. Undertegnede, Tony Fabiano, som repræsenterer producenten, erklærer
hermed, at maskinen, der er beskrevet nedenfor, opfylder alle relevante bestem-
melser i:
EF-direktiv 2006/42/EF om maskiner
2. Beskrivelse af maskinen.
a) Generisk betegnelse: Køretøjsdonkraft
b) Funktion: Løftning af køretøj
3. Producenter (1): FlexNGate Seeburn, en afdeling af Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Totten-
ham, ON CANADA L0G 1W0
ADVARSEL!
Et løst hjul eller en løs donkraft, der kastes
fremad i en kollision eller hård
opbremsning, kan bringe personerne i
køretøjet i fare. Anbring altid
donkraftdelene og reservehjulet på de
placeringer, der er beregnet til dem. Få det
flade dæk repareret eller udskiftet med det
samme.
ADVARSEL!
For at undgå risikoen for at presse
køretøjet af donkraften må møtrikkerne
ikke spændes helt, før køretøjet er blevet
sænket. Det kan medføre alvorlig
personskade, hvis denne advarsel ikke
overholdes.
d)
Køretøjs- model c) Model-
kode f) Arbejds-
belastning e) Don-
krafttype
Jeep®
Compass MK 1.200 kg
maks. FGMF1
Jeep Che-
rokee KL 1.000 kg
maks. FGLF1
Jeep
Wrangler JL 1.000 kg
maks. FGLF2
Jeep
Grand
Cherokee WK 1.700 kg
maks. FGLF3
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 201
Page 204 of 334
NØDSITUATION
202
4. Producenter (2):FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A. de
C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana, El
Marqués Querétaro C.P. 76249 – Mexico 5. Juridisk person, der er bemyndiget til at
udarbejde det tekniske dokument:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPANIEN
08960
6. Henvisninger til harmoniserede stan- darder: PF-12074
7. Udført i: Bradford, ON CANADA 8. Dato: 30-09-2015
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 202
Page 205 of 334
203
Tysk oversættelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 203
Page 206 of 334
NØDSITUATION
204
Forholdsregler ved brug af donkraft
Som supplement til brugs- og vedligeholdel-
seshåndbogen, som dette bilag er vedlagt,
følger nedenfor nogle instruktioner vedrø-
rende korrekt brug af donkraften.VedligeholdelseSørg for, at der ikke samler sig snavs på
"snekkeskruen".
Hold "snekkeskruen" smurt.
Modificer aldrig donkraften.
Situationer, hvor donkraften ikke må bruges:
Temperaturer under -40°F (-40°C).
På sandet eller mudret underlag.
På ujævnt underlag.
På stejle veje.
Under ekstreme vejrforhold: tordenvejr,
tyfoner, orkaner, snestorme, storme osv.
BEMÆRK:
Donkraften kræver ingen justering.
Donkraften kan ikke repareres, og i
tilfælde af en fejl skal den erstattes med
en anden original donkraft.
Intet andet værktøj end dens tørnings-
enhed kan monteres på donkraften.
ADVARSEL!
Ved brug af håndsvinget skal du sørge for,
at det drejer frit uden risiko for at skrabe
hænderne imod jorden.
Også de bevægelige dele på donkraften,
"snekken" og leddene, kan forvolde skade:
Undgå at røre ved dem. Rengør
omhyggeligt ved tilsmudsning med fedt.
FORSIGTIG!
Donkraften er et værktøj, der udelukkende
er udviklet til udskiftning af hjul i tilfælde
af punktering eller beskadigelse af et dæk
på det køretøj, som den er monteret i, eller
på køretøjer af samme model. Enhver
anden anvendelse, f.eks. til løftning af
andre modeller eller andre genstande, er
strengt forbudt. Den må aldrig bruges til at
udføre vedligeholdelse eller reparationer
under køretøjet eller til at skifte imellem
sommer-/vinterhjul. Bevæg dig aldrig ind
under et løftet køretøj. Hvis der skal
arbejdes under køretøjet, kontaktes en
autoriseret forhandler. Forkert anbringelse
af donkraften kan få køretøjet til at falde
ned: Brug den kun på de angivne steder.
Brug ikke donkraften til belastninger, der
er højere end angivelserne på mærkaten.
Start aldrig motoren, når køretøjet er
løftet. Hvis køretøjet løftes mere end
nødvendigt, kan opstillingen blive ustabil,
og der er risiko for, at køretøjet falder med
stor kraft. Løft derfor kun køretøjet så
meget, som det er nødvendigt for at få
hjulet af og sætte reservehjulet på.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 204
Page 207 of 334
205
DÆKREPARATIONSSÆT -
HVIS MONTERET
Små punkteringer på op til 6 mm (1/4
tommer) i slidbanen kan forsegles med
dækservicekittet. Fremmedlegemer (f.eks.
skruer eller søm) må ikke fjernes fra dækket.
Dækservicekittet kan bruges ved udendørs
temperaturer ned til omkring -4 °F (-20 °C).
Dette sæt giver en midlertidig dækforsegling,
som tillader, at du kan køre op til 100 miles
(160 km) med en maks. hastighed på
50 mph (80 km/t).
Opbevaring af dækreparationssættet
Dækreparationssættet opbevares under last-
gulvet bag bagsædet.
1. Åbn bagklappen.
2. Løft adgangsdækslet ved hjælp af hånd-taget til lastgulvet.
Dækservicekitkomponenter og -betjening
BEMÆRK:
Dækreparationssæt kan variere afhængigt af
indstillingsniveau.
Dækservicekitkomponenter Dækservicekitkomponenter
1 - Beholder med tætningsmiddel
2 - Deflation Button (Luftudlukningsknap)
3 - Trykmåler
4 - Tænd/sluk-knap
5 - Mode Select Knob (Tilstandsvalg-knap)
6 - Tætningsmiddelslange (klar)
7 - Luftpumpeslange (sort)
8 - Strømstik (placeret på undersiden af
dækservicekittet)
1 – Tænd/sluk-knap
2 – Knap til tilstandsvalg
3 – Tætningsmiddelslange (klar)
4 - Beholder med tætningsmiddel
5 – Luftpumpeslange (sort)
6 – Udløserknap til beholder med tætnings-
middel
7 – Strømstik
8 - Trykmåler
9 – Luftudlukningsknap
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 205
Page 208 of 334
NØDSITUATION
206(Forsættes)
Brug af tilstandsknappen og slanger
Dit dækreparationssæt er udstyret med
følgende symboler for at angive luft- eller
forseglingstilstand. Valg af lufttilstand
Drej tilstandsknappen til denne position for
kun at bruge luftpumpen. Brug den sorte
luftpumpeslange, når du vælger denne
tilstand.
Valg af tætningsmiddeltilstand
Drej tilstandsknappen hen på denne position
for at indsprøjte dækreparationssættets
tætningsmiddel og for at pumpe dækket op.
Brug tætningsmiddelslangen (klar slange),
når du vælger denne tilstand.
Brug af tænd/sluk-knappen
Tryk på og slip tænd/sluk-knappen én gang
for at tænde dækreparationssættet. Tryk på
og slip tænd/sluk-knappen igen for at slukke
for dækreparationssættet.
Brug af trykreduktionsknappen
Tryk på luftudlukningsknappen for at redu-
cere lufttrykket i dækket, hvis det er for højt.
Forholdsregler ved brug af
dækreparationssæt
Udskift beholderen med tætningsmiddel
og tætningsslangen i dækreparations-
sættet før udløbsdatoen (trykt i øverste
højre hjørne af beholdermærkaten) for at
sikre, at systemet fungerer optimalt. Se
"Tætning af et dæk med dækreparati-
onssæt" afsnit (F) "Udskiftning af beholder
med tætningsmiddel og -slange" i dette
afsnit for at få yderligere oplysninger.
Beholderen med tætningsmiddel og
tætningsslangen kan kun bruges på ét
dæk og skal udskiftes efter hvert brug.
Udskift altid disse komponenter straks hos
din forhandler af originale dele.
Når tætningsmidlet i dækreparations-
sættet er i flydende form, kan materialet
fjernes fra køretøjet eller dæk- og hjuldele
ved hjælp af rent vand og en fugtig klud.
Når tætningsmidlet tørrer, kan det let
pilles af og bortskaffes på korrekt vis.
Kontrollér, at hjulets ventilspindel er fri for
snavs, før dækreparationssættet tilsluttes,
for at få den optimale ydelse.
Du kan bruge luftpumpen i dækreparati-
onssættet til at pumpe cykeldæk op. Sættet leveres også med to nåle, der ligger
i opbevaringsrummet til tilbehør (nederst i
luftpumpen). De kan bruges til at puste
sportsbolde, gummibåde eller lignende
oppustelige genstande op. Brug dog kun
luftpumpeslangen, og sørg for, at
tilstandsknappen står på tilstanden for
luft, når du puster sådanne genstande op,
for at undgå at sprøjte tætningsmiddel ind
i dem. Tætningsmidlet i dækreparations-
sættet er kun beregnet til tætning af punk-
teringer, der er mindre end 1/4" (6 mm) i
diameter, i slidbanen på et dæk på køre-
tøjet.
Løft eller transportér ikke dækreparations-
sættet i slangerne.
ADVARSEL!
Forsøg ikke på at forsegle et dæk på den
side af køretøjet, der vender mod
trafikken. Træk så langt ind i vejkanten,
at du undgår fare for at blive ramt, mens
du bruger dækservicesættet.
Brug ikke dækservicesættet, og kør ikke
i køretøjet under følgende forhold:
Hvis punkteringen i dækkets slid-
bane er ca. 1/4 in (6 mm) eller
større.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 206
Page 209 of 334
207
(Forsættes)
Tætning af et dæk med dækreparationssæt
(A) Når du stopper for at bruge
dækservicesættet:
1. Kør ind til siden et sikkert sted, og tændkøretøjets havariblink.
2. Kontroller, at ventilspindlen (på hjulet med det flade dæk) er i en position tæt
på jorden. Dermed vil dækreparati-
onssæt-slangerne kunne nå ventil-
spindlen, og dækreparationssættet vil
kunne ligge fladt på jorden. Det giver den
bedste position for sættet, mens der
sprøjtes tætningsmiddel ind i det flade
dæk, og luftpumpen kører. Flyt om
nødvendigt bilen, så ventilspindlen
kommer i denne position, før du fort-
sætter.
3. Sæt transmissionen i PARK (P) (Parke- ring) (automatgearkasse) eller i gear
(manuel gearkasse), og placer tændingen
i positionen OFF (Fra).
4. Aktivér parkeringsbremsen.
Hvis dækkets sidevæg er beskadiget.
Hvis dækket er beskadiget efter
kørsel med ekstremt lavt dæktryk.
Hvis dækket er beskadiget efter
kørsel med et f
adt dæk .
Hvis dækkets har nogen form for
beskadigelser.
Hvis du ikke er sikker på, hvordan
dækkets eller hjulets tilstand er.
Hold dækservicesættet væk fra åben ild
eller varmekilder.
Et løst dækservicesæt, der kastes fremad
i en kollision eller hård opbremsning,
kan bringe personerne i køretøjet i fare.
Opbevar altid dækservicesættet på det
dertil indrettede opbevaringssted. Hvis
disse advarsler ikke følges, kan det
medføre alvorlige personskader eller
dødsfald for dig, dine passagerer og
andre omkring dig.
ADVARSEL! (Forsættes)
Sørg for, at indholdet af dækservice-
sættet ikke kommer i kontakt med hår,
øjne eller beklædningsdele. Tætnings-
midlet i dækservicesættet er skadeligt,
hvis det indåndes, indtages eller optages
igennem huden. Det kan give irritation af
hud, øjne og åndedræt. Skyl omhyggeligt
med masser af vand, hvis det kommer i
kontakt med øjne eller hud. Skift tøj så
hurtigt som muligt, hvis det kommer i
kontakt med nogen beklædningsdele.
Dækservicesættets tætningsmiddel
indeholder latex. I tilfælde af allergiske
reaktioner eller udslæt skal du straks
kontakte en læge. Hold dækservice-
sættet uden for børns rækkevidde. Hvis
det sluges, skal munden straks skylles
med masser af vand, og du skal drikke
masser af vand. Fremkald ikke opkast-
ning! Henvend dig straks til en læge.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 207
Page 210 of 334
NØDSITUATION
208
(B) Klargøring til brug af dækreparationssæt:
1. Tryk ind på Mode Select Knob (Tilstands-valg-knappen), og drej den hen på
Sealant Mode (Tætningsmiddeltilstand).
2. Rul tætningsslangen ud, og fjern derefter hætten fra beslaget på enden af slangen.
3. Anbring dækservicesættet fladt på jorden ved siden af det flade dæk.
4. Fjern hætten fra ventilspindlen, og skru derefter beslaget på enden af tætnings-
slangen fast på ventilspindlen.
5. Find strømstikket frem, og sæt stikket i køretøjets 12 V-stikkontakt.
BEMÆRK:
Fjern ikke fremmedlegemer (f.eks. skruer
eller søm) fra dækket.
(C) Indsprøjtning af tætningsmiddel fra
dækreparationssættet i det flade dæk:
Start altid motoren, før du tænder for
dækreparationssættet. BEMÆRK:
I køretøjer med manuel gearkasse skal parke-
ringsbremsen være aktiveret og gearvælgeren
stå i positionen NEUTRAL.
Når du har trykket på tænd/sluk-knappen,
flyder tætningsmidlet (hvid væske) fra
beholderen med tætningsmiddel gennem
tætningsslangen og ind i dækket.
BEMÆRK:
En vis mængde tætningsmiddel kan strømme
ud gennem punkteringen i dækket.
Hvis tætningsmidlet (hvid væske) ikke flyder
gennem tætningsslangen inden for 0-10
sekunder:
1. Tryk på tænd/sluk-knappen for at slukke for dækreparationssættet. Tag tætnings-
slangen af ventilspindlen. Kontroller, at
ventilspindlen er fri for snavs. Sæt
tætningsslangen på ventilspindlen igen.
Kontrollér, at tilstandsknappen er i
forseglingstilstand og ikke lufttilstand.
Tryk på tænd/sluk-knappen for at tænde
for dækreparationssættet.
2. Slut strømstikket til en anden 12 V-stik- kontakt i dit eget køretøj eller et andet
køretøj, hvis der er mulighed for det. Kontrollér altid, at motoren kører, før du
tænder for dækreparationssættet.
3. Beholder med tætningsmiddel kan være tom på grund af tidligere brug. Ring efter
hjælp.
BEMÆRK:
Hvis tilstandsknappen er indstillet på lufttil-
stand, og pumpen arbejder, kommer der kun
luft ud af luftpumpeslangen, ikke tætnings-
slangen.
Hvis der ikke strømmer tætningsmiddel (hvid
væske) gennem tætningsslangen:
1. Fortsæt med at pumpe, indtil der ikke længere kommer tætningsmiddel gennem
slangen (det tager normalt 30-70 sekunder).
Når tætningsmidlet flyder gennem tætnings-
slangen, kan trykmåleren vise op til 70 psi
(4,8 bar). Trykmåleren falder hurtigt fra ca.
70 psi (4,8 bar) til det reelle dæktryk, når
beholderen med tætningsmiddel er tom.
2. Pumpen vil pumpe luft ind i dækket, så snart beholderen med tætningsmiddel er tom.
Fortsæt med at pumpe dækket op til det tryk,
der er angivet på dæktryksmærkaten på
stolpen i førersiden (anbefalet tryk).
Kontroller dæktrykket vha. trykmåleren.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 208