JEEP CHEROKEE 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Page 231 of 328
229
(Jatkuu)
Jarrujärjestelmä
Jarrujärjestelmän kaikki osat tulee tarkistaa
säännöllisesti, jotta jarrujärjestelmä toimisi
moitteettomasti. Katso oikeat huoltovälit
tämän osion kohdasta Huoltosuunnitelma.
Nesteen määrän tarkistaminen – jarrujen
pääsylinteri
Pääsylinterin nesteen määrä on tarkistettava
aina auton huollon yhteydessä tai välittö-
mästi jarrujärjestelmän varoitusvalon
sytyttyä. Lisää tarvittaessa nestettä, jotta
nestetaso yltää jarrujen pääsylinterin säiliön
sivussa olevaan enimmäistason merkkiin
asti. Puhdista pääsylinterin yläosan alue
ennen kannen avaamista. Levyjarrujen
nestetaso laskee jarrupalojen kuluessa.
Jarrunesteen määrä tulee tarkistaa jarrupa-
lojen vaihdon yhteydessä. Jos jarrunesteen
taso on epätavallisen alhainen, tarkista
järjestelmä vuotojen varalta.
Katso tarkemmat tiedot luvun Tekniset tiedot
kohdasta Nesteet ja voiteluaineet.
HUOMIO!
Älä aja, jos tuulilasinpesunestesäiliö on
tyhjä: tuulilasinpesuneste on välttämätöntä
näkyvyyden parantamisen kannalta.
VAROITUS!
Jatkuva jarruttaminen saattaa tuhota jarrut
ja aiheuttaa onnettomuuden. Jos painat
jarrupoljinta jatkuvasti ajon aikana,
jarrujärjestelmä saattaa kuumentua, jolloin
jarruhihnat kuluvat ja saattavat vaurioitua.
Tällöin jarrutusvoima ei välttämättä riitä
hätätilanteessa.
VAROITUS!
Käytä vain valmistajan suosittelemaa
jarrunestettä. Katso tarkemmat tiedot
luvun Tekniset tiedot kohdasta Nesteet
ja voiteluaineet. Väärän jarrunesteen
käyttäminen saattaa vaurioittaa jarrujär-
jestelmää pahoin ja/tai heikentää sen
toimintaa. Autoon sopivan jarrunesteen
tiedot löytyvät lisäksi alkuperäisen,
tehtaalla asennetun pääjarrusylinterin
säiliön tarrasta.
Käytä vain uutta jarrunestettä tai
nestettä, joka on ollut tiiviisti suljetussa
astiassa. Näin jarrujärjestelmään ei
joudu vieraita aineita tai kosteutta.
Varmista, että pääsylinterin säiliön
korkki on aina kunnolla kiinni. Avoi-
messa säiliössä oleva jarruneste kerää
kosteutta ilmasta, jolloin nesteen kiehu-
mispiste alenee. Jarruneste voi alkaa
kiehua yllättävästi voimakkaan tai pitkän
jarrutuksen vuoksi, ja jarrut voivat
yhtäkkiä lakata toimimasta. Tämä voi
johtaa onnettomuuteen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 229
Page 232 of 328
HUOLTO
230
(Jatkuu)
Manuaalivaihteisto – lisävaruste
Nesteen määrän tarkistaminen
Tarkista nesteen määrä irrottamalla täyttö-
tulppa. Nestetason on oltava täyttöaukon
pohjan ja enintään 4,7 mm (3/16 tuumaa)
aukon pohjan alapuolella olevan kohdan
välissä.
Lisää nestettä tarvittaessa.
Kysy tarvittaessa lisätietoja valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Automaattivaihteisto
Nesteen määrän tarkistaminen
Nesteen määrä on asetettu valmiiksi
tehtaalla, eikä sitä tarvitse säätää normaa-
leissa käyttöolosuhteissa. Säännöllisiä
tarkistuksia ei tarvita, joten vaihteistossa ei
ole mittatikkua. Valtuutettu jälleenmyyjä voi
tarkistaa vaihteistoöljyn määrän erikoistyöka-
luja käyttämällä. Jos havaitset vuotoja tai
vaihteiston toimintahäiriöitä, tarkistuta vaih-
teistoöljyn määrä välittömästi valtuutetulla
jälleenmyyjällä. Jos ajoneuvoa käytetään,
kun vaihteistoöljyn määrä ei vastaa suosi-
tuksia, seurauksena voi olla vakavia vaihteis-
tovaurioita.
Huoltovapaa akku
Ajoneuvossa on huoltovapaa akku. Akkuun ei
tarvitse koskaan lisätä vettä, eikä sitä tarvitse
huoltaa säännöllisesti.Jos jarrunestesäiliöön kaadetaan liikaa
jarrunestettä, sitä voi läikkyä kuumien
moottorinosien päälle, jolloin neste
saattaa syttyä palamaan. Lisäksi jarru-
neste voi vahingoittaa maali- tai vinyyli-
pintoja, joten nesteen roiskumista näille
pinnoille on varottava.
Älä päästä raakaöljypohjaisia nesteitä
saastuttamaan jarrunestettä. Jarrutiivis-
teet voivat vaurioitua, jolloin jarrujen
toiminta voi heiketä tai jarrut lakkaavat
toimimasta kokonaan. Tämä voi johtaa
onnettomuuteen.
VAROITUS! (Jatkuu)
HUOMIO!
Jos vaihteistoöljyä on vuotanut, käänny
heti valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.
Vaihteisto saattaa vaurioitua vakavasti.
Valtuutettu jälleenmyyjä voi säätää
nesteen määrän sopivaksi.
VAROITUS!
Liian vähän nestettä sisältävän akun
käyttö voi vaurioittaa akkua peruuttamat-
tomasti ja aiheuttaa räjähdyksen.
Suoja silmät aina erityisillä suojalaseilla,
kun työskentelet akun parissa tai sen
läheisyydessä.
Akut sisältävät aineita, jotka ovat erittäin
vaarallisia ympäristölle. Jos akku on
vaihdettava, ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään.
Akkuneste on syövyttävää happoliuosta,
joka saattaa polttaa tai jopa sokaista. Älä
päästä akkunestettä kosketuksiin
silmien, ihon tai vaatteiden kanssa. Älä
kumarru akun päälle, kun kiinnität kiin-
nikkeitä. Jos happoa roiskuu silmiin tai
iholle, huuhtele se välittömästi pois
runsaalla vedellä. Katso tarkemmat
ohjeet käyttöoppaan Toiminta hätätilan-
teessa -luvun kohdasta Käynnistys
kaapeleiden avulla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 230
Page 233 of 328
231
Painepesu
JÄLLEENMYYJÄN
PALVELUT
Merkin edustajalla on käytössään asiantunte-
viin huoltotöihin tarvittava ammattitaitoinen
henkilökunta sekä asianmukaiset työkalut ja
tarvikkeet. Huolto-oppaassa on yksityiskoh-
taiset tiedot ajoneuvosta. Lue huolto-oppaat
ennen kuin yrität huoltaa ajoneuvoa itse.
HUOMAUTUS:
Päästöjen hallintajärjestelmään tehdyt
muutokset voivat mitätöidä takuun, ja
seurauksena voi olla paikallisten säädösten
mukainen rangaistus.
Tuulilasinpyyhkimen sulat
Puhdista tuulilasinpyyhkimien sulkien kumi-
reunat ja tuulilasi säännöllisesti sienellä tai
pehmeällä liinalla sekä hankaamattomalla
puhdistusaineella. Tämä poistaa suola- ja
päällystekalvokertymät.
Pyyhkimien käyttäminen kuivaa lasia vasten
saattaa haurastuttaa sulkia. Käytä aina pesu-
nestettä, kun poistat pyyhkimillä suolaa tai
likaa kuivasta tuulilasista.
Älä poista pyyhkimillä huurretta tai jäätä
tuulilasista. Älä päästä sulkien kumiosia
kosketuksiin moottoriöljyn, bensiinin tai
muiden öljypohjaisten tuotteiden kanssa.
Höyrystynyt akkuneste on tulenarkaa ja
räjähtää helposti. Älä tuo tulta tai kipi-
nöitä akun lähelle. Älä käytä apuakkua
tai muuta virtalähdettä, jonka jännite on
suurempi kuin 12 V. Älä anna kaapelin-
kiinnittimien koskettaa toisiaan.
Akun liitännöissä, navoissa ja muissa
osissa on lyijyä ja lyijy-yhdisteitä. Pese
kädet akun käsittelyn jälkeen.
HUOMIO!
Akkukaapeleita vaihdettaessa positii-
vinen kaapeli on aina liitettävä positiivi-
seen napaan ja negatiivinen kaapeli
negatiiviseen napaan. Akun positiivinen
(+) ja negatiivinen (-) napa on merkitty
akkukoteloon. Kaapelinkiinnittimet tulee
kiinnittää tukevasti akun napoihin. Kiin-
nittimissä ei saa olla korroosiota.
Jos autossa olevaa akkua ladataan pika-
laturilla, irrota molemmat ajoneuvon
akkukaapelit ennen kuin kytket laturin
akkuun. Älä käytä pikalaturia käynnistys-
jännitteen aikaansaamiseksi.
VAROITUS! (Jatkuu)
HUOMIO!
Moottoritilan puhdistamista painepesurilla
ei suositella. Kaikki osat ja liitännät on
suojattava varotoimenpiteillä, mutta
näiden pesureiden paine on sellainen,
ettei täydellistä suojaa veden
tunkeutumista vastaan voida taata.
VAROITUS!
Voit loukata itsesi vakavasti huoltotöiden
aikana. Tee ainoastaan sellaisia huoltotöitä,
joihin sinulla on riittävä osaaminen ja
tarvittavat työkalut. Jos et ole varma, osaatko
tehdä jonkin huoltotyön, vie ajoneuvo
valtuutettuun huoltoon.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 231
Page 234 of 328
HUOLTO
232
HUOMAUTUS:
Pyyhkijän sulkien käyttöikä vaihtelee käyttö-
paikan ja -tiheyden mukaan. Huonokuntoiset
sulat voivat aiheuttaa pyyhkimien nykimistä
tai jättää merkkejä, vesiviiruja tai märkiä
kohtia tuulilasiin. Jos näin käy, puhdista
sulat ja vaihda tarvittaessa.
Pyyhkimien sulat ja varret on tarkistettava
säännöllisesti, eikä vain silloin, kun pyyh-
kimet pyyhkivät huonosti. Tarkistuksessa on
kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
Kuluneet tai epätasaiset reunat
Vieraat esineet
Kovettumat tai murtumat
Vääntyminen tai väsyminen
Jos pyyhkimen sulka tai varsi vaurioituu,
vaihda se uuteen. Älä yritä korjata vaurioitu-
nutta pyyhkimen vartta tai sulkaa.
Etulasinpyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
1. Nosta pyyhkimen vartta, jotta saat sulan irti lasista, kunnes varsi on yläasennossa.
Pyyhkimen sulka vapautuskieleke lukittuna 2. Kytke pyyhkimen sulka irti varresta
nostamalla sulan vapautuskieleke ylös.
Pidä pyyhkimen varresta kiinni toisella
kädellä ja liu'uta sulkaa alaspäin kohti
varren alaosaa.
Pyyhkimen sulka vapautuskieleke avattuna
1 – Pyyhin
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsi
1 – Pyyhkimen sulka
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsi
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 232
Page 235 of 328
233
3. Kun pyyhkimen sulka on kytketty irti,irrota se pyyhkimen varresta pitämällä
toisella kädellä kiinni pyyhkimen varresta
ja irrottamalla pyyhkimen sulka varresta
toisella kädellä (liikuta pyyhkimen sulkaa
kohti auton oikeaa puolta, jotta se irtoaa
pyyhkimen varresta).
Pyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen varresta
4. Laske pyyhkimen varsi varovasti lasille. Tuulilasinpyyhkimien asennus
1. Nosta pyyhkimen vartta lasista, kunnes
varsi on yläasennossa.
2. Aseta pyyhkimen sulka lähelle pyyh- kimen varren kärjessä olevaa koukkua.
Pyyhkimen vapautuskielekkeen on oltava
auki ja pyyhkimen sulkapuolen osoitet-
tava ylös ja poispäin tuulilasista.
3. Aseta varren kärjen koukku sulassa vapau- tuskielekkeen alla olevan aukon läpi.
4. Liu'uta pyyhkimen sulka ylös varren koukkuun ja kierrä sulkaa, kunnes se on
paikallaan vartta vasten. Paina vapautus-
kieleke alas ja napsauta se lukitusasen-
toon. Kuulet napsahduksen, kun kieleke
lukittuu.
5. Laske varovasti pyyhkimen sulka lasille.Takalasinpyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
1. Nosta takalasinpyyhkimen varren suojusta poispäin lasista, jotta takalasin
pyyhinsulan voi nostaa irti lasista.
HUOMAUTUS:
Takalasinpyyhkimen vartta ei voi nostaa
täysin ylös ennen kuin varren suojus on
napsautettu pois paikaltaan. Jos yrität
nostaa takalasinpyyhintä ennen kuin olet
napsauttanut varren suojuksen pois paikal-
taan, auto voi vaurioitua.
Pyyhkimen varren suojus, kun se on napsautet- tu pois paikaltaan
1 – Pyyhkimen sulka
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsi
1 – Pyyhkimen varren suojus
2 – Pyyhkimen varsi
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 233
Page 236 of 328
HUOLTO
234
2. Nosta takalasinpyyhin täysin irti lasista.Pyyhkimen sulka avatussa asennossa
3. Irrota pyyhkimen sulka varresta tarttu- malla vartta lähimpänä olevan sulan
alaosaan oikealla kädellä. Pidä vasem-
malla kädellä kiinni pyyhkimen varresta
samalla, kun vedät sulkaa pois varresta
riittävän pitkälle, jotta sulan pidike irtoaa
varren päässä olevasta vastakkeesta.
HUOMAUTUS:
Kuulet myös napsahduksen. 4. Pidä edelleen kiinni pyyhkimen sulan
alaosasta ja liikuta sitä ylöspäin ja pois-
päin varresta, jotta se kytkeytyy irti.
Pyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen varresta
5. Laske pyyhkimen varren pää varovasti lasille. Takalasinpyyhkimen asennus
1. Nosta takalasinpyyhkimen varren suojusta
poispäin lasista, jotta takalasin pyyhin-
sulan voi nostaa irti lasista.
HUOMAUTUS:
Takalasinpyyhkimen vartta ei voi nostaa
täysin ylös ennen kuin varren suojus on
napsautettu pois paikaltaan. Jos yrität
nostaa takalasinpyyhintä ennen kuin olet
napsauttanut varren suojuksen pois paikal-
taan, auto voi vaurioitua.
2. Nosta takalasinpyyhin täysin irti lasista.
3. Aseta pyyhkimen sulan pidike pyyhkimen varren päässä olevaan aukkoon. Tartu
pyyhkimen varren juureen yhdellä
kädellä ja paina pyyhkimen sulkaa
varteen, kunnes sulka napsahtaa paikal-
leen.
4. Laske pyyhkimen sulka lasia vasten ja napsauta pyyhkimen varren suojus
takaisin paikalleen.
1 – Pyyhkimen varren suojus
2 – Pyyhkimen sulka
3 – Pyyhkimen varsi
1 – Pyyhkimen sulka
2 – Pyyhkimen sulan pidike
3 – Pyyhkimen varren vastake
4 – Pyyhkimen varsi
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 234
Page 237 of 328
235
AJONEUVON
NOSTAMINEN
Jos ajoneuvoa on nostettava, mene valtuutet-
tuun jälleenmyyntiliikkeeseen tai huoltoase-
malle.
RENKAAT
Renkaat – Yleistä tietoa
Rengaspaine
Oikeat rengaspaineet ovat ajoneuvon turval-
lisen ja moitteettoman toiminnan edellytys.
Väärät rengaspaineet vaikuttavat neljään
kohteeseen:
Turvallisuus
Polttoaineenkulutus
Renkaan kuluminen
Ajomukavuus ja ajoneuvon vakausTurvallisuus
Sekä yli- että alipaine vaikuttavat ajoneuvon
vakauteen. Ajotuntuma voi olla jähmeä tai
yliherkkä.
HUOMAUTUS:
Epätasaisilla rengaspaineilla ajaminen voi
aiheuttaa epävakaan ja arvaamattoman
ohjaustuntuman.
Jos saman akselin rengaspaineet poik-
keavat toisistaan, ajoneuvo saattaa
kammeta oikealle tai vasemmalle.
Polttoaineenkulutus
Alipaineistetut renkaat suurentavat vierintä-
vastusta, mikä lisää polttoaineen kulutusta.
Renkaan kuluminen
Väärät kylmät rengaspaineet voivat aiheuttaa
kulumisjälkiä ja lyhentää renkaiden käyt-
töikää, jolloin renkaat on vaihdettava taval-
lista aiemmin.
Ajomukavuus ja ajoneuvon vakaus
Oikeita rengaspaineita käytettäessä ajomu-
kavuus on hyvä. Ylipaine aiheuttaa tärinää ja
huonontaa ajomukavuutta.
VAROITUS!
Väärin täytetyt renkaat ovat vaaralliset ja
voivat aiheuttaa onnettomuuksia.
Alipaine aiheuttaa renkaan rungon taipu-
mista ja voi johtaa ylikuumenemiseen ja
rengasrikkoon.
Ylipaine heikentää renkaan iskunvaimen-
nusominaisuuksia. Tiellä olevat esineet ja
kuopat saattavat aiheuttaa vaurion, joka
johtaa toimintahäiriöön.
Yli- tai alipaineiset renkaat voivat
vaikuttaa ajoneuvon ohjattavuuteen tai
rikkoutua äkillisesti, jolloin ajoneuvon
hallinta menetetään.
Rengaspaineiden erot voivat aiheuttaa
ohjausvaikeuksia. Voit menettää ajoneuvon
hallinnan.
Jos ajoneuvon vasemman ja oikean
puolen rengaspaineet poikkeavat toisis-
taan, ajoneuvo saattaa ajautua jompaan-
kumpaan suuntaan.
Aja vain renkailla, joiden paine on suosi-
tuksen mukainen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 235
Page 238 of 328
HUOLTO
236
Rengaspaineet
Oikea kylmä rengaspaine on ilmoitettu
kuljettajan puolen B-pilarissa tai kuljettajan
oven takareunassa.Rengas- ja kuormitustietokilpi
Kilpi sisältää seuraavat tärkeät tiedot:
1. Ajoneuvossa kuljetettavien henkilöiden enimmäismäärä.
2. Ajoneuvon rengaskoko.
3. Etu-, taka- ja vararenkaiden kylmät rengaspaineet. Vähintään kerran kuukaudessa:Tarkista ja säädä rengaspaine luotettavalla
mittarilla. Älä luota silmämääräiseen
arvioon rengaspaineiden suhteen. Renkaat
saattavat näyttää oikein täytetyiltä, vaikka
niiden paine olisi liian alhainen.
Tarkista renkaiden kuluminen ja näkyvät
vauriot.
Lomakkeessa mainitut rengaspaineet ovat aina
kylmiä rengaspaineita. Kylmä rengaspaine
määritetään silloin, kun auto on ollut pysähdyk-
sissä vähintään kolme tuntia tai sillä on vähin-
tään kolmen tunnin pysähdyksen jälkeen ajettu
enintään 1,6 kilometriä (1 maili). Kylmä
rengaspaine ei saa ylittää renkaan kylkeen
valettua enimmäispainetta.
Tarkista ilmanpaineet vieläkin useammin,
jos ajoneuvo on alttiina suurille ulkolämpö-
tilan vaihteluille, koska rengaspaineet muut-
tuvat lämpötilan mukaan.
Rengaspaineet muuttuvat keskimäärin 1 psi
(7 kPa) 7 °C:n (12 °F) lämpötilanmuutosta
kohti. Muista tämä silloin, kun tarkistat
rengaspaineita sisällä autotallissa, erityisesti
talvella.
Esimerkki: Jos autotallin lämpötila on 20 °C
(68 °F) ja ulkolämpötila 0 °C (32 °F),
kylmää rengaspainetta on kasvatettava 3 psi
(21 kPa), mikä vastaa 1 psi (7 kPa) kutakin
7 °C:n (12 °F) eroa kohti.
Käytön aikana rengaspaine voi nousta
arvosta 2 psi arvoon 6 psi (13–40 kPa). Älä
vähennä tätä normaalia kohonnutta painetta,
ettei rengaspaine laske liikaa.
HUOMIO!
Kun olet tarkistanut ja säätänyt
rengaspaineet, aseta aina venttiilien
suojahatut takaisin paikoilleen. Näin kosteus
ja lika eivät pääse sisään venttiilivarteen,
mikä voisi vahingoittaa sitä.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 236
Page 239 of 328
237
Rengaspaineet suurilla nopeuksilla
ajettaessa
Valmistaja suosittelee ajamaan turvallisella
nopeudella nopeusrajoituksen mukaan. Kun
nopeusrajoitukset ja olosuhteet sallivat
ajamisen suurilla nopeuksilla, oikea rengas-
paine on erittäin tärkeä. Suurilla nopeuksilla
ajaminen saattaa edellyttää rengaspaineen
korottamista ja ajoneuvon kuorman vähentä-
mistä. Kysy lisätietoja suositelluista turvalli-
sista nopeuksista, kuormaamisesta ja kylmistä
rengaspaineista valtuutetulta rengasjälleen-
myyjältä tai alkuperäisten varusteiden jälleen-
myyjältä.
Vyörenkaat
Renkaan korjaus
Vaurioituneen renkaan voi korjata, jos se
täyttää seuraavat vaatimukset:
Renkaalla ei ole ajettu tyhjentymisen
jälkeen.
Vain renkaan kulutuspinta on vaurioitunut
(sivuseinämien vaurioita ei voi korjata).
Reiän koko on enintään 6 mm (0,25 tuumaa).
Kysy lisätietoja rengasliikkeestä.
Jos puhkeamaton rengas on vaurioitunut tai
sen paine on laskenut, se on korvattava välit-
tömästi vastaavankokoisella puhkeamatto-
malla renkaalla, jonka huoltokuvaus
(kuormitus- ja nopeusluokka) vastaa alkupe-
räistä rengasta. Vaihda myös rengaspainean-
turi, sillä sitä ei ole suunniteltu
uudelleenkäytettäväksi.
Puhkeamattomat renkaat – lisävaruste
Jos autossa on puhkeamattomat renkaat,
autolla voi ajaa 80 kilometriä (50 mailia) nope-
udella 80 km/h (50 mph), vaikka jonkin
renkaan paine olisi laskenut äkillisesti. Äkilli-
sestä rengaspaineen laskusta käytetään nimi-
tystä run-flat-tila. Tällainen tila on kyseessä
silloin, kun rengaspaine on 96 kPa (14 psi) tai
alle. Kun puhkeamattoman renkaan rengas-
paine on laskenut tähän lukemaan, sen käyttö-
ominaisuudet ovat rajalliset, ja rengas on
vaihdettava mahdollisimman pian. Puhkeama-
tonta rengasta ei voi korjata. Kun puhkeamaton
rengas vaihdetaan alipaineisella renkaalla ajon
jälkeen, vaihda TPM-anturi, koska sitä ei ole
tarkoitettu uudelleen käytettäväksi Run Flat
-tilassa (14 psi (96 kPa)) ajon jälkeen.
HUOMAUTUS:
TPM-anturi on vaihdettava tyhjentyneellä
renkaalla ajon jälkeen.
Jos jokin renkaista on Run Flat -tilassa,
täydellä kuormalla ajamista tai perävaunun
vetämistä ei suositella.
Katso lisätietoja rengaspaineen valvontaa
käsittelevästä luvusta.
VAROITUS!
Suurilla nopeuksilla ajaminen
ylikuormattuna on vaarallista. Renkaiden
lisääntynyt kuormitus saattaa aiheuttaa
rengasrikon. Tämä voi johtaa kolariin. Älä aja
enimmäismäärään kuormatulla ajoneuvolla
pitkään yli 75 mph (120 km/h) nopeudella.
VAROITUS!
Vyörenkaiden käyttö muuntyyppisten
renkaiden kanssa huonontaa ajoneuvon
ajo-ominaisuuksia. Epävakaus saattaa
aiheuttaa kolarin. Asenna aina neljä
vyörengasta. Älä koskaan yhdistele niitä
muuntyyppisten renkaiden kanssa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 237
Page 240 of 328
HUOLTO
238
Renkaiden pyörittäminen
Jos ajoneuvo juuttuu mutaan, hiekkaan tai
lumeen tai ei pääse liikkeelle jään liuk-
kauden vuoksi, älä pyöritä renkaita yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella tai yhtäjak-
soisesti yli 30 sekunnin ajan.
Katso lisätietoja luvun Toiminta hätätilan-
teessa kohdasta Juuttuneen ajoneuvon irrot-
taminen.
Renkaan kulumisilmaisimet
Alkuperäisrenkaiden kulumisen ilmaisimet
kertovat, milloin renkaat on syytä vaihtaa.Kulutuspinta
Ilmaisimet on valettu kulutuspinnan urien
pohjaan. Ne näkyvät raitoina, kun pinnan
syvyys on 1,6 mm (1/16 tuumaa). Kun kulu-
tuspinta on kulunut renkaan kulumisen
ilmaisimien tasolle, rengas on vaihdettava.
Katso lisätietoja tämän luvun kohdasta Vaih-
torenkaat.
Renkaan käyttöikä
Renkaan käyttöikä riippuu useista tekijöistä,
joita ovat esimerkiksi:
Ajotapa.
Rengaspaine – väärät kylmät rengaspai-
neet voivat aiheuttaa renkaiden epäta-
saista kulumista. Nämä kulumisjäljet
lyhentävät renkaiden käyttöikää, jolloin
renkaat on vaihdettava tavallista aiemmin.
Ajomatka.
Korkean suorituskyvyn renkailla, renkailla,
joiden nopeusluokka on V tai sitä
korkeampi sekä kesärenkailla on tyypilli-
sesti lyhyempi kulumispinnan käyttöikä.
Näiden renkaiden vuorottelu ajoneuvon
huoltosuunnitelman mukaisesti on suosi-
teltavaa.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Erittäin nopeasti pyörivä rengas
synnyttää keskipakoisvoimia, jotka
saattavat vaurioittaa akselia tai rengasta.
Rengas voi räjähtää ja vahingoittaa lähellä
olevia. Jos ajoneuvo on juuttunut, älä
pyöritä ajoneuvon pyöriä yli 48 km/h
(30 mph) nopeudella yli 30 sekunnin ajan
pysähtymättä. Älä anna kenenkään
oleskella pyörivän pyörän lähellä, vaikka
nopeus olisi pieni.
1 — Kulunut rengas
2 — Uusi rengas
VAROITUS!
Renkaat ja vararengas on vaihdettava kuuden
vuoden välein riippumatta jäljellä olevasta
kulutuspinnasta. Jos näin ei toimita, rengas
saattaa puhjeta äkillisesti. Voit menettää
ajoneuvon hallinnan ja joutua
onnettomuuteen, jonka seurauksena on
vakavia tai hengenvaarallisia vammoja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 238