JEEP CHEROKEE 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 328, PDF Size: 8.91 MB
Page 201 of 328

199
(Jatkuu)
Ilma-asennon valitseminen
Käännä tilanvalintanuppi tähän asentoon,
kun haluat käyttää pumpussa vain ilmaa.
Käytä mustaa ilmapumpun letkua valitessasi
tämän tilan.
Tiivisteainetilan valitseminen
Käännä tilanvalintanuppi tähän asentoon,
kun haluat lisätä tiivistysainetta ja täyttää
renkaan. Käytä tiivisteaineletkua (läpinäkyvä
letku) valitessasi tämän tilan.
Virtapainikkeen käyttäminen
Kun haluat kytkeä renkaanpaikkaussarjan
käyttöön, paina virtapainiketta kerran. Kun
haluat kytkeä renkaanpaikkaussarjan pois
käytöstä, paina virtapainiketta uudestaan.
Tyhjennyspainikkeen käyttäminen
Jos rengas ylipaineistuu, voit vähentää
renkaan ilmanpainetta painamalla tyhjen-
nyspainiketta.Renkaanpaikkaussarjan käytön varotoimet
Vaihda renkaanpaikkaussarjan tiivisteai-
nepullo ja tiivisteaineletku ennen pullon
etiketin oikeaan yläkulmaan painettua
vanhenemispäivämäärää varmistaaksesi
järjestelmän oikean toiminnan. Lue lisää
tämän osion luvun Renkaan paikkaus
renkaanpaikkaussarjalla kohdasta (F)
Tiivisteainepullon ja -letkun vaihtaminen.
Tiivisteainepullo ja tiivisteaineletku ovat
kertakäyttöisiä ja ne on vaihdettava uusiin
jokaisen käyttökerran jälkeen. Hanki aina
uudet osat välittömästi valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Mikäli renkaanpaikkaussarjan tiivisteaine
on nestemäistä, puhtaalla vedellä kostu-
tettu pyyhe riittää sen poistamiseen
ajoneuvon, renkaiden ja pyörien osista.
Kun tiivisteaine on kuivunut, se voidaan
irrottaa helposti ja hävittää asianmukai-
sesti.
Taataksesi parhaan mahdollisen toiminnan
varmista, että renkaan venttiilivarressa ei ole
roskia, ennen kuin liität siihen renkaanpaik-
kaussarjan.
Voit käyttää renkaanpaikkaussarjan ilma-
pumppua polkupyörän renkaiden täyttämiseen.
Pakkauksessa on myös kaksi neulaa pallojen,
uimapatjojen ja vastaavien ilmatäytteisten
esineiden täyttämiseen. Neulat sijaitsevat
tarvikesäilytyslokerossa ilmapumpun pohjassa.
Käytä täyttämiseen kuitenkin vain ilmapumpun
letkua. Varmista, että tilanvalintakytkin on
ilma-tilassa, jotta et syötä vahingossa tiivistys-
ainetta. Renkaanpaikkaussarjan tiivisteaine on
tarkoitettu vain renkaan kulutuspinnalla sijait-
sevien, halkaisijaltaan alle 6 mm:n (1/4
tuuman) reikien paikkaamiseen.
Älä nosta tai kanna renkaanpaikkaussarjaa
letkuista kiinni pitäen.
VAROITUS!
Älä korjaa rengasta ajoneuvon liikenteen
puoleisella sivulla. Siirry riittävän
kauaksi tiestä, jotta ohi kulkevat
ajoneuvot eivät vaarantaisi turvallisuut-
tasi, kun käytät renkaanpaikkaussarjaa.
Älä käytä renkaanpaikkaussarjaa äläkä
aja ajoneuvoa seuraavissa olosuhteissa:
Jos reikä renkaan kulutuspinnassa
on noin 6 mm (1/4 tuumaa) tai suurempi.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 199
Page 202 of 328

TOIMINTA HÄTÄTILANTEESSA
200
(Jatkuu)
Renkaan paikkaus renkaanpaikkaussarjalla
(A) Kun pysähdyt renkaanpaikkaussarjan
käyttämistä varten:
1. Pysäytä auto turvalliseen paikkaan jakytke hätävilkut.
2. Tarkista, että tyhjentyneen renkaan vent- tiilivarsi on lähellä maata. Näin renkaan-
paikkaussarjan letkut yltävät
venttiilivarteen ja pakkaus pysyy tuke-
vasti maassa. Tämä on paras tapa
sijoittaa pakkaus, kun syötät tiivisteai-
netta tyhjään renkaaseen ja käytät ilma-
pumppua. Siirrä ajoneuvoa tarpeen
mukaan, jotta venttiilivarsi tulee sopi-
vaan asentoon, ennen kuin jatkat.
3. Siirrä vaihteisto P-asentoon (automaatti- vaihteisto) tai vaihteelle (manuaalivaih-
teisto) ja siirrä virtalukko OFF
(Sammutus) -asentoon.
4. Kytke seisontajarru.
Jos renkaassa on sivuseinän vauri-
oita.
Jos renkaassa on vaurioita hyvin
alhaisella rengaspaineella ajami-
sesta.
Jos renkaassa on vaurioita tyhjällä
renkaalla ajamisesta.
Jos vanteessa on vaurioita.
Jos olet epävarma renkaan tai
vanteen kunnosta.
Älä altista renkaanpaikkaussarjaa avotu-
lelle ja lämmönlähteille.
Löysästi kiinnitetty renkaanpaikkaus-
sarja saattaa onnettomuuden tai äkkijar-
rutuksen yhteydessä sinkoutua
eteenpäin ja vaarantaa ajoneuvossa
olijoiden turvallisuuden. Säilytä
renkaanpaikkaussarjaa aina sille vara-
tussa paikassa. Tämän varoituksen
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa
hengenvaarallisia vammoja ajoneuvon
matkustajille ja lähellä oleville henki-
löille.
VAROITUS! (Jatkuu)
Varmista, että renkaanpaikkaussarjan
sisältö ei pääse kosketuksiin hiusten,
silmien tai vaatteiden kanssa. Renkaan-
paikkaussarjan tiivisteaine on haitallista
hengitettynä, nieltynä tai ihon kautta
imeytyessään. Se aiheuttaa ihon, silmien
ja hengitysteiden ärsytystä. Huuhtele
välittömästi runsaalla vedellä, mikäli
ainetta joutuu kosketuksiin silmien tai
ihon kanssa. Vaihda vaatetus mahdolli-
simman pian, mikäli aine on kosketuk-
sissa vaatteidesi kanssa.
Renkaanpaikkaussarjan tiivisteaineliuos
sisältää lateksia. Jos saat allergisen
reaktion tai ihottuman, ota viipymättä
yhteys lääkäriin. Pidä renkaanpaikkaus-
sarja poissa lasten ulottuvilta. Jos
ainetta joutuu nieluun, huuhtele suu
heti runsaalla vedellä ja juo paljon vettä.
Älä yritä oksentaa! Ota viipymättä yhteys
lääkäriin.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 200
Page 203 of 328

201
(B) Renkaanpaikkaussarjan valmistelu
käyttöä varten:
1. Paina tilanvalintanuppi alas ja käännä setiivisteaineasentoon.
2. Kääri tiivisteaineletku auki ja poista suojus letkun päässä olevasta liiti-
nosasta.
3. Aseta renkaanpaikkaussarja tukevasti maahan tyhjenneen renkaan viereen.
4. Poista venttiilin suojus ja kierrä tiivisteai- neletkun päässä oleva liitinosa kiinni
venttiilivarteen.
5. Kierrä virtaliitin auki ja kytke se ajoneu- vossa olevaan 12 voltin virtaliitäntään.
HUOMAUTUS:
Älä poista vieraita esineitä (esimerkiksi
ruuveja tai nauloja) renkaasta.
(C) Renkaanpaikkaussarjan tiivisteaineen
syöttäminen tyhjään renkaaseen:
Käynnistä aina moottori ennen kuin kytket
renkaanpaikkaussarjan toimintaan. HUOMAUTUS:
Manuaalivaihteisissa autoissa seisontajarrun
täytyy olla kytkettynä ja vaihteenvalitsimen
N-asennossa.
Kun virtapainiketta painetaan, tiivisteaine
(valkoinen neste) virtaa tiivisteainepul-
losta tiivisteaineletkua pitkin renkaaseen.
HUOMAUTUS:
Renkaassa olevan reiän kautta saattaa tulla
ulos hieman tiivisteainetta.
Jos tiivisteainetta (valkoista nestettä) ei virtaa
tiivisteaineletkusta 0–10 sekunnin kuluessa,
toimi seuraavasti:
1. Sammuta renkaanpaikkaussarja paina- malla virtapainiketta. Irrota tiivisteaine-
letku venttiilivarresta. Varmista, että
venttiilissä ei ole roskia. Kiinnitä tiivis-
teaineletku takaisin venttiilivarteen.
Tarkista, että tilanvalintanuppi on tiivis-
teaine-tilassa eikä ilma-tilassa. Käyn-
nistä renkaanpaikkaussarja painamalla
virtapainiketta.
2. Kytke virtaliitin ajoneuvossasi olevaan toiseen 12 voltin virtaliitäntään tai toiseen
ajoneuvoon, mikäli mahdollista. Varmista,
että moottori on käynnissä, ennen kuin
kytket renkaanpaikkaussarjan toimintaan.
3. Tiivisteainepullo voi olla tyhjä edellisen
käyttökerran jäljiltä. Soita apua.
HUOMAUTUS:
Jos tilanvalintanuppi on ilma-tilassa ja
pumppu on käynnissä, ilmaa syötetään vain
paineilmapumpun letkusta eikä tiivisteaine-
letkusta.
Jos tiivisteaine (valkoinen neste) virtaa tiivis-
teaineletkun läpi:
1. Jatka pumpun käyttämistä, kunnes tiivis- teainetta ei enää virtaa letkun läpi (tavalli-
sesti tämä kestää 30–70 sekuntia). Kun
tiivisteaine virtaa letkun läpi, painemittarin
lukema voi olla jopa 4,8 baaria (70 psi).
Painemittarin lukema laskee nopeasti noin
4,8 baarista (70 psi) todelliseen painee-seen, kun tiivisteainepullo on tyhjä.
2. Pumppu aloittaa ilman syöttämisen renkaaseen heti, kun tiivisteainepullo on
tyhjentynyt. Anna pumpun täyttää rengas
rengaspainetarrassa ilmoitettuun painee-
seen (rengaspainesuositus on kuljettajan
oven lukituspylväässä). Tarkista rengas-
paine painemittarista.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 201
Page 204 of 328

TOIMINTA HÄTÄTILANTEESSA
202
Jos rengas ei täyty vähintään 26 psi:n (1,8 baarin)
paineeseen 15 minuutin kuluessa:
HUOMAUTUS:
Älä koskaan käytä kompressoria yli
20 minuutin ajan. Ylikuumenemisvaara.
Rengas on vaurioitunut liian pahasti. Älä
yritä ajaa ajoneuvoa pidemmälle. Soita
apua.
HUOMAUTUS:
Jos paine laskee alle 26 psi:n (1,8 baarin),
älä aja ajoneuvoa pidemmälle. Renkaanpaik-
kaussarjan avulla ei voida taata täyttä
tiiviyttä, koska rengas on vaurioitunut liian
pahasti. Ota yhteys valtuutettuun jälleen-
myyjään.
HUOMAUTUS:
Jos rengas ylipaineistuu, paina tyhjennyspai-
niketta ja laske rengaspaine suositeltuun
paineeseen.
Jos rengas täyttyy suositeltuun ilmanpainee-
seen tai vähintään 26 psi:n (1,8 baarin)
paineeseen 15 minuutin aikana:
1. Sammuta renkaanpaikkaussarja paina- malla virtapainiketta.
2. Poista nopeusrajoitustarra tiivisteaine- pullosta ja liimaa tarra kojelautaan.
3. Irrota tiivisteaineletku heti venttiilivarresta,
aseta hattu paikalleen letkun päässä
olevaan liittimeen ja aseta renkaanpaik-
kaussarja takaisin paikalleen autoon. Siirry
nopeasti kohtaan Aja autolla.
(D) Aja ajoneuvolla:
Kun olet ruiskuttanut tiivisteainetta ja täyt-
tänyt renkaan, aja ajoneuvolla 8 kilometriä
(5 mailia) tai 10 minuuttia, jotta renkaan-
paikkaussarjan tiivisteaine leviää renkaa-
seen. Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mph).
(E) Ajon jälkeen:
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan. Lue
tämän osion kohta (A) Kun pysähdyt
renkaanpaikkaussarjan käyttämistä varten
ennen kuin jatkat.
1. Paina tilanvalintanuppi sisään ja käännäse ilma-asentoon.
2. Kierrä virtaliitin auki ja kytke se ajoneu- vossa olevaan 12 voltin virtaliitäntään.
3. Kierrä ilmapumpun letku (musta) auki ja kierrä letkun päässä oleva liitin venttiili-
varteen.
4. Tarkista renkaan paine lukemalla paine- mittari.
HUOMIO!
Virtapistokkeen metallinen liitinpää voi
kuumentua käytön aikana. Käsittele sitä
varovasti.
Jos hattu jää asentamatta tiivisteaine-
letkun päähän, tiivisteainetta voi joutua
iholle, vaatteille ja ajoneuvon sisälle. Tämä
voi johtaa tiivisteaineen joutumiseen
renkaanpaikkaussarjan sisäosiin, mikä voi
aiheuttaa pysyviä vaurioita sarjalle.
VAROITUS!
Renkaanpaikkaussarjaa ei ole tarkoitettu
renkaan pysyvään paikkaukseen.
Renkaanpaikkaussarjan käytön jälkeen
rengas on tutkittava ja korjautettava tai
vaihdettava. Älä ylitä nopeutta 80 km/h
(50 mph) ennen kuin rengas on korjattu
tai vaihdettu. Tämän varoituksen
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa
hengenvaarallisia vammoja ajoneuvon
matkustajille ja lähellä oleville henkilöille.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 202
Page 205 of 328

203
Jos rengaspaine on alle 1,3 baaria (19 psi):Rengas on vaurioitunut liian pahasti. Älä
yritä ajaa ajoneuvoa pidemmälle. Soita apua.
Jos rengaspaine on 1,3 baaria (19 psi) tai
enemmän:
1. Käynnistä renkaanpaikkaussarja paina- malla virtapainiketta (4) ja täytä rengas
kuljettajan puolen ovessa sijaitsevan
rengas- ja kuormatietokyltin osoittamaan
paineeseen.
HUOMAUTUS:
Jos rengas ylipaineistuu, paina tyhjennyspai-
niketta ja laske rengaspaine suositeltuun
paineeseen.
2. Irrota renkaanpaikkaussarja venttiilivar- resta, asenna korkki uudelleen venttiili-
varteen ja irrota pistoke 12 voltin
virtaliitännästä.
3. Aseta renkaanpaikkaussarja takaisin säilytystilaansa. 4. Tarkastuta rengas mahdollisimman pian
valtuutetussa korjaamossa tai rengaspal-
velukeskuksessa.
5. Poista nopeusrajoitustarra kojelaudasta, kun rengas on korjattu.
6. Hanki ensi tilassa uusi tiivisteainepullo ja -letku valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Katso lisätietoja tämän luvun kohdasta
Tiivisteainepullon ja -letkun vaihta-
minen.
HUOMAUTUS:
Kun vaihdatat renkaan, ilmoita huoltotyön
tekijälle, että rengas on paikattu renkaan-
paikkaussarjalla.(F) Tiivisteainepullon ja -letkun vaihtaminen:
1. Kääri läpinäkyvä tiivisteaineletku auki.
2. Etsi tiivisteainepullon punainen pyöreä vapautuspainike sarjan oikeasta alakul-
masta.
3. Pidä tiivisteainepullon vapautuspaini- ketta painettuna ja vedä pullo esiin.
4. Puhdista tiivisteaineen jäänteet renkaan- paikkaussarjan kotelosta.
5. Aseta uusi tiivisteainepullo niin, että tiivis- teaineletku kohdistuu kotelon edessä
olevaan letkun aukkoon. Pidä tiivisteaine-
pullon vapautuspainiketta painettuna ja
työnnä pullo koteloon. Kuuluu selvä
naksahdus, joka kertoo, että pullo on
paikallaan. Vapauta painike.
6. Tarkista, että suojus on kiinni liitäntä- osassa tiivisteaineletkun päässä, ja
palauta letku säilytystilaansa (kotelon
yläosaan).
7. Aseta renkaanpaikkaussarja takaisin säilytystilaansa.
VAROITUS!
Muista aina kertoa huoltoasentajalle, jos
rengas on paikattu renkaanpaikkaussarjalla.
Anna huoltokirja huoltoasentajalle, joka
käsittelee renkaanpaikkaussarjalla paikattua
rengasta.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 203
Page 206 of 328

TOIMINTA HÄTÄTILANTEESSA
204
KAAPELIKÄYNNISTYS
Jos ajoneuvon akku on tyhjä, ajoneuvo
voidaan käynnistää käynnistyskaapeleiden ja
toisen ajoneuvon akun avulla tai kannettavan
kaapelikäynnistyssarjan avulla. Kaapelikäyn-
nistys voi olla vaarallista, ellei sitä tehdä
oikein. Noudata ohjeita huolellisesti.
HUOMAUTUS:
Jos käytät kannettavaa käynnistyssarjaa,
noudata valmistajan käyttöohjeita ja varoi-
tuksia.
Kaapelikäynnistyksen valmistelu
Auton akku sijaitsee moottoritilan edessä,
vasemman ajovalokotelon takana.Akun positiivinen napa
VAROITUS!
Nykyisten säännösten vaatimusten mukaisesti
kemiallisten aineiden tiedot ihmisten terveyden
ja ympäristön suojelemista ja tiivistysnesteen
turvallista käyttöä varten ovat
pakkausmerkinnöissä. Merkintöjen vaatimusten
noudattaminen on olennaista tuotteen
turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.
Muista lukea merkinnät huolellisesti ennen
käyttöä. Tuotteen käyttäjä on vastuussa
epäasianmukaisen käytön aiheuttamista
vahingoista. Tiivistysnesteellä on
vanhentumispäivä. Vaihda pullo, jos tiivisteaine
on vanhentunut.
HUOMIO!
Hävitä pullo ja tiivisteaine asianmukaisesti.
Noudata hävittämistä koskevia kansallisia ja
paikallisia määräyksiä.
VAROITUS!
Älä yritä kaapelikäynnistystä, jos akku on
jäässä. Akku voi haljeta tai räjähtää ja
aiheuttaa henkilövahingon.
HUOMIO!
Älä käytä kannettavaa kaapelikäynnistyssarjaa tai
muuta apuvirtalähdettä, jonka jännite on yli 12
volttia. Tämä voi vaurioittaa akkua,
käynnistysmoottoria, laturia tai sähköjärjestelmää.
VAROITUS!
Varo jäähdyttimen tuuletinta, kun kone-
pelti on ylhäällä. Se voi käynnistyä
milloin tahansa, kun virtalukko on ON
(Virta) -asennossa. Tuulettimen siivet
voivat vahingoittaa sinua.
Poista kaikki metallikorut, kuten
sormukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia
vammoja.
Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vety-
kaasua, joka on herkästi syttyvää ja
räjähdysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä
akun lähelle.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 204
Page 207 of 328

205
HUOMAUTUS:
Älä koskaan käynnistä moottoria akun pikala-
turilla, koska se voi vahingoittaa ajoneuvon
sähköjärjestelmiä, erityisesti sytytyksen ja
moottorin polttoainejärjestelmän ohjausyksi-
köitä.
1. Kytke seisontajarru, siirrä automaatti-vaihteisto P-asentoon (manuaalivaih-
teisto N-asentoon) ja käännä virtalukko
OFF (Sammutus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tarpeettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista autoa, pysäköi auto niin, että kaapelit
ylettyvät autosta toiseen. Kytke seisonta-
jarru ja varmista, että virta on kytketty
pois.Käynnistys kaapeleiden avulla
Käynnistyskaapelien kytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin positiivinenpää (+) käynnistettävän auton positiivi-
seen napaan (+).
2. Kytke positiivisen käynnistyskaapelin (+)
toinen pää virtaa antavan akun positiivi-
seen napaan (+).
3. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen (-)
pää virtaa antavan akun negatiiviseen
napaan (-). 4. Kytke negatiivisen käynnistyskaapelin
(-)
toinen pää sopivaan moottorin maadoi-
tukseen (käynnistettävän auton moot-
torin näkyvissä oleva metalliosa) kauas
akusta ja polttoaineen ruiskutusjärjestel-
mästä.
5. Käynnistä ensin virtaa antava ajoneuvo ja anna sen käydä joutokäynnillä
muutaman minuutin ajan. Käynnistä
sitten ajoneuvo, jonka akku on tyhjen-
tynyt.
6. Kun moottori on käynnistetty, irrota käyn- nistyskaapelit päinvastaisessa järjestyk-
sessä.
VAROITUS!
Älä anna ajoneuvojen koskea toisiaan,
koska tästä syntyy maakosketus, joka voi
aiheuttaa henkilövahinkoja.
VAROITUS!
Kaapelikäynnistysmenettelyn
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa
akun räjähtämisen ja johtaa henkilö- tai
esinevahinkoihin.
HUOMIO!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, autojen
latausjärjestelmät voivat vaurioitua.
VAROITUS!
Älä liitä käynnistyskaapelia tyhjentyneen
akun miinusnapaan. Tästä aiheutuva
kipinöinti voi räjäyttää akun ja aiheuttaa
henkilövahingon. Käytä vain määrättyä
maadoituspistettä, älä käytä muita paljaita
metalliosia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 205
Page 208 of 328

TOIMINTA HÄTÄTILANTEESSA
206
Käynnistyskaapelien irtikytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen (-)
pää irti sen auton moottorin maadoituk-
sesta, jonka akku on tyhjentynyt.
2. Kytke negatiivisen (-) käynnistyskaapelin
toinen pää irti virtaa antavan akun nega-
tiivisesta (-) navasta.
3. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen (+)
pää irti virtaa antavan akun positiivisesta
(+) navasta.
4. Kytke positiivisen (+) käynnistyskaapelin
toinen pää irti sen auton positiivisesta (+)
navasta, jonka akku on tyhjentynyt.
Jos autosi täytyy käynnistää käynnistyskaa-
peleilla usein, tarkistuta akku ja latausjärjes-
telmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.POLTTOAINEEN
LISÄÄMINEN
HÄTÄTILANTEESSA –
LISÄVARUSTE
Polttoaineen lisääminen hätätilanteessa on
kuvattu kohdassa Hätätankkaus polttoaine-
kanisterilla. Katso tarkemmat tiedot luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Polt-
toaineen lisääminen.
Ajoneuvossa on polttoaineen täyttösuppilo.
Jos polttoainetta on lisättävä ja käytössä on
hyväksytty polttoainekanisteri, aseta poltto-
aineen täyttösuppilo täyttöputken aukkoon.
Polttoaineen täyttösuppilo Suppilon asettaminen
MOOTTORIN
YLIKUUMENTUESSA
Voit estää moottorin ylikuumenemisen
seuraavissa tilanteissa toimimalla ohjeiden
mukaan.
Maantiellä – hidasta nopeutta.
Kaupunkiliikenteessä – vaihda vaihde
N-asentoon, mutta älä nosta moottorin
joutokäyntinopeutta. HUOMIO!
Jotkin sähkölaitteet (esimerkiksi mobiililaitteet)
saattavat kuluttaa virtaa, vaikka ne eivät
olisikaan käytössä. Jos sähkölaite on kytkettynä
virtaliitäntään riittävän pitkään moottorin
ollessa sammutettuna, auton akku voi tyhjentyä
niin, että autoa ei voi enää käynnistää.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 206
Page 209 of 328

207
HUOMAUTUS:
Voit ehkäistä uhkaavan ylikuumenemisen
seuraavasti:
Jos ilmastointilaite on toiminnassa,
sammuta se. Ilmastointijärjestelmä lisää
moottorin jäähdytysjärjestelmän kuume-
nemista. Ilmastointijärjestelmän sammut-
taminen voi estää tämän kuumenemisen.
Voit myös säätää sisäilman lämmittimen
täydelle teholle, suunnata lämmön jalkati-
laan ja siirtää puhaltimen suurimpaan
puhallusasentoon. Tällä tavalla lämmit-
timen kenno toimii jäähdyttimen apuna ja
auttaa lämmön poistamisessa moottorin
jäähdytysjärjestelmästä.
VAIHTEENVALITSIMEN
OHITUS
Jos vaihteenvalitsinta ei toimintahäiriön
vuoksi voi siirtää pois P-asennosta, vaihteen-
valitsinta voi siirtää väliaikaisesti seuraavalla
tavalla:
1. Sammuta moottori.
2. Kytke seisontajarru.
3. Irrota vaihteenvalitsimen kotelo ja suojusvarovasti keskikonsolista ruuvitaltalla tai
vastaavalla työkalulla ja nosta ne ylös,
jotta pääset käsiksi vaihteenvalitsimen
mekanismiin. 4. Paina jarrupoljin alas ja pidä sitä painet-
tuna.
5. Aseta pieni ruuvitaltta tai vastaava työkalu vaihteenvalitsimen ohituksen
aukkoon (vaihteenvalitsimen oikeassa
etukulmassa) ja paina ohituksen vapau-
tusvipua alaspäin.
Ohituksen aukko
6. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
7. Moottorin voi nyt käynnistää, kun vaih- teenvalitsin on N-asennossa.
8. Asenna vaihteenvalitsimen suojus takaisin paikalleen.
HUOMIO!
Jos jäähdytysjärjestelmä on kuuma ajon
aikana, ajoneuvo saattaa vaurioitua. Jos
lämpötilan osoitin kohoaa kohtaan H
(kuuma), aja tien sivuun ja pysäytä ajoneuvo.
Kytke ilmastointi pois toiminnasta ja anna
moottorin käydä joutokäynnillä, kunnes
lämpötila laskee normaaliksi. Jos lämpötilan
osoitin jää kohtaan H ja kuulet jatkuvaa
varoitusääntä, sammuta moottori välittömästi
ja hanki apua.
VAROITUS!
Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytysneste
(pakkasneste) tai höyry saattaa aiheuttaa
palovammoja. Jos näet tai kuulet, että
konepellin alta tulee höyryä, älä avaa
konepeltiä ennen kuin jäähdytin on ehtinyt
jäähtyä. Älä koskaan yritä avata
jäähdytysjärjestelmän painetulppaa, kun
jäähdytin tai jäähdytysnestesäiliö on kuuma.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 207
Page 210 of 328

TOIMINTA HÄTÄTILANTEESSA
208
JUUTTUNEEN
AJONEUVON
IRROTTAMINEN
Jos ajoneuvo on juuttunut mutaan, hiekkaan
tai lumeen, sitä voidaan usein liikuttaa edes-
takaisin heijaamalla. Puhdista eturenkaiden
ympärillä oleva alue kääntämällä ohjaus-
pyörää oikealle ja vasemmalle. Jos autossa
on automaattivaihteisto, paina vaihteenvalit-
simen lukituspainiketta ja pidä se painet-
tuna. Vaihda sitten edestakaisin D- ja
R-asentojen välillä (automaattivaihteisto) tai
2. vaihteen ja peruutusvaihteen välillä
(manuaalivaihteisto) samalla kun painat
kaasua varovasti.
HUOMAUTUS:
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Vaihto D-
ja R-asentojen välillä onnistuu vain, kun
pyörien nopeus on korkeintaan 8 km/h
(5 mph). Aina kun vaihteisto on vapaalla yli
kahden sekunnin ajan, D- tai R-asento on
kytkettävä painamalla jarrupoljinta.
Paina kaasupoljinta mahdollisimman vähän,
jotta keinuva liike säilyy ilman että pyörät
alkavat pyöriä tai moottorin kierrosnopeus
nousta. HUOMAUTUS:
Aseta ajovakauden ohjausjärjestelmä tarvit-
taessa Partial Off (Osittain käytössä) -tilaan
painamalla ESC OFF (ESC poissa käytöstä)
-kytkintä ennen ajoneuvon heijaamista.
Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Sähköinen jarrujen ohjausjärjestelmä (EBC).
Kun ajoneuvo on saatu irrotettua, palaa ESC
On (ESC käytössä) -tilaan painamalla ESC
OFF (ESC poissa käytöstä) -kytkintä uudel-
leen.
HUOMIO!
Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien
pyörittäminen voi aiheuttaa vaihteiston
ylikuumenemisen ja vaurioitumisen.
Aseta vaihteenvalitsin N-asentoon ja
anna moottorin käydä joutokäyntiä
ainakin minuutin ajan aina viiden
keinuntaliikkeen jälkeen. Näin estetään
ylikuumentuminen ja kytkimen tai vaih-
teiston toimintahäiriön vaara, jos
ajoneuvon irrottaminen kestää pitkään.
Kun heijaat paikalleen juuttunutta
ajoneuvoa vaihtamalla vaihdetta
D-asennon / 2. vaihteen ja peruutusvaih-
teen välillä, älä pyöritä renkaita yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella, ettei
voimansiirto vaurioidu.
Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien
pyörittäminen liian nopeasti voi
aiheuttaa vaihteiston ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Se voi vahingoittaa
myös renkaita. Älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella, kun
vaihde on kytkettynä (vaihteiden vaihta-
mista ei tapahdu).
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Renkaiden liian suurten
pyörimisnopeuksien kehittämät voimat
saattavat aiheuttaa akselin ja renkaiden
vahingoittumisen tai hajoamisen. Rengas
voi räjähtää ja vahingoittaa lähellä olevia.
Jos auto on juuttunut, älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella tai
yhtäjaksoisesti yli 30 sekunnin ajan. Älä
anna kenenkään olla lähellä pyörivää
pyörää, vaikka nopeus olisi pienikin.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 208