JEEP COMPASS 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Page 261 of 356
SPESIFIKASJONER FOR
DREIEMOMENT FOR HJUL
OG DEKK
Riktig dreiemoment for hjulmuttere/bolter er
svært viktig for å sikre at hjulet er riktig
montert på bilen. Hvis et hjul har vært tatt av
og satt på igjen, må hjulmutterne/boltene
strammes til med en riktig kalibrert moment-
nøkkel ved hjelp av en sekskantnøkkel av høy
kvalitet med dype vegger.
Spesifikasjoner for tiltrekkingsmoment
Tiltrekkings-
moment for
hjulmutter/
hakebolt**Størrelse på
hjulmutter/
hakebolt**Størrelse på
sokkel for
hjulmutter/
hakebolt
135 N·m
(100 Fot-
pund)M12 x 1,25 17 mm
**Bruk bare hjulmuttere/-bolter som anbefa-
les av den autoriserte forhandleren, og ren-
gjør eller fjern eventuell skitt eller olje før du
strammer.Undersøk overflaten på hjulmonteringen før
du monterer dekket, og fjern eventuell rust
eller løse partikler.
Stram hjulmutterne/hakeboltene i et stjerne-
mønster til alle muttere/bolter er strammet to
ganger. Sørg for at pipenøkkelen sitter helt på
hjulmutteren/hakebolten (ikke sett den halv-
veis på).
MERK:
Hvis du er i tvil om riktig stramming, må du få
kontrollert dem med en momentnøkkel hos
en autorisert forhandler eller på en bensinsta-
sjon.
Etter 25 miles (40 km) må du kontrollere
tiltrekkingsmomentet for hjulmutterne/
hakeboltene for å sikre at alle sitter godt
festet mot hjulet.
ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at bilen skyves av
jekken ved å la være å stramme hjulmut-
terne helt til bilen er senket. Hvis du ikke
tar hensyn til denne advarselen, kan det
føre til personskade.
Mønster for dreiemoment
259
Page 262 of 356
DRIVSTOFFKRAV –
BENSINMOTOR
1,4 l bensinmotor med turbolader
Denne motoren er konstruert for å oppfylle
alle utslippsbestemmelser og gi tilfredsstil-
lende drivstofføkonomi og ytelse ved bruk av
blyfri bensin av høy kvalitet med minimum
Research Octane Rating (RON) på 95. For
best mulig ytelse og drivstofføkonomi anbe-
fales det å bruke Research Octane Rating
(RON) på 98 eller høyere.
Lett motorbank ved lave motorturtall er ikke
skadelig for motoren. Fortsatt kraftig motor-
bank ved høye turtall kan imidlertid forårsake
skade, og det er behov for umiddelbar ser-
vice. Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake
problemer som startvansker og kveling. Hvis
du opplever disse symptomene, bør du prøve
et annet bensinmerke før du vurderer å ta
bilen til service.
Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake pro-
blemer som startvansker og kveling. Hvis du
opplever disse symptomene, bør du prøve et
annet bensinmerke før du vurderer å ta bilen
til service.
2,4 l bensinmotor
Denne motoren er konstruert for å oppfylle
alle utslippsbestemmelser og gi utmerket
drivstofføkonomi og ytelse ved bruk av blyfri
bensin av høy kvalitet med minimum Rese-
arch Octane Rating (RON) på 91.
Lett motorbank ved lave motorturtall er ikke
skadelig for motoren. Fortsatt kraftig motor-
bank ved høye turtall kan imidlertid forårsake
skade, og det er behov for umiddelbar ser-
vice. Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake
problemer som startvansker og kveling. Hvis
du opplever disse symptomene, bør du prøve
et annet bensinmerke før du vurderer å ta
bilen til service.
Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake pro-
blemer som startvansker og kveling. Hvis du
opplever disse problemene, bør du prøve et
annet bensinmerke før du vurderer å ta bilen
til service.
Etanol
Produsenten anbefaler at bilen brukes med
drivstoff som ikke inneholder mer enn 10 %
etanol. Hvis du kjøper drivstoff fra en velre-
nommert forhandler, kan du redusere risi-
koen for å overskride denne grensen på 10%
og/eller å få drivstoff med unormale
egenskaper.
FORSIKTIG!
Bruk av drivstoff med et etanolinnhold
over 10 % kan føre til motorfeil, oppstarts-
og kjøreproblemer samt dårligere materia-
ler. Disse negative innvirkningene kan føre
til permanent skade på bilen.
Materialer som legges til i drivstoffet
Vilkårlig bruk av rengjøringsmidler i drivstoff-
systemet må unngås. Mange av disse mate-
rialene som er ment for fjerning av gummi og
lakk, kan inneholde aktive løsemidler eller
lignende ingredienser. Disse kan skade
paknings- og membranmaterialer i drivstoff-
systemet.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
260
Page 263 of 356
Identifikasjon av drivstoffikoner i samsvar med EN16942
DrivstoffikonerDette betyr det
E5Blyfritt drivstoff med opptil 2,7 % (m / m) oksygen og med et maksimalt etanolinnhold på 5,0 % (V / V) i samsvar med
EN228.
E10Blyfritt drivstoff med opptil 3,7 % (m/m) oksygen og med et maksimalt etanolinnhold på 10,0 % (V/V) i samsvar med
EN228.
Komprimert naturgass og biometan for bildrivstoff i samsvar medEN16723.
Flytende petroleumsgass for bildrivstoff i samsvar medEN589.
261
Page 264 of 356
DrivstoffikonerDette betyr det
Diesel som inneholder opptil7%(V/V) biodiesel med fettsyremetylester (FAME) i samsvar medEN590.
Diesel som inneholder opptil 10 % (V/V) fettsyremetylester (FAME) i samsvar medEN16734.
Forsiktighetsregler for drivstoffsystemet
FORSIKTIG!
Følg disse retningslinjene for å opprett-
holde bilens ytelse:
• Bruk av blyholdig bensin er forbudt.
Bruk av blyholdig bensin kan redusere
motorytelsen og skade avgasskontroll-
systemet.
• En feiljustert motor, eller enkelte feil i
drivstoffet eller tenningen, kan føre til at
katalysatoren overopphetes. Hvis du
kjenner en gjennomtrengende svilukt el-
ler merker lett røyk, kan motoren være
FORSIKTIG!
feiljustert eller fungerer ikke, og du må
umiddelbart få utført service på den.
Kontakt en autorisert forhandler for å få
hjelp med service.
• Bruk av tilleggsstoff i drivstoffet, som nå
selges som bankefaste midler, anbefales
ikke. De fleste produkter av denne typen
inneholder metanol i høye konsentrasjo-
ner. Skader på drivstoffsystemet eller
ytelsesproblemer på kjøretøyet som
følge av bruk av slikt drivstoff eller slike
tilsetningsstoffer er ikke produsentens
ansvar og kan ugyldiggjøre eller ikke
FORSIKTIG!
være dekket under den begrensede ga-
rantien for nye kjøretøy.
MERK:
Hvis du med hensikt endrer avgasskontroll-
systemet, kan det føre til at du får bøter.TEKNISKE SPESIFIKASJONER
262
Page 265 of 356
Karbonmonoksidadvarsler
ADVARSEL!
Karbonmonoksid (CO) i eksosgass er døde-
lig. Følg disse forholdsreglene for å forhin-
dre karbonmonoksidforgiftning:
• Ikke pust inn eksosgasser. De inneholder
karbonmonoksid, en gass uten farge og
lukt, som kan drepe. La aldri motoren gå
i et lukket område, for eksempel en
garasje, og sitt aldri i en parkert bil med
motoren i gang over lengre tid. Hvis bilen
står i ro i et åpent område med motoren
i gang over lengre tid, må du justere
ventilasjonssystemet slik at du får inn
frisk luft fra utsiden.
• Beskytt deg mot karbonmonoksid gjen-
nom riktig vedlikehold. Få eksossyste-
met undersøkt hver gang bilen heves fra
bakkenivå. Reparer umiddelbart unor-
male forhold. Kjør med alle sidevindu-
ene helt åpne til feilene er reparert.
DRIVSTOFFKRAV –
DIESELMOTOR
Dieselmotor
Bruk diesel av god kvalitet fra en anerkjent
leverandør. Hvis utetemperaturen er svært
lav, blir diesel tykkere fordi det dannes para-
finklumper som fører til at systemet for
drivstoff-forsyning ikke fungerer som det
skal.
Disse problemene unngås ved at ulike typer
drivstoff distribueres i de ulike årstidene:
sommertype, vintertype og arktisk type (kalde
områder / fjell). Hvis du fyller med diesel som
har egenskaper som ikke er egnet for bruks-
temperaturen, bør du blande et egnet til-
leggsstoff inn i drivstoffet. Hell tilleggsstoffet
i tanken før du fyller drivstoff, med proporsjo-
nene som er angitt på beholderen.
Når du bruker eller parkerer kjøretøyet over
lengre tid i fjellene eller kalde områder, an-
befales det at du fyller på nytt med et lokalt
tilgjengelig drivstoff. I slike tilfeller anbefales
det også at du har mer enn halvfull tank.Dette kjøretøyet kan bare bruke god diesel
som oppfyller kravene i EN 590. Biodiesel-
blandinger opptil 7 % som oppfyller EN 590,
kan også brukes.ADVARSEL!
Ikke bruk alkohol eller bensin som et driv-
stoffblandemiddel. De kan være ustabile
under enkelte forhold og farlige eller ek-
splosive når de blandes med diesel.
Diesel er sjelden helt uten vann. Du kan
forhindre problemer med drivstoffsystemet
ved å drenere det oppsamlede vannet fra
drivstoff/vann-separatoren ved hjelp av den
medfølgende tømmeren for drivstoff/vann-
separatoren. Hvis du kjøper drivstoff av god
kvalitet og følger rådene om kaldt vær oven-
for, skal det ikke være nødvendig med driv-
stoffbalsam i kjøretøyet. Hvis god diesel med
høy cetan er tilgjengelig der du bor, kan dette
gi forbedret ytelse ved kaldstart og oppvar-
ming.
263
Page 266 of 356
Identifikasjon av drivstoffikoner i samsvar med EN16942
DrivstoffikonerDette betyr det
E5Blyfritt drivstoff med opptil 2,7 % (m / m) oksygen og med et maksimalt etanolinnhold på 5,0 % (V / V) i samsvar med
EN228.
E10Blyfritt drivstoff med opptil 3,7 % (m/m) oksygen og med et maksimalt etanolinnhold på 10,0 % (V/V) i samsvar med
EN228.
Komprimert naturgass og biometan for bildrivstoff i samsvar medEN16723.
Flytende petroleumsgass for bildrivstoff i samsvar medEN589.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
264
Page 267 of 356
DrivstoffikonerDette betyr det
Diesel som inneholder opptil7%(V/V) biodiesel med fettsyremetylester (FAME) i samsvar medEN590.
Diesel som inneholder opptil 10 % (V/V) fettsyremetylester (FAME) i samsvar medEN16734.
VÆSKEKAPASITETER
Amerikansk Metrisk
Drivstoff (omtrentlig)
Alle motorer15,9 gallons 60 liter
Motorolje med filter
1,4 liter bensinmotor (SAE 0W-30, FCA-materialstandarden 9.55535–GS1) 4,0 quarts 3,8 liter
2,4 liter bensinmotor (SAE 0W-20, FCA-materialstandarden MS-6395 eller
ACEA A1/B1)5,5 quarts 5,2 liter
1,6 liter dieselmotor (SAE 0W-30, FCA-materialstandarden 9.55535–DS1) 5,07 quarts 4,8 liter
2,0 liter dieselmotor (SAE 0W-30, FCA-materialstandarden 9.55535–DS1) 4,43 quarts 4,2 liter
265
Page 268 of 356
Amerikansk Metrisk
Kjølesystem*
1,4 liter bensinmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile
(240 000 km) Formula)5,5 quarts 5,2 liter
2,4 liter bensinmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile
(240 000 km) Formula)6,8 quarts 6,5 liter
1,6 liter dieselmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile
(240 000 km) Formula)6,45 quarts 6,1 liter
2,0 liter dieselmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile
(240 000 km) Formula)6,8 quarts 6,5 liter
*Inkluderer varmer og oppsamlingsflaske til kjølevæske fylt til MAKS-nivå.
VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motor
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Kjølevæske Vi anbefaler at du bruker Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150 000 Mile (240 000 Kilometers) Formula OAT
(Organic Additive Technology) som oppfyller kravene i FCA-materialstandarden MS.90032.
Motorolje – 1,4 l bensinmotor Vi anbefaler at du bruker syntetisk motorolje av typen 0W-30 ACEA C2 – FCA 9.55535-GS1.
Motorolje – 2,4 l bensinmotor Vi anbefaler at du bruker SAE 0W-20 – FCA-materialstandarden MS-6395 eller ACEA A1/B1.
Motorolje – 1,6 l dieselmotor Vi anbefaler at du bruker syntetisk motorolje av typen 0W-30 ACEA C2 – FCA 9.55535-DS1.
Motorolje – 2,0 l dieselmotor Vi anbefaler at du bruker syntetisk motorolje av typen 0W-30 ACEA C2 – FCA 9.55535-DS1.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
266
Page 269 of 356
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Motoroljefilter Vi anbefaler at du bruker et Mopar-motoroljefilter.
Tennplugger – bensinmotorer Vi anbefaler at du bruker Mopar-tennplugger.
Drivstoffvalg – 1,4 l bensinmotor Minimum 95 Research Octane Number (RON) spesifikasjon EN228
Drivstoffvalg – 2,4 l dieselmotor Minimum 91 Research Octane Number (RON) spesifikasjon EN228
Drivstoffvalg – dieselmotorer Diesel som er i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN590
Chassis
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Manuell girkasse – hvis tilgjengelig Vi anbefaler at du bruker Mopar C Series Manual & Dual Dry Clutch Transmission Fluid.
Automatisk girkasse med 9
hastigheter – hvis tilgjengeligBruk kun Mopar ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission Fluid, eller tilsvarende. Hvis du ikke bruker riktig
olje, kan det påvirke funksjonen eller ytelsen til girkassen.
Kraftoverføringsenhet (PTU) –
hvis tilgjengeligVi anbefaler at du bruker Mopar Front Axle/PTU Synthetic Axle Lubricant SAE 75W-90 (API GL-5).
Bakre sperredifferensialmodul
(RDM) – hvis tilgjengeligVi anbefaler at du bruker Mopar Rear Axle/RDM Synthetic Axle Lubricant SAE 75W-90 (API GL-5).
Hovedbremsesylinder Vi anbefaler at du bruker Mopar DOT 4. Hvis DOT 4-bremsevæske ikke er tilgjengelig, er DOT 3 akseptabelt.
Hvis du bruker bremsevæsken DOT 4, må væsken byttes hver 24. måned, uavhengig av tilbakelagt avstand.
KuldemediumKuldemedium R134a – hvis tilgjengelig
Belastningsmengde:
Alle motorer – 567 g (1,25 lb)Kuldemedium R-1234yf – hvis tilgjengelig
Belastningsmengde:
Alle motorer – 482 g (1,063 lb)
267
Page 270 of 356
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Kompressorolje Bruk bare PAG-olje PSD1:
1,4 l bensinmotorer – 120 ml (4,1 fl oz)
Bruk bare PAG-olje ND12:
2,4 l bensinmotor – 90 ml (3,0 fl oz)
1,6 l dieselmotorer – 90 ml (3,0 fl oz)
2,0 l dieselmotorer – 90 ml (3,0 fl oz)
MOPAR-TILBEHØR
Autentisk tilbehør fra Mopar
• Nedenfor finner du en oversikt over noen av
de mange autentiske Jeep-tilbehørene fra
Mopar som har en tilpasning, sluttføring og
funksjon som passer spesielt for Jeep-
kjøretøy.• Når du velger autentisk tilbehør, får du mye
mer enn en uttrykksfull stil, premium be-
skyttelse og mye underholdning. Du drar
også nytte av at du forbedrer kjøretøyet med
tilbehør som er grundig testet og fabrikk-
godkjent.
• Du finner hele serien med autentisk Jeep-
tilbehør fra Mopar hos en lokal forhandler
eller på nettet på mopar.com for innbyggere
i USA og mopar.ca for innbyggere i Canada.MERK:
Alle deler avhengig av tilgjengelighet.
UTVENDIG:
• steinskinner • Frontdeksel • Merker på panseret og karosserisiden
• hjul • skvettlapper • luftdeflektorer
• hjulbolter • Låsbart tanklokk • Festemottak
• Registreringsskiltramme • Ventilstammedeksler
• Tilbehør for tauing
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
268