JEEP COMPASS 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Page 41 of 356
Regnregistrerende vindusviskere – hvis
utstyrt
Denne funksjonen registrerer fukt på front-
ruten, og aktiverer vindusviskerne for føreren
automatisk. Denne funksjonen er spesielt
nyttig for sprut eller overspyling fra frontrute-
spylerne til kjøretøyet foran. Vri enden på
flerfunksjonsspaken til en av to innstillinger
for å aktivere denne funksjonen.
Automatisk bruk av vindusviskere
Følsomheten til systemet kan justeres via
flerfunksjonsspaken. Vindusviskerforsinkel-
sesstilling én er den minst følsomme, og
vindusviskerforsinkelsesstilling to er den
mest følsomme. Sett vindusviskerbryteren i
stillingen O (av) når systemet ikke skal bru-
kes.
MERK:
• Den regnregistrerende vindusviskerfunksjo-
nen vil ikke fungere når vindusviskerbryte-
ren er satt til lav eller høy hastighet.
• Den regnregistrerende vindusviskerfunksjo-
nen fungerer kanskje ikke ordentlig når det
er is eller tørket saltvann på frontruten.• Bruk av Rain-X eller produkter som innehol-
der voks eller silikon kan redusere ytelsen
til det regnregistrerende vindusviskersyste-
met.
• Det regnregistrerende vindusviskersyste-
met kan aktiveres og deaktiveres med
Uconnect-systemet. Du finner mer infor-
masjon under Uconnect-innstillinger i Mul-
timedier i brukerhåndboken.
Det regnregistrerende vindusviskersystemet
har beskyttelsesfunksjoner for viskerbladene
og -armene og vil ikke fungere under følgende
forhold:
•Endring i tenningsposisjon– hvis kjøretøyet
er i regnregistreringsmodus og tenningen
veksles fra OFF (Av) til ON (På), blir den
automatiske vindusviskeren undertrykt til
kjøretøyets hastighet er over 3 mph (5 km/
t), eller til vindusviskerbryteren flyttes ut av
og tilbake til intervallposisjonen.
•Gir i posisjonen NEUTRAL (Fri)— regnregis-
treringssystemet fungerer ikke hvis giret
NEUTRAL (Fri) velges, uansett hastighet,
med mindre vindusviskerbryteren flyttes el-
ler girvelgeren flyttes ut av posisjonen
NEUTRAL (Fri).Fjernstart er hindret– På kjøretøy utstyrt med
fjernstartsystem, vil det regnregistrerende
vindusviskersystemet ikke fungere når kjøre-
tøyet er i fjernstartmodus. Straks føreren be-
finner seg inne i kjøretøyet og har satt ten-
ningsbryteren i stillingen ON/RUN (Kjør), vil
det regnregistrerende vindusviskersystemet
fortsette å virke dersom det er valgt og ingen-
ting annet (nevnt tidligere) hindrer det.
Vindusvisker bak
Kontrollene for bakvindusviskerne/-spylerne
er plassert på spaken for vindusviskere/-
spylere på høyre side av rattstammen.
Bakvindusviskerne/-spylerne påvirkes ved å
vri på en bryter midt på spaken.
Bruk av vindusviskeren på bakvinduet
Drei midtseksjonen av spaken oppover til
første stopp for intervallfunksjon, og til andre
stopp for kontinuerlig drift av bakvindusvis-
keren.
39
Page 42 of 356
Bruk av vindusviskeren på bakvinduet
Skyv spaken forover og hold til det er tilstrek-
kelig spyling. Når du slipper spaken, vil den
gå tilbake til stillingen OFF (Av), og vindus-
viskerne vil foreta flere sveip før de går til-
bake til utgangsstilling.
FORSIKTIG!
Hvis du ikke følger disse forholdsreglene,
kan det skade oppvarmingselementene:
• Vær forsiktig når du vasker innsiden av
bakvinduet. Ikke bruk vindusrengjø-
ringsmidler med slipemiddel på den inn-
vendige overflaten av vinduet. Bruk en
myk klut og en mild rengjøringsløsning,
og tørk parallelt med oppvarmingsele-
mentene. Du kan trekke av etiketter et-
ter at du har mykgjort dem med varmt
vann.
• Ikke bruk skraper, skarpe redskaper eller
vindusrengjøringsmidler med slipemid-
del på den innvendige overflaten av vin-
duet.
• Hold alle gjenstander i trygg avstand fra
vinduet.
KLIMAKONTROLLER
Oversikt over klimakontroller med
berøringsskjerm
Kontrollene for oppvarmingssystemet og kli-
maanlegget i dette kjøretøyet kan bestå av en
serie utvendige dreieskiver, innvendige tryk-
knapper og/eller en berøringsskjerm. Disse
komfortkontrollene kan stilles inn for å oppnå
ønskede innendørs forhold.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
40
Page 43 of 356
Automatisk klimakontroll i Uconnect 4 med 7-tommers skjerm
41
Page 44 of 356
Automatisk klimakontroll i Uconnect 4/4C NAV med 8,4-tommers skjerm
BLI KJENT MED KJØRETØYET
42
Page 45 of 356
Knapper ved siden av berøringsskjermen for automatiske klimakontroller
43
Page 46 of 356
Beskrivelse av klimakontroller
Ikon Beskrivelse
Knappen MAX A/C (Maks. klimaanlegg)
Trykk på og slipp knappen MAX A/C (Maks. klimaanlegg) på berøringsskjermen for å endre den gjeldende innstillingen til
kaldest mulig luft. Hvis du trykker på knappen en gang til, avsluttes funksjonen MAX A/C (Maks. klimaanlegg).
Knappen A/C (Klimaanlegg)
Trykk på og slipp for å endre den gjeldende innstillingen. Indikatoren lyser når A/C (Klimaanlegg) er på.
Knappen Recirculation (Resirkulering)
Trykk på og slipp denne knappen på berøringsskjermen, eller trykk på knappen ved siden av berøringsskjermen for å
bytte mellom resirkuleringsmodus og modus for luft utenfra.
MERK:
•
Resirkulering kan brukes dersom utendørsforholdene inkluderer røyk, vond lukt, støv eller høy luftfuktighet.
• Resirkulering kan brukes i alle modi med unntak av Defrost (Avriming). Klimaanlegget kan velges bort manuelt uten å
påvirke valget av moduskontroll.
• Kontinuerlig bruk av resirkuleringsmodus kan gjøre at luften i kupeen blir tett, og det kan forekomme dugg på rutene.
Langvarig bruk anbefales ikke.
Knappen AUTO
Kontrollerer kupétemperaturen automatisk ved å justere luftstrømfordelingen og mengden luft. Bruk av denne funk-
sjonen gjør at systemet veksler mellom manuell og automatisk modus. Se «Automatisk drift» i denne delen hvis du
vil ha mer informasjon.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
44
Page 47 of 356
Ikon Beskrivelse
Knappen Front Defrost (Avriming front)
Trykk på og slipp knappen Front Defrost (Avriming front) for å endre den gjeldende luftstrøminnstillingen til avrimings-
modus. Det kommer luft fra duggfjernerutløpene for frontruten og siderutene når denne funksjonen er på. Når avri-
mingsknappen er valgt, kan viftenivået øke. Bruk avrimingsmodus med maksimum temperaturinnstillinger for den beste
avrimingen og duggfjerningen for frontruten og siderutene. Hvis du veksler mellom å aktivere og deaktivere modusen for
frontruteavriming, går klimasystemet tilbake til den forrige innstillingen.
Knappen Rear Defrost (Avriming bak)
Trykk på og slipp knappen Rear Defrost Control (Kontroll for avriming bak) for å slå PÅ avrimingen for bakvinduet og de
oppvarmede utvendige speilene (hvis tilgjengelig). En indikator lyser når avrimingen for bakvinduet er på. Avrimingen for
bakvinduet slås av automatisk etter ti minutter.
Knapper for temperatur opp og ned for fører og passasjer
Gir føreren og passasjeren mulighet til å styre temperaturen uavhengig av hverandre. Trykk på den røde knappen ved
siden av berøringsskjermen eller på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den røde pilknappen
på berøringsskjermen for høyere temperaturinnstillinger. Trykk på den blå knappen ved siden av berøringsskjermen eller
på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den blå pilknappen på berøringsskjermen for lavere
temperaturinnstillinger.
Knappen SYNC (Synkront)
Trykk på knappen SYNC (Synkront) (hvis tilgjengelig) eller på instrumentpanelet (hvis tilgjengelig) for å slå funksjonen
Sync (Synkront) av/på. Indikatoren SYNC (Synkront) lyser når denne funksjonen er aktivert. SYNC (Synkront) brukes til å
synkronisere passasjertemperaturinnstillingen med førertemperaturinnstillingen. Hvis passasjertemperaturinnstillingen
endres i SYNC (Synk), avsluttes denne funksjonen automatisk.
45
Page 48 of 356
Ikon Beskrivelse
Knapper ved siden av
berøringsskjermen
MODE
Knapper på
berøringsskjermen
Viftestyring
Viftestyring brukes til å regulere mengden luft som tvinges gjennom klimasystemet. Det er sju tilgjengelige viftehastig-
heter. Hvis viften justeres, veksler automatisk modus til manuell drift. Hastighetene kan velges med viftebetjenings-
knappen ved siden av berøringsskjermen eller knappene på berøringsskjermen.
•Ved siden av berøringsskjermen:Viftehastigheten øker når du dreier viftebetjeningsknappen i klokkeretningen fra den
laveste vifteinnstillingen. Viftehastigheten reduseres når du dreier betjeningsknappen mot klokka.
•På berøringsskjermen:Bruk det lille vifteikonet til å redusere vifteinnstillingen og det store vifteikonet til å øke
innstillingen. Viften kan også velges ved å trykke på viftelinjeområdet mellom ikonene.
Knappen Modes (Modu-
ser) – hvis tilgjengelig
Knappen Modes (Moduser)
Trykk på knappen midt på viftebetjeningsknappen for å endre modusen for luftstrømfordeling. Modusen for luftstrømfor-
deling kan justeres slik at det kommer luft fra instrumentpanelutløpene, gulvutløpene, avrimerutløpene og duggfjerner-
utløpene. Modusinnstillingene er som følger:
Panelmodus
Panelmodus
Det kommer luft fra utløpene i instrumentpanelet. Hvert av disse utløpene kan justeres individuelt for å styre retningen
på luftstrømmen. Luftbladene på de midtre utløpene og de utvendige utløpene kan flyttes opp og ned eller side til side
for å regulere retningen på luftstrømmen. Det er et lukkehjul nedenfor luftbladene for å stenge av eller justere mengden
av luft fra disse utløpene.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
46
Page 49 of 356
Ikon Beskrivelse
Tonivåmodus
Tonivåmodus
Det kommer luft fra instrumentpanelutløpene og gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og dugg-
fjernerutløpene for siderutene.
MERK:
Tonivåmodus er beregnet på å sende kjøligere luft ut av panelutløpene og varmere luft fra gulvutløpene under komfort-
forhold.
Gulvmodus
Gulvmodus
Det kommer luft fra gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene.
Blandemodus
Blandemodus
Luft føres gjennom gulvutløpene, avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene. Denne innstillingen fungerer
best når det er kaldt eller snø og det kreves ekstra varme i frontruten. Denne innstillingen er god for komfort samtidig
som fuktighet på frontruten reduseres.
Knappen Climate Control OFF (Klimakontroll av)
Trykk på og slipp denne knappen for å slå av klimakontrollene.
47
Page 50 of 356
Klimakontrollfunksjoner
Klimaanlegg
Operatøren kan bruke klimaanleggknappen
til å aktivere eller deaktivere klimaanlegget
manuelt. Når klimaanlegget er på, strømmer
kjølig, avfuktet luft gjennom utløpene inn i
kupeen. For bedre drivstofføkonomi kan du
trykke på knappen A/C (Klimaanlegg) for å slå
av klimaanlegget og justere vifte- og luft-
strømmodusinnstillingene. Pass også på å
bare velge panel-, gulv- eller tonivåmodus.
MERK:
• Hvis det dannes tåke eller dis på frontruten
eller sidevinduet, velger du avrimingsmo-
dus og øker om nødvendig viftehastigheten.
• Hvis det virker som ytelsen til klimaanleg-
get er lavere enn forventet, bør du kontrol-
lere forsiden av klimaanleggkondensatoren
(foran radiatoren) for å se om det har sam-
let seg opp smuss eller insekter. Rengjør
forsiktig med vannspray fra fronten av ra-
diatoren og gjennom kondensatoren.MAX A/C (MAKS klimaanlegg)
MAX A/C (Maks. klimaanlegg) stiller inn kon-
trollen for maksimal avkjølingseffekt. Trykk
og slipp for å veksle mellom MAX A/C (Maks.
klimaanlegg) og de tidligere innstillingene.
Knappen lyser når MAX A/C (Maks. klimaan-
legg) er PÅ.
Hvis du trykker på innstillinger for viftehas-
tighet, temperatur, resirkulering eller modus,
bytter MAX A/C (Maks. klimaanlegg) til den
valgte innstillingen og avsluttes.
Resirkulering
Når den utvendige luften inneholder røyk,
lukter eller høy fuktighet eller man ønsker
rask avkjøling, kan man resirkulere den inn-
vendige luften ved å trykke på kontrollknap-
pen Recirculation (Resirkulering). Resirkule-
ringsindikatoren tennes når denne knappen
er valgt. Trykk én gang til på knappen for å slå
av resirkuleringsmodus og slippe utvendig
luft inn i kjøretøyet.MERK:
Bruk av resirkuleringsmodus i kaldt vær kan
føre til mye dugg på rutene. Resirkulerings-
funksjonen kan være utilgjengelig (knappen
på berøringsskjermen er nedtonet) hvis det er
forhold som kan forårsake dugg på innsiden
av frontruten.
Automatisk temperaturstyring (ATC) –
hvis tilgjengelig
Automatisk modus
1. Trykk på knappen AUTO ved siden av
berøringsskjermen, eller på knappen
AUTO på berøringsskjermen (hvis tilgjen-
gelig) i panelet Automatic Temperature
Control (ATC – automatisk
temperaturkontroll).
2. Juster deretter temperaturen du vil at sys-
temet skal holde, ved å justere kontroll-
knappene for temperatur. Når ønsket tem-
peratur vises, vil systemet nå og
automatisk holde det komfortnivået.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
48