JEEP COMPASS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

49
När något av ovanstående sätt används
händer följande:
När bagageluckan är helt stängd öppnas
den.
När bagageluckan är helt öppen stängs
den.
När bagageluckan är i rörelse rör den sig
tillbaka igen.
Den integrerade nyckeln och takkonsolbry -
taren kommer att öppna bagageluckan när
den är låst. För att kunna använda det utvän -
diga dörrhandtaget måste bagageluckan vara
olåst. Tryck på knappen på den integrerade
nyckeln två gånger inom fem sekunder för att
öppna eller stänga bagageluckan.
Om du trycker två gånger på knappen för
bagageluckan på den integrerade nyckeln,
blinkar körriktningsvisarna två gånger för att
signalera att bagageluckan öppnas eller
stängs (om ”Flash Lamps with Lock” (blinka
vid låsning) är aktiverat i Uconnect-inställ -
ningarna), och ljudsignalen för bagageluckan
hörs. Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information. OBS!
Se till att du har nyckeln i din hand innan
du stänger bagageluckan, eftersom det
kan hända att bagageluckan låses.
Använd den invändiga knappen för dörr
-
låsning/dörrupplåsning på dörrpanelen
eller den integrerade nyckeln för att låsa
eller låsa upp bagageluckan. Du kan inte
använda de manuella låsknapparna på
dörrarna eller den utvändiga låscylindern
för att låsa och låsa upp bagageluckan.
Låsa fordonet
OBS!
Bagageluckan kan inte öppnas eller
stängas elektroniskt om en växel är ilagd,
eller om fordonshastigheten överstiger
0 km/tim (0 mph).
Om någonting är i vägen för elbagage-
luckan när den stängs eller öppnas, går dörren automatiskt tillbaka till stängd eller
öppen position, förutsatt att den möter till
-
räckligt motstånd.
Det finns klämgivare på sidan av bagage-
luckans öppning. Ett lätt tryck någonstans
på de här remsorna gör att bagageluckan
öppnas igen.
Om elbagageluckan stöter på flera hinder
inom samma cykel, stoppas systemet
automatiskt. Om detta inträffar måste
bagageluckan öppnas eller stängas manu -
ellt.
Elbagageluckan fungerar inte i tempera-
turer under −30 °C (−22 °F) eller i tempe-
raturer över 65 °C (150 °F). Se till att
skrapa bort is eller snö från bagageluckan
innan du trycker på någon av elbagage-
luckans öppningsreglage.
Om bagageluckan lämnas öppen under en
längre tid, kan det hända att den måste
stängas manuellt för att strömmen ska
återställas.
Bagageluckan hålls uppe av gasdämpare i
öppen position. Eftersom gastrycket
minskar med temperaturen kan du behöva
hjälpa dämparna när du öppnar bagage-
luckan i kallt väder.

VARNING!

Vid elektrisk öppning eller stängning kan
personer eller last skadas. Se till att
ingenting finns i vägen för bagageluckan.
Se till att bagageluckan är stängd och låst
innan du kör iväg.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 49

LÄRA KÄNNA FORDONET
50
(Fortsatt)
Innan du kör iväg kontrollerar du kombina-
tionsinstrumentet om det finns något
meddelande om att bagageluckan eller en
dörr är öppen, eller om någon varnings-
lampa lyser. Underlåtenhet att göra detta
kan resultera i att du oavsiktligt lämnar
bagageluckan öppen under körning.
Om bagageluckan håller på att stängas
elektriskt och du lägger i en växel kommer
bagageluckan att fortsätta den elektriska
stängningen. Emellertid kan fordonets
rörelse resultera i att ett hinder registreras.
Om du trycker på elbagageluckans
handtag när luckan håller på att öppnas
frikopplas bagageluckans motor så att
luckan kan manövreras manuellt.
Om du trycker på elbagageluckans
handtag när luckan håller på att stängas,
återgår den till helt öppet läge.OBS!
Låt elsystemet öppna bagageluckan. Om du
manuellt trycker på eller drar i bagage
-
luckan, kan detta aktivera bagageluckans
hinderdetektering så att strömmen slås från
eller bagageluckan ändrar riktning.
INRE UTRUSTNING
Eluttag
Fordonet är utrustat med 12-volts (13 amp)
eluttag för anslutning av mobiltelefon, elek -
tronisk utrustning och andra elektriska till -
behör. Eluttagen är märkta med antingen en
nyckelsymbol eller en batterisymbol som
anger hur uttaget får ström. Eluttag med
nyckelsymbol aktiveras när tändnings -
nyckeln är i läge ON eller ACC, medan uttag
med batterisymbol är kopplade direkt till
batteriet och är därför alltid strömsatta.
OBS!
Alla tillbehör som ansluts till batteriuttaget
ska tas ur eller stängas av när fordonet inte
används för att hindra att batteriet laddas ur.

VARNING!

Om du kör med bagageluckan öppen kan
giftiga avgaser komma in i fordonet.
Dessa ångor kan skada dig och dina
passagerare allvarligt. Håll bagageluckan
stängd när du kör fordonet.
Om du måste köra med öppen bagage-
lucka ska du se till att alla rutor är
stängda och att klimatkontrollens fläkt är
inställd på hög hastighet. Använd inte
återcirkulation.

VARNING!

Om någon kroppsdel eller något föremål
kommer ivägen för bagageluckan när den
stängs kan följden bli personskador eller
skador på lasten. Var därför noga med att
inget finns i vägen för bagageluckan när
den stängs.

VARNING!
(Fortsatt)

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Eluttagen är konstruerade enbart för
kontakter till extratillbehör. Andra föremål
får inte föras in i eluttagen eftersom det
skadar uttagen och säkringen går sönder.
Felaktig användning av eluttaget kan
orsaka skador som inte täcks av
nybilsgarantin.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 50

51(Fortsatt)
Det främre strömuttaget är placerat på
mitten av instrumentpanelen.Främre eluttag
Utöver det främre eluttaget finns möjligen
även ett eluttag i bagageutrymmet (tillval).
Eluttag bagageutrymme – tillval OBS!
I tillämpliga fall, kan inställningen för elut
-
taget i det bakre bagageutrymmet ändras
från enbart tändning till konstant batterid -
rift. Kontakta din auktoriserade återförsäljare
för mer information.
Växelriktare – tillval
Växelriktarens placering
Det finns en växelriktarutgång för 230 volt,
150 watt baktill på mittkonsolen. Den
omvandlar likström till växelström. Uttaget

VARNING!

Försiktighetsåtgärder för att undvika
allvarlig personskada eller dödsfall:
Endast utrustning som är avsedd för
användning i den här typen av uttag får
användas i 12-voltsuttagen.
Vidrör inte uttaget med våta händer.
Stäng luckan när uttaget inte används
och när fordonet körs.
Felaktig hantering av det här uttaget kan
orsaka elfel och leda till elstötar.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Många tillbehör som kan anslutas tar
ström från fordonets batteri även när de
inte används (t.ex. mobiltelefoner). Om
de är anslutna tillräckligt länge laddas
batteriet till slut ur så mycket att det
förkortar livslängden och/eller gör att
fordonet inte startar.
Tillbehör som drar mycket ström (t.ex.
kylboxar, dammsugare, lampor osv.)
laddar ur batteriet ännu snabbare.
Använd sådana tillbehör endast ibland,
och även då med försiktighet.
Efter användningen av tillbehör som drar
mycket ström, eller om fordonet inte
startats under lång tid (med tillbehören
anslutna), måste fordonet köras så länge
att generatorn hinner ladda upp batte-
riet.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 51

LÄRA KÄNNA FORDONET
52
kan användas för mobiltelefon, elektronik
och andra lågeffektförbrukare som förbrukar
upp till 150 W. Vissa avancerade videospel-
konsoler överskrider denna gräns, liksom de
flesta eldrivna verktyg.
Uttaget aktiveras då en kontakt ansluts.
Uttaget stängs av automatiskt då kontakten
tas ur.
Växelriktaren är konstruerad med inbyggt
överbelastningsskydd. Om märkvärdet på
150 W överskrids stängs växelriktaren auto -
matiskt av. När den elektriska enheten har
kopplats bort från enheten ska växelriktaren
automatiskt återställas. Undvik att överbe -
lasta kretsen genom att kontrollera märk -
värdet på elektriska enheter innan
växelriktaren används.TAKRÄCKE – TILLVAL
Last som placeras på taket på fordon som har
takräcke får väga högst 68 kg (150 lbs) och
den ska vara jämnt fördelad över lastytan.
Tvärstag ska alltid användas då last placeras
på takräcket. Kontrollera remmarna ofta och
se till att lasten är säkert fastsatt.
OBS!
Tvärstag kan köpas hos en auktoriserad åter -
försäljare via Mopar-delar.
Takräcken från andra tillverkare ökar inte
fordonets totala lastkapacitet. Kontrollera att
den totala vikten hos passagerare och bagage
inne i fordonet plus lasten på bagageräcket
inte överstiger fordonets sammanlagda last -
kapacitet.

VARNING!

Försiktighetsåtgärder för att undvika
allvarlig personskada eller dödsfall:
För inte in några föremål i uttagen.
Vidrör inte uttaget med våta händer.
Stäng locket när omformaren inte
används.
Felaktig hantering av det här uttaget kan
orsaka elfel och leda till elstötar.

VARNING!

Last måste göras fast ordentligt innan
fordonet framförs. Last som inte är fastsatt
ordentligt kan lossna och flyga av, särskilt i
höga hastigheter, vilket kan leda till
personskador eller skador på egendom.
Följ instruktionerna för användning av
takräcke när du kör med last på takräcket.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Undvik skador på takräcket och fordonet
genom att inte överskrida takräckets
maximala lastkapacitet. Fördela alltid
tung last så jämnt som möjligt och se till
att lasten är ordentligt fastsatt.
Lång last som går fram över vindrutan
bör göras fast både framtill och baktill på
fordonet.
Placera en filt eller något annat skydd
mellan taket och lasten.
Kör sakta och sväng försiktigt om du har
skrymmande eller tung last på takräcket.
Kraftiga kastvindar, antingen naturliga
eller på grund av tung trafik i närheten,
kan påverka lasten. Vi rekommenderar
att du inte fraktar stora platta föremål,
t.ex. plankor eller surfbrädor, eftersom
det kan skada lasten och fordonet.
Lasten ska alltid först surras fast vid
tvärstagen samt vid behov med öglor för
lastsäkring om så krävs. Öglorna ska
endast användas för extra surrning.
Använd inte spärrmekanismen med
öglorna. Kontrollera remmarna ofta och
se till att lasten är säkert fastsatt.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 52

53
MILJÖSKYDDSSYSTEM –
TILLVAL
Dieselpartikelfilter (GPF) – endast 2,0 l
T4-bensinversioner
Bensinpartikelfiltret är ett mekaniskt filter
som är integrerat i avgassystemet och som
fysiskt fångar upp kolpartiklar i avgaserna
från 2,0 l T4-bensinmotorer.Partikelfiltret behövs för att eliminera nästan
allt koldioxidutsläpp i enlighet med aktuella/
framtida bestämmelser och standarder.
Eftersom det här filtret fångar upp partiklar
fysiskt måste det rengöras (regenereras)
under normal drift för att avlägsna kolpar
-
tiklar. Regenereringsproceduren styrs auto -
matiskt av motorns styrenhet enligt
filterförhållandena och förhållandena för
fordonets användning. Följande kan inträffa under regenerering:
ökade vibrationsnivåer (NVH) och försäm
-
rade motorprestanda.
Särskilda meddelanden kan visas på kombi -
nationsinstrumentets display som ett
resultat av filtrets skick. Se ”Varningslampor
och meddelanden” i ”Lär känna din instru -
mentpanel” för mer information.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 53

54
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
KOMBINATIONSINSTRU-
MENTETS DISPLAY
Ditt fordon kan vara utrustat med ett kombi-
nationsinstrument med display som ger
användbar information för föraren. När tänd -
ningslåset är i läget OFF (av) aktiveras
displayen för visning av totalt körd sträcka på
vägmätaren när en dörr öppnas eller stängs.
Displayen i kombinationsinstrumentet är
utformad för att visa viktig information om
fordonets system och funktioner. Med hjälp
av en förarinformationsdisplay på instru -
mentpanelen kan kombinationsinstrumen -
tets display visa hur systemen fungerar och
ge dig varningar när de inte gör det. Med
reglagen på ratten kan du bläddra genom och
gå till huvudmenyerna och undermenyerna.
Du kan få åtkomst till specifik information
du vill ha, och göra val och justeringar.
Placering av kombinationsinstrumentets
display och reglage
Kombinationsinstrumentet har en förarinter -
aktiv skärm som sitter i kombinationsinstru -
mentet. Placering av grundkombinationsinstrumentets
display och reglage
Placering av premiumkombinationsinstrumen -
tets display och reglage Kombinationsinstrumentets menyalternativ
består av följande beroende på utrustning:
Hastighetsmätare
Fordonsinformation
Förarassistans
Bränsleförbrukning
Färd
Stopp/Start (tillval)
Ljud
Meddelanden
Skärminställningar
Fordonsinställningar
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 54

55
Med de här systemen kan föraren välja infor-
mation genom att trycka på följande knappar
på fordonets ratt:
Reglageknappar för kombinationsinstrumentets display
Uppåtpilknapp
Tryck in och släpp upp-pilknappen för att
bläddra uppåt genom huvudmenyerna
och undermenyerna.
Nedåtpilknapp
Tryck in och släpp ned-pilknappen för att
bläddra nedåt genom huvudmenyerna
och undermenyerna.
Högerpilknapp
Tryck på och släpp upp högerpilknappen-
för att gå till informationsskärmarna eller undermenyskärmarna för ett val på hu
-
vudmenyn.
Vänsterpilknapp
Tryck på och släpp upp vänsterpilknappen
för att gå till informationsskärmarna eller
undermenyskärmarna för ett val på hu -
vudmenyn.
OK-knapp
Tryck in knappen OK för att gå till/välja
informationsskärmarna eller undermeny -
skärmarna för ett val på huvudmenyn.
Tryck och håll ner knappen OK i en se-
kund för att återställa visade/valda funk -
tioner som kan återställas.
Dieselskärmar
När förutsättningarna är lämpliga visas
följande meddelanden på kombinationsin -
strumentets display:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (avgasfiltret
nästan fullt, kör säkert i motorvägshas-
tighet för att rensa)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (avgasfiltret fullt – motoreffekten
reducerad, uppsök återförsäljare)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (service krävs på avgassystem,
uppsök återförsäljare)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (avgassystem –
service krävs på filter XX%, uppsök åter -
försäljare)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (avgassystem - regenere-
ring pågår, fortsätt att köra)
Exhaust System – Regeneration
Completed (avgassystem – regenerering
klar)
Meddelanden för dieselpartikelfilter
(DPF)
Den här motorn uppfyller alla relevanta
utsläppskrav för dieselmotorer. Fordonets
toppmoderna motor och avgassystem gör att
dessa utsläppsstandarder kan efterlevas.
Dessa system är sömlöst integrerade i
fordonet och styrs av drivlinans kontroll -
modul (PCM). PCM reglerar motorns förbrän -
ning så att avgassystemet kan fånga in och
förbränna förorenande partikelämnen (PM)
utan inblandning från föraren.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 55

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
56
Bränslesystemmeddelanden
Följande tabell innehåller en lista över olika
meddelanden som kan visas i kombinations-
instrumentet, beroende på olika system-
eller bränsleförhållanden. Använd beskriv -
ningarna för att tolka vad meddelandet
betyder och fastställa den bästa åtgärden.

VARNING!

Ett hett avgassystem kan starta en brand
om man parkerar över lättantändligt
material. Sådana material kan vara gräs
eller löv som kommer i kontakt med
avgassystemet. Parkera eller kör inte
fordonet i områden där avgassystemet kan
komma i kontakt med någonting som kan
fatta eld.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Kör alltid i en hastighet anpassad till
rådande trafikförhållanden, vädret och
gällande trafikregler. Motorn kan stängas av
även om varningslampan är tänd: upprepade
avbrott i regenereringsprocessen kan orsaka
en tidig försämring av motoroljan. Därför är
det alltid bäst att vänta tills symbolen släcks
innan du stänger av motorn enligt
anvisningarna ovan. Fullfölj inte
DPF-regenereringsprocessen när fordonet
stoppats.

2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 56

57
MEDDELANDE
BESKRIVNING
Varningsmeddelanden om dieseltillsatsmedel AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (varning
om låg nivå av dieseltillsatsmedel
AdBlue®) Den första varningen om låg nivå avges vid en räckvidd på ca 2 400 km (1 490 miles) och avgörs av
aktuell förbrukningstakt. Varningslampan ”UREA Low Level” (låg UREA-nivå) tänds och ett meddelande
visas på instrumentpanelen. Varningslampan för låg UREA-nivå förblir tänd tills AdBlue® (UREA)-tan
-
ken fylls på med minst 1,32 gallon (5 liter) UREA. Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går att
starta motorn.
När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande på instrumentpane -
len, åtföljt av en summersignal. När räckvidden är 0 visar displayen ett särskilt meddelande (i förekom -
mande fall). I det här fallet startar inte motorn igen.
Motorn kan startas igen så snart AdBlue® har fyllts på; den minsta mängd som krävs är 5 liter
(1,32 gallon). Fyll på AdBlue®-tanken så snart som möjligt med minst 5 liter (1,32 gallon) UREA. Om påfyllningen görs när den autonoma tanken för AdBlue® står på noll kan du vänta två minuter innan du
startar fordonet.
OBS!
När AdBlue®-tanken är tom och fordonet står stilla går det inte längre att starta fordonet förrän minst
5 liter (1,32 gallon) AdBlue® fylls på i AdBlue®-tanken.
Felmeddelanden om dieseltillsatsmedel (AdBlue®):
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta
på nytt, serva AdBlue®-systemet,
uppsök återförsäljare) Det här meddelandet visas om problemet med AdBlue®-systemet som upptäckts inte åtgärdas under
den tid som anges. Motorn startar inte på nytt om fordonet inte får service hos en auktoriserad återför
-
säljare. Om nivån inte uppnås visas ytterligare en varning när en viss tröskel nås tills det inte längre går
att starta motorn. När 200 km (125 miles) är kvar tills AdBlue®-tanken är tom, visas ett meddelande på instrumentpanelen, åtföljt av en summersignal.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 57

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
58
FÄRDDATOR
Tryck på och släpp uppåt- eller nedåtpilen
tills ikonen för trippmätare A eller trippmä -
tare B markeras på kombinationsinstrumen -
tets display (växla mellan vänster ochhöger
för att välja trippmätare A eller trippmätare
B). Tryck på och släpp OK-knappen för att
visa färdinformation.
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett
meddelande och/eller ljudsignal i tillämpliga
fall. De här indikationerna anges endast i
informationssyfte och förebyggande syfte
och ska inte betraktas som uttömmande och/ eller alternativ till informationen i användar
-
handboken. Du bör läsa den noggrant i samt -
liga fall. Se alltid informationen i det här
kapitlet i händelse av en felindikering. Alla
aktiva indikatorer visas först, i tillämpliga
fall. Systemkontrollmenyn kan se olika ut
beroende på tillval och aktuell fordonsstatus.
Vissa indikatorer är tillval och kanske inte
visas.
Röda varningslampor
Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett
fel på krockkudden och tänds
under fyra till åtta sekunder som en
glödlampskontroll när tändningen
vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/kör). Den här lampan tänds med en ton när ett fel på krockkudden har upptäckts,
och förblir tänd tills felet har åtgärdats. Om
lampan inte lyser vid start, om den inte
slocknar eller om den tänds under körning
måste systemet kontrolleras av en auktori
-
serad återförsäljare så snart som möjligt.
Bromsvarningslampa
Den här varningslampan övervakar
olika bromsfunktioner, inklusive
bromsvätskenivån och parkerings -
bromsens läge. Om bromslampan
tänds kan det indikera att parkerings -
bromsen är åtdragen, att bromsvätskenivån
är låg eller att det finns ett problem med det
låsningsfria bromssystemet.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta,
serva AdBlue®-systemet, upp
-
sök återförsäljare) OBS!
Uppdateringen av displayen kan ta upp till fem sekunder efter att AdBlue®-tanken fyllts med 7,5 liter
(2 gallon) eller mer av AdBlue®. Om det finns ett fel som rör AdBlue®-systemet är det möjligt att
displayen inte uppdateras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
AdBlue® fryser vid temperaturer lägre än -11°C (12°F). Om bilen står en lång tid vid denna temperatur
kan påfyllning vara svår. Av denna anledning är det lämpligt att parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att AdBlue® ska återgå till flytande form innan påfyllning.
MEDDELANDE
BESKRIVNING
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 58