JEEP COMPASS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

29
Nackskydd bak
De bakre nackskydden har två lägen, upp och
ned. När det mittersta sätet används ska
nackstödet vara upphöjt. När det mittersta
sätet inte används kan nackstödet vara
nedsänkt för att ge föraren maximal sikt
bakåt.
Dra upp nackskyddet för att höja det. Tryck
på spärrknappen på nackskyddets nedre del
och tryck ner nackskyddet om du vill sänka
det.Knapp för justering av yttre nackskydd
OBS!
Nackskydden får endast tas bort av kvalifice -
rade mekaniker och endast för serviceän -
damål. Om något av nackskydden behöver
tas bort, uppsök en auktoriserad återförsäl -
jare.
RATT
Justerbar rattstång
Med den här funktionen kan rattstången
justeras uppåt eller nedåt. Rattstången kan även justeras i höjdled. Justeringsreglaget
sitter under ratten i rattstångens ände.
Reglage för justerbar rattaxel
För att låsa upp rattaxeln trycker du spaken
nedåt. Luta rattstången genom att flytta
ratten uppåt eller nedåt. Ställ in ratten i
längdled genom att dra i ratten eller skjuta
den framåt efter behov. För att låsa rattax -
elns position för du spaken ända upp tills
den är helt låst.

VARNING!

Ingen, inklusive föraren, får köra ett
fordon eller sitta i ett fordonssäte innan
nackskydden är inställda på rätt sätt, för
att minska risken för nackskador i
händelse av en krock.
Nackskydden ska aldrig justeras under
körning. Körning av fordon med nack-
skydden borttagna eller felaktigt
inställda kan orsaka allvarlig skada eller
dödsfall i händelse av en kollision.

VARNING!

ALLA nackskydden MÅSTE sättas tillbaka i
fordonet på rätt sätt för att skydda
passagerarna.

VARNING!

Justera aldrig rattaxeln när fordonet är i
rörelse. Om rattstången justeras under
körning eller om fordonet körs utan att
rattstången är låst kan föraren tappa
kontrollen över fordonet. Om den här
varningen inte följs kan det leda till
allvarliga skador eller dödsfall.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 29

LÄRA KÄNNA FORDONET
30
Uppvärmd ratt – tillval
Ratten innehåller ett värmeelement som
värmer förarens händer vid kall väderlek. Den
uppvärmda ratten har endast en tempera-
turinställning. När rattuppvärmningen har
slagits på förblir den på tills föraren stänger
av den. Rattuppvärmning går kanske inte att
slå på när ratten redan är varm.
Knappen för rattuppvärmning sitter mitt på
instrumentpanelen under pekskärmen, och
dessutom på klimat- eller reglageskärmen på
pekskärmen.
Tryck en gång på knappen för rattupp -
värmning för att slå på värmeele -
mentet.
Tryck en andra gång på knappen för ratt -
uppvärmning för att stänga av värme -
elementet.
OBS!
Motorn måste vara igång för att rattens
uppvärmning ska kunna aktiveras.
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan den uppvärmda ratten programmeras att
aktiveras vid en fjärrstart. Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se avsnittet ”Ucon
-
nect-inställningar” i ”Multimedia” i använ -
darhandboken för mer information.
YTTERBELYSNING
Multifunktionsspak
Multifunktionsspaken styr körriktningsvi -
sare, val av halv- eller helljus samt ljustuta.
Multifunktionsspaken sitter på vänster sida
om rattstången.
Strålkastarreglage

Strålkastarreglaget sitter på instrumentpane -
lens vänstra sida. Med reglaget sköts strålkas -
tarna, parkeringsljusen, halvljusautomatiken
(tillval), instrumentpanelens belysning, de
främre och bakre dimljusen (tillval) och juste -
ringen av strålkastarnas höjd (tillval).

Strålkastarreglage
Vrid strålkastarreglaget medurs till första
läget för parkeringsljus och instrumentbelys -
ning. Vrid strålkastarreglaget medurs till
andra läget för strålkastare, parkeringsljus
och instrumentbelysning.

VARNING!

Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom,
diabetes, ryggskada, medicinering, alko-
holintag, utmattning eller annat fysiskt
tillstånd, måste vara försiktiga när de
använder värme i ratten. Värmen kan
orsaka brännskador även vid låga tempe-
raturer om den används långa perioder.
Placera inget på ratten som isolerar
värmen, t.ex. en filt, kudde eller rattmuff
av något slag. Det kan göra att ratten
överhettas.
1 – Vrid strålkastare
2 – Nivåinställning av strålkastare
3 – Dimmer för instrumentpanelen
4 – Tryckknapp bakre dimljus
5 – Tryckknapp främre dimljus
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 30

31
Varselljus (DRL) – tillval
Varselljusen tänds när motorn startas och
fortsätter att lysa om inte strålkastaren tänds
eller tändningen vrids till läge OFF (av).
OBS!
Om det är lagligt i det land där fordonet
inköptes kan varselljusen slås på och av via
Uconnect-systemet. Se avsnittet ”Ucon-
nect-inställningar” i ”Multimedia” i använ -
darhandboken för mer information.
Hel- och halvljusomkopplare
Tryck multifunktionsspaken mot instrument -
panelen för att växla till helljus. Om du drar
multifunktionsspaken bakåt mot ratten
återgår belysningen till halvljus.
Automatisk helljusfunktion – tillval
Den automatiska helljusfunktionen förbättrar
ljusflödet framåt nattetid genom att automa -
tiskt reglera helljuset med hjälp av en digital -
kamera på vindrutan. Kameran känner av
mötande fordons ljus och bländar av från
hel- till halvljus tills fordonet som närmar
sig, lämnar synfältet. OBS!
Den automatiska helljusfunktionen kan
slås på och av via Uconnect-systemet. Se
avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för
mer information.
Skadade, smutsiga, eller övertäckta strål
-
kastare och bakljus på fordon i synfältet
gör att helljuset kommer att lysa under
längre tid (närmare fordonet). Även smuts,
vägfilm och andra hinder på vindrutan
eller kamerans lins gör att systemet inte
fungerar korrekt.
Blinka vid omkörning
Man kan ge en ljussignal till ett annat fordon
genom att dra lätt i multifunktionsspaken för
att blinka med helljuset. Detta tänder
helljusen och håller dem tända tills spaken
släpps.
Halvljusautomatik – tillval

Det här systemet tänder eller släcker strålkas -
tarna automatiskt beroende på yttre ljusför -
hållanden. För att aktivera systemet ska
strålkastarreglaget vridas medurs till det sista
hacket för halvljusautomatiken. När systemet
är aktiverat är strålkastarnas fördröjning också aktiverad. Det innebär att strålkastarna förblir
tända i upp till 90 sekunder efter det att tänd
-
ningslåset har vridits till läge OFF. För att
stänga av automatiken, vrid strålkastarreg -
laget bort från läge AUTO.

OBS!
Motorn måste vara igång för att strålkastarna
ska tändas i automatiskt läge.
Strålkastarfördröjning
Den här funktionen tänder strålkastarna i
upp till 90 sekunder (programmerbart) efter
det att man har lämnat fordonet i ett oupp -
lyst område.
Aktivera fördröjningen genom att vrida tänd -
ningslåset till läge OFF medan strålkastarna
fortfarande är tända. Släck sedan strålkas -
tarna inom 45 sekunder. Fördröjningen
börjar när strålkastarreglaget stängs av.
Om strålkastarna eller parkeringsljusen slås
på eller tändningen vrids till läge ACC eller
ON/RUN (på/kör) avbryter systemet fördröj -
ningen.
Om man släcker strålkastarna innan man
vrider av tändningen släcks de på vanligt
sätt.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 31

LÄRA KÄNNA FORDONET
32
OBS!

S t r å l k a s t a r n a m å s t e s t ä n g a s a v i n o m
45 sekunder efter det att tändningen har
vridits till läge OFF för att funktionen ska
aktiveras. Om strålkastarreglaget är i läget
AUTO innan tändningen vrids till läge OFF
(av) behöver inte strålkastarreglaget vridas
av för att strålkastarfördröjningen ska akti-
veras.

Strålkastarfördröjningstiden kan program -
meras via Uconnect-systemet. Se avsnittet
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Påminnelse om tänd belysning – tillval
Om strålkastare eller parkeringsljus är tända
efter det att tändningslåset vridits till läge
OFF, hörs en ljudsignal som påminnelse för
föraren när förardörren öppnas.
Dimljus fram och bak – tillval
Dimljusets reglage är inbyggt i strålkastarreg -
laget. Dimljusreglage
Tänd de främre dimljusen genom att trycka
på den övre halvan av strålkastarreglaget.
Släck de främre dimljusen genom att trycka
på den övre halvan av strålkastarreglaget
igen.
OBS!
Om du vill tända de främre dimljusen, måste
först parkeringsljusen eller halvljusen akti -
veras.
Tänd de bakre dimljusen genom att trycka på
den nedre halvan av strålkastarreglaget.
Släck de bakre dimljusen genom att trycka
på den nedre halvan av strålkastarreglaget
igen. OBS!
Om de bakre dimljusen ska kunna tändas
måste halvljuset eller de främre dimljusen
först aktiveras. Om fordonet endast utrustats
med bakre dimljus, finns bara en enda knapp
i mitten på strålkastarreglaget. Tryck en gång
på knappen för att tända de bakre dimljusen,
och en gång till för att släcka dem.
En indikatorlampa i kombinationsinstru
-
mentet visar när dimljusen är på.
Blinkers
För multifunktionsspaken uppåt eller nedåt
för att slå på körriktningsvisarna. En pil på
var sida om kombinationsinstrumentets
display blinkar för att visa de främre och
bakre körriktningsvisarnas funktion.
OBS!
Om någon lampa lyser med ett fast sken,
eller blinkar mycket snabbt, bör du kont -
rollera om någon yttre körriktningsvisar -
lampa är trasig. Om en indikatorlampa
inte lyser när spaken manövreras tyder det
på att indikatorlampan är trasig.
1 – Reglage för främre dimljus
2 – Reglage för bakre dimljus
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 32

33
Ett meddelande om ”Turn Signal On”
(blinkers på) visas på kombinationsinstru-
mentet och en kontinuerlig ljudsignal hörs
om fordonet körs längre än 1,6 km
(1 mile) med någon av blinkersen på.
När varselljuset är på och en körriktnings-
visare slås på kommer varselljuslampan
att släckas på den sida av fordonet där
körriktningsvisaren blinkar. Varselljuset
aktiveras igen när körriktningsvisaren
stängs av.
Höjdjustering av strålkastarna – Tillval
Systemet möjliggör inställning av korrekt
strålkastarinriktning oavsett fordonets last.
Reglaget sitter på instrumentpanelen,
bredvid dimmern.
Höjdjustering av strålkastare Vrid reglaget tills den siffra som motsvarar
lasten i tabellen nedan linjerar med strecket
på reglaget.
Batterisparfunktion
För att spara på batteriet släcks innerbelys
-
ningen automatiskt 15 minuter efter att
tändningslåset vridits till läge OFF (av). Det
händer om innerbelysningen tändes manu -
ellt eller om den är tänd för att en dörr inte
är helt stängd.
VINDRUTETORKARE OCH
-SPOLARE
Reglaget för vindrutetorkare/-spolare sitter
på multifunktionsspaken till höger om ratt -
stången. Vindrutetorkarna manövreras med
en vridkontakt i spakänden. För information
om bakrutetorkaren/-spolaren, se ”Bakre
vindrutetorkare/-spolare” i det här avsnittet.
Reglage för vindrutetorkare/-spolare
Vindrutetorkarnas funktion

Vrid änden på spaken till någon av de första två
spärrlägena för intervallinställningar. Den första
intervalltiden för intervalltorkare är 10 sekunder.
Den andra intervalltorkningstiden beror på
fordonshastigheten. Vrid reglaget till det tredje
spärrläget för låg torkarhastighet, och till det
fjärde läget för hög torkarhastighet.

0 /1 Endast förare eller förare och passagerare i framsätet.
2 Personer på varje säte och jämnt fördelad last i bagageutrymmet.
Totalvikten av passagerare och last får inte överstiga fordonets maxlast.
3 Förare och jämnt fördelad last i bagageutrymmet.
Totala vikten av förare och last överstiger inte
fordonets maxlast.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 33

LÄRA KÄNNA FORDONET
34
Vindrutetorkarnas funktion
OBS!
Använd inte vindrutetorkarna när bladen inte
är i kontakt med vindrutan.
Vindrutespolning
Spolning av vindrutan sker genom att man
drar spaken mot sig och fortsätter så länge
man håller den kvar där. Om spakänden
trycks in i intervalläge startas torkarna och är
aktiverade under flera torkarslag efter att spakänden släppts, varefter de återgår till
det tidigare inställda intervalläget.
Dis
Dra spaken uppåt till MIST-läget (dimma)
och släpp för att göra ett torkarsvep.
OBS!
Imfunktionen aktiverar inte spolarpumpen,
därför sprutas ingen spolarvätska ut på vind
-
rutan. Spolarfunktionen måste användas för
att vindrutan ska spolas med spolarvätska.
Regnavkännande vindrutetorkare – tillval
Den här funktionen känner av regn eller snö
på vindrutan och startar automatiskt vindru -
tetorkarna. Det är särskilt användbart när det
stänker från vägbanan eller när det kommer
vatten från vindrutespolaren på ett framför -varande fordon. Vrid ytterdelen av multifunk
-
tionsspaken till något av de fyra lägena för
att aktivera funktionen.
Systemets känslighet kan justeras med mult -
ifunktionsspaken. Intervalläge ett är minst
känsligt, och intervalläge fyra är mest käns -
ligt. Placera torkarreglaget i läget O (av) när
funktionen inte används.
OBS!
Regnavkänningsfunktionen är inte akti -
verad när torkarhastigheten är inställd på
lägena low (låg) eller high (hög).
Regnavkänningsfunktionen kanske inte
fungerar som den ska om det finns is eller
torkat saltvatten på vindrutan.
Regnavkänningsfunktionen kan fungera
sämre om produkter som innehåller vax
eller silikon används.
Regnavkänningsfunktionen kan slås på
och av via Uconnect-systemet, se ”Ucon -
nect-inställningar” under ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Skrapa alltid bort snö som hindrar
vindrutetorkarna från att gå tillbaka till
viloläget. Om vindrutetorkarna stängs av
och torkarbladen inte kan gå tillbaka till
viloläget, kan torkarmotorn skadas.

VARNING!

Om sikten genom vindrutan plötsligt
försämras kan det leda till en olycka.
Föraren kanske inte upptäcker andra
fordon eller hinder. För att undvika plötslig
nedisning av vindrutan vid minusgrader
bör vindrutan värmas upp med defrostern
innan och medan vindrutespolaren
används.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 34

35
Regnavkänningssystemet har skyddsfunk-
tioner för torkarblad och -armar och fungerar
inte under följande förhållanden:
Ändring av tändningsläget – Om fordonet är
i regnavkänningsläge och tändningen vrids
från OFF (av) till ON (på), är den automa-
tiska vindrutetorkaren inaktiverad tills
hastigheten är högre än 5 km/tim
(3 mph), eller torkarreglaget flyttas ur
läget för intervalltorkning och sedan till -
baka till det läget igen.
Växelväljaren i neutralläge – Regnavkän-
ningssystemet fungerar inte om NEUTRAL
växel lagts i vid en hastighet på högst
3 mph (5 km/tim), såvida inte torkarreg -
laget flyttas ur sitt läge eller växelväljaren
flyttas ur läget NEUTRAL.
Avaktivering vid fjärrstart – På fordon utrus-
tade med fjärrstartsystem startar inte
regnavkänningsfunktionen när fordonet är
i fjärrstartläge. När föraren är i fordonet
och har placerat tändningslåset i läget ON/
RUN (PÅ/KÖR), återupptas regnavkän -
ningsläget, om det har valts, och inga
andra upphävningsförhållanden (som
nämnts tidigare) existerar.
Bakrutetorkare/-spolare
Reglagen för bakrutetorkare/-spolare sitter
på spaken för vindrutetorkare/-spolare till
höger om rattstången. De bakre torkarna/
spolarna styrs med ett vridreglage mitt på
spaken. Vrid spakens mellersta del uppåt till första
fasta läget, för intervalltorkning och till andra
fasta läget för kontinuerlig bakrutetorkning.
För att använda spolaren, tryck spaken
framåt och håll kvar så länge spolning
önskas. Om spakänden trycks in då torkarna
är avstängda aktiveras de under flera torkar
-
slag och stängs sedan av.
KLIMATANLÄGGNINGENS
REGLAGE
Med klimatanläggningen kan du reglera
temperatur, luftflöde och luftflödesriktning i
fordonet. Reglagen sitter på pekskärmen
(tillval) och på instrumentpanelen under
radion.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 35

LÄRA KÄNNA FORDONET
36
Översikt av klimatanläggningens reglage med pekskärm
Uconnect 4 med automatisk klimatkontroll via 7-tumsskärm
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 36

37
Uconnect 4/4C NAV med automatisk klimatkontroll via 8,4-tumsskärm
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 37

LÄRA KÄNNA FORDONET
38
Beskrivning av klimatanläggningens reglage
IkonBeskrivning
Knappen MAX A/C
Tryck in och släpp knappen MAX A/C (Max. luftkonditionering) på pekskärmen för att ändra den aktuella inställ -
ningen till kallast möjliga luftflöde. MAX A/C-indikatorn tänds när MAX A/C är på. Om du trycker på knappen igen
avslutas funktionen MAX A/C (Max. luftkonditionering).
OBS!
Knappen MAX A/C är endast tillgänglig på pekskärmen.
Knappen A/C
Tryck in och släpp upp den här knappen på pekskärmen (eller tryck på knappen på instrumentpanelens front) för
att ändra den aktuella inställningen. A/C-indikatorn tänds när A/C är ON (på).
Återcirkulationsknapp
Tryck in och släpp denna knapp för att växla systemet mellan återcirkulationsläge och luft utifrån. Återcirkulations -
indikatorn och A/C-indikatorn tänds när knappen Recirculation (återcirkulation) trycks in. Återcirkulation kan
användas om luften utanför innehåller rök, lukt eller damm, eller om den har hög luftfuktighet. Återcirkulation kan
användas i alla lägen. Återcirkulation kan vara avstängt (tangenten på pekskärmen gråtonad) om förhållandena är
sådana att imbildning kan uppkomma i kupén. Luftkonditioneringen kan stängas av manuellt utan att du behöver
ändra fördelningsreglaget. Kontinuerlig användning av återcirkulationsläget kan göra luften i kupén kvav och leda
till att rutorna blir immiga. Längre tids användning av detta läge rekommenderas inte.
Knappen AUTO
Tryck in och släpp upp den här knappen på pekskärmen (eller tryck på knappen på instrumentpanelens front) för
att ändra den aktuella inställningen. AUTO-indikatorn tänds när AUTO är på. Funktionen reglerar automatiskt tem -
peraturen inne i kupén genom att luftflödets fördelning och mängd justeras. Växling av den här funktionen ställer
om systemet mellan manuellt läge och automatiska lägen. Se ”Automatisk drift” i det här avsnittet för mer infor -
mation.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 38