JEEP COMPASS 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Page 261 of 362
259
Esimerkki: Jos autotallin lämpötila on 20 °C
(68 °F) ja ulkolämpötila 0 °C (32 °F),
kylmää rengaspainetta on kasvatettava
21 kPa (3 psi), mikä vastaa 7 kPa (1 psi)
kutakin 7 °C:n (12 °F) eroa kohti.Käytön aikana rengaspaine voi nousta
arvosta 13 kPa arvoon 40 kPa (2–6 psi) Älä
vähennä tätä normaalia kohonnutta painetta,
ettei rengaspaine laske liikaa.
Rengaspaineet suurilla nopeuksilla
ajettaessa
Valmistaja suosittelee ajamaan turvallisella
nopeudella nopeusrajoituksen mukaan. Kun
nopeusrajoitukset ja olosuhteet sallivat
ajamisen suurilla nopeuksilla, oikea rengas -
paine on erittäin tärkeä. Suurilla nopeuksilla
ajaminen saattaa edellyttää rengaspaineen
korottamista ja ajoneuvon kuorman vähentä -
mistä. Kysy lisätietoja suositelluista turvalli -
sista nopeuksista, kuormaamisesta ja
kylmistä rengaspaineista valtuutetulta
rengasjälleenmyyjältä tai alkuperäisten
varusteiden jälleenmyyjältä.
Kuormaus
Renkaan enimmäiskuorma ei saa ylittää
ajoneuvossa käytettävän renkaan enimmäis -
kantavuutta. Renkaan kantavuutta ei ylitetä,
jos rengastietolomakkeessa mainitut kuor -
mausolosuhteet, renkaan koko ja kylmät
rengaspaineet otetaan huomioon.
HUOMAUTUS:
Etu- ja taka-akselien kokonaisakselipainoja
(GAWR) ei saa ylittää, kun ajoneuvon kuorma
on suurin mahdollinen.
Vyörenkaat
Renkaan korjaus
Vaurioituneen renkaan voi korjata, jos se
täyttää seuraavat vaatimukset:
Renkaalla ei ole ajettu tyhjentymisen
jälkeen.
Vain renkaan kulutuspinta on vaurioitunut
(sivuseinämien vaurioita ei voi korjata).
R e i ä n k o k o o n e n i n t ä ä n 6 m m
( 0 , 2 5 t u u m a a ) .
Kysy lisätietoja rengasliikkeestä.
Jos puhkeamaton rengas on vaurioitunut tai sen
paine on laskenut, se on korvattava välittömästi
vastaavankokoisella puhkeamattomalla renkaalla,
jonka huoltokuvaus (kuormitus- ja nopeusluokka)
vastaa alkuperäistä rengasta. Vaihda myös rengas -
paineanturi, sillä sitä ei ole suunniteltu uudel -
leenkäytettäväksi.
VAROITUS!
Suurilla nopeuksilla ajaminen ylikuormat -
tuna on vaarallista. Renkaiden lisääntynyt
kuormitus saattaa aiheuttaa rengasrikon.
Tämä voi johtaa kolariin. Älä aja enim -
mäismäärään kuormatulla ajoneuvolla pit -
kään yli 120 km/h (75 mph) nopeudella.
VAROITUS!
Renkaiden ylikuormaus on vaarallista. Yli -
kuorma voi johtaa rengasrikkoon, vaikuttaa
ajoneuvon hallintaan ja pidentää jarrutus -
matkaa Käytä ajoneuvossa suositellun kan -
tavuuden omaavia renkaita. Älä koskaan
lastaa sitä enempää.
VAROITUS!
Vyörenkaiden käyttö muuntyyppisten renkai -
den kanssa huonontaa ajoneuvon ajo-ominai -
suuksia. Epävakaus saattaa aiheuttaa kolarin.
Asenna aina neljä vyörengasta. Älä koskaan
yhdistele niitä muuntyyppisten renkaiden
kanssa.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 259
Page 262 of 362
HUOLTO
260
Puhkeamattomat renkaat – lisävaruste
Jos autossa on puhkeamattomat renkaat,
autolla voi ajaa 80 km (50 mailia) nopeu-
della 80 km/h (50 mph), vaikka jonkin
renkaan paine olisi laskenut äkillisesti. Äkil -
lisestä rengaspaineen laskusta käytetään
nimitystä Run Flat -tila. Tällainen tila on
kyseessä silloin, kun rengaspaine on 96 kPa
(14 psi) tai alle. Kun puhkeamattoman
renkaan rengaspaine on laskenut tähän luke -
maan, sen käyttöominaisuudet ovat rajal -
liset, ja rengas on vaihdettava
mahdollisimman pian. Puhkeamatonta
rengasta ei voi korjata. Kun puhkeamaton
rengas vaihdetaan alipaineisella renkaalla
ajon jälkeen, vaihda TPM-anturi, koska sitä
ei ole tarkoitettu uudelleen käytettäväksi
Run Flat -tilassa 96 kPa (14 psi) ajon
jälkeen.
HUOMAUTUS:
TPM-anturi on vaihdettava tyhjentyneellä
renkaalla ajon jälkeen.
Jos jokin renkaista on Run Flat -tilassa,
täydellä kuormalla ajamista tai perävaunun
vetämistä ei suositella.
Katso lisätietoja rengaspaineen valvontaa
käsittelevästä luvusta.
Renkaiden pyörittäminen
Jos ajoneuvo juuttuu mutaan, hiekkaan tai
lumeen tai ei pääse liikkeelle jään liuk -
kauden vuoksi, älä pyöritä renkaita yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella tai yhtäjak -
soisesti yli 30 sekunnin ajan.
Katso lisätietoja luvun Toiminta hätätilan -
teessa kohdasta Juuttuneen ajoneuvon irrot -
taminen.
Renkaan kulumisilmaisimet
Alkuperäisrenkaiden kulumisen ilmaisimet
kertovat, milloin renkaat on syytä vaihtaa.
Kulutuspinta
Ilmaisimet on valettu kulutuspinnan urien
pohjaan. Ne näkyvät raitoina, kun pinnan
syvyys on 1,6 mm (1/16 tuumaa). Kun kulu -
tuspinta on kulunut renkaan kulumisen
ilmaisimien tasolle, rengas on vaihdettava.
Katso lisätietoja tämän luvun kohdasta Vaih -
torenkaat.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Erittäin nopeasti pyörivä rengas
synnyttää keskipakoisvoimia, jotka saatta -
vat vaurioittaa akselia tai rengasta. Rengas
voi räjähtää ja vahingoittaa lähellä olevia.
Jos ajoneuvo on juuttunut, älä pyöritä ajo -
neuvon pyöriä yli 48 km/h (30 mph) nope -
udella yli 30 sekunnin ajan pysähtymättä.
Älä anna kenenkään oleskella pyörivän
pyörän lähellä, vaikka nopeus olisi pieni.
1 — Kulunut rengas
2 — Uusi rengas
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 260
Page 263 of 362
261
(Jatkuu)
Renkaan käyttöikä
Renkaan käyttöikä riippuu useista tekijöistä,
joita ovat esimerkiksi:
Ajotapa.
Rengaspaine – väärät kylmät rengaspai-
neet voivat aiheuttaa renkaiden epäta-
saista kulumista. Nämä kulumisjäljet
lyhentävät renkaiden käyttöikää, jolloin
renkaat on vaihdettava tavallista aiemmin.
Ajomatka.
Korkean suorituskyvyn renkailla, renkailla,
joiden nopeusluokka on V tai sitä
korkeampi sekä kesärenkailla on tyypilli -
sesti lyhyempi kulumispinnan käyttöikä.
Näiden renkaiden vuorottelu ajoneuvon
huoltosuunnitelman mukaisesti on suosi -
teltavaa. HUOMAUTUS:
Myös pyörien venttiilivarret on vaihdettava,
kun kuluneiden renkaiden tilalle asennetaan
uudet renkaat.
Säilytä irrotettuja renkaita viileässä, kuivassa
ja mahdollisimman hyvin valolta suojattuina.
Älä anna renkaiden joutua kosketuksiin
öljyn, rasvan tai polttoaineen kanssa.
Uusien renkaiden hankkiminen
Uuden ajoneuvosi renkaat ovat tasapainoisia
monessa suhteessa. Niiden kulumista ja
kylmiä rengaspaineita on tutkittava säännöl
-
lisesti. Valmistaja suosittelee, että vaihdat
renkaat laadultaan ja suorituskyvyltään alku -
peräisiä vastaaviin renkaisiin. Katso lisätie -
toja tämän luvun kappaleesta Renkaan
kulumisilmaisimet. Renkaan kokomääritys
löytyy rengas- ja kuormatietolomakkeesta tai
ajoneuvon todistustarrasta. Renkaan kuor -
mitus- ja nopeusluokka löytyy alkuperäisen
renkaan kyljestä.
Eturenkaat ja takarenkaat on syytä vaihtaa
aina pareittain. Vain yhden renkaan vaihta -
minen voi vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyy -
teen merkittävästi. Pyöriä vaihtaessasi
varmista, että pyörän ominaisuudet
vastaavat alkuperäisten pyörien ominai -
suuksia. Suosittelemme, että pyydät tarvittaessa lisä
-
tietoja renkaiden tyypeistä ja suorituskyvystä
alkuperäisosien myyjältä tai valtuutetulta
rengasliikkeeltä. Jos käytät vaihtorenkaina
muita kuin vastaavia renkaita, ajoneuvon
turvallisuus, käsittely ja käyttömukavuus
muuttuvat.
VAROITUS!
Renkaat ja vararengas on vaihdettava kuu -
den vuoden välein riippumatta jäljellä ole -
vasta kulutuspinnasta. Jos näin ei toimita,
rengas saattaa puhjeta äkillisesti. Voit
menettää ajoneuvon hallinnan ja joutua
onnettomuuteen, jonka seurauksena on
vakavia tai hengenvaarallisia vammoja.
VAROITUS!
Älä käytä renkaita, rengaskokoja taikka
kuormitus- tai nopeusluokkaa, jotka
poikkeavat ajoneuvon teknisissä
tiedoissa ilmoitetuista. Jotkin hyväksy-
mättömien renkaiden ja vanteiden yhdis-
telmät saattavat muuttaa jousituksen
ulottuvuuksia ja tehokkuutta aiheuttaen
muutoksia ohjaukseen, käsiteltävyyteen
ja jarrutuskäyttäytymiseen. Tämä voi
muuttaa käsiteltävyyden arvaamatto-
maksi sekä rasittaa ohjauksen ja iskun -
vaimennuksen osia. Voit menettää
ajoneuvon hallinnan ja joutua onnetto-
muuteen, jonka seurauksena on vakavia
tai hengenvaarallisia vammoja. Käytä
ainoastaan niitä rengas- ja vannekokoja,
joiden kuormitukset on hyväksytty
ajoneuvossasi käytettäviksi.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 261
Page 264 of 362
HUOLTO
262
Rengastyypit
Kaikkien vuodenaikojen renkaat –
lisävaruste
Kaikkien vuodenaikojen renkaat tarjoavat
pitoa ympäri vuoden (keväällä, kesällä,
syksyllä ja talvella). Pitotaso voi vaihdella eri
renkaiden välillä. Kaikkien vuodenaikojen
renkaat tunnistaa M+S-, M&S-, M/S- tai
MS-merkinnästä renkaan kyljessä. Käytä
renkaita aina neljän sarjassa. Sekarengastus
heikentää turvallisuutta ja ajoneuvon hallit-
tavuutta.
Kesärenkaat tai kolmen vuodenajan renkaat
– lisävaruste
Kesärenkaat tarjoavat pitoa sekä kuivalla että
märällä tienpinnalla, mutta niitä ei ole
tarkoitettu lumisella tai jäisellä tienpinnalla
ajamiseen. Jos autossasi on kesärenkaat,
huomioithan, että niitä ei ole tarkoitettu
talviajoon eikä kylmiin olosuhteisiin. Asenna
talvirenkaat, kun ympäristön lämpötila
laskee alle 5 °C:een (40 °F) tai jos tienpin -
noilla on lunta tai jäätä. Kysy lisätietoja
valtuutetulta jälleenmyyjältä. Kesärenkaiden sivuseinämässä ei ole ympä
-
rivuotisen käytön osoittavaa merkintää tai
vuori-/lumihiutalesymbolia. Vaihda aina
kaikki neljä rengasta kesärenkaisiin. Seka -
rengastus heikentää turvallisuutta ja
ajoneuvon hallittavuutta.
Talvirenkaat
Joillakin alueilla on käytettävä talvirenkaita
talviaikaan. Talvirenkaat tunnistaa kyljessä
olevasta vuori-/lumihiutalesymbolista.
Jos käytät talvirenkaita, valitse
tyypiltään ja kooltaan alkuperäisiä
renkaita vastaavat renkaat. Vaihda
aina kaikki neljä rengasta talviren -
kaisiin. Sekarengastus heikentää turvalli -
suutta ja ajoneuvon käsiteltävyyttä.
Älä koskaan käytä rengasta, jonka kuor -
mitusluokka tai kantavuus on pienempi
kuin ajoneuvon alkuperäisrenkaalla. Jos
käytät rengasta, jonka kuormitusluokka
on pienempi, rengas voi ylikuormittua ja
vahingoittua. Voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua kolariin.
Jos ajoneuvon renkaiden nopeusluokitus
ei ole riittävä, rengas voi hajota äkilli -
sesti ja voit menettää ajoneuvon
hallinnan.
HUOMIO!
Jos alkuperäiset renkaat vaihdetaan eri
kokoisiin, nopeus- ja matkamittarit saatta -
vat näyttää vääriä lukemia.
VAROITUS! (Jatkuu)
VAROITUS!
Älä käytä kesärenkaita lumessa tai jäällä.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan, mistä
voi olla seurauksena vakava vamma tai
kuolema. Ajaminen liian nopeasti olosuh -
teisiin nähden voi myös aiheuttaa ajoneu -
von hallinnan menetyksen.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 262
Page 265 of 362
263
Talvirenkaiden nopeusluokitus on yleensä
alempi kuin kesärenkaiden. Talvirenkailla ei
saa ajaa yhtäjaksoisesti yli 120 km:n
(75 mph) tuntinopeudella. Jos nopeus on
suurempi kuin 120 km/h (75 mph), kysy
lisätietoja suositelluista turvallisista käyt-
tönopeuksista, kuormauksesta ja kylmistä
rengaspaineista alkuperäisten varaosien
myyjältä tai rengasmyyjältä.
Nastarenkaiden suorituskyky on parempi
jäällä, mutta märillä tai kuivilla pinnoilla
niiden luisto- ja pito-ominaisuudet voivat olla
heikompia kuin kitkarenkaiden. Joillakin
alueilla nastarenkaiden käyttö voi olla kiel -
letty. Tarkista paikalliset määräykset ennen
tällaisten renkaiden käyttöä.
Vararenkaat – lisävaruste
HUOMAUTUS:
Jos autossa on vararenkaan sijaan renkaan -
paikkaussarja, katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Toiminta hätätilanteessa kohdasta
Renkaanpaikkaussarja. Katso käyttöoppaan Käynnistäminen ja
ajaminen -luvun Hinausta koskevat edelly
-
tykset – renkaat -kohdasta rajoitteet, jotka
koskevat hinausta, jossa käytetään vain hätä -
käyttöön tarkoitettua tilapäistä vararengasta.
Alkuperäistä pyörää ja rengasta vastaava
vararengas – lisävaruste
Ajoneuvossa voi olla vararengas ja -pyörä,
jotka vastaavat ulkoasultaan ja toimivuudel -
taan alkuperäisiä renkaita ja pyöriä. Tätä
vararengasta voidaan käyttää ajoneuvon
renkaiden vuorotteluun. Jos ajoneuvossa on
tämä varuste, kysy lisätietoja renkaiden
suositellusta vuorottelukuviosta valtuutetulta
rengasjälleenmyyjältä.
Tilaa säästävä vararengas – lisävaruste
Tilaa säästävä vararengas on tarkoitettu
käytettäväksi ainoastaan hätätilanteissa. Voit
tarkistaa kuljettajan ovessa olevasta rengas-
ja kuormitustietokilvestä tai renkaan kyljessä
olevasta merkinnästä, onko ajoneuvossa
varusteena tilaa säästävä vararengas. Tilaa
säästävä vararengas on merkitty T- tai
S-kirjaimella, jonka jälkeen on renkaan koko -
merkintä. Esimerkki: T145/80D18 103M.
T, S = väliaikainen vararengas
Tämän renkaan kulutuspinnan käyttöikä on
rajallinen, joten alkuperäinen rengas on
korjattava (tai vaihdettava) ja asennettava
heti, kun se on mahdollista.
Älä kiinnitä tilaa säästävän varapyörän vantee-
seen pölykapselia tai asenna siihen tavallista
rengasta, koska vanne on suunniteltu käytettä-
väksi tilaa säästävän vararenkaan kanssa. Älä
asenna ajoneuvoon useita tilaa säästäviä vara-
renkaita tai -pyöriä kerrallaan.
HUOMIO!
Tilaa säästävää tai väliaikaista vararen -
gasta käytettäessä ajoneuvon maavara pie -
nenee, joten ajoneuvoa ei saa tällöin viedä
autopesulaan. Ajoneuvo voi vaurioitua.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 263
Page 266 of 362
HUOLTO
264
Täysikokoinen vararengas – lisävaruste
Täysikokoinen vararengas on tarkoitettu
käytettäväksi ainoastaan hätätilanteissa.
Rengas voi näyttää ajoneuvon tavalliselta
etu- tai taka-akselin renkaalta, vaikka se ei
ole sellainen. Vararenkaan kulutuspinnan
käyttöikä voi olla rajallinen. Kun kulutus-
pinta on kulunut renkaan kulumisilmaisi -
mien tasolle, väliaikaisesti käytettävä
täysikokoinen vararengas on vaihdettava.
Koska rengas on erilainen kuin auton alkupe -
räiset renkaat, vaihda (tai korjaa) alkupe -
räinen rengas ja asenna se takaisin
ajoneuvoon mahdollisimman pian.
Väliaikainen vararengas – lisävaruste
Väliaikaista vararengasta saa käyttää vain
hätätilanteissa. Väliaikaisen vararenkaan
tunnistaa siinä olevasta merkistä. Merkissä
on tälle vararenkaalle asetetut ajorajoitukset.
Rengas voi näyttää ajoneuvon tavalliselta
etu- tai taka-akselin renkaalta, vaikka se ei
ole sellainen. Väliaikaisen vararenkaan asen -
taminen vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyy -
teen. Koska rengas on erilainen kuin auton
alkuperäiset renkaat, vaihda (tai korjaa)
alkuperäinen rengas ja asenna se takaisin
ajoneuvoon mahdollisimman pian.
Rengasketjut
Rengasketjujen käyttäminen edellyttää, että
pyörien ja korin väliin jää riittävästi vapaata
tilaa. Vältä mahdolliset vahingot noudatta -
malla seuraavia ohjeita:
Rengasketjujen valinnassa on noudatet -
tava ketjun valmistajan kokosuosituksia.
Asenna vain eturenkaisiin.
Käytä 215/65R16-renkaissa rengasket -
juja, jotka ulottuvat enintään 7 mm
rengasprofiilin yli.
Muiden rengaskokojen kanssa rengasket -
jujen käyttöä ei suositella.
HUOMAUTUS:
Erikseen hankittavat renkaiden lisävarusteet,
kuten rengasketjut, voivat vaikuttaa rengas -
paineen valvontajärjestelmän (TPMS) suori -
tuskykyyn.
VAROITUS!
Tilaa säästävät ja tarvittaessa täytettävät
vararenkaat on tarkoitettu käytettäväksi
ainoastaan hätätilanteissa. Näiden renkaiden
suurin sallittu nopeus on 80 km/h (50 mph).
Väliaikaisten vararenkaiden kulutuspinnan
käyttöikä on rajallinen. Kun kulutuspinta on
kulunut renkaan kulumisen ilmaisimien
tasolle, väliaikainen vararengas on vaihdet -
tava. Noudata vararenkaaseen liittyviä varoi -
tuksia. Jos varoituksia ei noudateta,
vararengas saattaa rikkoutua ja ajoneuvo
muuttua hallitsemattomaksi.
VAROITUS!
Väliaikaiset vararenkaat on tarkoitettu käytettä -
väksi ainoastaan hätätilanteessa. Väliaikaisen
vararenkaan asentaminen vaikuttaa ajoneuvon
käsiteltävyyteen. Väliaikaiseen vararenkaaseen
on merkitty suurin sen käytön aikana sallittu
nopeus. Pidä rengaspaine rengas- ja kuormatie -
tokyltissä mainitun kylmän rengaspaineen
mukaisena. Kyltti sijaitsee kuljettajan puolen
B-pilarissa tai kuljettajan puolen oven takareu -
nassa. Vaihda (tai korjaa) alkuperäinen rengas
ja asenna se takaisin ajoneuvoon mahdollisim -
man pian. Jos näin ei toimita, ajoneuvon hal -
linta saatetaan menettää.
VAROITUS!
Erikokoisten ja -tyyppisten (M+S, talvi)
renkaiden käyttö etu- ja taka-akseleissa voi
vaikuttaa käsiteltävyyteen arvaamatto -
masti. Voit menettää ajoneuvon hallinnan
ja joutua kolariin.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 264
Page 267 of 362
265
(Jatkuu)
Renkaiden vuorottelua koskevia
suosituksia
Ajoneuvon etu- ja taka-akseleilla olevat
renkaat altistuvat erilaisille kuormituksille,
ja niitä käytetään erilaisissa ohjaus-, käsitel-
tävyys- ja jarrutustoiminnoissa. Tämän
vuoksi ne kuluvat eri tahtia.
Näitä vaikutuksia voi pienentää vaihtamalla
ajoittain renkaiden paikkoja. Paikkojen
vaihdon edut tulevat esille parhaiten karkea -
kuvioisissa renkaissa, kuten maasto-/
tietyypin renkaissa. Vuorottelu pidentää
kulutuspinnan käyttöikää sekä auttaa säilyt -
tämään muta-, lumi- ja märkäpito-ominai -
suudet. Ajoneuvo kulkee tasaisesti ja
hiljaisesti. Katso oikeat huoltovälit kohdasta Huol
-
tosuunnitelma. Nopean tai poikkeavan kulu -
misen syyt on korjattava ennen renkaiden
vuorottelua.
Etuvetoisen ajoneuvon suositeltava vuorotte -
lumenetelmä on seuraavassa kuvassa
esitetty ”eteen ja ristiin”. Tätä menetelmää
ei voi käyttää kaikilla renkailla, jos renkaisiin
on merkitty pyörimissuunta.
Renkaiden vuorottelu (eteen ja ristiin)
HUOMIO!
Vältä ajoneuvon ja renkaiden vaurioitumi -
nen noudattamalla seuraavia ohjeita:
Ketjun välys renkaiden ja muiden jousi -
tusosien suhteen on rajallinen, joten on
tärkeää käyttää vain hyväkuntoisia
ketjuja. Rikkoutuneet ketjut voivat
aiheuttaa merkittävää vahinkoa. Pysäytä
ajoneuvo välittömästi, jos kuulet
ketjujen rikkoutumiseen viittaavaa
ääntä. Poista vialliset ketjun osat ennen
käytön jatkamista.
Asenna ketjut mahdollisimman tiukalle
ja kiristä ne uudelleen ajettuasi noin
0,8 kilometriä (0,5 mailia).
Älä ylitä 48 km:n (30 mph) tuntinope-
utta.
Aja varovasti ja vältä jyrkkiä käännöksiä
sekä korkeita kohoumia, erityisesti kuor -
matun ajoneuvon kanssa.
Älä aja pitkiä matkoja kuivalla, päällyste-
tyllä tiellä.
Noudata ketjun valmistajan asennus-
tapaa, käyttönopeutta ja käyttöolosuh -
teita koskevia ohjeita. Noudata aina
ketjun valmistajan suosittelemaa käyt -
tönopeutta, jos se on alle 48 km/h
(30 mph).
Älä käytä rengasketjuja tilaa säästävässä
vararenkaassa.
HUOMIO! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 265
Page 268 of 362
HUOLTO
266
Nelivetoisen ajoneuvon renkaiden suositel-
tava vuorottelumenetelmä on seuraavassa
kuvassa esitetty ”taakse ja ristiin”.
Renkaiden vuorottelu (taakse ja ristiin)AJONEUVON
VARASTOINTI
Jos ajoneuvolla ei aiota ajaa yli kuukauteen,
noudata seuraavia ohjeita:
Pysäköi ajoneuvo katettuun, kuivaan ja
mahdollisimman hyvin ilmastoituun paik-
kaan niin, että ikkunat ovat hieman raol -
laan.
Varmista, että sähkötoimista seisonta-
jarrua ei ole kytketty.
Irrota negatiivinen liitin (-) akun navasta ja
varmista, että akku on täyteen ladattu.
Tarkista akun varaus varastoinnin aikana
neljännesvuosittain.
Jos et irrota akkua sähköjärjestelmästä,
tarkista akun lataus 30 päivän välein.
Puhdista maalatut osat ja suojaa ne
vahalla.
Puhdista kiillotetut metalliosat ja suojaa
ne vahalla.
Ripottele etu- ja takatuulilasinpyyhkimiin
talkkia ja nosta ne irti lasista.
Peitä ajoneuvo sopivalla peitteellä. Varo
vahingoittamasta maalattuja pintoja vetä-
mällä likaista peitettä niiden ylitse. Älä
käytä muovipeitettä, sillä se estää
ajoneuvon pinnalla olevan kosteuden haih -
tumisen.
Varmista, että rengaspaine on 0,5 baaria
(7,25 psi) suositusta korkeampi ja tarkista
paine ajoittain.
Älä tyhjennä moottorin jäähdytysjärjes-
telmää.
Aina ennen ajoneuvon jättämistä seiso-
maan vähintään kahdeksi viikoksi käytä
moottoria tyhjäkäynnillä noin viiden
minuutin ajan niin, että ilmastointijärjes-
telmä on käytössä ja tuulettimen nopeus
on suuri. Tämä varmistaa järjestelmän
hyvän voitelun ja minimoi kompressorin
vaurioitumisen vaaran, kun ajoneuvo
otetaan uudelleen käyttöön.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvoa ei ole käynnistetty tai sillä ei
ole ajettu vähintään 30 päivään, se on käyn -
nistettävä noudattaen pitkän seisonnan
jälkeen tehtävää käynnistystä koskevia
ohjeita.
HUOMIO!
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää
samankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Jos
käytetään erikokoisia renkaita, voimansiir -
toyksikkö voi vaurioitua. Noudata renkai -
den vuorottelun aikataulua, jotta
renkaiden kuluminen tasapainottuu.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 266
Page 269 of 362
267
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Moottorin käynnistä-
minen.
KORI
Korin suojaaminen
Pesu
Pese ajoneuvo säännöllisesti. Pese auto
aina varjossa miedolla autonpesuaineella.
Huuhtele auto puhtaalla vedellä.
Jos autoon on tarttunut hyönteisiä, tervaa
tai muuta vastaavaa likaa, pese auto
erikoispesuaineella.
Puhdista maalipinnan likakerros ja tahrat
ja suojaa maalipinta korkealaatuisella
puhdistusvahalla. Varo naarmuttamasta
maalipintaa.
Älä käytä hankaavia puhdistusaineita ja
kiillotusvälineitä, jotka saattavat
himmentää tai ohentaa maalipintaa.
Erityistoimenpiteet
Jos ajat suolatuilla tai pölyisillä teillä tai
meren lähellä, pese auton alusta vähin -
tään kerran kuukaudessa.
Ovien alareunoissa, kynnyskoteloissa ja
tavaratilassa olevat laskuputket on pidet -
tävä avoimina.
Jos maalipinnassa on kivien aiheuttamia
naarmuja, paikkaa ne välittömästi. Näiden
korjaustöiden kulut ovat omistajan
vastuulla.
Jos ajoneuvo vaurioituu onnettomuudessa
tai muusta vastaavasta syystä niin, että
maalipinta ja suojapinnoite vaurioituvat,
korjauta ajoneuvo mahdollisimman
nopeasti. Näiden korjaustöiden kulut ovat
omistajan vastuulla.
Jos kuljetat kemikaaleja, lannoitteita,
jäänpoistosuolaa tai muita erikoisaineita,
varmista, että aineet on pakattu ja eris-
tetty asianmukaisesti.
Jos ajat usein sorateillä, harkitse mutasuo-
justen hankkimista renkaiden taakse.
Paikkaa naarmut mahdollisimman pian.
Saat ajoneuvon väriin sopivaa korjaus-
maalia valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Osa auton rungosta voi olla maalattu matta -
sävyllä, jonka ylläpito edellyttää erityistoi -
menpiteitä.
HUOMIO!
Ennen kuin irrotat positiivisen ja negatiivi -
sen navan akusta, odota vähintään
minuutti virta-avaimen ollessa OFF (Sam -
mutus) -asennossa ja kuljettajan puoleisen
oven ollessa suljettuna. Varmista positii -
vista ja negatiivista napaa takaisin akkuun
kytkiessäsi, että virta-avain on OFF (Sam -
mutus) -asennossa ja kuljettajan puoleinen
ovi on suljettuna.
HUOMIO!
Älä käytä teräsvillaa, hankausjauhetta
tai muita voimakkaita puhdistusaineita,
jotka naarmuttavat metallia ja maali -
pintaa.
Yli 8 274 kPa:n (1 200 psi) painepesu -
laitteen käyttö voi vahingoittaa tai
poistaa maalipintaa ja tarroja.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 267
Page 270 of 362
HUOLTO
268
SISÄTILAT
Istuimet ja kangasosat
Puhdista kangasverhoilu ja matot niille
tarkoitetulla puhdistusaineella.
Stain Repel -kankaiden tahranpoisto –
lisävaruste
Puhdista Stain Repel -istuimet noudatta-
malla seuraavia ohjeita:
Poista tahra mahdollisimman tehokkaasti
puhtaalla ja kuivalla liinalla.
Pyyhi jäljelle jääneet tahrat puhtaalla ja
kostealla liinalla.
Jos tahra on pinttynyt, kaada puhtaaseen
ja kosteaan liinaan mietoa saippualiuosta
ja pyyhi tahra pois. Pyyhi saippuajäämät
puhtaalla ja kostealla liinalla.
Puhdista rasvatahrat levittämällä asian -
mukaista tuotetta puhtaaseen ja kosteaan
liinaan ja pyyhkimällä sitten tahra pois.
Pyyhi saippuajäämät puhtaalla ja kostealla
liinalla.
Älä käytä voimakkaita liuottimia tai muita
suoja-aineita Stain Repel -pinnoille.
Turvavöiden huolto
Älä valkaise tai puhdista turvavöitä kemialli -
silla liuottimilla tai hankaavilla puhdistusai -
neilla. Muuten vöiden materiaali haurastuu.
Myös auringonvalo saattaa haurastuttaa
turvavöitä.
Jos turvavöitä pitää puhdistaa, käytä mietoa
saippualiuosta tai kädenlämpöistä vettä. Älä
irrota turvavöitä ajoneuvosta pesua varten.
Kuivaa pehmeällä liinalla.
Vaihda turvavyöt, jos ne näyttävät kuluneilta
tai jos soljet eivät toimi kunnolla.
HUOMIO!
Vältä auton pesemistä autopesulan rulla-
tai harjapesussa. Pese auto vain käsin
käyttäen pH-neutraalia pesuainetta. Kui -
vaa pinta kostealla säämiskällä. Auton
puhdistuksessa ei saa käyttää hankaavia
tuotteita ja/tai kiillotusaineita. Lintujen
ulosteet on pestävä heti pois huolellisesti,
sillä ulosteen sisältämä happo on erittäin
voimakasta ja voi vaurioittaa maalipintaa.
Vältä mahdollisuuksien mukaan auton
pysäköimistä puiden alle. Poista mahdolli -
nen pihka auton pinnalta välittömästi, sillä
kuivuttuaan pihkan saa irti vain hankaa -
villa tuotteilla ja/tai kiillotusaineilla, jotka
voivat vaurioittaa auton maalipintaa. Älä
käytä laimentamatonta tuulilasinpesunes -
tettä tuulilasin ja takaikkunan puhdistami -
seen. Laimenna nestettä vähintään 50 %
vedellä. Käytä laimentamatonta tuulilasin -
pesunestettä vain, kun ulkolämpötila sitä
edellyttää.
VAROITUS!
Älä käytä haihtuvia liuottimia puhdistami -
seen. Monet haihtuvat liuottimet ovat her -
kästi syttyviä, ja suljetuissa tiloissa ne
voivat olla haitallisia hengitettynä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 268