sensor JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Betriebsanleitung (in German)

HINWEIS:
Beim Tipp-Wischkontakt wird die Scheiben-
waschpumpe nicht aktiviert und daher wird
keine Waschflüssigkeit auf die Windschutz-
scheibe gesprüht. Um die Windschutz-
scheibe mit Waschflüssigkeit zu besprühen,
muss die Scheibenwaschfunktion betätigt
werden.Regensensitive Scheibenwischer -
Je nach Ausstattung
Diese Funktion registriert Feuchtigkeit auf der
Windschutzscheibe und schaltet die Scheiben-
wischer für den Fahrer automatisch ein. Diese
Funktion ist besonders nützlich bei aufgewir-
beltem Spritzwasser auf der Straße oder bei
übersprühender Flüssigkeit von der Scheiben-
waschanlage vorausfahrender Fahrzeuge. Zur
Aktivierung dieser Funktion das Ende des
Kombischalterhebels in eine der vier Wischer-
intervalleinstellungen drehen.
Die Empfindlichkeit des Systems kann mithilfe
des Kombischalters eingestellt werden. Wisch-
intervallstellung 1 ist die am wenigsten emp-
findliche Stellung und Wischintervallstellung 4
ist die empfindlichste Stellung. Einstellung 3 ist
bei normalem Regen zu verwenden. Die Ein-
stellungen 1 und 2 können gewählt werden,
wenn der Fahrer eine geringere Wischeremp-
findlichkeit bevorzugt. Die Einstellung 4 kann
gewählt werden, wenn der Fahrer eine höhere
Empfindlichkeit bevorzugt. Den Wischerschal-
ter in Stellung OFF (AUS) schalten, wenn das
System nicht benutzt wird.HINWEIS:
•
Die Regensensorfunktion funktioniert
nicht, wenn der Wischerschalter in Stel-
lung Wischerstufe 1 (LOW) oder Wischer-
stufe 2 (HIGH) steht.
• Die Regensensorfunktion funktioniert
möglicherweise nicht einwandfrei, wenn
Eis oder angetrocknetes Streusalzwasser
auf der Windschutzscheibe vorhanden
ist.
• Die Verwendung von Rain-X oder Pro-
dukten, die Wachs oder Silikon enthalten,
kann die Funktion des Regensensors be-
einträchtigen.
• Eine vom Benutzer programmierbare
Funktion im Infodisplay (EVIC) ermöglicht
das Abschalten der Regensensor-
Funktion. Weitere Informationen dazu fin-
den Sie unter Infodisplay (EVIC), Persön-
liche Einstellungen (durch den Kunden
programmierbare Funktionen) in Instru-
mententafel.
Betätigen des Tipp-Wischkontakts
133

Das Regensensorsystem hat Schutzfunktionen
für die Wischerblätter und für die Wischerarme
und funktioniert unter den folgenden Bedingun-
gen nicht:
•Niedrige Außentemperatur – Beim ersten
Einschalten der Zündung arbeitet das Re-
gensensorsystem nicht, bis der Wischer-
schalter betätigt wird, die Fahrgeschwindig-
keit über 0 km/h (0 mph) liegt oder die
Außentemperatur über 0 °C (32 °F) liegt.
• Getriebe in Stellung NEUTRAL (Leerlauf) –
Bei eingeschalteter Zündung und Getriebe
in Stellung NEUTRAL (Leerlauf) arbeitet das
Regensensorsystem nicht, bis der Wischer-
schalter betätigt wird, die Fahrgeschwindig-
keit über 8 km/h (5 mph) ansteigt oder der
Wählhebel aus Stellung N (Leerlauf) ge-
schaltet wird.VERSTELLBARE LENKSÄULE/
TELESKOP-LENKSÄULE
Mit dieser Funktion können Sie die Neigung der
Lenksäule nach oben oder nach unten verstel-
len. Außerdem können Sie die Länge der Lenk-
säule verstellen. Der Lenksäulenverstellhebel
befindet sich unter dem Lenkrad am Ende der
Lenksäule. Zum Entriegeln der Lenksäule den Hebel nach
unten (zum Fahrzeugboden) drücken. Zum
Neigen der Lenksäule das Lenkrad wie ge-
wünscht nach oben oder nach unten bewegen.
Zur Längenverstellung die Lenksäule wie ge-
wünscht herausziehen oder hineinschieben.
Zum Arretieren der Lenksäule den Hebel bis
zum vollständigen Einrasten nach oben drü-
cken.
WARNHINWEISE!
Verstellen Sie die Lenksäule nicht während
der Fahrt. Das Einstellen der Lenksäule wäh-
rend der Fahrt oder das Fahren mit entriegel-
tem Verstellmechanismus kann dazu führen,
dass der Fahrer die Kontrolle über das Fahr-
zeug verliert. Stellen Sie vor Antritt der Fahrt
sicher, dass die Lenksäule verriegelt ist. Bei
Nichtbeachtung dieser Warnung kann es zu
einem Unfall mit schweren oder lebensgefähr-
lichen Verletzungen kommen.
Lenksäulenverstellhebel
134

Stellung SET (-) (Einstellen/Geschwindigkeit
verringern) gehalten wird, sinkt die eingestellte
Geschwindigkeit weiter ab, bis die Taste losge-
lassen wird. Wenn die gewünschte Geschwin-
digkeit erreicht ist, die Taste loslassen. Die
neue Geschwindigkeit ist nun eingestellt.
Eine einmalige Betätigung der Taste SET (-)
verringert die Geschwindigkeit um etwa 2 km/h
(1 mph). Bei jedem weiteren Drücken der Taste
wird die Geschwindigkeit um 2 km/h (1 mph)
verringert.
Zum Überholen beschleunigenDas Gaspedal wie bei normaler Fahrt durch-
drücken. Wird das Gaspedal losgelassen,
kehrt das Fahrzeug zur eingestellten Ge-
schwindigkeit zurück.
Bergauf- und Bergabfahrt mit Tempomat
An Steigungen schaltet das Getriebe mögli-
cherweise zurück, um die eingestellte Fahrge-
schwindigkeit aufrecht zu halten.HINWEIS:
Der Tempomat behält die Geschwindigkeit
bergauf und bergab bei. Eine leichte Ge-
schwindigkeitsänderung bei leichten Stei-
gungen ist normal.
Bei starken Steigungen kann es zu einem grö-
ßeren Absinken oder einer größeren Zunahme
der Geschwindigkeit kommen. Daher ist es
sinnvoller, hier ohne Tempomat zu fahren.
WARNHINWEISE!
Aus Sicherheitsgründen ist der Tempomat
auszuschalten, wenn das Halten einer ausge-
wählten Geschwindigkeit nicht möglich ist. Ihr
Fahrzeug kann in einem derartigen Fall zu
schnell werden und Sie können die Kontrolle
über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall
verursachen. Benutzen Sie den Tempomat
nicht bei dichtem Verkehr, auf kurvenreichen,
vereisten, schneebedeckten oder glatten
Straßen.
ABSTANDSTEMPOMAT - JE NACH
AUSSTATTUNG
Der Abstandstempomat erhöht bei der Fahrt
auf Autobahnen oder Schnellstraßen den vom
Tempomat bewirkten Fahrkomfort. Der Ab-
standstempomat ist allerdings kein Sicherheits-
system und nicht dazu vorgesehen, Kollisionen
zu verhüten.
Mit dem Abstandstempomaten können Sie bei
leichter bis mäßiger Verkehrsdichte den Tem-
pomat eingeschaltet lassen, ohne den Tempo-
mat dauernd zurückstellen zu müssen. Der
Abstandstempomat erfasst ein direkt vor Ihnen
fahrendes Fahrzeug mit einem Radarsensor.
HINWEIS:
•
Wenn der Sensor kein Fahrzeug vor Ihnen
erkennt, hält der Abstandstempomat eine
fest eingestellte Geschwindigkeit ein.
• Wenn der Abstandstempomat ein voraus-
fahrendes Fahrzeug erkennt, beschleu-
nigt oder verzögert er das Fahrzeug auto-
matisch (wobei die ursprünglich
eingestellte Geschwindigkeit nicht über-
schritten wird), um dem Fahrzeug mit ei-
nem voreingestellten Abstand zu folgen.
138

Anschließend behält das Fahrzeug den einge-
stellten Abstand bei, bis:
•Das vorausfahrende Fahrzeug über die ein-
gestellte Geschwindigkeit hinaus beschleu-
nigt.
• Das vorausfahrende Fahrzeug die Spur
wechselt oder den Erkennungsbereich des
Sensors verlässt.
• Das vorausfahrende Fahrzeug bis auf eine
Geschwindigkeit von unter 24 km/h verzö-
gert und sich das System selbst abschaltet.
• Die Abstandseinstellung geändert wird.
• Das System sich abschaltet. (Siehe Informa-
tionen zur Aktivierung des Abstandstem-
pomaten.)
Die maximale, vom Abstandstempomat abruf-
bare Bremsleistung ist begrenzt; allerdings
kann der Fahrer bei Bedarf die Bremsen jeder-
zeit manuell betätigten.
HINWEIS:
Jedes Mal, wenn der Abstandstempomat die
Bremsen betätigt, sprechen die Brems-
leuchten an. Wenn der Abstandstempomat berechnet, dass
seine maximale Bremsleistung nicht ausreicht,
um den eingestellten Abstand zu halten, wird
eine Abstandswarnung ausgegeben. Falls dies
eintritt, blinkt eine Textmeldung (BRAKE) auf
dem Infodisplay auf und ein Warnsignal ertönt,
während der Abstandstempomat mit der ihm
maximal zur Verfügung stehenden Bremsleis-
tung versucht, die Geschwindigkeit zu senken.
In diesem Fall sollten Sie umgehend die Brem-
sen betätigen, um einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.Menü des AbstandstempomatenAuf dem Infodisplay werden die aktuellen Sys-
temeinstellungen des Abstandstempomaten
angezeigt. Das Infodisplay sitzt im oberen Teil
des Kombiinstruments zwischen Tachometer
und Drehzahlmesser. Die angezeigten Informa-
tionen hängen vom Systemstatus des Abstand-
stempomaten ab.
Menütaste
Drücken Sie mehrmals die MENÜ-
Taste (auf dem Lenkrad), bis eine
der folgenden Meldungen auf dem
Infodisplay (EVIC) angezeigt wird:
Adaptive Cruise Control Off
(Abstandstempomat aus) Wenn der Abstandstempomat deaktiviertist, wird auf dem Display Adaptive Cruise
Control Off (Abstandstempomat aus) an-
gezeigt.
Adaptive Cruise Ready
(Abstandstempomat bereit) Wenn der Abstandstempomat aktiviert ist,die Fahrgeschwindigkeit aber noch nicht
Bremswarnsystem
145

eingestellt wurde, wird auf dem Display
Adaptive Cruise Control Ready(Ab-
standstempomat bereit) angezeigt.
ACC SET (Abstandstempomat eingestellt) Wenn der Abstandstempomat einge-schaltet ist, wird die eingestellte Ge-
schwindigkeit angezeigt.
Bei eingeschaltetem Abstandstempomat
wird anstelle des Kilometerzählers die
eingestellte Geschwindigkeit angezeigt. Der ACC-Bildschirm wird erneut angezeigt,
wenn Funktionen im Zusammenhang mit dem
Abstandstempomaten ablaufen; hierzu zählen
unter anderem:
•Änderungen der eingestellten Geschwin-
digkeit
• Änderung der Abstandseinstellung
• Abbruch des Systems
• Manuelle Umgehung durch Fahrer
• System aus
• ACC-Abstandswarnung
• Warnung ACC Unavailable (Ab-
standstempomat nicht verfügbar)
Wenn keine Funktionen im Zusammen-
hang mit dem Abstandstempomaten ab-
laufen, blendet das Infodisplay nach
5 Sekunden die zuletzt gewählte Anzeige
wieder ein.Displaywarnungen und Wartung
Warnung Clean Radar Sensor In Front Of
Vehicle (Radarsensor an der
Fahrzeugvorderseite reinigen)
Die ACC-Warnung Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle (Radarsensor an der Fahr-
zeugvorderseite reinigen) wird angezeigt,
wenn die Systemleistung aufgrund bestimmter
Umstände vorübergehend eingeschränkt ist.
Dies tritt am häufigsten bei schlechter Sicht
auf, z. B. bei Schneefall oder heftigem Regen.
Der Abstandstempomat kann auch durch
Fremdkörper wie Schlamm, Schmutz oder Eis
vorübergehend blind werden. In diesen Fällen
wird auf dem Infodisplay Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle (Radarsensor an der Fahr-
zeugvorderseite reinigen) angezeigt und das
System wird deaktiviert.
Die Warnung Clean Radar Sensor In Front Of
Vehicle (Radarsensor an der Fahrzeugvorder-
seite reinigen) kann manchmal während des
Fahrens in stark reflektierenden Bereichen
(d. h. Tunnel mit reflektierenden Fliesen oder
Eis und Schnee) angezeigt werden. Das
Zusatzverbraucher-System funktioniert wieder
normal, wenn das Fahrzeug diese Bereiche
Beispiel
146

verlassen hat. In seltenen Fällen kann diese
Warnung vorübergehend auftreten, wenn das
Radar keine Fahrzeuge oder Objekte in seinem
Suchpfad verfolgt.
HINWEIS:
Wenn diese Warnung aktiviert ist, steht der
normale Tempomatmodus (feste Geschwin-
digkeit) weiterhin zur Verfügung. Weitere In-
formationen sieheNormaler Tempomatmo-
dus (feste Geschwindigkeit) in diesem
Kapitel.
Wenn Wetterbedingungen nicht als Ursache in
Frage kommen, sollte der Fahrer den Sensor überprüfen. Er muss eventuell gereinigt oder
von einem Fremdkörper befreit werden. Der
Sensor befindet sich in der Mitte des Fahr-
zeugs hinter dem unteren Kühlergrill.
Um die Funktionstüchtigkeit des Abstandstem-
pomaten zu gewährleisten, sind die folgenden
Punkte zu beachten:
•
Den Sensor immer sauber halten. Den Sen-
sorkopf mit einem weichen Lappen vorsich-
tig abwischen. Darauf achten, dass der Sen-
sorkopf nicht beschädigt wird.
• Entfernen Sie keine Schrauben vom Sensor.
Andernfalls kann es zu Funktionsstörungen
oder zum Ausfall des Abstandstempomaten
kommen. Außerdem muss der Sensor even-
tuell neu ausgerichtet werden.
• Wenn der Sensor aufgrund einer Kollision
beschädigt wurde, wenden Sie sich zwecks
Instandsetzung bitte an Ihren Vertragshänd-
ler.
• Befestigen oder montieren Sie kein Zubehör
in der Nähe des Sensors, auch keine durch-
sichtigen Materialien oder Kühlergrills aus dem Zubehörhandel. Andernfalls kann es zu
Funktionsstörungen oder dem Ausfall des
Systems kommen.
Wenn die Bedingungen, die zur Deaktivierung
des Systems geführt haben, nicht mehr vorlie-
gen, wechselt das System in den Zustand
Adaptive Cruise Control Off (Abstandstempo-
mat aus) und nimmt den Betrieb durch einfa-
che Reaktivierung wieder auf.
HINWEIS:
• Wenn die Warnung Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle (Radarsensor an der
Fahrzeugvorderseite reinigen) häufig auf-
tritt (z. B. mehr als einmal auf jeder Reise)
auch ohne Schnee, Regen, Schlamm oder
andere Behinderungen, lassen Sie den
Radarsensor in Ihrer Vertragswerkstatt
neu ausrichten.
• Es wird nicht empfohlen, einen Schnee-
pflug, einen Haubenschutz oder einen
Kühlergrill aus dem Zubehörhandel anzu-
bringen. Andernfalls kann der Sensor ver-
deckt und so die Funktion des Abstand-
stempomaten beeinträchtigt werden.
Warnung zum Reinigen des Radarsensors
147

Entfernen des ACC-Sensors für Fahrten im
Gelände
HINWEIS:
Bei Fahrten im Gelände kann es ratsam sein,
den ACC-Sensor zu entfernen. Der Sensor
befindet sich hinter dem vorderen unteren
Kühlergrill in der Mitte des Fahrzeugs. Nach
dem Abnehmen der unteren Stoßfängerver-
kleidung können Sie die aus dem unteren
Sensor und der Halterung bestehende Ein-
heit entfernen.
Um den Sensor zu entfernen, beachten Sie die
folgenden Anweisungen:
1. Rasten Sie den Steckverbinder durch Drü-
cken der beiden Laschen am Steckverbinder
aus und ziehen Sie ihn ab. Ziehen Sie nicht an
der Verdrahtung und verwenden Sie zum Ent-
fernen des Steckverbinders keine Werkzeuge.
2. Entfernen Sie den Kabelverteileraufsatz von
der Rückseite der Halterung.
3.
Entfernen Sie die beiden M6-
Befestigungselemente, mit denen die Halterung
an der Stoßstange verbunden ist.
HINWEIS:
Ändern Sie die Einstellung der Befesti-
gungselemente nicht und ziehen Sie den
Sensor nicht von der Halterung ab. Andern-
falls könnte der Sensor falsch ausgerichtet
werden.
Bewahren Sie die Einheit aus Sensor und Hal-
terung an einem sicheren Ort auf. Nachdem
die Einheit aus Sensor und Halterung entfernt
wurde, müssen die Verkabelung und der Steck-
verbinder richtig verstaut werden.
Eine Buchse für den Steckverbinder ist auf der
Stoßfängerstrebe verstaut. Führen Sie den
Steckverbinder in die Buchse ein.
HINWEIS:
Wenn der Sensor entfernt wurde, sind der
Abstandstempomat, der normale Tempomat
und das Kollisionswarnsystem nicht verfüg-
bar. Auf dem Kombiinstrument wird die War-
nung ACC/FCW Unavailable – Service Ra-
dar Sensor (ACC/FCW nicht verfügbar –
Radarsensor überholen) angezeigt.
Um die Einheit aus Sensor und Halterung wie-
der einzubauen, gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge zum obigen Verfahren vor. Das
Anzugsmoment für die Befestigungselemente,
mit denen die Halterung an der Strebe befestigt
wird, beträgt 9 Nm (6,6 ft. lbs).
Warnung
ACC Unavailable
(Abstandstempomat nicht verfügbar)
Wenn sich das System abschaltet und auf dem
Infodisplay ACC/FCW Unavailable, Vehicle Sys-
tem Error (Abstandstempomat/Kollisions-
warnsystem nicht verfügbar, Fahrzeug-
Systemfehler) angezeigt wird, kann eine
vorübergehende Funktionsstörung des Ab-
standstempomaten vorliegen. Obwohl das Fahr-
zeug unter normalen Bedingungen fahrtüchtig
ist, steht der Abstandstempomat vorüberge-
hend nicht zur Verfügung. Versuchen Sie, wenn
dies eintritt, den Abstandstempomaten später
nach Betätigung des Zündschalters zur aktivie-
ren. Falls die Störung weiterhin vorliegt, wenden
Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler.
Warnung Service ACC
(Abstandstempomat warten)
Wenn sich das System abschaltet und auf dem
Infodisplay ACC/FCW Unavailable Service Ra-
dar Sensor (Abstandstempomat/Kollisions-
warnsystem nicht verfügbar, Radarsensor war-
148

HINWEIS:
Achten Sie bei der Einstellung oder Verän-
derung der Geschwindigkeit auf die Anzeige
und nicht auf das Tachometer.
Ändern der eingestellten Geschwindigkeit
Die eingestellte Geschwindigkeit kann auf zwei
Arten verändert werden:
•Die Geschwindigkeit mit dem Gaspedal wie
gewünscht anpassen und die Taste SET -
drücken.
• Die RES +-oder SET-Taste -drücken, um die
eingestellte Geschwindigkeit in Schritten von
0,6 km/h (1 mph) zu erhöhen oder verrin-
gern. Halten Sie die RES +oder SET --Taste
gedrückt, um die eingestellte Geschwindig-
keit in Schritten von 10 km/h (6 mph) zu
ändern.
Abbrechen
Das System schaltet den normalen Tempomat
ohne Löschen der gespeicherten Einstellungen
ab, wenn:
• Sie das Bremspedal antippen oder drücken. •
Sie die Taste CANCEL (Abbrechen) drü-
cken.
• Sie das elektronische Stabilitätssystem/die
Antriebsschlupfregelung (ESC/TCS) aktivie-
ren.
Wiederaufnahme
Drücken Sie die Taste RES +und nehmen Sie
den Fuß vom Gaspedal. Auf dem Infodisplay
wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit
angezeigt.
Abschalten
Das System schaltet sich ab und löscht die
gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung,
wenn:
• Sie die Taste ON/OFF (Ein/Aus) drücken.
• Sie die Zündung ausschalten.
• Sie den Allradantrieb mit Geländeunterset-
zung einschalten.
Wenn der Tempomat ausgeschaltet und wieder
aktiviert wird, kehrt das System zur letzten Einstellung des Fahrers (Abstandstempomat
oder normaler Tempomat) zurück.
Kollisionswarnsystem – Je nach
Ausstattung
Das Kollisionswarnsystem (FCW) warnt den
Fahrer vor einer möglichen Kollision mit dem
vorausfahrenden Fahrzeug und fordert den
Fahrer dazu auf, Maßnahmen zu ergreifen, mit
denen die Kollision vermieden wird.
Das Kollisionswarnsystem überwacht die Infor-
mationen des Vorwärtssichtsensors, des elekt-
ronischen Bremsreglers (EBC), der Raddreh-
zahlsensoren usw., um einen möglichen
Auffahrunfall zu berechnen. Wenn das System
ermittelt, dass ein Auffahrunfall wahrscheinlich
ist, wird eine (hörbare und sichtbare) Warnmel-
dung auf dem Infodisplay (EVIC) angezeigt.
Wenn das System ermittelt, dass ein Aufprall
auf das vorausfahrende Fahrzeug nicht mehr
wahrscheinlich ist, wird die Warnmeldung de-
aktiviert.
152

•Das Kollisionswarnsystem wird wie der
Abstandstempomat deaktiviert, wobei die
nachfolgenden Warnungen zur fehlenden
Verfügbarkeit angezeigt werden.
Warnung FCW Unavailable
(Kollisionswarnsystem nicht verfügbar)
Wenn sich das System abschaltet und auf dem
Infodisplay ACC/FCW Unavailable, Vehicle Sys-
tem Error (Abstandstempomat/Kollisions-
warnsystem nicht verfügbar, Fahrzeug-
Systemfehler) angezeigt wird, kann eine
vorübergehende Funktionsstörung des Kollisi-
onswarnsystems vorliegen. Obwohl das Fahr-
zeug unter normalen Bedingungen fahrtüchtig
ist, steht das Kollisionswarnsystem vorüberge-
hend nicht zur Verfügung. Versuchen Sie, wenn
dies eintritt, das Kollisionswarnsystem später
nach Betätigung des Zündschalters zu aktivie-
ren. Falls die Störung weiterhin vorliegt, wenden
Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler.
Warnung Service FCW
(Kollisionswarnsystem warten)
Wenn sich das System abschaltet und auf dem
Infodisplay ACC/FCW Unavailable Service Ra-
dar Sensor (Abstandstempomat/Kollisions-
warnsystem nicht verfügbar, Radarsensor war-
ten) angezeigt wird, bedeutet dies, dass ein
interner Systemfehler vorliegt. Obwohl das
Fahrzeug unter normalen Bedingungen fahr-
tüchtig ist, sollten Sie es von einem Vertrags-
händler prüfen lassen.PARKSENSE-PARKASSISTENT –
JE NACH AUSSTATTUNG
Der ParkSense-Parkassistent zeigt beim Zu-
rücksetzen oder beim Vorwärtsfahren, z. B. bei
einem Einparkmanöver, anhand von optischen
und akustischen Signalen den Abstand zwi-
schen dem Heck- und/oder Frontstoßfänger
und einem erkannten Hindernis an. Zu den
Grenzen dieses Systems und zu Empfehlungen
siehe Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwen-
dung von ParkSense.
Das ParkSense-System speichert den letzten
Systemstatus (aktiviert oder deaktiviert), seit
die Zündung auf ON/RUN (Ein/Start) gestellt
wurde.
Das ParkSense-System kann nur aktiviert wer-
den, wenn der Wählhebel in Stellung REVERSE
(Rückwärtsgang) oder DRIVE (Fahrt) steht.
Wenn das ParkSense-System in einer dieser
Wählhebelstellungen aktiviert wird, bleibt das
System aktiv, bis die Fahrgeschwindigkeit auf
ca. 18 km/h (11 mph) oder schneller erhöht
wird. Das System wird reaktiviert, wenn die
Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als 16 km/h
(10 mph) beträgt.
Warnung ACC/FCW Unavailable 
(Abstandstempomat/Kollisionswarnsystem nicht verfügbar)
155

ParkSense-SensorenDie vier in den hinteren Stoßfänger integrierten
Sensoren des ParkSense-Systems überwa-
chen den von ihnen erfassten Bereich hinter
dem Fahrzeug. Die Sensoren können Hinder-
nisse je nach deren Lage, Art und Ausrichtung
in einem Abstand von ca. 30 cm (12 Zoll) bis
200 cm (79 Zoll) vom hinteren Stoßfänger in
horizontaler Richtung erkennen.
Die sechs in den vorderen Stoßfänger integrier-
ten Sensoren des vorderen ParkSense-
Systems überwachen den von ihnen erfassten
Bereich vor dem Fahrzeug. Die Sensoren kön-
nen Hindernisse je nach deren Lage, Art und
Ausrichtung in einem Abstand von ca. 30 cm
(12 Zoll) bis 120 cm (47 Zoll) vom hinteren
Stoßfänger in horizontaler Richtung erkennen.
ParkSense-WarnanzeigeDer ParkSense-Warnbildschirm wird nur dann
angezeigt, wenn im Abschnitt Durch den Kun-
den programmierbare Funktionen des Infodis-
plays (EVIC) To nund Anzeige aktiviert sind.
Weitere Informationen dazu finden Sie unter
Infodisplay (EVIC), Persönliche Einstellungen (durch den Kunden programmierbare Funktio-
nen)
inInstrumententafel.
Die ParkSense-Warnanzeige befindet sich im
Infodisplay das Display des Kombiinstruments.
Sie meldet mit optischen und akustischen Sig-
nalen den Abstand zwischen dem hinteren
bzw. dem vorderen Stoßfänger und dem er-
fassten Hindernis.
ParkSense-AnzeigeDie Warnanzeige wird EINGESCHALTET und
zeigt so den Systemstatus an, wenn der Wähl-
hebel in Stellung REVERSE (Rückwärtsgang)
steht oder wenn der Wählhebel in Stellung
DRIVE (D) steht und ein Hindernis erfasst
wurde.
Parkassistent-Anzeige
Einparkhilfe aktiviert
156