JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

ADVARSEL!
Advarsel om frontal kollision (FCW) er ikke
beregnet til at undgå en kollision på egen
hånd, og FCW kan heller ikke registrere alle
typer potentielle kollisioner. Føreren har an-
svaret for at undgå en kollision ved at kon-
trollere køretøjet ved at bremse og styre.
Hvis denne advarsel ikke følges, kan det føre
til alvorlig personskade eller dødsfald.
Aktivering og deaktivering af FCW
BEMÆRK:
Standardstatussen for FCW erOn(Til),
hvilket gør det muligt for systemet at advare
dig om en mulig kollision med det forankø-
rende køretøj.
Knappen forward collision (frontkollision) er pla-
ceret i Uconnect-displayet under indstillinger for
betjeningselementer.
Slå FCW-systemet fra (OFF) ved at trykke én
gang på knappen til forward collision (frontkol-
lision).Slå FCW-systemet til igen (ON) ved at trykke på
knappen til forward collision (frontkollision)
igen.
Hvis FCW-statussen ændres til"OFF"(Fra),
kan systemet ikke advare dig imod en eventuel
kollision med et forankørende køretøj.
BEMÆRK:
Systemtilstanden på FCW vil som standard
være tændt (ON) fra en tændingscyklus til
den næste. Hvis systemet slukkes (OFF),
nulstilles det til tændt (ON), når køretøjet
startes igen.Ændring af status for FCW og aktiv
bremsning
FCW-følsomheden og indstillinger for aktiv
bremsning kan programmeres via Uconnect-
systemet. Se"Uconnect Settings"(Uconnect-
indstillinger) i"Grundlæggende oplysninger om
instrumentpanelet"for at få yderligere oplys-
ninger.
Standardstatus for FCW er indstillingen"Me-
dium"(Middel), og aktiv bremsning er aktiveret
(On). Dette giver systemet mulighed for at ad-
vare føreren om en mulig kollision med detforankørende køretøj med akustiske og visuelle
advarsler, og selvstændig bremsning aktiveres.
Ændring af FCW-status til indstillingen"Far"
(Langt) giver systemet mulighed for at advare
føreren om en mulig kollision med det forankø-
rende køretøj med akustiske og visuelle advars-
ler, når sidstnævnte er længere væk end indstil-
lingen"Medium"(Middel). Dette giver længst
reaktionstid til at undgå en mulig kollision.
Hvis FCW-statussen ændres til indstillingen
"Near"(Nær), advarer systemet føreren om en
mulig kollision med det forankørende køretøj,
når det er meget tættere på. Denne indstilling
giver langt mindre reaktionstid end indstillin-
gerne"Far"(Langt) og"Medium"(Middel), som
giver en mere dynamisk køreoplevelse.
Hvis det aktive bremsesystems status ændres
til"OFF"(Fra), forhindres systemet i at foretage
selvstændig bremsning og supplerende brem-
seunderstøttelse, hvis føreren ikke bremser
hårdt nok i tilfælde af en potentiel frontkollision.
BEMÆRK:
•Systemet bevarer IKKE den senest valgte
indstilling, når tændingen slås fra. Sy-
127

stemet nulstilles tilMedium(Middel) føl-
somhed med aktiv bremsning indstillet til
ON(Til), når køretøjet startes igen.
•FCW reagerer muligvis ikke på irrelevante
genstande som genstande i luften, jordre-
fleksioner, genstande, der ikke er i køre-
tøjets køreretning, stationære genstande,
som er langt væk, modkørende trafik, for-
ankørende køretøjer med samme eller hø-
jere hastighed.
•FCW deaktiveres som ACC med de util-
gængelige skærmbilleder.
Advarsel om begrænset FCWHvis DID kortvarigt viser"ACC/FCW Limited
Funktionality"(ACC/FCW Begrænset funktiona-
litet) eller"ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield"(ACC/FCW begrænset
funktionalitet rengør forruden), foreligger der
muligvis et forhold, der begrænser FCW-
funktionerne. Køretøjet kan ganske vist stadig
køres under normale betingelser, men den ak-
tive bremsning vil muligvis ikke være ubegræn-
set tilgængelig. Når forholdet, der begrænsede
systemets ydeevne, ikke længere foreligger, vil
systemet vende tilbage til dets fulde ydeevne.Hvis problemet ikke kan løses, skal du kontakte
en autoriseret forhandler.
Advarsel om service af FCWHvis systemet deaktiveres, og DID viser:
•ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW ikke tilgængelig, service påkræ-
vet)
•Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Kørsel/FCW ikke tilgængelig, service
påkrævet)
Dette indikerer, at der er en intern fejl i sy-
stemet. Selvom køretøjet stadig kan køre under
normale forhold, skal systemet efterses af en
autoriseret forhandler.
PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING – HVIS
MONTERET
ParkSense hjælp til parallelparkering sørger for
visuelle og lydsignaler til angivelse af afstanden
mellem bagskærmen og en registreret forhin-
dring under bak, f.eks. under en parkeringsma-
nøvre. Hvis dit køretøj er udstyret med automat-gear, kan køretøjets bremser automatisk blive
aktiveret eller deaktiveret under en baglæns
parkering, hvis systemet registrerer en mulig
kollision med en genstand.
BEMÆRK:
•Føreren kan tilsidesætte den automatiske
bremsefunktion ved at trykke på spee-
deren, slå ParkSense fra med ParkSense-
kontakten eller ved at skifte gear, mens de
automatiske bremser er aktiveret.
•De automatiske bremser er ikke tilgænge-
lige, hvis ESC ikke er tilgængelig.
•De automatiske bremser er ikke tilgænge-
lige, hvis ParkSense-
parkeringshjælpsystemet eller bremsesy-
stemmodulet har registreret en
fejltilstand.
•Den automatiske bremsefunktion kan kun
anvendes, hvis køretøjets deceleration
ikke er tilstrækkelig til at undgå et sam-
menstød med den registrerede genstand.
128

•Den automatiske bremsefunktion vil mu-
ligvis ikke blive aktiveret hurtigt nok til
genstande, som bevæger sig mod bagen-
den af køretøjet fra venstre og/eller højre
side.
•Den automatiske bremsefunktion kan
aktiveres/deaktiveres fra den kundepro-
grammerbare funktionssektion i
Uconnect-systemet.
•ParkSense bibeholder sin sidste kendte
konfigurationstilstand for den automati-
ske bremsefunktion gennem
tændingscyklusser.
Den automatiske bremsefunktion er beregnet til
at hjælpe føreren med at undgå sammenstød
med registrerede genstande, når der bakkes i
REVERSE (Bakgear).
BEMÆRK:
•Føreren har altid ansvaret for styringen af
køretøjet.
•Systemet er beregnet til at hjælpe føreren
og ikke til at erstatte denne.•Føreren skal hele tiden have fuld kontrol
med køretøjets acceleration og brems-
ning og er ansvarlig for køretøjets
bevægelser.
Se Forholdsregler ved brug af ParkSense-
systemet for at få oplysninger om systemets
begrænsninger og anbefalinger til brug af det.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste tæn-
dingscyklus, når tændingen drejes til positionen
ON/RUN (Til/kør).
ParkSense kan kun aktiveres, når gearvælge-
ren står i REVERSE (Bakgear). Hvis Park-
Sense er aktiveret, når gearvælgeren står i
denne position, vil systemet forblive aktivt, indtil
køretøjets hastighed øges til ca. 7 mph (11 km/t)
eller derover. I REVERSE (Bakgear) og over
systemets hastighed, vises der en advarsel i
Førerinformationsdisplayet (DID), som angiver,
at køretøjets hastighed er for høj. Systemet
bliver aktivt igen, hvis køretøjets hastighed re-
duceres til hastigheder, der er mindre end ca.
6 mph (9 km/t).ParkSense-sensorerDe fire ParkSense-sensorer, som er placeret på
den bageste skærm/kofanger, overvåger det
område bag køretøjet, der ligger inden for sen-
sorernes synsvinkel. Sensorerne kan registrere
forhindringer på en afstand af ca. 30 cm (12 in)
og op til 200 cm (79 in) fra den bageste skærm/
kofanger i en vandret linje, afhængigt af forhin-
dringens placering, type og retning.
ParkSense Warning Display
(ParkSense advarselsskærmbillede)
Skærmbiledet ParkSense Warning (ParkSense
advarsel) vises kun, hvis der vælges Sound and
Display (Lyd og display) fra sektionen Customer
- Programmable Features (Brugerprogramme-
rede funktioner) i Uconnect-systemet. Se
"Uconnect Settings"(Uconnect-indstillinger) i
"Grundlæggende oplysninger om instrumentpa-
nelet"for at få yderligere oplysninger.
Skærmbilledet ParkSense Warning (ParkSense
advarsel) er placeret i DID. Det sørger for
visuelle advarsler, der angiver afstanden mel-
lem den bageste skærm/kofanger og den regi-
strerede forhindring. Se"Førerinformationsdis-
play (DID)"for yderligere oplysninger.
129

ParkSense-displayNår køretøjet er i REVERSE (Bakgear), og der
er registreret en hindring, tændes advarsels-
skærmen for at indikere systemets status.
Systemet viser en registreret genstand ved at
vise en enkelt bue i venstre og/eller højre
område bagved baseret på genstandens af-
stand og placering i forhold til køretøjet.Hvis der registreres en genstand i den venstre
og/eller højre bageste område, viser displayet
en enkelt blinkende bue i venstre og/eller højre
bageste område, og systemet frembringer en
lyd. Når køretøjet nærmer sig genstanden, viser
displayet, at den enkelte bue flytter tættere på
køretøjet, og tonen skifter fra en enkelt 1/2
sekunders lyd til langsom, til hurtig og til kon-
stant.
Parkeringshjælp klar
Enkelt tone 1/2 sekund
Langsom tone
Langsom tone
130

Hurtig toneHurtig toneKonstant tone
131

Køretøjet er tæt på forhindringen, når advar-
selsdisplayet viser én blinkende firkant og ud-
sender en konstant tone. Det følgende diagramviser funktionen med advarselsmeddelelser,
når systemet registrerer en genstand:
ADVARSELSMEDDELELSER
Afstand bagest
(in/cm)Større end
79 in (200 cm)79-59 in
(150-100 cm)59-47 in
(150-120 cm)47-39 in
(120-100 cm)39-25 in
(100-65 cm)25-12 in
(65-30 cm)Mindre end
12 in (30 cm)
Hørbar alarm
alarmklokkeIngen Enkelt tone i
1/2
sekundLangsom Langsom Hurtig Hurtig Kontinuerlig
Buer - Venstre Ingen Ingen Ingen Ingen Ingen 2.
blinker1.
blinker
Buer - I midten Ingen 6. massiv 5. massiv 4. massiv 3.
blinker2.
blinker1.
blinker
Buer - Højre Ingen Ingen Ingen Ingen Ingen 2.
blinker1.
blinker
Radiolydstyrke
reduceretNej Ja Ja Ja Ja Ja Ja
BEMÆRK:
ParkSense skruer midlertidigt ned for ra-
dioen, hvis den er tændt, når systemet afgi-
ver et lydsignal.
132

Lydstyrkeindstillinger for justerbar ringelyd
Lydstyrkeindstillinger for bageste ringelyd kan
vælges fra de brugerprogrammerbare funktio-
ner i Uconnect-systemet, se"Uconnect Set-
tings"(Uconnect-indstillinger) i"Grundlæg-
gende oplysninger om instrumentpanelet"for at
få yderligere oplysninger.
Lydstyrkeindstillinger for ringelyd er LOW (Lav),
MEDIUM (Middel) og HIGH (Høj). Den fa-
briksindstillede lydstyrkeindstilling er MEDIUM
(Middel).
ParkSense bevarer sin sidste kendte konfigura-
tionstilstand gennem tændingscyklusser.
Aktivering og deaktivering af
ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-kontakten.
Når der trykkes på ParkSense-
kontakten for at deaktivere sy-
stemet, viser kombiinstrumentet
meddelelsen"PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra) i cirka fem
sekunder. Se"Førerinformationsdisplay (EVIC)"
i"Grundlæggende oplysninger om instrument-panelet"for at få yderligere oplysninger. Når
gearvælgeren sættes i REVERSE (Bakgear),
og systemet er deaktiveret, viser DID meddelel-
sen"PARKSENSE OFF"(ParkSense slået fra),
lige så længe som køretøjet er i REVERSE
(Bakgear).
LED’en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver service.
LED’en i ParkSense-kontakten er slukket, når
systemet er aktiveret. Hvis der trykkes på
ParkSense-kontakten, og systemet skal have
udført service, blinker LED’en i ParkSense-
kontakten kortvarigt, hvorefter LED’en vil være
tændt.
Serviceeftersyn af ParkSense hjælp
til parallelparkering
Når køretøjet startes, og når ParkSense hjælp
til parallelparkering har registreret en fejltil-
stand, aktiverer kombiinstrumentets display en
enkelt alarmklokke én gang pr. tændingscyklus,
og viser meddelelsen"PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE REAR SENSORS"(ParkSense
ikke tilgængelig, aftør bageste sensorer) eller
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED"(ParkSense ikke tilgængelig, servicepåkrævet). Se"Instrument Cluster Display"
(Kombiinstrumentets display). Når gearvælge-
ren flyttes til REVERSE (Bakgear), og systemet
har registreret en fejltilstand, viser kombiinstru-
mentets display meddelelsen"PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS"(Park-
Sense ikke tilgængelig, aftør bageste sensorer)
eller"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED"(ParkSense ikke tilgængelig, fore-
tag serviceeftersyn), så længe køretøjet er i
REVERSE (Bakgear). I denne situation funge-
rer ParkSense ikke.
Hvis"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS"(ParkSense ikke tilgænge-
lig, aftør bageste sensorer) vises i kombiinstru-
mentets display, skal du sørge for, at den ud-
vendige flade og undersiden af den bageste
skærm/kofanger er ren og fri fra sne, is, mudder,
skidt eller andre forhindringer og derefter dreje
tændingen. Hvis meddelelsen fortsat vises, skal
du kontakte en autoriseret forhandler.
Hvis"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED"(ParkSense ikke tilgængelig, fore-
tag serviceeftersyn) vises i kombiistrumentets
display, skal du kontakte din autoriserede for-
handler.
133

Rengøring af ParkSense-systemetRengør ParkSense-sensorerne med vand, bil-
sæbe og en blød klud. Brug ikke grove eller
hårde klude. Undgå at ridse eller støde til
følerne. Ellers kan følerne blive beskadiget.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
BEMÆRK:
•Sørg for, at den bagerste kofanger er fri
for sne, is, mudder, snavs og efterladen-
skaber, så ParkSense-systemet kan fun-
gere korrekt.
•Trykluftbor, store lastvogne og andre vi-
brationer kan påvirke ParkSense.
•Når du slår ParkSense fra (OFF), viser
kombiinstrumentetPARKSENSE OFF
(ParkSense slået fra). Når du først har
slået ParkSense fra, forbliver det desuden
deaktiveret, indtil du slår det til igen, også
selvom du drejer tændingsnøglen.
•Når du flytter gearvælgeren til positionen
REVERSE (Bakgear), og ParkSense er
slået fra, viser DID meddelelsenPARKSENSE OFF(ParkSense slået fra),
så længe køretøjet er i REVERSE
(Bakgear).
•Når ParkSense er slået til, reduceres ra-
dioens lydstyrke, når ParkSense udsen-
der en tone.
•Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt,
og pas på ikke at ridse eller beskadige
dem. Sensorerne må ikke være dækket til
med is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt.
ParkSense-systemet vil muligvis ikke
være i stand til at registrere en forhin-
dring bag kofangeren/skærmen, eller det
advarer muligvis om en forhindring, der
ikke er til stede.
•Brug ParkSense-kontakten til at slukke
for ParkSense-systemet, hvis genstande
som f.eks. cykelholdere, anhængertræk-
kroge etc. er placeret i en afstand af 12 in
(30 cm) fra den bageste skærm/kofanger. I
modsat fald kan systemet fejlfortolke en
genstand i umiddelbar nærhed som et
problem med sensorerne, hvilket udløsermeddelelsenPARKSENSE UNAVAILA-
BLE SERVICE REQUIRED(ParkSense
utilgængelig, service påkrævet) i
DID-systemet.
•ParkSense bør være deaktiveret, når bag-
klappen er i den åbne position og køre-
tøjet er i REVERSE (Bakgear). En åben
bagklap kan give en falsk indikation af, at
der er en blokerende genstand bag køre-
tøjet.
ADVARSEL!
•Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense an-
vendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere, an-
dre køretøjer, blokerende genstande eller
blinde vinkler, før der bakkes. Du er an-
svarlig for sikkerheden og skal stadig være
opmærksom på omgivelserne. Det kan i
modsat fald medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
(Fortsat)134

ADVARSEL!(Fortsat)
•Før ParkSense tages i brug, anbefales det
på det kraftigste, at den aftagelige anhæn-
gertrækkrog tages af køretøjet, hvis an-
hængertrækket ikke skal bruges. Hvis
dette ikke overholdes, kan det forårsage
kvæstelser eller beskadigelse af køretøjer
eller forhindringer, fordi anhængertrækket
vil være meget tættere på forhindringen
end bagenden af køretøjet, når højttaleren
afgiver den konstante tone. Følerne kan
også registrere anhængerkrogen og an-
hængertrækket, afhængigt af størrelsen
og udformningen, hvilket giver en falsk
indikation af, at der er en blokerende gen-
stand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
•ParkSense er kun et hjælpemiddel til par-
kering, og systemet kan ikke genkende
alle forhindringer, herunder små gen-
stande. I forbindelse med parkering regi-
streres kantsten måske midlertidigt eller
slet ikke. Blokerende genstande, der er
placeret over eller under følerne, registre-
res ikke, når de er tæt på.
•Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe i
tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul-
deren, når ParkSense benyttes.
PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING - HVIS
MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bakningeller fremadkørsel, f.eks. under en parkerings-
manøvre. Hvis dit køretøj er udstyret med auto-
matgear, kan køretøjets bremser automatisk
blive aktiveret eller deaktiveret under en bag-
læns parkering, hvis systemet registrerer en
mulig kollision med en genstand.
BEMÆRK:
•Føreren kan tilsidesætte den automatiske
bremsefunktion ved at trykke på spee-
deren, slå ParkSense fra med ParkSense-
kontakten eller ved at skifte gear, mens de
automatiske bremser er aktiveret.
•De automatiske bremser er ikke tilgænge-
lige, hvis ESC ikke er tilgængelig.
•De automatiske bremser er ikke tilgænge-
lige, hvis ParkSense-
parkeringshjælpsystemet eller bremsesy-
stemmodulet har registreret en
fejltilstand.
•Den automatiske bremsefunktion kan kun
anvendes, hvis køretøjets deceleration
ikke er tilstrækkelig til at undgå et sam-
menstød med den registrerede genstand.
135

•Den automatiske bremsefunktion kan
ikke anvendes, hvis køretøjet er i tilstan-
den 4LO-reduktionsgearkasse.
•Den automatiske bremsefunktion vil mu-
ligvis ikke blive aktiveret hurtigt nok til
genstande, som bevæger sig mod bagen-
den af køretøjet fra venstre og/eller højre
side.
•Den automatiske bremsefunktion kan
aktiveres/deaktiveres fra den kundepro-
grammerbare funktionssektion i
Uconnect-systemet.
•ParkSense bibeholder sin sidste kendte
konfigurationstilstand for den automati-
ske bremsefunktion gennem
tændingscyklusser.
Den automatiske bremsefunktion er beregnet til
at hjælpe føreren med at undgå sammenstød
med registrerede genstande, når der bakkes i
REVERSE (Bakgear).
BEMÆRK:
•Føreren har altid ansvaret for styringen af
køretøjet.•Systemet er beregnet til at hjælpe føreren
og ikke til at erstatte denne.
•Føreren skal hele tiden have fuld kontrol
med køretøjets acceleration og brems-
ning og er ansvarlig for køretøjets
bevægelser.
Se Forholdsregler ved brug af ParkSense-
systemet for at få oplysninger om systemets
begrænsninger og anbefalinger til brug af det.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste tæn-
dingscyklus, når tændingen drejes til positionen
ON/RUN (Til/kør).
ParkSense kan kun være aktivt, når gearvæl-
geren er i positionen REVERSE (Bakgear) eller
DRIVE (Kørsel). Hvis ParkSense er aktiveret i
en af disse gearvælgerpositioner, forbliver sy-
stemet aktivt, indtil køretøjets hastighed øges til
ca. 7 mph (11 km/t) eller derover. En advarsel
vises i førerinformationsdisplayet (DID) og indi-
kerer, at køretøjet er over ParkSense-
driftshastighed. Systemet bliver aktivt igen, hvis
køretøjets hastighed reduceres til hastigheder,
der er mindre end ca. 6 mph (9 km/t).ParkSense-sensorerDe fire ParkSense-sensorer, som er placeret på
den bageste skærm/kofanger, overvåger det
område bag køretøjet, der ligger inden for sen-
sorernes synsvinkel. Sensorerne kan registrere
forhindringer på en afstand af ca. 30 cm (12 in)
og op til 200 cm (79 in) fra den bageste skærm/
kofanger i en vandret linje, afhængigt af forhin-
dringens placering, type og retning.
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den forreste skærm/kofanger, overvåger det
område foran køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi-
strere forhindringer på en afstand af ca. 12 in
(30 cm) og op til 47 in (120 cm) fra den forreste
skærm/kofanger i en vandret linje, afhængigt af
forhindringens placering, type og retning.
136