JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně displeje
sdruženého přístroje blikáním ukážou správ-
nou činnost předních a zadních ukazatelů
směru.
POZNÁMKA:
Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka není
vadná. Pokud se po nastavení páčky indiká-
tor nerozsvítí, může to znamenat, že je kon-
trolka indikátoru vadná.
Signál změny jízdního pruhu
Posuňte páčku jednou nahoru nebo dolů,
aniž byste překročili zaaretovanou polohu,
a ukazatel směru (pravý nebo levý) třikrát
blikne a pak se automaticky vypne.
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
Stropní vnitřní osvětlení
Vnitřní osvětlení a stropní světla se zapnou
při otevření předních dveří, nebo pokud je
regulátor osvětlení (otočný knoflík napravo
od spínače světlometů) otočený v krajní
horní poloze. Pokud je vozidlo vybaveno dál-
kovým bezklíčovým vstupem, zapne se
vnitřní osvětlení a stropní světla po stisku
tlačítka odemknutí na dálkovém ovladači.
Když jsou otevřené dveře a je zapnuté
vnitřní osvětlení, otočením regulátoru osvět-
lení do krajní spodní polohy, do zaaretované
polohy označené O (Vypnuto), dojde
k vypnutí veškerého vnitřního osvětlení. Tato
funkce je také známá jako režim „Party“
(Večírek), protože umožňuje ponechat dveře
otevřené po delší dobu bez vybíjení akumu-
látoru vozidla.Jas osvětlení přístrojové desky lze regulovat
otáčením regulátoru osvětlení nahoru (vyšší
jas) nebo dolů (nižší jas). Když jsou světlo-
mety zapnuté, můžete jas displeje
sdruženého přístroje, rádia a horní konzoly
zvýšit otočením regulátoru do jeho krajní
polohy, až uslyšíte cvaknutí. Tato funkce se
nazývá „Parade“ (Ukazovací režim) a je
užitečná tehdy, když je nutné používat svět-
lomety během dne.
Ovládání stmívače
49

STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ
Tato multifunkční páčka se nachází na levé
straně sloupku řízení.
Přední stěrače
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na multifunkční páčce na
levé straně sloupku řízení. Přední stěrače se
ovládají otáčením spínače na konci páčky.
Informace o stěrači/ostřikovači zadního
okna jsou uvedeny v podkapitole „Zadní stě-
rač“ v této kapitole.
Použití stěrače
Otočte konec páčky do jedné z prvních čtyř
zaaretovaných poloh pro nastavení přerušo-
vaného stírání, páté zaaretované polohy pro
pomalé stírání a šesté zaaretované polohy
pro rychlé stírání.
VAROVÁNÍ!
Vždy odstraňte nános sněhu, který brání
uvedení lišt stěračů čelního skla do
výchozí polohy. Bude-li spínač stěračů
nastaven do polohy OFF (Vypnuto) a lišty
se nebudou moci vrátit do výchozí polohy,
může dojít k poškození motorku stěračů.
Snímač deště
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním skle
a automaticky aktivuje stěrače pro řidiče.
Tato funkce je obzvláště užitečná pro
cákance z kaluží na vozovce nebo při postří-
kání z ostřikovačů vozidla jedoucího vpředu.
Tuto funkci aktivujete otočením konce multi-
funkční páčky na jedno ze čtyř nastavení.
Automatické stírání
Citlivost systému lze upravit pomocí multi-
funkční páčky. Pozice zpoždění stěračů
jedna je nejméně citlivá a pozice zpoždění
stěračů čtyři je nejvíce citlivá. Při normálním
dešti se musí použít nastavení tři. Nastavení
jedna a dvě lze použít, pokud řidič vyžaduje
nižší citlivost stěračů. Nastavení čtyři lze
použít, pokud řidič vyžaduje vyšší citlivost.
Když systém nepoužíváte, nastavte spínač
stěračů do polohy OFF (Vypnuto).
POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v čin-
nosti, když je spínač stěračů v poloze
nízké nebo vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čel-
ním skle nachází led nebo zaschlé zbytky
slané vody.
• Použití přípravku Rain-X nebo výrobků
obsahujících vosk nebo silikon může
zhoršit citlivost dešťového snímače.
Multifunkční páčka
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50

• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač)
lze zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimé-
dia“ v uživatelské příručce na webové
stránce www.mopar.eu/owner, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmínek:
•Nízká okolní teplota– Při prvním zapnutí
zapalování nebude systém dešťového
snímače fungovat, dokud nepohnete spí-
načem stěračů, dokud nebude rychlost
vozidla vyšší než 0 km/h (0 mph), nebo
dokud nebude venkovní teplota vyšší než
0 °C (32 °F).•Řadicí páka v poloze NEUTRÁL– Když
je zapalování v poloze ON (Zapnuto)
a automatická převodovka je v poloze
NEUTRÁL, nebude systém dešťového
snímače fungovat, dokud nepohnete spí-
načem stěračů, dokud nebude rychlost
vozidla vyšší než 5 km/h (3 mph), nebo
dokud nebude volič převodového stupně
vysunut z polohy NEUTRÁL.
Zadní stěrač
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na multifunkční páčce
na levé straně sloupku řízení. Stěrač/
ostřikovač zadního okna se ovládá otáčením
spínače umístěného ve středu páčky.
Použití stěrače
Otočte středovou část páčky nahoru do první
zaaretované polohy pro přerušovanou čin-
nost stírání, a do druhé zaaretované polohy
pro nepřetržitou činnost zadního stěrače.Dalším otočením středové části nahoru se
aktivuje čerpadlo ostřikovače, které bude
v provozu, dokud budete spínač držet v této
poloze. Po uvolnění spínače se stěrače vrátí
na nepřetržitou činnost zadního stěrače.
Je-li tento otočný ovládač v poloze OFF
(Vypnuto), jeho otočením dolů se aktivuje
čerpadlo ostřikovače zadního okna, které
bude v provozu, dokud budete spínač držet
v této poloze. Jakmile je spínač uvolněn,
vrátí se do polohy OFF (Vypnuto) a stěrače
provedou několik cyklů stírání, a poté se
vrátí do výchozí polohy.
POZNÁMKA:
Jako ochranné opatření se čerpadlo zastaví
v případě, že bude spínač podržený po dobu
delší než 20 sekund. Jakmile je spínač uvol-
něn, obnoví čerpadlo normální provoz.
Pokud nastavíte spínač zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrač zadního
okna je v provozu, stěrač se automaticky
vrátí do výchozí polohy.
51

OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ – POKUD
JSOU SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Multifunkční páčkou se ovládají ostřikovače
světlometů, když je spínač zapalování
v poloze ON (ZAPNUTO) a světlomety jsou
zapnuté. Tato multifunkční páčka se nachází
na levé straně sloupku řízení.
Chcete-li použít ostřikovače světlometů,
zatlačte multifunkční páčku dovnitř (směrem
ke sloupku řízení) a uvolněte ji. Ostřikovače
světlometů rozstříknou časovaný proud
vysokotlaké ostřikovací kapaliny na každý
světlomet. Ostřikovače čelního skla navíc
rozstříknou kapalinu na čelní sklo a provede
se setření stěrači čelního skla.
POZNÁMKA:
Po zapnutí spínače zapalování a světlometů
rozstříknou ostřikovače světlometů kapalinu
po prvním rozstříknutí kapaliny ostřikovačů
čelního skla a pak po každém jejich jedenác-
tém rozstřiku.
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Přehled
Systém klimatizace umožňuje regulovat tep-
lotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
přístrojové desce pod rádiem.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52

Ovladače automatické klimatizace Uconnect 5.0
53

Ovladače automatické klimatizace Uconnect 8.4/8.4 NAV
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54

Ovladače automatické klimatizace na čelním panelu
55

Popis ovládání
Ikona Popis
Tlačítko MAX A/C
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení; když je funkce MAX A/C zapnuta, svítí indikátor.
Další aktivací této funkce se MAX A/C přepne do manuálního režimu a indikátor MAX A/C zhasne.
Tlačítko A/C
Stisknutím a uvolněním tlačítka změníte aktuální nastavení. Když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Tlačítko recirkulace
Stiskněte a uvolněte toto tlačítko na dotykové obrazovce nebo stiskněte tlačítko na čelním panelu. Tímto způsobem
můžete systém přepínat mezi režimy recirkulace a vnějšího vzduchu. Režim recirkulace lze použít při výskytu venkov-
ních podmínek, jako je kouř, zápach, prach nebo vysoká vlhkost.
POZNÁMKA:
•
Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace může dojít k vydýchání vzduchu uvnitř a může dojít k zamlžování
oken. Delší používání tohoto režimu se nedoporučuje.
• Při použití režimu recirkulace v chladném nebo vlhkém počasí může v důsledku nárůstu vlhkosti uvnitř vozidla
docházet k zamlžování oken z vnitřní strany. Pro dosažení maximálního odmlžování zvolte polohu venkovního
vzduchu.
• Recirkulaci lze použít ve všech režimech s výjimkou odmrazování.
• Klimatizaci lze manuálně vypnout bez zrušení nastavení ovladače režimu.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
56

Ikona Popis
Tlačítko AUTO
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Přepínání
této funkce způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické ovládání“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Tlačítko odmrazení předního skla
Tlačítko odmrazení předního skla mění aktuální nastavení proudu vzduchu na režim odmrazování. Když je funkce
zapnuta, svítí indikátor. Vzduch proudí z výstupů pro čelní sklo a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Při stisknutí
tlačítka pro odmrazování se mohou zvýšit otáčky ventilátoru. Pro zajištění co nejlepšího odmrazování a odmlžování
čelního skla a bočních oken používejte režim odmrazování s maximálním nastavením teploty. Po přepnutí tlačítka
odmrazení předního skla se systém klimatizace vrátí do předchozího nastavení.
Tlačítko odmrazování zadního skla
Tlačítko odmrazování zadního skla zapíná odmrazování zadního okna a vyhřívání zpětných zrcátek (pokud je součástí
výbavy). Když je odmrazování zadního skla zapnuté, svítí indikátor. Odmrazování zadního okna se automaticky vypne
přibližně po deseti minutách.
Tlačítko nahoru a dolů pro nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce
Umožňují řidiči a spolujezdci nezávisle nastavovat teplotu. Stisknutím červeného tlačítka na čelním panelu nebo doty-
kové obrazovce nebo stisknutím a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s červenou šipkou na dotykové obrazovce
nastavíte vyšší teplotu. Stisknutím modrého tlačítka na čelním panelu nebo dotykové obrazovce nebo stisknutím
a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s modrou šipkou na dotykové obrazovce nastavíte nižší teplotu.
57

Ikona Popis
Tlačítko SYNC (SYNCHRONIZACE)
Stisknutím tlačítka SYNC (Synchronizace) na dotykové obrazovce lze zapnout nebo vypnout funkci SYNC (Synchroni-
zace). Když je tato funkce zapnutá, svítí indikátor SYNC (Synchronizace). Funkce SYNC (Synchronizace) se používá
pro synchronizaci nastavení teploty pro spolujezdce v souladu s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci
SYNC (Synchronizace) dojde ke změně nastavení teploty pro spolujezdce, tato funkce se automaticky deaktivuje.
Knoflík na čelním
panelu
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na
dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudícího z těchto
výstupů.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
58