JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Uzamknutí dveří vozidla a výklopných
zadních dveří
Když se jeden z dálkových ovladačů pasiv-
ního vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od rukojeti předních dveří řidiče
nebo spolujezdce, stisknutím tlačítka uzam-
čení pasivního vstupu se vozidlo zamkne.POZNÁMKA:
Při stisknutí tlačítka zámku kliky dveří NETA-
HEJTE za kliku. Tím by mohlo dojít k odemk-
nutí dveří.POZNÁMKA:
• Po stisknutí tlačítka na klice dveří musíte
vyčkat dvě sekundy, abyste mohli dveře
zamknout nebo odemknout pomocí které-
koli kliky dveří pasivního vstupu. Tato pro-
dleva umožňuje tahem za kliku zkontrolo-
vat, zda je vozidlo uzamknuto, aniž by
vozidlo zareagovalo a odemklo se.
• Pokud je systém pasivního vstupu deakti-
vován systémem Uconnect, zůstane
aktivní/funkční ochrana klíče popsaná
v kapitole „Zabránění nechtěnému
zamknutí dálkového ovladače pasivního
vstupu ve vozidle“.
• Systém pasivního vstupu nefunguje, je-li
baterie dálkového ovladače vybita.
Dveře vozidla lze také uzamknout pomocí
tlačítka zámku nacházejícího se na vnitřním
dveřním panelu vozidla.
Stiskněte tlačítko kliky dveří pro
zamčení
Při zamykání NETAHEJTE za kliku
dveří
29

Odemknutí/otevření výklopných zadních
dveří
Funkce odemknutí výklopných zadních
dveří pasivního vstupu je vestavěna do elek-
tronického odemykání výklopných zadních
dveří. Když se platný dálkový ovladač pasiv-
ního vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od výklopných zadních dveří, stisk-
nutím elektronického odjištění výklopných
zadních dveří je otevřete jedním plynulým
pohybem.Uzamknutí výklopných zadních dveří
Když se platný dálkový ovladač pasivního
vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od výklopných zadních dveří, stisk-
něte tlačítko uzamčení pasivního vstupu na
vnější rukojeti zadních výklopných dveří.
POZNÁMKA:
Tlačítko uzamčení pasivního vstupu výklop-
ných zadních dveří uzamkne všechny dveře
a výklopné zadní dveře. Funkce odemknutí
výklopných zadních dveří je vestavěna do
elektronického odemykání výklopných zad-
ních dveří.
Zamykání dveří s jedněmi nebo více
otevřenými dveřmi
Stisknete-li spínač zámku dveří, když je
zapalování v poloze ACC (Příslušenství)
nebo ON/RUN (Zapnuto/chod) a jsou ote-
vřené dveře řidiče, dveře se nezamknou.
Umístění elektronického odemykání
výklopných zadních dveří/pasivního
vstupu výklopných zadních dveří
1 – Elektronické odjištění výklopných
zadních dveří
2 – Umístění tlačítka zamykání
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
30

Automatické opětovné zamknutí
Výchozím stavem funkce automatického
uzamknutí dveří je stav „aktivováno“. Když je
funkce aktivována, zámky dveří se automa-
ticky uzamknou, když rychlost vozidla pře-
kročí 15 mph (24 km/h). Funkci automatic-
kého uzamknutí dveří může aktivovat nebo
deaktivovat autorizovaný dealer. Funkce
automatického uzamknutí dveří je
aktivována/deaktivována v položce Settings
(Nastavení) systému Uconnect.
Systém zámků dveří s dětskou
pojistkou – zadní dveře
Pro zajištění bezpečnějšího prostředí pro
malé děti nacházející se na zadních seda-
dlech jsou zadní dveře vybaveny systémem
dveřních zámků s dětskou pojistkou.Chcete-li systém použít, otevřete příslušné
zadní dveře a pomocí plochého šroubováku
(nebo nouzového klíče) otočte voličem do
polohy se symbolem zamčeného zámku
nebo odemčeného zámku. Když je systém
aktivován, dveře lze otevřít pouze pomocí
rukojeti na vnější straně, i když je vnitřní
dveřní zámek v odemknuté poloze.
SEDADLA
Manuální nastavení sedadla
Manuální nastavení vpřed/vzad před-
ního sedadla
Některé modely mohou být vybaveny ma-
nuálně nastavitelným předním sedadlem
spolujezdce. Sedadlo lze nastavovat
dopředu nebo dozadu pomocí rukojeti
nacházející se u podlahy před sedákem
sedadla.
Funkce dětské pojistky
Rukojeť manuálního nastavení
31

Když se posadíte na sedadlo, zvedněte
rukojeť umístěnou pod sedákem sedadla
a pohybujte sedadlem dopředu nebo
dozadu. Po dosažení požadované polohy
rukojeť uvolněte. Následně tlakem těla
zkuste pohnout sedadlem dopředu a dozadu
a přesvědčte se, zda je sedadlo
zaaretováno.
UPOZORNĚNÍ!
• Upravování polohy sedadla během
jízdy může být nebezpečné. Budete-li
pohybovat sedadlem během jízdy,
můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu, následně může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
• Sedadla musí být nastavena před
zapnutím bezpečnostních pásů
a v zaparkovaném vozidle. Nebude-li
bezpečnostní pás seřízen správně,
může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
Opěradlo manuální přední
Chcete-li nastavit opěradlo, zvedněte páku
na vnější straně sedadla, opřete se dozadu
do požadované polohy a páku uvolněte.
Chcete-li opěradlo vrátit, zvedněte páku,
nakloňte se dopředu a uvolněte páku.UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo se sklopeným seda-
dlem, kdy ramenní pás není napnutý přes
hrudník. Při nehodě můžete podklouz-
nout pod bezpečnostním pásem, což
může mít za následek vážné zranění
nebo usmrcení.
Elektrické nastavení předního sedadla
Některé modely jsou vybaveny osmisměr-
nými elektricky ovládanými sedadly pro
řidiče a předního spolujezdce. Spínače elek-
tricky ovládaných sedadel se nachází na
vnější straně sedadla. K dispozici jsou dva
spínače, kterými se ovládá pohyb sedáku
a opěradla sedadla.
Umístění páky naklápění
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
32

Elektrické ovládání dopředu/dozadu
předního sedadla
Nastavení výšky:Pomocí přední nebo
zadní části spínače upravte výšku a/nebo
úhel sedáku sedadla.Dopředu/dozadu:Stisknutím spínače
dopředu nebo dozadu se sedadlo posune
v odpovídajícím směru.
Opěradlo elektrické přední
Nastavení úhlu:Použijte horní část spínače
pro úpravu úhlu opěradla.
Elektricky ovládaná bederní opěrka –
pokud je součástí výbavy
Vozidla vybavená elektricky ovládanými
sedadly řidiče nebo spolujezdce mohou být
také vybavena elektricky ovládanou bederní
opěrkou. Spínač elektricky ovládané
bederní opěrky se nachází na vnější straně
elektricky ovládaného sedadla. Nastavením
spínače do přední polohy zvýrazníte nasta-
vení bederní opěrky. Nastavením spínače
do zadní polohy zmírníte nastavení bederní
opěrky. Nastavením spínače do polohy
„nahoru“ nebo „dolů“ zvednete nebo snížíte
polohu opěrky.
Ruční nastavení zadního sedadla
Manuální nastavení dopředu/dozadu
zadního sedadla
Kteroukoli stranu zadního sedadla lze spus-
tit dolů, aby bylo možné rozšířit zavazadlový
prostor a současně zachovat určitý prostor
k sezení v zadní části.
Spínače elektricky ovládaného
sedadla
1 – Spínač dopředu/dozadu
2 – Spínač opěradla
Spínač elektricky ovládané bederní
opěrky
33

POZNÁMKA:
Ujistěte se, že přední sedadla jsou plně
vzpřímená a umístěná dopředu. To umožní
opěradlo zadního sedadla snadno sklopit.
1. Sedadlo uvolníte zatáhnutím za uvolňo-
vací páku směrem nahoru.POZNÁMKA:
• Nesklápějte 60% zadní sedadlo dolů,
pokud je zapnutý bezpečnostní pás
levého vnějšího nebo zadního pro-
středního sedadla.
• Nesklápějte 40% zadní sedadlo dolů,
pokud je zapnutý bezpečnostní pás
pravého vnějšího sedadla.
2. Sklopte zadní sedadlo zcela dopředu.
POZNÁMKA:
Pokud jsou sedadla ponechána sklopená po
delší dobu, může docházet k deformaci
v sedáku sedadla v důsledku zámků bez-
pečnostních pásů. To je normální a jedno-
duše vyklopením sedadel do otevřené
polohy se sedák sedadla časem vrátí do
svého normálního tvaru.
Manuální nastavení výšky zadního
sedadla
Zvedněte opěradlo zadního sedadla
a zaaretujte jej v požadované poloze. Pokud
předměty vyčnívající z prostoru pro náklad
brání úplnému zajištění opěradla, budete
mít potíže při návratu sedadla do správné
polohy.
UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečně
zaaretováno. Pokud není opěradlo bez-
pečně zaaretováno, sedadlo nebude
zajišťovat správnou stabilitu pro dětské
sedačky a spolujezdce. Nesprávně
zajištěné sedadlo může způsobit vážné
zranění.
• Když je vozidlo v pohybu, zavazadlový
prostor v zadní části vozidla (s opěradly
zadních sedadel v zaaretované zved-
nuté nebo sklopené poloze) se nesmí
používat jako místo pro hraní dětí. V pří-
padě nehody by mohlo dojít k jejich
vážnému úrazu. Děti musí sedět a musí
být použit správný zádržný systém.
Manuální sklápění zadního sedadla
Chcete-li sklopit opěradlo, zvedněte páku
umístěnou na vnější straně sedadla, opřete
se dozadu do požadované polohy a páku
uvolněte. Chcete-li opěradlo vrátit, zvedněte
páku, nakloňte se dopředu a uvolněte páku.
Uvolňovací páka zadního sedadla
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
34

UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo se sklopeným seda-
dlem, kdy ramenní pás není napnutý přes
hrudník. Při nehodě můžete podklouznout
pod bezpečnostním pásem, což může mít
za následek vážné zranění nebo usmr-
cení.
Sedadlo s pamětí
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až dva
různé paměťové profily pro snazší vyvolání
pomocí paměťového spínače. Každý
paměťový profil obsahuje požadované
nastavení polohy sedadla řidiče, bočních
zrcátek a elektricky ovládaného sklopného
a teleskopického sloupku řízení (pokud je
součástí výbavy) a sady požadovaných
přednastavených rozhlasových stanic. Dál-
kový ovladač bezklíčového vstupu lze rov-
něž naprogramovat, aby při stisknutí tlačítka
odemykání vyvolal stejné pozice.POZNÁMKA:
Vozidlo je vybaveno dvěma dálkovými ovla-
dači; jeden dálkový ovladač může být připo-
jen k paměťové pozici 1 a druhý dálkový
ovladač může být připojen k paměťové
pozici 2.
Spínač sedadla s pamětí se nachází na
panelu dveří řidiče. Tento spínač obsahuje tři
tlačítka:
• Tlačítko nastavení (S), které slouží k akti-
vaci funkce uložení do paměti.• Tlačítka (1) a (2), která slouží k vyvolání
některého ze dvou předprogramovaných
paměťových profilů.
Programování funkce paměti
POZNÁMKA:
Chcete-li vytvořit nový paměťový profil,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) (nespouštějte
motor).
2. Upravte veškerá nastavení paměťového
profilu na požadované preference (tj.
sedadlo, boční zrcátko, elektricky ovlá-
daný sklopný a teleskopický sloupek
řízení [pokud je součástí výbavy] a před-
nastavené rozhlasové stanice).
3. Stiskněte a uvolněte tlačítko nastavení
(S) na paměťovém spínači.
4. Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tla-
čítko paměti (1) nebo (2). Displej
sdruženého přístroje zobrazí, která
pozice paměti byla nastavena.
Tlačítka sedadla s pamětí
35

POZNÁMKA:
• Paměťové profily lze nastavovat, aniž by
vozidlo bylo v poloze PARKOVÁNÍ, ale
pro vyvolání paměťového profilu vozidlo
musí být v poloze PARKOVÁNÍ.
• Chcete-li nastavit paměťový profil do dál-
kového ovladače, viz kapitola „Propojení
a zrušení propojení dálkového ovladače
dálkového bezklíčového vstupu s pamětí“
v uživatelské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner/, kde najdete další
informace.
Vyhřívaná sedadla / sedadla
s větráním
Vyhřívaná přední sedadla
Tlačítka ovládání vyhřívaných předních
sedadel jsou umístěna v rámci zobrazení
automatické klimatizace nebo ovládacích
prvků na dotykové obrazovce.
Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Indikační šipky v tlačítkách dotykové obra-zovky označují úroveň použitého vyhřívání.
Při volbě vysokého (HI) vyhřívání svítí dvě
indikační šipky, nízkého (LO) jedna a vypnu-
tého (OFF) žádná.
• Po prvním stisknutí tlačítka vyhřívaných
sedadel
se nastaví vysoká teplota
vyhřívání (HI).
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
se nastaví nízká teplota
vyhřívání (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
topné prvky vypnete.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Indikace na displeji
se změní z HI na LO, a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO-
level) se automaticky VYPNE přibližně po
45 minutách.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaná sedadla napro-
gramovat na zapnutí po iniciaci dálkového
startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelská příručka na
adrese www.mopar.eu/owner, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
36

UPOZORNĚNÍ!
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
Zadní vyhřívaná sedadla
U některých modelů jsou dvě vnější sedadla
vybavena vyhříváním. Spínače vyhřívání
těchto sedadel se nacházejí na zadní straně
středové konzoly. Nacházejí se tam dva spí-
nače vyhřívání sedadel
, které umožňují
spolujezdcům na zadních sedadlech ovládat
sedadla nezávisle.
Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Kontrolky v každém spínači označují hladinu
použité teploty. Při volbě vysokého (HI)
vyhřívání svítí dvě kontrolky, nízkého (LO)
jedna a vypnutého (OFF) žádná.
• Jedním stisknutím tlačítka vyhřívání
sedadel
zvolíte vysokou (HI) úroveň
vyhřívání.• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívání
sedadel
zvolíte nízkou (LO) úroveň
vyhřívání.
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
topné prvky vypnete.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Současně se počet
rozsvícených LED diod změní ze dvou na
jednu, čímž se tato změna signalizuje.
Nastavení nízkého ohřevu (LO-level) se
automaticky VYPNE přibližně po 45 minu-
tách.
Přední sedadla s větráním
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahusedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte
vysokou rychlost ventilátoru (HI).
• Druhým stisknutím tlačítka
zvolíte
nízkou rychlost ventilátoru (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci
sedadla vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
37

Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelská příručka na
adrese www.mopar.eu/owner, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Seřízení přední hlavové opěrky
Aktivní hlavové opěrky jsou pasivními, rozvi-
nujícími se součástmi a vozidla s tímto vyba-
vením nelze předem identifikovat dle žád-
ného označení, lze je identifikovat pouze
vizuální kontrolou hlavového zádržného sys-
tému. Aktivní hlavové opěrky (AHR) se roz-
dělí na dvě poloviny, přední polovina je tvo-
řena měkkou pěnou a obložením a zadní
polovina je tvořena ozdobným umělohmot-
ným dílem.
Když se při zadním nárazu systémy AHR
rozvinou, přední polovina hlavového zádrž-
ního systému se rozvine dopředu, aby se
zmenšila mezera mezi zadní částí hlavy ces-
tujícího a dílem systému AHR. Tento systém
je navržen tak, aby při zadních nárazech
určitého typu pomohl odvrátit zranění nebo
snížil jejich rozsah jak u řidiče, tak předního
spolujezdce. Další informace naleznete
v podkapitole „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“ v uživatelské pří-
ručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
Nastavovací tlačítko
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38