JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Ovladače automatické klimatizace Uconnect 4C/4C NAV s 8,4" displejem
49

Ovladače automatické klimatizace na čelním panelu
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50

Popis ovládání
Ikona Popis
MAX
A/CTlačítko MAX A/C
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení; když je funkce MAX A/C zapnuta, svítí indikátor.
Další aktivací této funkce se MAX A/C přepne do manuálního režimu a indikátor MAX A/C zhasne.
A/CTlačítko A/C
Stisknutím a uvolněním tlačítka změníte aktuální nastavení. Když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Tlačítko recirkulace
Stiskněte a uvolněte toto tlačítko na dotykové obrazovce nebo stiskněte tlačítko na čelním panelu. Tímto způsobem
můžete systém přepínat mezi režimy recirkulace a vnějšího vzduchu. Režim recirkulace lze použít při výskytu venkov-
ních podmínek, jako je kouř, zápach, prach nebo vysoká vlhkost. Režim recirkulace lze použít ve všech režimech. Kli-
matizaci lze manuálně vypnout bez zrušení nastavení ovladače režimu. Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace
může dojít k vydýchání vzduchu uvnitř a může dojít k zamlžování oken. Delší používání tohoto režimu se nedoporu-
čuje.
Tlačítko AUTO
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Přepínání
této funkce způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické ovládání“
v této části, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
FRONT
Tlačítko odmrazení předního skla
Tlačítko odmrazení předního skla mění aktuální nastavení proudu vzduchu na režim odmrazování. Když je funkce
zapnuta, svítí indikátor. Vzduch proudí z výstupů pro čelní sklo a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Při stisknutí
tlačítka pro odmrazování se mohou zvýšit otáčky ventilátoru. Pro zajištění co nejlepšího odmrazování a odmlžování
čelního skla a bočních oken používejte režim odmrazování s maximálním nastavením teploty. Po přepnutí tlačítka
odmrazení předního skla se systém klimatizace vrátí do předchozího nastavení.
51

Ikona Popis
REAR
Tlačítko odmrazování zadního skla
Tlačítko odmrazování zadního skla zapíná odmrazování zadního okna a vyhřívání zpětných zrcátek (pokud je součástí
výbavy). Když je odmrazování zadního skla zapnuté, svítí indikátor. Odmrazování zadního okna se automaticky vypne
přibližně po deseti minutách.
Tlačítko nahoru a dolů pro nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce
Umožňují řidiči a spolujezdci nezávisle nastavovat teplotu. Stisknutím červeného tlačítka na čelním panelu nebo doty-
kové obrazovce nebo stisknutím a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s červenou šipkou na dotykové obrazovce
nastavíte vyšší teplotu. Stisknutím modrého tlačítka na čelním panelu nebo dotykové obrazovce nebo stisknutím
a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s modrou šipkou na dotykové obrazovce nastavíte nižší teplotu.
Tlačítko SYNC (SYNCHRONIZACE)
Stisknutím tlačítka SYNC (Synchronizace) na dotykové obrazovce lze zapnout nebo vypnout funkci SYNC (Synchroni-
zace). Když je tato funkce zapnutá, svítí indikátor SYNC (Synchronizace). Funkce SYNC (Synchronizace) se používá
pro synchronizaci nastavení teploty pro spolujezdce v souladu s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci
SYNC (Synchronizace) dojde ke změně nastavení teploty pro spolujezdce, tato funkce se automaticky deaktivuje.
Knoflík na čelním
panelu
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na
dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52

Ikona Popis
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudícího z těchto
výstupů.
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Toto tlačítko vypne systém automatické klimatizace.
53

Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje manuálně
zapnout nebo vypnout systém klimatizace.
Když je systém klimatizace zapnutý, do kabiny
proudí výstupy chladný a odvlhčený vzduch.
Chcete-li snížit spotřebu paliva, vypněte klima-
tizaci stisknutím tlačítka klimatizace a ma-
nuálně nastavte otáčky ventilátoru a režim
proudění vzduchu. Můžete vybrat pouze režim
přístrojové desky, dvouúrovňový režim nebo
režim podlahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla
zamlží, zvolte režim odmrazování a v pří-
padě potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem vody
směřujícím od přední části chladiče skrz
zkapalňovač.FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi MAX
A/C a předchozími nastaveními. Je-li funkce
MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na
požadované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.Recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápa-
chy nebo má vysokou vlhkost, či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat recirku-
lovat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tla-
čítka svítí indikátor recirkulace. Druhým
stisknutím tlačítka se režim recirkulace
vypne a do vozidla je přiváděn vnější
vzduch.POZNÁMKA:
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54

POZNÁMKA:
•
Není nutné měnit nastavení teploty z důvodu,
že je vozidlo studené nebo zahřáté. Systém
automaticky nastaví teplotu, režim a otáčky
ventilátoru a zajistí tak co nejrychlejší vytvo-
ření příjemného prostředí.
• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multi-
média“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu bude ventilátor při stude-
ných startech až do zahřátí motoru udržovat
nízké otáčky. Poté se otáčky ventilátoru
zvýší a dojde k přechodu do automatického
režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběhv prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo vlhkém
počasí. Chcete-li zajistit průhlednost oken,
vyberte režim odmrazování nebo smíšený režim
a zvyšte otáčky ventilátoru vpředu. Nepoužívejte
režim recirkulace bez klimatizace dlouhodobě,
protože může docházet k zamlžení.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní povrch
skla nepoužívejte brusné čisticí pro-
středky. Používejte měkkou utěrku
a slabý čisticí roztok. Sklo utírejte rov-
noběžně s topnými prvky. Po namo-
čení teplou vodou by se mohly odlupo-
vat nálepky.
55

VAROVÁNÍ!
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dosta-
tečné vzdálenosti od skla.
Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu umís-
těné přímo před předním sklem zaneseno
smetím, například listy. Listy nahromaděné
v sání vzduchu mohou omezovat proudění
vzduchu, a pokud se dostanou do sběrného
potrubí, mohou ucpat odvody vody. V zim-
ních měsících kontrolujte, zda není v sání
vzduchu led, rozbředlý sníh nebo sníh.
Vzduchový filtr kabiny
Systém automatické klimatizace filtruje ze
vzduchu prach a pyl. Pokud požadujete ser-
vis nebo výměnu vzduchového filtru kabiny,
obraťte se na autorizovaného dealera.
OKNA
Ovladače elektricky ovládaných oken
Ovládací prvky na dveřích řidiče ovládají
okna všech dveří.Na obložení dveří každého spolujezdce se
nacházejí ovládací prvky jednotlivých oken,
pomocí kterých lze ovládat okna dveří spo-
lujezdců. Ovládací prvky oken fungují pouze
tehdy, když je zapalování v poloze ACC (Pří-
slušenství) nebo ON/RUN (Zapnuto/chod).
UPOZORNĚNÍ!
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte jim v manipulaci s elek-
tricky ovládanými okny. Dálkový ovladač
nenechávejte ve vozidle nebo v jeho blíz-
kosti, ani v místě přístupném dětem;
u vozidel s bezklíčovým systémem Key-
less Enter-N-Go nenechávejte zapalo-
vání v režimu ACC (Příslušenství) nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod). Při manipulaci
dětí se spínači elektricky ovládaného
střešního okna může dojít k přiskřípnutí
částí těla cestujících, zejména dětí pone-
chaných bez dozoru. V důsledku toho
může dojít k vážnému zranění nebo usmr-
cení.
Spínače elektricky ovládaných oken
1 – Spínače předních elektricky ovláda-
ných oken
2 – Spínače zadních elektricky ovláda-
ných oken
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
56

Funkce automatického otevření
Spínač elektricky ovládaného okna dveří řidiče
a spínače oken dveří spolujezdců vpředu
a vzadu mají funkci automatického otevření.
Zatlačte spínač okna dolů na půl sekundy
a uvolněte. Okno se automaticky otevře.
Chcete-li okno zastavit, aby se během automa-
tického otevírání neotevřelo úplně dolů, krátce
za spínač zatáhněte nebo ho stiskněte.
Chcete-li okno otevřít částečně (ručně),
krátce stiskněte spínač okna a uvolněte jej.
Funkce automatického zavření
s ochranou proti skřípnutí
POZNÁMKA:
•
Pokud během automatického zavírání narazí
okno na nějakou překážku, změní směr
pohybu na opačný a opět se otevře.
Odstraňte překážku a opět pomocí spínače
okno zavřete.
•Během automatického zavírání může dojít
k tomu, že nějaká nerovnost vozovky může
neočekávaně spustit funkci automatické
změny směru pohybu okna. Dojde-li k tomu,
zvedněte lehce spínač a podržte jej, aby se
provedlo manuální zavření okna.
UPOZORNĚNÍ!
Když je okno téměř zavřeno, není aktivo-
vána ochrana proti skřípnutí. Aby nedošlo
ke zranění, nesmí být v dráze okna před
jeho zavíráním paže, ruce, prsty ani
žádné jiné objekty.
Resetování automatického zavírání
Pokud funkce automatického zavírání pře-
stane fungovat, okno je pravděpodobně
potřeba resetovat. Chcete-li resetovat auto-
matické zavírání:
1. Nastavením spínače okna do horní
polohy zcela zavřete okno a poté podržte
spínač stisknutý ještě další dvě sekundy.
2. Silně stiskněte spínač okna, aby se okno
úplně otevřelo, a po úplném otevření
okna podržte spínač stisknutý ještě další
dvě sekundy.
Spínač uzamknutí oken
Spínač uzamknutí oken na panelu dveří
řidiče umožňuje deaktivovat ovládání oken
na zadních dveřích spolujezdců. Chcete-lideaktivovat ovládací prvky oken, stiskněte
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku se rozsvítí). Chcete-li aktivo-
vat ovládací prvky oken, stiskněte znovu
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Tlačítko uzamknutí elektricky
ovládaných oken
57

Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk helikoptérového
typu. U vozidla může docházet k nárazům
větru při otevřených oknech nebo otevře-
ném střešním okně (pokud je součástí
výbavy) v určité otevřené nebo částečně
otevřené poloze. Tento jev je normální a lze
jej minimalizovat. Dochází-li k nárazům
větru při otevřených zadních oknech, ote-
vřete přední a zadní okna současně, aby se
nárazy větru minimalizovaly. Dochází-li
k nárazům větru při otevřeném střešním
okně, upravte otevření střešního okna, aby
se nárazy větru minimalizovaly, nebo ote-
vřete nějaké další okno.
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
STŘEŠNÍ OKNO
Spínač elektricky ovládaného střešního
okna se nachází na horní konzole.
Otevírání
Rychlé otevření
Zatlačte spínač směrem dozadu a do půl-
sekundy jej uvolněte. Střešní okno se úplně
otevře a automaticky se zastaví.
Manuální otevření
Stisknutím a přidržením spínače v zadní
poloze střešní okno otevřete. Pokud spínač
uvolníte, pohyb střešního okna se zastaví
a okno zůstane částečně otevřené, dokud
spínač opět nestisknete.
Větrání střešním oknem
Stiskněte a uvolněte tlačítko; střešní okno se
otevře do polohy větrání.
Tato funkce se nazývá „Express Vent“
(Rychlé větrání) a provede se nezávisle na
poloze střešního okna. Během rychlého vět-
rání pohyb střešního okna zastavíte jakou-
koli manipulací se spínačem střešního okna.
Spínač elektricky ovládaného
střešního okna
1 – Otevření střešního okna
2 – Větrání střešním oknem
3 – Zavření střešního okna
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
58