JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Prepoznavanje ikona goriva
usaglašenih sa standardom EN16942
Sledeći simboli olakšavaju prepoznavanje
ispravnog tipa goriva koje treba da se koristi
u vašem vozilu. Pre nego što nastavite sa
snabdevanjem proverite simbole koji se
nalaze s unutrašnje strane poklopca za
dolivanje goriva (ako postoji) i uporedite ih
sa simbolom na pumpi za gorivo (ako
postoji).
Ikone gorivaZnačenje
E5Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0 % (V/V) usaglašen sa
standardomEN228
E10Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0 % (V/V) usaglašen
sa standardomEN228
329

Ikone gorivaZnačenje
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardomEN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardomEN589
Dizel gorivo koje sadrži do7%(V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardomEN590
Dizel gorivo koje sadrži do 10 % (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
330

Upozorenja o ugljen-monoksidu
UPOZORENJE!
Ugljen-monoksid (CO) u izduvnom gasu
je smrtonosan. Pridržavajte se mera
predostrožnosti navedenih u nastavku da
biste sprečili trovanje ugljen-
monoksidom:
• Nemojte udisati izduvne gasove. Oni
sadrže ugljen-monoksid, gas bez boje i
mirisa koji može da ubije. Nikada ne
pokrećite motor u zatvorenom prostoru,
kao što je garaža, i nikada nemojte duže
vreme sedeti u parkiranom vozilu sa
uključenim motorom. Ako se vozilo
zaustavi i stoji duži period na otvorenom
sa uključenim motorom, podesite
ventilacioni sistem tako da forsirate
ubacivanje svežeg spoljašnjeg
vazduha u vozilo.
UPOZORENJE!
• Zaštitite se od ugljen-monoksida
pravilnim održavanjem. Izduvni sistem
mora da se proveri svaki put kada se
vozilo podiže. Svako stanje koje
odstupa od normalnog mora odmah da
se otkloni. Dok se to ne učini, neka svi
bočni prozori budu otvoreni u toku
vožnje.
ZAHTEVI ZA GORIVO –
DIZEL MOTOR
Koristite dizel dobrog kvaliteta kod
pouzdanog prodavca. Ako su spoljne
temperature veoma niske, dizel gorivo se
zgušnjava zbog formiranja parafinskih
ugrušaka, što za posledicu ima loš rad
sistema dovoda dizel goriva. Ovaj problem
se prevazilazi prodavanjem goriva u skladu
sa godišnjim dobom: letnji, zimski i arktički
tip (za hladne/planinske predele).Ovo vozilo bi trebalo da koristi samo dizel
gorivo visokog kvaliteta, koje ispunjava
zahteve standarda EN 590. Mogu da se
koriste i biodizel mešavine do 7% koje
ispunjavaju zahteve standarda EN 590.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti alkohol ili benzin kao
sredstvo za mešanje goriva. Te materije
mogu biti nestabilne u određenim
uslovima i opasne i eksplozivne pri
mešanju sa dizel gorivom.
Dizel-goriva često sadrže vodu. Da biste
sprečili probleme sa sistemom za gorivo,
ispustite nakupljenu vodu iz separatora
vode/goriva pomoću ispusta separatora
vode dizel-goriva, koji se nalazi na kućištu
filtera goriva. Ako koristite gorivo dobrog
kvaliteta i pridržavate se datih saveta za
hladno vreme, najverovatnije nećete morati
da dodajete aditive gorivu. Ako je dostupan,
dizel visokog kvaliteta sa visokim cetanskim
brojem bi trebalo da pozitivno utiče na
performanse pri paljenju i radu hladnog
motora.
331

OPREZ!
Ako indikator koji označava prisustvo
vode u gorivu ostane upaljen, NEMOJTE
STARTOVATI motor pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo kako
biste izbegli oštećenje motora. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Isušivanje
filtera separatora vode/goriva“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“ u korisničkom
priručniku.
Prepoznavanje ikona goriva
usaglašenih sa standardom EN16942
Sledeći simboli olakšavaju prepoznavanje
ispravnog tipa goriva koje treba da se koristi
u vašem vozilu. Pre nego što nastavite sa
snabdevanjem proverite simbole koji se
nalaze s unutrašnje strane poklopca za
dolivanje goriva (ako postoji) i uporedite ih
sa simbolom na pumpi za gorivo (ako
postoji).
Ikone gorivaZnačenje
E5Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0 % (V/V) usaglašen
sa standardomEN228
E10Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0 % (V/V) usaglašen
sa standardomEN228
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
332

Ikone gorivaZnačenje
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardomEN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardomEN589
Dizel gorivo koje sadrži do7%(V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardomEN590
Dizel gorivo koje sadrži do 10 % (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
333

KAPACITETI TEČNOSTI ZA MODELE KOJI NISU SRT
Američki Metrički
Gorivo (približno)
Svi motori24,6 galona 93,1 litar
AdBlue® rezervoar za tečnost 8 galona 30,3 litra
Motorno ulje sa filterom
Motor od 3,6 l (SAE 0W-20 sa API sertifikatom, u skladu sa FCA standardom za
materijale 9.55535-CR1 ili MS-6395)6 kvarti 5,6 litara
Motor od 5,7 l (SAE 5W-20 sa API sertifikatom, FCA standard za materijale
9.55535-CR1 ili MS-6395)7 kvarti 6,6 litara
Dizel-motor od 3,0 l (SAE 5W-40, ACEA A3/B4, API CJ-4/SM sa API sertifikatom,
FCA standard za materijale 9.55535-D3 ili MS-10902)8 kvarti 7,7 litara
Rashladni sistem*
Motor od 3,6 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za materijale MS.90032) 10,4 kvarta 9,9 litara
Motor od 5,7 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za materijale MS.90032) –
bez paketa za vuču prikolice15,4 kvarta 14,6 litara
Motor od 5,7 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za materijale MS.90032) –
sa paketom za vuču prikolice16 kvarti 15,2 litra
Dizel-motor od 3,0 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za materijale MS.90032) 12 kvarti 11,4 litra
* Uključuje grejač i bidon za prihvat rashladne tečnosti napunjene do oznake MAX.
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
334

KAPACITETI TEČNOSTI ZA SRT MODELE
Američki Metrički
Gorivo (približno)
24,6 galona 93,1 litar
Motorno ulje sa filterom
Motor zapremine 6,2 litra (SAE 0W-40, sintetičko sa API sertifikatom, MS-12633 ili
ACEA A1/B1)8,3 kvarta 7,8 litara
Motor zapremine 6,4 litra (SAE 0W-40, sintetičko sa API sertifikatom, MS-12633 ili
ACEA A1/B1)7 kvarti 6,6 litara
Rashladni sistem*
Motor od 6,2 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za materijale MS.90032) 14,7 kvarta 13,9 litara
Međuhladnjak motora od 6,2 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za materijale
MS.90032)4,0 kvarta 3,9 litara
Motor od 6,4 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za materijale MS.90032) 16 kvarti 15,5 litara
* Uključuje grejač i bidon za prihvat rashladne tečnosti napunjene do oznake MAX.
335

TEČNOSTI I MAZIVA – MODELI KOJI NISU SRT
Motor
Vozilo je opremljeno motornim uljem koje je
detaljno razvijeno i testirano kako bi ispunilo
zahteve rasporeda servisiranja. Stalna
upotreba propisanih maziva garantuje
specifikacije potrošnje goriva i emisija.
Kvalitet maziva je ključan za rad i trajanje
motora.Ako maziva usklađena sa određenim
zahtevom nisu dostupna, za dopunjavanje
se mogu koristiti proizvodi koji ispunjavaju
navedene specifikacije, u kom slučaju se ne
garantuju optimalne performanse motora.
Komponenta Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
Rashladna tečnost motora Preporučujemo upotrebu rashladne tečnosti PARAFLUUPFormula OAT (Tehnologija organskih aditiva)
ili ekvivalentne tečnosti koja ispunjava zahteve FCA standarda za materijale MS.90032.
Motorno ulje – motor od 3,6 litara Preporučujemo da koristite SELENIA K POWER 0W-20, ili ekvivalentno, motorno ulje 0W-20 sa API
sertifikatom, koje ispunjava FCA standard za materijale 9.55535-CR1 ili MS-6395. Odgovarajući stepen
SAE je napisan na čepu na otvoru za dolivanje ulja.
Motorno ulje – motor od 5,7 litara Preporučujemo da koristite SELENIA K POWER 5W-20, ili ekvivalentno, motorno ulje 5W-20 sa API
sertifikatom, koje ispunjava FCA standard za materijale 9.55535-CR1 ili MS-6395. Odgovarajući stepen
SAE je napisan na čepu na otvoru za dolivanje ulja.
Motorno ulje – dizel-motor od 3,0 l Preporučujemo da koristite sintetičko motorno ulje 5W-40 kao što je Mopar koje ispunjava zahteve FCA
standarda za materijale MS-10902 ili FCA 9.55535-D3, a neophodno je motorno ulje kategorije ACEA
A3/B4 ili API CJ-4/SM.
Kada preporučeno ulje nije dostupno, treba koristiti sintetičko motorno ulje SELENIA SPORT SAE
5W-40, ili ekvivalentno, koje ispunjava FCA zahteve za materijale 9.55535-Z2 i ACEA A3/B4
Filter motornog ulja Preporučujemo upotrebu Mopar filtera za motorno ulje ili ekvivalentnog.
Svećice Preporučujemo upotrebu Mopar svećica, ili ekvivalentnih.
Izbor goriva – motor od 3,6 litara Minimalni oktanski broj 91
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
336

Komponenta Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
Izbor goriva – motor od 5,7 litara Minimalni prihvatljivi oktanski broj 91 – preporučeni oktanski broj 95
Izbor goriva – dizel-motor od 3,0 litara 50 cetana ili više (manje od 10 ppm sumpora) (EN 590)
Aditiv za smanjenje emisija
dizel-goriva (UREA)AdBlue® (rastvor urea tečnosti i vode) (DEF) prema standardima DIN 70 070 i ISO 22241-1
OPREZ!
• Mešanje sa rashladnom tečnošću
motora (antifrizom) koji nije navedena
rashladna tečnost motora (antifriz) sa
tehnologijom organskih aditiva (OAT)
može da izazove oštećenje motora i da
umanji zaštitu od korozije. Rashladna
tečnost motora (antifriz) sa
tehnologijom organskih aditiva (OAT) je
drugog sastava i ne treba ga mešati sa
rashladnom tečnošću motora (antifriza)
sa tehnologijom hibridnih organskih
aditiva (HOAT) ili bilo kojim drugim
„globalno kompatibilnim“ rashladnim
sredstvom (antifrizom). Ako se u
vanrednim okolnostima u sistem unese
rashladna tečnosti motora (antifriz) koji
ne koristi OAT tehnologiju, ovlašćeni
prodavac bi trebalo da ispusti, ispere i
OPREZ!
prepuni sistem OAT rashladnom
tečnošću (usaglašenu sa standardom
MS.90032) što je moguće pre.
• Ne koristite čistu vodu ili rashladnu
tečnost motora (antifriz) na bazi
alkohola. Nemojte da koristite
proizvode za suzbijanje rđe ili
antikorozivna sredstva jer možda nisu
kompatibilna sa rashladnom tečnošću
motora i mogu zapušiti hladnjak.
• Vozilo nije konstruisano za upotrebu sa
rashladnim tečnostima motora
(antifrizima) na bazi propilen-glikola. Ne
preporučuje se korišćenje rashladne
tečnosti motora (antifriza) na bazi
propilen-glikola.
• Upotreba proizvoda sa specifikacijama
koje nisu navedene gore može dovesti
OPREZ!
do oštećenja motora koje nije pokriveno
garancijom.
• AdBlue® tečnost koristite isključivo u
skladu sa standardima DIN 70 070 i ISO
22241-1. Druge tečnosti mogu da
uzrokuju oštećenje sistema: takođe,
emisije izduvnih gasova više ne bi bile
usklađene sa zakonom.
• Kompanije za distribuciju odgovorne su
za usklađenost svog proizvoda.
Pridržavajte se mera predostrožnosti za
skladištenje i servisiranje da biste
očuvali prvobitni kvalitet. Proizvođač
vozila ne priznaje bilo koju garanciju u
slučaju kvarova i oštećenja vozila usled
upotrebe AdBlue® tečnosti koja nije
usklađena sa odredbama.
337

Šasija
Komponenta Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
Automatski menjač Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION AS8 ili ekvivalentnu koja
ispunjava zahteve FCA standarda za materijale 9.55550-AV5 ili MS.90030-A5.
Nekorišćenje odgovarajuće tečnosti može da utiče na rad i performanse menjača.
Razvodni reduktor – jedna brzina
(Quadra-Trac I)Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION POWERGEAR 4 ili ekvivalentnu
koja ispunjava zahtev FCA standarda za materijale MS-10216.
Razvodni reduktor – dve brzine
(Quadra-Trac II)Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 ili ekvivalentnu koja
ispunjava zahteve FCA standarda za materijale 9.55550-AV4 ili MS-9602 (ATF+4).
Diferencijal osovine (prednja) Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE ili ekvivalentnu,
SAE 75W-85 (API-GL5).
Diferencijal osovine (zadnja) – sa
diferencijalom sa elektronskim ograničenjem
proklizavanja (ELSD)Preporučujemo da koristite tečnost TRANSMISSION AXLE-DRIVE ili ekvivalentnu,
SAE 75W-85 (API-GL5).
Diferencijal osovine (zadnja) – bez
diferencijala sa elektronskim ograničenjem
proklizavanja (ELSD)Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE ili ekvivalentnu,
SAE 75W-85 (API-GL5).
Glavni cilindar kočionog sistema Preporučujemo da koristite kočiono ulje DOT 3, SAE J1703. Ako kočiono ulje DOT 3 nije
dostupno, onda je prihvatljivo ulje TUTELA TOP4/S, FMVSS br. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704 ili ekvivalentno.
Kočiono ulje DOT 4 je potrebno zameniti na svaka 24 meseca, bez obzira na kilometražu.
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
338