JEEP RENEGADE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Page 171 of 356
VAROITUS Järjestelmän oikeaa
toimintaa ei taata käytettäessä
lumiketjuja tai alimittaista
vararengasta.
VAROITUS Järjestelmä pitää
kelvollisena ainoastaan
pysäköintitukien viimeksi havaitsemaa
pysäköintitilaa ja ilmoittaa sen
kuljettajalle (rinnakkainen tai
kohtisuora pysäköintipaikka).
VAROITUS Joidenkin näytössä
näytettyjen viestien ohella annetaan
vastaavat äänimerkit.
HUOMIO
141)Kuljettaja on kuitenkin aina ja joka
tapauksessa vastuussa pysäköinnistä ja
muista mahdollisesti vaarallisista
liikkeistä. Varmista aina, ettei
liikkumatilassa ole muita henkilöitä
(erityisesti lapsia) tai eläimiä.
Pysäköintianturit auttavat kuljettajaa,
mutta kuljettajan on aina oltava
tarkkaavainen siitä huolimatta ja jopa
alhaisilla nopeuksilla liikkuessa.142)Pysäköintipaikan hakutoimenpiteet
sekä itse pysäköintitoimenpiteet on
suoritettava aina noudattaen voimassa
olevia tieliikennelain määräyksiä.
143)Mikäli halutaan lukita ohjauspyörä
käsin toimenpiteen aikana, suositellaan
tarttumaan sen ulkokehään tiukasti. Älä
yritä laittaa käsiä sisäpuolelle tai ottaa
kiinni puolista.
VAROITUS
64)Järjestelmän toiminta perustuu
erilaisiin komponentteihin:
pysäköintitutkat edessä ja takana,
sivuanturit, ohjaus, pyörät, jarrujärjestelmä
ja mittaritaulu. Yhden komponentin
toimintahäiriö voi vaarantaa järjestelmän
toimivuuden.
65)Jos on maalattava puskuri tai
suoritettava maalin korjaustoimenpiteitä
antureiden alueella, ota yhteys ainoastaan
Jeep-palveluverkostoon. Maalin
virheellinen käyttö voi vaarantaa
pysäköintitutkien toiminnan.
169
Page 172 of 356
SIDE DISTANCE WARNING
JÄRJESTELMÄ
(jos varusteena)
66)
Side Distance Warning -järjestelmä
tunnistaa ajoneuvon sivuilla olevat esteet
etupuskuriin (kuva 125) ja takapuskuriin
(kuva 126) sijoitettujen
pysäköintitutkien avulla.
Tutkat ilmoittavat esteestä kuljettajalle
äänimerkillä ja visuaalisilla osoituksilla
mittaritaulun näytöllä.
AKTIVOIMINEN / POIS
KYTKEMINEN
Järjestelmä pystyy toimimaan vasta, kun
ajoneuvolla on ajettu lyhyt matka, ja
nopeus on 0–18 km/h (0–11 mph).
Järjestelmä voidaan aktivoida ja kytkeä
pois näyttövalikon taiUconnect™-
järjestelmän kautta (katso lisätietoa
vastaavasta liitteestä).
125J0A0164C
126J0A0928C
170
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
67)
Page 173 of 356
TOIMINTA PERÄVAUNUN
KANSSA
Järjestelmä kytketää automaattisesti
pois, kun perävaunun sähkökaapelin
pistoke liitetään ajoneuvon
hinauskoukkuun. Takatutkat aktivoituvat
uudelleen automaattisesti, kun
perävaunun pistoke irrotetaan.
YLEISET VAROITUKSET
Side Distance Warning -järjestelmän
suorituskykyyn voivat vaikuttaa seuraavat
tekijät:
tutkan heikentynyt toimintaherkkyys
ja pysäköintijärjestelmän heikentynyt
suorituskyky voivat johtua anturin päällä
olevasta jäästä, lumesta, mudasta tai
maalikerroksista
tutka voi havaita olemassa
olemattoman esteen, mikä voi johtua
mekaanisista häiriöistä, joita ovat:
ajoneuvon peseminen, vesisade
(voimakas tuuli), rakeet
tutkien signaaleihin voivat vaikuttaa
myös lähellä olevat ultraäänilaitteet
(esim. kuorma-autojen paineilmajarrut tai
paineilmaporat)
pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voi vaikuttaa myös tutkien sijainti
esimerkiksi kokoonpanon muuttuessa
(johtuen iskunvaimentimien, jousituksien
kulumisesta) tai renkaita vaihdettaessa,
ylikuormittaessa ajoneuvo ja tehdessäerityisiä säätöjä, jotka aiheuttavat
ajoneuvon laskemisen
hinauskoukku ilman perävaunua voi
häiritä takatukien oikeaa toimintaa.
Ennen ParkSense-järjestelmän
käyttämistä on suositeltavaa irrottaa
ajoneuvosta ulos vedettävä hinauskoukku
ja vastaava kiinnitin, kun ajoneuvoa ei
käytetä hinaamiseen. Tämän ohjeen
laiminlyönti voi aiheuttaa
henkilövahinkoja tai vahinkoja
ajoneuvolle tai esteille, koska kun jatkuva
äänimerkki annetaan, hinauskoukun
nuppi on paljon lähempänä estettä kuin
takapuskuri. Jos hinauskoukku halutaan
jättää paikalleen ilman perävaunua,
käänny Jeep-huoltoverkoston
puoleenParkSense-järjestelmän
päivittämiseksi, sillä keskitutkat saattavat
havaita hinauskoukun esteenä.
Tutkiin kiinnitetyt tarrat voivat
vaarantaa järjestelmän toiminnan. tarrat
tutkissa.
VAROITUS
66)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on tärkeää, että tutkat
puhdistetaan aina mudasta,
epäpuhtauksista, lumesta tai jäästä.
Tutkien puhdistuksen aikana on
kiinnitettävä huomiota, jotta ne eivät
naarmuuntuisi tai vaurioituisi. Vältä
kuivien, karkeiden tai kovien liinojen
käyttöä. Tutkat tulee puhdistaa puhtaalla
vedellä, johon voidaan tarvittaessa lisätä
autoshampoota. Kun ajoneuvo pestään
käyttämällä höyrypuhdistimia tai
korkeapaineisia pesulaitteita, puhdista
anturit nopeasti pitäen suutinta vähintään
10 cm:n päässä.
67)Jos on maalattava puskuri tai
suoritettava maalin korjaustoimenpiteitä
antureiden alueella, ota yhteys ainoastaan
Jeep-palveluverkostoon. Maalin
virheellinen käyttö voi vaarantaa
pysäköintitutkien toiminnan.
171
Page 174 of 356
LANESENSE-
JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)
KUVAUS
68) 69) 70) 71) 72) 73)
LaneSense-järjestelmä käyttää tuulilasiin
sijoitettua videokameraa ajokaistan
rajaviivojen tunnistamiseen ja ajoneuvon
sijainnin arviointiin suhteessa
rajaviivoihin ajoneuvon ajokaistalla
pysymisen varmistamiseksi.
Kun ajokaistan molemmat rajaviivat on
havaittu ja ajoneuvo ylittää toisen
rajaviivan kuljettajan tahtomatta
(suuntavilkku ei kytketty), järjestelmä
antaa varoituksen lisäämällä
ohjauspyörän vääntöä kehottaen näin
kuljettajaa korjaamaan ohjausta
ajokaistalla pysymiseksi.
Jos ajoneuvo jatkaa ajokaistan rajaviivan
ylittämistä ilman kuljettajan reagointia,
mittaritaulussa näytetään lisäksi
merkkivalo
(tai kuvake
mukautettavassa monitoiminäytössä),
jotta kuljettaja palauttaa ajoneuvon
ajokaistan rajaviivojen sisälle.
VAROITUS Järjestelmä tarkkailee, ovatko
kuljettajan kädet ohjauspyörällä. Jos
järjestelmä ei havaitse käsiäohjauspyörällä, se antaa äänimerkin ja
kytkeytyy pois, kunnes se kytketään
takaisin painamalla vastaavaa painiketta.
Kun vain yksi ajokaistan rajaviiva on
havaittu ja ajoneuvo ylittää sen
kuljettajan tahtomatta (suuntavilkku ei
kytketty), kojetaulussa näytetään
merkkivalo
(tai kuvake
mukautettavassa monitoiminäytössä),
jotta kuljettaja palauttaa ajoneuvon
ajokaistan rajaviivojen sisälle. Tässä
tapauksessa kosketusvaroitusta (voimaa
ohjauspyörässä) ei anneta.
JÄRJESTELMÄN KYTKEMINEN
PÄÄLLE JA POIS
Järjestelmä aktivoidaan moottorin
käynnistyksen yhteydessä (painikkeen
kuva 127 merkkivalo ei pala).
Moottorin jokaisen käynnistyksen
yhteydessä järjestelmä aktivoituu
pysäyttämisen aikaiseen tilaan.Olosuhteet aktivointia varten
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
järjestelmä aktivoituu vain seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:kuljettaja pitää vähintään toisen käden
ohjauspyörällä
ajoneuvon nopeus on välillä 60 km/h –
180 km/h (tai vastaava arvo maileissa)
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla
näkyvyys on hyvätie on suora tai siinä on laajoja
kaarteita
edessä ajavaan ajoneuvoon säilytetään
turvallinen väli
suuntavilkku (kaistalta poistumisen
merkiksi) ei ole käytössä
127J0A0953C
172
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 175 of 356
ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla (yksinomaan
kosketusvaroituksen aktivoimiseksi).
HUOMIO Järjestelmä ei kohdista voimaa
ohjauspyörää aina kun jokin
turvajärjestelmä aktivoituu (jarrut, ABS,
ASR, ESC, Forward Collision Warning
Plus jne.).
VAROITUS
68)Videokamera saattaa toimia rajoitetusti
tai ei lainkaan joidenkin sääolosuhteiden
seurauksena (esim. rankkasade, rakeet,
sankka sumu, runsas lumi tai tuulilasiin
muodostunut jää).69)Videokameran toiminta saattaa
heikentyä myös pölyn, tiivistyneen
kosteuden, lian tai tuulilasilla olevan jään
vuoksi, liikenteen (esim. ajoneuvot, jotka
eivät kulje rinnakkain oman ajoneuvon
kanssa, poikittaissuunnassa kulkevat
ajoneuvot tai samalla ajokaistalla
vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot
tai jyrkät mutkat), tienpohjan kunnon ja
ajo-olosuhteiden (esim. maastoajo) vuoksi.
Pidä siksi tuulilasi aina puhtaana.
Tuulilasin raidoittumisen välttämiseksi
käytä erityisiä puhdistusnesteitä ja
puhtaita liinoja. Videokameran toiminta
saattaa heiketä tai lakata kokonaan myös
joissakin ajo-, liikenne- ja tieolosuhteissa.
70)Ajoneuvon katolle sijoitetut
ulostyöntyvät kuormat voivat häiritä
videokameran oikeaa toimintaa. Aseta
kuorma ennen ajoon lähtöä, niin ettei se
peitä videokameran toimintakenttää.
71)Jos tuulilasi tarvitsee vaihtaa
naarmuuntumisen, säröilyn tai
rikkoutumisen seurauksena, ota yhteyttä
ainoastaan Jeep-palveluverkostoon. Älä
vaihda tuulilasia itse - toimintavirheiden
vaara! Tuulilasi on kuitenkin syytä vaihtaa,
jos se on vahingoittunut videokameran
alueelta.72)Videokameraa ei saa sormeilla eikä
käsitellä millään tavalla. Älä peitä
sisätaustapeilin näkösuojassa olevia
aukkoja. Jos videokamerassa on vikaa, ota
yhteyttä Jeep-palveluverkostoon.
73)Älä peitä videokameran
toiminta-aluetta tarroilla tai muilla
esineillä. Kiinnitä huomiota myös
ajoneuvon konepeitolla oleviin
materiaaleihin (kuten lumikerros) ja
varmista, että ne eivät häiritse
videokameraa.
173
Page 176 of 356
TAKAVIDEOKAMERA
(PARKVIEW®-PERUUTUS
KAMERA)
KUVAUS
144)74)
Videokamera sijaitsee tavaratilan
luukussa kuva 128.
Aina kun peruutusvaihde kytketään,
näytöllä
kuva 129Uconnect™-järjestelmässä
näkyy takavideokameran kuvaama alue
ajoneuvon ympärillä.
NÄYTÖN VISUALISOINNIT JA
VIESTIT
Ruudukko asetetaan kuvan päälle
ajoneuvon leveyden ja arvioidun
peruutuslinjan näyttämiseksi
ohjauspyörän asennon mukaan.
Ajoneuvon keskilinja osoitetaan keskellä
olevalla katkoviivalla pysäköinnin
helpottamiseksi tai vetokoukun
kohdistamiseksi.
Värilliset alueet osoittavat etäisyyden
ajoneuvon takaosasta.
AlueEtäisyys ajoneuvon
takaosasta
Punainen (A) 0 - 30 cm
Keltainen (B) 30 cm-1m
Vihreä (C) 1 m tai enemmän
VAROITUS Pysäköintitoimenpiteiden
aikana varo aina erittäin huolellisesti
esteitä, jotka saattavat olla kameran
näköpiirin ylä- tai alapuolella.
HUOMIO
144)Yksinomaan kuljettaja on vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Varmista aina, ettei
liikkumatilassa ole muita henkilöitä
(erityisesti lapsia) tai eläimiä. Kamera
auttaa kuljettajaa, mutta kuljettajan on
aina oltava tarkkaavainen siitä huolimatta
ja myös alhaisilla nopeuksilla
suoritettavien toimenpiteiden aikana.
Lisäksi etene aina alhaista nopeutta
käyttäen, jotta ehdit jarruttamaan ajoissa,
mikäli havaitaan este.
128J0A0102C
129J0A0103C
174
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 177 of 356
VAROITUS
74)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on tärkeää, että kamera on aina
puhdas kurasta, liasta, lumesta ja jäästä.
Kameran puhdistuksen aikana on oltava
tarkkana, jotta se ei naarmuunnu tai
vaurioidu; vältä kuivien, karkeiden tai
kovien kankaiden käyttöä. Kamera on
puhdistettava puhtaalla vedellä, johon
voidaan halutessa lisätä
autonpesunestettä. Kun ajoneuvo pestään
höyrypuhdistimia tai korkeapaineisia
pesulaitteita käyttäen, puhdista kamera
nopeasti pitäen suutinta vähintään
10 cm:n päässä. Älä kiinnitä tarroja
kameraan.
AJONEUVON
POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN
Pysäytä aina moottori ennen täyttämistä.
145) 146) 147)
BENSIINIMOOTTORIT
Käytä yksinomaan lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku (R.O.N.) on vähintään
95 (standardi EN228).
DIESELMOOTTORIT
75)
Käytä yksinomaan dieselpolttoainetta
(standardi EN590).
Jos ajoneuvoa käytetään tai se
pysäköidään pitkäksi aikaa
vuoristoalueille/kylmille alueille, säiliö
kannattaa täyttää paikan päällä saatavilla
olevalla dieselöljyllä. Tällöin säiliö
kannattaa pitää aina täytettynä yli 50 %
sen kapasiteetista.
BENSIINI- /
NESTEKAASUMOOTTORIT
NESTEKAASUN TÄYTTÖAUKKO
Nestekaasun täyttöaukko sijaitsee
bensiinin täyttöaukon korkin vieressä. Seon varustettu "yksitieventtiilillä", joka on
liitetty aukon runkoon.
Nestekaasun täyttöaukkoon päästään
avaamalla luukku A kuva 130 ja
kiertämällä auki korkki B.
Noudata täytön aikana seuraavia
varotoimia:
sammuta moottorikytke sähkökäsijarrukytke käynnistys STOP-asentoonälä tupakoivie sopiva lataussovitin A
kuva 131 nestekaasun täyttämisestä
vastaavalle.
130J0A0945C
175
Page 178 of 356
VAROITUS Maasta riippuen käytössä
on erilaisia nestekaasupumpun
sovittimia. Ajoneuvon mukana
toimitetaan ajoneuvon käyttömaassa
käytetty täyttösovitin, joka sijaitsee
omassa kotelossaan. Toiseen maahanmatkustettaessa on syytä ottaa selville
ko. maassa käytettävän sovittimen
tyyppi.
VAROITUS Nestekaasun täyttämisestä
vastaavan on ennen täyttöä
varmistettava, että sovitin sopii oikein
aukkoon.
VAROITUS Säilytä nestekaasun
täyttösovitinta huolellisesti, jotta se ei
vahingoitu.
VAROITUS Nestekaasua on käytettävä
vain ajoneuvon liikuttamiseen.
VAROITUS On ehdottomasti käytettävä
ajoneuvon mukana tulevaa sovitinta,
joka on varustettu asianmukaisella
polttoaineen esisuodattimella.
TANKKAAMINEN
Luukun avaaminen
Avaa polttoainesäiliön luukku
seuraavasti:
avaa luukku A kuva 132 nuolen
osoittamista kohdista
työnnä täyttöpistooli aukkoon ja täytä;vedä pistooli ulos ja sulje luukku A.
Edellä kuvattu täyttömenetelmä on
osoitettu polttoainesäiliön luukun
sisäpuolella olevassa kilvessä B
kuva 132. Kilpeen on merkittypolttoaineen tyyppi (UNLEADED FUEL=
bensiini, DIESEL= dieselpolttoaine).
131J0A0507C
132J0A0182C
176
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 179 of 356
Polttoainesäiliön luukun avaaminen
hätätilanteessa
Toimi seuraavasti:
tavaratilan sisällä käännä kiinnitin A
kuva 133 vastapäivään ja vapauta se
vetämällä tavaratilan sisään päin
vapauta polttoainesäiliön luukun
lukitus vetämällä narusta
avaa polttoainesäiliön luukku
painamalla sitä (katso kuvaus edellä)
laita naru ja kiinnitin oikein takaisin
paikalleen.
Täyttäminen hätätilanteessa
Toimi seuraavasti:
avaa tavaratila ja ota sovituskappale A
kuva 134 työkalupussista tai versiosta
riippuen TireKit-laatikosta
avaa luukku A kuva 132 edellä
kuvatulla menetelmällä
työnnä sovitin täyttöaukkoontäyttämisen jälkeen poista
sovituskappale ja sulje luukku
laita sovituskappale tavaratilaan.
Polttoaineet - Ajoneuvojen
yhteensopivuuden tunnistus. Graafinen
tunnus kuluttajien tiedoksi kuten
määritetään standardissa EN16942
Seuraavassa kuvattavat symbolit
helpottavat ajoneuvossa käytettävän
oikean polttoainetyypin tunnistamista.
Tarkista polttoainesäiliön täyttöaukon
luukun sisäpuolella mahdollisesti oleva
symboli (jos varusteena) ennentankkaamista ja vertaa sitä
täyttöpumpussa olevaan symboliin (jos
varusteena).
Bensiinikäyttöisten ajoneuvojen symbolit
E5: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 2,7 % (m/m) happea ja etanolia
enintään 5,0 % (V/V) kuten määritetään
standardissaEN228.
E10: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 3,7 % (m/m) happea ja etanolia
enintään 10,0 % (V/V) kuten määritetään
standardissaEN228.
Dieselkäyttöisten ajoneuvojen symbolit
B7: Dieselöljy, joka sisältää enintään 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
-yhdisteitä, kuten määritetään
standardissaEN590.
133J0A0880C
134J0A0200C
177
(jos varusteena)
Page 180 of 356
B10: Dieselöljy, joka sisältää enintään
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) -yhdisteitä, kuten määritetään
standardissaEN16734.
Symbolit kaksinkertaisella syötöllä,
bensiini-nestekaasu, varustetuille
ajoneuvoille
E5: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 2,7 % (m/m) happea ja etanolia
enintään 5,0 % (V/V) kuten määritetään
standardissaEN228.
E10: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 3,7 % (m/m) happea ja etanolia
enintään 10,0 % (V/V) kuten määritetään
standardissaEN228.
LPG: Nestekaasu (LPG)
moottoriajoneuvoille, standardiEN589.
HUOMIO
145)Älä laita suuaukon päähän mitään
muita kuin ajoneuvolle suunniteltuja
esineitä/korkkeja. Muiden esineiden tai
muiden kuin vaatimustenmukaisten
korkkien käyttö voi nostaa painetta säiliön
sisällä ja aiheuttaa vaaratilanteen.
146)Älä vie polttoainesäiliön aukon
lähelle avotulia tai sytytettyjä savukkeita:
tulipalovaara. Vältä viemästä päätä liian
lähelle säiliön aukkoa, vaarana on
myrkyllisten höyryjen hengittäminen.
147)Älä käytä matkapuhelinta
polttoaineen täyttöpumpun lähellä:
tulipalon vaara.
VAROITUS
75)Käytä dieselmoottoreissa vain
Euroopan standardin EN590 mukaista
dieselöljyä. Muiden tuotteiden tai
sekoituksien käyttö voi aiheuttaa pysyviä
vaurioita moottoriin ja mitätöidä takuun
koskien siitä aiheutuvia vahinkoja. Jos
säiliö täytetään vahingossa muunlaisilla
polttoaineilla, älä käynnistä moottoria ja
tyhjennä säiliö. Jos moottoria on käytetty
lyhyenkin ajan, säiliön lisäksi tulee
tyhjentää koko syöttöpiiri.
178
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN