JEEP RENEGADE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään nyt ajoneuvon "ytimeen":
tutustutaan, miten voit hyödyntää sen
kaikkia ominaisuuksia parhaimmalla
tavalla.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka pitää
huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . . .140
PYSÄKÖIMINEN.............141
SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB).......142
MANUAALINEN VAIHTEISTO.....144
AUTOMAATTIVAIHTEISTO.......145
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ.........147
NELIVETO - JEEP ACTIVE DRIVE (4WD)
ja JEEP ACTIVE DRIVE LOW (4WD
LOW)....................151
SELEC-TERRAIN.............152
STOP/START-JÄRJESTELMÄ.....153
NOPEUDENRAJOITIN..........154
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN.........155
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) .157
PARKSENSE-PERUUTUSTUTKA . . .162
ACTIVE PARKSENSE
-JÄRJESTELMÄ.............165
SIDE DISTANCE WARNING
-JÄRJESTELMÄ.............170
LANESENSE-JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)................172
TAKAVIDEOKAMERA
(PARKVIEW®-PERUUTUSKAMERA) .174
AJONEUVON POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN..............175
PERÄVAUNUJEN HINAAMINEN . . .179
139

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
116) 117) 118)44) 45) 46) 47)
Ennen moottorin käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein.
Älä koskaan paina kaasupoljinta
moottorin käynnistämiseksi
Näytöllä saatetaan näyttää
käynnistämistä koskevia viestejä.
Nestekaasuversiot
Moottori käynnistetään aina bensiinillä
riippumatta valitusta syöttötilasta.
Siksi on välttämätöntä, että
polttoainesäiliössä on aina riittävä määrä
polttoainetta bensiiinin syöttöpumpun
suojelemiseksi ja tilapäisen siirtymisen
takaamiseksi metaani- tai nestekaasu
syötöstä bensiinille korkeaa suorituskykyä
tarvittaessa.
MANUAALIVAIHTEISTOLLA
VARUSTETUN VERSION
KÄYNNISTÄMINEN
Toimi seuraavasti:kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu vapaalle
käännä käynnistys MAR-asentoon.
Dieselversioissa mittaritaulussa syttyymerkkivalo
: odota, kunnes
merkkivalo on sammunut
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta
kytke käynnistys AVV-asentoon ja
vapauta avain heti moottorin
käynnistyttyä
Jos moottori ei käynnisty 10 sekunnin
sisällä, kytke käynnistysjärjestelmä
STOP-asentoon, odota 10–15 sekuntia ja
yritä sitten uudelleen.
AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA
VARUSTETUN VERSION
KÄYNNISTÄMINEN
Toimi seuraavasti:kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti) tai
N-asentoo (vapaa)
paina jarrupoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta
kytke käynnistysjärjestelmä
AVV-asentoon
jos moottori ei käynnisty, kytke
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon,
odota 10–15 sekuntia ja yritä sitten
uudelleen.
VAROITUS Jos käynnistysjärjestelmän
ollessa MAR-asennossa näytön symboli
palaa yhdessä merkkivalonkanssa, kytke käynnistysjärjestelmä
STOP-asentoon ja sitten takaisinMAR-asentoon. Jos merkkivalo (tai
näytön symboli) palaa edelleen, yritä
muilla ajoneuvon mukana tulevilla
avaimilla. Jos moottori ei vieläkään
käynnisty, käänny Jeep-
huoltoverkoston puoleen.
KUN MOOTTORI EI KÄYNNISTY
Moottorin käynnistäminen, kun elektronisen
avaimen (Keyless Enter-N-Go) paristoa ei
ole ladattu tai se on tyhjentynyt
Jos virta-avain ei reagoi painikkeen
painamiseen, elektronisen avaimen
paristo saattaa olla lataamaton tai
tyhjentynyt. Tällöin järjestelmä ei
havaitse elektronista avainta ajoneuvossa
ja näytöllä näkyy vastaava ilmoitus.
Tässä tapauksessa laita elektronisen
avaimen pyöristetty pää (avaimen
metallikielen vastakkainen pää)
käynnistyspainikkeen päälle ja paina
painiketta elektronisella avaimella. Näin
käynnistin aktivoituu ja moottori voidaan
käynnistää.
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
Toimi seuraavasti:pysäköi ajoneuvo liikenteeltä
turvalliseen paikkaan, kytke vaihde
(manuaalivaihteistot) tai vaihdevipu
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot)
140
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

moottorin käydessä tyhjäkännillä
kytke käynnistysjärjestelmä
STOP-asentoon.
Elektronisella avaimella varustetut
ajoneuvot (Keyless Enter-N-Go):moottori
voidaan pysäyttää yli 8 km/h:n (5 mph)
nopeudessa vaihdevipu muussa kuin
P-asennossa (pysäköinti). Tässä
tapauksessa moottori pysäytetään
painamalla pitkään käynnistyspainiketta
tai painamalla sitä 3 kertaa peräkkäin
muutaman sekunnin sisällä. Tällöin
moottori pysähtyy ja
käynnistysjärjestelmä on MAR-asennossa.
HUOMIO
116)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa
on vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
117)Jarrutehostin ei toimi ennen kuin
moottori käynnistetään. Tällöin
jarrupolkimeen on kohdistettava tavallista
enemmän voimaa.
118)Vältä käynnistämistä työntämällä,
hinaamalla tai käyttämällä apuna
alamäkeä. Tällaiset toimet voivat
vahingoittaa katalysaattoria.
VAROITUS
44)Ensimmäisen käyttöjakson aikana, siis
ensimmäiset 1 600 km (1000 mailia)
ajoneuvoa ei tule käyttää maksimitehoilla
(esim. liian voimakkaat kiihdytykset, liian
pitkään ajaminen maksimikierrosluvulla,
liian voimakkaat jarrutukset jne.).
45)Älä jätä virta-avainta MAR-asentoon
moottori sammutettuna, ettei tarpeeton
virrankulutus tyhjennä akkua.
46)Kaasupolkimen nopea painaminen
ennen moottorin sammuttamista on
turhaa: se kuluttaa turhaan polttoainetta ja
on vahingollinen moottorille.
47)Jos merkkivalo
vilkkuu
käynnistyksen jälkeen tai pitkän hitaan
siirtymisen aikana, kyseessä on
hehkutulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriö. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti,
mutta Jeep-huoltoverkostoon on otettava
yhteyttä mahdollisimman pian.
PYSÄKÖIMINEN
Kun poistut ajoneuvosta, poista aina
virta-avain käynnistysjärjestelmästä.
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä pyörät
käännettyyn asentoon
sammuta moottori ja kytke käsijarru
päälle.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
Automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkimellisillä
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen jarrupolkimen
vapauttamista on odotettava, että
näytölle tulee kirjain P.
VAROITUS Älä KOSKAAN poistu
ajoneuvosta vaihde vapaalla (tai
automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkimellisellä
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen kuin olet kytkenyt
vaihdevivun P-asentoon).
141

SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB)
Sähkökäsijarru (EPB) takaa normaalia
käsijarrua helpomman käytön ja
paremman suorituskyvyn.
Sähkökäsijarruun kuuluu keskikonsolissa
kuva 102 sijaitseva kytkin, takapyörien
jarrumoottori ja elektroninen
ohjausmoduuli.
VAROITUS Ennen ajoneuvon luota
poistumista kytke aina sähkökäsijarru.
VAROITUS Sähkökäsijarrun lisäksi,
kun ajoneuvo pysäköidään, on
käännettävä pyörät, laitetettava
renkaiden eteen kiilat tai kiviä
(jyrkässä mäessä) sekä kytkettävä ainavaihde (1. vaihde, jos ajoneuvo
pysäköidään ylämäkeen, tai
peruutusvaihde, jos ajoneuvo
pysäköidään alamäkeen).
Automaattivaihteistolla varustetussa
versiossa siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti).
VAROITUS Jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, sähkökäsijarrun
vapauttamiseksi akuun on vaihdettava.
Sähkökäsijarru voidaan kytkeä kahdella
tavalla:
manuaalisestipainamalla
keskikonsolin painiketta kuva 102
automaattisesti"Safe Hold"- tai "Auto
Park Brake" -tilassa.
Käsijarrun kytkeminen manuaalisesti
119) 120) 121)
Kytke sähkökäsijarru ajoneuvon ollessa
pysäytetty vetämällä kevyesti
keskikonsolissa olevaa kytkintä.
Sähkökäsijarrun kytkeytyessä saattaa
kuulua ääntä ajoneuvon takaosasta.
Jos sähkökäsijarru kytketään jarrupoljin
painettuna, polkimessa saattaa tuntua
lievä liike.
Kun sähkökäsijarru on kytketty,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo syttyvät.
VAROITUS Jos EPB:n vikatilan
merkkivalo palaa, sähkökäsijarrun
jotkin toiminnot eivät ole käytettävissä.
Tässä tapauksessa kuljettaja on
vastuussa jarrun kytkemisestä ja
ajoneuvon turvallisesta pysäköinnistä.
Jos käsijarrua on erikoistilanteissa
käytettävä ajoneuvon liikkuessa, vedä
keskikonsolin kytkintä niin kauan kuin
jarrua halutaan käyttää.
Merkkivalo
saattaa syttyä, jos
hydrauliikkajärjestelmä ei ole
hetkellisesti käytettävissä ja jarrutus
suoritetaan sähkömoottoreilla.
Myös jarruvalot (stop) syttyvät
automaattisesti, kuten normaalissa
jarrutuksessa jarrupoljinta painettaessa.
Lopeta jarrutus ajoneuvon liikkuessa
vapauttamalla keskikonsolin kytkin.
Jos ajoneuvoa jarrutetaan tällä
menetelmällä 3 km/h nopeuteen ja kytkin
pidetään vedettynä, seisontajarru
kytkeytyy pysyvästi.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
sähkökäsijarru kytkettynä tai
sähkökäsijarrun toistuva käyttö
ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi
voi vahingoittaa jarrutusjärjestelmää
vakavasti.
102J0A0281C
142
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Käsijarrun vapauttaminen manuaalisesti
Jotta käsijarru voidaan vapauttaa
manuaalisesti, virta-avaimen tulee olla
MAR-asennossa. Paina sitten
jarrupoljinta ja sen jälkeen kevyesti
keskikonsolin kytkintä.
Vapautuksen aikana ajoneuvon
takaosasta saattaa kuulua hieman ääntä
ja jarrupolkimessa saattaa tuntua hieman
liikettä.
Kun sähkökäsijarru on vapautettu,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan sähkökäsijarrun vapauttamisen
jälkeen, järjestelmässä on vika. Tässä
tapauksessa ota yhteys Jeep-
huoltoverkostoon.
VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa älä koskaan
käytä P-asentoa (pysäköinti)
sähkökäsijarrun sijasta. Kun ajoneuvo
pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa ja aiheuta vakavia
tapaturmia tai vahinkoja.
VAROITUS Sähkökäsijarru vapautuu
automaattisesti manuaalivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa
vapauttamalla kytkinpoljin japainamalla samanaikaisesti
kaasupoljinta.
SÄHKÖKÄSIJARRUN TOIMINTA
Sähkökäsijarru toimii seuraavissa tiloissa:"Dynaaminen käyttötila": tämä tila
aktivoidaan vetämällä kytkintä koko ajan
ajon aikana
"Staattinen pito ja vapautus":
ajoneuvon ollessa paikallaan
sähkökasijarru voidaan kytkeä vetämällä
kerran keskikonsolin kytkintä. Jarrun
vapauttamiseksi paina kytkintä ja
samanaikaisesti jarrupoljinta.
"Drive Away Release" (jos varusteena):
sähkökäsijarru vapautetaan
automaattisesti, kun on havaittu
kuljettajan aikomus lähteä liikkeelle
eteen- tai taaksepäin.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa myös kuljettajan turvavyön on
oltava oikein kiinni.
"Safe Hold": ajoneuvon nopeuden
ollessa alle 3 km/h ja
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa vaihdevipu muussa kuin
P-asennossa (pysäköinti) ja kuljettajan
aikoessa poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään automaattisesti
ajoneuvon turvaamiseksi
"Auto Park Brake": ajoneuvon
nopeuden ollessa alle 3 km/h
sähkökäsijarru kytketään automaattisesti,kun vaihdevipu viedään P-asentoon
(pysäköinti) (automaattivaihteistot) tai
kun käynnistys on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru on
kytketty ja pyörät lukittu, keskikonsolin
kytkimen merkkivalo kuva 102 ja
mittaritaulun merkkivalo
syttyvät.
Käsijarrun jokainen automaattinen
kytkentä voidaan peruuttaa painamalla
keskikonsolin kytkintä ja viemällä
samanaikaisesti automaattivaihteiston
vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti) tai
käynnistys STOP-asentoon
(manuaalivaihteistot). Tätä tilaa voidaan
säätääUconnect™-järjestelmän valikosta.
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
ajoneuvon nopeus on alle 3 km/hvaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitettykuljettajan ovi on aukijarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittu;
käsijarru kytketyy automaattisesti
ajoneuvon liikkumisen estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
143

väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
Kun toiminto on kytketty pois, se
aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa yli
20 km/h tai kun käynnistysjärjestelmä
asetetaan STOP-asentoon ja sen jälkeen
MAR-asentoon.
HUOMIO
119)Kun ajoneuvo pysäköidään mäkeen,
on aina tärkeää kääntää etupyörät
jalkakäytävään päin (alamäkeen
pysäköitäessä) tai toiseen suuntaan
ylämäkeen pysäköitäessä. Jos ajoneuvo
pysäköidään erittäin kaltevalle alustalle,
pyörät on suositeltavaa lukita myös kiiloja
tai kiviä käyttäen.
120)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa. Lisäksi ajoneuvosta
poistuttaessa poista virta-avain aina
käynnistysjärjestelmästä ja ota avain
mukaasi.
121)Sähkökäsijarru on kytkettävä aina,
kun ajoneuvon luota poistutaan.
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
122)48)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (eri vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin).
Kytke peruutusvaihde R vapaa-asennosta
nostamalla nupin alapuolella olevaa
rengasta Akuva 103 ja viemällä vipu
samanaikaisesti vasemmalle ja eteen.
Kytke 6. vaihde painamalla vipua
oikealle, jotta et kytke vahingossa 4.
vaihdetta. Toimi samoin vaihtessasi
vaihdetta 6. vaihteesta 5. vaihteeseen.Versiot 1.4 Turbo MultiAir / 1.6 Multijet /
2.0 Multijet: kytke peruutusvaihde R
vapaa-asennosta nostamalla nupin
alapuolella olevaa rengasta A
kuva 103 ja viemällä vipu
samanaikaisesti vasemmalle ja eteen.
Versiot 1.6 E.Torq: kytke peruutusvaihde
R vapaa-asennosta nostamalla nupin
rengasta A kuva 103 ja viemällä vipu
samanaikaisesti oikealle ja taakse.
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä vain ajoneuvo täysin paikallaan.
Kun moottori on käynnissä, odota
vähintään 2 sekuntia ja pidä
kytkinpoljinta pohjassa ennen
peruutusvaihteen päälle kytkemistä
niin, ettei hammaspyörät vaurioidu tai
narsku.
VAROITUS Kytkinpoljinta on käytettävä
yksinomaan vaihteiden vaihtamiseen.
Ajoneuvolla ei saa ajaa jalkaterän
ollessa kytkinpolkimen päällä, edes
kevyesti. Tietyissä olosuhteissa
kytkinpolkimen ohjausjärjestelmän
elektroniikka voi aktivoitua
tulkitsemalla virheellisen ajotavan
viaksi.
103J0A0923C
144
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HUOMIO
122)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei
saa olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
48)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
Ajoneuvo saattaa olla varustettu
9-nopeuksisella automaattivaihteistolla.
Vaihteisto voi toimia kahdella eri
toimintatavalla: "Automaattitilassa" tai
"Sekventiaalisessa tilassa".
VAIHDEVIPU
123) 124) 125) 126) 127)
Vivulla on seuraavat asennot:P= PysäköintiR= PeruutusvaihdeN= VapaallaD= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
AutoStick: + vaihto ylempään
vaihteeseen sekventiaalisessa tilassa –
vaihto alempaan vaihteeseen
sekventiaalisessa tilassa.Valittu vaihde näkyy näytöllä.
Vipu on varustettu painikkeella A
kuva 104 , jota on painettava itse vivun
siirtämiseksi P- tai R-asentoihin.
Käytettäessä vaihteistoa
"sekventiaalisessa" tilassa, joka voidaan
aktivoida siirtämällä vipu D (ajo)
-asennosta vasemmalle, vaihdetta
voidaanv aihtaa suuntiin + ja –. Nämä
asennot ovat hetkellisiä.
Siirtymiseksi pois asennosta P
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa)
asentoon D (ajo) ajoneuvo pysäytettynä
tai hitaalla nopeudella ajettaessa on
myös painettava jarrupoljinta (katso
kuvaus tämän luvun kohdasta "Vaihteen
kytkemisen estäminen jarru kytkettynä").
104J0A0924C
145

VAROITUS ÄLÄ kiihdytä siirryttäessä
asennosta P (tai N) toiseen asentoon.
VAROITUS Vaihteen valitsemisen
jälkeen odota muutama sekunti ennen
kiihdyttämistä. Tämä varotoimi on
erityisen tärkeä moottorin ollessa
kylmä.
AutoStick - Sekventiaalinen vaihtotila
Jos vaihteita vaihdetaan useasti (esim.
ajettaessa ajoneuvo raskaasti
kuormattuna, kaltevilla teillä,
voimakkaassa vastatuulessa tai
hinattaessa raskaita perävaunuja)
suositellaan käyttämään Autostick-tilaa
(manuaalinen vaihto) alhaisimman
kiinteän nopeuden valitsemiseksi ja
säilyttämiseksi.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Aktivointi
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä. Vaihde vaihdetaan
siirtämällä vaihdevipu eteenpäin
merkkiin – päin tai taaksepäin merkkiä +
kohti.Pois kytkentä
Siirrä vaihdevipu asentoon D (ajo)
(automaattinen ajotila).
VAIHTEISTON HÄTÄTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan jatkuvasti
mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, aktivoituu "vaihteiston hätätila".
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 4.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
Jos "vaihteiston hätätila" aktivoituu,
käänny välittömästi lähimmän
Jeep-huoltoverkoston puoleen.
Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla tavalla:
pysäytä ajoneuvosiirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
kytke käynnistys STOP-asentoonodota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
valitse haluttu vaihde: jos ongelmaa
ei enää havaita, vaihteisto palaa
normaaliin toimintaan.
VAROITUS Tilapäisen vikatilan
yhteydessä suosittelemme joka
tapauksessa ottamaan yhteyttä
mahdollisimman pian
Jeep-huoltoverkostoon.
BLOCCO ACCENSIONE E
POSIZIONE PARCHEGGIO
Keyless Enter-N-Go -järjestelmällä
varustetut versiot: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ennen kuin
käynnistys kytketään STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut versiot:
tämä toiminto edellyttää, että vaihdevipu
kytketään P-asentoon (pysäköinti) ennen
kuin avain voidaan poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso kuvaus
luvun "Hätätilanne" kohdasta
"Automaattivaihteiston vivun
vapauttaminen".
146
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAIHTEIDEN KYTKEMISEN ESTO,
JOS JARRUPOLJINTA EI PAINETA
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta (pysäköinti),
jos jarrupoljinta ei paineta.
Vaihteen siirtämiseksi pois P-asennosta
(pysäköinti) virta-avaimen on oltava
AVV-asennossa (moottori käynnissä tai
pysäytettynä) ja jarrupoljinta on
painettava.
HUOMIO
123)Älä koskaan käytä P-asentoa
sähkökäsijarrun korvaamiseksi. Kun
ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähköinen seisontajarru, jotta ajoneuvo ei
liiku vahingossa.
124)Jos ei ole kytketty P-asentoa,
ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa
vammoja ihmisille. Ennen ajoneuvosta
poistumista, varmista, että vaihdevipu on
P-asennossa ja että seisontajarru on
kytketty.125)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
äläkä sammuta moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo
on vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
126)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta, käännä virta-avain
MAR-asentoon ja paina jarrupoljinta.
Päinvastaisessa tapauksessa se saattaa
vahingoittaa vaihdevipua.
127)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasun ollessa täysin
vapautettu.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ
VAIHDEVIPU
128)
49) 50)
Vivulla kuva 103 on seuraavat asennot:P= PysäköintiR= PeruutusvaihdeN= VapaallaD= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
"AutoStick": + vaihto ylempään
vaihteeseen sekventiaalisessa tilassa tai –
vaihto alempaan vaihteeseen
sekventiaalisessa tilassa.
147

Valitse sekventiaalinen tila siirtämällä
vaihdevipu asentoon D (ajo) vasemmalle.
Vipua voidaan siirtää asentoon + (ylempi
vaihde) tai – (alempi vaihde). Asennot
ovat hetkellisiä: vipu palautuu aina
keskiasentoon.
Vipu on varustettu painikkeella A
kuva 105, jota on painettava itse vivun
siirtämiseksi P- tai R-asentoihin.
Valintavivun siirtäminen P-asennosta sen
muihin asentoihin, virta-avaimen ollessa
MAR-asennossa, on suoritettava
painamalla jarrupoljinta ja käsittelemällä
painiketta A kuva 105.
R-asennosta P-asentoon siirtymiseksi
paina painiketta A kuva 105, kun
moottori käy tyhjäkäynnillä.
Vivun siirtämiseksi asennosta N asentoonD tai R on painettava jarrupoljinta. Älä
kiihdytä ja varmista, että moottori käy
vakaasti joutokäynnillä.
Siirtyminen D-asennosta N-asentoon
tapahtuu vapaasti, kun taas D-asennosta
R- tai P-asentoon siirtyminen edellyttää
painikkeen A kuva 105 painamista.
AUTOMAATTINEN AJOTILA
D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
”Kick-down”-toiminto
Ajoneuvon nopeaa palautumista varten,
kun painetaan kaasupoljin pohjaan
saakka, vaihteiston hallintajärjestelmä
huolehtii alemman vaihteen kytkennästä
(”Kick-down”-toiminto).
VAROITUS Mikäli ajetaan huonosti
pitävillä tieosuuksilla (esim. lumen,
jään, ym. vuoksi), vältä ”Kick-down”-
toiminnon aktivoimista.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Moottorin käynnistämisen
yhteydessä, järjestelmä on N- tai
P-asennossa (viimeksi mainittu vastaa
vapaata vaihdetta, mutta ajoneuvon
pyörät on mekaanisesti lukitussa
asennossa).Moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen:
vapauttamalla jarrupoljin (ja
vaihdevipu ei ole N- tai P-asennossa);
siirtämällä vaihdevipu epävakaaseen
asentoon "+", "−" taikka R;
siirtämällä vaihdevipu D-asennosta
vasemmalle ”sekventiaaliseen tilaan".
VAROITUS Tietyissä olosuhteissa
(esim. vähäisten kaltevuuksien tai
osittain painetun jarrupolkimen
tapauksessa) moottorin sammutusta
ohjauspyörän vieressä olevan
painikkeella (katso kuva 106 ) ei
kytketä pois käytöstä. Kyseisessä
tapauksessa paina jarrupoljin kunnolla
pohjaan, jotta saadaan käyttöön "Hill
Start Assist” -toiminto ja sallitaan
moottorin uudelleenkäynnistys
vaihdevivun avulla edellä kuvatun
mukaisesti.
AJONEUVON LIIKUTTAMINEN
Kun haluat liikuttaa ajoneuvoa, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai ”sekventiaalinen tila")
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytölle ilmestyy
kytketty vaihde.
Vapauttamalla jarrupoljin ajoneuvo alkaa
liikkua eteenpäin tai taaksepäin heti, kun
liike kytkeytyy päälle (”ryömintä”-
105J0A0924C
148
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN