Шины JEEP WRANGLER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ный индикатор системы контроля
давления в шинах будет мигать в тече-
ние 75 секунд, после чего начнет све-
титься. После починки или замены ори-
гинальной ходовой шины и повторной
установки ее на автомобиль вместо за-
пасной шины TPMS обновится автома-
тически, и предупредительный индика-
тор системы контроля давления в шинах
ВЫКЛЮЧИТСЯ, так как отсутствует дав-
ление в любой из шин, опускающееся до
нижнего предела давления. Автомобиль
должен проехать приблизительно
10 ми
нут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч), чтобы система TPMS полу-
чила обновленные данные.
Система высшего уровня - если
установлена
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно-
логию с установленными электронными
датчиками в оправе колеса, чтобы конт-
ролировать уровни давления в шинах.
Датчики, установленные на каждое ко-
лесо как часть штока клапана, передают
результаты измерения давления в шине
на модуль приемника.ПРИМЕЧАНИЕ:
Важно регулярно проверять давление во
всех шинах и поддерживать надлежащее
давление.
Система контроля давления в шинах
(TPMS) состоит из следующих компонентов:
• Модуль управления (приемник)
• Четыре датчика системы контроля дав-
ления в шинах• Различные сообщения системы конт-
роля давления в шинах, которые отоб-
ражаются на щитке приборов, и графи-
ческое отображение давления в шинах
• Предупредительный индикатор сис-
темы контроля давления в шинах
Датчик контроля давления в шине распо-
ложен в запасном колесе, если автомо-
биль оборудован комплектом колеса и
шины подходящего размера. Запасную
шину соответствующего размера можно
установить вместо любой из четырех ак-
тивных шин.
Предупреждающие сигналы системы
TPM о низком давлении в шинах
Когда появится пониженное дав-
ление в одной или нескольких из
четырех активных дорожных шин,
на приборной панели начнет светиться
предупредительный индикатор системы
контроля давления в шинах, и прозвучит
звуковой сигнал. Также появится графи-
ческое изображение с данными о давле-
нии, а шины с низким давлением будут
подсвечены или выделены другим цве-
Дисплей системы контроля
давления в шинах
97

том. Для получения дополнительной ин-
формации см. «Дисплей щитка прибо-
ров» в разделе «Знакомство с приборной
панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Систему можно настроить для отображе-
ния давления в следующих единицах:
ФУНТ/КВ. ДЮЙМ, кПа или БАР.Если любая из четырех активных шин
спущена, необходимо как можно скорее
остановить автомобиль и накачать спу-
щенную шину (шины), которая(ые) под-
свечены или выделены другим цветом на
графическом изображении, до рекомен-
дованного значения давления в холодных
шинах. Система обновится автомати-
чески, значения давления на графичес-
ком изображении перестанут подсвечи-
ваться или выделяться другим цветом, а
предупредительный индикатор системы
контроля давления в шинах погаснет, как
только будут получены обновленные дан-
ные о давлении(ях) шин.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин давление в ши-
нах может потребоваться дополнительно
увеличить на 4 фунта/кв. дюйм (30 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы световой индикатор сис-
темы контроля давления в шинах выклю-
чился.Автомобиль должен проехать приблизи-
тельно 10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч), чтобы сведения были полу-
чены.
Предупреждение SERVICE TPM
SYSTEM (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
Когда обнаруживается неисправность
системы, в течение 75 секунд будет ми-
гать «Индикатор Системы слежения за
давлением в шинах», а затем он начнет
гореть непрерывно. На неисправность
системы также укажет предупредитель-
ный звуковой сигнал. На дисплее щитка
приборов будет отображаться сообщение
«SERVICE TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM) в течение не менее пяти
секунд. Затем появляется графическое
изображение, где на месте значений дав-
ления отображается «- -», что указывает,
от каких датчиков слежения за давлением
в шинах не получены данные.
В следующем цикле включения зажига-
ния эта последовательность повторится,
указывая на то, что неисправность в сис-
теме не устранена. Если неисправность
системы устранена, то больше не будет
Дисплей системы контроля
давления в шинах
БЕЗОПАСНОСТЬ
98

светиться «Индикатор Системы слеже-
ния за давлением в шинах», не будет
отображаться сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а вместо черточек будет отображаться
значение давления. Системная ошибка
может быть вызвана одной из следующих
причин:
• Помехи из-за электронных устройств
или движения рядом с устройствами, ис-
пускающими те же самые радиочастоты,
что и датчики TPM.
• Тонировка стекол с использованием ма-
териалов, которые влияют на сигналы
радиоволны.
• Много снега или льда вокруг колес или
арок колес.
• Использование на автомобиле цепи для
шин.
• Использование колес или шин, не обо-
рудованных датчиками TPM.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если автомобиль оборудован комплек-
том из полноразмерного запасного ко-
леса и шины в сборе, он оснащен датчи-
ком системы контроля давления в
шинах, и в случае, если при замене
была установлена дорожная шина с низ-
ким давлением, система контроля дав-
ления в шинах (TPMS) определит это.
Если соответствующее полноразмерное
запасное колесо заменено шиной с низ-
ким давлением, то при следующем за-
пуске двигателя сигнализатор системы
контроля давления в шинах останется
включенным, будет звучать предупреж-
дающий сигнал, на дисплее щитка при-
боров появится сообщение «LOW TIRE»
(СПУЩЕННАЯ ШИНА), а на графичес-
ком дисплее будет подсвечено или вы-
делено другим цветом значение низкого
давления в шине. После поездки на
автомобиле в течение 10 минут со ско-
ростью свыше 24 км/ч (15 миль/ч) проис-
ходит ОТКЛЮЧЕНИЕ сигнализатора
системы контроля давления в шинах,
если ни в одном ходовом колесе давле-
ние не становится меньше опасно низ-
кой величины.• Если автомобиль не оборудован комп-
лектом из полноразмерного запасного
колеса и шины в сборе, то в запасной
шине не будет датчика мониторинга дав-
ления. Система TPMS не сможет сле-
дить за давлением в этой шине. Если
установить запасное колесо вместо хо-
дового колеса, давление в котором ниже
порогового значения, то при следующем
запуске двигателя сигнализатор сис-
темы контроля давления в шинах оста-
нется ВКЛЮЧЕННЫМ, будет звучать
предупреждающий сигнал, а на графи-
ческом дисплее щитка приборов будет
по-прежнему отображаться подсвечен-
ное или выделенное другим цветом зна-
чение давления. После поездки на авто-
мобиле в течение 10 минут со скоростью
свыше 24 км/ч (15 миль/ч) сигнализатор
системы контроля давления в шинах бу-
дет мигать в течение 75 секунд, после
чего начнет гореть непрерывно. Кроме
того, на дисплее щитка приборов будет
отображаться сообщение «SERVICE
TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ
TPM), в течение не менее пяти секунд.
После этого на месте значений давле-
ния на дисплее появятся прочерки (- -).
99

При каждом последующем включении
зажигания раздается звуковой сигнал,
сигнализатор системы контроля давле-
ния в шинах сначала мигает в течение
75 секунд, а затем горит непрерывно, и
дисплее щитка приборов отображается
сообщение «SERVICE TPM SYSTEM»
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM) в течение
не менее пяти секунд. После этого на
месте значений давления на дисплее
появятся прочерки (- -).
• После ремонта или замены оригиналь-
ной дорожной шины и установки ее на
место запасной шины система TPMS об-
новляется автоматически.
Кроме того, сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах переходит в поло-
жение ВЫКЛ., а на графике на щитке при-
боров отображается новая величина
давления вместо прочерков (- -), если ни в
одном из четырех активных ходовых ко-
лес значение давления не падает ниже
порогового значения. Автомобиль дол-
жен проехать приблизительно 10 минут
со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч),
чтобы система TPMS получила обновлен-
ные данные.Выключение системы TPM - если
установлена
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шиной в сборе (до-
рожных шин) на колеса с шинами в сборе,
которые не оснащены датчиками сис-
темы TPMS, например при установке зим-
них колес с шиной в сборе.
Для отключения системы TPM сначала
нужно заменить все четыре колеса с ши-
нами в сборе (дорожные шины) на ко-
леса, не оснащенные датчиками системы
контроля давления в шинах (TPM). После
этого продолжайте движение в течение
10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч). Прозвучит предупредитель-
ный сигнал TPMS, и индикатор системы
слежения за давлением в шинах будет
мигать в течение 75 секунд, после чего
будет продолжать гореть. На щитке при-
боров будет отображаться сообщение
«SERVICE TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), а затем (--) на месте
значений давления.
Начиная со следующего включения зажига-
ния система TPM не будет подавать пре-
дупреждающий звуковой сигнал и выво-
дить на дисплей щитка приборов
сообщение «SERVICE TPM SYSTEM»
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), но на месте
значения давления останутся прочерки (--).
Чтобы вновь включить систему ТРМ, за-
мените все четыре колеса в сборе с ши-
нами (ходовые шины) колесами с шинами
в сборе, которые имеют датчики системы
мониторинга давления в шинах. После
этого продолжайте движение в течение
10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч). Прозвучит предупредитель-
ный сигнал TPMS, и индикатор системы
слежения за давлением в шинах будет
мигать в течение 75 секунд, после чего
выключится. На щитке приборов будет
отображаться сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а затем значения давления на месте про-
черков. При следующем включении зажи-
гания сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
не появится, так как в системе нет неис-
правностей.
БЕЗОПАСНОСТЬ
100

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Используйте напольный коврик для
стороны пассажира ТОЛЬКО на полу
со стороны пассажира.
•
ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте, что при
движении автомобиля никакие пред-
меты не могут упасть или сдвинуться в
зону пола со стороны водителя. Они
могут попасть под педали акселера-
тора, тормоза или сцепления и при-
вести к потере управляемости автомо-
биля.
• НИКОГДАне кладите предметы под
коврик (например, полотенца, ключи
и т.п. ). Эти предметы могут изменить
положение напольного коврика и вы-
звать помехи в работе педали аксе-
лератора, тормоза или сцепления.
• Если ворсовое покрытие автомобиля
было снято и установлено повторно,
обязательно закрепите покрытие на
полу и проверьте, что напольный ков-
рик надежно прикреплен к ворсовому
покрытию автомобиля. Полностью
выжмите каждую педаль акселера-
тора, убедитесь в отсутствии помех
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
для работы педали акселератора,
сцепления или тормоза, затем снова
уложите напольные коврики.
• Для очистки напольных ковриков ре-
комендуется использовать только
мягкое мыло и воду. После очистки
обязательно проверьте, что наполь-
ный коврик был правильно установ-
лен и надежно закреплен в автомо-
биле при помощи креплений
напольного коврика, для этого слегка
потяните за край коврика.
Периодический контрольный
осмотр снаружи автомобиля
Шины
Проверьте, нет ли чрезмерного или не-
равномерного износа протектора. Уда-
лите из протектора или боковой поверх-
ности застрявшие мелкие камни, гвозди,
стекло и другие посторонние частицы.
Проверьте, нет ли на протекторе порезов
и трещин. Осмотрите боковые стенки наналичие порезов, трещин и деформации.
Проверьте затяжку гаек крепления колес.
Проверьте давление в холодных шинах
(включая запасное колесо).
Световые индикаторы
Попросите кого-либо проверить работу
ламп стоп-сигнала и внешнего освещения
во время работы с органами управления.
Убедитесь в исправности указателей по-
ворота и индикаторов дальнего света фар
на приборной панели.
Замки дверей
Проверьте надежность закрытия дверей и
запирания замков.
Утечки рабочей жидкости
После длительной стоянки проверьте, не
происходит ли утечка топлива, охлажда-
ющей жидкости или других эксплуатаци-
онных жидкостей. Также проверка необ-
ходима при обнаружении запаха паров
бензина, или при появлении подозрений
на утечку топлива или тормозной жид-
кости. Причину неисправности следует
выявить и немедленно устранить.
141

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемогоприцепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
Ниже в таблице приведены значения полной разрешенной массы прицепа и допустимой нагрузки, передаваемой на тягово-сцепное
устройство, для различных вариантов исполнения автомобиля.
Вид кузова ДвигательКоробка
передачПередаточное
число мостаМаксимальная полная
масса автоприцепа (GTW)Максимальная нагрузка на
тягово-сцепное устрой-
ство (см. примечание)
2-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая 3,21/3,73 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Автоматическая 3,21 /3,73 /4,10 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 1500 кг (3307 фунтов) 150 кг (330 фунтов)
4-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
4,10 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лАвтоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2200 кг (4850 фунтов) 110 кг (242 фунта)
Механическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2500 кг (5512 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 100 кг (220 фунтов) при ус-
ловии, что рабочая скорость будет составлять не более 100 км/ч (62 миль/час).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нагрузка на прицепное устройство рассматривается как часть общей массы с пассажирами и грузом, и она не должна превышать
массы, указанной в информации по шинам и нагрузке. Более подробные сведения см. в разделе «Шины — общая информация»
главы «Сервисное и техническое обслуживание».
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
174

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ............180
ЗАМЕНА ЛАМПЫ............180
Заменяемые лампы...........180
Замена лампы...............181
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ..........183
Общие сведения..............184
Полностью интегрированный блок
питания...................184
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА...................188
Место хранения домкрата/запасного
колеса.....................189
Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................190Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................191
Заключение о соответствии.......193
Меры предосторожности при работе
с домкратом................196
ЗАПУСК ОТ ДРУГОГО АВТОМО-
БИЛЯ.....................197
Подготовка к запуску от другого
автомобиля.................197
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии...............198
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.......200
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ.................201ВЫТАСКИВАНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ.............201
БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ..............203
При отсутствии ключа зажигания . . .204
Полноприводные модели........204
Использование буксировочной
проушины..................205
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS).............206
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR).....................206
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
179

Задний противотуманный фонарь
1. Залезьте под автомобиль, чтобы полу-
чить доступ к задней части заднего
противотуманного фонаря.
2. Поверните патрон на 1/4 оборота про-
тив часовой стрелки и извлеките его из
корпуса. Выньте лампу из патрона,
чтобы заменить ее.
Задние габаритные фонари, стоп-
сигнал, указатель поворота и резер-
вная лампа
1. Выкрутите два внутренних винта, кре-
пящие корпус габаритного фонаря к ку-
зову.НИКОГДА НЕ ВЫКРУЧИВАЙТЕ
НАРУЖНЫЕ ВИНТЫ.2. Снимите корпус с кузова: надавив на
внутреннюю сторону фонаря, тащите
фонарь по направлению от кузова.
3.
Поверните соответствующий патрон на
1/4 оборота против часовой стрелки, а
затем извлеките его из корпуса.
4. Выньте лампу из патрона, чтобы заме-
нить ее.
Центральный верхний стоп-сигнал
(CHMSL)
Стоп-сигнал установлен на кронштейн,
который начинается наверху багажного
отделения и проходит позади запасной
шины. При необходимости техобслужива-
ния можно получить светодиод/крышку в
сборе у авторизованного дилера.
1. Выньте запасное колесо.
2. Выверните четыре винта крепления
линзы/крышки, расположенные на
раме запасной шины.
3. Отсоедините жгут проводов от задней
части крышки светодиода.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Для замены перегоревшего предох-
ранителя выбирайте предохрани-
тель с той же номинальной силой
тока. Не используйте предохрани-
тели, рассчитанные на более высо-
кую силу тока. Не допускается заме-
Расположение внутреннего винта
183

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
рите место, достаточно удаленное от
края проезжей части дороги.
• Опасно залезать под автомобиль,
поднятый на домкрате. Автомобиль
может сорваться с домкрата и упасть
на находящегося под ним человека.
Это может привести к тяжелым трав-
мам. Следите за тем, чтобы части
вашего тела не находились под авто-
мобилем, поднятым на домкрате.
Если вам необходимо выполнить ра-
боты под поднятым автомобилем,
обратитесь на сервисную станцию,
где автомобиль поднимут на подъем-
нике.
• Не запускайте двигатель и не остав-
ляйте его работающим, когда авто-
мобиль поднят на домкрате.
• Домкрат, которым укомплектован
ваш автомобиль, предназначен
только для замены колес. Не следует
использовать домкрат для подъема
автомобиля с целью его ремонта. Пе-
ред тем как поднять автомобиль на
домкрате, установите его на ровную
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
горизонтальную площадку с твердым
покрытием. Запрещается поднимать
автомобиль с помощью домкрата на
скользких или обледенелых площад-
ках.
Место хранения домкрата/запасного
колеса
Домкрат и гаечный ключ находятся в зад-
нем багажном отсеке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поверните черную пластиковую барашко-
вую гайку против часовой стрелки, чтобы
отсоединить домкрат от отсека хранения.
Снятие запасной шины
Чтобы снять запасную шину с крепления,
снимите чехол, при наличии, открутите
зажимные гайки с помощью гаечного
ключа, поворачивая их против часовой
стрелки.
Расположение пластиковых
барашковых гаек
189

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на раму крепления запасной шины
добавлены дополнительные принадлеж-
ности, установленные после продажи, об-
щий вес не должны превышать 38,5 кг
(85 фунтов), включая вес запасной шины.
Подготовка автомобиля к подъему
на домкрате
1.Установите его на твердой ровной по-
верхности. Запрещается поднимать
автомобиль с помощью домкрата на
скользких или обледенелых площадках.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не производите замену колеса со сто-
роны автомобиля, обращенного к проез-
жей части. Для того чтобы обезопасить
себя во время замены поврежденного
колеса, выберите место, достаточно
удаленное от края дороги.
2. Включите аварийную сигнализацию.
3. Включите стояночный тормоз.
4. Переключите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАР-
КОВКА, или рычаг механической ко-
робки передач в положение ЗАДНИЙ
ХОД.
5. Поверните ключ зажигания в положе-
ние БЛОКИРОВКА.
6. Зафиксируйте колесо, расположенное
напротив домкрата по диагонали, ус-
тановив под передней и задней час-
тями колеса противооткатные баш-
маки. Например, если заменяется
правое переднее колесо, то упоры
следует поставить под левое заднее
колесо.ПРИМЕЧАНИЕ:
При подъеме автомобиля домкратом в
салоне не должны находиться пасса-
жиры.
Колесо заблокировано
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
190