JEEP WRANGLER 2DOORS 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)
Page 181 of 378
179
Ak sa chcete vrátiť do cestného režimu,
znova stlačte spínač SWAY BAR (Priečny
stabilizátor).SYSTÉM STOP/START –
AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA (AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY)
Funkcia Stop/Start je určená na zníženie spot-
reby. Systém automaticky vypne motor počas
zastavenia vozidla, ak sú splnené požadované
podmienky. Pri uvoľnení brzdového pedálu
alebo stlačení plynového pedálu sa motor
automaticky znovu naštartuje.
Vozidlá so systémom Engine Stop/Start
(ESS) boli vylepšené štartérom, akumulá -
torom a inými zdokonalenými dielmi motora
určenými pre vysokú záťaž, aby zvládli
dodatočné štartovania motora.
POZNÁMKA:
Počas jazdy v teréne sa odporúča vypnúť
systém Stop/Start. Sekundárna batéria
Vaše vozidlo môže byť vybavené sekun
-
dárnou batériou používanou na napájanie
systému Stop/Start a elektrickým systémom
s napätím 12 V. Sekundárna batéria sa
nachádza za prístupovým panelom k pred -
nému kolesu spolujazdca.
Umiestnenia batérie
UPOZORNENIE!
Ak sa stabilizátor/priečny stabilizátor nevráti do
cestného režimu, kontrolka priečneho
stabilizátora bude na prístrojovej doske blikať
a stabilita vozidla bude znížená. Nepokúšajte
sa jazdiť rýchlejšie ako 29 km/h (18 mph). Pri
jazde rýchlosťou nad 29 km/h (18 mph)
s odpojeným stabilizátorom/priečnym
stabilizátorom môže dôjsť k strate kontroly nad
vozidlom, čo môže zapríčiniť vážne zranenie.
1 – Primárna batéria
2 – Sekundárna batéria
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 179
Page 182 of 378
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
180
Automatický režim
Funkcia Stop/Start sa zapne vždy,
keď používateľ bežným spôsobom
naštartuje motor. Systém vtedy
prejde do stavu STOP/START
READY (Systém Stop/Start je pripravený)
a za predpokladu, že sú splnené všetky
ostatné podmienky, môže prejsť do režimu
„automatického vypínania“ STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Aktívne automatické
vypínanie systému Stop/Start).
Aby sa aktivoval režim automatického
vypínania, musia byť splnené nasledu -
júce podmienky:
Systém musí byť v stave STOP/START
READY (Systém Stop/Start je pripra -
vený). Na displeji prístrojovej dosky
v časti Stop/Start sa zobrazí hlásenie
STOP/START READY (Systém Stop/
Start je pripravený). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Prístrojová doska“
v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“ v používateľskej príručke.
Vozidlo musí stáť na mieste.
Radiaca páka musí byť v polohe pre
jazdu vpred a brzdový pedál musí byť
stlačený. Motor sa vypne, otáčkomer bude na nulovej
hodnote a rozsvieti sa kontrolka systému
Stop/Start, ktorá signalizuje, že došlo
k automatickému vypnutiu. Pri návrate do
stavu so spusteným motorom sa zachovajú
nastavenia používateľa.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
Stop/Start“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“ v používateľskej príručke.
Možné príčiny, prečo sa motor automaticky
nevypne
Pred vypnutím motora systém overuje
splnenie mnohých podmienok týkajúcich sa
bezpečnosti a pohodlia. Podrobné infor
-
mácie o činnosti systému Stop/Start je
možné zobraziť na obrazovke Stop/Start na
displeji prístrojovej dosky. Motor sa nevypne
v nasledujúcich situáciách:
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
Dvere vodiča nie sú zatvorené.
Teplota akumulátora je príliš nízka alebo
príliš vysoká.
Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
Vozidlo sa nachádza na prudkom svahu.
Používa sa vyhrievanie alebo chladenie
kabíny a ešte sa nedosiahla prijateľná
teplota v kabíne.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo -
vania s vysokými otáčkami ventilátora.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim MAX A/C (Maximálny
výkon klimatizácie).
Nedosiahla sa normálna prevádzková
teplota motora.
príliš vysoká teplota motora.
V prevodovke nie je zaradený prevodový
stupeň pre jazdu vpred.
Je otvorená kapota.
Rozdeľovacia prevodovka je v rozsahu 4L
(rozsah dolných prevodov) alebo
v Neutrále (N).
Nevyvíja sa dostatočný tlak na brzdový
pedál.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 180
Page 183 of 378
181
Automatickému vypnutiu motora môžu
brániť aj iné faktory, napríklad:
Vstup z plynového pedála.
Z predchádzajúceho automatického
vypnutia sa nedosiahla prahová hodnota
rýchlosti vozidla.
Uhol natočenia volantu prekračuje
hraničnú hodnotu. (len modely ESS)
Je zapnutý tempomat a je nastavený
rýchlosť.
Vozidlo sa nachádza vo vysokej nadmor-
skej výške.
Vyskytla sa porucha systému.
V prípade extrémnejších stavov týkajúcich
sa vyššie uvedených prvkov sa môže stať,
že s vozidlom absolvujete aj viacero jázd
bez toho, aby sa systém Stop/Start dostal
do stavu STOP/START READY (Systém
Stop/Start je pripravený).
Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu
vpred sa motor naštartuje pri uvoľnení
brzdového pedála alebo stlačení plynového
pedála. Pri naštartovaní motora prevodovka
automaticky znova zaradí prevodový
stupeň.
Podmienky, ktoré spôsobia automatické
naštartovanie motora v režime automa -
tického vypnutia:
Volič prevodovky sa presunie z polohy
JAZDA (D).
Z dôvodu komfortu je potrebné udržiavať
teplotu v kabíne.
Skutočná teplota v kabíne je výrazne
odlišná od teploty automaticky nastavenej
systémom kúrenia, vetrania
a klimatizácie.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo -
vania.
Manuálne sa upraví teplota alebo otáčky
ventilátora systému kúrenia, vetrania
a klimatizácie.
Napätie akumulátora klesne na príliš
nízku úroveň.
V brzdách je nízky podtlak (napr. po
viacerých stlačeniach brzdového pedála).
Je stlačený spínač Stop/Start OFF
(Vypnutie systému Stop/Start).
Vyskytne sa chyba systému Stop/Start.
Trvanie režimu STOP/START AUTO
STOP ACTIVE (Aktívny režim auto.
vypnutia systému Stop/Štart) prekročilo
5 minút.
Systém 4WD (Pohon všetkých kolies) sa
prepne do rozsahu 4L (Rozsah dolných
prevodov) alebo režimu NEUTRÁL (N).
Uhol natočenia volantu prekračuje
hraničnú hodnotu. (len modely ESS)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 181
Page 184 of 378
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
182
Manuálne vypnutie systému Stop/Start
1. Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutiesystému Stop/Start) (nachádza sa na
paneli spínačov). Kontrolka na spínači
sa rozsvieti.
Spínač Stop/Start OFF (Vypnutie systému Stop/Start)
2. Na displeji prístrojovej dosky v časti Stop/Start sa zobrazí hlásenie „STOP/
START OFF“ (Systém Stop/Start je
vypnutý). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Prístrojová doska“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“ v používateľskej príručke.
3. Pri nasledujúcom zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) sa motor
nevypne. 4. Pri každom vypnutí a opätovnom
zapnutí zapaľovania sa systém Stop/
Start znova nastaví do stavu ON (Zap.).
Manuálne zapnutie systému Stop/Start
Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutie
systému Stop/Start) (nachádza sa na paneli
spínačov). Kontrolka na spínači zhasne.
Všetky podrobnosti o systéme Stop/Start
nájdete v odseku „Systém Stop/Start“
v časti „Štartovanie a prevádzka“
v používateľskej príručke.
Porucha systému
Ak sa vyskytne porucha v systéme Stop/
Start, systém nevypne motor. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„SERVICE STOP/START SYSTEM“ (Vyža -
duje sa servisný zásah v systéme STOP/
START). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“.
Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „SERVICE STOP/START
SYSTEM“ (Vyžaduje sa servisný zásah
v systéme STOP/START), nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu.
AKTÍVNY OBMEDZOVAČ
RÝCHLOSTI – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Tlačidlo aktívneho obmedzovača rýchlosti
Tlačidlo aktívneho obmedzovača rýchlosti
sa nachádza na pravej strane volantu.
Pomocou tejto funkcie môžete naprogra -
movať maximálnu rýchlosť jazdy svojho
vozidla.
POZNÁMKA:
Aktívny obmedzovač rýchlosti je možné
nastaviť, keď je vozidlo zastavené alebo
v pohybe.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 182
Page 185 of 378
183
Aktivácia
Ak chcete funkciu aktivovať, stlačte tlačidlo
aktívneho obmedzovača rýchlosti a na disp-
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
spolu so svetelným indikátorom, ktoré
signalizujú, že aktívny obmedzovač rých -
losti sa aktivoval.
Stlačením tlačidiel SET (+) (Nastaviť (+)) a
SET (-) (Nastaviť (-)) na pravej strane
volantu zvýšte alebo znížte aktívny obme -
dzovač rýchlosti na požadovanú hodnotu.
Stlačením a podržaním tlačidiel SET (+)
(Nastaviť (+)) alebo SET (-) (Nastaviť (-)) sa
bude hodnota rýchlosti zvyšovať/znižovať
v krokoch po 5 mph (5 km/h).
Pri každej aktivácii sa aktívny obmedzovač
rýchlosti nastaví na poslednú naprogramo -
vanú hodnotu od predchádzajúcej aktivácie.
POZNÁMKA:
Počas používania aktívneho obmedzovača
rýchlosti nebudú k dispozícii funkcie ovlá -
dania rýchlosti (ak je súčasťou výbavy) a
adaptívneho tempomatu (ak je súčasťou
výbavy).
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Naprogramovanú maximálnu rýchlosť je
možné prekročiť, kým je zariadenie aktívne,
úplným stlačením plynového pedála.
V prípade, že nastavená hodnota aktívneho
obmedzovača rýchlosti sa manuálne
prekročí zrýchlením zo strany vodiča,
zaznie zvukový signál, svetelný indikátor
bude rýchlo blikať a na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí hlásenie.
Táto funkcia zostane deaktivovaná, kým
rýchlosť vozidla neklesne pod nastavenú
hodnotu aktívneho obmedzovača rýchlosti,
kde sa automaticky znovu aktivuje.
Deaktivácia
Ak chcete vypnúť aktívny obmedzovač rých -
losti, stlačte tlačidlo aktívneho obmedzo -
vača rýchlosti na pravej strane volantu. Na
displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie na potvrdenie, že funkcia sa vypla.
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI
Keď je táto funkcia aktívna, znamená to, že
ovládanie rýchlosti preberá ovládanie plyno -
vého pedála pri rýchlostiach vyšších ako
20 mph (32 km/h).
Tlačidlá ovládania rýchlosti sa nachádzajú
na pravej strane volantu.
Tlačidlá ovládania rýchlosti
1 – SET (+)/Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
2 – On/Off (Zapnúť/vypnúť)
3 – RES/Resume (Obnoviť)
4 – SET (-)/Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
5 – CANC/Cancel (Zrušiť)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 183
Page 186 of 378
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
184
POZNÁMKA:
Kvôli zaisteniu správneho fungovania je
systém ovládania rýchlosti skonštruovaný
tak, aby sa vypol, keď sa naraz používajú
viaceré funkcie ovládania rýchlosti. Ak
dôjde k tejto situácii, systém ovládania
rýchlosti je možné znova aktivovať stla-
čením tlačidla systému ovládania rých -
losti On/Off (Zapnuté/vypnuté)
a obnovením požadovanej rýchlosti
vozidla.
Keď je aktivovaný systém ovládania rých -
losti, nepreraďujte volič prevodového
stupňa do NEUTRÁLU (N). Môžete tým
vypnúť systém.
Aktivovanie
Stlačením tlačidla On/Off (Zapnúť/vypnúť)
zapnite režim tempomatu. Na displeji
prístrojovej dosky sa rozsvieti svetelný indi -
kátor tempomatu. Ak chcete systém vypnúť,
stlačte tlačidlo On/Off (Zap./Vyp.) druhýkrát.
Svetelný indikátor tempomatu sa vypne. Ak
sa systém nepoužíva, vypnite ho.
Nastavenie požadovanej rýchlosti
Zapnite ovládanie rýchlosti.
POZNÁMKA:
Skôr ako stlačíte tlačidlo SET (+)
(Nastaviť+) alebo SET (-) (Nastaviť-),
vozidlo musí jazdiť stabilnou rýchlosťou na
rovnej vozovke.
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+) (Nastaviť +)
alebo SET (-) (Nastaviť -). Uvoľnite plynový
pedál a vozidlo si zachová nastavenú rýchlosť.
Obnovenie rýchlosti
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú rých
-
losť, stlačte tlačidlo RES (Obnoviť)
a uvoľnite ho. Obnovenie rýchlosti možno
vykonať pri rýchlosti vozidla vyššej ako
32 km/h (20 míľ/h).
Deaktivácia systému
Jemné dotknutie sa brzdového pedála, stla -
čenie tlačidla CANC (Zrušiť) alebo normálne
brzdenie počas spomaľovania vozidla deak -
tivuje systém ovládania rýchlosti bez vyma -
zania nastavenej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť
z pamäte, stlačte tlačidlo On/Off (Zapnuté/
vypnuté) alebo prepnite spínač zapaľovania
do polohy OFF (Vypnuté).
UPOZORNENIE!
Systém ovládania rýchlosti môže byť
nebezpečný, ak nedokáže zachovať
konštantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v prípade silnej premávky ani na
kľukatých, zľadovatených, zasnežených
alebo šmykľavých cestách.
UPOZORNENIE!
Ponechanie zapnutého systému ovládania
rýchlosti, ktorý sa nepoužíva, môže byť
nebezpečné. Hrozí riziko neúmyselného
nastavenia systému alebo jeho prepnutia na
rýchlosť, ktorá je vyššia ako požadovaná
rýchlosť. Hrozí riziko straty kontroly nad
vozidlom a nehody. Ak tento systém
nepoužívate, vždy ho nechajte vypnutý.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 184
Page 187 of 378
185
ADAPTÍVNY TEMPOMAT
(ACC) – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY
Tlačidlá adaptívneho tempomatu
Ak je vozidlo vybavené adaptívnym tempo -
matom, ovládacie prvky fungujú rovnako
ako pri systéme ovládania rýchlosti, len
s niekoľkými rozdielmi. Táto funkcia vám
umožňuje nastaviť určenú vzdialenosť od
vozidla pred vami, ktorú by ste chceli
zachovať. Ak senzor ACC rozpozná vozidlo pred vami,
použije obmedzené brzdenie alebo akcele
-
ráciu, aby zachoval prednastavenú vzdiale -
nosť od vozidla za súčasného
prispôsobenia rýchlosti vozidlu idúcemu
pred vami.
Ak senzor nerozpozná vozidlo pred vami,
ACC si zachová fixnú nastavenú rýchlosť.
Aktivácia/deaktivácia
Stlačte a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise
Control (ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptív -
neho tempomatu). V ponuke ACC na disp -
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„ACC Ready“ (Adaptívny tempomat je
pripravený).
Ak chcete systém vypnúť, znova stlačte
a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise Control
(ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptívneho
tempomatu). Teraz sa systém vypne a na
displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „Adaptive Cruise Control (ACC)
OFF“ (Adaptívny tempomat je vypnutý).
Nastavenie požadovanej rýchlosti systému
ACC
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+)
(Nastaviť+) alebo SET (-) (Nastaviť-). Na
displeji prístrojovej dosky sa zobrazí nasta -
vená rýchlosť.
Ak nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
pod 19 mph (30 km/h), nastavená rýchlosť
sa prednastaví na 19 mph (30 km/h). Ak
nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
nad 30 km/h (19 mph), nastavená rýchlosť
bude aktuálna rýchlosť vozidla.
1 – Nastavenie vzdialenosti – zvýšenie
2 – Zap./vyp. adaptívneho tempomatu (ACC)
3 – Nastavenie vzdialenosti – zníženie
UPOZORNENIE!
Ponechanie zapnutého systému
adaptívneho tempomatu (ACC), ktorý sa
nepoužíva, môže byť nebezpečné. Hrozí
riziko neúmyselného nastavenia systému
alebo jeho prepnutia na rýchlosť, ktorá je
vyššia ako požadovaná rýchlosť. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom
a havarovať. Ak tento systém nepoužívate,
vždy ho nechajte vypnutý.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 185
Page 188 of 378
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
186
POZNÁMKA:
Systém ACC nie je možné nastaviť, ak sa
pred vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza
stojace vozidlo.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak neuro-
bíte, vozidlo môže ďalej zrýchľovať za hranicu
nastavenej rýchlosti. Ak sa tak stane:
Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „DRIVER OVERRIDE“ (Vyra -
denie zásahom vodiča).
Systém nebude regulovať vzdialenosti
medzi vaším vozidlom a vozidlom idúcim
pred vami. Rýchlosť vozidla sa bude
posudzovať len na základe polohy plyno -
vého pedála.
Obnovenie
Ak je v pamäti uložená nastavená rýchlosť,
stlačte tlačidlo RES (obnoviť) a stiahnite
nohu z plynového pedála. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí naposledy
nastavená rýchlosť.
POZNÁMKA:
Ak vozidlo stojí na mieste dlhšie ako dve
sekundy, systém sa zruší a brzdná sila sa
zníži. Vodič musí šliapnuť na brzdy, aby
sa vozidlo zostalo v pokoji.
Systém ACC nie je možné obnoviť, ak sa
v tesnej blízkosti pred vozidlom nachádza
stojace vozidlo.
Zmena nastavenia rýchlosti
Zvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete zvýšiť stlačením tlačidla SET (+)
(Nastaviť +).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky. Ďalšie
informácie nájdete v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke. Zobrazený prírastok rýchlosti závisí od vybratej jednotky rýchlosti v amerických
(mph) alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
Jedno stlačenie tlačidla SET (+) (Nastaviť
+) zvýši nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po
každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 mph.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
Jedným stlačením tlačidla SET (+)
(Nastaviť +) zvýšite nastavenú rýchlosť
o 1 km/h. Po každom následnom stlačení
tlačidla sa rýchlosť zvýši o 1 km/h.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla.
Zvýšenie nastavenej rýchlosti sa prejaví
na displeji prístrojovej dosky.
UPOZORNENIE!
Funkcia obnovy sa smie používať len
v prípade, ak to umožňuje dopravná
situácia a stav vozovky. Obnova
nastavenej rýchlosti, ktorá je príliš vysoká
alebo príliš nízka vzhľadom na aktuálnu
premávku a dopravnú situáciu, môže
spôsobiť, že vozidlo bude zrýchľovať
a spomaľovať príliš prudko na pomery
bezpečnej jazdy. Nedodržanie týchto
varovaní môže spôsobiť nehodu
a usmrtenie alebo vážne zranenie osôb.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 186
Page 189 of 378
187
Zníženie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete znížiť stlačením tlačidla SET (-)
(Nastaviť -).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky. Ďalšie
informácie nájdete v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke. Zobrazený prírastok rýchlosti závisí
od vybratej jednotky rýchlosti v amerických
(mph) alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
Jedným stlačením tlačidla SET (-)
(Nastaviť -) znížite nastavenú rýchlosť
o 1 mph. Po každom následnom stlačení
tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 mph.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť sa bude znižovať v úbytkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zníženie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
Jedným stlačením tlačidla SET (-)
(Nastaviť -) znížite nastavenú rýchlosť
o 1 km/h. Po každom následnom stlačení
tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 km/h.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude klesať v úbytkoch po
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla.
Zníženie nastavenej rýchlosti sa prejaví
na displeji prístrojovej dosky.
POZNÁMKA:
Pri zrušení a opätovnom stlačení tlačidla
SET (+) (Nastaviť +) alebo SET (-)
(Nastaviť -) sa aktuálna rýchlosť vozidla
stane novou nastavenou rýchlosťou.
Keď na spomalenie použijete tlačidlo SET
(-) (Nastaviť (-)) a brzdový výkon motora
nespomaľuje vozidlo v dostatočnej miere
na dosiahnutie nastavenej rýchlosti,
brzdový systém automaticky spomalí
vozidlo.
Pri nasledovaní cieľového vozidla systém
ACC použije brzdu až do úplného zasta -
venia. Ak vozidlo so systémom ACC
nasleduje cieľové vozidlo do zastavenia,
vozidlo uvoľní brzdy dve sekundy po
úplnom zastavení.
Systém ACC zachováva nastavenú rých -
losť pri jazde do kopca a z kopca. Mierna
zmena rýchlosti pri jazde v stredne
strmých kopcoch je však normálnym
javom. Okrem toho pri jazde do kopca alebo z kopca môže dôjsť k zaradeniu
nižšieho prevodu. Ide o normálny jav
nevyhnutný na zachovanie nastavenej
rýchlosti. Pri jazde do kopca alebo
z kopca sa môže systém ACC vypnúť, ak
brzdová teplota prekročí bežný rozsah
(nastane prehriatie).
Nastavenie vzdialenosti od vozidla pred
vami v systéme ACC
Určenú vzdialenosť od vozidla pre systém
ACC môžete nastaviť rôznym nastavením
vzdialenosti od štyroch pruhov (najdlhšia),
po tri pruhy (dlhá), dva pruhy (stredná)
a jeden pruh (krátka). Pomocou tohto nasta-
venia vzdialenosti a rýchlosti vozidla systém
ACC vypočíta a nastaví vzdialenosť od
vozidla pred vami. Nastavenie vzdialenosti
sa zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Ak chcete zvýšiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia
-
lenosti – zvýšenie. Každým stlačením
tlačidla sa nastavenie vzdialenosti zvýši
o jeden pruh (dlhšia vzdialenosť).
Ak chcete znížiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia -
lenosti – zníženie. Každým stlačením
tlačidla sa nastavenie vzdialenosti zníži
o jeden pruh (kratšia vzdialenosť).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 187
Page 190 of 378
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
188
ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadný systém parkovacieho asistenta Park-
Sense poskytuje vizuálne a zvukové indi -
kácie vzdialenosti medzi zadným čelom
vozidla a zistenou prekážkou v prípade
cúvania (napríklad počas parkovania). Infor -
mácie o obmedzeniach a odporúčaniach,
ktoré sa týkajú tohto systému, nájdete
v časti „Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense“ v tejto
časti.
Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo
vypnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené). Systém ParkSense môže byť aktívny iba
vtedy, keď je volič prevodového stupňa
v polohe CÚVANIE (R). Ak je systém Park
-
Sense aktivovaný pri tejto polohe voliča
prevodového stupňa, systém ostane aktívny
dovtedy, kým sa rýchlosť vozidla nezvýši
približne na 11 km/h (7 mph) alebo viac. Keď je zaradený stupeň CÚVANIE (R) a je
prekročená prevádzková rýchlosť systému,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
varovanie o príliš vysokej rýchlosti vozidla.
Systém sa znova aktivuje vtedy, keď sa
rýchlosť vozidla zníži na hodnotu nižšiu ako
približne 9 km/h (6 mph).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku,
monitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest -
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného čela/nárazníka vozidla.
Zapnutie a vypnutie systému ParkSense
Systém ParkSense je možné zapnúť
a vypnúť pomocou spínača systému Park-
Sense, ktorý sa nachádza na paneli
spínačov pod ovládaním klimatizácie.
Spínač systému ParkSense
Keď systém ParkSense vypnete zatlačením
spínača, na displeji prístrojovej dosky sa
približne na päť sekúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke. Keď preradíte
volič prevodového stupňa do polohy
CÚVANIE (R) a systém je vypnutý, na disp -
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 188