JEEP WRANGLER UNLIMITED 2018 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

Page 261 of 380

Pretáčanie pneumatík
Keď uviaznete v blate, snehu alebo na zľa-
dovatenej vozovke, nepretáčajte kolesá vo-
zidla rýchlejšie ako pri 30 mph (48 km/h)
alebo dlhšie ako 30 sekúnd bez prestávky.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Uvoľne-
nie uviaznutého vozidla“ v časti „V prípade
núdze“.
VAROVANIE!
Rýchlo preklzujúce pneumatiky môžu byť
nebezpečné. Fyzikálne sily vznikajúce pri
vysokých rýchlostiach kolies môžu poško-
diť pneumatiku alebo spôsobiť defekt.
Pneumatika by mohla explodovať a nie-
koho poraniť. Keď vaše vozidlo uviazne,
nepreklzujte kolesá vozidla rýchlejšie ako
48 km/h (30 mph) alebo po dobu viac ako
30 sekúnd, a pri žiadnej rýchlosti kolies
nepúšťajte nikoho do blízkosti preklzujú-
ceho kolesa.
Indikátory opotrebovania dezénu
Indikátory opotrebovania dezénu na origi-
nálnych pneumatikách vám pomôžu určiť
potrebu výmeny pneumatiky.
Tieto indikátory sú vylisované v spodnej
časti drážok dezénu. Objavia sa v podobe
pruhov, keď sa hĺbka dezénu zníži na
1/16 palca (1,6 mm). Keď je pneumatika
opotrebovaná až po indikátory opotrebova-
nia, je nutné ju vymeniť. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Náhradné pneumatiky“
v tejto časti.
Životnosť pneumatík
Prevádzková životnosť pneumatiky závisí od
rôznych faktorov. Medzi niektoré z nich patria:
• Štýl jazdy.
• Tlak v pneumatikách – v dôsledku nepráv-
neho tlaku nahustenia pneumatík za stu-
dena sa môže dezén pneumatík neúmerne
opotrebovávať. Toto abnormálne opotrebo-
vanie skracuje životnosť dezénu, kvôli
čomu musíte častejšie vymieňať pneuma-
tiky.
• Prejdená vzdialenosť.
• Vysokorýchlostné pneumatiky, čiže
pneumatiky s rýchlostným indexom V
alebo vyšším, a letné pneumatiky bežne
mávajú kratšiu životnosť dezénu. Tieto
pneumatiky sa dôrazne odporúča zamie-
ňať v súlade s plánom údržby.
Dezén pneumatiky
1 – Opotrebovaná pneumatika
2 – Nová pneumatika
259

Page 262 of 380

VAROVANIE!
Pneumatiky aj rezervnú pneumatiku je
potrebné vymeniť po šiestich rokoch, bez
ohľadu na stupeň opotrebovania. V opač-
nom prípade by mohlo dôjsť k náhlemu
defektu pneumatiky. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a v prípade kolízie
spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
Demontované pneumatiky skladujte na
chladnom suchom mieste, ktoré je čo najlep-
šie chránené pred svetlom. Pneumatiky
chráňte pred kontaktom s olejom, mazivami
a benzínom.
Náhradné pneumatiky
Pneumatiky na vašom novom vozidle posky-
tujú vyvážený pomer mnohých vlastností. Mali
by ste ich pravidelne kontrolovať kvôli opotre-
bovaniu a správnemu tlaku nahustenia za stu-
dena. Výrobca dôrazne odporúča v prípade
výmeny použiť pneumatiky s rovnakou veľ-
kosťou, kvalitou a vlastnosťami ako originálne
pneumatiky. Pozrite si odsek „Indikátory opo-
trebovania dezénu“ v tejto časti. Pozrite si
štítok s informáciami o pneumatikách a zaťa-žení alebo certifikačný štítok vozidla, kde náj-
dete vyznačený rozmer vašej pneumatiky. In-
dex zaťaženia a symbol rýchlosti pre vašu
pneumatiku nájdete na bočnej stene originál-
nej pneumatiky.
Odporúča sa vymeniť naraz dve predné
alebo dve zadné pneumatiky. Výmena len
jednej pneumatiky môže vážne ovplyvniť ria-
denie vozidla. Ak budete niekedy vymieňať
koleso, uistite sa, že sa parametre kolesa
zhodujú s parametrami originálneho kolesa.
S prípadnými otázkami týkajúcimi sa paramet-
rov alebo použitia pneumatík sa odporúčame
obrátiť na autorizovaného predajcu pneuma-
tík alebo predajcu originálneho príslušenstva.
Ak nepoužijete náhradné pneumatiky s rovna-
kými vlastnosťami, ako mali pôvodné
pneumatiky, môže to negatívne ovplyvniť bez-
pečnosť, ovládanie a jazdu vášho vozidla.
VAROVANIE!
• Nepoužívajte iné pneumatiky, veľkosť
alebo hodnoty nosnosti alebo rýchlost-
ného indexu kolesa ako tie, ktoré sú
určené pre vaše vozidlo. Niektoré kom-
VAROVANIE!
binácie neschválených pneumatík a ko-
lies môžu zmeniť rozmery odpruženia
a charakteristiky výkonu, čo má za ná-
sledok zmeny pri zatáčaní, ovládaní
a brzdení vozidla. Môže to spôsobiť ne-
predvídateľné ovládanie a tlak na kom-
ponenty riadenia a odpruženia. Mohli
by ste stratiť kontrolu nad vozidlom
a v prípade kolízie spôsobiť vážne zra-
nenie alebo smrť. Používajte len veľ-
kosti pneumatík a kolies s nosnosťou
schválenou pre vaše vozidlo.
• Nikdy nepoužívajte pneumatiku s niž-
ším záťažovým indexom alebo nosnos-
ťou, ako mala originálna pneumatika na
vašom vozidle. Použitie pneumatiky
s nižším záťažovým indexom môže
spôsobiť preťaženie a defekt. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom a ha-
varovať.
• Ak vozidlo vybavíte pneumatikami s ne-
adekvátnymi rýchlostnými charakteris-
tikami, môže dôjsť k náhlemu defektu
a strate kontroly nad vozidlom.
SERVIS A ÚDRŽBA
260

Page 263 of 380

VÝSTRAHA!
Ak vymeníte originálne pneumatiky za
pneumatiky inej veľkosti, údaje na tacho-
metri a počítadle kilometrov sa môžu zo-
brazovať nepresne.
Typy pneumatík
Celoročné pneumatiky – ak sú súčas-
ťou výbavy
Celoročné pneumatiky poskytujú trakciu
vhodnú pre všetky ročné obdobia (jar, leto,
jeseň, zima). Úroveň trakcie sa pri rôznych
celoročných pneumatikách môže líšiť. Celo-
ročné pneumatiky spoznáte podľa označe-
nia M+S, M&S, M/S alebo MS na bočnej
stene pneumatiky. Celoročné pneumatiky
používajte vždy ako sadu štyroch pneuma-
tík, v opačnom prípade to negatívne ovplyvní
bezpečnosť a ovládanie vášho vozidla.
Letné pneumatiky alebo pneumatiky
na tri ročné obdobia – ak sú súčasťou
výbavy
Letné pneumatiky poskytujú trakciu v mok-
rých aj suchých podmienkach a nie sú ur-
čené na jazdu v snehe ani na ľade. Ak je
vozidlo vybavené letnými pneumatikami,
pamätajte na to, že tieto pneumatiky nie sú
navrhnuté na zimu ani na podmienky vo-
zovky v chladnom počasí. Zimné pneuma-
tiky si namontujte, keď je okolitá teplota niž-
šia ako 40 °F (5 °C) alebo keď je vozovka
pokrytá ľadom alebo snehom. Pre viac infor-
mácií sa obráťte na autorizovaného pre-
dajcu.
Letné pneumatiky nemajú na bočnici označe-
nie celoročnej pneumatiky ani symbol hor-
ského štítu/snehovej vločky. Letné pneuma-
tiky používajte vždy ako sadu štyroch
pneumatík, v opačnom prípade to negatívne
ovplyvní bezpečnosť a riadenie vášho vozidla.
VAROVANIE!
Na snehu a ľade nepoužívajte letné
pneumatiky. Prípadná strata kontroly nad
VAROVANIE!
vozidlom môže spôsobiť vážne zranenia
alebo smrť. Aj príliš rýchla jazda môže za
určitých podmienok predstavovať riziko
straty kontroly nad vozidlom.
Zimné pneumatiky
V niektorých oblastiach sa v zime vyžaduje
používanie zimných pneumatík. Zimné
pneumatiky spoznáte podľa symbolu kopca
so snehovou vločkou na bočnej stene
pneumatiky.
Ak potrebujete zimné
pneumatiky, zvoľte
pneumatiky, ktoré sa
veľkosťou a typom
zhodujú s originálnymi
pneumatikami. Zimné
pneumatiky použí-
vajte vždy ako sadu
štyroch pneumatík, v opačnom prípade to
negatívne ovplyvní bezpečnosť a riadenie
vášho vozidla.
261

Page 264 of 380

Zimné pneumatiky sú vo všeobecnosti určené
na prevádzku pri nižších rýchlostiach ako
pneumatiky pôvodne namontované na vašom
vozidle a nesmú sa používať pri stálej rýchlosti
presahujúcej 120 km/h (75 mph). Ak chcete
jazdiť pri rýchlostiach vyšších ako 75 mph
(120 km/h), vyžiadajte si od predajcu originál-
nych pneumatík alebo od autorizovaného
predajcu pneumatík údaje o odporúčaných
bezpečných prevádzkových rýchlostiach, za-
ťažení a tlaku nahustenia za studena.
Pneumatiky s hrotmi zlepšujú výkon na ľade,
kĺzanie a trakčná kapacita na mokrých alebo
suchých povrchoch však môže byť horšia
ako pri použití pneumatík bez hrotov. V nie-
ktorých krajinách je používanie pneumatík
s hrotmi zakázané, preto si pred použitím
tohto typu pneumatík vždy overte miestne
zákony.
Rezervné pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
Ďalšie informácie týkajúce sa vozidiel, ktoré
sú namiesto rezervnej pneumatiky vyba-
vené servisnou súpravou na pneumatiky,nájdete v odseku „Servisná súprava na
pneumatiky“ v časti „V prípade núdze“ v po-
užívateľskej príručke.
VÝSTRAHA!
Kvôli zníženej výške vozidla neumývajte
vozidlo v automatickej autoumyvárni, ak
je nainštalovaná kompaktná alebo do-
časná rezervná pneumatika s obmedze-
ným použitím. Môže dôjsť k poškodeniu
vozidla.
Rezervná pneumatika zodpovedajúca
originálnej pneumatike a kolesu – ak
je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika, ktorou je vybavené
vaše vozidlo, sa vzhľadom a funkciou môže
zhodovať s originálnymi pneumatikami a kole-
sami na prednej alebo zadnej náprave vo-
zidla. Takúto rezervnú pneumatiku môžete po-
užívať v rámci rotácie pneumatík pri výmene.
Ak má vaše vozidlo túto možnosť, poraďte sa
o odporúčanom spôsobe rotácie pneumatík
s autorizovaným predajcom pneumatík.
Kompaktná rezervná pneumatika – ak
je súčasťou výbavy
Kompaktnú rezervnú pneumatiku je možné
použiť len v mimoriadnych situáciách. Infor-
máciu o tom, či je vaše vozidlo vybavené
kompaktnou rezervnou pneumatikou, náj-
dete v popise rezervnej pneumatiky na štítku
s informáciami o pneumatikách a zaťažení,
ktorý sa nachádza na stĺpiku po otvorení
dverí vodiča alebo na bočnej stene pneuma-
tiky. Popis kompaktnej rezervnej pneumatiky
začína písmenom „T“ alebo „S“, ktoré sa
nachádza pred označením veľkosti. Príklad:
T145/80D18 103M.
T, S = dočasná rezervná pneumatika
Pretože táto pneumatika má obmedzenú
životnosť dezénu, pri prvej príležitosti dajte
opraviť (alebo vymeniť) originálnu pneuma-
tiku vozidla a znovu ju namontovať na
miesto.
SERVIS A ÚDRŽBA
262

Page 265 of 380

Nesnažte sa na kompaktné rezervné koleso
namontovať kryt kolesa alebo nasadiť kon-
venčnú pneumatiku, pretože toto koleso je
navrhnuté špecificky pre kompaktnú re-
zervnú pneumatiku. Nikdy nemontujte na vo-
zidlo viac ako jedno koleso s kompaktnou
rezervnou pneumatikou naraz.
VAROVANIE!
Kompaktné a skladacie rezervné
pneumatiky je možné použiť len v mimo-
riadnych situáciách. Ak máte namonto-
vanú takúto rezervnú pneumatiku, nejaz-
dite rýchlejšie ako 80 km/h (50 mph).
Dočasné rezervné pneumatiky majú ob-
medzenú životnosť dezénu. Keď sa de-
zén opotrebuje až po indikátory opotrebo-
vania, dočasnú rezervnú pneumatiku
treba vymeniť. Vždy berte na vedomie
varovania, ktoré sa vzťahujú na vašu re-
zervnú pneumatiku. V opačnom prípade
môže dôjsť k defektu rezervnej pneuma-
tiky a strate kontroly nad vozidlom.
Plnohodnotná rezervná pneumatika –
ak je súčasťou výbavy
Plnohodnotná rezervná pneumatika je určená
na použitie len v mimoriadnych situáciách.
Táto pneumatika síce vyzerá ako pneumatika
pôvodne namontovaná na prednej alebo zad-
nej náprave, ale tieto pneumatiky nie sú to-
tožné. Životnosť dezénu tejto rezervnej
pneumatiky môže byť obmedzená. Keď sa
dezén opotrebuje až po indikátory opotrebo-
vania, dočasnú plnohodnotnú pneumatiku
treba vymeniť. Keďže táto pneumatika sa nez-
hoduje s originálnymi pneumatikami, pri prvej
príležitosti vymeňte (alebo opravte) originálnu
pneumatiku vozidla.
Rezervná pneumatika na obmedzené
použitie – ak je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika na obmedzené použi-
tie je určená len na dočasné používanie
v núdzových situáciách. Túto pneumatiku
identifikujete podľa štítku, ktorý sa nachádza
na rezervnej pneumatike na obmedzené
použitie. Na tomto štítku nájdete jazdné ob-
medzenia pre túto rezervnú pneumatiku.Táto pneumatika síce vyzerá ako originálna
pneumatika namontovaná na prednej alebo
zadnej náprave, ale tieto pneumatiky nie sú
totožné. Namontovaná rezervná pneuma-
tika na obmedzené použitie ovplyvňuje ovlá-
danie vozidla. Keďže táto pneumatika sa
nezhoduje s originálnymi pneumatikami, pri
prvej príležitosti vymeňte (alebo opravte) ori-
ginálnu pneumatiku vozidla.
VAROVANIE!
Rezervné pneumatiky na obmedzené
použitie je možné použiť len v núdzových
situáciách. Namontovaná rezervná
pneumatika na obmedzené použitie
ovplyvňuje ovládanie vozidla. Ak použí-
vate túto pneumatiku, neprekračujte rých-
losti uvedené na rezervnej pneumatike na
obmedzené použitie. Pneumatiky udr-
žujte nahustené podľa tlaku nahustenia
pneumatík za studena uvedeného na
štítku s informáciami o pneumatikách
a zaťažení, ktorý sa nachádza na stred-
nom stĺpiku karosérie pri vodičovi alebo
na zadnej hrane dverí vodiča. Pri prvej
príležitosti vymeňte (alebo opravte) origi-
263

Page 266 of 380

VAROVANIE!
nálnu pneumatiku vozidla a znovu ju na-
montujte na vozidlo. V opačnom prípade
by mohlo dôjsť ku strate kontroly nad vo-
zidlom.
Starostlivosť o kolesá a puklice kolies
Všetky kolesá a puklice kolies (najmä hliní-
kové a chrómované) je potrebné pravidelne
čistiť šetrným (neutrálne pH) roztokom sapo-
nátu, aby sa udržal ich lesk a nedochádzalo
ku korózii. Kolesá umývajte rovnakým rozto-
kom saponátu, ktorý sa odporúča pre karo-
sériu vozidla a nezabudnite umývať vždy len
vtedy, keď nie sú povrchy horúce na dotyk.
Stav kolies sa môže zhoršiť soľou, chloridom
sodným, chloridom horečnatým, chloridom
vápenatým a inými cestnými chemickými lát-
kami, ktoré sa používajú na rozpúšťanie
ľadu alebo zníženie množstva prachu na
prašných cestách. Na okamžité utretie pou-
žite mäkkú handričku alebo špongiu a jemný
roztok saponátu. Nepoužívajte agresívne
chemické látky ani tvrdé kefy. Môžu poškodiť
ochrannú vrstvu kolesa, ktorá zabraňuje
korózii a strate lesku.
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte produkty ani automatické
umývačky vozidiel, ktoré používajú kyslé
roztoky, silné alkalické prísady alebo kefy
s tvrdými štetinami. Mnohé neoriginálne
čističe kolies a automatické umývačky vo-
zidiel môžu poškodiť ochrannú povrchovú
vrstvu na kolese. Takéto poškodenie nie
je pokryté Obmedzenou zárukou na nové
vozidlo. Odporúčame používať výlučne
mydlo na umývanie vozidiel.
Pri čistení mimoriadne špinavých kolies
s nadmerným množstvom brzdového pra-
chu sa musia dôkladne vybrať čistiace
chemické látky a vybavenie na kolesá
a pneumatiky, aby sa zabránilo poškodeniu
kolies. Zvoľte neabrazívny čistiaci prostrie-
dok bez obsahu kyselín na hliníkové alebo
chrómované kolesá.
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte brúsne vložky, drôtenky,
kefy, kovové leštidlá ani čistiaci prostrie-
dok na rúry. Tieto produkty môžu poškodiť
VÝSTRAHA!
ochrannú povrchovú vrstvu na kolese.
Takéto poškodenie nie je pokryté Obme-
dzenou zárukou na nové vozidlo. Odpo-
rúčame používať výlučne mydlo na umý-
vanie vozidiel.
POZNÁMKA:
Ak chcete po vyčistení kolies čističom na
kolesá odparkovať vozidlo na dlhšiu dobu,
prevezte sa s ním a používajte brzdy, aby
ste odstránili malé kvapky vody z brzdových
súčastí. Takýmto spôsobom odstránite hr-
dzu z brzdových kotúčov a zabránite vibro-
vaniu vozidla pri brzdení.
Chrómované kolesá Dark Vapor, Black
Satin alebo kolesá s slabolesklou pries-
vitnou vrstvou Low Gloss Clear Coat
VÝSTRAHA!
Ak je vozidlo vybavené týmito špeciál-
nymi kolesami, NEPOUŽÍVAJTE čističe
na kolesá, abrazívne alebo leštiace
zložky. Trvalo tým zničíte povrchovú úp-
ravu a takéto poškodenie nie je pokryté
SERVIS A ÚDRŽBA
264

Page 267 of 380

VÝSTRAHA!
obmedzenou zárukou na nové vozidlo.
UMÝVAJTE LEN RUKOU POMOCOU
JEMNÉHO ROZTOKU SAPONÁTU
S VODOU A MÄKKEJ HANDRIČKY. Na
pravidelnú údržbu tejto povrchovej úp-
ravy je to všetko, čo je potrebné.
Snehové reťaze (trakčné zariadenia)
Použitie trakčných zariadení vyžaduje do-
statok voľného priestoru medzi pneumatikou
a karosériou. Dodržujte tieto odporúčania,
aby ste zabránili poškodeniu.
• Používajte trakčné zariadenie so správnou
veľkosťou podľa rozmerov danej pneuma-
tiky v súlade s odporúčaniami výrobcu trak-
čného zariadenia.
• Montujte len na zadné kolesá.
• Odporúčame pneumatiku 245/75R17 s po-
užitím trakčného zariadenia, ktoré spĺňa
špecifikáciu SAE „triedy S“.
VAROVANIE!
Používanie rozličných typov a veľkostí
pneumatík (M+S, zimných) na prednej
a zadnej náprave môže spôsobiť nepred-
vídateľné ovládanie. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a havarovať.
VÝSTRAHA!
Aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo
pneumatík, dodržujte nasledujúce opatre-
nia:
• Kvôli obmedzenému priestoru pre
trakčné zariadenie medzi pneumati-
kami a inými komponentmi odpruženia
je dôležité používať len trakčné zariade-
nia v bezchybnom stave. Chybné zaria-
denia môžu spôsobiť vážne poškodenie
vozidla. Ak zaznamenáte hluk, ktorý
môže signalizovať poškodenie zariade-
nia, ihneď zastavte vozidlo. Pred ďalším
použitím odstráňte poškodené časti za-
riadenia.

Trakčné zariadenia pri inštalácii čo naj-
pevnejšie napnite a po prejdení približne
0,8 km (½ míle) ich znovu dotiahnite.
VÝSTRAHA!
•Neprekračujte rýchlosť 30 mph (48 km/h).
• Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud-
kému zatáčaniu a veľkým nerovnos-
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
• Nejazdite dlhší čas na suchej vozovke.
• Dodržujte pokyny výrobcu trakčného
zariadenia týkajúce sa spôsobu inštalá-
cie, prevádzkovej rýchlosti a podmie-
nok používania. Ak výrobca trakčného
zariadenia určil prevádzkovú rýchlosť
menšiu ako 30 mph (48 km/h), vždy ju
dodržiavajte.
• Trakčné zariadenia nepoužívajte na
kompaktnej rezervnej pneumatike.
Odporúčania na rotáciu pneumatík
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave
vozidla sú vystavené rôznemu namáhaniu
a plnia rozličné funkcie týkajúce sa zatáča-
nia, ovládania a brzdenia. Z tohto dôvodu sa
opotrebúvajú rôznym tempom.
265

Page 268 of 380

Tento efekt je možné redukovať včasnou rotá-
ciou pneumatík. Výhody rotácie pneumatík sa
obzvlášť prejavia v prípade prevedení s agre-
sívnym dezénom na cestných/terénnych ty-
poch pneumatík. Rotáciou dosiahnete vyššiu
životnosť, lepšiu úroveň trakcie pri jazde po
blate, snehu a na vlhkej vozovke a prispejete
k hladkej a tichej jazde.
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“. Pred rotáciou pneumatík je
potrebné odstrániť prípadné príčiny rýchleho
alebo neobvyklého opotrebovania.
Navrhovaný spôsob rotácie je možné opísať
„spredu dozadu a krížom“ a je znázornený
na nasledujúcom diagrame.
VÝSTRAHA!
Správna prevádzka vozidiel s pohonom
štyroch kolies závisí od rovnakej, veľkosti,
typu a obvodu pneumatík na každom
kolese. Akýkoľvek rozdiel vo veľkosti
pneumatík môže poškodiť rozdeľovaciu
prevodovku. Aby bolo opotrebovanie
pneumatík rovnomerné, treba dodržiavať
harmonogram ich zámeny.
DLHODOBÉ ODSTAVENIE
VOZIDLA
Ak vozidlo plánujete odstaviť na viac než
21 dní, odporúčame vykonať nasledujúce
opatrenia, aby sa akumulátor vozidla vybíjal
čo najmenej:
• Odpojte záporný kábel akumulátora.
• Vždy, keď vozidlo dlhodobo odstavujete
alebo ho máte mimo prevádzky (napr. do-
volenka) na dva alebo viac týždňov, spus-
tite klimatizáciu na voľnobežných otáčkach
na približne päť minút v nastavení prívodu
čerstvého vzduchu a vysokých otáčok ven-tilátora. Zabezpečí sa tak dostatočné ma-
zanie systému, aby nedošlo k poškodeniu
kompresora pri jeho ďalšom spustení.
KAROSÉRIA
Údržba karosérie a podvozku
Čistenie svetlometov
Vozidlo je vybavené plastovými sklami svet-
lometov a hmlových svetiel, ktoré sú ľahšie
a menej náchylné na rozbitie kameňmi než
sklenené sklá svetlometov.
Plast nie je taký odolný voči poškriabaniu
ako sklo, a preto je potrebné na čistenie skiel
svetlometov používať iné postupy.
Aby ste minimalizovali pravdepodobnosť po-
škriabania skiel svetlometov a zníženia prie-
pustnosti výstupu svetla, neutierajte ich su-
chou tkaninou. Na odstránenie nečistôt
z ciest ich umyte miernym roztokom mydla
a následne opláchnite.
Na čistenie skiel svetlometov nepoužívate
abrazívne čistiace zložky, rozpúšťadlá, drô-
tenky či iné agresívne materiály.
Rotácia pneumatík
SERVIS A ÚDRŽBA
266

Page 269 of 380

Ochrana karosérie
Umývanie
• Vozidlo pravidelne umývajte. Vozidlo vždy
umývajte v tieni pomocou mierneho mydla
na umývanie vozidiel. Potom dôkladne
opláchnite panely čistou vodou.
• Pomocou čistiaceho vosku vysokej kvality
odstráňte usadenú vrstvu z ciest a škvrny,
čím ochránite povrchový lak. Dávajte po-
zor, aby ste nikdy nepoškriabali lak.
• Nepoužívajte abrazívne zložky a vyvažo-
vacie lesky, ktoré by mohli znižovať lesk
alebo stenčovať povrchový lak.
VÝSTRAHA!
• Nepoužívajte abrazívne ani silné čis-
tiace materiály ako drôtenky alebo
brúsne púdre, ktoré by mohli poškriabať
kovové a nalakované povrchy.
• Pri použití silných umývačiek prekraču-
júcich tlak 1 200 psi (8 274 kPa) môže
dôjsť k poškodeniu alebo odstráneniu
laku a polepov.Niektoré časti vozidla môžu byť natreté mat-
ným náterom, ktorý pri údržbe vyžaduje špe-
ciálnu pozornosť.
VÝSTRAHA!
Neumývajte valcami ani kefami v umývač-
kách automobilov. Vozidlo umývajte len
ručne pomocou umývacích prostriedkov
s neutrálnym pH; na sušenie používajte
kamzíčiu kožu. Na čistenie automobilu sa
nesmú používať abrazívne a leštiace
prostriedky. Znečistenie od vtákov sa
musí ihneď a dôkladne umyť, pretože ob-
sahuje kyseliny, ktoré sú mimoriadne ag-
resívne. Ak je to možné, vozidlo nepar-
kujte pod stromami, rastlinné živice ihneď
odstráňte, pretože po zaschnutí sa dajú
odstrániť len pomocou abrazívnych a leš-
tiacich prostriedkov, čo nemožno odporu-
čiť, pretože by sa mohla narušiť typická
matnosť náteru. Na čistenie čelného skla
a zadného okna nepoužívajte čistú kva-
palinu do ostrekovača čelného skla,
zrieďte ju vodou minimálne na 50 %. Čistú
kvapalinu do ostrekovača čelného skla
VÝSTRAHA!
používajte, len keď je to bezpodmienečne
potrebné vzhľadom na teplotné pod-
mienky.
Špeciálna starostlivosť
• Ak jazdíte na posolených alebo prašných
cestách alebo v blízkosti oceánu, mini-
málne raz za mesiac hadicou vystriekajte
podvozok.
• Je dôležité, aby vypúšťacie otvory na spod-
ných okrajoch dvierok, stúpadiel a batoži-
nového priestoru, boli čisté a otvorené.
• Ak na laku zistíte akékoľvek odštiepené
alebo poškriabané miesta od odletujúcich
kamienkov, ihneď ich vyretušujte. Náklady
na takéto opravy sú na zodpovednosti
vlastníka.
• Ak je vaše vozidlo poškodené následkom
kolízie alebo z podobného dôvodu, pričom
došlo k poškodeniu laku a ochranného ná-
teru, nechajte vozidlo podľa možností čo
najskôr opraviť. Náklady na takéto opravy
sú na zodpovednosti vlastníka.
267

Page 270 of 380

• Ak prevážate špeciálny náklad, napríklad
chemické látky, hnojivá, odmrazovaciu soľ
a pod., dbajte na to, aby boli takéto mate-
riály dobre zabalené a hermeticky uzatvo-
rené.
• Ak často jazdíte na štrkovitých cestách,
zvážte montáž ochranných krytov na blat-
níky za každé koleso – proti blatu alebo
kamienkom.
• Autorizovaný predajca má retušovací lak,
ktorý sa zhoduje s farbou vášho vozidla.
Starostlivosť o vzhľad modelov
s textilnou strechou
Na zachovanie vzhľadu líšt a vrchnej časti
interiéru vášho vozidla dodržiavajte nasle-
dujúci postup:
• Nenechávajte vozidlo bez dozoru so zlože-
nou strechou, pretože pôsobenie slnka
alebo dažďa môže spôsobiť poškodenie
interiéru.
• Nepoužívajte silné čistiace ani bieliace
prostriedky na materiál strechy, pretože to
môže spôsobiť jeho poškodenie.• Nedovoľte, aby sa na lak dostal akýkoľvek
čistič vinylových povrchov, ktorý by tam
mohol zaschnúť a zanechať šmuhy.
• Po vyčistení textilnej strechy vozidla ju
pred spustením nechajte vždy úplne vysc-
hnúť.
• Obzvlášť opatrne postupujte pri umývaní
okien, pričom dodržiavajte pokyny uve-
dené v časti „Starostlivosť o okná textilnej
strechy“.
Umývanie –používajte jemné mydlá,
vlažnú vodu a kefu s jemnými štetinami. Ak
sa vyžaduje dôkladnejšie čistenie, použite
jemný peniaci prostriedok na celú plochu
strechy, ktorú je pritom potrebné podoprieť
odspodu.
Oplachovanie –dôkladným opláchnutím
strechy čistou vodou odstráňte všetky
zvyšky čistiaceho prostriedku. Pred spuste-
ním nechajte strechu dôkladne vyschnúť.
VÝSTRAHA!
Nedodržanie týchto upozornení môže
spôsobiť poškodenie interiéru vodou
VÝSTRAHA!
a koróziu či plesnivenie povrchového
materiálu:
• Nepoužívajte vysokotlakové čističe,
ktoré môžu poškodiť povrchovú vrstvu.
Voda pod zvýšeným tlakom môže pre-
niknúť cez tesnenia.
• Pred otvorením strechy sa odporúča,
aby bola suchá. Otváranie strechy, ot-
vorenie dverí alebo spustenie okna,
kým je strecha mokrá, môže spôsobiť
vniknutie vody do interiéru vozidla.
• Vozidlo umývajte opatrne, tlak prúdu
vody smerujúci na švy môže spôsobiť
vniknutie vody do interiéru vozidla.
• Neopatrná manipulácia a uloženie sklá-
pacích strešných panelov môže poško-
diť tesnenie, čo spôsobí vniknutie vody
do interiéru vozidla.
• Predné panely musia byť správne
umiestnené, aby sa zaistilo tesnenie.
Nesprávna inštalácia môže spôsobiť
vniknutie vody do interiéru vozidla.
Niektoré časti vozidla môžu byť natreté mat-
ným náterom, ktorý pri údržbe vyžaduje špe-
ciálnu pozornosť.
SERVIS A ÚDRŽBA
268

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 ... 380 next >