pneumatiky Lancia Delta 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Page 19 of 254

18Poznejte vozidlo
Signalizace pokusu o vniknutí do vozidla,
(je-li součástí výbavy vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže byl
detekován pokus o vniknutí do vozidla. Vyhledejte co nejdří-
ve autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.Kontrola tlaku v pneumatikách
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka (je-li součá-
stí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) rozsvícení na přístrojové
desce signalizuje nenahustěnou pneumatiku (viz “Systém
T.P.M.S.” v této kapitole).
Pokud je prázdných více pneumatik, na displeji se zobrazují
postupně hlášení o každé z nich. V takovém případě dopo-
ručujeme co nejdříve nahustit pneumatiky na správné hodnoty
tlaku (viz “Plnění pneumatik za studena” v 6. kapitole).
Signalizace nevhodného tlaku v pneumatikách pro
danou rychlost
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka (je-li součá-
stí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Jestliže plánujete, že pojedete rychlostí vyšší než 160 km/h,
je nutno pneumatiky dohustit na hodnoty uvedené v bodě
“Plnění pneumatik” v 6. kapitole.
V případě, že systém T.P.M.S., (je-li součástí výbavy vozid-
la), detekuje, že tlak v jedné pneumatice nebo více pneuma-
tikách není vhodný pro danou rychlost vozidla, rozsvítí se kon-
trolka nebo symbol (spolu s hlášením na displeji) (viz “Ne-
dostatečný tlak v pneumatikách” v této kapitole). Kontrolka
bude svítit, dokud rychlost vozidla neklesne pod přednasta-
vené hodnoty (viz “Systém T.P.M.S.” v této kapitole). Signalizace nedostatečného tlaku v
pneumatikách,
(je-li součástí výbavy vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
(nebo symbol na displeji) rozsvítí, ale po několika sekundá-
ch musí zhasnout
Kontrolka (žlutá) nebo symbol na displeji (červený), jakmile
tlak v jedné pneumatice nebo více pneumatikách klesne pod
přednastavenou hodnotu.
Systém T.P.M.S. tak řidiče upozorňuje na nebezpečné
podhuštění pneumatik/pneumatik a nebezpečí píchnutí (viz
“Systém T.P.M.S.” v této kapitole).
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami
nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí být plně ovlada-
telné. Zastavte vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení.
Vyměňte podhuštěnou pneumatiku za rezervní, (je-li součástí
výbavy vozidla), anebo ji opravte pomocí sady na opravu pneu-
matik (viz “Výměna kola” ve 4. kapitole). Co nejdříve vyhle-
dejte autorizovaný servis Lancia.
n
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page18

Page 20 of 254

Poznejte vozidlo19
1
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit sy-
stém T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči si-
gnalizován příslušným hlášením, (je-li součástí
výbavy vozidla).
Signalizace zmizí, jakmile přestane být systém rušen.
Závada vnějších světel (žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
závadě následujícího světla/světel:
❍obrysová světla;
❍brzdová světla (je-li tato signalizace součástí výbavy vo-
zidla);
❍zpětná svítilna do mlhy;
❍směrová světla;
❍osvětlení registrační značky vozidla;
❍denní světla.
W
Zpětná svítilna do mlhy (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní svítilny do
mlhy.
4
Přední světlomety do mlhy (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světlometů
do mlhy.
5
Směrová světla
(zelená-bliká)
Kontrolky se rozsvítí při přepnutí pákového přepí-
nače ukazatelů směru (směrových světel) dolů ne-
bo nahoru či při zapnutí výstražných světel.
F
D
UPOZORNĚNÍ V tomto stavu je nutno rychlost vozidla bez
prodlení snížit, protože by se přehřátím mohly nenapravitelně
snížit výkony a životnost pneumatiky a v mezním případě
by mohla i vybuchnout.Možná závada: Spálení jedné žárovky nebo více žárovek, spá-
lení příslušné pojistky nebo přerušení elektrického spojení.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page19

Page 106 of 254

Poznejte vozidlo105
1
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením na nastavi-
telném multifunkčním displeji (viz “Kontrolky na přístrojové
desce” v 1. kapitole).
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez aktivace parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití re-
zervního kola. V každém případě je nutno mít na
paměti, že je rezervní kolo menší než normální
pneumatika, a proto má i menší přilnavost než ostatní
kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v doko-
nalém stavu a především musejí odpovídat předepsané-
mu typu, značce a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se sa-
močinně za následujících stavů:
❍ve stoupání: vozidlo stojí ve stoupání více než 5%, mo-
tor běží, spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařa-
zený neutrál nebo jiný rychlostní stupeň než zpátečka;
❍v klesání: vozidlo stojí v klesání více než 5 %, motor běží,
spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařazená zpá-
tečka;
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola,
dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanického
odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzápětí
rozjede.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 105

Page 112 of 254

Poznejte vozidlo111
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to zapříčině-
no zapůsobením ochrany před přehřátím elektromotoru řízení.
Proto není nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla
začne posilovač řízení normálně fungovat .SYSTÉM T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) (je-li součástí výbavy
vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří RF vysílače nainstalované na ráfku z vnitřní
strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí jednotce
informace o tlaku v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU
T. P. M . S .
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném spuštění motoru nezobrazí. Při normálním
provozním stavu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku
příslušnou signalizaci teprve až za určitou krátkou dobu po
rozjetí vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vy-
tažením klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček
na poloze MAR nebo motor musí běžet), demontujte
hlavní pojistku elektrického posilového řízení.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při výbuchu některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozid-
lo opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 111

Page 113 of 254

112Poznejte vozidlo
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální
výbavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistí-
te u autorizovaného servisu Lancia (kola, kryty
kol, atd.). Použitím jiné výbavy by nemusel systém fun-
govat správně.
Tlak v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může
dočasně signalizovat nedostatečné nahustění
pneumatik. V takovém případě zkontrolujte tlak v pneu-
matikách za studena a v případě potřeby je dohustěte.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po de-
montáži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění
ventilu. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při
montáži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků
přijmout speciální opatření. Aby se předešlo
poškození nebo chybné montáži snímačů musí pneu-
matik a/nebo měnit pouze specializovaní pracovníci.
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit sy-
stém T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči si-
gnalizován rozsvícením kontrolky a symbolem
na přístrojové desce spolu s příslušným upozorněním
na displeji. Signalizace zmizí, jakmile přestane být sy-
stém rušen.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 112

Page 114 of 254

Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia.
Oprava poškozeného
kola
Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia.

Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia.
–ANO
ANO
ANO
NE
NE
NE–
NE
NE
ANO
ANO
ANO
Poznejte vozidlo113
1
(*) Uvedeno jako alternativa v Návodu k použití a údržbě a k dostání u Lineaccessori Lancia.
(**) Pneumatiky je nutno namontovat vždy na tutéž stranu.
Pro správné použití systému postupujte při výměně kol/pneumatik podle následující tabulky:
Úkon Přítomnost snímače Signalizace Úkon v autorizovaném
závady servisu
Lancia

Výměna kola
za rezervní kolo
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol za jiná
odlišného rozměru (*)
Výměna kol
(předních/zadních) (**)
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 113

Page 143 of 254

142Spuštění motoru a řízení
Nastartování motoru ............................................................................ 143
Parkovací brzda.................................................................................... 146
Používání ručně řazené převodovky .................................................... 147
Úspora paliva ....................................................................................... 148
Tažení přípojných vozidel .................................................................... 150
Zimní pneumatiky ............................................................................... 151
Sněhové řetězy ..................................................................................... 151
Dlouhodobé odstavení vozidla ............................................................ 152
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 142

Page 149 of 254

148Spuštění motoru a řízení
ÚSPORA PALIVA
Následuje několik užitečných doporučení, která umožňují
snížit spotřebu paliva a škodlivé emise CO
2a jiných
znečisťujících látek (oxidů dusíku, nespálených uhlovodíků,
pevných částic, atd.)
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všechny
kontroly a seřízení dle „Plánu řádné údržby“
Pneumatiky
Pravidelně, nejméně jednou za měsíc, kontrolujte tlak v
pneumatikách. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke
zvýšení spotřeby paliva, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost
vozidla (zejména v městském provozu) má vliv na spotřebu
paliva a na stabilitu vozidla. Příslušenství namontované na střešním nosiči
Příslušenství, jako jsou příčné nosiče, nosiče lyží, kontejner
na zavazadla, atd., demontujte, jakmile je již nebudete
používat. Tato příslušenství zvyšují aerodynamický odpor
vozidla a tím i spotřebu paliva. Pro přepravu objemných
předmětů použijte raději přípojné vozidlo.
Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně nutnou
dobu. Vyhřívání zadního skla, přídavné světlomety, stírače
oken či větrák topení mají vysokou spotřebu energie a při
zvýšení požadavku na odběr proudu se zvyšuje i spotřeba
paliva (až o 25 % při jízdě ve městě).
Klimatizace
Klimatizační jednotka představuje další podstatné zatížení
motoru a vede ke zvýšení spotřeby paliva (v průměru až o
20 %). Jakmile to venkovní teplota umožní, větrejte kabinu
raději přívodem vzduchu zvenku.
Aerodynamické doplňky
Použitím neschválených aerodynamických doplňků se může
zhoršit aerodynamické chování vozidla a zvýšit spotřeba
paliva.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 148

Page 151 of 254

150Spuštění motoru a řízení
TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro tažení obytného nebo nákladního přípojného vozidla musí
být vozidlo vybaveno schváleným tažným zařízením a
odpovídajícím elektrickým rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikované osoby, které vystaví řádnou
dokumentaci pro zápis do technického průkazu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je třeba
připevnit v souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové
hmotnosti snižuje maximální stoupavost vozidla, prodlužuje
brzdná dráha a doba potřebná pro předjíždění.
Při jízdě z kopce namísto trvalého brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo působí na tažné zařízení,
úměrně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena maximální přípustná hmotnost přípojného vozidla
(uvedená v technickém průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost
plně naloženého přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi. S přívěsným vozidlem
smíte jezdit rychlostí maximálně 100 km/h.
Systém ABS, kterým je vozidlo případně vybaveno,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného vozidla.
Po kluzkém povrchu je proto třeba jezdit s nejvyšší
opatrností.
Je přísně zakázáno upravit brzdovou soustavu
vozidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava přípojného vozidla musí
být zcela nezávislá na hydraulickém systému vozidla.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneumatiky
dodané s vozidlem.
Technici servisní sítě Lancia rádi poradí s volbou nejvhodnějšího
typu zimních pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů uvedených v části “Kola” v 6.
kapitole. Sjetím vzorku na hloubku menší než 4 mm se podstatně
omezí výkony zimních pneumatik. V takovém případě je vhodné
je vyměnit.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 150

Page 152 of 254

Spuštění motoru a řízení151
3
Vzhledem ke speciálním vlastnostem zimních pneumatik při
jízdě v normálních podmínkách nebo na delší vzdálenosti po
dálnici podávají tyto pneumatiky nižší výkony než standardní
pneumatiky. Proto je třeba používat zimní pneumatiky pouze v
podmínkách, pro něž byly schváleny.
UPOZORNĚNÍ Při používání zimních pneumatik s indexem
maximální rychlosti nižším, než je rychlost, jíž může jet vozidlo
(zvýšená o 5 %), je nutno v kabině v zorném poli řidiče upevnit
štítek s údajem o nejvyšší rychlosti, kterou může vozidlo jet se
zimními pneumatikami, (jak předepisuje příslušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a při brzdění je nezbytné, aby
byla všechna kola vozidla osazená stejnými pneumatikami
(stejné značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zaměňovat směr otáčení
pneumatik.
U zimních pneumatik s označením “Q” se nesmí
jezdit rychlostí vyšší než 160 km/h samozřejmě při
dodržení Pravidel silničního provozu.
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte pomalu,
nanejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbejte se výmolům,
výstupkům a obrubníkům. Nejezděte s nasazenými
řetězy dlouhé úseky po nezasněžené vozovce, aby se
nepoškodilo vozidlo ani povrch vozovky.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky hnacích
(předních) kol.
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými řetězy
zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se nesmějí nasadit na rezervní
kolo. Pokud píchnete přední pneumatiku a je třeba nasadit
sněhové řetězy, namontujte dopředu zadní kolo a namísto něj
rezervní kolo. Vpředu tak budete mít dvě hnací kola normálního
rozměru, na něž bude možné sněhové řetězy nasadit
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 151

Page:   1-10 11-20 21-30 next >