Lancia Delta 2014 Betriebsanleitung (in German)
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ZUR BEACHTUNG Die Aktivierung der Frontai rbags
und/oder Si debags ist mö glich, wenn ei n starker Aufprall i m
Berei ch des Unterbodens, wi e z.B. starke Stö ße gegen Stufen,
B ürgerstei ge oder feste Bodenerhebungen, auftreten, das
Fahrzeug in große Lö cher oder Straßenunebenhei ten abfällt.
ZUR BEACHTUNG Bei der Auslösung der Ai rbags wird ei-
ne klei ne Menge Pulver frei gesetzt. Dieses Pulver i st nicht ge-
sundhei tsschädlich und deutet auch ni cht auf einen entste-
henden Brand hi n. Das entfaltete Luftki ssen und der Fahr-
gastraum kö nnen außerdem von pulverarti gen Rückständen
bedeckt werden: Dieses Pulver kann Rei zungen auf der Haut
und an den Augen hervorrufen. Bei einem Kontakt mi t neu-
traler Sei fe und W
asser abwaschen.
ZUR BEACHTUNG Di e Aktivierung der Gurtstraffer, der
Frontai rbags und der sei tlichen Ai rbags wi rd unterschi edlich
j e nach der Art des Aufpralls festgelegt. Die ni cht erfolgen-
de Akti vierung ei ner oder mehrerer di eser ist deshalb kei n
Anzei chen fü r eine Funkti onsstörung des Systems.
Den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen nicht
auf die Tür, die Fenster und im Bereich des
Windowbags aufstützen, um mögliche Verlet-
zungen während des Aufblasens zu vermeiden. Lassen
Sie nie den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen aus den
Fenstern herausragen.
ZUR BEACHTUNG Wenn sich durch einen Unfall eine der
Sicherheitsvorrichtungen aktiviert haben sollte, wenden Sie
s ich an das Lanci a-Kundendienstnetz, um di ese zu erset-
zen und die Unversehrtheit der elektrischen Anlage prüfen
zu lassen.
Alle Ei ngriffe, sei es die Kontrolle, di e Reparatur oder der Er-
satz des Ai rbags, müssen durch das Lanci a-Kundendienst-
netz ausgeführt werden. Bei e iner Verschrottung des Fahr-
zeugs wenden Si e sich bi tte an das Lanci a Kundendienstnetz
zur Deakti vierung der Anlage. Bei Eigentumsverä nderung
des Fahrzeugs i st es unerlässlich, dass der neue Besi tzer über
d ie Benutzungsart und di e obigen Hi nweise unterri chtet und
i hm di e „Betri ebsanlei tung“ ausgehä ndigt wi rd.
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Keine Gegenstände im Schoß, vor der Brust hal-
ten und auch keine Pfeife, Bleistifte usw. zwi-
schen den Lippen halten. Bei einem Aufprall mit
Eingriff des Airbags, könnten dadurch schwere Ver-
letzungen verursacht werden.Die Hände während der Fahrt immer an der
Krone des Lenkrades halten, damit sich das
Airbag im Falle eines Aufpralles ohne Beein-
trächtigungen entfalten kann. Fahren Sie nicht mit
nach vorn gebeugtem Körper sondern halten Sie die
Rückenlehne gerade und lehnen Sie den Rücken gut
daran an.Lassen Sie das Airbag-System, wenn das Fahr-
zeug gestohlen wurde oder einem Diebstahl-
versuch unterlag, bzw. zerstörerischen Hand-
lungen, Überschwemmungen oder Überflutungen aus-
gesetzt war, vom Lancia-Kundendienstnetz prüfen.
ALLGEMEINE HINWEISE
Wenn die Kontrollleuchte
¬
beim Drehen des
Zündschlüssels auf Position MAR nicht auf-
leuchtet oder während der Fahrt dauerhaft
leuchtet, besteht die Möglichkeit, dass eine Störung an
den Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall wer-
den die Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Unfall
nicht aktiviert oder in einigen wenigen Fällen fälsch-
licherweise aktiviert. Verständigen Sie vor einer Fort-
setzung das Lancia-Kundendienstnetz für eine sofor-
tige Kontrolle des Systems.
Die Rückenlehne der Vordersitze mit Sidebags nicht
mit Bezügen oder Verkleidungen abdecken.
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Bei eingeführtem und in der Position MAR be-
findlichem Zündschlüssel können die Airbags
auch bei stillstehendem Fahrzeug ausgelöst
werden, wenn dieses durch ein anderes, fahrendes
Fahrzeug getroffen wird. Auch bei stehendem Fahr-
zeug gilt daher: Die entgegen der Verkehrsrichtung in-
stallierten Kindersitze dürfen auf keinen Fall auf dem
Beifahrersitz installiert werden, wenn der Airbag für
diesen Sitz aktiv sind. Die Auslösung des Airbags bei
einem Aufprall könnte zu tödlichen Verletzungen des
transportierten Kindes führen. Daher muss das Bei-
fahrerairbag immer deaktiviert werden, wenn auf dem
Beifahrersitz ein Kindersitz entgegen der Fahrtrich-
tung installiert wird. Außerdem muss der Beifahrer-
sitz so weit wie möglich nach hinten geschoben wer-
den, um einen eventuellen Kontakt des Kindersitzes mit
dem Armaturenbrett zu vermeiden. Das Beifahrerair-
bag sofort wieder aktivieren, wenn man den Kinder-
sitz entfernt hat. Abschließend wird daran erinnert,
dass keine Sicherheitsvorrichtung (Airbag, oder Gurt-
straffer) auf Grund eines Stoßes ausgelöst wird, wenn
der Zündschlüssel auf STOP steht. Die nicht erfolgte
Aktivierung der Airbags darf in diesen Fällen nicht als
Fehlfunktion des Systems betrachtet werden.
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte
“auf und blinkt dann für
einige Sekunden, um daran zu erinnern, dass sich
der Beifahrerairbag bei einem Aufprall aktivieren könn-
te, danach muss die Kontrollleuchte wieder ausgehen.
Die Sitze nicht mit Wasser oder Dampfdruck
reinigen (sondern von Hand oder an den auto-
matischen Waschanlagen für Sitze).Die Auslösung des Frontairbags ist für Stöße
von größerer Stärke als die der Gurtstraffer
vorgesehen. Bei Stößen im Bereich zwischen den
beiden Auslösegrenzen ist es deshalb normal, dass nur
die Gurtstraffer ausgelöst werden.Hängen Sie keine festen Gegenstände auf die
Kleiderhaken und Haltegriffe.Der Airbag ersetzt nicht die Sicherheitsgurte,
sondern erhöht deren Wirksamkeit. Außerdem
werden die Insassen, da die Frontairbags bei ei-
nem frontalen Aufprall mit niedriger Geschwindigkeit,
seitlichem Aufprall, Auffahrunfällen oder Umkippen
nicht ausgelöst werden, nur durch die Sicherheitsgurte
geschützt, die deshalb immer angelegt werden müssen.
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ANLASSEN UND FAHREN
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Motor anlassen ........................................................................\
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Handbremse ........................................................................\
.... 187
Benutzung des Getri ebes .......................................................... 188
Kraftstoffei nsparung ............................................................... 189
Z iehen von Anhä ngern ............................................................ 191
W interrei fen ........................................................................\
.... 192
Schneeketten ........................................................................\
... 193
Langer Sti llstand des Fahrzeugs .............................................. 193
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ANLASSEN UND FAHREN
MOTOR ANLASSENDas Fahrzeug verfügt über ei ne elektroni sche Wegfahrsper-
re . Kann der Motor ni cht angelassen werden, si ehe die An-
gaben im Abschni tt „Das Lanci a CODE-System“ im Kapi -
tel „1“.
Es empfiehlt sich, während der ersten Zeit dem
Wagen keine Höchstleistungen abzuverlangen
(beispielsweise übermäßiges Beschleunigen, zu
lange Strecken bei höchsten Drehzahlen, allzu inten-
sives Bremsen usw.).Lassen Sie bei abgeschalteten Motor den
Schlüssel nicht in der Position MAR, um zu ver-
meiden, dass durch unnötigen Stromverbrauch
die Batterie entladen wird.
Es ist gefährlich, den Motor in geschlossenen
Räumen laufen zu lassen. Der Motor verbraucht
Sauerstoff und gibt Kohlendioxyd, Kohlenmo-
noxyd und andere giftige Gase ab. Bis zum Start des Motors funktionieren weder
die Servobremse noch die Servolenkung. Die auf
das Bremspedal und das Lenkrad auszuüben-
de Kraft ist daher sehr viel größer als normal.
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Folgendermaßen vorgehen:
❍die Handbremse anzi ehen;
❍ den Hebel der Gangschaltung auf Leerlauf stellen;
❍ den Zü ndschlü ssel auf MAR drehen: auf der Instrumen-
tentafel leuchten di e Kontrollleuchten
m
und
Y
;
❍ abwarten, bi s die Kontrollleuchten
Y
und
m
aus ge-
hen, was umso schneller erfolgt, j e wärmer der Motor i st;
❍ das Kupplungspedal, ohne Druck auf das Gaspedal, ganz
durchtreten;
❍ drehen Si e den Zündschlüssel sofort nach dem Verlö schen
der Kontrollleuchte
m
auf AVV . E in zu langes Abwar-
ten wü rde den Vorgang der Glü hkerzenerwärmung wie-
der aufheben.
Den Schlü ssel sofort nach Motorstart loslassen. ZUR BEACHTUNG Bei
kaltem Motor ist es beim Drehen des
Z ündschlü ssels in di e Posi tion AVV notwendi g, dass das Gas-
pedal vollstä ndig losgelassen wi rd.
Spri ngt der Motor ni cht beim ersten Versuch an, i st der
Schlü ssel vor W iederholung des Vorgangs erneut auf STOP
zu drehen. Wenn die Kontrollleuchte
Y
auf der Instru-
mententafel mi t Schlüssel auf MAR ei ngeschaltet blei bt, emp-
f iehlt es si ch, den Schlü ssel wieder auf STOP und dann er-
neut auf MAR zu drehen. Falls die Kontrollleuchte wei terhin
e ingeschaltet blei bt, versuchen Si e es nochmals mi t den an-
deren mi tgelieferten Schlü sseln. Wenn es Ihnen noch i mmer
n icht geli ngt, den Motorzu starten, wenden Si e sich bi tte an
das Lanci a-Kundendi enstnetz.
Blinkt die Kontrollleuchte
m
60 Sekunden
lang nach dem Starten des Motors oder während
eines längeren Anlassvorgangs, deutet dies auf
eine Störung am Vorglühsystem hin. Wenn der Motor
anspringt, kann das Fahrzeug normal verwendet wer-
den, es empfiehlt sich jedoch, möglichst bald das Fiat
Kundendienstnetz aufzusuchen.
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ANLASSEN UND FAHREN
Ein Anlassen durch Anschieben, Abschleppen
oder unter Ausnutzung von abschüssigem
Gelände ist unbedingt zu vermeiden. Diese Vor-
gänge können zu einem Anstau von Kraftstoff im Ka-
talysator führen und diesen irreparabel beschädigen.
WARMFAHREN DES SOEBEN
ANGELASSENEN MOTORS Folgendermaßen vorgehen:
❍ langsam anfahren, bei mittleren Drehzahlen des Motors
und ohne stark Gas zu geben;
❍ nicht berei ts auf den ersten Ki lometern Höchstleistungen
verlangen. Es wird empfohlen abzuwarten, bi s sich der
Zei ger in der Anzei ge der Motorkü hlflüssigkei tstempera-
tur zu bewegen begi nnt.
ABSTELLEN DES MOTORS Den Zündschlü ssel bei Motor i m Leerlauf auf STOP dre-
hen.
ZUR BEACHTUNG Nach ei ner anstrengenden Strecke ist es
besser, den Motor vor dem Abstellen i m Leerlauf „wieder
zu Atem kommen zu lassen“, dami t die Temperatur unter der
Motorhaube absi nken kann.
Das „Gasgeben“ vor dem Abstellen des Motors
nützt nichts, verbraucht Kraftstoff und ist be-
sonders für Motoren mit Turbolader schädlich.
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HANDBREMSEDer Handbremshebel befindet sich zwischen den Vordersi t-
zen.
Um di e Handbremse anzuzi ehen, ziehen Sie den Hand-
bremshebel nach oben, bi s der Stillstand des Fahrzeugs ge-
w ährlei stet ist.
Das Fahrzeug muss nach einigen Einrastungen
des Hebels blockiert sein. Wenn dies nicht der
Fall ist, wenden Sie sich bitte an das Lancia-
Kundendienstnetz, um die Einstellung vornehmen zu
lassen.
Bei angezogener Handbremse und Zü ndschlüssel auf MAR
leuchtet auf der Instrumententafel di e Kontrollleuchte
x
.
D ie Handbremse kann folgendermaßen gelö st werden:
❍ den Hebel lei cht anheben und den Entri egelungsknopf A-
Abb. 1 drü cken;
❍ die Taste A gedrü ckt halten und den Hebel absenken. Die
Kontrollleuchte
x
an der Instrumententafel erli scht.
Um ungewollte Bewegungen des Fahrzeugs zu vermei den, ist
der Vorgang mi t gedrücktem Bremspedal auszufü hren.
BEIM PARKENFolgendermaßen vorgehen:
❍den Motor abstellen und di e Handbremse anziehen;
❍ einen Gang ei nlegen (den 1. Gang bei ansteigender und
den Rü ckwärtsgang bei abschüssiger Straße) und di e Rä-
der ei ngeschlagen lassen.
Wurde das Fahrzeug an ei ner steilen Neigung abgestellt, wi rd
empfohlen, di e Räder zudem mi t einem Kei l oder Stei n zu
blocki eren.
Den Zü ndschlü ssel nicht in der Posi tion MAR lassen, um
e in Entladen der Batteri e zu vermeiden. Außerdem bei m Ver-
lassen des Fahrzeugs i mmer den Schlüssel abziehen.
K inder ni e alleine und unbeaufsi chtigt im Fahrzeug lassen;
bei m V
erlassen des Fahrzeugs, den Schlü ssel der Anlassvor-
r ichtung abzi ehen und mi tnehmen.Abb. 1
L0E0072m
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ANLASSEN UND FAHREN
BENUTZUNG DES GETRIEBES Beim Ei nlegen der Gä nge das Kupplungspedal vollstä ndig
durchdrü cken und den Schalthebel i n die gewü nschte Stel-
lung bri ngen (das Schema fü r das Einlegen der Gä nge be-
f indet si ch, je nach Versi onen, auf dem Schi ld das unter dem
Hebel aufgenä ht ist oder auf dem Schalthebelknauf Abb. 2).
Zum Ei nlegen des 6. Gangs den Hebel unter lei chter Druck-
ausü bung nach rechts schi eben, um zu verhindern, dass irr-
t ü mli cherwei se der 4. Gang eingelegt wi rd. Glei ches gi lt auch
f ü r den Fahrgangwechsel vom 6. in den 5. Gang.
ZUR BEACHTUNG Der Rü ckwärtsgang kann nur bei voll-
st ändi g sti llstehendem Fahrzeug ei ngelegt wer den. Bei lau-
fendem Motor vor dem Ei nlegen des Rückwärtsganges mi n-
destens 2 Sekunden mi t durchgedrücktem Kupplungspedal
warten, um zu vermei den, dass die Zahnräder beschä digt und
verkratzt werden.Abb. 2
L0E0073m
Um den Rü ckwärtsgang R aus der Leerlaufposi tion ei nzu-
legen, muss man den Glei tring A unter dem Knauf anheben
und glei chzeitig den Hebel nach li nks und dann nach vorne
verschi eben.
Um den Rü ckwärtsgang R aus der Leerlaufposi tion ei nzu-
legen, den Glei tring A unter dem Knauf anheben und glei ch-
zei tig den Hebel nach rechts und dann nach hi nten ver-
schi eben.
ZUR BEACHTUNG Di e Benutzung des Kupplungspedals
muss unbedi ngt auf die Gangschaltung beschrä nkt werden.
Bei m Fahren den Fuß ni cht auf dem Kupplungspedal li e-
gen lassen, auch wenn er nur lei cht aufgelegt bleibt. Bei den
Ve r s ionen/Mä rkten wo vorgesehen kann di e Kontrollelek-
troni k des Kupplungspedals ei nen falschen Fahrstil als Feh-
ler interpreti er
en und dementsprechend reagi eren.
Um die Gänge ordnungsgemäß zu wechseln,
muss das Kupplungspedal ganz durchgetreten
werden. Der Fußbodenbereich unter den Peda-
len darf folglich keine Hindernisse aufweisen. Darauf
achten, dass eventuell zusätzliche Fußmatten gut auf-
liegen und nicht mit den Pedalen in Berührung kommen.Während der Fahrt nicht die Hand auf dem
Schalthebel lassen, die dadurch ausgeübte Kraft
kann auf Dauer, obwohl sie gering ist, die in-
neren Gangschaltungselemente abnutzen.
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