Lancia Delta 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL99
1
A csomagtér bővítéséhez az alábbiak szerint járjunk \
el:
❍süllyesszük le teljesen a hátsó ülések fejtámlái\
t;
❍ húzzuk oldalra és igazítsuk el a biztonsági övet, és ü\
gyel-
jünk arra, hogy ne legyen megcsavarodva;
❍ akasszuk ki a kalaptartó rolóit (egyes változatoknál/
piacokon) a háttámlákból (lásd a következő oldala\
kon
a „Kalaptartó” című fejezetben ismertetetteket);
❍ a kívánt háttámla előredöntéséhez húzzuk meg \
az egyik
fogantyút (A-64. ábra) (a művelet megkönnyítése é\
rde-
kében a B kar segítségével állítsuk kissé előre \
az ülést
egyes változatok/piacok esetében).
64. ábraL0E0049m63. ábraL0E0110m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 99

100ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A csomagtér maximális befogadóképességének elérés\
éhez húz-
zuk teljesen előre a hátsó üléseket a fogantyú (B-64.\
ábra) se-
gítségével (egyes változatoknál/piacokon).
FIGYELEM Ha teljesen sík rakodóteret kívánunk elérni, elő\
-
ször hajtsuk teljesen előre a háttámlákat, és a fejtá\
mlákat
állítsukteljesen felemelt pozícióba. A HÁTSÓ ÜLÉS VISSZAÁLLÍTÁSA
A háttámla visszaállítását megkönnyíthetjük, h\
a a hátrabil-
lentés előtt az üléspárnát teljesen előrehúzzuk.\

Húzzuk oldalra és igazítsuk el a biztonsági öveket, és\
ügyel-
jünk arra, hogy ne legyenek megcsavarodva.
A fogantyúk (A-64. ábra) megnyomása után emeljük fel a h\
át-
támlákat, és nyomjuk hátra mindkét rögzítőelem h\
allható kat-
tanásáig. a fogantyú (B-64. ábra) (egyes változatokná\
l/piaco-
kon) segítségével toljuk hátra az üléseket a rögzí\
tő elem kat-
tanásáig.
Ügyeljünk a háttámla megfelelő rögzítésére
mindkét oldalon, mert az hirtelen fékezés ese-
tén előrelendülve az utasok sérülését okozhatja.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 100

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL101
1
66. ábraL0E0051m65. ábraL0E0284m
❍fogjuk meg a C nyelveket, és engedjük vissza a rolókat
a csévélőszerkezetbe;
❍ akasszuk ki a rögzítőcsapokat (A-66. ábra) (oldalankén\
t
egy van);
❍ akasszuk ki a B rögzítéseket, forgassuk el a kalaptartót
90°-kal, majd kifelé húzva távolítsuk el.
A kalaptartó visszahelyezéséhez az eltávolítással ellen\
tétes
módon járjunk el.
KALAPTARTÓ
A kalaptartó kiemeléséhez az alábbiak szerint járjunk el: \
❍
akasszuk ki a hátsó ülések háttámláin elhelyezkedő\
rög-
zítőkből (B-65. ábra) a kalaptartó a rolóit;
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 101

102ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
67. ábraL0E0295m
MOTORHÁZTETŐ
NYITÁS 67. ábra
A következők szerint járjunk el:
❍húzzuk meg az a kart a nyíl által jelzett irányban;
❍ húzzuk meg a B kart az ábrán látható módon;
❍ emeljük fel a motorháztetőt, és közben vegyük ki a C k\
i-
támasztó rudat a tartójából, majd illesszük a rúd v\
égét
a motorháztető belső oldalán levő D fészekbe (nagy fu\
-
rat), és az ábrán látható módon helyezzük a bizton\
sági
pozícióba (kis furat).
Ha a kitámasztó rúd nem megfelelően van el-
helyezve, a felemelt motorháztető lezuhanhat.
Ezt a műveletet csak álló gépkocsinál végez-
hetjük el.
A motorháztető felemelése előtt győződjünk meg
arról, hogy az ablaktörlőkarok nincsenek fel-
emelve a szélvédőről.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 102

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL103
1Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér
belsejében, az esetleges égési sebek elkerülése ér-
dekében. Ne nyúljunk a hűtőventilátor közelébe:
gyújtáskapcsolóból kihúzott kulcs mellett is működé\
sbe
léphet. Várjuk meg, amíg a motor lehűl.
Ügyeljünk arra, hogy sálak, nyakkendők és bő
ruhadarabok még véletlenül se érintkezzenek
a mozgásban lévő egységekkel; az ilyen ruha-
darabokat ezek magukkal ragadhatják, a viselőjének sú-
lyos veszélyhelyzetet okozva.
ZÁRÁS 67. ábra
A következők szerint járjunk el:
❍ Tartsuk a motorháztetőt egy kézzel nyitott helyzetben,
a másik kézzel vegyük ki a C kitámasztó rudat a D fé-
szekből, és helyezzük vissza a tartójába;
❍ Engedjük le a motorháztetőt a motortér fölé, kb. 20 cm\
magasságra, azután hagyjuk szabadon leesni. a motor-
háztető megemelésével győződjünk meg arról, hogy\
tel-
jesen reteszelődött, és nem csak a biztosító horog rög\
zíti.
Ez utóbbi esetben ne nyomjuk lefelé a motorháztetőt, ha-
nem emeljük fel, és ismételjük meg az előbbi műveletet\
.
A biztonság érdekében menet közben feltétlenül
szükséges a motorháztető megfelel reteszelődé-
se. Ezért mindig ellenőrizzük a motorháztet meg-
felel reteszelődését. Ha menet közben észrevesszük, ho\
gy
a záródás nem megfelel, azonnal álljunk meg, és vé-
gezzük el a motorháztető megfelel zárását.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 103

104ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
TETŐCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ
RÖGZÍTÉSEK ELŐKÉSZÍTÉSE
Az előkészített rögzítések a 68. ábrán szemlé\
ltetett pontokban
találhatók, és csak nyitott ajtóknál lehet hozzájuk fé\
rni.
A Lineaccessori tartozékok között speciálisan a gépkocsiho\
z
tervezett tetőcsomagtartó/síléctartó áll rendelkezé\
sre.
FIGYELMEZTETÉS Szigorúan tartsuk be a készletben ta-
lálható szerelési útmutatásokat. a felszerelést csak s\
zakember
végezheti el.
68. ábraL0E0111m
Szigorúan tartsuk magunkat a megengedett kül-
ső méreteket meghatározó, érvényben lévő tör-\
vényi előírásokhoz.
Néhány kilométer megtétele után ellenőrizzük is-
mét, hogy a rögzítőcsavarok meghúzása megfe-
lelő-e.
Rendezzük el egyenletesen a csomagokat, és ne
felejtsük el, hogy megrakott tetőcsomagtartóval
a gépkocsi oldalszél-érzékenysége megnő.
Soha ne lépjük túl a megengedett terhelési érté-
keket (lásd a 6. fejezetet).
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 104

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL105
1FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető fontosságú\
a vezetési
kényelem, továbbá a magunk és a közlekedés többi ré\
sztve-
vőinek biztonsága szempontjából. Továbbá a fényszórók he-
lyes beállítását a törvény is előírja.
Az előírás szerint beállított fényszórókkal bizt\
osíthatók az op-
timális látási és láthatósági feltételek a magun\
k és a forgalom
valamennyi résztvevője számára.
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti \
beállítását Lan-
cia márkaszervizben végeztessük el.
A gépkocsi terhelése vagy a szállított súly elosztásá\
nak vál-
tozása esetén ellenőrizzük a fényszórókból kilé\
pő fénysugár
irányát.
TERHELÉS MIATTI KORREKCIÓ 69. ábra
A gépkocsi elektromos fényszórómagasság beállító \
rend-
szerrel van ellátva, amely MAR állásba fordított indító\
kulcs
és bekapcsolt tompított fényszórók esetén működt\
ethető.
Megterhelt gépkocsinál a hátsó rész lesüllyedése kö\
vetkezté-
ben a fényszórókból kilépő fénysugár iránya m\
egemelkedik.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás helyesb\
ítése az a és
B gombok segítségével.
A kijelző a beállítás végrehajtásakor megjeleníti a \
különbö-
ző pozíciókat. Terheléstől függő korrekciós helyzetek
0. pozíció – egy vagy két személy az első üléseken.
1. pozíció – öt személy.
2. pozíció – öt személy + terhelés a csomagtérben.
3. pozíció – vezető + megengedett maximális terhelés a cso-
magtérben.
KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti \
beállítását Lan-
cia márkaszervizben végeztessük el.
69. ábraL0E0054m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 105

106ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje szerint
vannak beállítva, ahol a gépkocsit először értékesí\
tették. Ha
olyan országokba utazunk, ahol ellentétes a forgalmi rend,
a szembejövők vakításának elkerülésére a vonatko\
zó törvé-
nyi előírások szerint szükséges a fényszórók ré\
szleges leta-
karása.
ADAPTÍV FÉNYSZÓRÓK
(AFS – Adaptive Xenon Light)
Ez egy olyan, a Xenon fényszórókhoz kapcsolódó rendszer,
amely a fő fénysugarat állítja, és folyamatosan és aut\
omati-
kusan az irányváltoztatás/kanyarodás közbeni vezetési \
körül-
ményekhez igazítja. a rendszer a fénysugarat az úttest legjo\
bb
megvilágításának biztosítása érdekében irányí\
tja, figyelembe
véve a jármű sebességét, az irányváltoztatás/kanyarodásszö-
gét és a kormányzás gyorsaságát. A rendszer be- és kikapcsolása 70. ábra
Az adaptív fényszórók a gépkocsi indításakor automa\
tikus be-
kapcsolnak. Ilyen esetben az a gombon lévő led (borostyán-
sárga) nem világít.
Az a gombot megnyomva az adaptív fényszórók (ha be vol-
tak kapcsolva) kikapcsolnak, és az a gombon lévő led folya-
matosan világít. Az adaptív fényszórók visszakapcsolásához:
nyomjuk meg ismét az a gombot (a LED nem világít).
A rendszer meghibásodását a műszercsoporton megjelenő,
villogó
flámpa vagy a kijelzőn megjelenő fszimbólum és
az erre vonatkozó üzenet jelzi (egyes változatoknál/piacoko\
n).
70. ábraL0E0055m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 106

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL107
1DST RENDSZER
(Dynamic Steering Torque)
Ez a rendszer az ESP vezérlőegységbe integrált, és az elekt-
romos szervokormányon keresztül javasolja a kormányzási
korrekciókat a jármű haladása közben. a rendszer olyan ny\
o-
matékot alkalmaz a kormánykeréknél, ami megnöveli járm\
ű
által keltett biztonságérzetet, megtartva a vezetés feletti \
el-
lenőrzést, és az ESP Evoluto rendszer beavatkozását diszk-
rétebbé és kevésbé feltűnővé teszi.
SPORT FUNKCIÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi olyan rendszerrel rendelkezhet, amely két veze-
tési mód közötti választást tesz lehetővé: normá\
l és sportos.
A SPORT gombot (71. ábra) megnyomva sportos vezetési be-
állítást kapunk, amelynek jellemzője a gyorsabb reagálá\
s
a gázpedál benyomására és a nagyobb kormányzási erő\
szük-
séglet, ami a sportosabb vezetési élményt biztosítja.
A funkció bekapcsolt állapotában a műszercsoport kijelző-
jén felgyullad az „S” felirat. a gomb ismételt megnyomásá\
-
val kikapcsolhatjuk ezt a funkciót, és visszatérhetünk a nor\
-
mál vezetési beállításhoz.
71. ábraL0E0058m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 107

108ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés\
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási követelményeknek v\
a-
ló megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését
is eredményezi.
A karbantartási műveletek előtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki
az indítókulcsot, és reteszeljük a kormányzárat. Abban
az esetben, ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR
állásban kell lennie, vagy a motort járatni kell), a kar-
bantartási műveletek előtt vegyük ki az elektromos szer-
vokormány fő biztosítékát.
Egyes változatoknál bekapcsolt CITY funkció
esetén nem lehet a SPORT funkciót bekapcsol-
ni. a SPORT funkció bekapcsolásához ki kell
kapcsolni a CITY funkciót, és fordítva, mivel a két funk-
ció nem kompatibilis egymással. FIGYELMEZTETÉS a SPORT gombot megnyomva a funk-
ció körülbelül 5 másodperc múlva kapcsol be.
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási művelettel já-\
ró parkolási manőver során előfordulhat, hogy a kormán\
yzás
nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a rendszer vezér\
lése
így védi meg az elektromos hajtómotort a túlmelegedéstő\
l, te-
hát ilyenkor semmilyen javítási beavatkozásra nincs szüks\
ég.
a következő indítás utáni használat során a szervok\
ormány
a normális üzemmód szerint működik.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 108