ESP Lancia Delta 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

118LÆR BILEN AT KENDE
Angivelse af fejl
Systemfejl angives ved at kontrollampen
ái instrument-
gruppen tæ ndes s ammen med en meddelels e på det re-
konfigurerbare multifunktion sdis play (se kapitlet “Kon-
trollamper i ins trumentgruppe”).
VIGTIGT! Hill Holder- systemet er ikke en parkering s-
brems e. Stig aldrig ud af bilen uden at have trukket hånd-
brems en, stands et motoren og sat bilen i førs te gear.
Ved eventuel brug af reservehjulet vil det
avancerede ESP-system fortsætte med at
fungere. Imidlertid skal man være opmærk-
som på at reservehjulet er mindre end standard-
hjulet og dermed har dårligere vejgreb end bilens
øvrige dæk.
For at ESP- og ASR-systemerne kan fungere kor-
rekt, skal dækkene ubetinget være af samme mær-
ke og type på alle fire hjul, være i perfekt stand og,
frem for alt, af specificeret type og størrelse.
HILLHOLDER-SYSTEM
Dette system er en integrerende del af det avancerede E SP-
system og aktivere s automatis k i følgende tilfæ lde:
❍ Op ad bakke: Hvis bilen holder på en vej med over 5%
s tigning med motoren i gang, kobling s- og brems epe-
dalen aktiveret, i frigear eller med et fremadgående ge-
ar indry kket.
❍ Ned ad bakke: Hvis bilen holder på en vej med over
5% fald med motoren i gang, kobling s- og brems epe-
dalen aktiveret og bakgearet indr ykket.
Ved igangsætning opretholder det avancerede E SP-systems
s ty reenhed brems etrykket på hjulene, indtil motoren har
nået den motorkraft, der er nødvendigt til igang sætnin-
gen, eller i mak simalt 2 sekunder, så man bekvemt kan
fly tte foden fra brems epedalen til speederen.
Hvis bilen ikke er sat i gang efter 2 s ekunder, deaktiveres sy-
s temet automatis k hvorved brems etrykket gradvis t falder.
Herunder kan man høre at brems erne slæ kkes med en ka-
rakteris tisk ly d, som angiver at bilen vil begy nde at rulle.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 118

LÆR BILEN AT KENDE119
1
ASR-SYSTEM (Antislip Regulation)
ASR-systemet er en integreret del af ESP-systemet. Det
griber automatis k ind, hvis der opstår slip på et eller beg-
ge tr ækkende hjul, og hjælper føreren med at kontrolle-
re bilen. AS R-systemet er s pecielt nyttigt under følgen-
de forhold:
❍ Ve d slip på det inders te hjul i et sving på grund af dy -
namis ke bela stningsændringer eller for kraftig accele-
ration
❍ Ved overføring af for stor effekt til hjulene, ogs å i re-
lation til vejbanen s bes kaffenhed
❍ Ved acceleration på glat, sne- eller is belagt vejbane
❍ Ved tab af vejgreb på våd vejbane (akvaplaning). MSR-SYSTEM
(regulering af motorens bremsemoment)
Dette er en integreret del af A SR-systemet, som griber ind
under volds om nedgearing, og giver kraft til motoren. Der-
ved undgås for kraftig motorbr
emsning som kan føre til
tab af s tabilitet, især under forhold med dårligt vejgreb.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 119

184START OG KØRSEL
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk startspærre. Hvis mo-
toren ikke vil starte, henvises til afsnittet “Lancia kode-
system” i kapitel 1.
I bilens første anvendelsesperiode bør man
undgå at udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (fx kraftige accelerationer, læn-
gere tids kørsel med tophastighed, hårde opbrems-
ninger osv.).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved tappes for
strøm.
Det er farligt at lade motoren gå i et lukket
rum. Motoren forbruger ilt og afgiver kuldi-
oxid, kulilte og andre giftige luftarter.
Vær opmærksom på, at bremseforstærkeren
og den elektriske servostyring ikke fungerer
før motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af bremsepe-
dalen og rattet.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 184

START OG KØRSEL189
3
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere emissionerne af CO
2og andre
skadelige stoffer (kvælstofilter, uforbrændte kulbrinter,
fint støv osv.).
GODE RÅD
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne kontroller og
justeringer iflg. “vedligeholdelsesplanen”.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers mellem-
rum. Hvis trykket er for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med for megen bagage i bagagerummet.
Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjed-
rene indvirker kraftigt på brændstofforbruget og stabili-
teten. Udstyr monteret på tagræling
Fjern udstyr som: tværgående tagbøjler, skiholdere, tag-
bagagebærere osv., når det ikke benyttes. Udstyr af den-
ne art giver øget luftmodstand og dermed øget brænd-
stofforbrug. Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil
det være en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang. Ud-
styr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæser
for kabine er meget energikrævende, og øget strømforbrug
er ensbetydende med øget brændstofforbrug (op til +25%
ved bykørsel).
Aircondition
Brug af klimaanlægget øger brændstofforbruget (gen-
nemsnitligt op til +20%). Når den udvendige temperatur
tillader det, bør man derfor fortrinsvis benytte ventilati-
onssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt
af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 189

I NØDSITUATIONER227
4
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,515
7,5 15 5
20
20 5
20
7,5 10
10
30
7,539
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
SIKRINGSOVERSIGT
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Højre nærlys
Højre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Venstre nærlys, lygteregulator
Venstre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Relæ til airconditionblæser, bodycomputer
Elrude, bageste venstre
Elrude, bageste højre
Baklygter, relæer for centralboks i motorrum, kontakt for
bremsepedal (normalt lukket kontakt), sensor for vand i dieselbrændst\
of,
luftmassemåler)
Styreenhed for oplåsning/aflåsning af døre, tankdæksel, deadlock,
udløser for bagklap
Tredje stoplys, instrumentgruppe, knudepunkt for adaptive forlygter,
styreenhed på lygte med gasudladning, venstre side
Loftslamper fortil, loftslampe bagtil i midten, lamper på solskærm\
e
i førersiden og passagersiden, lampe i bagagerum, lampe i
handskerum (udstyrsversion Platinum med soltag som ekstraudstyr)
Forberedelse for autoradio/Autoradio/Radionavigator, knudepunkt
for Blue&Me
TM, alarmsirene, alarmsystem på loftslampe, airconditionenhed,styreenhed for dæktrykovervågning, diagnosestik, loftslamper bagtil.
Elbagrude
Afdugningssystem for sidespejle, optøningssystem på frontrudens dyser
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 227

39
39
39
39
39
39
39
39
39
228I NØDSITUATIONER
F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
205
5/7,5 (*)
15
7,5
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Rudeviskersystem på ratkontakt, tovejspumpesystem for
frontrudevisker/bagrudevisker på ratkontakt
Cigarettænder/strømudtag på midterkonsol,
strømudtag i bagagerum
Motor for soltag
Eldrevet rude fortil, førersiden
Eldrevet rude fortil, passagersiden
Panel til nødbetjeningsknapper højre, venstre og midterste (belysning),
betjeningsknapper på rattet (belysning), knapper på loftslampe f\
ortil
(belysning), styreenhed for rumovervågning,
eldrevet soltag (styreenhed, belysning for betjeningsknapper),
regnsensor/skumringssensor, elektrokromatisk spejl,
betjeningsknapper for opvarmning af forsæder, AUX-stik (belysning)
Cigarettænder (belysning), forberedelse for autoradio, betjening af
Cruise Control, knudepunkt for Blue&Me
TM, knudepunkt for
parkeringssensorer, AQS-sensor, airconditionenhed, bevægelse af
eldrevne sidespejle, styreenhed for dæktrykovervågning, knudepunkt for
kørebaneassistent, knudepunkt for styret hjulophæng med affjedring,
knappen Eco (versioner med automatgear), betjeningslysguide til
automatgear, styreenhed på højre forlygte med gasudladning
Bagrudeviskersystem på ratkontakt
Instrumentgruppe, blinklys bagtil
195-232 Delta 2ed DA 20/03/14 11:45 Pagina 228

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE233
Planmæssig vedligeholdelse ...................................................... 234
Vedligeholdelsesplan ................................................................ 235
Rutinemæssige kontroller .......................................................... 237
Krævende driftsbe tingelser ........................................................ 237
Kontrol af væske stande ............................................................ 239
Luftfilter, pollenfilter og brændstoff ilter.................................... 243
Batteri .......................................................................\
............... 244
Hjul og dæk ........................................................................\
..... 247
Gummislanger ......................................................................\
.... 249
Front- og bagrudevi skere ......................................................... 249
Karrosseri .......................................................................\
......... 252
Kabine ........................................................................\
............. 256
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 233

234VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en
lang levetid i optimal stand.
Derfor har Lancia sørget for en række kontroller og ser-
viceeftersyn iht. antal kilometer, og afhængigt af versio-
ner/markeder fastsatte tidspunkter, som beskrevet i Ved-
ligeholdelsesplanen.
Uafhængigt af ovennævnte er det dog altid nødvendigt
at være opmærksom på punkterne Vedligeholdelsespla-
nen (fx periodisk kontrol af væskeniveauer, dæktryk osv.).
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af Lan-
cias servicenet efter aftale eller fastsatte tal for kilome-
ter/mil. Hvis der under udførelsen af de enkelte eftersyn
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller re-
parationer, vil disse kun blive udført med din tilladelse.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene foretages med kortere inter-
val.VIGTIGT
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade dem udføre kan med-
føre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funk-
tion anbefales det at henvende sig til Lancias servicenet
og ikke afvente næste eftersyn.
På versioner udstyret med specifik brændstofforsyning
og/eller udstyr (fx LPG), skal man ud over forskrifterne
i Vedligeholdelsesplanen også se de specifikke punkter an-
givet i de tilhørende tillæg.
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 234

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●● ●●●● ●Kilometer x 1.000
År
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering
af dæktryk, kontrol af udløb af “Fix&Go Automatic”-sættet
(afhængigt af versioner/markeder).
Kontrol af belysningssystemets funktion
(lygter, blinklys, havariblink, kabine, bagagerum,
instrumentgruppens kontrollamper osv.)
Kontrol og eventuel påfyldning af de forskellige
væskeniveauer (bremser/hydraulisk kobling, servostyring,
sprinklervæske, batteri, kølevæske osv.)
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen
Kontrol ved hjælp af diagnosticeringsstik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, og - afhængigt af
versioner/markeder - nedbrydning af motorolien
Visuel inspektion af stand og evt. skader: udvendigt på
karrosseriet, beskyttelse under karrosseriets underdel, slangers
stive og fleksible strækninger (udstødning/forsyning
brændstof-bremsere), gummidele (hætter, muffer, bøsninger osv.)
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage fortil og bagtil
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl.
indstilling af sprinklere
Kontrol af rengøringstilstand for låse, motorhjelm og
bagagerum, rengøring og smøring af vægtstangsmekanismer
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kontrollerne angivet i vedligeholdesplanen skal efter 120.000 km / 6 år ge\
ntages med samme intervaller, som tidligere udført.
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 235

Skal nedenstående eftersyn foretages med kortere mel-
lemrum end anført i vedligeholdelsesplanen:
❍Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i ski-
vebremser bagtil.
❍ Kontrol/rensning og smøring af hjelm- og bagage-
rumslås.
❍ Visuel kontrol af motor, gearkasse, transmission, rør
og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele (hætter, manchetter,
bøsninger osv.). ❍
Kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand.
❍ Visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand.
❍ Kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
238VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
233-256 Delta 2ed DA 07/04/14 11:26 Pagina 238