Lancia Delta 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Page 261 of 291

TEKNISKE DATA259
6
MÆRKNING AF STEL fig. 3
Mærkningen er indstemplet i gulvet ved højre forsæde.
Den kan aflæses, når dækslet A skydes fremad.
Mærkningen omfatter:
❍Typekode (ZAR 844000).
❍ Stelnummer (fortløbende produktionsnummer). LAKTYPEMÆRKAT fig. 4
Skiltet er placeret på undersiden af motorhjelmen og inde-
holder følgende data:
A Lakproducent.
B Farvebetegnelse.
C Lancia farvekode.
D Kode for lak til reparation eller oplakering.
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken og omfatter mo-
torens typebetegnelse og fabrikationsnummer.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 259

Page 262 of 291

844A3000
198A2000844AXP1A 13B
844AXP1A 13C (*)
844AXC1A 02L
844AXC1A 02M (*)
260TEKNISKE DATA
MOTORKODER - KARROSSERIVERSIONER
VERSION MOTORKODEKARROSSERIVERSION
1.6 Multijet 105 hk
1.6 Multijet 120 hk
(*) Versioner med mulighed for dæk på 18”
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 260

Page 263 of 291

844A3000Diesel
4 i række
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
77
105
4000
300 31
1500
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard EN590)
198A2000
Diesel
4 i række
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
88
120
4000
300 31
1500
Dieselolie til
motorkøretøjer
(standard EN590)
TEKNISKE DATA261
6
MOTOR
HOVEDSPECIFIKATIONER 1.6 Multijet 105 hk1.6 Multijet 120 hk
Typekode
Princip
Antal og placering af cylindre
Boring og slaglængde mm
Slagvolumen i alt cm3
Kompressionsforhold
Største effekt (EØF) kW
hk
vedo/min
Største drejningsmoment (EØF) Nm kgm
ved o/min
Brændstof
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 261

Page 264 of 291

262TEKNISKE DATA
BRÆNDSTOFSYSTEM
Elektronisk styret direkte Multijet “Common Rail” indsprøjtning med turbolader og int\
ercooler
Ændringer eller reparationer af brændstofsystemet, der ikke foreta\
ges korrekt og i overensstemmelse
med systemets tekniske specifikationer, kan forårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
Forsyning
Seks fremgear, alle synkroniseret, samt bakgearSelvjusterende pedal uden frigang Fortil
TRANSMISSION
Gearkasse
Kobling
Træk
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 262

Page 265 of 291

TEKNISKE DATA263
6
Selvventilerende skivebremserSkivebremser
Mekanisk håndbremse, virkende på baghjulsbremserne
BREMSER
VIGTIGT! Vand, is og vejsalt kan sætte sig på bremseskiverne og nedsætte bremsevirkningen ved førstkommende
bremsning.
Driftsbremse:
– Fortil
– Bagtil
Håndbremse
Tandstangsstyring med elektrisk servo
10,6 / 11,2 (*)
OPHÆNG
Uafhængig ophængning type McPherson
Med hjul, der er indbyrdes forbundet med torsionsbroFortil
Bagtil
STYRETØJ
(*) Med dæk på 18”
Type
Vendediameter
(mellem fortove) m
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 263

Page 266 of 291

264TEKNISKE DATA
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge i presset stål eller i letmetal. Slangeløse radialdæk.
Alle godkendte dæk fremgår af bilens standardtypegod-
kendelse.
VIGTIGT! I tilfælde af uoverensstemmelse mellem in-
struktionsbogen og standardtypegodkendelsen er det al-
ene sidstnævnte der er gældende. Af hensyn til kørsels-
sikkerheden skal bilen være udstyret med dæk af samme
mærke og type på alle hjul.
VIGTIGT! Der må ikke monteres slange i slangeløse dæk
(tubeless).
RESERVEHJUL
Fælg i presset stål. Slangeløst dæk.
HJULGEOMETRI
Spidsning fortil i alt: –1
±1 mm
Spidsning bagtil i alt: 2
± 2 mm
Målene gælder ved køreklar vægt. FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ DÆK fig. 5
Eksempel: 195/55 R 16 91 V
195 = Nominel bredde (S, afstand i mm mellem siderne).
55 = Forhold mellem højde og bredde (H/S) i procent.
R = Radialdæk.
16 = Fælgdiameter (Ø) i tommer.
91 = Belastningsindeks (bæreevne).
V = Hastighedsindeks.
fig. 5L0E0120m
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 264

Page 267 of 291

TEKNISKE DATA265
6
Belastningsindeks (bæreevne)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgMaks. hastighedsindeks
Q = indtil 160 km/t. H = indtil 210 km/t.
R = indtil 170 km/t. V = indtil 240 km/t.
S = indtil 180 km/t. W= indtil 270 km/t.
T = indtil 190 km/t. Y = indtil 300 km/t.
U = indtil 200 km/t.
Hastighedsindeks for vinterdæk
QM + S = indtil 160 km/t.
TM + S = indtil 190 km/t.
HM + S = indtil 210 km/t.
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 265

Page 268 of 291

266TEKNISKE DATA
FORKLARING TIL MÆRKNING PÅ FÆLGE fig. 5
Eksempel: 7J x 16 H2 ET 31
7 = fælgdiameter i tommer (1).
J = profil af fælgkant (forhøjningen i siden som vul-sten på dækket ligger an mod) (2).
16 = nominel fælgdiameter i tommer (svarer til den ind- vendige diameter af det dæk der skal monteres)
(3 = Ø).
H2 = Form og nummer på “hump” (profil langs om- kredsen, der holder det slangeløse dæk på plads
i fælgen).
ET 31 = indpresningsdybde (afstanden fra fælgmidten til anlægsfladen mod navet).
fig. 6L0E0193m
DÆK MED FÆLGBESKYTTELSE fig. 6
Ved brug af integrerede hjulkapsler, der er
fastgjort (ved hjælp af fjeder) til metalfælgen
og dæk, som ikke er oprindelige, eftersalg, og
udstyret med “Fælgbeskyttelse” (fig. 5a), må der
IKKE monteres hjulkapsler. Brug af dæk og hjul-
kapsler, der ikke passer, kan føre til pludselig tab
af dæktryk.
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 266

Page 269 of 291

TEKNISKE DATA267
6
7Jx16”- ET31
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET35 (**)
4Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(■) Versioner 1.6 Multijet 120 hk.
(*) Afhængigt af udstyrsvarianten er versionerne 1.6 Multijet 120 hk udst\
yret med reservehjul med dæk 205/55 R16-91V og fælg 7Jx16” ET31. I dette tilfælde har dækket 205/55 R16 91V de samm\
e egenskaber som reservehjulet: Se information og be-
mærkninger i afsnittet om “Skift af et hjul”, hvor der henvises\
til dæk 205/55 R16 91V.
(**) Afhængigt af versioner/markeder
(
❏) Dæk uden mulighed for montering af snekæder.
Fælge DækDæk Reservehjul
(afhængigt af versioner/markeder)
Fælg Dæk
Til dækkene 205/55 R16-91V anvendes snekæder med reducerede mål \
med maksimal fremspring ud-
over dækkets profil på 9 mm. Til dækkene 225/45 R17-91W anvendes snekæder med reducerede mål
med maksimal fremspring udover dækkets profil på 7 mm.
VIGTIGT! Anvendelse af dæk 225/40 R18 92W kræver særlige teknis\
ke forholdsregler. Dette dæk kan derfor kun
bestilles ved anskaffelse af bilen. Skift ikke til denne dæktype efte\
r anskaffelsen af bilen!
195/155R16-91V (■)
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏) (**)
REINFORCED
195/55R16-91T (■ ) (M+S)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 267

Page 270 of 291

2,72,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7195/55 R16-91V
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
268TEKNISKE DATA
205/55 R16-91V 125/90 R15-96
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Læg 0,3 bar til de specificerede dæktryk, hvis dækkene er varme, og kontroller trykket igen, når dækkene er kolde.
For vinterdæk skal trykket være 0,2 bar højere end angivet ovenfor for fabriksmonterede dæk.
Ved kørsel med hastigheder over 160 km/t skal dækkene være oppumpet til tryk for fuldt lastet bil.
TPMS-systemet fås ikke til dæktypen 195/55 R16 91V.
DÆKTRYK VED KOLDE DÆK (bar)
2,2
4,2
Dækstørrelse Dæktryk
RESERVEHJUL
ORIGINAL DÆKMONTERING
Dækstørrelse Halvt lastet Med fuld last
For Bag ForBag
257-280 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.08 Pagina 268

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 300 next >