Lancia Thesis 2008 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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LUCI SPECCHIETTI DI
CORTESIA
Per sostituire le lampade degli spec-
chietti di cortesia:
1) Sollevare lo sportello A(fig. 38).
2) Estrarre lo specchio facendo leva
nel punto B.
AVVERTENZADurante la rimo-
zione dello specchio procedere con la
massima cautela, per evitare di dan-
neggiare la cornice dello specchio e lo
specchio stesso.3) Rimuovere le lampade C(fig. 39)
svincolandole dai contatti laterali e so-
stituirle.
4) Rimontare lo specchio, inserendo
prima il bordo superiore e premendo
poi su quello inferiore fino ad inca-
strarlo.LUCE BAGAGLIAIO
Per sostituire la lampada:
1) Estrarre la plafoniera spingendo
con un cacciavite sulla molletta A
(fig. 40).
2) Premere sui due lati dello schermo
B(fig. 41) in corrispondenza dei
ganci di fissaggio e sfilarlo.
fig. 38
L0A0136b
fig. 39
L0A0137b
fig. 40
L0A0139b
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291
3) Sostituire la lampada Cinserita a
pressione.
4) Rimontare lo schermo incastran-
dolo correttamente.
5) Rimontare la plafoniera, inse-
rendo prima il lato De premendo poi
sull’altro lato fino ad incastrare la
mollettaA.LUCI PORTE (fig. 42)
Per sostituire la lampada:
1) Estrarre la plafoniera premendo
con un cacciavite sulla molletta A.
2) Premere sui due lati dello schermo
Bin corrispondenza dei ganci di fis-
saggio e ruotarlo per accedere alla
lampada.
3) Sostituire la lampada Cinserita a
pressione.
4) Richiudere lo schermo Binca-
strandolo nella sua sede.
5) Rimontare la plafoniera, inse-
rendo prima il lato De premendo poi
sull’altro lato fino ad incastrare la
mollettaA.LUCI SPECCHI ESTERNI
(fig. 43)
Per sostituire la lampada:
1) Estrarre la plafoniera facendo
leva con un cacciavite nel punto A.
2) Estrarre il portalampada Bruo-
tandolo in senso antiorario.
3) Sostituire la lampada Cinserita a
pressione.
4) Infilare il portalampada e ruo-
tarlo in senso orario.
5) Rimontare la plafoniera, inse-
rendo prima il lato De premendo poi
sull’altro lato fino ad incastrarla.
fig. 42
L0A0138b
fig. 43
L0A0141b
fig. 41
L0A0140b
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SE SI BRUCIA
UN FUSIBILE
GENERALITÀ(fig. 67)
Il fusibile è un elemento di prote-
zione dell’impianto elettrico: esso in-
terviene (ovvero si interrompe) essen-
zialmente in caso di avaria o di inter-
vento improprio sull’impianto.
Quando un dispositivo non funziona,
occorre pertanto verificare l’efficienza
del relativo fusibile di protezione. L’e-
lemento conduttore non deve essere
interrotto; in caso contrario occorre
sostituire il fusibile bruciato con un
altro avente lo stesso amperaggio
(stesso colore).A- Fusibile integro
B- Fusibile con elemento conduttore
interrotto.
Estrarre il fusibile guasto utilizzando
la pinzetta C, ubicata sulla centralina
portafusibili.
Prima di sostituire un fu-
sibile, accertarsi di aver
tolto la chiave dal disposi-
tivo di avviamento e di aver spento
e/o disinserito tutti gli utilizzatori.
fig. 67
L0A0127b
Non sostituire mai un fu-
sibile guasto con fili me-
tallici od altro materiale di
recupero. Utilizzare sempre un fu-
sibile integro dello stesso colore.
Non sostituire in alcun
caso un fusibile con un al-
tro avente amperaggio su-
periore: PERICOLO DI INCEN-
DIO!Se un fusibile generale di
protezione (MIDI-FUSE o
MEGA-FUSE) si inter-
rompe, non eseguire alcun inter-
vento riparativo ma rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia.
Se il fusibile sostituito do-
vesse interrompersi nuova-
mente, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Lancia.
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LOCALIZZAZIONE
DEI FUSIBILI
I principali fusibili di THESIS sono
raggruppati in quattro centraline ubi-
cate sul lato sinistro della plancia, nel
vano motore, sulla batteria e nel vano
destro del bagagliaio.
FUSIBILI GENERALI DI
PROTEZIONE (MIDI-FUSE
e MEGA-FUSE)
La vettura è dotata di una serie di
fusibili generali di protezione (MIDI-
FUSE e MEGA-FUSE) che proteg-
gono separatamente, in aggiunta ai
fusibili per i singoli servizi, le diverse
funzioni dell’impianto elettrico.
I fusibili generali di protezione sono
ubicati sul lato sinistro del bagagliaio,
raggruppati in una scatola posta diret-
tamente sul terminale positivo della bat-
teria e collegati direttamente ad esso.Per accedere ai fusibili:
1) Aprire il cofano del bagagliaio.
2) Svitare il pomello A(fig. 68) e ri-
muovere la copertura Bdella batteria.
3) Premere sulle alette A(fig. 69) e
rimuovere il coperchio B.Gli impianti ed i dispositivi protetti
dai fusibili generali di protezione (fig.
70) sono elencati nelle pagine succes-
sive.
fig. 68
L0A0030b
fig. 69
L0A0031b
fig. 70
L0A0142b
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FUSIBILI NELLA CENTRALINA
SULLA PLANCIA
I fusibili dei principali dispositivi
sono disposti in una centralina ubi-
cata sulla plancia alla sinistra del vo-
lante, dietro al vano portaoggetti
(fig. 72).
Per accedere ai fusibili rimuovere il
vano portaoggetti A(fig. 71), dopo
aver svitato con un cacciavite le due
vitiBaccessibili dopo aver aperto il
vano stesso. Dopo la sostituzione dei
fusibili rimontare il vano portaoggetti
e fissarlo con le due viti.
All’interno della scatola si trova una
pinzetta per l’estrazione dei fusibili.Nella parte superiore della centra-
lina, in posizione orizzontale, sono al-
loggiati i fusibili di ricambioA(fig.
72) con diverso amperaggio.
I dispositivi protetti dai fusibili (fig.
73) sono elencati nelle tabelle alle pa-
gine successive.AVVERTENZASi raccomanda,
dopo l’eventuale sostituzione, di ri-
pristinare la scorta dei fusibili di ri-
cambio.
FUSIBILI NELLA CENTRALINA
DEL VANO MOTORE
La centralina si trova sul fianco si-
nistro del vano motore.
Per accedere ai fusibili togliere il co-
perchioA(fig. 74) dopo aver sgan-
ciato le mollette di fissaggio B.
fig. 71
L0A0144b
fig. 72
L0A0143b
fig. 73
L0A0265b
fig. 74
L0A0145b
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I dispositivi protetti dai fusibili
(fig. 75) sono elencati nelle tabelle
alle pagine successive.
Dopo la sostituzione dei fusibili ri-
montare il coperchio incastrando le
mollette di fissaggio.FUSIBILI NEL BAGAGLIAIO
La centralina portafusibili (fig. 77)
si trova sul lato destro del bagagliaio,
all’interno del vano di servizio.
Per aprire lo sportello del vano ruo-
tare con la chiave d’avviamento il
fermoA(fig. 76) in posizione 1ed
abbassarlo.Ai lati della centralina, in posizione
verticale, sono alloggiati i fusibili di
ricambio con diverso amperaggio.
I dispositivi protetti dai fusibili
(fig. 78) sono elencati nelle tabelle
alle pagine successive.
fig. 75
L0A0267b
fig. 76
L0A0275b
fig. 77
L0A0146b
fig. 78
L0A0266b
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MIDI-FUSE e MEGA-FUSE
Centralina plancia 1
Centralina plancia 2
Centralina vano baule
Centralina vano motore
Fusibile
1
2
3
4
Ampere
70
50
60
150
Ubicazione
fig. 70
fig. 70
fig. 70
fig. 70
Luci esterne
Comando luci esterne (regolazione sensore crepuscolare)
Frecce (luci di direzione)
Luce abbagliante destra
Luce abbagliante sinistra
Luce anabbagliante destra
Luce anabbagliante sinistra
Luce retromarcia
Luce terzo stop
Luci di emergenza
Luci fendinebbia
Fusibile
23
16
8
10
24
25
21
14
16
14
Ampere
7.5
10
10
10
15
15
7.5
10
10
15
Ubicazione
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
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Dispositivi e utilizzatori
A disposizione
Accendisigari
Air bag
Alimentazione di potenza nodo vano baule 1
Alimentazione di potenza nodo vano baule 2
Amplificatore sistema audio con impianto HI-FI
Appoggiatesta posteriori (abbattimento)
Bagagliaio (attuatore serratura elettrificata)
Bobine di accensione (versioni a benzina)
Bobine relè centralina vano motore
Centralina assetto fari
Centralina rimorchio (predisposizione)
Centralina servo guida
Fusibile
1-6-8-12-17-18-21-23
22
18
9
5
7
3
11
19
21
14
25
1
15
Ampere
–
20
7.5
20
20
25
25
20
15
7.5
10
15
10
7.5
Ubicazione
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
Luci interne
Plafoniera bagagliaio
Plafoniera posteriore abitacolo
Plafoniere antipozzanghera porte
(*) In alternativa per alcune versioni/mercati
Fusibile
19 (*)
13 (*)
19 (*)
13 (*)
19 (*)
13 (*)
Ampere
10
10
10
10
10
10
Ubicazione
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
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298
Dispositivi e utilizzatori
Clacson
Comandi tergicristallo
Comando luci arresto (NC)
Comando luci arresto (NA)
Commutatore di accensione
Compressore condizionatore
Cruise Control (satellite comandi)
Cruise Control (nodo Adaptive)
Elettroventola climatizzatore
Elettroventola raffreddamento motore (prima)
Elettroventola raffreddamento motore (seconda)
Fanale destro (centralina)
Fanale sinistro (centralina)
Filtro gasolio (PTC)
Impianto iniezione elettronica
Iniettori (versioni JTD)
Interfaccia nodo assetto guida
Interfaccia nodo cambio automatico
Interfaccia nodo climatizzazione
Interfaccia nodo controllo motore
Fusibile
11
23
20
14
7
12
20
20
5
3
4
10
10
16
13
19
14
15
23
6
15
22
Ampere
15
7.5
7.5
10
20
7.5
7.5
7.5
40
60
20
7.5
7.5
20
7.5
20
10
10
7.5
10
7.5
7.5
Ubicazione
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 75
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
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Dispositivi e utilizzatori
Interfaccia nodo impianto frenante
Lavafari
Lunotto termico
Motorino avviamento cambio automatico
NIM
Nodo assetto passeggero
Nodo bloccasterzo
Nodo Brake Assistant
(*) In alternativa per alcune versioni/mercati
Nodo impianto frenante (NFR 1)
Nodo impianto frenante (NFR 2)
Nodo Info Telematico
Nodo Yaw Lateral
(*) In alternativa per alcune versioni/mercati
Nodo Keyless System
Nodo porta guidatore
Nodo porta guidatore (alimentazione di potenza)
Nodo porta passeggero
Nodo porta passeggero (alimentazione di potenza)
Fusibile
19
15
17
17
6
14
22
19 (*)
13 (*)
19
1
6
6
19 (*)
13 (*)
19
22
11
8
11
23
10
Ampere
7.5
20
30
30
10
10
10
10
10
7.5
40
40
10
10
10
7.5
10
20
20
20
7.5
20
Ubicazione
fig. 73
fig. 75
fig. 73
fig. 75
fig. 73
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 73
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