Lancia Ypsilon 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POSTUP PŘI ČERPÁNÍ PALIVA
Pro naplnění nádrže po okraj: jakmile čerpací pistole
povyskočí, načerpejte s ní palivo ještě dvakrát.
Pak čerpání ukončete: dalším čerpáním paliva do
nádrže by se mohl poškodit palivový systém.
POSTUP PŘI ČERPÁNÍ PALIVA U VERZE S
UZÁVĚREM PALIVOVÉ NÁDRŽE
(u příslušné verze vozidla)
Při čerpání paliva postupujte takto:
❒Otevřete víko A obr. 87 zatažením směrem ven;
❒přidržte uzávěr B, zasuňte klíček od vozidla do
zámku a otočte jím doleva;
❒otáčením doleva vyšroubujte uzávěrBavytáhněte
jej.Uzávěr je opatřen zařízením Cobr. 87, jímž je
upevněn k víku, takže se nemůže ztratit. Během
čerpání paliva zavěste uzávěr do víka, jak je uvedeno
na obrázku.
Po načerpání paliva zasuňte uzávěr B obr. 87 (s
klíčkem) do uložení a otočte jím doprava na jedno či
více zacvaknutí. Klíčkem zapalování otočte doprava
a vytáhněte jej. Zavřete uzávěr A.
Hermetickým zavřením se může v nádrži lehce zvýšit
tlak. Případný zvuk odvětrání během šroubování
víka nebo při zasouvání pistole u verzí "Smart Fuel" je
proto zcela normální.
obr. 87L0F0240
107
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POSTUP PŘI ČERPÁNÍ PALIVA U VERZE SE
SYSTÉMEM "SMART FUEL"
"Smart Fuel" je zařízení zabudované v konci přívodní
palivové trubky. Při zasunutí/vysunutí čerpací pistole
se toto zařízení automaticky otevře či zavře.
Zařízení "Smart Fuel" je opatřeny blokovacím
zařízením, které znemožní načerpání nesprávného
paliva.
Níže uvedený postup při čerpání paliva je vyobrazen
na štítku B obr. 88 ve víku palivové nádrže. Na štítku
je uveden i typ paliva (UNLEADED F UEL=benzín,
DIESEL=nafta).
Postup při čerpání paliva:
❒Otevřete víko A obr. 88 zatažením směrem ven;
❒zasuňte pistoli do ústí a začněte čerpat palivo;
❒po načerpání paliva počkejte před vytažením pistole
alespoň 10 sekund, aby mohlo palivo vytéct do
nádrže;
❒pak vytáhněte pistoli z ústí a zavřete víko A.
Víko A obr. 88 je osazeno prachovým krytem C, který
po zavření víka znemožní usazování nečistot a prachu
na konci ústí.
obr. 88L0F0085
108
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Načerpání paliva v nouzi (pouze u verzí se "Smart
Fuel")
Pokud zůstalo vozidlo bez paliva nebo se palivový
okruh zcela vyprázdnil, pro opětné natankování paliva
do nádrže je třeba postupovat takto:
❒otevřete zavazadlový prostor a vyjměte adaptér B
umístěný v kontejneru s nářadím (verze s rezervním
kolem - u příslušné verze vozidla) obr. 89 nebo v
kontejneru sady Fix&Go Automatic (verze se
sadou Fix&Go Automatic) obr. 90;
❒otevřete víko A zatažením směrem ven;
❒zasuňte adaptér B do ústí, jak je uvedeno na obr. 91,
a začněte čerpat palivo;
❒po načerpání paliva odstraňte adaptér a zavřete
víko;
❒zasuňte adaptér do pouzdra a uložte jej zpět do
zavazadlového prostoru.
obr. 89L0F0242
obr. 90L0F0241
obr. 91L0F0086
109
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ VERZÍ SE
SYSTÉMEM "Smart Fuel"
POZOR
Ústí nezakrývejte jinými předměty/
uzávěrem než těmi, které jsou dodané s
vozidlem. Použitím nevhodných předmětů/
uzávěrů by se mohl nebezpečně zvýšit tlak
v nádrži.
POZOR
Nepřibližujte se k hrdlu palivové nádrže s
otevřeným ohněm nebo se zapálenou
cigaretou: nebezpečí požáru. Nepřibližujte se
obličejem k hrdlu palivové nádrže, abyste se
nenadýchali škodlivých par.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla vysokotlakou
hadicí je nutno ji držet ve vzdálenost alespoň 20 cm
od prostoru ústí palivové nádrže.
POZOR
U čerpacího stojanu netelefonujte
mobilním telefonem: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z benzínových motorů: katalyzátor,
lambda sondy a odvětrávací soustava palivových par.
S odpojenou svíčkou / svíčkami nenechávejte běžet
motor, a to ani při testování.
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z dieselových motorů: oxidační
katalyzátor, recirkulační soustava výfukových plynů
(E.G.R.) a lapač pevných částic (DPF).
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(Diesel Particulate Filter)
(u příslušné verze vozidla)
Filtr pevných částic je mechanický lapač zabudovaný
do výfukové soustavy, v němž se zachycují uhlíkaté
částice obsažené ve výfukových plynech dieselových
motorů.
Podle současných / budoucích předpisů je nutno
systém filtru pevných částic používat pro zachycení
téměř všech uhlíkatých částic obsažených v emisích.
Během normálního provozu vozidla měří řídicí
jednotka motoru celou řadu provozních parametrů
(dobu používání, typ trasy, dosahované teploty, atd.) a
stanoví podle nich množství částic zachycených ve
filtru.
Filtr je akumulační systém, který nutné pravidelně
regenerovat (čistit) spálením uhlíkatých částic.
110
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Regenerační proceduru řídí samočinně řídicí jednotka
motoru podle zanesení filtru a provozních stavů
vozidla.
Během regenerace se mohou projevit následující jevy:
zvýšení mezních otáček motoru při chodu naprázdno,
zapnutí elektrického ventilátoru, v omezené míře se
může zvýšit kouřivost, vysoké teploty výfukových
plynů.
Tyto situace nesmí být vykládány jako poruchy a
nemají dopad na normální fungování vozidla ani na
životní prostředí. Při zobrazení příslušného
upozornění na displeji postupujte podle pokynů
uvedených v kapitole "Kontrolky a hlášení”.POZOR
Během normálního chodu motoru se
katalyzátor a filtr (DPF) zahřejí na
vysokou teplotu. Proto nikdy neparkujte s
vozidlem v blízkosti hořlavých látek (na trávě,
suchém listí, jehličí atd.).
111
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
POUŽITÍ BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Při poutání bezpečnostními pásy je nutno držet
hrudník rovně a opírat se zády do opěradla.
Zapnutí bezpečnostního pásu: Uchopte přezku
bezpečnostního pásu Aobr. 92 a zasuňte ji do zámku
B na zaklapnutí.
Pokud se bezpečnostní pás při vytahování zablokuje,
nechejte jej o kousek navinout zpět a znovu za něj
jemně zatáhněte.Bezpečnostní pás rozepnete stiskem tlačítka C. Při
zpětném navíjení přidržujte bezpečnostní pás rukou,
aby se nekroutil. Díky navíječi se bezpečnostní pás
automaticky uzpůsobí tělu cestujícího a nebrání mu ve
volném pohybu.
POZOR
Během jízdy nepoužívejte tlačítko
C.obr. 92
Při stání vozidla na silnici v prudkém kopci se navíječ
zablokovat: to je běžný jev. Mechanismus navíječe
zablokuje pás při prudkém vytažení nebo při
zabrzdění, při nárazuavzatáčkáchprojížděných
vysokou rychlostí.
Zadní sedadlo je opatřeno setrvačnými tříbodovými
bezpečnostními pásy s navíječem. Bezpečnostní
pásy zadních sedadel používejte podle zobrazení na
obr. 93 (čtyřmístné verze) nebo (pětimístné verze)
obr. 94.
obr. 92L0F0059
112
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Nezapomínejte, že pokud nejsou cestující
na zadním sedadle připoutáni
bezpečnostními pásy, v případě prudkého nárazu
vystavují velkému riziku sami sebe i cestující na
předních sedadlech.
UPOZORNĚNÍ Po zaklopení zadního sedadla do
normální polohy je nutno dávat pozor na opětné
správné umístění bezpečnostního pásu, aby byl
pohotově připraven k použití.
POZOR
Prostřední zadní bezpečnostní pás je
osazen sponou obr. 95. Nepoužívejte pás
bez zapnutí spony. V takovém případě hrozí při
nehodě vážné riziko zranění nebo smrti. Před
použitím pásu zkontrolujte, zda je spona řádně
zapnutá.
obr. 93L0F0060
obr. 94L0F0261obr. 95L0F0260
113
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYSTÉM A S.B.R.(Seat Belt Reminder)
Toto zařízení rozblikáním kontrolkyna přístrojové
desce a přerušovanou zvukovou výstrahou upozorní
řidiče a cestujícího na předním sedadle, že nemají
zapnuté bezpečnostní pásy.
Nad vnitřním zpětným zrcátkem obr. 96 (čtyřmístné
verze) nebo obr. 97 (pětimístné verze) je instalováno
osazení, které vizuálně a akusticky upozorňuje, že
přední cestující nemají zapnutý bezpečnostní pás.
U příslušné verze vozidla se pro trvalé vypnutí
systému S.B.R. obraťte na autorizovaný servis Lancia.
Systém je pak možné kdykoli znovu aktivovat v
nastavovacím menu displeje (viz kapitolu "Seznámení
s vozidlem").
Kontrolky mohou být červené a zelené a fungují
takto:
Čtyřmístné verze
❒1 = levé přední sedadlo (signalizuje stav u řidiče u
verzí s levostranným řízením);
❒2 = levé zadní sedadlo (spolucestující);
❒3 = pravé zadní sedadlo (spolucestující);
❒4 = pravé přední sedadlo (signalizuje stav u
spolucestujícího u verzí s levostranným řízením).
Pětimístné verze
❒1 = levé přední sedadlo (signalizuje stav u řidiče u
verzí s levostranným řízením);
❒2 = levé zadní sedadlo (spolucestující);❒3 = zadní prostřední sedadlo (spolucestující);
❒4 = zadní pravé sedadlo (spolucestující);
❒5 = pravé přední sedadlo (signalizuje stav u
spolucestujícího u verzí s levostranným řízením).
obr. 96 - Čtyřmístné verzeL0F0225
114
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Přední sedadla (kontrolka č. 1=řidič a č.
4=spolucestující - čtyřmístné verze nebo č.
5=spolucestující pětimístné verze)
Řidič
Pokud se ve vozidle nachází pouze řidič s nezapnutým
bezpečnostním pásem, při překročení rychlosti 20
km/h nebo v případě, že pojede rychlostí v rozmezí 10
- 20 km/h déle než pět sekund, spustí se cyklus
zvukových výstrah pro přední sedadla (prvních pět
sekund nepřerušovaně a poté "pípání" po dobu 90
sekund) a rozbliká se kontrolka.
Jakmile zvuková signalizace odezní, kontrolky svítí
trvale do vypnutí klíčku v zapalování. Akustická
signalizace se přeruší, jakmile si řidič bezpečnostní pás
zapne a kontrolka začne svítit zeleně.
Při rozepnutí pásu za jízdy se znovu spustí akustická
signalizace a kontrolka začne znovu červeně svítit,
jak je popsáno výše.
Spolucestující
Stejná signalizace platí i pro cestujícího na předním
sedadle s tím rozdílem, že i když tento opustí vozidlo,
kontrolka se zbarví zeleně a zvuková výstraha ustane.
V případě, že si oba cestující na předních sedadlech
rozepnou bezpečnostní pásy za jízdy postupně během
několika málo sekund, zvuková výstraha se bude
vztahovat na poslední událost, zatímco obě kontrolky
budou nezávisle svítit dál.
obr. 97 - Pětimístné verzeL0F0267
115
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

U zadních míst se signalizace spustí pouze při
rozepnutí některého z bezpečnostních pásů (kontrolka
bliká červeně). Kontrolka signalizace pásu, který byl
rozepnut, začne blikat (červeně) a bliká po dobu
asi 30 sekund. Současně zazní zvuková výstraha.
Při rozepnutí více bezpečnostních pásů příslušná
kontrolka začne nezávisle na ostatních blikat
(červeně). Kontrolky začnou svítit zeleně zapnutím
příslušného bezpečnostního pásu znovu zapne.
Po asi 30 sekundách po poslední signalizaci příslušné
kontrolky pro zadní sedadla zhasnou bez ohledu na
stav bezpečnostního pásu (červeně nebo zeleně).UPOZORNĚNÍ Jestliže jsou všechny (přední a
zadní) pásy zapnuté, otočením klíčku v zapalování na
polohu MAR zůstanou kontrolky svítit zeleně po
dobu asi 30 sekund.
UPOZORNĚNÍ Otočením klíčku v zapalování na
MAR se kontrolky signalizace zapnutých
bezpečnostních pásů rozsvítí zeleně; kontrolky
signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů rozsvítí
červeně. V případě, že bude zapnutý i poslední pás,
zůstanou kontrolky svítit zeleně po dobu asi 30
sekund, a pak zhasnou.
116
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Zadní sedadla (kontrolky č.2a3-čtyřmístné verze
nebo č. 2,3a4verze-pětimístné verze)