Lexus ES350 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 201 of 595

199
4
4-5. Использование других систем помощи при вождении
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
PCS (Pre-Crash Safety system, система
предаварийной безопасности )

∗: При наличии
Система предаварийной безопасности использует радарный
датчик и камеру -датчик для обнаружения автомобилей и
пешеходов
*1, которые находятся перед Вашим автомобилем .
Если системой обнаружена высокая вероятность
фронтального столкновения с другим автомобилем или
пешеходом , система предаварийной безопасности подает
предупреждающий сигнал, чтобы водитель мог предпринять
необходимые действия , и торможение усиливается , помогая
водителю избежать столкновения . Если системой обнаружена
крайне высокая вероятность фронтального столкновения с
другим автомобилем или пешеходом , тормоза включаются
автоматически
*2 для предупреждения столкновения или для
снижения воздействия столкновения на водителя и
пассажиров , а также на автомобиль .
Систему предаварийной безопасности можно включить и
отключить , а время предупреждения о возможном столкновении
можно изменить . (→ стр . 203)
*1:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна . За дополнительной
информацией обращайтесь к дилеру Lexus.
*2:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением (функция автоматического торможения )
может быть недоступна . За дополнительной информацией обращайтесь к
дилеру Lexus.

Page 202 of 595

2004-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
◆Предупреждение перед аварией
Если системой обнаружена
высокая вероятность
фронтального столкновения ,
подается предупреждающий
звуковой сигнал и на
многофункциональном
дисплее высвечивается
предупреждение для водителя ,
чтобы он мог предпринять
необходимые действия .
◆Система помощи при экстренном торможении перед
столкновением
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального
столкновения , система увеличивает тормозное усилие по
сравнению с силой нажатия педали тормоза , развиваемой
водителем .
◆Торможение перед столкновением*3
Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального
столкновения , система предупреждает водителя . Если системой
обнаружена крайне высокая вероятность фронтального
столкновения , тормоза включаются автоматически для
предупреждения столкновения или снижения скорости
столкновения .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .

Page 203 of 595

2014-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
■Ограничения системы предаварийной безопасности
● Водитель несет полную ответственность за безопасное управление
автомобилем . Всегда управляйте автомобилем безопасно, следя за
окружающей обстановкой .
Ни при каких обстоятельствах не используйте систему предаварийной
безопасности вместо обычного торможения . Эта система не может
предотвратить столкновение или уменьшить ущерб от столкновения или
травмы во всех случаях . Не следует полностью полагаться на эту систему .
Несоблюдение этих рекомендаций может привести к аварии с получением
травм вплоть до смертельного исхода .
● Хотя эта система разработана таким образом , чтобы она могла помочь
избежать столкновений и снизить воздействие столкновений , ее
эффективность может быть разной в зависимости от условий , поэтому
система не может всегда работать одинаковым образом .
Внимательно прочитайте следующие указания. Не следует полностью
полагаться на эту систему , следует всегда соблюдать меры
предосторожности .
• Ус л о в и я , при которых система может сработать даже при отсутствии
возможности столкновения : →стр. 207
• Ус л о в и я , в которых система может работать неправильно: →стр . 210
● Не пытайтесь самостоятельно протестировать работу системы
предаварийной безопасности , так как система может сработать неправильно ,
что может привести к аварии .
■ То рмож е н и е перед столкновением
*3
● Функция торможения перед столкновением может не сработать , если
водитель выполняет определенные операции . Если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , система может
расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и
не позволить включиться функции торможения перед столкновением .
● В некоторых ситуациях , когда работает функция торможения перед
столкновением , работа функции может быть отменена , если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , т.к . система
может расценить такие действия как действия по предотвращению
столкновения .
● Во время работы функции торможения перед столкновением применяется
большое тормозное усилие . Кроме того , поскольку автомобиль может
двигаться по инерции после остановки функцией торможения перед
столкновением , водителю следует при необходимости нажать педаль
тормоза .
● Если водитель сильно нажимает педаль тормоза , система может расценить
такие действия как действия по предотвращению столкновения и задержать
включение функции торможения перед столкновением .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .

Page 204 of 595

2024-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■Когда следует отключить систему предаварийной безопасности
● В следующих ситуациях отключите систему , поскольку она может работать
неправильно ,что может привести к аварии с получением травм вплоть до
смертельного исхода .
• При буксировке автомобиля
• При буксировке Вашим автомобилем другого автомобиля
• При транспортировке автомобиля на корабле , грузовике , поезде или
похожих средствах транспортировки
• Когда автомобиль с включенным двигателем поднимается лифтом и шины
могут свободно вращаться
• При осмотре автомобиля при помощи вращающегося испытательного
барабана , например роликового испытательного стенда или тестера
спидометра , либо при использовании на автомобиле устройства для
балансировки колёс
• Когда передний бампер или передняя решетка подвергаются сильному
удару вследствие аварии или по другим причинам
• Если автомобиль не удается вести стабильно , например после аварии или
при его неисправности
• При вождении автомобиля в спортивной манере или по бездорожью
• Если давление в шинах недостаточное
• При движении с сильно изношенными шинами
• Если установлены шины иного размера , чем указано в спецификациях
• Если установлены колесные цепи
• Когда используется компактное запасное колесо или аварийный
ремонтный комплект для устранения прокола
• Если модифицирована подвеска
• Когда передняя часть автомобиля поднимается или опускается , например
при загрузке тяжелым багажом

Page 205 of 595

2034-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
■Включение/отключение системы предаварийной
безопасности
Систему предаварийной безопасности можно включить и
отключить при помощи переключателя (→стр . 83) на
многофункциональном дисплее .
Система автоматически включается каждый раз , когда переключатель
двигателя переводится в режим IGNITION ON.
Если система отключена ,
загорается предупреждающий
индикатор PCS и на
многофункциональном
дисплее отображается
сообщение .
■Изменение времени предупреждения перед столкновением
Время предупреждения перед столкновением можно изменить при
помощи переключателя (→стр . 83) на многофункциональном
дисплее .
После выключения переключателя двигателя заданное значение времени
сохраняется .
Далеко
Предупреждение активируется
раньше , чем это задано по
умолчанию .
Среднее расстояние
Это значение по умолчанию .
Близко
Предупреждение активируется
позже , чем это задано по
умолчанию .
Изменение настроек системы предаварийной
безопасности
1
2
3

Page 206 of 595

2044-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
■Условия функционирования
XДля автомобилей , продаваемых в регионах , где доступны функция
обнаружения пешеходов и функция торможения перед столкновением
*4
Система предаварийной безопасности включается и определяет , что
вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем или пешеходом
высока .
Функции активируются при следующих значениях скорости :
● Предупреждение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 10 км/ч или быстрее . (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна находиться в диапазоне
приблизительно от 10 до 80 км/ ч.)
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
● Система помощи при экстренном торможении перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 30 км/ч или быстрее . (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна находиться в диапазоне
приблизительно от 30 до 80 км/ ч.)
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 30 км/ч или
более .
● Торможение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 10 км/ч или быстрее . (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна находиться в диапазоне
приблизительно от 10 до 80 км/ ч.)
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
Система может не работать в следующих ситуациях :
● Если контакты аккумуляторной батареи отсоединены и подсоединены
повторно , после чего автомобиль не перемещался в течение некоторого
периода времени
● Если рычаг управления трансмиссией находится в положении R
● Если система VSC отключена (работает только функция предупреждения перед
столкновением )
● Если контрольная лампа PCS мигает или горит

Page 207 of 595

2054-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
XДля автомобилей , продаваемых в регионах , где функция обнаружения
пешеходов недоступна , а функция торможения перед столкновением
доступна
*4
Система предаварийной безопасности включается и определяет , что
вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем высока .
Функции активируются при следующих значениях скорости :
● Предупреждение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 15 км /ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
● Система помощи при экстренном торможении перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 30 км /ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 30 км/ч или
более .
● Торможение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 15 км /ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
Система может не работать в следующих ситуациях :
● Если контакты аккумуляторной батареи отсоединены и подсоединены
повторно , после чего автомобиль не перемещался в течение некоторого
периода времени
● Если рычаг управления трансмиссией находится в положении R
● Если система VSC отключена (работает только функция предупреждения перед
столкновением )
● Если контрольная лампа PCS мигает или горит

Page 208 of 595

2064-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
XДля автомобилей , продаваемых в регионах , где функция обнаружения
пешеходов и функция торможения перед столкновением недоступны
*4
Система предаварийной безопасности включается и определяет , что
вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем высока .
Функции активируются при следующих значениях скорости :
● Предупреждение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 15 км /ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
● Система помощи при экстренном торможении перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 30 км /ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 30 км/ч или
более .
Система может не работать в следующих ситуациях :
● Если контакты аккумуляторной батареи отсоединены и подсоединены
повторно , после чего автомобиль не перемещался в течение некоторого
периода времени
● Если рычаг управления трансмиссией находится в положении R
● Если система VSC отключена (работает только функция предупреждения перед
столкновением )
● Если контрольная лампа PCS мигает или горит
*4:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов и функция торможения перед столкновением могут
быть недоступны .

Page 209 of 595

2074-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)■
Функция обнаружения пешеходов
*5
*5: В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна .
■ Отключение функции торможения перед столкновением
*3
● Если во время работы функции торможения перед столкновением возникает
одна из следующих ситуаций , функция будет отключена :
• Сильно нажата педаль акселератора .
• Рулевое колесо повернуто очень резко .
● Если автомобиль остановлен функцией торможения перед столкновением ,
функция торможения перед столкновением будет отключена приблизительно
через 2 секунды после остановки автомобиля .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .
■ Условия , при которых система может сработать даже при отсутствии
возможности столкновения
● В некоторых ситуациях , например в следующих , система может обнаружить
вероятность фронтального столкновения и сработать .
• При проезде мимо автомобиля или пешехода
*5
•При смене полосы во время обгона движущегося впереди автомобиля
• При обгоне движущегося впереди автомобиля , который меняет полосу
движения
Система
предаварийной безопасности
обнаруживает пешеходов на основании
размера , профиля и движения
обнаруженного объекта . Однако пешеход
может быть не обнаружен в зависимости от
окружающей яркости и движения , позы и
угла обнаруженного объекта , не
позволяющих системе работать правильно .
(→ стр . 212)
• При обгоне движущегося впереди
автомобиля , который выполняет
поворот влево /вправо

Page 210 of 595

2084-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR) •
Если движущийся впереди автомобиль внезапно замедляется
• Когда передняя часть автомобиля поднимается или опускается из -за
неровностей дорожного покрытия
• При приближении к объектам на обочине дороги , таким как ограждения ,
столбы , деревья или стены
• При движении по узкому пути , окруженному объектами, например по
туннелю или металлическому мосту
• При нахождении на поверхности или на обочине дороги металлического
объекта (крышки люка , стальной пластины и т .п .), ступенек или выступа

При проезде встречного автомобиля ,
который остановился , чтобы совершить
правый /левый поворот
• При движении по дороге , гд е может
меняться местоположение
относительно автомобиля,
движущегося впереди по соседней
полосе , например на извилистой
дороге
• При наличии автомобиля , пешехода
*5
или объекта возле обочины на входе в
поворот
• Если пересекающий дорогу пешеход
останавливается очень близко к
автомобилю
*5

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 600 next >