Lexus IS200t 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 451 of 612

Nale˝y sprawdziç czy wskaêniki zu˝ycia widoczne sà na oponie oraz czy
opony nie sà nieprawid∏owo zu˝yte, np. nadmiernie wytarty bie˝nik po jednej
stronie.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie, do
jakiego jest napompowane, je˝eli ko∏o zapasowe nie jest przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaênik zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI” lub
„∆”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.
Je˝eli wskaêniki stanà si´ widoczne, opony nale˝y wymieniç.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie451
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Opony
Sprawdzanie stanu bie˝nika
Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogramem
obs∏ug przeglàdowych i stanem zu˝ycia bie˝nika.
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 451

Page 452 of 612

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç zgodnie ze schematem na ilustracji.
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia wszystkich opon oraz przed∏u˝enia ich
trwa∏oÊci Lexus zaleca okresowà zamian´ kó∏ miejscami co oko∏o 10 000 km.
Po prze∏o˝eniu kó∏ nale˝y dokonaç kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach ostrzega o spadku
ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niejszych zagro˝eƒ.
Gdy ciÊnienie w oponie spadnie poni˝ej okreÊlonego poziomu, informuje
o tym lampka ostrzegawcza. (
S. 502)
Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Przy wymianie kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujnikami
ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wymaga zare-
jestrowania nowych kodów identyfikacyjnych w pami´ci elektronicznej jed-
nostki sterujàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu, a nast´pnie
uk∏ad wymaga kalibracji. CzynnoÊci te nale˝y powierzyç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (
S. 453)
4527-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Monitorowanie ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
Okresowe przek∏adanie kó∏
Przód Przód
óSamochody o jednakowym rozmia-
rze przednich i tylnych opon óSamochody o ró˝nym rozmiarze
przednich i tylnych opon
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 452

Page 453 of 612

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu wymaga kalibracji w na-
st´pujàcych sytuacjach:
Po prze∏o˝eniu kó∏
Po zmianie ciÊnienia w ogumieniu na przyk∏ad podczas zmiany pr´d-
koÊci jazdy lub obcià˝enia
Po zmianie rozmiaru opon
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ciÊnienie w oponie zostaje zapami´tane
jako wzorcowe.
Sposób post´powania przy kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i przyciskiem rozruchu
wybraç stan wy∏àczony.
Kalibracja nie jest mo˝liwa podczas jazdy.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej war-
toÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 572)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝ uk∏ad
monitorowania przyjmie aktualny stan jako wzorcowy.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON.
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
zerowania uk∏adu, a˝ trzykrot-
nie mignie lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu.
Odczekaç kilka minut, pozostawiajàc wybrany stan IGNITION ON,
a nast´pnie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indywidual-
ne kody identyfikacyjne. Po wymianie takiego zaworu konieczne jest za-
rejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u. CzynnoÊç t´ nale˝y
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
5
4
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie453
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 453

Page 454 of 612

Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika sta∏y si´ widoczne
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e widocz-
na staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà wewn´trznych
uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia prze-
ci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innego specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i tarcz kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie b´dzie funkcjo-
nowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty pozostanie zapalona na sta∏e, sygnali-
zujàc usterk´.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifikowa-
nego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów uszkodzeƒ.
Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania nie zwalnia z koniecznoÊci regularnego sprawdzania ciÊnienia
w ogumieniu za pomocà manometru. Kontrola taka powinna byç elementem rutynowych
czynnoÊci sprawdzajàcych stan techniczny samochodu.
Opony niskoprofilowe
Przewa˝nie opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´ szybciej, a przyczepnoÊç opon na
zaÊnie˝onych i/lub oblodzonych drogach jest mniejsza w porównaniu ze standardo-
wymi oponami. Na drogach zaÊnie˝onych i/lub oblodzonych nale˝y u˝ywaç ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do warunków
pogodowych.
*: Na oponach o rozmiarze 18 cali nie mo˝na mocowaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych. Zamiast nich nale˝y u˝yç opon zimowych.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej nie przekracza 4 mm
W takim przypadku opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
4547-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 454

Page 455 of 612

Sytuacje, w których ostrzeganie o spadku ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne tarcze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej wartoÊci.
• Gdy u˝ywane sà opony niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaêniki sygna∏u.
• JeÊli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników nie
sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania.
W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania uk∏adu.
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefonów sta-
cjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç urucha-
miana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w oponie gwa∏townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania, sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
Kalibracja uk∏adu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kalibracji
uk∏adu monitorowania.
Zarówno przy kalibracji, jak i korygowaniu ciÊnienia, opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku
zerowania, poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona przy po-
nownym uruchamianiu silnika z chwilà wybrania przyciskiem rozruchu stanu
IGNITION ON.
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego uru-
chomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç do pra-
wid∏owej wartoÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w nie-
których wersjach)
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia∏a
w sposób uzale˝niony od warunków kalibracji uk∏adu. Dlatego mo˝e zostaç urucho-
miona, mimo ˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji,
gdy ciÊnienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie455
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 455

Page 456 of 612

W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszczególnio-
nych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu wartoÊci ciÊnienia
w oponach zakoƒczy∏ si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie prawid∏owo funkcjonowa∏.
Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ niepowodzeniem, nale˝y zleciç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdze-
nie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania nie powoduje
3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty b´dzie ciàgle Êwieciç si´ przez 20 minut.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Istnieje mo˝liwoÊç zarejestrowania dwóch zestawów czujników ciÊnienia i przekaê-
ników sygna∏u.
Nie ma koniecznoÊci ka˝dorazowego rejestrowania kodów identyfikacyjnych przy
zmianie kó∏ z oponami letnimi na ko∏a z oponami zimowymi, je˝eli wczeÊniej zosta∏y
zarejestrowane kody dla obydwóch zestawów kó∏.
Szczegó∏owe informacje na temat prze∏àczenia na drugi zestaw czujników mo˝na
uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
4567-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 456

Page 457 of 612

Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie457
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym
adresem: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 457

Page 458 of 612

óDla wersji na rynek Serbii zastosowanie ma równie˝:
4587-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego i nie-
bezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzyko spowodo-
wania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon niejednakowego rodzaju, o niejednakowym bie˝-
niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon pochodzàcych od ró˝nych producentów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Lexusa.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub diago-
nalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samocho-
dem, je˝eli zamontowane jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Nie wol-
no holowaç tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o z oponà doraênie
uszczelnionà za pomocà zestawu naprawczego. Nacisk na opon´ mo˝e spo-
wodowaç jej nieoczekiwane uszkodzenie.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nie nale˝y naciskaç przycisku zerowania uk∏adu bez uprzedniego sprawdzenia
i doprowadzenia do prawid∏owej wartoÊci ciÊnienia w oponach. W przeciwnym
wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e reagowaç w sposób
nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo
jego prawid∏owej wartoÊci.
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 458

Page 459 of 612

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie459
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u oraz zakr´tek ochronnych na zawory (wersje z uk∏adem moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ tarcz kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko uszko-
dzenia zaworów z czujnikami i przekaêników.
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu zakr´tek ochronnych na zawory. Zaniechanie
za∏o˝enia zakr´tek ochronnych na zawory grozi wnikaniem wody i w efekcie
zakleszczeniem zaworów.
Do wymiany zakr´tek ochronnych zaworów nale˝y stosowaç zakr´tki o w∏aÊci-
wym rozmiarze. Niew∏aÊciwa zakr´tka mo˝e si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego nale˝y
jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym
specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu p∏ynnego Êrodka uszczelniajàcego, pod-
czas naprawy lub wymiany opony nale˝y pami´taç o wymianie czujnika ciÊnienia
i przekaênika sygna∏u. (
S. 452)
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co ograniczy
jego mo˝liwoÊci amortyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu nawierzchniach
istnieje ryzyko uszkodzenia opon i tarcz kó∏ oraz podwozia samochodu.
Opony niskoprofilowe
Opony niskoprofilowe mogà powodowaç wi´ksze uszkodzenia tarcz kó∏ w porów-
naniu z normalnymi oponami w przypadku amortyzowania uderzeƒ kó∏ o nierównà
nawierzchni´. Z tego wzgl´du nale˝y zwracaç uwag´ na kwestie wyszczególnione
poni˝ej:
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. Je˝eli wartoÊç ciÊnienia
w oponach jest zbyt niska, mogà one ulec powa˝nym uszkodzeniom.
Unikaç jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami, uderzeƒ
w kraw´˝niki oraz innych zagro˝eƒ. Nieprzestrzeganie powy˝szych zaleceƒ
mo˝e doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ opon i kó∏.
W przypadku spadku ciÊnienia w oponie podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub obr´czy
ko∏a.
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 459

Page 460 of 612

Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Przyspieszone zu˝ycie opon
Pogorszenie komfortu jazdy i prowadzenia samochodu
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej sprawdzenie
autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co najmniej
3 godziny lub po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia mo˝e byç mylàca.
Podwy˝szone ciÊnienie po d∏u˝szej jeêdzie jest zjawiskiem normalnym wynikajà-
cym z rozgrzewania opony. Nie obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒczeniu
jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo˝onego baga˝u powinno zapewniaç rów-
nomierne obcià˝enie samochodu.
4607-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnienie to powinno
byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu. Jednak Lexus zaleca, aby
ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co dwa tygodnie. (
S. 572)
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:16 Page 460

Page:   < prev 1-10 ... 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 ... 620 next >