Lexus IS200t 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie541
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpoÊrednio
po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Je˝eli nie da si´ uniknàç
dotkni´cia szklanej cz´Êci ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej, suchej szmatki, aby zapo-
biec gromadzeniu si´ wilgoci lub t∏uszczu na powierzchni ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´kni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏owo zamo-
cowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na skutek przegrza-
nia, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy. Mo˝e to doprowadziç
do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na wewn´trznej powierzchni klosza.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówki w oprawach i zablokowaç.
Przed zamontowaniem ˝arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka uszkodzeƒ ter-
micznych.
 Podczas wymiany zewn´trznych lampek oÊwietlenia pod∏o˝a
Je˝eli szyba okna w przednich drzwiach uniemo˝liwia przeprowadzenie prawi-
d∏owej wymiany, nale˝y opuÊciç szyb´ po odpowiedniej stronie samochodu, aby
zapewniç sobie wystarczajàco du˝o przestrzeni do pracy. Dalsze wykonywanie
czynnoÊci bez zapewnienia odpowiedniej przestrzeni do pracy mo˝e prowadziç
do zarysowania nadwozia samochodu.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 541

5427-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia, np.
instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki dystan-
sowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w∏asnoÊci
jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amortyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfort i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amortyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich os∏abio-
ne dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko i wy∏àcznie
usterki amortyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa bàdê produkcyjna.
Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu i sposobu eksploatacji,
nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia
z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przeprowadzanie
niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika, ustawianie
geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu hamulcowego
i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´dowych, wymiana
ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji smarujàcych, a tak˝e
ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami zewn´trznymi. Tego rodzaju
czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece ˝aro-
we, Êwiece zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze sprz´-
g∏a, tarcze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny,
substancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek
szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów: przenie-
sienia nap´du, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´kach
kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych elementów,
nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 542

543
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ...................544
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
zagro˝enia ...........................5458-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania ............................546
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci ................552
Uk∏ad samoczynnego
odcinania dop∏ywu paliwa ...553
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy .......................554
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....560
Gdy zostanie przebita opona
(wersje z awaryjnym
zestawem naprawczym
do ogumienia)......................586
Gdy zostanie przebita opona
(wersje z ko∏em
zapasowym) ........................601
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika ......613
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo........615
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator............................618
Gdy silnik ulegnie
przegrzaniu ..........................622
Gdy samochód ugrz´ênie ....626
8Sytuacje awaryjne
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 543

Nale˝y nacisnàç wy∏àcznik.
Zacznà migaç wszystkie kierunkow-
skazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku wy∏à-
cza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy silnik pozostaje
wy∏àczony, mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora.
5448-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników drogi,
w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze, z powodu
np. usterki.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 544

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca zasad-
niczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny, po-
niewa˝ spowoduje to zwi´kszenie si∏y wymaganej do zatrzymania samochodu.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie N.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç silnik.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona w po∏o-
˝enie N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si∏à,
doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç silnik, przytrzymujàc
wciÊni´ty przycisk rozruchu
przez co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co najmniej
3-krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje545
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji zagro˝enia
W sytuacji zagro˝enia, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samochodu
w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc nast´pujàce dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co najm-
niej 2 sekundy lub szybko nacisnàç
go co najmniej 3-krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia silnika podczas jazdy
Gdy silnik zostanie wy∏àczony, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym
oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym peda∏ hamulca zasadniczego i kierownica
stawiajà zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony silnik, nale˝y w maksymal-
nym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 545

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów. W ta-
kiej sytuacji nale˝y przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa, innym specjali-
stycznym warsztatem lub wyspecjalizowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
5468-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane jest sko-
rzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub wykwalifikowanej
pomocy drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià lub
na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpieczajàcych
oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Sytuacje, które nale˝y skonsultowaç z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa przed przystàpieniem do holowania
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 546

Aby uniknàç uszkodzenia nadwozia
nie wolno holowaç tego samochodu
w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych547
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Holowanie samochodu z osià jezdnà na platformie
óUniesiona przednia oÊ
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka ho-
lowniczego pod tylne ko∏a.óUniesiona tylna oÊ
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka ho-
lowniczego pod przednie ko∏a.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 547

JeÊli samochód jest przewo˝ony na
platformie samochodowej, nale˝y
zamocowaç go w miejscach przed-
stawionych na ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒcu-
chów lub lin do umocowania samo-
chodu kàty zaznaczone na ilustracji
powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale˝y
zbyt mocno napinaç, aby nie spowo-
dowaç uszkodzenia samochodu.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc drogowa,
samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki lub ∏aƒcucha zamoco-
wanego do przewidzianego do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób
holowania mo˝e byç wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych
nawierzchniach, na odcinku do 80 km i przy pr´dkoÊci poni˝ej 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i operujàc
hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy, uk∏ad
kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
5488-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie awaryjne
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 548

Wyjàç zaczep holowniczy. (S. 588, 602)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem z p∏a-
skà koƒcówkà zdjàç zaÊlepk´
otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç pod
ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek mi´kkiego
materia∏u, jak pokazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a lub twardego meta-
lowego pr´ta.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan
IGNITION ON.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i zwolniç
hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona:
S. 214
7
6
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych549
8
Sytuacje awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 549

Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 588, 602)
5508-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest trans-
portowany z wszystkimi ko∏ami uniesionymi.
Je˝eli samochód holowany jest z ko∏ami do-
tykajàcymi pod∏o˝a mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powiàza-
nych z nim podzespo∏ów lub doprowadziç
do wypadku w wyniku nag∏ej zmiany kierunku
jazdy.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego
nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych ma-
newrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep i link´ holowniczà. Zaczep
holowniczy, linka holownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mo˝e zostaç urwana
i uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszko-
dzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 550